09.12.2012 Views

D - Crawford Garageporte

D - Crawford Garageporte

D - Crawford Garageporte

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

zabezpieczająca) są sprawne technicznie.<br />

• w przypadku garaży bez drugiego wejścia zainstalowane<br />

jest otwieranie awaryjne od wewnątrz. Należy je<br />

ewentualnie zamówić oddzielnie.<br />

• dodatkowe drzwi wejściowe zintegrowane w bramie są<br />

zamknięte i posiadają zabezpieczenie przed otwarciem<br />

przy otwartej bramie.<br />

• zostało zamontowane dodatkowe urządzenie<br />

zabezpieczające (listwa zabezpieczająca itp) w razie<br />

zmiany fabrycznie ustawionej podstawowej wartości siły<br />

zamykania (F1, F2) lub aktywacji automatycznego<br />

zamykania.<br />

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa<br />

podczas montażu<br />

Montaż należy zlecić osobom o odpowiednich kwalifikacjach<br />

zawodowych.<br />

Prace na instalacji elektrycznej mogą być wykonywane tylko<br />

przez personel z odpowiednimi uprawnieniami zawodowym.<br />

Należy zlecić rzeczoznawcom budowlanym sprawdzenie i<br />

potwierdzenie nośności i przydatności konstrukcji nośnej<br />

budynku, w którym ma być zamontowany napęd bramy.<br />

Napęd bramy musi być skutecznie zamocowany we<br />

wszystkich punktach mocowania. Materiały do mocowania<br />

należy dobrać w zależności od jakości konstrukcji nośnej w<br />

taki sposób, aby punkty mocowania wytrzymywały siłę ciągu<br />

co najmniej 800 N.<br />

Niestosowanie się do tych wymogów stwarza<br />

zagrożenie wypadkiem i stratami materialnymi w<br />

następstwie urwania się napędu lub niekontrolowanych<br />

ruchów bramy.<br />

Podczas wiercenia otworów do zamocowania napędu bramy<br />

nie wolno naruszyć statyki budynku, ani uszkodzić<br />

przewodów elektrycznych, instalacji wodnej lub innych.<br />

Po podniesieniu napędu bramy na wysokość stropu budynku<br />

należy go zabezpieczyć odpowiednimi podporami przed<br />

spadnięciem do czasu aż zostanie kompletnie umocowany.<br />

(Patrz rysunek na stronie 124)<br />

Przestrzegać odnośnych przepisów BHP, nie dopuszczać<br />

dzieci podczas montażu bramy.<br />

Urządzenia zabezpieczające napęd bramy<br />

Napęd bramy posiada następujące urządzenia<br />

zabezpieczające. Nie wolno ich usuwać ani zmieniać<br />

sposobu ich działania.<br />

• Otwieranie awaryjne<br />

• Automatyczne odłączanie siły w funkcjach “OTWARTE” i<br />

“ZAMKNIĘTE”<br />

• Podłączenie wyłącznika awaryjnego: Podłączenie, np.<br />

wyłącznika (opcja) na zintegrowanych w bramie<br />

dodatkowych drzwiach wejściowych.<br />

• Przyłącze listwy zabezpieczającej, fotokomórki lub<br />

optosensora<br />

Sprawdzenie zabezpieczeń<br />

Sprawdzenie odłączania siły<br />

Automatyczne odłączanie siły stanowi blokadę i<br />

zabezpieczenie, którego zadaniem jest ochrona przed<br />

obrażeniami na skutek przesuwającej się bramy.<br />

W celu sprawdzenia zatrzymać bramę od wewnątrz,<br />

przytrzymując ją obiema rękami na wysokości bioder.<br />

Proces zamykania:<br />

Po natrafieniu na przeszkodę brama powinna się<br />

automatycznie zatrzymać i cofnąć nieco do tyłu.<br />

Proces otwierania:<br />

Po natrafieniu na przeszkodę brama powinna się<br />

automatycznie zatrzymać.<br />

Po odłączeniu siły miga lampka kontrolna napędu bramy aż<br />

do wysłania następnego impulsu lub rozkazu sygnałem<br />

radiowym.<br />

Wskaźnik i elementy sterownicze<br />

F1 F2 1<br />

8 7 6 5 4 3 2<br />

Przyłącza , na zewnątrz obudowy<br />

A Przyłącza zewnętrzne:<br />

1 impuls<br />

2 częściowe otwarcie bramy<br />

3 listwa zabezpieczająca / fotokomórka / optosensor<br />

4 wyłącznik awaryjny<br />

5 antena: A = antena, E = uziemienie<br />

Sterowanie, pod pokrywą obudowy<br />

B Przycisk Program<br />

C Dioda świecąca, czerwona<br />

D Dioda świecąca, zasilanie sieciowe, gotowość do pracy,<br />

zielona<br />

E Przełącznik DIP (ustawienie fabryczne: wszystkie<br />

“WYŁ.”)<br />

1+2 określenie dodatkowych urządzeń<br />

zabezpieczających<br />

3 czas ostrzegania przez lamkę napędu<br />

4 częściowe otwarcie bramy<br />

5 automatyczne zamykanie bramy<br />

6 czas świecenia lampki napędu<br />

7 agodne zatrzymanie<br />

8 łagodne zatrzymanie<br />

F Ustawiana na potencjometrze siła zamykania bramy<br />

G Ustawiana na potencjometrze siła otwierania bramy<br />

H Przycisk Impuls<br />

K Paskowy wskaźnik diodowy poziomu sygnału<br />

radiowego, częstotliwości zakłóceń, obciążenia<br />

prądowego silnika, programowania i analizy błędów<br />

L Lampka, sygnalizacja programowania / usterki<br />

Pilot ręczny: patrz rozdział: Samouczenie napędu<br />

bramy<br />

Przygotowanie do montażu<br />

Ważne: Sprawdzić, czy brama prawidłowo działa i<br />

porusza się bez oporów oraz ewentualnie<br />

wyregulować. Naciąg sprężyn bramy należy tak<br />

70 Ultra excellent<br />

L<br />

F G H K<br />

1 2 3<br />

P<br />

4 5<br />

AE<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!