Experience numero 2021

Gli ospiti presenti ammirano meravigliati la più alta
piattaforma di lavoro del mondo e hanno potuto
guidare STEIGER ® più piccole.
Una bella sorpresa della festa è stata la torta
a forma di TTS 1000.
Anton-Gerhard Ruthmann riceve i complimenti
della direzione del reparto ingegneria per i suoi
successi professionali.
1972 L’azienda, finora una
SNC a struttura famigliare, viene
trasformata in una GmbH & Co.
KG. Vengono nominati amministratori
Josef e Hubert Ruthmann,
nonché Manfred Holters.
1975 Anton-Gerhard Ruthmann,
andato in pensione solo
un anno prima, riprende l’attività.
Costruisce il primo centro di assistenza
clienti interno all’azienda a
Mörfelden che diventerà la base
dell’estesa rete di assistenza
RUTHMANN.
1980 L’azienda, finora con
sede presso la stazione di Gescher,
trasloca nel nuovo edificio direzionale
di Hochmoor. Poco dopo,
trasloca anche il servizio clienti.
La proprietà presso la stazione e
l’albergo verranno venduti qualche
anno dopo.
1985 Come novità mondiale,
nel 1985 viene presentata la
RUTHMANN STEIGER ® TTS 590
con altezza di lavoro di 60 metri.
Grazie agli sviluppi tecnologici
realizzati internamente relativi alla
struttura dei bracci telescopici,
questi diventano sempre più leggeri
e più stabili. Queste caratteristiche
permettono di raggiungere altezze
di lavoro sempre maggiori.
2001 In occasione del centenario
dell’azienda, gli ingegneri di
RUTHMANN superano sé stessi e
con la STEIGER ® TTS 1000 realizzano
la piattaforma di lavoro più
alta del mondo. Con 100,4 metri di
altezza di lavoro e sbraccio laterale
di 40 metri è nettamente la prima
del settore. Deterrà questo record
per anni. Una grande festa con
tanti ospiti e un colorito programma
di intrattenimento fa da cornice al
centenario.
2002 Dopo il grande centenario
l’azienda conosce momenti
difficili. Il 2002 vede il licenziamento
di due terzi dei dipendenti, prima
della ripresa nel 2003 resa possibile
da massicce ristrutturazioni.
2003 I nuovi amministratori
delegati Heinrich Winkelmann e
Heinz-Jürgen Buss ristrutturano
RUTHMANN e la riportano al
successo.
2004 Con la costituzione
di RUTHMANN Austria GmbH
RUTHMANN diventa fisicamente
presente in territorio austriaco.
2007 RUTHMANN continua
a lavorare all’ottimizzazione dei profili
dei bracci telescopici ottenendo
ancora più portata e più sbraccio
grazie a costruzioni sempre più
leggere ma stabili.
Heinrich Winkelmann e Heinz-Jürgen Buss ristrutturano RUTHMANN e la riportano
al successo dal 2003.
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Con la RUTHMANN STEIGER ® T 900 HF RUTHMANN presenta, nel 2018,
la prima macchina equipaggiata con il rivoluzionario sistema dinamico di
regolazione dello sbraccio - DRS.
2008 Viene costituita
RUTHMANN FINANCE GmbH &
Co. KG.
2010 L’amministratore è
Rolf Kulawik. Gli amministratori
delegati Heinrich Winkelmann e
Heinz-Jürgen Buss rimangono in
RUTHMANN come soci.
2013 La T 175 A è la prima
STEIGER ® esportata negli USA e
funge da apripista di questo ulteriore
importante mercato.
2016 Viene fondata
RUTHMANN Italia S.r.l.
2017 La Hubitec diventa
RUTHMANN Schweiz AG.
Alla bauma del 2019, Ruthmann presenta la
serie TB/TBR completa: la TB 300 ha la più alta
piattaforma di lavoro del mondo su un telaio di
3,5 tonnellate.
2018 Con lo sviluppo del
sistema dinamico di regolazione
dello sbraccio (DRS) RUTHMANN
fa il salto quantico per l’ottimizzazione
dello sbraccio ottenendo
anche un netto aumento delle
prestazioni delle macchine equipaggiate,
anche a posteriori, con
questo sistema.
Con la Sky Performance
STEIGER ® T 900 HF, la prima macchina
con DRS (Dynamic Reach
System) RUTHMANN porta a
casa un altro record: 42 metri di
sbraccio e lunghezza del braccio
superiore di 33 metri.
RUTHMANN costituisce
RUTHMANN North America LP
e amplia la rete di vendita del
Nordamerica.
Con la ECOLINE 180 Hybrid,
RUTHMANN lancia una piattaforma
di lavoro autocarrata ad
alimentazione ibrida, ossia con
motore diesel ed elettrico.
2019 Con la RUTHMANN
STEIGER ® Ampero TBR 250 E.
RUTHMANN realizza la prima
piattaforma di lavoro autocarrata
completamente elettrica con 25
metri di altezza di lavoro. La piattaforma
di lavoro utilizza la stessa
batteria del telaio e si carica come
un’auto elettrica.
Per le macchine ibride,
RUTHMANN lancia la TB 270
Hybrid e in questo segmento offre
una piattaforma di lavoro autocarrata
che utilizza entrambi i sistemi
di propulsione.
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Alla Bauma 2019, presenta la
nuova serie TB/TBR su un telaio
da 3,5 tonnellate. La TB 300 è la
prima a raggiungere l’asticella dei
30 metri.
La TRB 260 dispone di un Rüssel@
e raggiunge i 26 metri di altezza di
lavoro su un telaio da 3,5 tonnellate.
2020 Con la STEIGER ®
T 700 HF, RUTHMANN introduce
la nuova tendenza a macchine più
compatte. La STEIGER ® T 700 HF
raggiunge per la prima volta i 70
metri di altezza di lavoro su un
telaio a 4 assali che non arriva ai 12
metri di lunghezza.
D’ora in poi si passa al 100% elettrico. Nel 2019,
RUTHMANN presenta la STEIGER ® Ampero TBR 250 E.
Nello stesso anno, RUTHMANN rileva
l’azienda americana Reachmaster
e compare come RUTHMANN
Reachmaster NA L.P. sul mercato
americano.
2021 Con la vendita di
RUTHMANN GmbH & Co. KG a
TIME Manufacturing Group conclusa
in febbraio, vengono aperti
nuovi canali di vendita e la rete
di assistenza viene ulteriormente
ampliata.
Con la nuova STEIGER ® T 300 XS
compatta da 30 metri,
RUTHMANN propone una macchina
corta per l’impiego nelle città
e con dati di potenza migliorati.