La Subfornitura 4 Settembre 2018

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Bimestrale - anno IX - n°4 settembre 2018
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Pag. 10
FEDERMACCHINE
Beni strumentali
in ripresa
Pag. 26
LUGLI AMEDEO MECCANICA
Lavorazioni complesse al
servizio dell’industria
Pag. 42
ENSINGER
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SOMMARIO
anno IX - n. 4 Settembre 2018
04 10
14
Le barre trafilate senza piombo, un prodotto di nicchia
che estende la sua affermazione
Beni strumentali, in ripresa la domanda interna
Il futuro delle Pmi? È nella formazione
Lavorazioni complesse al servizio dell’industria
26 38
Robot alleati degli operatori
Miglioramento continuo
42
Storia di copertina
• Le barre trafilate senza piombo, un prodotto di
nicchia che estende la sua affermazione (F. Goi) ..... 4
Editoriale
• Industria 4.0: dal progetto ai risultati (F. Goi) ....9
Attualità
• Beni strumentali, in ripresa la domanda interna .....10
• Il futuro delle Pmi? È nella formazione .................14
• Notizie attualità.........................................................16
• Meccanica italiana:
continua la corsa dell’export ..................................20
Appuntamenti
• Notizie appuntamenti .........................................22
Subfornitori
• Lavorazioni complesse al servizio dell’industria
(A. Bignami) ..............................................................26
Sistemi di fissaggio
• Specialisti nel fissaggio meccanico ....................30
Macchine e componenti
• Notizie macchine .................................................. 33
• Notizie componenti ............................................... 34
Stampa 3D
• Notizie stampa 3D ................................................. 36
Software e robotica
• Notizie software .................................................... 37
• Robot alleati degli operatori
(F. Fandiño Oliver) ................................................. 38
Automazione e strumentazione
• Notizie automazione/strumentazione.................. 40
Materiali
• Miglioramento continuo (A. Bignami) ................. 42
• Notizie materiali .................................................... 46
Rubriche
• Elenco inserzionisti .............................................48
2 La Subfornitura - n.4 2018
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STORIA DI COPERTINA
LAVORAZIONE ALLUMINIO
Eural Gnutti continua
nel suo processo di crescita
puntando sulla qualità,
nel rispetto della sostenibilità
ambientale. Aumentano
le applicazioni a livello
internazionale, grazie anche
alle nuove leghe senza
piombo sviluppate
dal Gruppo bresciano.
Le barre trafilate senza piombo,
un prodotto di nicchia
che estende la sua affermazione
di Francesco Goi
Il Sales Director di Eural
Gnutti Giorgio Di Betta si
sofferma sul positivo trend
aziendale, sui motivi che l’anno
determinato e sulle favorevoli
prospettive per il medio termine,
nonostante la concorrenza
numerosa e agguerrita.
La famiglia Gnutti.
Da sinistra: Sergio,
Elena, Giuliano, Paola
Ph. Elisa Casanova
La Subfornitura - Un primo
bilancio del 2018 di Eural
Gnutti risponde pienamente
alle vostre aspettative?
R. - Il 2018 è un anno particolarmente
positivo: dopo un inizio sfolgorante,
in primavera si sono avuti momenti di verifica,
in concomitanza con la crisi del mondo
dell’alluminio per via del caso Rusal.
L’anno si chiuderà comunque in modo brillante,
benché vadano verificate alcune situazioni
geopolitiche che influiscono anche nel
nostro settore.
L’andamento delle vendite sta anche garantendo
il raggiungimento di utili importanti.
La Subfornitura - La crescita di Eural
Gnutti prosegue da diversi anni: quali fattori
sono risultati determinanti per consolidare
questo trend?
R. - Anche in un semilavorato c’è tantissima
tecnologia e la crescita si è avuta soprattutto
sui prodotti più tecnologici: le barre trafilate
in leghe speciali.
Catalogo leghe
di alluminio
senza piombo
2033 e 6026
La crescita è stata orizzontale dal punto
di vista dei mercati industriali, quindi non
legata soltanto all’automotive, ma anche ai
settori elettrico, elettronico, all’oleoidraulica
e pneumatica.
I prodotti che ci hanno fornito maggiori
soddisfazioni sono le barre trafilate in cui
Eural occupa una posizione dominante sul
mercato, essendo il maggiore fabbricante
a livello mondiale. Questa leadership dura
da parecchio tempo, ci è riconosciuta, e
le grosse industrie si rivolgono alla nostra
società per i loro investimenti in questa
tipologia di prodotto.
Il mondo dell’alluminio sta vivendo un
momento favorevole per le intrinseche
peculiarità di queste leghe: caratteristiche
meccaniche elevate e peso inferiore rispetto
ad altri metalli. La crescita, quindi, è dovuta
sia alla sostituzione con l’alluminio di altri
metalli più pesanti, sia alla riduzione di peso
di ogni singolo componente delle automobili.
Per realizzare pezzi più piccoli occorre
utilizzare tecnologie più avanzate che consentano
di rispettare tolleranze particolari.
Ma non solo. Le macchine utensili, anch’esse
oggetto di una notevole evoluzione, richiedono
prodotti molto più performanti in termini
di uniformità e rilevano immediatamente le
disomogeneità dei prodotti.
Essendo la velocità delle macchine utensili
molto più alta, la rettilineità della barra è
sempre più importante. Tutti questi fattori
fanno sì che l’attenzione verso il prodotto
trafilato in leghe speciali sia crescente, consentendoci
di sviluppare i relativi processi
di crescita.
La Subfornitura - Quali sono le scelte
strategiche principali che ci consentono di
mantenere il vantaggio competitivo rispetto
alla concorrenza più qualificata?
R. - La concorrenza attualmente viene
da più fronti: oltre ai competitor storici
europei, appaiono sempre più minacciosi
quelli del Far East. Il punto è di capire in
quale misura questi grossissimi gruppi
siano in grado di “entrare” in questo
4 La Subfornitura - n.4 2018
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Barre trafilate
Giorgio
Di Betta,
Sales Director
di Eural Gnutti
genere di prodotti di nicchia, così tecnologici.
Per ora gli utilizzatori confermano che la
loro qualità è ancora inferiore; ciononostante
abbiamo molto rispetto per queste aziende,
di cui conosciamo le capacità e che un giorno
potranno insidiare in maniera importante le
posizioni dei leader europei.
Inoltre, il mercato mondiale sta cambiando.
Gli Stati Uniti stanno applicando un protezionismo
importante, imponendo dazi nei
confronti della Cina e, incredibilmente, anche
verso l’Europa. Come conseguenza, i prodotti
cinesi vengono maggiormente indirizzati
verso il nostro continente.
Questi cambiamenti repentini determinano
minacce da non sottovalutare, che richiedono
da parte nostra un’estrema attenzione per
cercare di valutarne la portata.
Sicuramente il nostro tipo di prodotto è
molto legato alle leghe. In questo settore
siamo all’avanguardia ormai da moltissimi
anni: non solo fabbrichiamo leghe storiche
e universalmente riconosciute, ma abbiamo
sostenuto un importante impegno di Ricerca
& Sviluppo. In particolare, rispondendo alle
crescenti esigenze imposte dall’ecologia e
da un migliorato stile di vita sempre più
condiviso, è stata dedicata un’attenzione
particolare alle leghe senza piombo.
La lega 6026 Lead Free dispone di una
rilevante posizione nel mercato: l’abbiamo
lanciata solo due anni fa ed è già utilizzata
dalle maggiori case automobilistiche. Abbiamo
in seguito sviluppato una lega della serie
2000 senza piombo, destinata a una fascia di
mercato molto consistente che richiede una
barra truciolabile. Infatti ad oggi il mercato
offre le leghe 2011, ma anche 2030 e 2007
(soprattutto in Germania), tutte con piombo
e caratterizzate per volumi
di vendita molto elevati. Per
sostituirle abbiamo sviluppato
la lega 2033 Lead Free, quindi
senza piombo, anch’essa
frutto di anni di Ricerca &
Sviluppo. Verrà lanciata nel
prossimo mese di ottobre alla
fiera Aluminium di Düsseldorf;
l’abbiamo già testata presso numerosi clienti,
dove ha assicurato risultati molto brillanti.
Anche la 2033 Lead Free rispetta la filosofia
Eural di non utilizzare come elemento rompitruciolo
lo stagno, che determina fragilità
ad alte temperature. Presenta caratteristiche
meccaniche molto elevate, garantendo una
risposta molto buona all’utensile. Fornisce un
truciolo particolarmente piccolo, apprezzato
dai clienti fruitori delle leghe 2011, 2030 e
2007, non costringendoli ad operare eccessivi
cambi di parametri nelle loro macchine
utensili. Inoltre, rispetto a queste ultime, offre
un’attitudine all’anodizzazione sicuramente
migliorativa.
Barre artistiche
La Subfornitura - La consolidata vocazione
di Eural per il problem solving anche per
questi prodotti ha rappresentato un fattore
vincente? Si può parlare di tailor-made?
R. - In questo caso la locuzione tailor-made
assume un significato diverso da quello consueto.
Le leghe devono essere abbastanza
universali, non è fattibile creare una lega
per un solo cliente. Tuttavia è assolutamente
vero che ogni nostro cliente del settore industriale
rappresenta un mondo a sé, con le
proprie macchine utensili, i propri lubrificanti,
il proprio personale: ciò che può funzionare
molto bene per una certa applicazione, può
non essere altrettanto efficace in un reparto
produttivo strutturato diversamente.
Per questo disponiamo di ufficio di Ricerca
& Sviluppo, che è stato potenziato e sta
svolgendo un ottimo lavoro proprio presso
i clienti: durante le numerose visite vengono
cercate le soluzioni affinché le nostre leghe
possano essere lavorate al meglio.
Il contributo dei clienti è stato molto importante
per la messa a punto dei nostri prodotti:
sarebbe autoreferenziale realizzare
una lega colata efficacemente nella nostra
fonderia, bene estrusa dalle nostre presse
e trafilata adeguatamente, se la stessa non
assicurasse un buon funzionamento nelle
macchine utensili dei nostri clienti.
Sviluppando queste leghe, che sono particolarmente
complesse (non è affatto semplice
rompere il truciolo senza il piombo né
lo stagno), abbiamo potuto contare sulla
disponibilità dei nostri interlocutori ad effettuare
presso di loro numerose prove per
verificare che le nostre leghe, in fase di
sviluppo, fossero adatte a soddisfare le loro
necessità. Si può parlare di una partnership
veramente importante, che ha garantito il
raggiungimento di certi risultati.
Le leghe 6026 Lead Free e 2033 Lead Free
rivestono un ruolo strategico molto importante
e contiamo che possano rappresentare
il futuro della nostra azienda, contrastando
efficacemente le minacce esterne.
La Subfornitura - Si può prevedere un’affermazione
sempre più vasta delle leghe
senza piombo, non sono presso i gruppi
industriali multinazionali, ma anche nelle
aziende di dimensione più piccola? Sarà
necessario incrementare le capacità
produttive?
R. - Nel corso degli ultimi
anni abbiamo espanso la
nostra presenza ovunque
si utilizzino barre trafilate
e realizzato vendite in
oltre 50 Paesi, nel rispetto
della volontà del nostro Presidente,
secondo cui dovremmo “andare anche su
Marte”. In alcuni casi i nostri prodotti non
erano conosciuti e sono stati apprezzati i
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STORIA DI COPERTINA
benefici che sono stati in grado di garantire.
Abbiamo realizzato una notevole espansione
a livello geografico, creando anche due filiali
commerciali in Germania e negli Stati Uniti,
quest’ultima dotata anche di magazzino.
Il revamping di quelli esistenti e l’acquisto
di macchinari aggiuntivi ha permesso di
accrescere la produzione: negli anni recenti
la capacità della fonderia è stata più che raddoppiata,
sono state acquistate una nuova
pressa e altre due trafile. Recentemente sono
stati deliberati altri investimenti di parecchi
milioni di Euro, che porteranno a un ulteriore
sviluppo della produttività aziendale nel corso
del prossimo anno e mezzo e ci consentiranno
di far fronte ad un auspicato incremento
della domanda di barra trafilata.
La Subfornitura - Le nuove tecnologie, a
partire da Internet, rappresentano un supporto
sensibile per acquisire nuovi contatti?
R. - Internet fa parte della quotidianità e
rappresenta uno strumento fondamentale
per mantenere i contatti con i clienti e gestire
la quotidianità del lavoro. Tuttavia, non è
assolutamente sostituibile il contatto umano,
che in ogni caso privilegiamo, dal punto di
vista commerciale e dal punto di vista tecnico.
Avere più clienti impone di avere uno staff
più ricco: la comunicazione visuale porta
risultati, come quella verbale, e non è sostituibile.
Il contatto umano ha acquisito un’importanza
maggiore nel corso degli ultimi
10-15 anni dal punto di vista commerciale,
ma anche e soprattutto dal punto di vista
tecnico. I prodotti sono altamente tecnologici
e, in mancanza della possibilità di spiegare
nei dettagli i vantaggi derivanti dal loro
utilizzo completo, non si riesce a giustificare
il loro costo. E’ fondamentale poter spiegare
nei dettagli il motivo per cui è possibile
raggiungere un aumento di produttività del
20-30-40% grazie al cambiamento di alcuni
parametri all’interno delle fabbriche dei nostri
clienti, adattandoli alle nostre barre e alle
nostre leghe.
La Subfornitura - Con questo approccio
dimostrate anche che una società di 430
persone fornisce risposte altrettanto efficaci
di quelle di alcune migliaia…
R. - In effetti la dimensione non è necessariamente
sinonimo di efficienza e servizio: più
volte il mercato si lamenta del rapporto con
alcune grandi strutture che, pur disponendo
della qualità produttiva, prevedono il rispetto
di una burocrazia eccessiva.
Lo scorso anno abbiamo consegnato all’incirca
70.000 tonnellate tra barre e profili ed
il nostro cliente più grande assorbe solo il
3% di questa produzione. Questo significa
disporre di un parco clienti attivo di oltre
700 aziende, che seguiamo una per una con
pari attenzione.
Alcuni nostri concorrenti si orientano verso
un numero di clienti inferiore, prevalentemente
aziende multinazionali, alle quali
forniscono grossi quantitativi. A noi piace
collaborare anche con le industrie minori,
a livello dimensionale, interessate ad avere
accesso a prodotti tecnologici di alto livello
qualitativo.
La Subfornitura - Diceva che il titolare
della Eural vorrebbe “andare anche su
Marte”. Questa spinta rappresenta una
battuta, un paradosso di un industriale di
successo o qualcosa di più concreto?
R. - Non è un modo estremizzato di esprimere
una strategia commerciale. Eural Gnutti è
un’azienda che percepisce il proprio prodotto
come una missione. Siamo convinti che le
leghe sviluppate al nostro interno assicurino
concretamente un valore aggiunto rispetto a
quello che viene offerto dal mercato e ai prodotti
tradizionali che noi stessi realizziamo.
Un valore aggiunto in termini di aumentata
produttività piuttosto che in termini ecologici.
In altre parole, viene considerata una priorità
far conoscere al mercato queste soluzioni,
anche quando vanno oltre le prescrizioni
delle normative vigenti.
Le normative sono nate dopo le nostre leghe,
imponendo quello che il nostro prodotto sta
già offrendo.
La Unione Europea ha pubblicato pochi mesi
fa l’ultimo aggiornamento della Direttiva
RoHS, concedendo fino al 18 Maggio 2021
alle aziende per realizzare il phase-out dei
Stabilimento
di Rovato (BS)
prodotti per arrivare a quelli senza piombo;
Eural produce la 6026 Lead Free ormai da
due anni, dopo una fase di studio lunga
e approfondita, ed ora abbiamo anche la
2033 Lead Free.
L’applicazione di questa “missione” ha
previsto studi, una ricerca impegnativa e
investimenti di diverse centinaia di migliaia
di Euro. Vogliamo andare sempre avanti per
portare ovunque le nostre soluzioni, senza
interrompere il percorso dell’innovazione.
La Subfornitura - I dipendenti sono consapevoli
di operare in un centro di eccellenza?
Anche questo è un fattore importante per
l’affermazione?
R. - C’è la consapevolezza di lavorare in
un centro di eccellenza, di lavorare in un’azienda
che negli ultimi 20 anni è cambiata
in maniera molto importante, consolidando
la sua presenza internazionale. I dipendenti
sono orgogliosi di constatare che Eural è
leader mondiale nella barra trafilata.
Nel passato, forse, c’era più soggezione da
parte del personale verso gli interlocutori
delle multinazionali piuttosto che nei confronti
dei grossi nomi dell’automotive; questo
atteggiamento è venuto meno grazie alla
presa di coscienza che le nostre soluzioni
sono assolutamente vantaggiose e in grado
di migliorare la loro efficienza.
Il rapporto con la proprietà è estremamente
collaborativo, nella consapevolezza che i
titolari sono imprenditori lungimiranti che,
senza essere metallurgisti o ingegneri (nei
loro studi universitari hanno affrontato altre
discipline), si sono contornati di collaboratori
in possesso di queste competenze, gestendole
sapientemente in modo da raggiungere
risultati molto brillanti.
La 6026 Lead Free prima e la 2033 Lead Free
poi, per fare un esempio, sono state concepite
dal nostro titolare proprio grazie alla sua
sensibilità di fronte alle problematiche che i
nuovi prodotti avrebbero affrontato e risolto.
6 La Subfornitura - n.4 2018
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EDITORIALE
di Francesco Goi
INDUSTRIA 4.0: DAL PROGETTO AI RISULTATI
Il significato di Industria 4.0 è stato quello di dar luogo a
una nuova fase dello sviluppo industriale: ne hanno parlato
tutti, enfatizzando come fosse in grado di rafforzare un
trend della meccanica già favorevole. Ne hanno parlato,
sentendosi obbligati a farlo, anche coloro che, per dimensioni,
impostazione aziendale o mancanza di sufficienti possibilità,
non avevano molte possibilità di partecipare a questa
tendenza vincente.
Da un po’ sono arrivati anche i primi risultati che attestano
l’efficacia del progetto, anche sul mercato italiano.
Nel secondo trimestre del 2018 le vendite di macchine
utensili sul mercato interno sono cresciute del 45,5% rispetto
al corrispondente periodo dell’anno precedente; l’export,
d’altro canto, ha confermato un trend favorevole che dura da
anni, con un incremento delle vendite worldwide, partendo
dai mercati più prestigiosi e/o strategici: Germania +12%,
Cina +8%, Spagna + 18%, India +93%. Solo negli USA si è
avuto un rallentamento dell’8%.
Lo sfruttamento della capacità produttiva delle aziende
italiane, che ha sfiorato l’84%, rappresenta un ulteriore
risultato che conferma la positività del momento e fa ben
sperare per il futuro anche nel medio termine.
Siamo in un momento di “grande lavoro” ha affermato
il presidente di Ucimu Carboniero alla conferenza di
presentazione di Bi-Mu/Sfortec.
Grande lavoro sì, anche nei prossimi anni, se saranno
confermati i provvedimenti, a partire da iperammortamento
e superammortamento, finalizzati a consolidare la ripresa
sensibile dell’attività.
Bi-Mu avrà il 40% di espositori esteri, un dato molto
importante per una fiera italiana del manifatturiero quando,
ormai da diversi anni, le manifestazioni tedesche stanno
facendo da padrone.
Il made in Italy, nella versione 4.0, funziona ancora molto
bene, nei settori in cui l’innovazione non si è mai interrotta.
Dalla Bi-Mu ci si aspetta soprattutto la conferma di un clima
favorevole, di una ritrovata volontà ad investire.
“La competitività del manifatturiero”, ha osservato il
direttore generale di Ucimu Mariotti, è legata anche alla
valorizzazione delle risorse umane: il provvedimento relativo
alla formazione, compreso nel progetto Industria 4.0, dovrà
essere perfezionato.
Da troppo tempo si parla della preparazione dei giovani,
completamente affidata all’Industria, e dei cervelli in fuga
verso i mercati esteri: sono cose vere, rischiose e certamente
penalizzanti. Ma occorre non trasformarle in alibi per non
perseguire la crescita nei tempi e nei modo dovuti. Come,
peraltro, le aziende migliori stanno già facendo.
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 9

ATTUALITÀ
ECONOMIA
I dati di Federmacchine
mettono in luce un 2017
positivo per il settore.
Il presidente Salmoiraghi:
“Auspichiamo che venga
prolungato il piano
ammortamenti di Impresa
4.0 e perfezionato
il provvedimento
per la formazione”.
Beni strumentali,
in ripresa la domanda interna
Nel 2017, il fatturato dell’industria
italiana costruttrice di beni
strumentali si è attestato a 46,6
miliardi di euro, segnando un incremento
del 9,7% rispetto all’anno precedente. Il
risultato è stato determinato principalmente
dall’ottimo andamento delle consegne
sul mercato interno, trainate dalla
vivace domanda di beni di investimento.
Più moderato l’incremento dell’export.
Positive le previsioni per il 2018 anche
in virtù delle misure previste dal Piano
Nazionale Impresa 4.0.
Questo è quanto emerge dai dati di consuntivo
presentati a luglio 2018 da Sandro
Salmoiraghi, presidente di Federmacchine,
in occasione dell’annuale assemblea della
federazione delle imprese italiane costruttrici
di beni strumentali, che ha ospitato
l’incontro con Enrico Letta, presidente
dell’Associazione Italia-Asean.
In particolare, secondo i dati elaborati dal
L’intervento
del presidente
di Federmacchine
Sandro
Salmoiraghi
all’assemblea
annuale. Seduto
a fianco, Enrico
Letta, presidente
dell’Associazione
Italia-Asean
Gruppo Statistiche Federmacchine, il fatturato
dell’industria italiana costruttrice di
beni strumentali è cresciuto del 9,7%, a
46,6 miliardi di euro. Nel confronto con il
2016, tutti e 13 i settori di Federmacchine
hanno visto crescere il proprio fatturato.
Supportato dalle misure di super e iperammortamento,
il consumo domestico
è cresciuto dell’11,6%, a 24 miliardi. A
beneficiare di ciò sono state anzitutto
le consegne dei costruttori italiani sul
mercato interno cresciute del 14,3%,
a 14,9 miliardi. Positivo anche l’andamento
delle importazioni il cui valore si
è attestato a 9,2 miliardi, il 7,6% in più
rispetto al 2016.
Dopo un 2016 piuttosto piatto, nel 2017
le esportazioni sono tornate a crescere in
modo deciso, segnando un +7,6% rispetto
all’anno precedente, pari a 31,8 miliardi di
euro. Principali mercati di sbocco dell’offerta
italiana sono risultati: Germania
(3,4 miliardi di euro, +8,1%), Stati Uniti
(3 miliardi, +2,6%), Cina (2,1 miliardi,
+14%), Francia (2,1 miliardi, +5,5%) e
Spagna (1,3 miliardi, +7,6%).
Con particolare riferimento all’Area Asean,
le esportazioni italiane nell’ultimo quadriennio
hanno registrato un trend di incremento
praticamente costante. Nel 2017 le
vendite nell’area si sono attestate a 1,1
miliardi di euro, il 6,3% in più rispetto al
2016 ma addirittura il 20% in più rispetto
al valore registrato nel 2013.
Un ragionamento a parte merita il dato di
export su fatturato risultato pari al 68%,
in ulteriore calo rispetto all’anno scorso
quando si attestò al 69%. Il ridimensionamento
registrato a partire dal 2014
è testimonianza della ripresa di vigore
della domanda italiana che è tornata
a investire in tecnologia di produzione.
Il saldo complessivo dei settori che fanno
capo a Federmacchine è stato positivo
per 22,6 miliardi di euro (+7,7% rispetto
all’anno precedente).
10 La Subfornitura - n.4 2018
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In particolare il saldo della bilancia commerciale
del paese è risultato in attivo per
47,3 miliardi di euro. Dei tre comparti attivi
(abbigliamento & arredamento, meccanica,
altri manufatti) il settore delle macchine e
apparecchi meccanici, nel quale è compreso
tutto il comparto del bene strumentale
rappresentato da Federmacchine, è quello
che ha fornito di gran lunga il contributo
maggiore (50,7 miliardi di euro) alla bilancia
del paese.
Anche il 2018, come evidenziato dalle
previsioni elaborate dal Gruppo statistiche
Federmacchine, sarà positivo per il
settore. Il fatturato crescerà del 5,8%, a
49 miliardi. L’export salirà del 5%, a 33,3
miliardi. Il consumo arriverà a 26 miliardi
circa, il 7,1% in più rispetto al 2017,
trainando soprattutto le consegne interne
che saliranno del 7,5%, a 16 miliardi.
Crescerà comunque anche l’import del
6,4%, a 9,8 miliardi.
“La ripresa del mercato interno” – ha
affermato il presidente di Federmacchine
Salmoiraghi – “dimostra che i provvedimenti
di super e iperammortamento hanno
funzionato e stanno tuttora funzionando
ma, se vogliamo continuare a recitare un
ruolo di primo piano nello scenario internazionale,
non possiamo fermarci proprio
ora. Dobbiamo premere sull’acceleratore
dell’innovazione”.
“Recenti indagini svolte da primari istituti
di ricerca e consulenza dimostrano che,
negli ultimi anni, la richiesta di credito
rivolta dalle Pmi alle banche è decisamente
diminuita. Un ulteriore indicatore, questo,
del miglioramento dello stato di salute
della nostra manifattura. Anche sulla base
di queste indicazioni chiediamo alle autorità
di governo di metterci nelle migliori
condizioni per lavorare. Industria e Impresa
4.0 hanno fatto molto ma possono, se prolungati,
contribuire ancora di più a nuovi
e necessari sviluppi e aggiornamenti del
tessuto manifatturiero italiano”.
“La piccola e media impresa ha necessità
di tempo per valutare e attivare gli investimenti
e ciò vale ancor di più con Industria
4.0 che porta con sé vere e proprie
rivoluzioni organizzative”, ha aggiunto
Salmoiraghi. “Per questo chiediamo di prolungare
l’effettività delle misure di super
e iperammortamento, magari rivedendo
EVOLUZIONE DEL SETTORE 2015-17 (milioni di euro)
IL PESO DELLA MECCANICA STRUMENTALE NEL 2017
Elaborazione su dati ISTAT, ICE
i coefficienti ma lasciando il tempo alle
imprese di maturare le decisioni d’acquisto.
Nel lungo periodo poi, il superammortamento
dovrebbe divenire strutturale per
accompagnare le imprese italiane in un
processo di aggiornamento costante e
cadenzato nel tempo. Se ciò non fosse
possibile, chiediamo che sia almeno introdotto
il sistema degli ammortamenti liberi,
anche perché i coefficienti sono fermi al
1988 e certamente non rispecchiano più
il ritmo di aggiornamento richiesto oggi
dal mercato”.
“Occorre poi accompagnare questo processo
di inserimento di nuova tecnologia
con un uguale impegno sulla vera
risorsa delle imprese: l’uomo. Per questo
chiediamo che il provvedimento dedicato
alla formazione così come definito nel
programma Impresa 4.0 sia perfezionato.
A nostro avviso, il credito di imposta al
40%, attualmente applicato al solo costo
del lavoro del personale coinvolto nella
formazione, dovrebbe essere esteso anche
al costo dei corsi e dei formatori impiegati,
che è poi la spesa più gravosa per le Pmi”.
“Dobbiamo incentivare le imprese ad
aggiornare il proprio personale. Ma dobbiamo
favorire anche l’ingresso di nuove
risorse in azienda. Deve quindi continuare
il lavoro sugli ITS, istituti di alta formazione
tecnica post diploma la cui distribuzione
sul territorio deve divenire capillare”.
“Abbiamo bisogno di un contesto che faciliti
il più possibile l’accesso dei giovani al
mondo del lavoro e permetta alle aziende
di investire in nuove risorse con la giusta
tranquillità. Per spingere le imprese ad
assumere e, a farlo a tempo indeterminato,
occorre intervenire sulla riduzione del
cuneo fiscale e con la piena detassazione
e decontribuzione per i primi anni di
assunzione, non certo con l’eliminazione
di contratti a termine e la revisione della
materia dei contenziosi che creerà nuova
e aggiuntiva burocrazia per le imprese”.
“Il positivo andamento previsto per il
2018 farà crescere ancora l’occupazione
nel nostro settore che salirà a 193.000
addetti (+0,7%). Questo solo per dire
che l’occupazione cresce quando c’è
lavoro; il lavoro non può essere creato
in altro modo”.
“Sul fronte estero, la crescente complessità
del contesto rende la competizione
economica anno dopo anno sempre più
aspra e serrata, complicata anche dall’atteggiamento
protezionista delle grandi
potenze economiche mondiali: Stati Uniti,
Russia, Cina, Regno Unito, tutti mercati di
sbocco della nostra offerta. E purtroppo
cresce la diffidenza anche all’interno della
stessa Europa”.
“Noi costruttori italiani di beni strumentali
viaggiamo in lungo e in largo passando
da un fuso orario all’altro. Abbiamo
bisogno di avere in Europa, e non solo
in Italia, la nostra casa. Abbiamo bisogno
di un mercato libero e aperto, più di
prima, di un’Unione Europea forte per
un’Italia forte”.
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ATTUALITÀ
INNOVAZIONE
Lombardo il 30% dei brevetti nazionali
Sono il 30% del totale italiano. Prime Milano, Brescia, Bergamo,
Monza Brianza e Varese. I settori principali sono meccanica e
trasporti ma anche chimica e ambiente.
La Lombardia è leader dell’innovazione italiana che arriva in Europa.
Ogni anno contribuisce con oltre mille domande di brevetto pubblicate
da EPO (European Patent Office). Da sola fa il 30% del totale
nazionale di brevetti. Meccanica e trasporti, chimica e ambiente i
settori in cui i lombardi brevettano di più e che pesano sul totale
italiano rispettivamente il 40% e il 20%.
La sola Milano deposita in Europa circa 500 brevetti in un anno. A
seguire Brescia con 122, Bergamo con 81, Monza Brianza e Varese
con 61. E se Milano è specializzata nel settore della chimica
e dell’ambiente con 520 brevetti in 4 anni, Como lo è nelle altre
tecnologie mentre le restanti lombarde preferiscono la meccanica
e i trasporti. Sono i numeri che emergono da un’elaborazione della
Camera di commercio di Milano Monza Brianza Lodi sugli ultimi
dati disponibili al 2015 (Osservatorio Unioncamere Brevetti Marchi
e Design su dati EPO e Ufficio Italiano Brevetti e Marchi).
Un dato su tutti: negli ultimi dieci anni dalla Lombardia sono arrivati
191mila brevetti nazionali, il 28% italiano. Milano e Monza e
Brianza hanno contribuito con oltre 157 mila, di cui 127 mila marchi
concentrano l’82,4% del totale lombardo. Arrivano quasi a 158 mila
se si sommano i 667 di Lodi (di cui 615 marchi). Seguono Brescia
con 10 mila (5,3%), Bergamo con 6 mila (3,2%) e Varese con 5 mila
(2,7%). Dopo la Lombardia seguono l’Emilia Romagna per invenzioni
(15.417), il Lazio per marchi (80.770) e il Veneto per modelli di utilità
e disegni (4.521).
I diritti di proprietà intellettuale (IPR) stanno assumendo sempre più
importanza in un contesto competitivo in cui crescono progressivamente
il peso e il valore degli intangible asset. L’internazionalizzazione
delle imprese e la loro espansione sui mercati stranieri rendono
ancora più necessario tutelare i propri diritti di proprietà intellettuale
in Paesi dove la contraffazione raggiunge livelli molto alti ma che
allo stesso tempo rappresentano ottime opportunità commerciali.
La tutela di brevetti, marchi, design e copyright è fondamentale
anche e soprattutto per le Pmi, in quanto i diritti di proprietà intellettuale
mettono le aziende minori nelle condizioni di proteggere i
risultati degli investimenti nella ricerca di soluzioni nuove e inventive;
accedere più facilmente a risorse finanziarie; trarre significativi
vantaggi economici, anche tramite strumenti come gli accordi di
licensing; valorizzare la loro immagine, soprattutto tramite un’accorta
gestione dei marchi.
MERCATI
Il 4.0 traina la logistica italiana
Il comparto della logistica e movimentazione delle merci ha trascorso
un 2017 all’insegna della crescita. La produzione segna
un +7,2% sul 2016. Il trend più che positivo trova conferma anche
alla voce export (+9,1%). Il motivo di una simile performance lo
si rintraccia leggendo l’incremento degli investimenti: +14,9% a
consuntivo 2017. Secondo le previsioni dell’Ufficio studi Anima,
il 2018 non solo confermerà ma vedrà in aumento i numeri: la
produzione cresce del 3,9%, l’export del 4,9% e gli investimenti
del 10,2%. Gli impianti e gli apparecchi per il sollevamento e il
trasporto insieme ai carrelli industriali sono le tecnologie che più
incidono sull’andamento positivo del settore.
“Il Piano nazionale Impresa 4.0 per il settore del sollevamento e della
movimentazione è stata una scossa determinante”, dichiara Pietro
Almici, presidente di Aisem. “Ha saputo dare ossigeno all’innovazione.
Il dato degli investimenti, elaborato dall’Ufficio studi Anima,
lo dimostra (+10,5% come previsioni 2018). Le nostre tecnologie nel
2017 si sono lasciate alle spalle un periodo di grande sofferenza.
La crisi, infatti, aveva congelato molti progetti a lungo termine. Gli
incentivi governativi hanno saputo riattivare il processo industriale.
Le tecnologie del sollevamento e movimentazione sono soggetto
e oggetto del Piano Impresa 4.0: ne abbiamo beneficiato sia come
costruttori sia come utilizzatori. Abbiamo ordinativi che occupano
mesi di lavoro: stiamo lavorando molto per tecnologie che hanno
come destinazione l’Italia, in misura maggiore rispetto all’estero.
Il mercato domestico è cresciuto. Le richieste dei clienti ci hanno
ancor più convinti ad ammodernare i nostri impianti e macchinari.
Ma anche la logistica interna alla fabbrica, per renderla smart
factory, così come i magazzini. In questo senso, hanno occupato
un ruolo di primo piano le scaffalature e i carrelli elevatori. C’è il
rovescio della medaglia: le aziende investono ma non trovano addetti
adeguati e preparati a far fronte alla rivoluzione 4.0”.
“Il futuro dell’intralogistica sarà digitale e in rete. I sistemi saranno
sempre più intelligenti e lavoreranno in modo sempre più autonomo,
rendendo i processi della ‘supply-chain’ ottimizzati e più efficaci.
Questa è la rivoluzione dell’Intralogistica 4.0 e la nostra manifestazione
triennale Intralogistica Italia, conclusasi con successo
lo scorso giugno presso la Fiera di Milano a Rho, si conferma la
piattaforma ideale per il networking del settore”, afferma Andreas
Zuege, direttore generale Hannover Fairs International GmbH.
12 La Subfornitura - n.4 2018
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Costruzioni
meccaniche
di precisione
Qualità
Professionalità
Organizzazione
Affidabilità

ATTUALITÀ
TAVOLA ROTONDA
Un incontro promosso
da API ha richiamato
l’attenzione sulla
formazione dei giovani
tecnici per il rilancio
della manifattura italiana,
favorendo il dialogo
tra imprese, scuole
e istituzioni.
Il futuro delle Pmi?
È nella formazione
Un’opportunità di confronto, dal
titolo “Il futuro dei giovani tecnici
nelle Pmi”, è stata offerta
recentemente da A.P.I. - Associazione
Piccole e Medie Industrie, presso la sala
convegni dell’Istituto di Istruzione Superiore
G. Giorgi, a Milano. L’obiettivo era
richiamare l’attenzione di imprese, scuole
e istituzioni su uno dei temi centrali per
il rilancio e lo sviluppo della manifattura
italiana e dell’economia del nostro Paese.
Relatori alla tavola rotonda, moderata
dalla giornalista e imprenditrice Cristina
Melchiorri erano: Melania De Nichilo Rizzoli,
assessore all’Istruzione, formazione
e lavoro della Regione Lombardia; Elena
Buscemi, consigliere delegato a Lavoro,
Foto Texas Shafts
I relatori del
convegno
“Il futuro dei
giovani tecnici nelle
Pmi”, organizzato
da API a Milano
Politiche Sociali della Città metropolitana
di Milano; Angela Izzuti, professoressa
dirigente scolastico IIS-Giorgi e Paolo
Galassi, presidente di API.
“Le Pmi devono necessariamente affrontare
al meglio le sfide evolutive del contesto
in cui si trovano a operare, soprattutto
in termini d’innovazione e internazionalizzazione.
Preparare i giovani in modo
adeguato rispetto alle necessità delle
imprese, per agevolare l’incontro tra la
domanda e l’offerta di lavoro, sensibilizzare
gli imprenditori all’attivazione di
percorsi di formazione on the job e le
istituzioni a rendere più snelli i processi di
inserimento in azienda: questi i principali
focus del dibattito concepito per aprire un
dialogo tra le parti e favorire una maggiore
consapevolezza sulle esigenze concrete
delle Pmi del futuro”, ha commentato il
presidente di API Galassi. “In uno scenario
di mercato come quello attuale, infatti,
sempre più dinamico e globale, puntare
sull’innovazione diviene la leva strategica
per le imprese per crescere e restare competitive.
I giovani con un’elevata formazione
tecnica rappresenteranno, dunque,
una linfa vitale in grado di contribuire
con idee e contenuti all’evoluzione delle
nostre aziende. Abbiamo scelto di organizzare
l’incontro in una scuola proprio
per favorire il dialogo e contribuire a una
14 La Subfornitura - n.4 2018
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progettazione condivisa per lo sviluppo
della rete di relazioni tra istituti scolastici,
enti formativi e imprese”.
Questo è il sentiment delle imprese associate
che emerge anche dall’indagine
svolta, nei mesi di maggio e giugno,
dall’ufficio studi di API. I dati rilevati,
presentati durante l’evento, evidenziano
chiaramente come circa il 42% delle
imprese abbiano difficoltà a reperire sul
mercato figure professionali adeguate a
rispondere alle proprie necessità operative.
Tra i profili più ricercati spiccano: operai
specializzati (28%), periti meccanici
(24%), laureati in area tecnico-scientifica
(16%) e personale con competenze in
marketing e comunicazione (12%). Tra
i dati più significativi, a tale mancanza
circa il 25% degli intervistati sopperisce
attraverso la formazione diretta in
azienda, il 22% si rivolge ad API, il 18%
alle agenzie per il lavoro, mentre 14% si
rivolge agli ITS del territorio.
Il 58% del campione si dice interessato a
ospitare in azienda giovani tecnici attraverso
progetti di formazione di alternanza
scuola/lavoro, tirocini e stage, soprattutto
nelle aree logistica/produzione (45,5%)
e ricerca e sviluppo (21%). Nonostante
ciò, numerose sono ancora le barriere
che ne ostacolano l’applicazione: tra le
più significative, la difficoltà di gestire
minorenni in azienda, la mancanza di
spazi per ospitare gli studenti e di personale
da dedicare alla loro formazione.
Secondo i dati
dell’ufficio studi
di API, circa il
42% delle imprese
hanno difficoltà
a reperire figure
professionali
adeguate alle
proprie necessità
operative
“Il rapporto tra tecnologia e lavoro fa
parte, da sempre, della storia dell’economia
industriale del nostro Paese”, ha
proseguito Galassi. “Dobbiamo colmare
il gap con gli altri Paesi europei. Oggi,
come allora, l’avvento dell’Industria 4.0
ha portato alla nascita di nuovi paradigmi
produttivi con impatti inevitabili sul
mercato del lavoro. La formazione è un
caposaldo imprescindibile, bisogna favorire
l’apprendistato e l’alternanza scuola
lavoro. Infatti, cambia, nella manifattura,
la figura dell‘operaio specializzato’, per
la quale si richiedono ‘tecnici’ con competenze
di alto livello”.
“I costi della formazione però, come
evidenziato dagli imprenditori, gravano,
per la maggior parte dei casi, sulle
imprese. Il nostro auspicio, in qualità di
Associazione, è incoraggiare un dialogo
aperto e continuo tra imprese, scuola e
istituzioni, al fine di lavorare tutti insieme
per promuovere una cultura che valorizzi
i talenti, che inizieranno la loro carriera
professionale nel mondo delle Pmi”, ha
concluso il presidente di API. “Abbiamo
scelto di organizzare l’incontro in una
scuola proprio per contribuire a una progettazione
condivisa per lo sviluppo della
rete di relazioni”.
“La vostra relazione ha messo a nudo
il tema del ‘mismatch’, che la Regione
Lombardia, con un investimento di 8
milioni di euro l’anno, più altri 2,2 previsti
dalla Legge di Bilancio nazionale del
2018, sta combattendo con lo strumento
della formazione tecnica superiore, canale
formativo di eccezionale efficacia per le
aziende che ricercano personale qualificato”,
ha dichiarato l’assessore regionale
a Istruzione, formazione e lavoro, Melania
Rizzoli. “Infatti, l’offerta formativa è
‘disegnata’ sui bisogni professionali delle
aziende, che rappresentano il 42% dei
partner delle Fondazioni. Di conseguenza,
l’80% degli studenti che completano la
propria formazione trova lavoro entro 12
mesi. Sul territorio operano 20 Fondazioni
ITS che erogano 88 percorsi in tutti gli
ambiti tecnologici e che registrano anno
dopo anno un aumento significativo delle
iscrizioni, 2.000 nel 2017-18. Per l’anno
formativo 2018-19, considerando lo stanziamento
sull’apprendistato, la dotazione
finanziaria sarà di 11,75 milioni di euro.
Crediamo che, con il vostro coinvolgimento,
la crescita qualitativa e la moltiplicazione
di questi percorsi rimarrà la
via più produttiva per risolvere i problemi
di occupazione nella nostra Regione”, ha
concluso l’assessore Rizzoli.
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ATTUALITÀ
MANIFATTURA ADDITIVA
CABLAGGIO E COLLEGAMENTI
Lapp supera il miliardo di euro di fatturato
Il presidente Andreas Lapp
Per la prima volta nella sua storia, Lapp – attiva nello sviluppo
e produzione di soluzioni integrate nella tecnologia
di cablaggio e collegamento – supera il miliardo di euro di
fatturato, con una crescita del 13,9% rispetto
ai dati precedenti, per un totale di 1.026,8
milioni di euro nell’anno fiscale 2016/2017.
In aumento l’organico, che conta, ad oggi,
3.770 dipendenti (+9,6%). “Ottimi risultati
che confermano la rinnovata fiducia dei
nostri clienti nel Gruppo e nella strategia
che stiamo implementando”, commenta
Andreas Lapp, presidente di Lapp.
“La crescita è una conseguenza positiva
di scelte strategiche vincenti: abbiamo
ampliato la nostra gamma prodotti e ottimizzato
la rete di vendita. A lato di questi
miglioramenti, abbiamo riscontrato uno
sviluppo continuo in alcuni settori di riferimento,
come l’ingegneria meccanica e sistemistica”,
afferma Ralf Zander, membro del Board Finance and
Controlling di Lapp.
“Uno dei nostri prossimi obiettivi sarà rafforzare la nostra
presenza in Asia”, dichiara Andreas Lapp. “Si tratta, infatti,
di un mercato strategico se si considera che, ad oggi, circa
metà della popolazione mondiale vive in questo continente
e che, secondo le previsioni, entro la fine del secolo vi sarà
un ulteriore significativo incremento demografico
rispetto ad altre aree del globo”.
L’EBIT ha registrato una crescita molto
importante, con un +29,4% e un valore di
55,5 milioni di euro. L’equity ratio si è attestato
al 53,9% (-1,5%) come conseguenza
dell’aumento totale di bilancio.
Durante lo scorso anno fiscale, Lapp ha
investito oltre 24 milioni di euro, circa 4
milioni in più rispetto all’anno precedente,
concentrandosi sull’ottimizzazione del
gestionale SAP ECC 6.0, il rinnovo degli
headquarters di Stoccarda, dei macchinari
e degli impianti, oltre che sull’ottimizzazione
della logistica di tutte le sedi.
16 La Subfornitura - n.4 2018
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CENTRI DI LAVORO CNC
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ATTUALITÀ
MANIFATTURA
Accordo tra Siemens e Confindustria per accelerare la trasformazione digitale delle aziende italiane
“Smart Factory Siemens - 100 giornate per le imprese
manifatturiere italiane” è il titolo che sintetizza l’accordo
di collaborazione siglato lo scorso 19 luglio da Siemens
Italia, nelle sue divisioni industriali, e Confindustria, presso
il Centro Tecnologico e Applicativo (TAC) di Piacenza.
In virtù del comune interesse a promuovere la trasformazione
digitale delle aziende Italiane, l’accordo prevede
un’attività di collaborazione tra il TAC di Siemens e la rete
dei Digital Innovation Hub (DIH) di Confindustria. In particolare,
Siemens offrirà ai DIH la possibilità di organizzare
100 giornate, fino alla fine del 2020, per le imprese manifatturiere
interessate a conoscere e investire nelle tecnologie
abilitanti l’Industria 4.0.
A seguito di assessment sulla loro maturità digitale – coordinati
e svolti nei DIH di Confindustria dislocati sul tutto il
territorio Italiano – le imprese verranno poi indirizzate e
accreditate presso il TAC, centro di eccellenza e modello
di Smart Factory, dove avranno l’opportunità di aggiornarsi
rispetto alle innovazioni tecnologiche, di acquisire il
background tecnico culturale indispensabile per attuare il
proprio rinnovamento e soprattutto dove potranno testare
e conoscere le tecnologie di controllo, di progettazione e di
simulazione digitale applicate alle macchine automatiche,
macchine utensili, stazioni con robot e isole industrial software,
oggetto del Piano Impresa 4.0.
“Si tratta di un accordo fondamentale e di un ulteriore e
importante riconoscimento per il nostro TAC, il centro dove
promuoviamo l’innovazione tecnologica per le imprese
manifatturiere italiane, come motore dello sviluppo e della
crescita nel manifatturiero. Inoltre, si evidenzia il nostro
ruolo di pionieri nel mondo della digitalizzazione d’impresa,
anche in qualità di contributori attivi al tavolo di lavoro che
ha definito il concetto stesso di Industry 4.0, e di protagonisti
primari nel mercato italiano dell’automazione di fabbrica. Di
particolare rilievo il nostro impegno e dedizione nella formazione
e nell’aggiornamento delle necessarie competenze
a disposizione delle imprese che decidono di affrontare il
percorso innovativo indicato dalla quarta rivoluzione industriale”,
ha affermato Giuliano Busetto, Country Division
Lead delle divisioni Digital Factory e Process Industries
and Drives di Siemens Italia e amministratore di Siemens
Industrial Software Srl a margine della firma dell’accordo.
“Nell’ultimo anno e mezzo il nostro sistema ha ottenuto un
grande risultato con la costituzione di 21 Digital Innovation
Hub sul territorio, che hanno l’obiettivo specifico di orientare
e accompagnare le imprese verso la trasformazione
digitale”, ha dichiarato Giulio Pedrollo, vice presidente di
Confindustria per la Politica industriale. “I DIH della rete di
Confindustria sono accreditati anche in Europa, consentendo
al nostro Paese di partecipare alle iniziative europee
per la digitalizzazione. I DIH promossi dalle associazioni di
Confindustria sono pienamente operativi: hanno avviato sul
territorio iniziative di sensibilizzazione e formazione; sono
impegnati nell’attività di assessment della maturità digitale
delle imprese attraverso uno strumento di valutazione appositamente
studiato dal Politecnico di Milano e Assoconsult.
Con questo accordo per i DIH si apre una fase importante
della loro attività. Il centro Siemens infatti è un centro di
eccellenza dove le imprese possono ‘contaminarsi’ con le
tecnologie 4.0, toccando con mano le loro possibili applicazioni:
il ruolo dei DIH, con il supporto di Confindustria,
è proprio quello di coinvolgere le imprese e avvicinarle al
mondo di Industria 4.0”.
“L’accordo” – ha aggiunto Fabrizio Gea, responsabile del
Coordinamento Nazionale dei DIH di Confindustria – “rappresenta
un tassello importante nella costruzione del network
dell’innovazione a supporto delle imprese e in particolare
delle Pmi che più delle altre hanno bisogno di conoscere e
testare le tecnologie per capire come trasformare i propri
processi produttivi in chiave 4.0”.
18 La Subfornitura - n.4 2018
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MACCHINE UTENSILI
TRATTAMENTI TERMICI
Carbotempra è una azienda di trattamenti
termici, con impianti di ultima
generazione, dotata di laboratorio per
prove metallurgiche e tecnologiche.
L’azienda è specializzata nella tempra
di acciai per cuscinetti e speciali, nella
cementazione gassosa e carbonitrurazione.
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Con il fuoco
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Tel. +39 039615545 / +39 0396013244
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ATTUALITÀ
I DATI DI ANIMA
In uno scenario
internazionale complicato
soprattutto dalla lotta
commerciale fra Stati Uniti
e Cina, dalla Brexit
e dalle sanzioni alla
Russia, la meccanica made
in Italy continua a venire
fortemente richiesta
nel mondo, dove esporta
il 60% della produzione.
La meccanica esporta più della metà
di quello che produce, precisamente il
60,8%. Questo è il dato a consuntivo
2017, anno in cui le esportazioni sono
cresciute del 4,5%. Nel corso dell’anno è
previsto un ulteriore aumento del 2,9%,
secondo i dati sono elaborati dall’Ufficio
Studi Anima.
“In questo nuovo e originale contesto
di competizione commerciale tra Stati
Uniti e Cina, con una Russia che si vuole
riaffermare e l’Europa compressa tra forze
contrastanti, situata al centro di una posizione
geo-economica cruciale, la visione
delle aziende italiane della meccanica
potrebbe divenire sempre più complicata”,
afferma Alberto Caprari, presidente di
Anima Confindustria.
EFFETTO BREXIT: SCAMBI IN CALO
CON IL REGNO UNITO
Rallentano per la prima volta gli scambi
commerciali con il Regno Unito. Nel 2017
l’export della meccanica italiana registra un
calo (-2,6%) che, anche se lieve, è indice
di un cambiamento. Il valore export era in
costante crescita dal 2011. La Brexit, con
la conseguente necessità di rinegoziare tutti
i trattati, inizia a destabilizzare il mercato.
Rimangono da discutere la reciprocità degli
standard produttivi, le normazioni tecniche
specifiche, la tracciabilità e gli investimenti.
Per ora il Regno Unito è ancora la quarta
meta dell’export italiano.
Meccanica italiana:
continua la corsa dell’export
Il Ceo Massimiiano
Butera
STATI UNITI PRIMA DESTINAZIONE
L’export verso gli Stati Uniti non si smentisce
(+6,7%). Gli Usa sono il primo mercato
di destinazione della meccanica italiana
con una crescita costante dal 2011. Sono
in calo le grandi commesse legate al settore
petrolchimico. Lo scenario cambia completamente
per le tecnologie dirette allo
sviluppo industriale manifatturiero. Euler
Hermes prevede l’impatto di una eventuale
guerra commerciale sull’andamento della
meccanica nazionale: “Le politiche protezionistiche
annunciate dall’amministrazione
statunitense e quelle che potrebbero
essere introdotte da altri paesi in risposta
a queste sono destinate ad avere un
impatto significativo su tutte le principali
economie mondiali”, dice Massimo Reale,
direttore commerciale Euler Hermes Italia.
“La stima di Euler Hermes per i principali
20 paesi esportatori evidenzia un potenziale
impatto per il solo settore della
meccanica pari a 10 miliardi di dollari
mentre, se i toni della contesa dovessero
inasprirsi, addirittura questa cifra potrebbe
salire a 20 miliardi in caso di una vera e
propria guerra commerciale fra Stati Uniti
e Cina. Se guardiamo all’Italia, queste
misure potrebbero determinare un calo
dell’export per il settore calcolato fino
a 340 milioni di dollari, mentre nel caso
peggiore l’impatto può superare il valore
di 1,2 miliardi di dollari”.
CORRE L’EXPORT VERSO LA CINA
L’export verso la Cina guadagna nuove
quote: se nel 2012 era di 680 milioni di
euro, il 2017 si è chiuso con un valore delle
esportazioni pari a 1 miliardo di euro. Il
drago cinese sta correndo (+19,6% nel
2017). È la sesta destinazione per l’export
delle aziende della meccanica. Numeri
20 La Subfornitura - n.4 2018
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importanti per le innovazioni italiane,
soprattutto per quelle legate alla riduzione
delle emissioni di CO 2
, alla gestione delle
infrastrutture idriche e delle acque reflue,
così come dei rifiuti. Crescono in particolare
gli impianti termici (da 85 milioni di euro
del 2016 a 160 milioni nel 2017). La crescita
decisa dell’export verso la Cina riflette
la capacità economica del Paese. Laddove è
possibile sviluppa un’industria propria, che
erode quote di mercato alle nostre eccellenze,
ma continua a ricercare tecnologia
di alto profilo. Gli investimenti in tecnologie
italiane sono tutt’altro che timidi.
EXPORT E IMPORT PER PAESE
RUSSIA IN RISALITA
La Russia ha domandato in modo crescente
le tecnologie italiane dal 2011 fino al
2014, anno in cui l’export italiano verso
questo mercato segna un valore pari a 1,1
miliardi di euro. Nel 2015 la cifra scende
a 858 milioni di euro con un nuovo tonfo
nel 2016 (717 milioni). Nel 2017 si risale
a 895 milioni di euro con un +24,8%. È
il settimo mercato di destinazione per la
meccanica Anima. Il Piano di sostituzione
all’import realizzato dalla Federazione
Russa sta finanziando la reindustrializzazione
del Paese. Il calo del greggio, la
svalutazione del rublo, le sanzioni Usa e
Ue, la grande crisi del 2009 hanno favorito
anche le aziende italiane grazie alle
zone economiche speciali che rendono
possibile il presidio diretto del mercato.
“Non bisogna dimenticare ad esempio
i dinamici paesi dell’Asean (Singapore,
Vietnam, Malesia, Indonesia, Filippine,
Cambogia, Brunei, Myanmar, Thailandia,
Laos) che possono rappresentare un’area
di sbocco molto promettente”, afferma il
presidente di Anima Caprari.
GRANDI OPPORTUNITÀ IN AFRICA
“È poi doveroso menzionare l’intero
continente africano che per l’Italia può
offrire enormi opportunità”, continua
Caprari. “Tutte le tecnologie ad esempio
legate all’acqua, agricoltura, allevamenti,
trasformazione alimentare, conservazione
ma anche per le infrastrutture ed efficienza
energetica, sono altamente richieste.
L’Africa può rappresentare pertanto il fulcro
di una rinnovata strategia di medio e
lungo periodo, decisamente interessante
e alla nostra portata. Questa macro area,
composta da nazioni molto diversificate,
al momento pare quasi affrancata
da tematiche come sanzioni, nuovi dazi
o embargo. Rimane il problema della
gestione dei flussi finanziari. Tutto questo
al netto del fatto che circa il 50%
dell’export della meccanica italiana si
dirige ancora tradizionalmente verso le
maggiori economie europee”.
SI RIPRENDE ANCHE
L’ARABIA SAUDITA
L’Arabia Saudita ha subito una battuta
d’arresto nel 2015. Le esportazioni italiane
sono calate nel 2016 fino a riprendersi
bene nel 2017 (+19,6%). Registrano
una grande crescita le valvole (+21,3%)
così come la caldareria, le pompe e le
turbine a gas. È l’ottava meta dell’export
della meccanica. Il petrolio sale e, come
era immaginabile, l’economia saudita
è la prima a beneficiarne. “Segnaliamo
le difficoltà attese anche per l’Arabia
Saudita dove la presenza delle aziende
straniere, ricordiamo, è solo possibile in
presenza di un partner locale. Il paese
senza dubbio ha iniziato una profonda
opera di modernizzazione e di apertura
alle economie occidentali, ma segnaliamo
tuttora un rischio legato al sistema
giurisdizionale che rende estremamente
complessa l’attività di recupero del credito
(e dunque la celerità delle transazioni
commerciali). Le procedure giudiziarie si
confermano lente e molto costose, e non
si può avere certezza della legge applicabile,
tantomeno le procedure concorsuali
non sono così avanzate come nel mondo
occidentale. Un monito fondamentale per
il nostro export nei mesi a seguire”, chiude
Massimo Reale, direttore commerciale
di Euler Hermes Italia.
GLI EUROPEI
E CHI VORREBBE ESSERLO
Germania, Francia e Spagna hanno richiesto
sempre più tecnologia italiana nel
corso del 2017. I tedeschi hanno aumentato
le importazioni del 5,4% rispetto al
2016, la Francia del 6,3%, mantenendo il
secondo e il terzo posto nella classifica dei
dieci Paesi export per la meccanica italiana.
La Spagna, in quinta posizione, chiude
il 2017 con un +7,5% confermandosi una
delle mete più rilevanti delle esportazioni
italiane. La Turchia, invece, rimedia un
nono posto con un calo del 4,1%.
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 21

APPUNTAMENTI
TORINO, 26 SETTEMBRE
Forum Meccatronica: passaggio al 4.0
Si rinnova l’appuntamento con il Forum
Meccatronica, mostra-convegno ideata
dal Gruppo Meccatronica di ANIE Automazione
e realizzata in collaborazione con
Messe Frankfurt Italia. La quinta edizione
del Forum Meccatronica dal titolo “L’esperienza
manifatturiera italiana nel passaggio
al 4.0: tecnologie e competenze” si svolgerà
il 26 settembre 2018 presso il CNH Industrial
Village di Torino.
I più importanti fornitori di soluzioni meccatroniche
che operano sul mercato italiano
presenteranno, anche attraverso casi applicativi,
degli approfondimenti su differenti
aspetti tecnologici quali motion control,
robotica, software industriale, impiantistica,
con una particolare attenzione alla progettazione
meccatronica e alle tecnologie e
competenze che il passaggio al 4.0 richiede.
Forum Meccatronica è un’occasione per
aggiornarsi professionalmente su temi che
rappresentano dei fattori competitivi per gli
Oem, system integrator ed end-user, sia di
piccole che di grandi dimensioni.
La meccatronica è fortemente interdisciplinare,
nel suo perimetro si intersecano
infatti tutte le discipline attinenti i sistemi
meccanici, i sistemi elettronici e le tecnologie
informatiche.
Il Forum si rivolge, in particolare, ai costruttori
di macchine, gli integratori di sistemi
e gli utilizzatori finali. In questo contesto,
lo scopo della meccatronica è connettere
i sistemi di produzione per semplificare il
lavoro dell’uomo e aumentare l’efficienza
produttiva delle imprese.
Le sessioni convegnistiche vedranno alternarsi
gli interventi dei fornitori di tecnologie
con la moderazione di Oem ed end user,
che con le testimonianze dirette della loro
esperienza verso le tematiche affrontate
contribuiscono a sviluppare il dibattito con
il pubblico.
Nell’area espositiva è possibile approfondire
in modo dedicato con i professionisti del
settore gli aspetti tecnologici trattati nelle
conferenze.
Le sessioni convegnisti che ruotano attorno
ai temi della progettazione, della produzione
e delle prestazioni.
Progettazione - L’approccio meccatronico
nell’industria digitalizzata prevede che
la progettazione meccanica, elettrica e
informatica procedano parallelamente in
modo sinergico e automatico. I risultati
della progettazione, prima di essere utilizzati
per realizzare la macchina, l’impianto
o la linea di produzione, vengono validati in
simulazioni virtuali, spingendo al minimo i
rischi progettuali.
Produzione - L’impiego di soluzioni meccatroniche
nella produzione porta a velocità,
flessibilità e performance produttive mai
raggiunte con approcci tradizionali. Attraverso
il monitoraggio dei dati di produzione,
la minimizzazione degli sprechi di materiale
ed energia, un migliore coordinamento
uomo-macchina e macchina-macchina,
è possibile accogliere le esigenze di un
mercato “customizzato” senza perdere
l’efficienza della produzione di massa.
Prestazioni - Le prestazioni sono una
leva strategica per la competitività delle
aziende manifatturiere, interessando produzione,
logistica e servizi. La fabbrica
interconnessa dispone di infrastrutture di
reti su cui viaggiano svariate tipologie di
informazioni per ottimizzare la produzione,
pianificare gli interventi di manutenzione
e agire in anticipo su possibili guasti. La
comunicazione industriale, strettamente
legata al tema della cyber security, è fondamentale
per la massimizzazione delle
prestazioni.
FASTENER FAIR ITALY 2018
Viteria, bulloneria e fissaggio: a Milano l’unica fiera italiana
La fiera internazionale della viteria, bulloneria e sistemi di fissaggio,
Fastener Fair Italy, si terrà presso MiCo - Milano Congressi il 26 e
27 settembre 2018.
Il settore fastener italiano continua a sostenere l’esposizione e rappresenta
i tre quarti delle aziende che hanno già confermato il loro
stand. Tra questi figurano molti produttori e distributori importanti
nel mondo della viteria, bulloneria e sistemi di fissaggio e specialisti
nella tecnologia di produzione fastener, come Ambrovit, Carlo Salvi,
Ingramatic, Vital, Vipa e altri ancora. A loro si uniranno aziende
provenienti da altri 13 Paesi, tra cui la Germania, la Spagna, il Regno
Unito e gli Stati Uniti. A giugno risultavano già iscritti 200 espositori.
L’elevato interesse mostrato dall’industria per questa esposizione,
unica fiera in Italia dedicata alla viteria, bulloneria e sistemi di
fissaggio, rispecchia il ruolo dell’Italia come seconda economia
manifatturiera più importante in Europa. Ciò sottolinea inoltre il ruolo
dell’Italia come un importante esportatore di viteria, bulloneria e
sistemi di fissaggio.
I distributori e rivenditori di viteria, bulloneria e sistemi di fissaggio
rappresenteranno una porzione significativa di visitatori della fiera,
rafforzando legami commerciali determinanti tra produttori e utenti
finali.
L’esposizione è un evento decisivo per manager, ingegneri e buyer
provenienti da settori industriali chiave, tra cui quello della produzione
automotive, aerospaziale, di energia e distribuzione, metalmeccanico
e navale.
22 La Subfornitura - n.4 2018
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Materiali Lavora:
• Acciaio Inox 304/316/303/307
• Inconel628, Alloy, Monel
• Acciai comuni da costruzione;
• Acciai speciali;
• Acciai automaci e leghe leggere;
• Materiali plasci.
Lavorazioni eseguite:
• Tornitura da barra fino a Ф65
• Tornitura di ripresa fino a Ф 180
• Fresatura 4/5 assi fino a 800x400x300
• Produzione ingranaggi e dentatura
• Piccoli assemblaggi di precisione
F.lli Locatelli s.r.l.
meccanica di precisione dal 1967
Seori di sbocco:
• Aeronauco e navale
• Costruori di macchine/impian
• Eleromeccanico
• Illuminotecnica
• Raccorderia speciale o ad alta pressione
• Seore Petrolchimico
• Valvole e piccoli gruppi premonta
• Ruote dentate e ingranaggi
• Medicale
• Seore alimentare
F.lli locatelli s.r.l.
Via ghiaie n°25 Paladina (BG)
Info e conta: Tel: 035637913 - Fax: 035637917
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APPUNTAMENTI
PRODOTTI
HANNOVER, 23-26 OTTOBRE
A EuroBlech 2018 si entra
nella realtà digitale
La venticinquesima edizione di EuroBlech
2018, Fiera internazionale tecnologica della
lavorazione della lamiera, si terrà dal 23 al
26 ottobre 2018 presso il centro espositivo
di Hannover in Germania. Attualmente,
le principali nazioni da cui provengono gli
espositori sono Germania, Italia, Turchia, Cina,
Paesi Bassi, Spagna, Svizzera, Austria e Usa.
Ogni due anni, EuroBlech si presenta come un
evento fondamentale per ingegneri progettisti,
manager della produzione, manager della
qualità, acquirenti, produttori, direttori tecnici
ed esperti appartenenti ad associazioni e
ricerca & sviluppo, per scoprire le ultime
tendenze e i più aggiornati macchinari nella
lavorazione della lamiera. I visitatori della
fiera di quest’anno possono aspettarsi di
trovare il ventaglio completo di soluzioni
intelligenti e macchinari innovativi per la
produzione moderna nella lavorazione della
lamiera, che saranno presentati sotto forma
di numerose dimostrazioni dal vivo, presso
gli stand espositivi. In questo momento, la
trasformazione digitale gioca un ruolo molto
importante nell’industria, consentendo una
maggiore efficienza e perciò un più alto livello
di automazione e manutenzione predittiva.
Questi sviluppi si riflettono nel motto di
EuroBlech di quest’anno “Entra nella realtà
digitale”, dato che Industry 4.0 e la relativa
smart factory sono diventati argomenti di primo
piano nella lavorazione della lamiera. Questa è
ora diventata un’area importante per le piccole
e medie imprese che programmano di investire
in queste tecnologie nel prossimo futuro, al
fine di ottenere un vantaggio competitivo nel
proprio settore di mercato.
“La trasformazione digitale richiede una
stretta collaborazione lungo l’intera catena
di valore, dal controllo della produzione alla
manutenzione”, dice Evelyn Warwick, direttore
della Fiera EuroBlech, a nome dell’azienda
organizzatrice, Mack Brooks Exhibitions.
“La più grande sfida per le aziende operanti
nell’industra della lavorazione della lamiera
è quella di creare un ambiente di produzione
intelligente, che si basi su uno scambio
sicuro di dati e sul collegamento di macchine
e processi. EuroBlech 2018 offre ai suoi
visitatori la possibilità di trovare soluzioni
per queste sfide e di entrare in contatto con
partner commerciali che li aiutino a integrare
questi processi, macchine e sistemi nella loro
produzione”, conclude Evelyn Warwick.
L’AGENDA
Micronora
25-28 settembre 2018
Besançon, Francia
www.micronora.com
Sfortec Industry
9-13 ottobre 2018
Milano
www.sfortec.it
CeMAT Asia
6-9 novembre 2018
Shanghai, Cina
www.cemat-asia.com/EN
OMC
27-29 marzo 2019
Ravenna
www.omc2019.it
Forum Meccatronica
26 settembre
Torino
www.forumeccatronica.it
MCM
17-18 ottobre 2018
Verona
www.mcmonline.it
Formnext
13-16 novembre 2018
Francoforte, Germania
www.mesago.de/en/formnext/
Mecspe
28-30 marzo 2019
Parma
www.mecspe.com
Fastener Fair Italy
26-27 settembre 2018
Milano
www.fastenerfairitaly.com
SAVE
17-18 ottobre 2018
Verona
www.exposave.com
SPS IPC Drives
27-29 novembre 2018
Norimberga, Germania
www.mesago.de/en/SPS
Hannover Messe
1-5 aprile 2019
Hannover, Germania
www.hannovermesse.de
Digimat Users’ Meeting
9-11 ottobre 2018
Praga, Repubblica Ceca
pages.mscsoftware.com
EuroBLECH
23-26 ottobre 2018
Hannover, Germania
www.euroblech.com
Fastener Fair France
28-29 novembre 2018
Parigi, Francia
www.fastenerfairfrance.com
IVS
22-23 maggio 2019
Bergamo
www.industrialvalvesummit.com
31.BI-MU
9-13 ottobre 2018
Milano
www.bimu.it
Jimtof
1-6 novembre 2018
Tokyo, Giappone
www.jimtof.org/en
Fornitore Offresi
14-16 febbraio 2019
Erba (CO)
www.fornitoreoffresi.com
EMO Hannover
16-19 settembre 2019
Hannover, Germania
www.emo-hannover.de
24 La Subfornitura - n.4 2018
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Trattamento delle acque
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Elettrico

SUBFORNITORI
PASSIONE E PRECISIONE DAL 1979
Grazie a una serie
di investimenti tecnologici
e alla reputazione di alta
affidabilità nel settore delle
lavorazioni meccaniche
speciali conto terzi,
Meccanica di Precisione
Lugli Amedeo consolida
la sua fase di crescita.
di Alessandro Bignami
Verso la fine della nostra conversazione,
Amedeo Lugli ci apre le
porte dell’officina e ci fa da guida
mentre attraversiamo i reparti di produzione.
Si sofferma a parlare con diversi
dipendenti, anche con un ragazzo che
partecipa al progetto formativo dell’Alternanza
Scuola/Lavoro. A lui consiglia, alla
luce dei suoi tanti anni di esperienza, di
considerare il lavoro che sta svolgendo in
quel momento come una preziosa opportunità
di apprendimento, che lo aiuterà a
costruirsi una vita da uomo libero.
Le parole sagge e i gesti essenziali del
fondatore spiegano una buona parte
Lavorazioni complesse
al servizio dell’industria
Manicotto
in acciaio
nizzata nei reparti di tornitura, fresatura,
controllo qualità e collaudo.
La tornitura impiega macchinari CNC
all’avanguardia, tra cui i 2 centri di
lavorazione Mazak Integrex multi-assi,
capaci di gestire lavorazioni complesse
che integrano fresatura e tornitura.
L’equipaggiamento tecnologico rende
possibili lavorazioni su qualsiasi tipo di
materiale metallico e plastico.
Centratore
in acciaio
Cilindro espulsore
in acciaio
26 La Subfornitura - n.4 2018
del successo di Meccanica di Precisione
Lugli Amedeo (www.meccanicalugli.
com), azienda piemontese di cui è riconosciuta
l’alta affidabilità nel settore delle
lavorazioni meccaniche e che è tuttora
in crescita.
Certificata UNI EN ISO 9001:2015, l’azienda
ha consolidato un ruolo primario
nella realizzazione di componentistica
integrata per produzioni industriali
complesse.
Meccanica di Precisione Lugli Amedeo
affianca il cliente dalla progettazione
alla logistica del prodotto
finito. La produzione è orgawww.interprogettied.com

Un progetto proattivo per la formazione
Davide e Simone Lugli affiancano il papà Amedeo Lugli
nella guida della società. Circa 10 mesi fa, hanno avviato
un importante progetto di formazione del personale, destinato
a rafforzare le competenze all’interno di ogni singolo reparto.
“Eseguendo lavorazioni specialistiche,
l’azienda punta molto sul personale,
che è il vero cuore della nostra attività”,
spiega Davide Lugli. “Anche negli anni
più duri della crisi economica, siamo
riusciti a ottenere commesse che ci
hanno permesso di non lasciare a casa
nessuno e quindi di non perdere alcuna
competenza specifica. E così dalla crisi
siamo usciti addirittura più forti”.
Quest’anno l’azienda ha intensificato
l’attività di formazione. “Ci siamo sempre
La seconda generazione: Davide (a sinistra)
e Simone Lugli
occupati di trasmettere conoscenze agli operatori, ma non in modo
così strutturato come nel nuovo progetto, che vede l’organizzazione
e la responsabilità nelle mani di mio fratello Simone Lugli, docente
all’ITIS”, continua Davide Lugli.
“Si tratta di una proposta ‘proattiva’ dell’azienda, che mette
a disposizione risorse e strutture per tutti i dipendenti, al fine
di migliorare le competenze di ogni figura, dal magazziniere a
chi è impegnato nel taglio del materiale,
dal programmatore a bordo macchina
all’impiegato amministrativo. I corsi vengono
tenuti sia internamente dai nostri specialisti,
sia in strutture e con docenti esterni. Avere
fiducia e coinvolgere i dipendenti finora ha
pagato, visto che quasi tutti scelgono di
restare a lungo con noi“. Davide Lugli indica
un’immagine dello staff appesa alla parete
della sala riunioni: “Questa foto è stata
scattata una quindicina di anni fa. Il 90% delle
persone che vede lavora ancora qui”.
Il reparto di fresatura opera su 8 punti
di lavorazione: 7 centri di fresatura orizzontali
che permettono lavorazioni su
3 facce e un centro verticale attrezzato
con divisore Nikken, che garantiscono
il rispetto di tolleranze geometriche e
dimensionali estremamente ridotte.
Il controllo qualità 3D verifica la rispondenza
ai requisiti richiesti sia durante sia
dopo il processo produttivo. Le postazioni
sono dotate di strumenti di controllo
dimensionale e in ogni reparto è presente
un altimetro millesimale. Il controllo finale
si esegue nella sala metrologica, attrezzata
con 2 macchine di controllo 3D Dea
Image CNC, altimetri e strumentazione
millesimale Mahr e Tesa.
Da sinistra:
flangia porta
cuscinetto in
acciaio; supporto
in acciaio; scatola
porta morsetto
in inox
L’azienda offre al cliente il
prodotto finito in tutte le sue
lavorazioni, comprese quelle
di rettifica che vengono
effettuate per superfici interne,
esterne e piane. Sono
inoltre realizzate operazioni
centerless e su filettature.
La Subfornitura - Signor Lugli, come
è cominciata la Sua storia di imprenditore?
R. - All’inizio progettavo semplicemente
di mettermi al servizio dell’industria
con un piccolo laboratorio. Avevo in
mente di creare degli accessori o qualche
innovazione per le macchine tessili.
In realtà presto le cose presero un’altra
piega e dopo un anno di attività avevo
già creato una squadra di una decina
persone. Se mi guardo indietro, capisco
di aver tracciato un percorso piuttosto
chiaro, ma certamente diverso da quello
che avevo previsto. Partimmo dal meccano-tessile
perché era molto radicato
nel Biellese e io stesso provenivo da
quel settore. I risultati all’inizio furono
piuttosto deludenti. Così affrontammo
la prima svolta avviando le lavorazioni
meccaniche conto terzi.
La Subfornitura - E le cose cambiarono?
R. - Cambiarono perché riuscimmo
subito a differenziarci dalle officine
meccaniche della zona, installando per
primi una macchina a controllo numerico,
a cui ne fu presto aggiunta un’altra.
L’azienda iniziò così la sua evoluzione
graduale, anno dopo anno.
La Subfornitura - Quando avete
ampliato i settori di riferimento?
R. - Accadde in occasione della seconda
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 27

SUBFORNITORI
svolta della nostra storia. La crisi del
comparto meccano-tessile ci spiazzò
con un improvviso calo di lavoro. La
necessità di procurarci ordini ci spinse
così al di fuori del Biellese e dell’industria
tessile: già nell’85 generavamo
quasi l’intero fatturato fuori dalla
nostra zona, ovvero nel resto del Nord
Italia e in Svizzera. Dagli anni Novanta
ci siamo concentrati interamente sulle
lavorazioni meccaniche conto terzi e
sul servizio al cliente. Pur senza smanie
di grandezza, anno dopo anno siamo
arrivati alla realtà di oggi, formata da
45 persone impegnate su tre turni di
lavoro e 17 macchine in officina.
cogliere e gestire il trend positivo, senza
voler strafare.
La Subfornitura - Avete fatto investimenti
tecnologici recentemente?
R. - Due anni fa abbiamo aggiunto sei
macchine a controllo numerico e ora
stiamo concludendo l’acquisizione di
altri tre macchinari. Abbiamo riempito
i 1.800 metri quadrati della sede, di cui
non possiamo più rimandare l’ampliamento.
Vedremo quale sarà la soluzione
più adeguata alle nostre esigenze.
Tornando agli investimenti in tecnologia,
proprio in questo periodo stiamo
implementando il nuovo software
ciò che si è fatto fino a quel momento.
Non compriamo un macchinario per il
desiderio di superare qualche concorrente,
ma per elevare la qualità delle
lavorazioni. Premesso ciò, tengo a dire
che il nostro primo “asset” restano le
persone e la loro serietà professionale.
Il mio motto “faccio miei i problemi del
cliente” sintetizza una mentalità che in
questi anni il mercato ha apprezzato.
Mettiamo la nostra capacità produttiva
al servizio del costruttore di macchine
o dell’assemblatore di impianti, privilegiando
sempre il contatto diretto.
Non facciamo un prodotto nostro, ma
sappiamo a quali aziende possono
La Subfornitura - Su quali lavorazioni
avete puntato?
R. - Abbiamo sviluppato competenze
soprattutto nelle lavorazioni di nicchia
e speciali, dove sono necessarie grandi
precisione e qualità, abbinate a un
servizio veloce e curato. Questo ci ha
permesso di essere meno sostituibili
e di superare il confronto con altri
competitor troppo presi dal flusso del
lavoro di routine, caratterizzato da
grossi volumi ma meno specializzato.
Abbiamo saputo costruirci così un’identità
ben riconoscibile sul mercato.
La Subfornitura - Oggi a che punto
siete, vivete ancora una fase di crescita?
R. - Oggi siamo un’azienda nota anche
fuori dai confini nazionali. Un’ampia
fetta del nostro fatturato, infatti, lo
realizziamo in Svizzera. Lavorare con
diverse multinazionali dell’automazione
e della robotica ci ha consentito di
ampliare le competenze e di ricevere
molte richieste. Continuiamo a crescere,
anche nel numero degli addetti. L’anno
scorso abbiamo stabilito il record di
fatturato, che consolideremo nel 2018.
La Subfornitura - Come vede il futuro
prossimo del vostro settore?
R. - Ho fiducia. Nel mondo la meccanica
italiana è molto ambita. Noto che
molte industrie internazionali stanno
tornando a richiedere macchine italiane
dopo esperienze negative con fornitori
dei paesi emergenti. Bisognerà saper
Lo staff davanti
alla sede di
Vigliano Biellese
(BI)
gestionale, che renderà più fluido tutto
il processo operativo, a partire dalla
stesura del preventivo alla messa in
lavorazione e infine alla raccolta e alla
tracciabilità dei dati di produzione. La
gestione dei dati verrà completamente
digitalizzata e accorcerà i tempi di
lavorazione e consegna.
Sono molti i progetti e le idee innovative
che circolano in azienda da quando
i miei due figli Davide e Simone mi
hanno affiancato. Sono fiero di loro.
D’altronde ho sempre creduto nei giovani,
come dimostra l’età media degli
addetti, che è inferiore ai 35 anni.
La Subfornitura - Qual è l’obiettivo
strategico di queste scelte di rinnovamento?
R. - Gli investimenti tecnologici richiedono
uno sforzo economico e comportano
dei rischi, ma sono necessari per
alzare il livello del lavoro e fare meglio
interessare le nostre lavorazioni. In
questo modo concentriamo la strategia
commerciale su aree mirate del mercato,
evitando la battaglia sui prezzi tipica
dell’offerta generalista. Preferiamo operare
su produzioni di nicchia, di serie
medio-piccole e su misura.
La Subfornitura - Prossimi progetti?
R. - Continueremo a puntare sulla meccanica
di precisione, alzando la qualità
delle lavorazioni, e sull’efficienza
del servizio, migliorando ulteriormente
tempi di risposta e consegna. Il reparto
di controllo qualità e collaudo, con
quattro operatori dedicati, è un buon
esempio del nostro modo di lavorare e
nella nuova struttura verrà potenziato.
È lì che culminano tutti i cicli di lavorazione.
È fondamentale che il pezzo
esca dall’officina in totale sintonia con
le caratteristiche richieste dal committente,
pronto per il montaggio.
28 La Subfornitura - n.4 2018 www.interprogettied.com

SISTEMI DI FISSAGGIO
INSERTI
Specialinsert propone
inserti per laminati profilati
tubolari, per corpi solidi
in legno e metallo,
per materie plastiche
e per materiali compositi.
Ha da poco ottenuto
la certificazione di qualità
IATF 16949:2016
per l’automotive.
Realtà industriale italiana specializzata
nella produzione e commercializzazione
di sistemi di fissaggio,
Specialinsert ha capitalizzato negli oltre
40 anni di attività una posizione competitiva,
grazie a continui investimenti
in innovazione di prodotto e in ricerca
e sviluppo, oltre che all’esportazione, in
più di 70 Paesi, degli oltre 100 milioni
di pezzi prodotti in un anno. Fondata da
Piero Arduini, Carlo Gatti e Dino Lisso, la
storia e lo sviluppo dell’azienda si intrecciano
con l’expertise tecnico-commerciale
dei suoi fondatori e la loro intuizione di
introdurre il sistema metrico nel mercato
italiano in sostituzione a quello basato
sui pollici. Attualmente Specialinsert
opera con un organico di 57 dipendenti,
Specialisti nel fissaggio
meccanico
L’ad di Specialinsert
Cinzia Arduini
con un fatturato nel 2017 di circa 10
milioni di euro. La società, nell’ottica del
pieno controllo della catena del valore,
mantiene una gestione diretta di tutti i
segmenti chiave, grazie alle unità produttive
di Torino, di 3.000 m 2 , e di Maerne
di Martellago, di 5.500 m 2 complessivi tra
stabilimento e magazzino, e allo strategico
presidio di Milano di 1.000 m 2 , che ospita
uffici commerciali, deposito e marketing.
Specialinsert ha ottenuto nel 1997 la
certificazione UNI EN ISO 9001, aggiornata
successivamente allo standard 2015,
a garanzia del suo sistema di gestione
qualità nella progettazione, produzione
e commercializzazione di prodotti per il
fissaggio meccanico, con relative attrezzature
di posa e componenti metallici.
“FISSATI” PER LA PRECISIONE
Specialinsert propone un assortimento
di soluzioni che vanno dai rivetti tubolari
Keep-Nut ®
filettati alle boccole per materie plastiche
e compositi, dai filetti riportati alle boccole
autofilettanti fino agli inserti per legno e
per materiali lapidei, ai rivetti a strappo e
alle chiusure rapide a 1/4 di giro. I sistemi
di fissaggio Specialinsert sono organizzati
in quattro categorie: inserti per laminati
profilati tubolari; inserti per corpi solidi
in legno e metallo; inserti per materie
plastiche; inserti per materiali compositi.
Ideali per molteplici applicazioni e settori
quali: edilizia, nautica, mobili e arredamento,
automotive, aerospazio, elettromeccanica,
mezzi di trasporto, elettrodomestici,
macchine utensili e motoristica. In
tal senso, il team di esperti Specialinsert
è in grado di guidare il cliente passo
dopo passo nella scelta o nello sviluppo
della soluzione giusta per ogni ambito.
L’assistenza di pre e post vendita è,
infatti, uno dei principali punti di forza di
Specialinsert, i cui tecnici sono al servizio
del cliente dal sopralluogo iniziale, fino
alla consulenza in fase di montaggio e
alla successiva industrializzazione, anche
studiando soluzioni personalizzate per cui,
30
La Subfornitura - n.4 2018
www.interprogettied.com

all’occorrenza, vengono effettuati test di
tenuta e stampe di prototipi in 3D.
I MARCHI E I BREVETTI
I marchi registrati dall’azienda sono
Deform-Nut ® , Deform-Ti ® , Filtec ® , Keep-
Nut ® e Master-Plate ® .
Deform-Nut ® , il rivetto tubolare filettato
a deformazione, può essere montato su
qualsiasi tipo di materiale come l’alluminio,
l’acciaio, i compositi, le materie plastiche
ed è ideale per applicazioni su parti cieche
dove non vi è possibilità di accesso
all’interno, quali ad esempio tubi, laminati,
profilati e scatolati.
Deform-Ti, il rivetto tubolare filettato a
deformazione in titanio, concepito per
installazioni su laminati e pannelli in composito,
consente una resa ottimale nei
settori automotive, nautica e chimica,
riducendone i pesi.
Filtec, il filetto riportato elicoidale, standard
o frenato, è utilizzato in tutti i settori
dell’industria dove è indispensabile una
tenuta eccellente della filettatura negli
assemblaggi di alta qualità.
Reparto produttivo
Sistema a pressione
con ancoraggio
meccanico
Keep-Nut
Keep-Nut è un sistema rivoluzionario
a pressione con ancoraggio meccanico
per lastre con spessori anche sottili di
marmo, granito o altro materiale lapideo
oltre che su materiali compositi, carbonio,
Corian ® , HPL e vetro. È ideale anche
per facciate ventilate, rivestimenti edili,
ambientazioni, arredamento, fissaggi di
elementi sanitari, cucina, arte funeraria,
ecc. Inoltre, Keep-Nut è certificato ETA
per il gres porcellanato.
Master-Plate, boccole e perni per incollaggio
trovano applicazione nei segmenti
automotive, ferroviario, nautica, trasporti,
arredamento ed edilizia e possono essere
fissati su ogni genere di materiale.
L’azienda è titolare di diversi brevetti, che
certificano la validità dei componenti e
delle metodologie utilizzate. In particolare,
tre brevetti d’invenzione – complesso di
accoppiamento filettato di rivetto tubolare
filettato e boccola distanziale (Deform-Nut
TC/SC), rivetto tubolare filettato autofrenante
(Deform-Nut autobloccante), inserto
filettato auto ancorante e relativo procedimento
di montaggio (Keep-Nut) – e 10
brevetti per modelli di utilità.
OTTENUTA LA CERTIFICAZIONE
DI QUALITÀ PER L’AUTOMOTIVE
Recentemente Specialinsert ha tagliato
un ulteriore traguardo, ottenendo la certificazione
IATF 16949:2016 del sistema
di gestione Qualità.
La nuova norma IATF 16949:2016,
revisione della specifica tecnica ISO/TS
16949:2009, disciplina alcune prassi
diventate abituali nella catena della fornitura
del settore automotive, rendendo
obbligatorio il rispetto dei Customer Specific
Requirements, ma non solo. Le novità
riguardano principalmente la gestione del
rischio d’impresa e dei fornitori lungo
tutta la filiera, con parametri più stringenti
rispetto al passato. Prevede, inoltre, le
linee guida sulle modalità da attuare in
caso di assenza di CSR e si focalizza sui
processi per la riduzione di scarti nella
fornitura e la rintracciabilità dei prodotti
finali, a garanzia della massima sicurezza.
Le misure implementate convergono verso
un miglioramento continuo, al fine di
assicurare una più elevata soddisfazione
del cliente finale.
“Questo risultato dimostra l’impegno di
Specialinsert nel perseguire un approccio
basato sull’analisi dei flussi, al fine di
ridurre al minimo il lead-time, eliminando
tutto ciò che non rappresenta valore per
il cliente”, dichiara Cinzia Arduini, amministatore
delegato di Specialinsert. “In tal
senso, la logica della business continuity
assume, per noi, una nuova declinazione
che contempla non solo l’aspetto produttivo,
bensì l’intera struttura aziendale.
Questa gestione ci permette di individuare
le aree in cui intervenire per dare impulso
a un ciclo virtuoso in cui la qualità aumenta
in modo esponenziale e gli sprechi e le
non conformità si riducono drasticamente,
grazie all’applicazione sistematica di un
approccio per processi che incorpora il
ciclo Plan-Do-Check-Act e il Risk-based
thinking, incentivando l’efficacia e l’affidabilità
che ci contraddistinguono presso
i nostri clienti”.
L’adeguamento di Specialinsert ai nuovi
standard è avvenuto mediante un audit
di sistema, secondo la norma VDA 6, che
ha permesso di individuare le aree di
miglioramento e di definire un piano per la
riqualificazione delle procedure e dei sistemi
aziendali, in conformità alle prescrizioni
della IATF 16949:2016. In coerenza con
i nuovi processi, Specialinsert ha inoltre
definito un Piano 4.0, che prevede investimenti
rilevanti per l’acquisto di macchinari
a controllo numerico e l’introduzione di
strumentazione all’avanguardia per un
controllo qualità del 100% dei prodotti.
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MACCHINE
PRODOTTI
MADE IN ITALY
Compressori affidabili in uno stabilimento
per la produzione di caschi
Italianità del design e della
produzione accomunano i
caschi Nolan e i compressori
Mattei, legati anche da
un sodalizio di lunga data.
Nolangroup ha il suo quartier
generale a Brembate di
Sopra (BG) dove, nel 1972, è
nata dall’intuizione di Lander
Nocchi di impiegare per la
produzione dei caschi da
motociclista il Lexan TM (un
marchio registrato di Sabic),
un materiale plastico innovativo
che la Nasa aveva
da poco reso accessibile
anche per usi civili. L’intuizione
si rivelò corretta: oggi
il Gruppo fattura 40 milioni di
euro, conta 370 dipendenti
e si estende su un’area di
30.000 m², dove ogni anno
si realizzano 400.000 caschi.
“Serve una quantità di aria
compressa impressionante
per far funzionare uno
stabilimento come il nostro,
che gestisce tutte le fasi di
produzione di un casco: qui
entrano i granuli di plastica
ed escono i caschi indossati
dai piloti di MotoGP e Superbike
del calibro di Casey
Stoner“, racconta Alberto
Corna, Technology Manager
di Nolangroup Spa.
La produzione si concentra
nello stabilimento in provincia
di Bergamo. “Siamo una
realtà in controtendenza. In
Italia abbiamo il ciclo produttivo
sia dei caschi in policarbonato
a marchi Nolan
e Grex, sia di quelli in fibre
composite, a marchio X-lite;
c’è poi N-Com, dedicata ai
sistemi di comunicazione
personalizzati tra i caschi”,
continua Corna. “Questa
scelta risponde, tra le altre,
all’esigenza di valorizzare il
Made in Italy come sinonimo
di qualità e di affidabilità. I
nostri caschi sono garantiti
cinque anni dal momento
dell’acquisto, per qualsiasi
difetto di materiale o fabbricazione”.
Italiana è anche la tecnologia
dei compressori che
alimentano tutti i dispositivi
pneumatici del processo
produttivo dei caschi. “La
nostra richiesta di aria compressa
riguarda tutti i reparti
produttivi, dalla progettazione
all’omologazione”,
afferma Corna. “In questo
senso, l’applicazione più
dispendiosa è l’espulsione
del pezzo dallo stampo
durante lo stampaggio del
polistirolo: per farlo usiamo
solo la forza data dall’aria
compressa, in modo da non
danneggiare un materiale
così delicato. Anche la fase
di stampaggio a iniezione in
policarbonato è molto intensa,
con cicli di lavoro 24 ore
su 24 per 6 giorni alla settimana.
I compressori Mattei
alimentano anche tutte le
altre utenze degli impianti:
dalle carteggiatrici manuali
alle pistole per la verniciatura,
dai posaggi per l’applicazione
delle grafiche sulle
calotte agli avvitatori dell’assemblaggio
e, in generale,
per qualsiasi altra esigenza
manifatturiera. L’aria compressa
è impiegata persino
in fase di omologazione, per
effettuare i test di caduta
che accertano la qualità e
la sicurezza del prodotto”.
Il parco macchine di Nolangroup
comprende due compressori
della Serie Classic
e tre Optima. L’ultima consegnata
è un’Optima 110, una
macchina a velocità variabile
che interviene quando la
produzione è a pieno regime
per garantire il corretto funzionamento
dell’impianto.
L’inverter regola in automatico
la velocità rotativa del
motore in base al profilo
di carico, assicurando che
l’aria emessa dal sistema
corrisponda alla richiesta
reale.
“Sono in Nolangroup dal
1995 e da allora vedo all’opera
le macchine Mattei, di
cui posso confermare l’affidabilità
e l’efficienza”, dice
il manager. “I compressori
sopportano bene cicli di
lavoro molto intensi, evitando
fermi di produzione che
sarebbero deleteri per uno
stabilimento come il nostro.
Le cinque macchine, tarate
con pressostati diversi, sono
sempre in funzione, anche
di notte con un regime di
carico ridotto per tenere in
pressione le valvole. Della
Optima 110 apprezzo il funzionamento
con inverter: si
tratta di una caratteristica
importante, alla quale nessuna
macchina industriale
dovrebbe rinunciare, dati i
vantaggi tangibili in termini
di risparmio energetico e
di costi”.
32 La Subfornitura - n.4 2018
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MACCHINE
PER LA PRODUZIONE DI GRANDI COMPONENTI
Posizionamento delle fibre nell’industria aerospaziale
Si chiama Mongoose l’innovativa
macchina di posizionamento delle
fibre più grande al mondo realizzata
da Ingersoll Machine Tools Inc,
società americana appartenente alla
divisione Camozzi Machine Tools di
Camozzi Group, realtà internazionale
che opera in diversi settori industriali,
dall’automazione industriale alle
macchine utensili, dalle macchine
tessili alla lavorazione delle materie
prime. Una meraviglia dell’ingegneria
sviluppata per Blue Origin, azienda
americana creata da Jeff Bezos, fondatore
di Amazon, specializzata nel
settore dei velivoli aerospaziali, per
produrre i razzi dei veicoli spaziali
che porteranno gli uomini sulla Luna
e, forse, anche su Marte.
Ingersoll Machine Tools, protagonista
internazionale nello sviluppo di macchine
utensili avanzate per il settore
aerospaziale, difesa, trasporti, energetico
e industrie pesanti, con sede
a Rockford, Illinois, entra a far parte
della divisione Camozzi Machine Tools
nel 2003. L’operazione ha un valore di
15,7 milioni di dollari, che rientra in
una visione di più ampio respiro che
vede il Gruppo Camozzi impegnato
nell’acquisizione di aziende italiane ed
estere, leader nei rispettivi segmenti
di mercato.
In tal senso, con Mongoose di Ingersoll,
il Gruppo Camozzi traccia una
nuova rotta nel futuro dell’industria
aerospaziale. Una progettazione durata
tre anni per realizzare il “gigante”
a cinque piani, che misura 41x15x13
metri, che sarà disassemblato e
trasportato presso la Blue Origin di
Bezos all’Exploration Park del Kennedy
Space Center a Merritt Island,
in Florida. La macchina sarà riassemblata
sul posto e verrà utilizzata per
la realizzazione di grandi componenti,
quali serbatoi criogenici che saranno
riempiti con ossigeno liquido e idrogeno
per l’alimentazione dei razzi.
Mongoose sarà altresì impiegata per
la costruzione delle carenature, ovvero
grandi strutture aerodinamiche che
conterranno il carico utile del lanciatore
come, ad esempio, una schiera
di satelliti o strumentazioni delicate.
Un’ulteriore applicazione, dunque, che
si aggiunge alla lunga lista di casi di
successo del Gruppo Camozzi: i macchinari
Ingersoll producono materiali
compositi in fibra, spesso di carbonio e
giuntati con resina o resina epossidica
per molteplici ambiti. I nuovi modelli
di aeromobili, come ad esempio il
Boeing 787, utilizzano compositi in
sostituzione dell’alluminio, realizzati
con macchinari progettati e prodotti
dall’azienda. In dettaglio, il 70% di fibra
di carbonio presente nelle fusoliere
viene generata grazie all’ausilio della
tecnologia Ingersoll.
Una partnership, quella siglata in
questo settore, che rappresenterà
un vantaggio non solo per l’azienda
ed i suoi dipendenti, ma anche l’intera
comunità di Rockford. Il progetto
Mongoose, infatti, è stato possibile
grazie al contributo di molte imprese
locali. Un aspetto importante per
continuare a diffondere un messaggio
positivo anche in altre aree. Ingersoll
continuerà ad essere società di Rockford
e di successo nella manifattura,
attraendo anche altre realtà subappaltatrici
della zona.
“Siamo orgogliosi di aver contribuito
a questo progetto”, dichiara Lodovico
Camozzi, President and Chief Executive
Officer del Gruppo Camozzi. “Una
concreta declinazione della qualità ed
eccellenza che contraddistinguono le
nostre soluzioni, frutto della volontà
del Gruppo di puntare a valorizzare le
competenze specifiche di ogni brand,
allo scopo di realizzare sistemi custom,
ad alto valore aggiunto in termini di
prestazioni e benefici. In tal senso,
la positiva sinergia instaurata con
Ingersoll ha permesso alla Divisione
Camozzi Machine Tools di riconfermarsi
leader del settore con un’offerta che
spazia dalle macchine utensili di grandi
dimensioni, per titanio ed alluminio,
fino alle macchine per deposizione
della fibra di carbonio”.
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COMPONENTI
RISPARMIO ENERGETICO
Soluzioni per il trattamento aria
Emerson presenta i prodotti
ASCO Numatics Serie 653 per
trattamento aria. Disponibili con
attacchi da 3/4”e 1”, i prodotti
della Serie 653 hanno portate
elevate per le loro dimensioni.
Ciò consente di alimentare
più prodotti dallo stesso filtroregolatore
o lubrificatore (FRL)
o ridurre la caduta di pressione
nel sistema, permettendo in
entrambi i casi un potenziale
risparmio di energia e costi. La
gamma della Serie 651, 652 e
653 comprende filtri, regolatori,
filtri-regolatori, lubrificatori,
avviatori progressivi, scarichi
rapidi, moduli di derivazione e
valvole shut off.
“L’introduzione della Serie 653
espande in maniera considerevole
la nostra offerta di prodotti
per il
trattamento
aria”, afferma Scott Weickel,
Vice Presidente Engineering
del segmento Machine Automation
in Emerson. “L’aggiunta
delle nuove dimensioni di
attacchi consente ai produttori
internazionali di scegliere
tra una gamma completa di
prodotti per trattamento aria
tecnologicamente avanzati, da
1/8” a 1”, offerti tutti dallo stesso
fornitore. Ciò semplifica notevolmente
selezione e acquisto dei
prodotti”.
Con le portate più elevate del
settore, rispetto alle dimensioni,
i prodotti ASCO Numatics
delle Serie 651, 652 e 653 sono
ideali per le applicazioni che
richiedono elevati volumi di
aria o dove
lo spazio di
installazione
è limitato.
Gli OEM
possono usufruire dei
vantaggi del vasto range
di temperature di esercizio
(da -40°C a 80°C) e delle
certificazioni ATEX e CUTR,
che consentono di utilizzare il
prodotto in ambienti difficili e
in applicazioni come il pilotaggio
di valvole nell’industria di
processo. Questi prodotti per
trattamento aria sono modulari,
robusti e semplici da assemblare,
installare e posizionare.
Le nuove flange della piastra
terminale consentono la rimozione
del gruppo senza che sia
necessario scollegare le
tubazioni.
Le Serie 651, 652 e 653
sono dotate di manometri
frontali incorporati e
di facile lettura. Gli indicatori
di pressione rosso/verde
integrati (opzionali) facilitano il
controllo della pressione desiderata.
L’ingombro ridotto e le
linee pulite conferiscono un
aspetto robusto e moderno. L’incisione
al laser delle targhette e
delle etichette garantisce che le
informazioni sul prodotto rimangano
leggibili anche in ambienti
difficili. Inoltre un prefiltro a
pieghe opzionale da 3 micron è
stato aggiunto ai filtri a coalescenza
e alle unità combinate
con filtro a coalescenza/regolatore
della linea. Ciò elimina la
necessità di installare un’unità
separata di filtro antiparticolato,
riducendo costi, dimensioni e
peso dell’apparecchiatura.
MOVIMENTAZIONE DI MACCHINARI
Ruote industriali
Una vasta gamma di ruote industriali per la movimentazione di
macchinari, attrezzature e carrelli. La varietà di combinazioni e
caratteristiche delle soluzoni di CT Meca permette di rispondere
alle diverse esigenze del settore industriale. I materiali che costituiscono
la ruota e il supporto devono essere adatti al tipo di ambiente
(temperatura, umidità, presenza di agenti chimici), alla natura, alle
condizioni della pavimentazione e all’entità del carico. Si tratta di
fattori che influenzano la forza di spinta necessaria a produrre il
movimento, la trasmissione delle vibrazioni e l’usura della ruota.
Diversi i tipi di materiale disponibili:
- gomma: capacità di carico medio, assorbe le vibrazioni, gli urti e
il rumore, non rovina le superfici, media resistenza al rotolamento.
Le ruote con rivestimento in gomma sono particolarmente adatte
all’assorbimento di urti e vibrazioni ed evitano segni e tracce sulle
superfici;
- Poliammide 6: capacità di carico elevata, buona resistenza agli
urti, non assorbe le vibrazioni, debole resistenza al rotolamento.
Le ruote in inox e poliammide sono ottimali per movimentazioni
in ambienti umidi che necessitano lavaggi frequenti;
- poliuretano: capacità di carico elevata, facilità di movimento, silenziosa,
resistenza agli agenti chimici. Le ruote rosse ultra-scorrevoli
sono ideali per pavimenti abrasivi e possono essere utilizzate in caso
di presenza di residui di lavorazione, solventi, olio, grasso.
In acciaio o in inox l’azienda propone ruote di diversi modelli: con piastra,
girevole o fissa, con doppio bloccaggio o foro centrale. A seconda
del tipo di movimento desiderato, la forcella può avere diverse forme.
Maggiore sarà il diametro della ruota più il movimento sarà facile. Il
mozzo è liscio, quindi adatto alla maggior parte delle applicazioni: carichi
medi, spostamenti a velocità ridotta per distanze brevi. Per facilitare
la rotazione e aumentare la durata di vita delle ruote, è necessario
lubrificare regolarmente l’asse. Le ruote possono essere fornite con
cuscinetti su richiesta (quantità minima richiesta).
34 La Subfornitura - n.4 2018
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COMPONENTI
MOTION CONTROL
Piattaforma di moto lineare personalizzata
I componenti di macchine come cuscinetti, encoder e meccanismi
di azionamento sono ingegnerizzati e assemblati
direttamente sulla base e sulle strutture a ponte di granito del
sistema Integrated Granite Motion (IGM). I sistemi
IGM Aerotech si distinguono quindi dai
sistemi ad assi montati su granito tradizionali
per i quali vengono utilizzati assi di posizionamento
e componenti convenzionali. Questi
sistemi sono personalizzati per rispondere
alle esigenze particolari e specifiche
della vostra applicazione. Possono essere
progettati con cuscinetti meccanici o ad
aria, azionamenti con viti a sfere o con
motori lineari e una varietà di
elementi di feedback che
spaziano dagli encoder
agli interferometri laser.
Sugli assi IGM possono
essere integrati assi di
moto addizionali come assi rotativi,
di sollevamento o piezo, o anche galvo scanners, tutti controllati
dalla piattaforma di controllo unificata A3200 Aerotech.
I sistemi IGM e ad assi montati su granito tradizionali offrono
ciascuno dei vantaggi distinti e la scelta di quale usare
dipende largamente dalla vostra applicazione, nonché dai
suoi requisiti tecnici e commerciali. I sistemi IGM hanno una
maggiore rigidità rispetto a una soluzione ad assi montati su
granito perché il sistema IGM ha meno parti nel loop strutturale,
con il risultato di una maggiore accuratezza e
migliori prestazioni dinamiche. I
sistemi IGM possono essere più
compatti grazie alla natura più
integrata dei componenti della
macchina e del granito. Questo
offre la possibilità di errori di
Abbe più piccoli e di una maggiore
accuratezza di posizionamento.
Inoltre, è più semplice
ottimizzare i parametri
di progettazione degli assi
come lunghezza della corsa
e capacità di carico perché
ogni asse della soluzione IGM è
ingegnerizzato e integrato direttamente
nella struttura di granito.
ACCESSORI
Espulsore pezzi pneumatico
Azienda specialista del serraggio, Hainbuch
offre ora agli utilizzatori dei suoi mandrini
della famiglia mini, o delle precedenti famiglie
Toplus e Spanntop, un innovativo accessorio
facilitatore che permette di risparmiare
tempo e costi delle lavorazioni. La battute di
appoggio regolabile vario part e vario quick,
già disponibili nel suo catalogo, vengono ora
affiancate da una nuova variante: vario flex.
L’espulsore pezzi pneumatico serve a espellere
automaticamente il pezzo dal mandrino.
La profondità dell’espulsore pneumatico può
essere regolata in modo flessibile tramite
un particolare meccanismo di ritenzione
posizionato sulla macchina esattamente
come richiesto in base al pezzo da lavorare
o dalla pinza. Questo automatismo permette
di aumentare la sicurezza del processo e di
ridurre il tempo di ciclo. L’espulsore vario
flex può anche essere usato come battuta
di appoggio per il sistema di lavaggio e
dell’aria. In questo caso, la molla pneumatica
viene rimossa e si collega un tubo per
l’ingresso del fluido. La battuta per pezzi
specifici opzionale con fori per il sistema
di lavaggio o dell’aria può pertanto essere
montata direttamente su questa flessibile
interfaccia.
È possibile risparmiare tempo prezioso utilizzando
battute di appoggio standardizzate.
I tempi di preparazione vengono drasticamente
ridotti e l’utilizzatore è sicuro di avere
sempre a portata di mano la giusta battuta.
Per il fissaggio rigido e preciso, Hainbuch
raccomanda l’utilizzo del sistema vario part.
Funziona con lo stesso principio dei blocchetti
pianparalleli e la sua altezza può
essere regolata finemente in passi di 1 mm
tramite dischi con spessore graduato. Con
una concentricità < 0,02 mm nel punto della
battuta a contatto con il pezzo da lavorare,
vario part è la soluzione ideale per la lavorazione
di finitura. La variante vario quick
variant è pensata per realizzare serraggi
rapidi e flessibili. Ha una precisa vite a
filetto trapezoidale che permette di regolare
rapidamente la profondità di battuta. Una
rotazione di mezzo giro equivale a uno spostamento
della profondità di 1 mm.
Hainbuch offre anche battute con appoggio
lavorabile e battute frontali.
Le principali caratteristiche degli espulsori
vario flex sono l’espulsione automatica del
pezzo dal mandrino, accessorio tutto-in-uno
per l’espulsione del pezzo e battuta per il collegamento
di un sistema di lavaggio o ad aria.
I vantaggi dell’espulsore di pezzi vario flex
riguardano la sicurezza del processo grazie
all’espulsione automatica del pezzo, la maggiore
produttività derivante dalla riduzione
dei tempi di ciclo e la flessibilità garantita
delle differenti possibilità applicative.
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STAMPA 3D
PARTNERSHIP
Soluzioni integrate
per la produzione additiva
Una collaborazione strategica per la
realizzazione di soluzioni di produzione
integrate, sviluppate congiuntamente
e basate sulla stampa 3D.
È quella avviata da GF Machining
Solutions, una divisione di GF, e 3D
Systems, azienda leader nella produzione
additiva.
Tra gli obiettivi della partnership è
anche previsto lo sviluppo di soluzioni
di stampa 3D di nuova generazione. In
questo accordo convergeranno l’esperienza
nella produzione additiva di
3D Systems e quella di GF Machining
Solutions nella produzione sottrattiva
in metallo, che consente la realizzazione
di soluzioni di flusso di lavoro continue
ed efficaci grazie all’integrazione
di stampanti 3D, materiali, software e
della lavorazione industriale mediante
elettroerosione (EDM), oltre che di
apparecchiature di fresatura e laser.
Il progetto si propone di soddisfare le
esigenze dei clienti orientate verso
la produzione di componenti metallici
complessi con tolleranze rigide e
minori spese di gestione.
Il lancio ufficiale della partnership è
avvenuto a Chicago in occasione di
IMTS, il salone internazionale delle
tecnologie di fabbricazione. Si prevede
che in tale occasione sarà presentata
anche una macchina innovativa
per la produzione additiva, frutto di
uno sviluppo congiunto. Altre soluzioni
combinate, che saranno distribuite
tramite le reti commerciali di entrambi
i partner, seguiranno nei prossimi anni.
“Siamo entusiasti di questa nuova
partnership tra due aziende leader nel
settore”, ha dichiarato Yves Serra, Ceo
di GF. “Grazie alle conoscenze e all’esperienza
combinata di 3D Systems e
di GF Machining Solutions saremo in
condizione di proporre ai nostri clienti
soluzioni di produzione nuove, basate
sulla stampa 3D”.
“La partnership tra 3D Systems e GF
Machining Solutions sancisce l’unione
tra due aziende innovatrici, focalizzate
sul cliente, con lo scopo di ridefinire la
lavorazione dei metalli”, ha dichiarato
Vyomesh Joshi, presidente e Ceo di
3D Systems. “Entrambe le aziende
condividono il l’obiettivo di trasformare
la produzione. Siamo impazienti di
iniziare a offrire soluzioni di tecnologia
integrata per migliorare ulteriormente
i processi dei clienti e garantire un
significativo vantaggio competitivo
riducendo i tempi di produzione, incrementando
la velocità a componente
e abbassando in generale i costi di
gestione”.
Co-fondatore di 3D Systems è stato
l’inventore della stampa 3D Charles
“Chuck” Hull nel 1986. La società quotata
alla Borsa di New York (NYSE:
DDD), con sede a Rock Hill, in South
Carolina (Stati Uniti), è una società
innovatrice nelle soluzioni 3D. Ha
dedicato i 30 anni della propria storia
dando ai professionisti e alle aziende
l’opportunità di ottimizzare i propri
progetti, trasformare i flussi di lavoro,
portare sul mercato prodotti di grande
valore innovativo e condurre nuovi
modelli aziendali. I prodotti e i servizi
di 3D Systems sono orientati verso una
vasta gamma di applicazioni avanzate,
che vanno dai settori aerospaziale,
automobilistico, dei beni di consumo
e della gioielleria a quello medico e
dentistico.
ADDITIVE MANUFACTURING
Stampanti 3D per il mercato globale
Oggi Roboze si avvale della collaborazione di un team di giovani
talenti che sfidano gli standard della progettazione di soluzioni di
stampa 3D professionale e industriale sul mercato mondiale. Innovazione
continua, ricerca e sviluppo sono i punti di forza dell’azienda.
Nei prossimi mesi l’azienda parteciperà a numerosi appuntamenti
e meeting di risonanza mondiale all’estero e in Italia.
Dopo la recente partecipazione a IMTS 2018 (International Manufacturing
Technology Show) di Chicago, gli ingegneri di Roboze
interverranno al Digimat Users’ Meeting 2018 di Praga (9-11 ottobre)
, un’opportunità di scambio e confronto che coinvolge molte
aziende del settore. Oggi queste occasioni sono alla base della
strategia aziendale: essere al passo con i tempi, creare partnership
orizzontali e conoscere quello che il mercato mondiale chiede
alle imprese dei paesi leader significa fare business inserendosi
automaticamente nel contesto industriale globale.
Dal 9 al 13 ottobre Roboze sarà anche alla 31esima edizione di BI-MU
a Milano per la più importante mostra in Italia dedicata a macchine
utensili, robot, automazione, digital manufacturing, tecnologie digitali,
ausiliarie e abilitanti. È qui che vengono raccolti tutti i trend di
mercato di settore, con uno sguardo alle aziende del futuro.
L’ultimo appuntamento autunnale è dal 13 al 16 novembre, a Francoforte,
con il Formnext 2018, una fiera riferimento per l’additive
manufacturing, che ogni anno vede un notevole incremento del
numero di aziende e delle start-up partecipanti. Un’opportunità
per proporre e raccogliere soluzioni innovative e concrete per
l’industria.
36 La Subfornitura - n.4 2018
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SOFTWARE
NUOVA RELEASE
Connettività e sicurezza
Specializzata nello sviluppo di driver e soluzioni di comunicazione
e i cui prodotti sono distribuiti in Italia da EFA Automazione
Spa, Kepware, azienda statunitense parte del gruppo PTC, ha
annunciato il rilascio della versione 6.5 di KEPServerEX ® .
Gli aggiornamenti che ha ricevuto la versione 6.5 insistono molto
sulla sicurezza. La nuova release rende infatti possibile gestire in
maniera ancora più sicura i singoli file di progetto e lo sviluppo
delle applicazioni, mediante il controllo di accesso basato su
password.
KEPServerEX 6.5 è scaricabile dal sito di Kepware ed è disponibile
in upgrade gratuito per un periodo di tempo limitato per i possessori
di licenze 5 e 6, incluse quelle prive di contratto di manutenzione
e supporto.
La nuova versione 6.5 viene rilasciata con la Secure KEPServerEX
Deployment Guide, che comprende le raccomandazioni strategiche
in tema di sicurezza. Nella guida sono contenute le indicazioni
per la gestione delle API di configurazione, l’utilizzo di interfacce
sicure, la manutenzione del server e tutto ciò che è opportuno
fare durante e dopo l’installazione di KEPServerEX per assicurare
la massima continuità di servizio.
KEPServerEX 6.5 offre pertanto:
• protezione dei file di progetto: consente agli utenti di crittografare
i file di progetto utilizzando moderni algoritmi di codifica per
proteggerli durante il trasferimento verso altri utenti o verso
nuove istanze di KEPServerEX;
• password amministratore: consente agli utenti di impostare
una password durante l’installazione per autorizzare l’accesso
amministrativo e proteggendo in tal modo l’accesso al sistema
ancor prima dell’inserimento dei dati di configurazione;
• aggiornamenti continui: l’impiego dei più aggiornati algoritmi di
crittografia garantisce maggiore sicurezza a livello applicativo.
Oltre alla presenza delle nuove funzionalità in tema di sicurezza,
la release 6.5 di KEPserverEX ha visto l’aggiornamento di ben 32
componenti, che includono driver come il Torque Tool Ethernet
driver e l’MQTT Client, plug-in avanzati, l’utility TIA Portal Exporter
e l’interfaccia nativa ThingWorx.
KEPServerEX è una soluzione di connettività che consente di
raccogliere, aggregare e gestire in modo semplice, flessibile
e sicuro tutti i dati generati dalle operazioni che si svolgono a
livello di campo. Consente inoltre di connettere PLC, sensori,
RTU e, in generale, qualsiasi dispositivo di campo che generi
dati, e veicolarli verso sistemi HMI e Scada, applicazioni per il
data logging, software di reportistica, sistemi di gestione della
produzione (MES, ERP), strumenti di supporto alle decisioni (DSS,
BI), nonché verso i database e le piattaforme per attività di Big
Data Analytics. KEPServerEX permette infine di implementare
soluzioni di connettività basate sui paradigmi dell’ IoT (Internet
of Things), fornendo pertanto le funzionalità necessarie per
digitalizzare i processi delle imprese che intendono interconnettere
i loro asset produttivi ai software, sia commerciali che proprietari,
di cui già dispongono o che intendono acquistare.
Questo è possibile grazie alla completa dotazione di interfacce
Client per gli standard OPC DA, AE, UA, Xi (.NET), DDE, ODBC,
SNMP Agent, nonché per la presenza di interfacce specifiche,
tra cui citiamo i Client Wonderware Suitelink, GE NIO, Oracle
MOC e SAP.
KEPServerEX offre la più ampia capacità di comunicazione e
interfacciamento attualmente disponibile sul mercato, grazie agli
oltre 150 driver di comunicazione e i 250 protocolli supportati (sia
lato OT, come fieldbus e Industrial Ethernet, che lato IT, tra cui
MQTT, REST, ODBC e SNMP).
KEPServerEX è in grado di supportare sia i dispositivi in commercio
che quelli obsoleti e non più reperibili, coprendo in tal modo
praticamente tutti gli ambiti dell’automazione industriale come il
packaging, il siderurgico, le industrie di trasformazione di legno,
vetro, carta, ceramica, plastica, gomma ecc., la produzione e il
trasporto dell’energia, il trattamento dell’acqua, nonché il settore
building e delle infrastrutture.
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ROBOTICA
INDUSTRIA 4.0
Nella visione di MiR,
i robot autonomi
collaborativi
trasformeranno l’industria
non a discapito degli
operatori, ma lavorando al
loro fianco e sollevandoli
dalle mansioni
più monotone e pericolose.
di Fernando Fandiño Oliver*
Con l’avanzare della cosiddetta
Industria 4.0 e dei suoi effetti
sui posti di lavoro, non possiamo
fare a meno di pensare sempre di più a
come questa rivoluzione trasformerà il
commercio e il modo in cui lavoriamo.
Una delle più discusse conseguenze
dell’Industria 4.0 è l’idea che l’automazione
avanzerà necessariamente a
discapito degli impiegati, che saranno
semplicemente sostituiti da controparti
robotiche instancabili e più efficienti.
Questo non è però il caso dei robot autonomi
collaborativi (AMR, in inglese) come
i MiR. Infatti, come suggerito dalla parola
“collaborativi”, questi robot lavorano
fianco a fianco con le persone e l’unica
cosa che i lavoratori vedranno portarsi via
sono i più sporchi, monotoni e pericolosi
compiti legati al trasporto interno.
Gli AMR rappresentano un’ottima soluzione
per le organizzazioni che vogliono
ottimizzare il flusso di lavoro e migliorare
efficienza e competitività, ma sono
anche preziosi alleati per i lavoratori, in
ogni stadio del processo di produzione.
Di seguito riportiamo le ragioni principali
per cui i lavoratori dovrebbero
essere contenti per l’introduzione dei
loro nuovi colleghi robotici.
Robot alleati degli operatori
*Area Sales
Manager Southern
Europe and Brazil,
Mobile Industrial
Robots (MiR)
PRIMA DI TUTTO, LA SICUREZZA
I robot MiR contribuiscono alla sicurezza
generale sul posto di lavoro, prendendosi
cura di una serie di diversi
compiti di trasporto faticosi e potenzialmente
dannosi per gli esseri umani,
anche grazie a una vasta gamma di
moduli personalizzabili che possono
facilmente essere installati direttamente
sui robot.
Il personale può chiamare il robot, il
quale si dirigerà autonomamente verso
la zona di carico, riducendo la distanza
da coprire quando si deve spingere
un carrello dal punto A al punto B. I
robot possono trasportare fino a 500
kg e occuparsi del sollevamento della
maggior parte dei carichi, riducendo il
rischio di infortuni. Beni, rifiuti e altri
materiali possono essere caricati sui
robot stessi, su scaffali personalizzati
montati sui robot o su carrelli o bancali
trainati dai robot MiR equipaggiati
con il gancio speciale. Sono disponibili
anche moduli provvisti di nastro trasportatore,
i quali permettono agli AMR
di caricare e scaricare oggetti direttamente
e autonomamente da catene di
montaggio, senza nessun bisogno che
gli operatori trasportino pesi. Inoltre,
i robot mobili possono accedere ad
ambienti proibitivi per gli esseri umani,
per esempio, per via di rumori forti o
sostanze nocive.
Il robot MiR stesso è sicuro, poiché i
robot sono progettati attentamente così
da avere sempre un’immagine precisa
dell’ambiente circostante. Telecamere
3D e scanner laser permettono agli
AMR di aggirare ostacoli e persone e
di fermarsi o cambiare percorso non
appena qualcuno o qualcosa appare sul
loro cammino. Per esempio, la società
Magna-Power ha integrato due robot
MiR nel proprio stabilimento nel New
Jersey per ottimizzare la logistica e il
flusso di lavoro tra la produzione e il
magazzino. Come molte altre compagnie
che non hanno familiarità con la
tecnologia degli AMR, Magna-Power
era molto preoccupata per il livello di
sicurezza dei robot. Grant Pitel, Vice
President of Engineering, racconta la
sua reazione nel momento in cui lo
stabilimento ha ricevuto i robot MiR:
“Producendo materiale elettrico, per noi
la sicurezza è molto importante. Siamo
passati davanti al robot mentre questo
andava a piena velocità, per assicurarci
che si sarebbe fermato, ed è piuttosto
stupefacente vedere cosa può evitare”.
FACILITATO IL TRASPORTO
INTERNO ALLO STABILIMENTO
Grandi stabilimenti manifatturieri, così
come ospedali e altre organizzazioni che
potrebbero essere interessati all’adozione
di AMR, spesso si sviluppano su aree
molto vaste. Quasi altrettanto spesso, il
trasporto di materie prime, prodotti finiti
e ogni tipo di beni o rifiuti all’interno
38 La Subfornitura - n.4 2018
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di tali stabilimenti è ancora oggi compito
di lavoratori che impiegano molto
tempo ed energie per spingere carrelli
avanti e indietro. Anche in aziende relativamente
piccole, la distanza totale
percorsa dagli impiegati in attività di
trasporto può facilmente arrivare a svariati
chilometri al giorno. Il produttore
danese di apparecchiature mediche Elos
Medtech ha affidato i propri trasporti
interni a un robot MiR100, evitando
al personale di camminare 7,5 km al
giorno. I robot MiR possono percorrere
fino a 15 km senza bisogno di essere
ricaricati e hanno quindi il potenziale
di far risparmiare ai loro colleghi umani
MiR ha presentato
MiR500 alla fiera
Automatica
lo scorso giugno a
Monaco di Baviera
La società
Magna-Power
ha integrato
due robot MiR
nel proprio
stabilimento
nel New Jersey
per ottimizzare la
logistica e il flusso
di lavoro tra
la produzione
e il magazzino
diverse ore al giorno nel trasportare
beni. Queste mansioni di trasporto,
monotone e ripetitive, non creano valore
per nessuno: né per la compagnia, che
impiega personale in attività che possono
essere svolte altrettanto bene da
robot, e né per lavoratori, che devono
dedicare tempo a compiti meno stimolanti
e con meno valore di quelli per i
quali sono stati assunti.
I ROBOT CREERANNO
PIÙ LAVORO
Come evidenziato in questo articolo, i
robot si sostituiscono alle persone nei
compiti ripetitivi di trasporto, lasciando
più tempo a lavoratori per dedicarsi
alle proprie professioni. Ad esempio,
in Honeywell, a Poole (UK), i robot
MiR hanno aiutato la compagnia ad
aumentare l’efficienza, come spiegato
dal Design Engineer, Timothy Ward:
“Il problema principale che vogliamo
risolvere con il robot MiR è quello del
personale impegnato a spingere carrelli.
Volevamo che tutti tornassero a occuparsi
della produzione. Grazie all’introduzione
dei robot MiR, abbiamo liberato
l’equivalente di sei impiegati a tempo
pieno che possono produrre di più e con
maggiore efficienza”. A questo punto è
legittimo chiedersi se l’introduzione dei
robot non comporti meno lavoro per
lavoratori ma, come dichiarato da Ward,
i robot semplicemente permettono agli
addetti di concentrarsi maggiormente
su compiti di maggior valore, consentendo
al tempo stesso a Honeywell di
dedicare tempo a corsi di formazione
per il personale.
Inoltre, i robot creeranno lavoro perché
le compagnie avranno bisogno di persone
che vi lavorino insieme. I robot
collaborativi in generale, e quelli di
MiR in particolare, sono di semplice
utilizzo e possono essere programmati,
senza nessuna esperienza precedente,
attraverso smartphone, tablet o
pc. In questo modo, le organizzazioni
hanno la possibilità di assumere il
pieno controllo dei robot e del loro
utilizzo. L’incremento dei robot e delle
loro applicazioni creerà nuovi posti di
lavoro legati alle operazioni giornaliere
dei robot, al controllo qualità e alla loro
manutenzione.
SOLLEVARE FINO A 500 KG
MiR ha ampliato la gamma di prodotti
con l’introduzione del MiR500 presentato
alla fiera Automatica lo scorso
giugno. Questo nuovo AMR, più grande
e potente, possiede tutte le caratteristiche
delle sue controparti più piccole,
può sollevare fino a 500 kg e prelevare,
trasportare e consegnare automaticamente
i pallet fino alla velocità di 7,2
km/h. Il MiR500 è molto resistente, con
una struttura ancora più robusta ed è
ottimale per gli ambienti industriali.
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AUTOMAZIONE/STRUMENTAZIONE
DATALOGGER
Registratori di temperatura per processi di saldatura
e polimerizzazione
Fluke Process Instruments lancia una gamma di registratori di dati
per la profilatura della temperatura in processi di breve e media
durata in ambito elettronico e nel settore della verniciatura a polvere.
La serie Datapaq DP5 è ottimizzata per forni di altezza limitata. In
particolare, questi registratori possono essere facilmente utilizzati
nei processi di saldatura a rifusione. Sono disponibili in involucri
robusti, ottenuti tramite lavorazione
dell’alluminio solido. Quattro tipologie
di contenitori garantiscono l’idoneità
a qualsiasi processo. Sono disponibili
versioni con 6 e 12 canali a termocoppia.
Offrono una precisione di ±0,5°C
e una risoluzione di ±0,1°C sull’intero
intervallo termico di misura e di
funzionamento. Le misure possono
essere avviate e arrestate manualmente,
tramite due pulsanti colorati,
o attivate tramite timer o in base
alla temperatura. I nuovi registratori
combinano la facilità di utilizzo con
un’eccellente disponibilità e costi di gestione minimi: sono dotati
di un pacco batteria NimH sostituibile dall’utente, che può essere
ricaricato da qualsiasi presa o porta USB. Una ricarica di 90 minuti
garantisce oltre 40 ore di profilazione ininterrotta. Gli intervalli di
campionamento possono essere impostati tra 20 ms e 10 min.
Un solo registratore è in grado di rilevare le temperature di anche 10
forni in successione, memorizzando singoli profili con un massimo
di 600.000 punti dati. In questo modo, è possibile pianificare in modo
più efficiente il download tramite connessione USB o Bluetooth. Un
trasmettitore radio integrato fornisce, su richiesta, dati in tempo
reale dall’interno del processo. Tutti i dati di processo e di sistema
possono essere comunicati a sistemi di monitoraggio industriali
tramite l’interfaccia OPC. Il software
standard Datapaq Insight trasforma
rapidamente i dati grezzi in informazioni
utilizzabili. Attualmente include
sempre il calcolatore di ricette Easy
Oven Setup, le analisi statistiche SPC
e l’analisi degli andamenti. Il nuovo
software Datapaq Insight Professional
comprende lo strumento di
creazione profili Surveyor, che misura
le prestazioni del processo a livello di
scheda critica e riduce la necessità
di utilizzare costose schede di riferimento
(golden board).
CONTROLLO DI PROCESSO
Trasmettitore compatto
ed economico
Knick Elektronische Messgeräte
espande la sua serie di moduli
trasmettitori sottili Memosens
MemoRail per l’installazione
in quadri elettrici con una versione
per interfaccia Modbus:
MemoRail Modbus A1405N è
il primo analizzatore multiparametrico
completo che fornisce
ai tecnici del controllo
di processo un trasmettitore
compatto ed economico per
integrare completamente le stazioni
di monitoraggio Memosens
in questo standard per bus
di campo. Finora era possibile
scegliere solo tra analizzatori
completi e dotati di un display
oppure trasmettitori compatti
con funzionalità limitate.
I nuovi moduli MemoRail
Modbus di Knick, realizzati
in formato modulare con una
larghezza di soli 17,5 mm, trasmettono
tutti i dati del sensore
e le letture al Modbus
master utilizzando il formato
dati Modbus RTU. A differenza
delle soluzioni compatte convenzionali,
consentono anche
di accedere illimitatamente alla
configurazione del dispositivo
e alla calibrazione del sensore
tramite Modbus. È possibile
collegare fino a 32 trasmettitori
a un Modbus master. MemoRail
Modbus può essere combinato
con tutti i sensori MemoSens
e digitali per la misurazione di
pH/ORP, conduttività o ossigeno,
che si tratti di sensori
di pH in vetro, IsFET, ossigeno
o conduttività (conduttiva
e induttiva). Inoltre, il modulo
per guida DIN è l´unico analizzatore
della sua classe che
consente la connessione di
sensori LDO (ossigeno disciolto
luminescente) per la misurazione
ottica dell´ossigeno. I nuovi
dispositivi si presentano come
versioni a uno o due canali con
parametri o sensori liberamente
combinabili. Possono essere
collegati due sensori Memosens
liberamente selezionabili o
un sensore Memosens e un SE
740 LDO. Inoltre, i trasmettitori
consentono il collegamento dei
nuovi sensori combinati SE 554
X/1-AMSN e SE 555 X/1-AMSN,
che misurano in modo sincrono
i valori di pH e ORP. In tal modo,
un modello MemoRail a doppio
canale fornisce quattro letture
e anche la temperatura.
L’indirizzo di rete per la configurazione
Modbus rapida viene
impostato tramite gli interruttori
DIP posti sul pannello frontale.
L’alimentazione a 24 V CC può
essere collegata tramite TBUS
o tramite un cavo collegato ai
terminali sul retro. I LED rosso
e verde indicano lo stato del
dispositivo, le interruzioni della
comunicazione, i sensori difettosi
o le impostazioni del dispositivo
inadatte al sensore, nonché
i requisiti di manutenzione
del dispositivo. Knick offre una
garanzia di 3 anni sui trasmettitori
MemoRail Modbus.
40 La Subfornitura - n.4 2018 www.interprogettied.com

AUTOMAZIONE/STRUMENTAZIONE
A BI-MU 2018
Controlli numerici per macchine complesse
In occasione di Bi-Mu 2018, in
programma a Milano dal 9 al
13 ottobre, Mitsubishi Electric
presenterà la famiglia di controlli
numerici C80, l’ultima nata
della serie 8.
La serie C80 si distingue per
cinque caratteristiche fondamentali:
produttività, facilità di
utilizzo, connettività, sicurezza
funzionale ed affidabilità.
Configurabili con un massimo
di 3 CPU, i controlli C80 si
prestano in modo efficace a
supportare 48 assi e controllare
macchine complesse. Come
i modelli M80 e M800, i C80
impiegano un’innovativa CPU
appositamente sviluppata per
l’impiego nel campo dei CNC,
capace di garantire un enorme
passo avanti in termini di prestazioni.
Essa si combina con
un sistema di comunicazione
ad altissima velocità e a un
controllo estremamente reattivo
di servomotori e mandrini,
favorendo una netta riduzione
dei tempi ciclo.
Grazie alla compatibilità con
Melsec serie iQ-R, i CNC della
serie C80 inaugurano una
nuova era per le linee di produzione,
aumentandone il valore
aggiunto e riducendone i TCO
(Total Cost of Ownership). La
compatibilità con la piattaforma
di automazione iQ-R, nucleo
di e-F@ctory, assicura infatti
una capacità eccezionale di
interconnessione e gestione
dei dati, per analisi dettagliate
dei parametri di produzione,
consumo energetico e sicurezza,
e un aumento di efficienza
e disponibilità dei sistemi di
produzione.
L’interfaccia uomo-macchina
presenta schermate semplici
e intuitive, oltre a fornire una
funzione di guida e permettere
l’impiego tramite display
touchscreen.
Inoltre, una gamma completa
di funzioni di sicurezza, raccolte
sotto il nome di Smart
Safety Observation Function,
consente la piena conformità
con gli standard di sicurezza,
che coprono l’intero sistema
inclusi CNC, azionamento, I/O,
sensori e comunicazione.
Presso lo stand dell’azienda
(Pad. 13 - C71), sarà inoltre possibile
approfondire l’innovativa
modalità di gestione dell’assistenza
tecnica scelta da Mitsubishi
Electric per garantire ai
propri utilizzatori il miglior service
e la miglior formazione,
finalizzati ad accrescere la
produttività dei loro impianti.
POWER
Sistemi di marcatura versatili
Phoenix Contact sarà presente a Coiltech
presso Pordenone Fiere, il 26 e il 27 settembre,
per presentare le sue soluzioni
più evolute per il mondo della potenza.
L’azienda aspetta gli operatori del mondo
della produzione e manutenzione di
motori elettrici, generatori, trasformatori
di potenza e distribuzione, trasformatori
industriali e avvolgimenti in genere, presso
il suo stand B26-C27, al padiglione 8.
Il team Phoenix Contact illustrerà ai visitatori
gli innovativi e versatili sistemi di
marcatura, disponibili in diversi modelli e
in versione portatile e fissa. Sarà possibile
fare test di stampa e prove specifiche
per le proprie esigenze.
In mostra saranno esposte altre gamme
di prodotti come: connettori circolari,
morsetti e connettori per il circuito stampato,
morsetti da guida DIN e l’immancabile
sistema di connessione
a innesto
rapido Quickon
QPD, specifico
per la distribuzione
di energia. Per
quest’ultimo sarà
possibile ritirare un
campione gratuito.
INDUSTRIA 4.0
Sensore intelligente per Internet of Things
La generazione, il trasporto e l’elaborazione
delle informazioni sono compiti
centrali nella applicazioni dell’Industria
4.0. Alla base di tutte le informazioni
vi sono sensori intelligenti. Il nuovo
sensore ottico multifunzione BOS 21M
ADCAP di Balluff si aggiunge ai modelli
esistenti della serie BOS 21M. Questo
versatile sensore utilizza la luce rossa
e consente di scegliere tra quattro
modalità di rilevamento: sensore con
soppressione dello sfondo, a tasteggio,
retroriflettente o a sbarramento. Tutte
le funzioni del sensore possono essere
configurate tramite il bus IO-Link
mentre il sistema è in esecuzione, in
modo che il controller possa inviare
istruzioni a distanza.
Inoltre, il sensore rileva le condizioni
operative correnti, raccoglie ed elabora
le informazioni e fornisce molti più dati
del semplice segnale di commutazione
su IO-Link. I segnali di rilevamento
vengono preparati e pre-elaborati nel
sensore. L’attività di preelaborazione
svolta dal sensore allevia il carico sul
controller di sistema e riduce il volume
di dati sui sistemi fieldbus.
Le funzioni diagnostiche complete e
intelligenti forniscono informazioni
importanti come l’aspettativa di vita,
le ore di funzionamento e la riserva
funzionale. Una quantità maggiore di
depositi di sporcizia, disallineamento
del sensore, errori di impostazione
o altre irregolarità possono essere
rilevati in anticipo e in modo affidabile
monitorando i valori di emissività
come misura della qualità del segnale
del sensore. Ma quando si tratta di
sicurezza operativa, questo sensore
intelligente offre ancora di più. Il
modello BOS 21M ADCAP è il primo
sensore a monitorare otticamente
l’uscita del LED emettitore direttamente
e a determinare il “livello
di stress” mediante la temperatura
interna del sensore e la tensione di
alimentazione.
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 41

MATERIALI
SEMILAVORATI PLASTICI
Dagli investimenti
nei servizi di
pre-lavorazione a quelli
nella riorganizzazione
interna e nella logistica:
Ensinger Italia è un partner
sempre più avanzato
nella fornitura di materiali
plastici ai diversi
comparti industriali.
Miglioramento continuo
di Alessandro Bignami
Il miglioramento continuo è la strada
scelta da Ensinger per proseguire il
trend di crescita anche in Italia, dove
dal 2016 sta inanellando una serie ininterrotta
di risultati positivi. Miglioramento
continuo non solo dei prodotti e dei
servizi offerti, ma anche dei processi
interni, dalla gestione del flusso degli
ordini alla riorganizzazione della logistica:
in questo senso la filiale sta valutando
come sfruttare al meglio il magazzino
appena acquisito nell’area adiacente alla
sede di Olcella di Busto Garolfo (MI). Di
questi temi abbiamo parlato con il
Country Manager di Ensinger Italia, Paolo
Senatore, che ci ha anche illustrato il
ruolo del Conversion Service, reparto
Paolo Senatore,
Country Manager
di Ensinger Italia
strategico che offre servizi di pre-lavorazione
dei materiali plastici. L’ingegner
Flavio Granato, Technical Manager, si è
soffermato invece sulle novità produttive
e sulle più recenti sfide tecnologiche
dell’azienda.
Ensinger Italia fa parte del gruppo tedesco
Ensinger GmbH, è presente in Italia
dal 1990 e fornisce materiali plastici ad
elevate prestazioni sotto forma di un’ampia
gamma di semilavorati estrusi, pressati
e colati oltre che di profili per il taglio
termico insulbar ® per finestre e facciate
continue.
La Subfornitura - Paolo Senatore,
come giudica, alla luce del vostro lavoro
quotidiano, la situazione dell’industria
meccanica italiana?
R. - Dal nostro punto di osservazione,
che è quello di un partner per la fornitura
dei materiali e dei diversi servizi
connessi, notiamo una fase positiva.
Parlerei anzi di un’accelerata, che ha
mostrato i primi segnali già a partire
dalla primavera del 2016 e ha raggiunto
un picco nella prima metà del 2018, in
particolare nel primo trimestre. Per quanto
ci riguarda, siamo in piena linea con
questo trend, dato che da oltre due anni
stiamo crescendo costantemente.
La Subfornitura - La crescita è stata
favorita dal piano Impresa 4.0?
R. - Certamente sì, almeno per quanto
riguarda la domanda interna di macchine
e beni strumentali. È altrettanto innegabile,
però, che sull’aumento degli
ordini hanno giocato un ruolo decisivo
il buon funzionamento dell’export e la
ripresa dei mercati internazionali. Il
decreto ha centrato comunque il suo
obiettivo, dando impulso alla ripresa del
settore e stimolando la costruzione di
molte macchine e apparecchiature per i
primi impianti. È vivace anche la richiesta
42 La Subfornitura - n.4 2018
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di applicazioni speciali da parte di aziende
che vogliono alzare performance e
competitività. Negli ultimi mesi c’è stato
un risveglio, a cui immagino seguirà una
fase di stabilizzazione. Questo dinamismo
sembra caratterizzare tutti i reparti
delle aziende meccaniche: progettazione,
ricerca e sviluppo, acquisti, vendite.
Mondi come quelli della pneumatica e
dell’oleodinamica stanno rifiorendo,
tanto che alcune aziende sono tornate
a raccogliere ordini per l’intero anno
successivo. Chiaramente si tratta di un
fenomeno non solo italiano.
La Subfornitura - Ensinger come sta
vivendo questi segnali positivi?
R. - I numeri dimostrano che stiamo
rispondendo bene alla vivacità della
domanda, che attraversa settori chiave
per noi, come quelli legati alla meccanica
leggera, a partire dal packaging,
soprattutto alimentare. A nostro favore
ha giocato probabilmente anche la capacità
di esserci adeguati al cambiamento
dei fattori chiave del mercato, che non
sono più solo il prezzo e il tempo di
consegna, ma anche il pacchetto di servizi
incluso nell’offerta.
La sede di Ensiger
Italia a Olcella di
Busto Garolfo (MI)
Il Conversion
Service è un
reparto avanzato
che fornisce
servizi di
pre-lavorazione
La Subfornitura - L’aumento della
domanda segnala anche un cambiamento
di strategia da parte delle aziende
meccaniche?
R. - Credo di sì. L’incremento della
richiesta tecnologica va anche nella
direzione di ricostituire i magazzini, che
negli ultimi anni erano stati quasi azzerati
a vantaggio del “just in time” e
della fornitura continua, un approccio
che probabilmente non ha funzionato
in tutti i settori. Molte Pmi ora cercano
di ricostruirsi uno stock e di recuperare
la pianificazione del lavoro su un orizzonte
temporale un po’ più ampio, in
certi casi addirittura fino al 2020.
La Subfornitura - Come è strutturato
il Conversion Service?
R. - Il reparto è stato aperto in quasi
tutte le filiali del mondo. Oltre a essere
centri di distribuzione di una gamma
completa di polimeri e semilavorati –
trasformati negli stabilimenti in Germania,
Usa e Asia – le filiali locali hanno
anche il compito, infatti, di personalizzare
i prodotti per avvicinarli alle dimensioni
e alle caratteristiche che dovrà
avere il particolare a disegno che il
cliente deve rifinire. In pratica solleviamo
quest’ultimo da alcuni passaggi di
pre-lavorazione e sgrossatura, lasciando
che concentri le sue risorse di personale
e tecnologiche nelle complesse lavorazioni
meccaniche in cui è specializzato.
Consegnare un particolare meccanico
– un tondo, un tassello, una lastra,
una barra forata – con forma e dimensioni
vicine a quella finale consente
anche al centro di lavoro del committente
di diminuire gli scarti, di essere
più efficiente e veloce e di mantenere
delle tolleranze dimensionali molto
strette. Il cliente si sgrava così di una
serie di lavorazioni semplici, che però
non devono essere banalizzate. Anche
il taglio più facile, se non è fatto in
modo corretto, può dar luogo infatti a
tensioni interne che mettono a rischio
il buon esito delle lavorazioni di meccanica
fine.
La Subfornitura - L’obiettivo di questo
reparto è quindi semplificare la lavorazione
successiva da parte del cliente…
R. - Sì, è un’area interamente dedicata
alla trasformazione propedeutica del
semilavorato plastico. È attrezzata con
macchine da taglio per le lastre, macchine
da taglio per i tondi e forati, per
calibrare e per squadrare. Ci sono alcuni
macchinari che possono approcciare
semilavorati anche di grandi dimensioni
e spessori. I servizi di pre-lavorazione
offerti dal reparto consistono in
operazioni di taglio, piallatura, rettifica
e profilatura, oltre a eventuali trattamenti
termici intermedi sui prodotti
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 43

MATERIALI
La Subfornitura - Cosa pensa di migliorare,
concretamente?
R. - Molte cose. Per esempio vogliamo
intervenire sulla gestione del flusso dei
documenti relativi agli ordini, ridisegnare
il magazzino, ripensare i processi
legati alla produzione e alla logistica.
Sarà determinante sfruttare nel modo
più efficace l’edificio appena annesso.
Ma al di là dei singoli interventi, è anche
una questione di atteggiamento mentale.
Dobbiamo saper coinvolgere tutti in
questa direzione, che non è solo quella
di fatturare di più, ma di alzare l’efficienza
e la qualità di ogni reparto, con
l’obiettivo finale, naturalmente, di creare
un maggiore beneficio per il cliente.
semilavorati, utili sia per la realizzazione
di prototipi sia per le produzioni su
larga scala.
La Subfornitura - Proponete altri servizi
che affiancano le pre-lavorazioni?
R. - Mettiamo a disposizione la nostra
competenza tecnica per consulenze sia
sui materiali sia sulle lavorazioni, assistiamo
quei trasformatori che possono
incontrare difficoltà nell’approcciare un
certo polimero. Inoltre supportiamo il
cliente nella fase di smaltimento delle
rimanenze, che oggi le normative stringenti
rendono più complessa di un
tempo. Aiutiamo a reinserire in un percorso
di economia circolare anche quelle
sottomisure scartate di solito meno
appetibili per i riciclatori, rispetto ai
grandi volumi.
La Subfornitura - Ensinger sta investendo
in Italia?
R. - Negli ultimi tre anni davvero molto.
Ogni anno aggiungiamo un “tassello”,
che sia una macchina, un operatore o
la creazione di una nuova competenza.
La nostra attività di formazione è continua
e riguarda ogni singola risorsa:
non solo area manager e vendite, ma
anche addetti al reparto taglio e alla
logistica. Ultimamente abbiamo acquisito
un magazzino che servirà proprio
L’azienda sta
riorganizzando
la logistica interna,
grazie anche
all’annessione
di un nuovo
magazzino
Flavio Granato,
Technical Manager
di Ensinger Italia
a potenziare i servizi di pre-lavorazione
e la logistica.
La Subfornitura - La filiale italiana ha
delle peculiarità, per esempio riguardo
la presenza nei diversi mercati?
R. - È legata certamente alla manifattura
del territorio, si è in qualche modo
adattata al suo tessuto industriale. Ma
questo atteggiamento fa parte della
strategia di base di tutta la società, che
vuole essere vicina al cliente e radicata
nel territorio. C’è una standardizzazione
ma non la necessità di essere identici
ovunque. Bisogna sapere anche “pensare
locale”.
La Subfornitura - Progetti e obiettivi
per il prossimo futuro?
R. - Al nostro interno intendiamo
aumentare ulteriormente l’efficienza. È
vero, la nostra è una struttura di una
cinquantina di persone prevalentemente
dedicata alla distribuzione. Tuttavia sta
diventando una realtà sempre più articolata
e complessa e come tale deve
organizzarsi. In questo senso, pur non
avendo grandi dimensioni o linee produttive,
il nostro modello di riferimento
è il “miglioramento continuo”. Stiamo
rivisitando i nostri processi interni, mettendo
particolare attenzione alla gestione
organizzativa.
La Subfornitura - Flavio Granato, quali
sono le principali applicazioni dei vostri
prodotti nella meccanica?
R. - Possono riguardare tutti gli aspetti
della movimentazione interna alle
macchine o dei prodotti lungo le linee
di produzione, soprattutto laddove c’è
un vasto utilizzo delle materie plastiche,
come nel confezionamento alimentare
e nell’imbottigliamento. I nostri prodotti
non sono destinati al materiale
dell’imballo, s’intende, ma alla realizzazione
della componentistica delle linee:
dalle guide di scorrimento alle stelle di
trasporto, dai facchini per nastri trasportatori
alle pinze per la manipolazione,
dovunque quindi il movimento dei pro-
44 La Subfornitura - n.4 2018
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dotti deve essere rapido, la produttività
alta, i pesi e l’inerzia ridotti. Dove la
plastica può sostituire il metallo, si
incrementa la velocità e si riduce l’esigenza
di manutenzione delle macchine.
Nell’industria alimentare, per esempio,
alcuni nostri prodotti sono molto
apprezzati perché non hanno bisogno
di lubrificazione esterna e rispettano
tutte le normative sul contatto con gli
alimenti. Altre applicazioni importanti
riguardano il packaging farmaceutico e
cosmetico.
La Subfornitura - State lanciando qualche
prodotto fortemente innovativo?
R. - Tra i semilavorati plastici, stiamo
presentando una novità assoluta, dedicata
al mondo del packaging alimentare.
Si tratta di un materiale marcabile
laser, il TECAFORM AH LM (Laser Markable),
che consente di marcare facilmente
i componenti finiti, garantendo
la tracciabilità completa, a partire dall’estrusione
della materia prima. Nel settore
alimentare mancava un prodotto di
POM-C marcabile come il TECAFORM
AH LM che, di colore bianco, è già disponibile
in alcuni formati di lastre e tondi.
La gamma
TECAPEEK
in PEEK è ora
certificata
per il settore
aeronautico
TECAFORM AH
LM consente di
marcare facilmente
i componenti
finiti, garantendo
una tracciabilità
completa
L’attenzione della
nostra ricerca, in realtà,
non è diretta solo allo sviluppo
di materiali nuovi, ma anche
all’ottenimento di alcune certificazioni
e qualifiche necessarie affinché alcuni
prodotti già presenti nella gamma siano
applicabili in certi settori. Per esempio,
stiamo promuovendo una gamma di
materiali non perché sia nuova ma perché
è stata sottoposta a una serie di
test di infiammabilità e controllo fuoco
fumi (FAR), diventando ora disponibile
anche per il settore aeronautico.
La Subfornitura - Ci sono novità anche
nell’ambito dei compound?
R. - La divisione Ensinger Compounds,
nata inizialmente per alcune attività di
servizio interno, da una decina d’anni
produce e commercializza compound
molto speciali e tecnici. Tra questi, oggi
propone i TECACOMP PK TRM, nuovi
compound per applicazioni tribologiche
a base di Polichetone, un polimero che
si pone in una posizione intermedia fra
i materiali più diffusi e meno costosi
– come nylon, POM e PET – e quelli
altamente performanti come PEEK o
PPS: garantisce insomma delle caratteristiche
tecniche più che apprezzabili
– come la resistenza alla temperatura
e agli urti, l’alta resistenza chimica con
elevato effetto barriera, le buone proprietà
di scorrimento – a un prezzo
competitivo. I TECACOMP PK TRM sono
molto adatti per i componenti tecnici
del settore automotive e del settore
petrolchimico.
La Subfornitura - Quali sfide tecnologiche
vi aspettano?
R. - La tendenza attuale, come noto,
riguarda l’Industria 4.0 che, in realtà,
non ci coinvolge direttamente, in qualità
di produttori di materiali e non di
costruttori di macchinari o impianti.
Tuttavia è un orizzonte tecnologico che
apre anche a noi ampi spazi di crescita.
L’iperammortamento ha infatti stimolato
molti progetti di rinnovamento negli
stabilimenti, che riguardano macchine,
magazzini e movimentazione interna,
nei quali le nostre soluzioni danno un
fondamentale contributo.
www.interprogettied.com n.4 2018 - La Subfornitura 45

MATERIALI
SOLUZIONI GRAFICHE
Pellicole riflettenti che aumentano la visibilità del veicolo
Tra le innovazioni nell’ambito delle scienze dei materiali presentate
da Avery Dennison Graphics Solutions al Fespa 2018 c’è una gamma
completa di pellicole riflettenti concepita per garantire la massima
visibilità dei veicoli.
Oliver Guenther, senior director marketing and channel strategy
di Avery Dennison, ha dichiarato che la serie V-8000 di pellicole
riflettenti di Avery Dennison è una delle principali stelle della nuova
gamma, con sei colori che impiegano una tecnologia prismatica
all-in-one unica. “L’estrema riflettività omnidirezionale offerta dai
materiali V-8000 è una caratteristica peculiare di Avery Dennison
che garantisce un miglioramento significativo della visibilità notturna
e in altre condizioni di scarsa illuminazione. Naturalmente i veicoli
Foto Avery Dennison
Foto Avery Dennison
dotati di V-8000 risaltano di più anche durante il giorno. Questa è
dunque un’ottima soluzione sia per la sicurezza dei veicoli che per
la visibilità del brand”.
I materiali V-8000 riflettono bene in tutte le direzioni, quindi l’installazione
è più semplice per i trasformatori: le pellicole si adattano in
modo ottimale sulle curve semplici e possono essere applicate con
qualsiasi orientamento. Una larghezza di 1,22 m garantisce un minor
spreco di materiale e i materiali stessi possono essere stampati e
tagliati. Un robusto strato metallico favorisce la resistenza all’acqua,
alla sporcizia e alla perdita di riflettività dovuta alle ammaccature.
Guenther ha aggiunto che la gamma completa di prodotti riflettenti
di Avery Dennison offre molte altre opzioni oltre alla Serie V-8000: “I
trasformatori possono anche scegliere la Serie V-4000, un’ottimale
pellicola riflettente a sua volta disponibile in sei colori, adatta per
applicazioni commerciali e su veicoli di emergenza di lunga durata.
Un’altra serie, la V-4000E per applicazioni su camion e rimorchi, è
conforme con la norma ECE-104 Classe E. Offriamo inoltre Conspicuity
Tape omnidirezionali per superfici rigide e per tendoni in
PVC flessibili, che consentono di creare aree ad alta visibilità sui
veicoli in qualsiasi configurazione necessaria. Se un veicolo deve
essere ben visibile o se occorre mettere maggiormente in evidenza
un brand, questi portfolio ad alta visibilità offrono un ventaglio di
scelte davvero completo”.
PLASTICHE
Tecnopolimeri per l’automotive
Prestazione, sicurezza e riduzione dei
costi: sono queste le parole chiave che
guidano l’Area di Business Performance
Plastics di RadiciGroup nel mettere a
punto materiali per uso ingegneristico su
base poliammidica, destinati al mercato
automobilistico. Un settore, quello dell’automotive,
che richiede prodotti versatili, ad
elevate prestazioni, adatti per molteplici
esigenze, ma anche che rispettino i sempre
più stringenti parametri di sicurezza
e di contenimento delle emissioni di CO 2
.
Ecco il motivo per cui RadiciGroup ha
sponsorizzato Smart Plastics 2018, l’evento
interamente dedicato ai materiali
polimerici ad alte prestazioni: un’occasione
per confrontarsi sullo stato dell’arte
dei tecnopolimeri e dei compositi, delle
loro applicazioni e delle tecnologie di
progettazione e lavorazione in una location
di particolare prestigio come quella
del Museo Storico Alfa Romeo di Arese.
“Negli ultimi 10 anni” – ha detto Erico
Spini, Marketing&Application Development
Director Europe di RadiciGroup
Performance Plastics – “la nostra ricerca
e sviluppo ha intrapreso un percorso di
continua evoluzione che ha visto ampliare
la gamma dei tecnopolimeri per uso
ingegneristico con nuovi prodotti e nuovi
brand, dai Radilon ® HHR a base PA 66
ai Radistrong su base PA 6 o PA66, fino
al più recente Radilon Aestus T su base
PPA e a Raditeck ® P (PPS). Questo con
l’obiettivo di rispondere al meglio agli
stimoli del mercato, soprattutto per quel
che riguarda la sostituzione metalli, la
migliorata resistenza chimica e la resistenza
alle alte temperature”.
I filoni principali su cui sta lavorando
RadiciGroup, a stretto contatto con i
clienti per soddisfare ogni singola esigenza,
sono il cosiddetto “metal replacement”
e il “lightweight” (due delle quattro
tematiche in cui si è articolato Smart
Plastics 2018), ma anche la realizzazione
di prodotti innovativi per l’interior design
dei veicoli, dove prestazione si coniuga
con estetica.
46 La Subfornitura - n.4 2018
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Pag. 10
FEDERMACCHINE
Beni strumentali
in ripresa
Pag. 26
LUGLI AMEDEO MECCANICA
Lavorazioni complesse al
servizio dell’industria
Bimestrale - anno IX - n°4 settembre 2018
Pag. 42
ENSINGER
Miglioramento
continuo
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e Stabilimento
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IN QUESTO NUMERO
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AEROTECH 35
AGAZZI GIANCARLO 13
AIR LIQUIDE 16
ANIMA 12, 20
API 14
ASSOLOMBARDA 12
AVERY DENNISON 46
BALLUFF 41
BULLONERIA VILLA 25
CARBOTEMPRA 19
CHIARI BRUNO 1
CITIZEN MACCHINE ITALIA 19
CONFINDUSTRIA 18
CT MECA 34
EFA AUTOMAZIONE 37
EIOM 8
EMERSON 34
ENSINGER 42
EURAL GNUTTI 1A COP., 4
EUROBLECH 24
F.LLI LOCATELLI 23
FANUC 17
FASTENER FAIR ITALY 22
FEDERMACCHINE 10
FIXI LOMBARDIA 7
FLUKE PROCESS INSTRUMENTS 40
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HAINBUCH 35
INGERSOLL MACHINE TOOLS 33
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KNICK 40
LAPP 16
MATTEI 32
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LUGLI AMEDEO 26, 29
MEC-NOVA
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MIR 38
MITSUSBISHI ELECTRIC 41
MOLLIFICIO GARDESANO 3
MOLLIFICIO LOMBARDO BATT. 1A COP.
MORETTI 17
NOLANGROUP 32
NUMANOVA 16
PHOENIX CONTACT 41
PROCAM GROUP
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RADICI GROUP 46
ROBOZE 36
SIEMENS 18
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48 La Subfornitura - n.4 2018
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