04.07.2023 Views

Experience Édition 2023

Chers clients, partenaires et lecteurs, Après le succès de la bauma 2022 à Munich, nous apparaissons pour la première fois dans notre Experience avec toutes les nouvelles marques du TIME Group. Vous y trouverez sur 92 pages des nouveautés et des informations sur les produits de RUTHMANN, VERSALIFT, France Elévateur et MOVEX. Nous souhaitons également annoncer une nouveauté exceptionnelle avec ce numéro que nous lancerons lors de l’APEX 2023 : Nous sommes très heureux de vous présenter en pages 4 - 5, comme objectif de notre «Tour de TIME» pour 2024, le nouveau T 1000 HF, avec lequel RUTHMANN franchira à nouveau la barre des 100 mètres et proposera l’engin le plus innovant et le plus flexible de sa catégorie. On lira certainement beaucoup de choses exceptionnelles à ce sujet dans les années à venir. Les autres machines présentées dans ce numéro ne sont pas aussi élevées, mais tout aussi formidables. Profitez de notre expérience et lisez les nombreuses expériences positives que nos clients ont faites avec les nouveaux entraînements électriques innovants et à quel point ils fonctionnent bien dans la pratique. Nous tenons également à remercier nos collègues qui, grâce à leur esprit d’innovation, leur plaisir au travail et leur engagement personnel exceptionnel, continuent d’optimiser nos produits et d’en faire les meilleurs du marché mondial. Nous vous souhaitons une bonne lecture. Votre équipe de direction TIME : Kim Bach Jensen (TIME Europe), Uwe Strotmann (RUTHMANN), Charles Goffin (France Elévateur)

Chers clients, partenaires et lecteurs,
Après le succès de la bauma 2022 à Munich, nous apparaissons pour la première fois dans notre Experience avec toutes les nouvelles marques du TIME Group. Vous y trouverez sur 92 pages des nouveautés et des informations sur les produits de RUTHMANN, VERSALIFT, France Elévateur et MOVEX.
Nous souhaitons également annoncer une nouveauté exceptionnelle avec ce
numéro que nous lancerons lors de l’APEX 2023 : Nous sommes très heureux
de vous présenter en pages 4 - 5, comme objectif de notre «Tour de TIME»
pour 2024, le nouveau T 1000 HF, avec lequel RUTHMANN franchira à nouveau
la barre des 100 mètres et proposera l’engin le plus innovant et le plus
flexible de sa catégorie. On lira certainement beaucoup de choses exceptionnelles
à ce sujet dans les années à venir. Les autres machines présentées dans
ce numéro ne sont pas aussi élevées, mais tout aussi formidables. Profitez de
notre expérience et lisez les nombreuses expériences positives que nos clients
ont faites avec les nouveaux entraînements électriques innovants et à quel
point ils fonctionnent bien dans la pratique.
Nous tenons également à remercier nos collègues qui, grâce à leur esprit
d’innovation, leur plaisir au travail et leur engagement personnel exceptionnel,
continuent d’optimiser nos produits et d’en faire les meilleurs du marché
mondial.
Nous vous souhaitons une bonne lecture.

Votre équipe de direction TIME :
Kim Bach Jensen (TIME Europe), Uwe Strotmann (RUTHMANN), Charles Goffin (France Elévateur)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Édition</strong> été 1/<strong>2023</strong> | Une publication de la<br />

<strong>Experience</strong><br />

2024<br />

RUTHMANN<br />

STEIGER® T 1000 HF<br />

RUTHMANN<br />

ECOLINE 270<br />

France Elévateur<br />

UPTO 15<br />

VERSALIFT<br />

VTE-125-F<br />

BLUELIFT<br />

ST 31 Hybrid<br />

STEIGER® AMPERO<br />

TBR 260E<br />

VERSALIFT<br />

V-200<br />

MOVEX<br />

TLH 18<br />

VERSALIFT<br />

V170<br />

4<br />

Tour de Time<br />

à partir de 6<br />

Nouveautés <strong>2023</strong><br />

35<br />

STEIGER ® électrique<br />

en action<br />

90<br />

Rétrospective<br />

bauma 2022


NEW@TIME-GROUP …<br />

ECOLINE 270<br />

France Elévateur UPTO 15<br />

VERSALIFT VTE-125-F<br />

Hauteur de travail :<br />

27 m<br />

Déport :<br />

16 m<br />

Informations : page 26<br />

Hauteur de travail : 15,1 m<br />

Déport :<br />

9,1 m<br />

Informations : page 10<br />

Hauteur de travail : 12,3 m<br />

Déport :<br />

7 m<br />

Informations : page 32<br />

STEIGER ® T 230 XS<br />

STEIGER ® AMPERO TBR 260 E<br />

VERSALIFT V-200<br />

Hauteur de travail :<br />

23 m<br />

Déport :<br />

18,1 m<br />

Informations : page 18<br />

Hauteur de travail :<br />

26 m<br />

Déport :<br />

17 m<br />

Informations : page 6<br />

Hauteur de travail : 19,9 m<br />

Déport :<br />

14 m<br />

Informations : page 28<br />

MOVEX TLRH 18<br />

BLUELIFT ST 31 HYBRID<br />

Hauteur de travail :<br />

18 m<br />

Déport :<br />

9,4 m<br />

Informations : page 12<br />

Hauteur de travail :<br />

31 m<br />

Déport :<br />

18 m<br />

Informations : page 12<br />

| 2


MOT DE BIENVENUE<br />

<strong>Experience</strong><br />

MOT DE BIENVENUE<br />

Chers clients, partenaires et lecteurs,<br />

Après le succès de la bauma 2022 à Munich, nous apparaissons pour la première<br />

fois dans notre <strong>Experience</strong> avec toutes les nouvelles marques du TIME<br />

Group. Vous y trouverez sur 92 pages des nouveautés et des informations sur<br />

les produits de RUTHMANN, VERSALIFT, France Elévateur et MOVEX.<br />

Nous souhaitons également annoncer une nouveauté exceptionnelle avec ce<br />

numéro que nous lancerons lors de l’APEX <strong>2023</strong> : Nous sommes très heureux<br />

de vous présenter en pages 4 - 5, comme objectif de notre «Tour de TIME»<br />

pour 2024, le nouveau T 1000 HF, avec lequel RUTHMANN franchira à nouveau<br />

la barre des 100 mètres et proposera l’engin le plus innovant et le plus<br />

flexible de sa catégorie. On lira certainement beaucoup de choses exceptionnelles<br />

à ce sujet dans les années à venir. Les autres machines présentées dans<br />

ce numéro ne sont pas aussi élevées, mais tout aussi formidables. Profitez de<br />

notre expérience et lisez les nombreuses expériences positives que nos clients<br />

ont faites avec les nouveaux entraînements électriques innovants et à quel<br />

point ils fonctionnent bien dans la pratique.<br />

De gauche à droite : Charles Goffin, Martin<br />

Christiansen, Uwe Strotmann, Jay Jeffrey et<br />

Kim Bach Jensen à la bauma 2022.<br />

Nous tenons également à remercier nos collègues qui, grâce à leur esprit<br />

d’innovation, leur plaisir au travail et leur engagement personnel exceptionnel,<br />

continuent d’optimiser nos produits et d’en faire les meilleurs du marché<br />

mondial.<br />

Nous vous souhaitons une bonne lecture.<br />

Votre équipe de direction TIME : Kim Bach Jensen (TIME Europe),<br />

Uwe Strotmann (RUTHMANN), Charles Goffin (France Elévateur)<br />

CONTENU<br />

4 ................Nouveautés présentées et utilisées<br />

49 ................Service TIME<br />

53 ................Transmission<br />

62 ................Formation<br />

67 ................Recherche<br />

68 ................Recrutement<br />

73 ................Vivre et travailler<br />

78 ................En interne<br />

83 ................Classique<br />

84 ................Interne II<br />

89 ................Exposition<br />

| 3


<strong>Experience</strong><br />

TOUR DE TIME<br />

Tour de<br />

Tour de Time - un petit voyage à travers les nouveautés du groupe Time qui,<br />

depuis juin 2022, comprend également, outre RUTHMANN et VERSALIFT,<br />

France Elévateur et MOVEX. Accompagnez-nous sur notre chemin à<br />

travers l‘Europe, découvrez les nouveaux produits et grimpez avec nous dès<br />

aujourd‘hui vers de nouveaux sommets.<br />

En 2024, nous franchirons à nouveau la barre des 100 mètres et vous<br />

présenterons le nouveau RUTHMANN STEIGER ® T 1000 HF. Le STEIGER ® de<br />

100 mètres avec la technique RUTHMANN HighFlex qui sera unique dans sa<br />

catégorie en terme de flexibilité. Accompagnez-nous et suivez l‘évolution de<br />

son développement sur nos réseaux sociaux.<br />

RUTHMANN<br />

ECOLINE 270<br />

France Elévateur<br />

UPTO 15<br />

VERSALIFT<br />

VTE-125-F<br />

| 4


TOUR DE TIME<br />

<strong>Experience</strong><br />

2024<br />

VERSALIFT<br />

V-170<br />

BLUELIFT<br />

ST 31 Hybrid<br />

STEIGER®<br />

AMPERO TBR 260E<br />

VERSALIFT<br />

V-200<br />

MOVEX<br />

TLH 18<br />

| 5


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

LA DERNIÈRE GÉNÉRATION D’E-STEIGER ® .<br />

SUR UN CHÂSSIS IVECO-EDAILY :<br />

LE STEIGER ® AMPERO TBR 260 E<br />

Une nouvelle dream team chez RUTHMANN : le RUTHMANN Ampero, 100% électrique, sur le châssis de série<br />

du nouveau IVECO eDaily. L’Ampero TBR 260 E est basé sur le STEIGER ® TBR 260 et est considéré comme la<br />

nacelle sur camion la plus haute et la plus puissante du marché dans cette catégorie électrique. La dernière<br />

génération offre une hauteur de travail de 26 mètres et une autonomie de 17 mètres. Une charge de batterie<br />

permet de parcourir 150 km et d’effectuer 30 cycles de travail complets, ce qui est plus que suffisant pour une<br />

journée de travail.<br />

LA CONDUITE ELECTRIQUE DE<br />

RUTHMANN OFFRE 30 CYCLES DE<br />

TRAVAIL COMPLETS.<br />

Le E-STEIGER ® Ampero TBR 260 E<br />

entièrement électrique a un concept<br />

unique : la batterie installée de<br />

l’IVECO eDaily peut être utilisée pour<br />

la propulsion et en même temps pour<br />

le fonctionnement du STEIGER ® . Qu’il<br />

s’agisse d’un châssis de 5,2 t ou de<br />

7,0 t, l’AMPERO TBR 260 E roule et<br />

travaille silencieusement et sans gaz<br />

d’échappement. Il élargit le concept<br />

prouvé de l’Ampero TBR 250 E avec<br />

des données de performance améliorées<br />

et un châssis de série. La nacelle<br />

et le moteur électrique du châssis<br />

sont alimentés par une batterie de<br />

74 kWh qui se recharge à l’aide d’un<br />

câble de charge standard disponible<br />

dans le commerce. La prise de charge<br />

se trouve dans la calandre de l’IVECO<br />

eDaily. Pour recharger complètement<br />

la batterie, il faut compter une heure<br />

en DC de 80 kW et quatre heures en<br />

AC de 22 kW.<br />

LE MOTEUR ÉLECTRIQUE OFFRE DE<br />

NOMBREUX ET PUISSANTS AVAN-<br />

TAGES<br />

La propulsion électrique offre de<br />

nombreux avantages par rapport à un<br />

moteur à combustion traditionnel : le<br />

moteur électrique dispose d’un couple<br />

élevé et fait preuve d’une action de<br />

freinage moteur efficace, par exemple<br />

en descente avec récupération d’énergie.<br />

Le véhicule utilise moins de pièces<br />

mobiles, comme l’alternateur et la<br />

boîte de vitesses, ce qui augmente sa<br />

durée de vie. Les frais courants sont<br />

également nettement moins élevés.<br />

UN TRAVAIL SILENCIEUX, SANS<br />

AUCUNE ÉMISSION<br />

Le STEIGER ® Ampero TBR 260 E<br />

présente d’excellentes caractéristiques<br />

de performance. Grâce à son entraînement<br />

presque silencieux, il ouvre<br />

de nouveaux champs d’application :<br />

Travail de nuit ou aux abords des hôpitaux<br />

et des maisons de retraite ainsi<br />

que dans les zones résidentielles. Il est<br />

également possible de l’utiliser en in-<br />

Le STEIGER ® Ampero TBR 260 E est équipé<br />

d’une batterie de 74 kWh. Elle alimente la<br />

nacelle et le moteur électrique du châssis.<br />

Pour recharger complètement la batterie, il<br />

faut compter une heure en DC avec 80 kW et<br />

quatre heures en AC avec 22 kW.<br />

| 6


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Le RUTHMANN Ampero 100% électrique, qui a fait ses preuves, est disponible sur le châssis de série du nouveau IVECO eDaily. L’Ampero TBR<br />

260 E est basé sur le STEIGER ® TBR 260 HV5 et est actuellement la plus haute et la plus puissante nacelle sur camion du marché dans cette catégorie<br />

électrique.<br />

térieur sans mesures supplémentaires,<br />

ce qui est idéal par exemple pour les<br />

centres d’exposition ou les vastes sites<br />

de production.<br />

DES PERFORMANCES ILLIMITÉES ET<br />

EXCEPTIONNELLES<br />

L’utilisation du E-STEIGER ® Ampero<br />

TBR 260 E est aussi simple que celle à<br />

laquelle on est habitué avec un STEI-<br />

GER ® RUTHMANN. Avec sa hauteur<br />

de travail de 26 mètres et sa portée<br />

de 17 mètres, les données d’utilisation<br />

s’améliorent d’environ un mètre<br />

par rapport à son prédécesseur le<br />

STEIGER ® Ampero 250 E. Le RÜSSEL ®<br />

a un angle de rotation allant jusqu’à<br />

185°, ce qui permet de travailler sans<br />

problème derrière des canalisations ou<br />

d’autres obstacles.<br />

La nacelle supporte 250 kg et mesure<br />

1,40 x 0,70 mètre. Elle peut être<br />

facilement remplacée par une nacelle<br />

plus grande de 1,60 x 0,7 mètre avec<br />

une capacité de charge renforcée de<br />

300 kg.<br />

L’étaiement flexible - horizontal et<br />

vertical - du STEIGER ® AMPERO TBR<br />

260 E permet une portée maximale,<br />

car il est possible d’étayer au plus près<br />

de l’objet.<br />

La construction télescopique de<br />

RUTHMANN en acier à grain fin très<br />

résistant avec une forme de support<br />

optimisée et une soudure laser est<br />

extrêmement stable et garantit une<br />

fiabilité maximale lors de l’utilisation.<br />

Tous ces facteurs font du STEIGER ®<br />

AMPERO TBR 260 E la nacelle sur<br />

camion la plus haute et la plus puissante<br />

du marché dans cette catégorie<br />

électrique.<br />

| 7


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

VERSALIFT VTA-38-135-H :<br />

UN CLASSIQUE<br />

MAINTENANT AUSSI<br />

POUR L’EUROPE<br />

VERSALIFT présente la VTA-38-135-H, une nacelle<br />

élévatrice pick-up qui a fait ses preuves et qui est<br />

désormais disponible sur le marché européen.<br />

Lancée à l’origine sous le nom de LAT-38-H en 2013,<br />

cette impressionnante nacelle élévatrice est rapidement<br />

devenue un véritable succès commercial sur le<br />

marché britannique grâce à ses performances exceptionnelles.<br />

En 2021, la plateforme a été revue et<br />

optimisée pour des performances encore meilleures et<br />

relancée sur le marché sous le nom de VTA-38-135-H.<br />

En tant que plate-forme de pick-up la plus demandée<br />

au Royaume-Uni, il est logique que cette plate-forme<br />

populaire soit désormais disponible dans une version<br />

européenne.<br />

LA PLATEFORME ÉLÉVATRICE PARFAITE POUR<br />

PRESQUE TOUS LES TERRAINS<br />

La VTA-38-135-H est une plate-forme télescopique articulée<br />

qui peut être montée aussi bien sur des pick-up 4x2<br />

que 4x4. Avec une hauteur de travail de 13,6 mètres et une<br />

portée horizontale de 6,4 mètres, cette plate-forme élévatrice<br />

offre une capacité de charge maximale de 230 kg, y<br />

compris deux opérateurs et leur équipement, sans aucune<br />

restriction dans toute la zone de travail.<br />

Grâce à sa taille compacte, à sa conception 4x4 et à une<br />

répartition des charges soigneusement étudiée, la VTA-38-<br />

135-H garantit d’excellentes performances, notamment<br />

dans les zones difficiles d’accès où les nacelles élévatrices<br />

traditionnelles ne peuvent pas travailler. La plateforme<br />

élévatrice se caractérise par une mobilité et un confort de<br />

premier ordre, ce qui en fait une excellente solution aussi<br />

bien pour les terrains difficiles que pour les environnements<br />

urbains.<br />

Dur à cuire : Les pièces sensibles de la VTA-38-135-H sont particulièrement<br />

bien protégées contre les pannes.<br />

La VTA-38-135-H a une portée de 6,4 m. Grâce à sa construction télescopique<br />

articulée, elle travaille sans problème par-dessus les obstacles.<br />

| 8


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Belle et puissante : la VTA-38-<br />

135-H est à l’aise sur presque<br />

tous les terrains et sa conception<br />

télescopique articulée lui<br />

permet d’atteindre facilement<br />

les lieux d’intervention difficiles.<br />

UN PONT ÉLÉVATEUR HYDRAULIQUE DE PRÉCISION ET<br />

DE PROTECTION<br />

Le VTA-38-135-H est doté d’une commande entièrement<br />

hydraulique, facile à utiliser et garantissant une grande<br />

précision des mouvements. De plus, tous les composants à<br />

l’intérieur de la flèche, y compris le vérin d’extension, sont<br />

protégés afin d’éviter tout dommage dû à des influences<br />

extérieures ou à des chocs.<br />

L’un des principaux avantages du VTA-38-135-H est son<br />

faible poids, qui permet de le monter facilement sur un<br />

Isuzu D-Max standard sans avoir à ajouter de suspension.<br />

Cette caractéristique fait de cette nacelle élévatrice une<br />

solution économique et pratique pour les entreprises qui<br />

recherchent une plateforme fiable et polyvalente pour leur<br />

parc de véhicules.<br />

Idéal entre autres pour la taille d’entretien des arbres. Le châssis à<br />

quatre roues motrices ne s’arrête pas aux terrains impraticables.<br />

| 9


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

FRANCE ELÉVATEUR UPTO 15<br />

LE PREMIER MODÈLE D’UNE NOUVELLE GÉNÉRATION<br />

La génération UPTO est le résultat d’un travail intensif de notre département<br />

de recherche et développement. Chez France Elévateur, notre objectif<br />

est de proposer à nos clients des produits toujours plus qualitatifs.<br />

C’est pourquoi nous avons travaillé à réduire le poids de la nacelle et la<br />

consommation d’énergie dans la gamme UPTO.<br />

Plusieurs modèles de 13 à 18 mètres<br />

sur des fourgons et de châssis constitueront<br />

à l’avenir la gamme UPTO.<br />

Grâce à l’utilisation de nouveaux matériaux<br />

et de la technique de soudage<br />

au laser, la série UPTO est environ<br />

30 % plus légère que les machines<br />

comparables utilisées jusqu’à présent.<br />

Cet énorme gain de poids facilite<br />

le transport des matériaux et réduit<br />

la consommation de carburant. De<br />

même, la technique de commande innovante<br />

consomme désormais environ<br />

20 % d’énergie électrique en moins<br />

qu’auparavant.<br />

UPTO 15 DISPONIBLE DÈS<br />

MAINTENANT<br />

La nouvelle série débute avec l’UPTO<br />

15, d’une hauteur de travail de 15,10<br />

mètres et d’une portée maximale de<br />

| 10


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

UN GRAND VOLUME DE TRANS-<br />

PORT À L’INTÉRIEUR<br />

Grâce à la nouvelle tour ultracompacte<br />

dans l’espace de chargement, 90 %<br />

du volume intérieur est conservé. Dans<br />

l’UPTO 15, on dispose pour cela d’une<br />

charge utile allant jusqu’à 500 kg pour<br />

les pièces volumineuses et encombrantes.<br />

Bien entendu, la porte arrière<br />

peut être entièrement ouverte d’un<br />

côté, même lorsque le bras télescopique<br />

est au repos, pour charger et<br />

décharger l’UPTO 15.<br />

9,10 mètres. Grâce à son bras en<br />

nacelle, l’UPTO 15 peut également atteindre<br />

des lieux d’intervention situés<br />

derrière des obstacle, ce qui élargit<br />

considérablement son champ d’action.<br />

La construction stable permet<br />

des charges en panier allant jusqu’à<br />

230 kg et une capacité de deux personnes.<br />

Pendant ce temps, la nacelle<br />

peut être orientée de 60°.<br />

Le nouveau seuil de la nacelle, particulièrement<br />

bas, facilite considérablement<br />

la montée et la descente.<br />

La nouvelle commande Dual-Motion<br />

permet d’effectuer deux<br />

mouvements sans perte de vitesse<br />

pendant l’utilisation, ce qui permet<br />

de gagner beaucoup de temps, en<br />

particulier lorsqu’il faut monter et<br />

descendre fréquemment lors des<br />

interventions. La nouvelle fonction<br />

Home est alors un avantage particulièrement<br />

important lors de l’utilisation<br />

quotidienne.<br />

BEAUCOUP DE CONFORT POUR<br />

L’UTILISATION QUOTIDIENNE<br />

Outre la fonction Home mentionnée,<br />

l’UPTO 15 est également dotée d’un<br />

système de calage automatique. Il<br />

suffit d’appuyer sur un bouton pour<br />

que la machine soit automatiquement<br />

calée et alignée. Le travail peut ainsi<br />

commencer immédiatement.<br />

TRAVAIL SANS GAZ D’ÉCHAPPE-<br />

MENT ÉGALEMENT POSSIBLE<br />

Avec l’Eco-Pack disponible en option,<br />

il est possible d’utiliser l’UPTO 15<br />

comme plateforme de travail hybride.<br />

Entièrement exempte d’émissions de<br />

CO2 et presque silencieuse, l’UPTO 15<br />

peut alors être utilisée, entre autres, la<br />

nuit, dans des zones piétonnes étroites<br />

et même à l’intérieur.<br />

Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques<br />

techniques de l’UPTO 15, un<br />

modèle innovant, léger et maniable :<br />

Les avantages de l’UPTO 15<br />

en un coup d’œil<br />

30 % de charge utile en plus<br />

grâce à l’utilisation d’acier HLE<br />

960 et au soudage laser<br />

Angle de rotation de la nacelle<br />

de 180<br />

hauteur de travail de 15,10 m<br />

Charge de la nacelle 2 personnes/230<br />

kg<br />

Portée maximale 9,10 m (80 kg<br />

Poids à vide : 3.000 kg<br />

Double mouvement<br />

Système de mise à niveau<br />

automatique<br />

Fonctionnement en pente<br />

jusqu’à 15<br />

90 % du volume intérieur<br />

conservé grâce au nouveau<br />

coulissement ultracompact<br />

Rotation du panier 2 x 60<br />

| 11


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

BLUELIFT ST 31 HYBRID<br />

Avec la nouvelle BLUELIFT ST 31 Hybrid, la plus haute<br />

nacelle élévatrice sur chenilles du portefeuille BLUE-<br />

LIFT est désormais disponible avec l’entraînement<br />

hybride BLUE-Lithium reconnu.<br />

Avec la nouvelle motorisation hybride BLUE-Lithium, il est<br />

désormais possible de faire entrer la machine sans aucun<br />

raccordement au réseau et sans aucune émission, par<br />

exemple dans des bâtiments, et d’y travailler à une hauteur<br />

pouvant atteindre 31 mètres. Grâce à sa hauteur réduite de<br />

seulement 1,99 mètre et à sa largeur de 1,14 mètre, la ST<br />

31 Hybrid passe par de nombreuses portes standard, là où<br />

d’autres solutions d’accès doivent s’adapter.<br />

La nouvelle motorisation hybride est disponible avec trois<br />

packs de batteries BLUE au lithium différents et atteint,<br />

avec la plus grande batterie de 13,4 kWh, jusqu’à 17 cycles<br />

de travail complets sans émissions. La nacelle supporte une<br />

charge maximale de 400 kg. La ST 31 Hybrid atteint une<br />

portée latérale de 18 mètres.<br />

Plus d’informations sur la<br />

BLUELIFT ST 31 hybride et<br />

des données de performance<br />

supplémentaires sont<br />

disponibles sur Internet :<br />

Pour l’utilisation en extérieur ou sur le terrain, le moteur à<br />

combustion, qui a fait ses preuves, est également disponible.<br />

La BLUELIFT ST 31 Hybrid est donc une solution d’accès<br />

universelle et performante qui peut atteindre presque tous<br />

les lieux d’intervention à l’intérieur et à l’extérieur.<br />

NOUVELLE GAMME HYBRIDE MOVEX TLRH<br />

Avec les nouveaux modèles hybrides<br />

TLRH 16, TLRH 18 et TLRH<br />

20, MOVEX propose désormais<br />

des nacelles élévatrices sur camion<br />

performantes qui permettent de<br />

travailler sans émissions.<br />

L’entraînement propre et silencieux<br />

par batterie suffit pour au moins une<br />

journée de travail, et avec le système<br />

de changement de batterie en option,<br />

il est même possible de travailler sans<br />

interruption 24 heures sur 24 sans<br />

émissions.<br />

Les machines atteignent une hauteur de<br />

travail de 16,40, 18,00 et 20,10 mètres<br />

et une portée latérale de 10,70 mètres.<br />

La nacelle supporte une charge maximale<br />

de 200 kg et est homologuée<br />

pour deux personnes.<br />

Les nouvelles nacelles sur camion MO-<br />

VEX de la série TLRH sont disponibles<br />

auprès du service commercial de TIME-<br />

Group dans les pays européens.<br />

Pour plus d’informations sur les<br />

appareils et les<br />

diagrammes de travail,<br />

voir :<br />

https://movexlift.com/<br />

| 12


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAU : VERSALIFT 100 % ÉLECTRIQUE<br />

VTL-135-F ET VTL-145-F SUR FORD ET RENAULT<br />

Les célèbres VERSALIFT VTL-135-F et VTL-145-F sont<br />

désormais disponibles en version 100 % électrique<br />

sur châssis Ford E-Transit ou Renault Master E-tech<br />

Transporter. Ces plateformes élévatrices électriques<br />

innovantes sont spécialement conçues pour répondre<br />

aux besoins des professionnels qui recherchent une<br />

solution efficace et respectueuse de l’environnement.<br />

Avec une hauteur de travail de 13,5 ou 14,4 mètres et une<br />

portée horizontale de 8 mètres pour le VTL-135-F et de<br />

8,5 mètres pour le VTL-145-F, elles constituent toutes deux<br />

de véritables alternatives pour tous ceux qui recherchent<br />

une solution entièrement électrique. Malgré sa propulsion<br />

électrique, le VTL-145-F peut être conduit sur Renault avec<br />

un permis de conduire de catégorie B.<br />

Avec une charge utile allant jusqu’à 600 kg pour le VTL-<br />

135-F sur Ford E-Transit, l’habitacle ouvre au monteur,<br />

même avec la propulsion électrique, de nombreuses réserves<br />

pour transporter outils et matériaux. Pour le montage,<br />

la nacelle offre une capacité de charge de 200 ou<br />

230 kg et 2 personnes. Grâce aux commandes conviviales<br />

et intuitives<br />

de VERSALIFT, la plateforme élévatrice est facile à utiliser<br />

pour tout le monde.<br />

Que vous soyez un entrepreneur, un électricien ou tout<br />

autre professionnel ayant besoin d’une nacelle élévatrice<br />

électrique fiable, le Ford E-Transit ou le Renault Master<br />

E-Tech Van sont la solution. Ces acelles élévatrices rentables<br />

ont un faible niveau d’émissions et sont équipés de toutes<br />

les fonctions nécessaires pour répondre à vos besoins.<br />

Le VTL-135-F monté<br />

sur le fourgon Ford<br />

E-Transit était déjà<br />

exposé lors des Vertikal<br />

Days <strong>2023</strong>. Avec<br />

une hauteur de travail<br />

de 13,5 mètres,<br />

il atteint certes un<br />

mètre de hauteur de<br />

travail en moins que<br />

le VTL-145-F - mais<br />

offre jusqu’à 600 kg<br />

de charge utile.<br />

Plus d’informations<br />

sur la nouvelle<br />

Versalift VTL-145-F et<br />

VTL-135-F sur<br />

Transporteur<br />

électrique-Châssis<br />

| 13


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

MOVEX TLR 16 :<br />

BON MARCHÉ,<br />

UNIVERSEL ET FIABLE<br />

| 14


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

La MOVEX TLR 16 est une nacelle élévatrice sur<br />

camion à prix abordable qui peut être utilisée de<br />

manière universelle.<br />

Elle atteint une hauteur de travail maximale de<br />

16,4 mètres et une portée latérale allant jusqu’à 9,7<br />

mètres avec une charge de panier de 80 kg.<br />

La TLR 16 est robuste et fiable et offre de nombreuses<br />

options d’équipement, par exemple pour l’entretien<br />

et la maintenance de l’éclairage public. Son design<br />

fonctionnel et son utilisation facile à apprendre la<br />

rendent également idéale pour les utilisateurs privés<br />

ou les loueurs.<br />

La charge maximale de la nacelle pivotante en PRV est de<br />

230 kg. Elle atteint alors sa hauteur de travail maximale de<br />

16,4 mètres avec jusqu’à deux personnes dans la nacelle<br />

ainsi qu’une portée latérale de 6 mètres.<br />

La TLR 16 peut par exemple être montée sur un châssis<br />

Iveco de 3,5 tonnes et atteindre alors une longueur totale<br />

de 7,37 mètres ainsi qu’une largeur totale, rétroviseurs<br />

extérieurs compris, d’environ 2,2 mètres. La hauteur totale<br />

est d’un peu plus de 3 mètres.<br />

La commande électro-hydraulique est robuste et très facile<br />

à apprendre, même pour les personnes inexpérimentées.<br />

Néanmoins, la MOVEX TLR 16 se commande avec précision<br />

et de manière très sûre.<br />

La MOVEX TLR 16 peut être confortablement soutenue<br />

et mise en position de travail depuis la nacelle ou via un<br />

panneau de commande ergonomique sur le châssis. Différentes<br />

variantes d’étayage étroites sont disponibles afin de<br />

pouvoir utiliser la machine dans des conditions étroites.<br />

La MOVEX TLR 16 offre une portée latérale allant jusqu’à 9,7 mètres.<br />

Pour plus d’informations, rendez-vous sur<br />

movexlift.com ou contactez le service commercial<br />

de votre pays.<br />

TLR16<br />

18<br />

17<br />

16<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

La MOVEX<br />

TLR 16 lève jusqu’à<br />

230 kg à une<br />

hauteur de travail<br />

de 16,2 mètres. La<br />

nacelle en fibre de<br />

verre est homologuée<br />

pour 2<br />

personnes.<br />

| 15


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

LA NOUVELLE<br />

ÉDITION D’UN GRAND<br />

CLASSIQUE :<br />

FRANCE ELÉVATEUR<br />

TOPY 11<br />

Le modèle TOPY 11 sur FORD TRANSIT est la dernière<br />

génération de cette gamme exceptionnelle. Des développements<br />

continus ont fait de cette nacelle l’un des<br />

modèles les plus vendus. Fiabilité, robustesse et facilité<br />

d’utilisation sont les caractéristiques essentielles<br />

pour répondre à tout moment aux exigences d’une<br />

technique d’accès en hauteur sûre et efficace.<br />

Depuis plus de 20 ans, la TOPY de France Elévateur est<br />

la référence en matière de nacelle élévatrice sur camion<br />

compacte, légère et fonctionnelle. Elle est particulièrement<br />

appréciée par les entreprises de télécommunication ainsi<br />

que pour l’installation d’enseignes et de techniques de<br />

surveillance. Une raison suffisante pour que les ingénieurs<br />

de France Elévateur mettent la main à la pâte et revoient<br />

certains détails du modèle.<br />

Le TOPY 11 dispose d’une nacelle pour 1 ou 2 personnes<br />

avec une capacité de charge de 120 ou 200 kg - différentes<br />

versions sont disponibles selon le marché. Sa flèche télescopique<br />

en acier en deux parties permet d’atteindre une<br />

hauteur de travail de 10,25 mètres et une portée latérale<br />

de 5 mètres.<br />

TRAVAILLER RAPIDEMENT SANS STABILISATEURS<br />

La TOPY 11 se passe en principe d’étaiement et est donc<br />

immédiatement opérationnelle. Malgré cela, elle atteint ses<br />

données d’utilisation même avec une inclinaison d’installation<br />

allant jusqu’à 15 % en pente et 5 % en devers. Il est<br />

donc possible de travailler sans problème et sans stabilisateurs,<br />

même en pente.<br />

MEILLEURE ERGONOMIE ET CHARGE UTILE PLUS<br />

ÉLEVÉE<br />

Lors de la révision actuelle, outre la fonctionnalité, une<br />

attention particulière a été portée à la commande. Parallèlement<br />

à la commande au sol et à la commande du panier,<br />

l’unité de commande dans la cabine du conducteur a été<br />

fondamentalement revue. L’ergonomie et la fonctionnalité<br />

étaient au centre des préoccupations. Le nouveau design<br />

du TOPY 11 apporte quelques avantages techniques, mais<br />

surtout une réduction du poids. Selon l’équipement, la<br />

charge utile peut donc désormais atteindre 650 kg.<br />

| 16


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Est aussi rapide à<br />

l’usage qu’il en a<br />

l’air : Le TOPY 11 se<br />

passe de stabilisateurs<br />

et est immédiatement<br />

prêt à travailler jusqu’à<br />

15 mètres de hauteur.<br />

Voici le TOPY 11<br />

France Elévateur<br />

en action :<br />

ÉQUIPEMENT - ADAPTÉ À TOUS LES BESOINS<br />

Dans le domaine des options d’équipement, le nouveau<br />

TOPY 11 marque des points avec, entre autres, une capacité<br />

de remorquage de 2.000 kg. A cela s’ajoute une multitude<br />

de différents coffres à outils et à matériel ainsi que<br />

des hayons de chargement rabattables. La double isolation<br />

contre 1.000 V selon DIN VDE0682-742 est également à<br />

nouveau disponible en tant qu’option la plus demandée.<br />

Selon le marché, le<br />

TOPY 11 est disponible<br />

avec différentes charges<br />

de panier et portées. Il<br />

atteint jusqu’à 6 mètres<br />

de portée latérale sans<br />

support.<br />

ÉGALEMENT DISPONIBLE EN VERSION HYBRIDE<br />

Le pack batteries très apprécié pour le montage de la plateforme<br />

est également présent dans la liste des options. Dans<br />

cette «version hybride», la TOPY 11 est ainsi la nacelle<br />

idéale, en particulier dans les zones urbaines, comme par<br />

exemple les zones piétonnes. En tant que version hybride,<br />

la TOPY 11 peut être utilisée comme nacelle élévatrice sans<br />

émissions et presque sans bruit - idéal lorsqu’il faut travailler<br />

de nuit par exemple.<br />

MERCEDES BENZ OU FORD : VOUS AVEZ LE CHOIX<br />

Deux variantes de 3,5 t sont actuellement disponibles<br />

comme véhicules porteurs : Mercedes Benz Sprinter et Ford<br />

Transit. Sur le châssis du Ford Transit, le TOPY 11 atteint<br />

une charge utile allant jusqu’à 650 kg, idéale pour le transport<br />

de matériaux et d’outils sur le lieu d’intervention.<br />

Avec une longueur d’à peine 5,90 mètres et une<br />

hauteur de 2,70 mètres, le nouveau TOPY 11 est l’une<br />

des plates-formes pour camions les plus compactes du<br />

marché.<br />

| 17


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

LE MULTITALENT :<br />

LE NOUVEAU<br />

STEIGER ® T 230 XS<br />

Avec les mêmes innovations que<br />

le célèbre STEIGER ® T 300 XS,<br />

RUTHMANN a mis à jour le<br />

STEIGER ® T 230 et le présente sous<br />

le nom de STEIGER ® T 230 XS. Ce<br />

véritable multitalent est adapté<br />

aux loueurs, aux communes, aux<br />

paysagistes, aux nettoyeurs de<br />

bâtiments ainsi quaux peintres.<br />

Avec une hauteur de travail de<br />

23,00 mètres et une portée latérale<br />

maximale de 18,10 mètres<br />

pour une charge de panier de 350<br />

kg, le T 230 XS est prêt à relever<br />

tous les défis. Avec une longueur<br />

totale de seulement<br />

7,59 mètres, il est compact et<br />

facile à manœuvrer.<br />

Le châssis de 7,5 t offre des capacités<br />

charge utile suffisantes et atteint une<br />

charge utile de 600 kg. Même avec<br />

une caisse spacieuse, il y a encore suffisamment<br />

de réserve pour les outils et<br />

le matériel, ce qui rend le STEIGER ® T<br />

230 XS idéal pour les travaux délagage<br />

ou l’entretien et la maintenance.<br />

La flèche de 2,85 mètres de long,<br />

pivotant sur 185°, rend le T 230 XS<br />

universel et permet de travailler dans<br />

des endroits difficiles d’accès. Ce<br />

faisant, elle parvient à supporter la<br />

charge maximale de la nacelle de<br />

350 kg à presque tous les endroits<br />

du diagramme de travail et est donc<br />

également idéale pour le montage de<br />

pièces lourdes par plusieurs personnes.<br />

Le nouveau moniteur d’étaiement<br />

confortable offre de nombreuses<br />

variantes d’étaiement, ce qui permet<br />

d’utiliser le STEIGER ® T 230 XS même<br />

dans des conditions très étroites. Avec<br />

un étaiement étroit, il atteint tout de<br />

même une portée de 17 mètres à<br />

pleine charge de la nacelle.<br />

Bien entendu, différentes variantes de<br />

nacelle sont toujours disponibles pour<br />

les différentes utilisations de la T 230<br />

XS, en plus de la nacelle d’élagage, une<br />

nacelle en fibre de verre avec double<br />

isolation est également disponible.<br />

Dans la nacelle elle-même, le nouveau<br />

cockpit offre un écran d’information<br />

et de diagnostic qui répond à toutes<br />

les attentes. Toutes les données d’intervention<br />

importantes, y compris le<br />

niveau de carburant actuel, peuvent<br />

être consultées.<br />

Les caisses sont personnalisables<br />

selon les souhaits<br />

du client.<br />

Même soutenu d’un seul côté ou dans le<br />

profil, le STEIGER ® T 230 XS atteint des performances<br />

exceptionnelles.<br />

Le STEIGER ® T 230 XS compact et extrêmement stable avec une portée<br />

allant jusqu’à 18 mètres pour une charge de panier complète de 350<br />

kg.<br />

| 18


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

STEIGER ® T 300 XS HV12 :<br />

«UNE NOUVEAUTÉ»<br />

AVEC BEAUCOUP DE<br />

RÉSERVES<br />

Monté sur un châssis de 18 t, le STEIGER ® HV12 offre<br />

des avantages indéniables.<br />

T 300 XS HV12 présente, par rapport au STEIGER ® T<br />

300 XS sur un châssis de 7,5 t, certains avantages qui<br />

le rendent plus performant.<br />

z. par exemple, le rendent idéal pour la coupe de<br />

gabarit sur la chaussée. Le T 300 XS HV12 brille ici<br />

avec un appui étroit dans le profil, en raison du poids<br />

plus élevé du véhicule, avec une portée latérale allant<br />

jusquà 15,3 mètres. Le châssis de 18 t offre en outre<br />

de grandes réserves de charge utile et charge utile<br />

pour les outils, le personnel et le matériel.<br />

Grâce à la capacité de charge utile plus élevée du châssis<br />

de 18 t, les superstructures en fourgon avec tiroirs, coulissants<br />

et systèmes de tri sont également parfaitement<br />

réalisables, sans compromis, selon les souhaits du client.<br />

Les stabilisateurs largement dimensionnés offrent une<br />

course d’appui plus importante et permettent ainsi d’utiliser<br />

le STEIGER ® T 300 XS avec les stabilisateurs inclinés<br />

RUTHMANN sur des terrains inclinés jusqu’à 9° ou sur de<br />

grandes inégalités de sol.<br />

Entièrement stabilisé, le STEIGER ® T 300 XS HV12 atteint<br />

sa portée maximale de 21,8 mètres. Avec une surface de<br />

stabilisation de seulement 3,58 x 3,89 mètres, il nécessite<br />

environ 1,5 mètres de moins en largeur et 1,3 mètres de<br />

moins en longueur que le T 300 XS sur un châssis de 7,5<br />

tonnes. Ainsi, le STEIGER ® T 300 XS HV 12 peut être utilisé<br />

avec succès avec ses performances maximales, même<br />

dans des conditions très restreintes. Grâce à sa courte<br />

longueur totale de seulement 7,72 mètres, il reste facile à<br />

manœuvrer même dans des conditions restreintes.<br />

Le RUTHMANN STEIGER ® T 300 XS HV12 est également<br />

disponible sur un châssis 4x4, ce qui élargit encore les<br />

possibilités dutilisation loin des routes goudronnées et sur<br />

les terrains difficiles.<br />

Des superstructures confortables de type fourgon avec tiroirs et échelle<br />

extensible sont réalisables sur le châssis de 18 t selon les souhaits du<br />

client.<br />

Avec une largeur détaiement de seulement 3,58 mètres, le STEIGER ® T<br />

300 XS HV12 de RUTHMANN atteint ses performances maximales.<br />

| 19


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

COMPACT ET PERFORMANT :<br />

FRANCE ELÉVATEUR 101 FP<br />

La nouvelle 101 Fp de France Elévateur répond particulièrement aux<br />

exigences des entreprises des illuminations pour une utilisation en milieu<br />

urbain. Mais il convient également à de nombreux autres secteurs qui ont<br />

besoin d’une nacelle extrêmement compacte (dans sa version tronquée).<br />

Avec une longueur totale d’à peine 5,87 mètres sur un châssis Renault Trafic, la<br />

101 FP est aussi maniable qu’une grande voiture, même dans des conditions très<br />

étroites. Grâce à son faible poids total de 3400 kg et à sa faible hauteur de 2,60<br />

mètres, elle peut être utilisée dans des zones inaccessibles aux autres nacelles sur<br />

camion.<br />

France Elévateur 101 FP<br />

Spécifications techniques<br />

Hauteur de travail : 10,10 m<br />

Portée sans stabilisateurs : 6,20 m<br />

Charge de la nacelle : 120 kg/1<br />

personne<br />

Rotation de la tour : 400<br />

Max. Inclinaison<br />

d’installation : 15 %/5<br />

Panier en fibre de verre<br />

isolé à 1.000 V<br />

Chaîne d’énergie à l’intérieur<br />

du télescope.<br />

Témoin lumineux de la position de<br />

transport dans la cabine de l’opérateur.<br />

| 20


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

MISE EN ŒUVRE RAPIDE SANS ÉTAYAGE<br />

La 101 Fp de France Elévateur se passe entièrement de<br />

stabilisateurs et atteint une hauteur de travail de 10,10<br />

mètres ainsi qu’une portée latérale remarquable de 6,20<br />

mètres. La nacelle supporte une charge maximale de 120<br />

kg et peut être orientée de 2 x 60°.<br />

Grâce aux inclinaisons d’installation maximales élevées autorisées<br />

de 15 % en pente et de 5 % en devers, la nacelle<br />

peut également être utilisée sans problème en pente ou sur<br />

des voies de circulation inclinées.<br />

ÉQUIPEMENT OPTIONNEL POUR LE SECTEUR DE<br />

L’ECLAIRAGE<br />

La 101 FP a été spécialement conçue pour le secteur de<br />

l’éclairage, afin de répondre aux exigences d’une machine<br />

extrêmement compacte pour l’environnement urbain. Des<br />

accessoires spéciaux pour les télécommunications sont également<br />

disponibles, comme un crochet de traction de 750<br />

kg qui permet de tirer des câbles à fibres optiques à travers<br />

les gaines dans le sol.<br />

POIDS LÉGER ET CHARGE UTILE ÉLEVÉE<br />

Le 101 FP est actuellement disponible sur un châssis<br />

Renault-Trafic ou Ford-Transit-Custom. Avec un poids total<br />

autorisé en charge de 3400 kg, elle est l’une des platesformes<br />

de travail sur camion les plus légères du marché.<br />

Elle peut donc atteindre des lieux d’intervention pour lesquels<br />

d’autres véhicules sont trop lourds. Malgré son faible<br />

poids total, la 101 FP a une charge utile de 895 kg.<br />

DES DIMENSIONS COMPACTES, PRESQUE COMME<br />

UNE VOITURE<br />

Avec une longueur totale d’à peine 5,87 mètres et une<br />

hauteur de 2,6 mètres, la 101 FP est particulièrement adaptée<br />

aux travaux en milieu urbain, dans les ruelles étroites ou<br />

derrière les passages de portes basses.<br />

Depuis juin 2022, France Elévateur appartient, tout<br />

comme RUTHMANN, VERSALIFT et MOVEX de TIME<br />

Manufacturing Company. Cela garantit un réseau de<br />

service et de distribution dense dans toute l’Europe et<br />

assure une utilisation réussie et sans problème de nos<br />

nacelles.<br />

| 21


<strong>Experience</strong><br />

EN MISSION<br />

MATECO MET L’ACCENT<br />

SUR LA SÉCURITÉ AVEC<br />

LE STEIGER ® T 650 HF SUR<br />

LA TECHNIQUE HIGHFLEX<br />

DE RUTHMANN<br />

Avec la livraison du nouveau STEIGER ® T 650 HF à<br />

mateco aux Pays-Bas, les clients de ce pays peuvent<br />

désormais profiter des avantages du système High-<br />

Flex.<br />

Les nombreuses possibilités offertes par le système<br />

RUTHMANN HF sont complexes et ne peuvent pas<br />

toujours être expliquées de manière claire lors d’un<br />

entretien de conseil ou sur place.<br />

Pour remédier à cela, mateco a décidé de produire<br />

une vidéo qui montre les avantages de manière impressionnante<br />

et qui offre en outre la possibilité de<br />

tester la machine de manière approfondie.<br />

CHAMPION DU MONDE DE LA PORTÉE<br />

Avec une portée latérale de 43 mètres, le STEIGER ®<br />

T 650 HF est le STEIGER ® avec la plus grande portée jamais<br />

construit. En combinaison avec la technique HighFlex - qui<br />

permet la rotation de la nacelle de 180° - il en résulte des<br />

possibilités d’utilisation fantastiques et inédites. Il est par<br />

exemple possible de travailler au-dessus d’un bâtiment,<br />

à l’arrière de celui-ci, comme si la nacelle était placée<br />

exactement de ce côté du bâtiment. Dans la pratique, cela<br />

ouvre des possibilités là où, jusqu’à présent, soit il n’était<br />

pas possible d’utiliser une nacelle, soit il fallait stabiliser à<br />

grands frais le sol à l’arrière d’un bâtiment avec des plaques<br />

d’acier ou des tapis d’excavation.<br />

PARFAIT POUR L’INSPECTION ET LE MONTAGE<br />

Grâce à cette flexibilité, il est désormais possible de parcourir<br />

entièrement des bâtiments et des façades en très<br />

peu de temps, ce qui est idéal par exemple pour l’inspec-<br />

| 22


EN MISSION<br />

<strong>Experience</strong><br />

tion du corps du bâtiment ou le montage d’éléments de<br />

construction. En effet, avec une charge utile de 600 kg et<br />

une nacelle télescopique d’une largeur de 3,82 mètres, le<br />

T 650 HF est également parfaitement adapté à cette tâche.<br />

Lors du tournage de la vidéo de mateco, rien n’a certes été<br />

monté, mais la portée et les fonctions HighFlex de la machine<br />

ont été largement testées. La longueur totale compacte<br />

du STEIGER ® a également été utile lors du tournage,<br />

car avec une longueur de véhicule légèrement inférieure à<br />

12 mètres, il a pu passer facilement la route relativement<br />

étroite menant au lieu d’intervention.<br />

Un tournage vidéo réussi, au cours duquel le STEI-<br />

GER ® T 650 HF a pu répondre aux attentes élevées de<br />

mateco aux Pays-Bas. La vidéo de l’intervention peut<br />

être visionnée en ligne sur YouTube.<br />

Vous pouvez voir<br />

le STEIGER ® T 650<br />

HF en action sur<br />

: https://www.<br />

youtube.com/<br />

watchv=Oo4Bknxv4A<br />

en action.<br />

| 23


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

VERSALIFT VTX-240 G3<br />

UNE POUR TOUT ...<br />

La nacelle élévatrice télescopique articulée VERSALIFT VTX-240 G3 est<br />

équipée d’une articulation dans le télescope, ce qui la rend idéale pour<br />

les travaux derrière des obstacles qui ne sont pas accessibles par la voie<br />

directe. Le point d’articulation se situe à une hauteur maximale de 12<br />

mètres, à partir de laquelle la VTX-240 G3 peut encore se télescoper<br />

jusqu’à 12,5 mètres sur le côté. Idéal, par exemple, pour les travaux<br />

sur les toits ou en milieu urbain. La hauteur de travail maximale est de<br />

24,2 mètres et est atteinte avec une charge maximale de 220 kg dans la<br />

nacelle.<br />

Malgré ses performances d’utilisation<br />

exceptionnelles, la VTX-240 G3 n’est<br />

pas plus haute qu’un châssis standard<br />

de Mercedes-Benz Sprinter et<br />

peut, avec une hauteur de seulement<br />

2,28 mètres, franchir de nombreux<br />

passages bas, par exemple vers des<br />

cours intérieures. Avec un poids total<br />

autorisé en charge de moins de 3,5<br />

tonnes, la VTX-240 G3 peut être<br />

conduite avec un permis de conduire<br />

de catégorie B.<br />

MÊME DANS LES PENTES<br />

PERFORMANT<br />

Mais la VTX-240 G3 peut également<br />

être utilisée dans les entrées de garage<br />

ou sur les pentes. Les béquilles disposent<br />

d’une grande course d’appui,<br />

de sorte que jusqu’à 6° d’inclinaison<br />

par rapport à l’axe longitudinal ou<br />

transversal peuvent être compensés<br />

de série.<br />

FONCTIONS DE CONFORT PER-<br />

METTENT DE GAGNER DU TEMPS<br />

Le nouveau système d’affichage convivial<br />

facilite la mise en place de la machine<br />

et peut également être converti<br />

en différentes langues. Le calage et<br />

la mise à niveau automatique de la<br />

VERSALIFT VTX-240 G3 deviennent<br />

ainsi très simples, même pour les opérateurs<br />

moins expérimentés.<br />

Une fois l’intervention réussie, la nouvelle<br />

fonction Confort-Home ramène<br />

automatiquement la machine dans sa<br />

position de base et il est possible de<br />

se rendre immédiatement sur le lieu<br />

d’intervention suivant.<br />

TRAVAIL SOUS TERRE INCLUS<br />

La VTX-240 G3 se distingue non seulement<br />

par sa portée latérale de 12,5<br />

mètres à une hauteur de 12 mètres<br />

environ, mais elle peut également être<br />

utilisée pour des travaux souterrains.<br />

Grâce à la construction télescopique<br />

articulée, il est possible de travailler<br />

avec la nacelle jusqu’à 3,3 mètres en<br />

dessous du niveau auquel la machine<br />

a été placée. Il est ainsi possible<br />

d’inspecter des ponts, des murs ou<br />

des routes de petite taille situés en<br />

dessous du véhicule.<br />

La VERSALIFT VTX 240 G3 dispose d’un télescope articulé et atteint une portée latérale de<br />

12,5 mètres à une hauteur d’environ 12 mètres - idéal pour les travaux au-dessus d’obstacles.<br />

Le nouveau concept de commande convivial<br />

offre de nombreuses fonctions de confort<br />

| 24


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Voici le VERSALIFT<br />

VTX-240 G3<br />

en action :<br />

... MAINTENANT<br />

AUSSI 100 % ÉLECTRIQUE<br />

EN OPTION : 100 % ÉLECTRIQUE<br />

Sur la base du châssis IVECO eDaily,<br />

la VTX-240 G3 est également disponible<br />

en version 100 % électrique. La<br />

VTX-240 G3 entièrement électrique<br />

a un concept unique : la batterie<br />

installée de l’IVECO eDaily peut être<br />

utilisée pour la propulsion et en même<br />

temps pour le fonctionnement de la<br />

nacelle ; ainsi, le travail sans émissions,<br />

par exemple en centre-ville, est<br />

désormais possible avec la populaire<br />

nacelle télescopique articulée. Grâce à<br />

l’entraînement électrique, le fonctionnement<br />

de l’appareil est pratiquement<br />

silencieux, ce qui permet de travailler<br />

de nuit, pendant des événements et<br />

même à l’intérieur. La VTX-240 G3,<br />

montée sur un châssis IVECO eDaily<br />

de 4,25 tonnes, a une autonomie<br />

d’environ 200 km, selon la fréquence<br />

d’utilisation de la nacelle.<br />

LE MOTEUR ÉLECTRIQUE A DE<br />

NOMBREUX AVANTAGES<br />

Le moteur électrique dispose d’un<br />

couple élevé et fait preuve d’une<br />

action de freinage moteur efficace, par<br />

exemple en descente avec récupération<br />

d’énergie. Le véhicule utilise moins de<br />

pièces mobiles, comme l’alternateur et<br />

la boîte de vitesses, ce qui augmente<br />

sa durée de vie. Les frais courants sont<br />

également nettement moins élevés.<br />

Il est également possible de travailler jusqu’à 3 mètres sous le niveau<br />

du sol avec la VTX-240 G3 polyvalente.<br />

Idéal pour les travaux rapides sur les toits : La VTX-240 G3 atteint<br />

jusqu’à 12,5 mètres de portée latérale à 12 mètres de hauteur<br />

| 25


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

ECOLINE 270 : «THE NEXT LEVEL»<br />

DANS LE SEGMENT PETIT BUDGET<br />

27 mètres de hauteur de travail et 16 mètres de portée - ECOLINE 270 ajoute 3 mètres de hauteur de travail à<br />

la gamme ECOLINE. A cela s’ajoutent 7,53 mètres de longueur de véhicule et jusqu’à 5° d’inclinaison d’installation<br />

autorisée - il n’y a pas plus compact.<br />

La construction stable en acier à grain fin intègre beaucoup<br />

de savoir-faire RUTHMANN et des composants issus de<br />

séries reconnues, une garantie de longévité et de fiabilité.<br />

ECOLINE 270 - LE SAUT VERS LE HAUT<br />

Jusqu’à présent, l’ECOLINE proposait des nacelles télescopiques<br />

jusqu’à 23 mètres et des nacelles articulées<br />

télescopiques jusqu’à 24 mètres de hauteur de travail.<br />

Avec la nouvelle ECOLINE 270, RUTHMANN a présenté<br />

à la bauma 2022 cette puissante nacelle sur camion avec<br />

4 mètres de hauteur de travail supplémentaires et des<br />

dimensions compactes sur un châssis de 3,5 tonnes. Avec<br />

une inclinaison possible de 5° et une grande course des<br />

stabilisateurs, la nacelle est particulièrement tolérante lors<br />

de l’installation, même en pente. Avec sa longueur d’à<br />

peine 7,53 mètres, elle est plus compacte que les offres<br />

comparables et marque des points avec une maniabilité<br />

accrue et un risque d’endommagement réduit. La traverse<br />

d’extrémité est repliable comme sur la série TB de<br />

RUTHMANN.<br />

ECOLINE 270 - LE MATCH PARFAIT<br />

Avec une portée allant jusqu’à 16 mètres et une hauteur de travail<br />

de 27 mètres, la nouvelle ECOLINE 270 est idéale, par exemple, pour<br />

les nettoyeurs de bâtiments. De grandes surfaces vitrées peuvent être<br />

traitées sans devoir déplacer la machine.<br />

L’ECOLINE 270 se caractérise par la combinaison de composants<br />

reconnus et optimisés. Elle est basée sur des composants<br />

reconnus de la gamme ECOLINE et des STEIGER ® TB<br />

de RUTHMANN. Le système de portage avec le télescope<br />

provient du célèbre STEIGER ® TB 270+, le châssis de base<br />

optimisé de l’ECOLINE 230 et les supports de feux rabattables<br />

du TB 270 pro. Le pupitre de commande et la nacelle<br />

d’une capacité de charge de 230 kg proviennent également<br />

de l’ECOLINE 230, ce qui signifie pour nos clients :<br />

une performance extrême à un prix attractif.<br />

Grâce à des pièces de rechange et d’usure compatibles, la<br />

disponibilité rapide des pièces de rechange est garantie.<br />

Ici, les clients RUTHMANN profitent d’un réseau de service<br />

étroit avec des collaborateurs hautement qualifiés, des<br />

trajets courts et un équipement d’atelier moderne.<br />

L’ECOLINE 270 a une inclinaison autorisée de 5° et est parfaitement utilisable pour<br />

les travaux en pente grâce à sa course d’appui augmentée de 50 mm. Les cales<br />

RUTHMANN en forme de coin assurent une bonne stabilité.<br />

L’ECOLINE 270 offre de nombreuses variantes d’étaiement et peut être<br />

utilisée dans des conditions restreintes.<br />

| 26


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

DES POSSIBILITÉS D’UTILISATION FLEXIBLES GRÂCE<br />

À DES VARIANTES D’ÉTAIEMENT RECONNUES<br />

Malgré son prix global avantageux, l’ECOLINE 270 offre<br />

une grande diversité d’utilisation, ce qui la rend intéressante<br />

pour de très nombreux secteurs et pour la location.<br />

Les stabilisateurs horizontaux et verticaux modernes permettent<br />

d’installer l’ECOLINE 270 à proximité du bâtiment<br />

et d’exploiter au mieux la portée disponible. Les stabilisations<br />

sont possibles des deux côtés, d’un seul côté et en<br />

profilé et permettent entre autres une utilisation dans des<br />

espaces restreints. Sur demande, la fonction automatique<br />

aide à mettre rapidement l’ECOLINE 270 en position d’utilisation.<br />

Grâce à sa construction robuste, l’ECOLINE 270 peut<br />

également être utilisée avec une inclinaison maximale de la<br />

nacelle de 5°, soit 4° de plus que ce que propose la concurrence<br />

directe.<br />

Une autre nouveauté de l’ECOLINE 270 - par rapport à<br />

l’ECOLINE 230 - est la course d’appui augmentée de 50<br />

mm. Les travaux en pente sont ainsi nettement plus faciles.<br />

Avec les cales RUTHMANN en forme de coin, elle peut<br />

être utilisée en toute sécurité.<br />

L’ECOLINE 270 est attractive pour de nombreux<br />

groupes cibles. Des performances maximales sur un<br />

châssis compact en font une machine universelle<br />

pour de nombreux secteurs et dans le domaine de la<br />

location.<br />

Le fameux pupitre de commande ECOLINE est également utilisé dans<br />

l’ECOLINE 270 avec le concept de commande habituel. La machine est<br />

utilisable immédiatement et sans réadaptation.<br />

L’ECOLINE 270 offre de nombreuses possibilités d’utilisation dans<br />

presque tous les secteurs et pour la location. Grâce à l’utilisation de<br />

composants éprouvés, elle est facile à entretenir et fiable dans son<br />

utilisation.<br />

| 27


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

VERSALIFT PRÉSENTE<br />

LA NOUVELLE SÉRIE V<br />

A L’APEX <strong>2023</strong><br />

VERSALIFT présentera à l’APEX <strong>2023</strong> sa gamme révolutionnaire<br />

V : une nouvelle série de nacelles télescopiques<br />

haut de gamme sur châssis 3,5 tonnes !<br />

La nouvelle gamme comprendra dans un premier<br />

temps trois modèles : la V170 avec une hauteur de<br />

travail de 17 mètres, la V-200 avec une hauteur de<br />

travail de 19,9 mètres et la V225 avec une hauteur<br />

de travail de 22,5 mètres. La V-200, qui sera lancée<br />

en mai <strong>2023</strong> et fera sa première apparition lors du<br />

salon APEX <strong>2023</strong>, marquera le début de cette nouvelle<br />

gamme.<br />

Cette nouvelle gamme de produits a été développée pour<br />

compléter notre ligne de produits existante et pour combler<br />

le vide dans notre portefeuille, qui était auparavant dû à<br />

une forte concentration sur les nacelles élévatrices sur fourgons.<br />

Au fil des années, nous avons reçu de nombreuses<br />

demandes de nacelles télescopiques VERSALIFT sur un<br />

châssis de 3,5 tonnes et nous avons décidé de répondre<br />

aux souhaits de nos clients en proposant, avec la nouvelle<br />

gamme V, une gamme complète répondant aux différents<br />

besoins du marché diversifié de l’Europe.<br />

UNE ÉTROITE COLLABORATION POUR LE DÉVELOPPE-<br />

MENT DE LA GAMME V<br />

Sur la base des analyses de marché et des suggestions de<br />

nos clients, nous examinons en permanence les produits à<br />

ajouter à notre portefeuille. Depuis que RUTHMANN et,<br />

plus récemment, France Elévateur font partie du groupe<br />

TIME, nous travaillons en étroite collaboration pour déterminer<br />

quels produits nous devons ajouter pour renforcer<br />

notre gamme de machines.<br />

Grâce à notre expertise commune, nous avons constaté<br />

que l’ajout d’une gamme de nacelles télescopiques droites<br />

avec des hauteurs de travail comprises entre 17 et 22,5<br />

mètres, avec la qualité reconnue de VERSALIFT, était la<br />

solution. Nous lancerons prochainement toute une série<br />

de nouvelles nacelles télescopiques sur châssis, dont les<br />

modèles V-200, V-170 et V-225-F.<br />

Afin d’adapter notre offre au marché français, il a également<br />

été décidé que la V170 serait une coentreprise entre<br />

France Elévateur et VERSALIFT. Cela nous permet de<br />

travailler en étroite collaboration sur le développement de<br />

l’appareil, VERSALIFT concevant et produisant la plateforme<br />

élévatrice, tandis que France Elévateur se charge<br />

du châssis et de l’assemblage dans ses installations ultramodernes<br />

du nord de la France.<br />

Le premier modèle de la gamme V, le V-200, sera lancé au<br />

printemps <strong>2023</strong> et présenté à l’APEX <strong>2023</strong>. Le V170 sera le<br />

prochain modèle et le V225 viendra compléter la gamme.<br />

Chez VERSALIFT, nous nous efforçons de répondre aux<br />

besoins de nos clients et d’améliorer continuellement notre<br />

offre de produits. L’ajout de la gamme V nous permet de<br />

proposer une gamme de produits encore plus complète,<br />

offrant aux clients un plus grand choix de ponts élévateurs<br />

de qualité.<br />

«Nous sommes heureux d’annoncer le lancement de la<br />

gamme V-Range, qui est le résultat de notre solide partenariat<br />

avec RUTHMANN et France Elévateur», a déclaré<br />

Martin Sloth, chef de produit chez VERSALIFT Europe.<br />

«Nous avons écouté nos clients et la V-Range complète<br />

parfaitement notre gamme de produits, offrant à nos<br />

clients plus d’options et de solutions pour leurs besoins en<br />

nacelles».<br />

| 28


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

LANCEMENT DE LA V-200 DE VERSALIFT<br />

La V-200 est une plateforme télescopique puissante qui se<br />

fixe sur un Iveco Daily de 3,5 tonnes avec un empattement<br />

de 3750 millimètres. L’empattement court réduit le rayon<br />

de braquage et garantit une manœuvrabilité optimale. Le<br />

télescope et le châssis auxiliaire du V-200 sont tous deux<br />

fabriqués en acier à haute résistance. Ils sont légers mais robustes<br />

et offrent une charge utile suffisante pour l’installation<br />

d’un système hybride VERSALIFT, comme par exemple<br />

le pack de batteries au lithium E-Tech.<br />

HAUTEUR DE TRAVAIL DE 19,9 MÈTRES ET CHARGE DE<br />

PANIER DE 300 KG<br />

Avec une hauteur de travail maximale de 19,9 mètres et<br />

une portée horizontale de 14 mètres, la V-200 couvre une<br />

large zone de travail et est extrêmement puissante. Elle dispose<br />

d’une charge de panier maximale élevée de 300 kg et<br />

peut accueillir deux personnes dans la nacelle. L’opérateur<br />

peut donc également transporter sans problème des outils<br />

et du matériel dans la nacelle. En position de transport, la<br />

machine mesure moins de 3 mètres de haut.<br />

Équipée d’un système de stabilisation automatique, cette<br />

plate-forme élévatrice garantit un fonctionnement sûr<br />

et fiable. Le système de stabilisation et de mise à niveau<br />

automatique facilite la mise à niveau sans effort de l’appareil<br />

et augmente la sécurité. L’opérateur peut contrôler<br />

les stabilisateurs depuis la nacelle ou depuis le pupitre de<br />

commande en option, situé à l’arrière du véhicule et offrant<br />

une flexibilité dans différentes situations.<br />

Les mouvements proportionnels précis et doux du système<br />

de commande VERSALIFT offrent à l’opérateur un meilleur<br />

contrôle, notamment lors de manœuvres simultanées. Le<br />

V-200 est équipé d’une nacelle en aluminium qui offre un<br />

accès à la fois par l’avant et par l’arrière pour l’entrée et la<br />

sortie. Il en résulte une grande flexibilité pour l’opérateur<br />

lors de travaux sur le toit et d’autres tâches. La nacelle est<br />

équipée de série d’un dispositif de rotation hydraulique qui<br />

offre à l’opérateur une flexibilité maximale.<br />

| 29


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

STEIGER ® T 300 XS HYBRIDE<br />

LE PREMIER AU MONDE<br />

STEIGER ® HYBRIDE SUR UN<br />

CHÂSSIS CHÂSSIS DE 7,49 T<br />

En se basant sur l’actuel et très réussi STEIGER ® T 300 XS, RUTHMANN<br />

propose désormais le STEIGER ® T 300 XS Hybrid, la première nacelle<br />

élévatrice sur camion hybride sur châssis de 7,49 tonnes. Le STEIGER ® T<br />

300 XS Hybrid offre les mêmes performances exceptionnelles : 30 mètres<br />

de hauteur de travail, 23 mètres de portée et 350 kg de charge en panier<br />

sur un châssis compact de 7,59 mètres de long. La vitesse des différents<br />

mouvements est pratiquement identique à celle du STEIGER ® T 300 XS.<br />

UNE MOTORISATION HYBRIDE<br />

PERFORMANTE SANS COMPROMIS<br />

Les ingénieurs de RUTHMANN ont<br />

réussi à concevoir la version hybride<br />

avec une batterie de 12,8 KWh de<br />

telle sorte que le poids total en charge<br />

du STEIGER ®<br />

T 300 XS Hybrid sur châssis MAN ou<br />

IVECO reste inférieur à 7,5 tonnes.<br />

Ainsi, la machine peut toujours être<br />

conduite avec le permis de conduire<br />

C1 (ancienne classe III). Ainsi, le<br />

STEIGER ® T 300 XS Hybrid reste à la<br />

disposition d’un large groupe cible<br />

qui a besoin de la robustesse et des<br />

performances de pointe des STEIGER ®<br />

sur châssis de 7,49 t dans le cadre de<br />

leur travail quotidien.<br />

CHARGEMENT CONFORTABLE -<br />

MÊME LORS DE L’UTILISATION DU<br />

STEIGER ® .<br />

Avec sa batterie de 12,8 KW, le<br />

STEIGER ® T 300 XS Hybrid atteint<br />

13 cycles de travail complets avant<br />

de devoir être rechargé. La charge<br />

du STEIGER ® T 300 XS Hybrid s’effectue<br />

soit en roulant, soit en se<br />

connectant au réseau électrique via<br />

la prise de charge facilement accessible<br />

avec une fiche CEE standard. En<br />

raison des bons retours faites avec<br />

les STEIGER ® hybrides TB/TBR, le T<br />

300 XS Hybrid peut également être<br />

chargé pendant le fonctionnement<br />

du STEIGER ® . Cela ouvre de toutes<br />

nouvelles possibilités d’utilisation pour<br />

le STEIGER ® T 300 XS Hybrid, qui peut<br />

par exemple continuer à fonctionner<br />

silencieusement sur le secteur lors de<br />

longues interventions de nettoyage de<br />

bâtiments dans des cours intérieures.<br />

Cette caractéristique devrait également<br />

être un aspect très intéressant<br />

pour les productions télévisuelles et<br />

cinématographiques.<br />

L’opérateur a la possibilité de changer<br />

de type d’entraînement à tout<br />

moment. Si la batterie est vide et<br />

qu’il n’y a pas de courant de secteur<br />

Les batteries d’une<br />

capacité totale de<br />

12,8 KWh permettent<br />

au STEIGER ®<br />

T 300 XS d’effectuer<br />

13 cycles de travail<br />

complets avant de<br />

devoir être rechargé.<br />

Cela se fait pendant<br />

le trajet ou sans<br />

interruption de travail<br />

grâce à la prise<br />

secteur avec fiche<br />

CEE standard.<br />

disponible, il est possible de continuer<br />

à travailler avec le moteur à combustion.<br />

Le temps de charge standard au<br />

repos est d’environ 6 heures sur une<br />

prise 230 V usuelle, jusqu’à ce que la<br />

batterie ait atteint sa pleine capacité.<br />

En alternative, le STEIGER ® T 300 XS<br />

est également disponible avec un<br />

entraînement électrique de 400 V,<br />

spécialement conçu pour les interventions<br />

à proximité d’un raccordement<br />

au réseau. Même avec cette option, le<br />

poids total autorisé du STEIGER ® T 300<br />

XS Hybrid reste inférieur à 7,5 tonnes.<br />

UN APPUI CONFORTABLE AVEC UN<br />

MONITEUR À HAUTEUR DES YEUX<br />

Même «au sol», le STEIGER ® T 300 XS<br />

Hybrid offre de nombreuses innovations<br />

qui ont fait leurs preuves.<br />

Ainsi, la nouvelle commande des<br />

stabilisateurs, qui jouit d’une grande<br />

popularité dans la série TB/TBR, est<br />

| 30


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Avec une longueur de véhicule de seulement 7,59 mètres, le STEIGER ®<br />

T 300 XS Hybrid est la nacelle élévatrice sur camion la plus compacte<br />

de sa catégorie et dispose de performances exceptionnelles.<br />

La nacelle peut supporter jusqu’à 350 kg et peut pivoter de 90°. Il<br />

existe de nombreuses nacelles au choix, faciles à changer.<br />

également utilisée de série. L’étaiement<br />

du STEIGER ® T 300 XS Hybrid<br />

peut être effectué par l’entraînement<br />

électrique ou également par le moteur<br />

à combustion. La nouvelle commande<br />

est intégrée de manière optimale au<br />

niveau des yeux sur le châssis et offre,<br />

en plus des variantes de stabilisation<br />

fiables et des fonctions de confort,<br />

une stabilisation pratique de la machine<br />

sur le véhicule à tout moment.<br />

Des interrupteurs clairs et bien reconnaissables,<br />

qui peuvent changer de<br />

couleur, ne laissent jamais l’utilisateur<br />

de la machine dans l’incertitude.<br />

CHARGE UTILE ACCRUE ET<br />

UTILISATION RECONNUE<br />

La commande de<br />

stabilisateurs du<br />

STEIGER ® T 300 XS<br />

Hybrid est confortablement<br />

placée à<br />

hauteur des yeux et<br />

permet de stabiliser la<br />

machine via l’entraînement<br />

électrique ou le<br />

moteur à combustion.<br />

La charge du panier a pu être augmentée<br />

de 30 kg supplémentaires<br />

pour atteindre une charge maximale<br />

de 350 kg grâce à la nouvelle<br />

construction télescopique stable du<br />

STEIGER ® T 300 XS Hybrid.<br />

La nacelle bien connue de la série T<br />

est compatible avec d’autres nacelles<br />

de la même série. Le cockpit moderne<br />

de RUTHMANN est utilisé, avec de<br />

nombreuses fonctions de confort et<br />

des données d’utilisation lisibles en<br />

temps réel. Il offre à l’opérateur de la<br />

nacelle toutes les données pertinentes<br />

à tout moment.<br />

Le STEIGER ® T 300 XS Hybrid peut<br />

également être équipé de toutes les<br />

nacelles de la gamme, par exemple<br />

les nacelles délagage et les nacelles<br />

isolées ou la grande nacelle de 2,10<br />

m de large. Comme d’habitude chez<br />

RUTHMANN, cela se fait à deux personnes<br />

et en quelques gestes.<br />

| 31


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

LES NOUVEAUX VERSALIFT VTE ET VDTE SONT<br />

ÉGALEMENT DISPONIBLES EN 100 % ÉLECTRIQUE<br />

VERSALIFT est fier de présenter le lancement des derniers membres de sa famille, la VTE et la VDTE, spécialement<br />

conçues pour répondre aux différents besoins des professionnels de différents secteurs.<br />

Ces deux nouvelles nacelles peuvent être montées sur différents fourgons avec différentes motorisations et se<br />

distinguent par leur niveau de qualité élevé et leurs caractéristiques conviviales.<br />

UNE CONSTRUCTION EXCEPTIONNELLEMENT LÉGÈRE<br />

Pendant la phase de conception du VTE et du VDTE,<br />

l’objectif premier était d’obtenir une construction extrêmement<br />

légère afin de pouvoir également monter ces ponts<br />

élévateurs sur des fourgons 100 % électriques. Les camionnettes<br />

à propulsion électrique actuellement disponibles<br />

ont une charge utile limitée, ce qui représente un grand<br />

défi lorsqu’il s’agit de proposer aux clients une plateforme<br />

élévatrice qui offre à la fois une hauteur de travail optimale<br />

et une charge utile suffisante pour les matériaux.<br />

Grâce à notre optimisation extrême du poids, qui a été<br />

intégrée dans le développement des nouveaux modèles, les<br />

deux nouveaux modèles VTE et VDTE peuvent être installés<br />

dans des fourgons entièrement électriques. Nos clients ont<br />

ainsi le choix entre un châssis de fourgon avec moteur à<br />

combustion ou un fourgon 100 % électrique, sans devoir<br />

faire de compromis sur les données d’utilisation.<br />

UN DESIGN CONVIVIAL<br />

VTE-34-125-F on Renault<br />

Les modèles VTE et VDTE sont équipés de commandes<br />

simples et efficaces avec Length: des 6692 écrans mm LCD, tant Height: sur la 2990 commande<br />

supérieure que sur la commande inférieure amo-<br />

mm Wheelb<br />

vible. De plus, ces appareils sont conçus sans stabilisateurs,<br />

ce qui permet une mise en place rapide et sans effort,<br />

les nacelles pouvant être utilisées avec une inclinaison de<br />

12,3 m 10,3 m 7 m 120 kg 1-man N/A Single Joysti<br />

Diagramme(s)<br />

| 32<br />

Données techniques VTE-34-125-F<br />

Hauteur de travail :<br />

Déport de travail :<br />

Charge de la nacelle :<br />

strength steel booms provide<br />

improved rigidity, stiffness and<br />

performance<br />

12,3 m<br />

7 m<br />

120 kg<br />

Charge max. inclinaison : 3°/5°.<br />

Charge max. inclinaison : 3.500 kg<br />

Charge maximale. utile :<br />

395 kg<br />

1 kV insulation<br />

Notes


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

3° en devers et de 5° en pente. Avec un poids inférieur à<br />

3,5 tonnes, ces modèles sont compacts et extrêmement<br />

maniables et offrent une hauteur de travail d’environ 12<br />

mètres. Le VDTE, en particulier, est monté sur une camionnette<br />

Cut, parfaitement adaptée aux travaux en zone<br />

urbaine, où une construction particulièrement courte est<br />

nécessaire.<br />

UTILISATION OPTIMALE DE L’ESPACE DE<br />

CHARGEMENT<br />

Les modèles VTE et VDTE sont équipés d’une construction<br />

innovante de socle et de faux-châssis qui permet d’obtenir<br />

un plancher plat et d’utiliser ainsi de manière optimale l’espace<br />

de chargement à l’intérieur de la camionnette. Cette<br />

caractéristique est particulièrement utile pour les professionnels<br />

qui doivent transporter un grand nombre d’outils<br />

et de matériaux. Les VTE et VDTE disposent d’une grande<br />

charge utile de 395 et 768 kg respectivement et sont faciles<br />

à charger et à décharger. Grâce à la nacelle asymétrique, il<br />

est ainsi possible de charger aisément le matériel de l’habitacle<br />

directement dans la nacelle, sans devoir marcher sur la<br />

chaussée.<br />

Le VTE et le VDTE sont disponibles dès maintenant dans le<br />

commerce. Si vous souhaitez en savoir plus sur ces nouvelles<br />

plates-formes élévatrices, n’hésitez pas à consulter<br />

notre site web ou à nous contacter directement. Notre<br />

équipe se tient à votre disposition pour répondre à toutes<br />

vos questions.<br />

VDTE-33-120 on Renault<br />

Le VDTE est monté sur un cut van et est donc extrêmement compact avec<br />

une longueur totale de seulement 5,26 mètres. En utilisation, il atteint une<br />

hauteur de travail de 12 mètres et une portée latérale d’environ 7 mètres.<br />

Length: 5260 mm Height: 2800 mm Whee<br />

11,9 m 9,9 m 6,7 m 120 kg 1-man N/A Single Jo<br />

Diagramme(s)<br />

Données techniques VDTE-33-120<br />

Hauteur de travail : 11,9 m<br />

Déport de travail :<br />

6,7 m<br />

Charge de la nacelle : 120 kg<br />

Charge max. inclinaison : 3°/5°<br />

Charge max. inclinaison : 3.500 kg<br />

Charge maximale. utile : 768 kg<br />

| 33<br />

strength steel booms provide<br />

improved rigidity, stiffness and<br />

performance<br />

Ultra compact transport<br />

dimensions suitable for urb<br />

work environments


<strong>Experience</strong><br />

EN MISSION<br />

COMPACT EN ACTION : LA SOCIÉTÉ KARGL GMBH MISE<br />

SUR LE BLUELIFT SA 18 HB POUR L’ENTRETIEN DES ARBRES<br />

Depuis plus de 20 ans et maintenant dans sa deuxième génération, la<br />

société Kargl GmbH aménage et entretient des arbres, des jardins et des<br />

paysages dans la région de Regensburg. Outre de nombreux camions,<br />

tracteurs et engins forestiers, le parc de véhicules comprend depuis 2022<br />

une nacelle élévatrice sur chenilles BLUELIFT SA 18 HB.<br />

La BLUELIFT SA 18 HB compacte complète parfaitement le parc de véhicules, car<br />

elle permet d’atteindre des lieux d’intervention inaccessibles aux autres machines.<br />

Avec une largeur de seulement 0,78 mètre et une hauteur d’à peine 1,99<br />

mètre, la BLUELIFT SA 18 HB peut être introduite par les paysagistes de Kargl, par<br />

exemple dans les jardins, pour y élaguer les arbres. Avec son faible poids propre de<br />

2 200 kg et son châssis à chenilles en caoutchouc, elle franchit sans dommage les<br />

pelouses ou les pentes et ne s’arrête pas aux marches d’escalier.<br />

La nacelle de 1,3 x 0,7 mètre supporte<br />

jusqu’à 230 kg et permet d’atteindre de<br />

nombreux lieux d’intervention.<br />

COMPACTE ET POURTANT FLEXIBLE DANS L’UTILISATION<br />

La SA 18 HB atteint une hauteur de travail de 17,8 mètres lors de l’élagage et<br />

peut être facilement manœuvrée dans les cimes des arbres grâce à sa construction<br />

articulée et à sa nacelle compacte. «Les employés apprécient beaucoup<br />

les possibilités d’utilisation flexibles de cette machine compacte», explique<br />

Karl-Heinz Kargl, propriétaire et directeur de Kargl GmbH. «En particulier, le<br />

fait que l’appareil ne nécessite qu’une surface d’appui de 3 x 3 mètres pour<br />

atteindre ses pleines données d’utilisation est très avantageux pour nos applications»,<br />

poursuit Kargl.<br />

La BLUELIFT SA 18 HB est entraînée par un moteur à essence Honda, ce qui<br />

permet une utilisation autonome en forêt et sur le terrain. De même, il est<br />

également possible de l’entraîner avec le courant du réseau, pratiquement sans<br />

bruit ni émissions. «Beaucoup de nos clients l’apprécient beaucoup lorsque, lors<br />

d’interventions d’élagage de longue durée, le moteur ne produit pas systématiquement<br />

des gaz d’échappement et du bruit dans le jardin», rapporte M. Kargl<br />

de sa pratique quotidienne.<br />

Grâce à la petite surface d’appui, la machine<br />

peut également être utilisée sur de petits<br />

plateaux par exemple.<br />

«Chez nous, la BLUELIFT SA 18 HB comble un vide laissé par d’autres machines<br />

plus grandes», poursuit Kargl. «Une solution compacte mais puissante qui nous<br />

aide dans notre travail quotidien et que mes collaborateurs peuvent emmener<br />

sans problème chez le client, même sur une remorque».<br />

Le SA 18 HB peut gravir des pentes allant<br />

jusqu’à 28 %. Les béquilles empêchent tout<br />

basculement si le sol s’affaisse un peu.<br />

Avec une largeur d’à peine 0,78 mètre, la<br />

BLUELIFT SA 18 HB atteint presque tous les<br />

lieux d’intervention, même les plus reculés.<br />

Le SA 18 HB atteint 18 mètres de hauteur et<br />

jusqu’à 9,3 mètres de portée latérale.<br />

| 34


EN MISSION<br />

<strong>Experience</strong><br />

PRATIQUE : LE STEIGER ® TOUT ÉLECTRIQUE AMPERO<br />

TBR 250 E APRÈS UN AN D’UTILISATION CONTINUE<br />

En 2019, GERKEN a été le premier<br />

loueur de nacelles à investir dans<br />

le RUTHMANNSTEIGER ® Ampero<br />

TBR 250 E 100% électrique.<br />

Le E-STEIGER ® avec une hauteur<br />

de travail de 25 mètres et une<br />

autonomie de 16 mètres a été développé<br />

par RUTHMANN en collaboration<br />

avec la société Orten, qui<br />

a électrifié le Mercedes Sprinter.<br />

Aujourd’hui, plusieurs STEIGER ®<br />

RUTHMANN entièrement électriques<br />

se trouvent déjà dans le<br />

parc de location de GERKEN sous le<br />

nom de GL 25 N. L’un d’entre eux<br />

est en location permanente auprès<br />

dun service des espaces verts de la<br />

région de la Ruhr.<br />

ROBUSTE ET POLYVALENT<br />

L’Ampero n’est pas ménagé dans<br />

son travail et remplace aujourd’hui<br />

une nacelle plus ancienne, équipée<br />

d’un moteur à combustion, qui était<br />

utilisée auparavant. Le service des<br />

espaces verts utilise la nacelle pour un<br />

large éventail de tâches, notamment<br />

l’élagage et l’entretien des bosquets<br />

dans les zones résidentielles, en<br />

périphérie de la ville et dans les cours<br />

d’école. L’élagage des arbres se fait<br />

systématiquement avec des outils sans<br />

fil, de sorte que la tranquillité acquise<br />

n’est pas perturbée par le bruit d’une<br />

tronçonneuse à essence.<br />

DES AVANTAGES DONT PERSONNE<br />

NE VOUDRAIT PLUS SE PASSER<br />

La nacelle élévatrice sur camion entièrement<br />

électrique a non seulement<br />

remplacé entièrement la machine<br />

précédente, mais elle offre également<br />

de nombreux avantages dont personne<br />

ne pourrait plus se passer. Il<br />

convient notamment de mentionner<br />

le niveau sonore extrêmement faible<br />

pendant l’utilisation, ce qui permet<br />

aux collaborateurs de travailler tôt le<br />

matin ou tard le soir sans déranger le<br />

voisinage. En outre, la communication<br />

entre les collaborateurs s’est améliorée,<br />

ce qui entraîne moins d’erreurs,<br />

car tout le monde peut mieux se faire<br />

comprendre dans un environnement<br />

silencieux.<br />

L’environnement et la santé des<br />

collaborateurs profitent également du<br />

STEIGER ® électrique, car il n’émet pas<br />

de gaz d’échappement ou de particules<br />

fines qui pourraient être inhalés.<br />

Les personnes de passage réagissent<br />

également très positivement à cette<br />

machine sans émissions.<br />

DONNÉES DE PERFORMANCE DE<br />

POINTE<br />

L’Ampero roule sur un châssis Sprinter<br />

de 5 tonnes. Grâce à ce poids<br />

opérationnel plus élevé, il atteint une<br />

portée nettement plus importante que<br />

les nacelles élévatrices habituelles sur<br />

camion sur un châssis de 3,5 t, que<br />

ce soit en appui étroit ou en appui<br />

complet.<br />

BIEN AVEC SON PROPRE COURANT<br />

Pour le service des espaces verts, il est<br />

particulièrement intéressant d’utiliser<br />

sa nacelle élévatrice avec l’électricité<br />

produite par son propre réseau ou par<br />

des sources d’énergie renouvelables.<br />

Avec une charge de batterie, l’Ampero<br />

peut être utilisée pendant environ<br />

deux jours par le service des espaces<br />

verts. La charge de travail journalière<br />

est de 5 à 8 interventions d’élagage<br />

et une vingtaine de kilomètres sont<br />

également parcourus à l’électricité.<br />

«Le bilan après une année d’utilisation<br />

continue est absolument positif ! Malgré<br />

les premières réserves, la machine<br />

entièrement électrique a su convaincre<br />

sur tous les points et même dépasser<br />

les attentes sur certains points»,<br />

explique le directeur d’exploitation de<br />

l’office. «Les employés ne veulent plus<br />

être exposés aux gaz d’échappement<br />

et au bruit des machines conventionnelles<br />

dans leur travail quotidien».<br />

C’est pourquoi la commune envisage<br />

désormais d’investir dans d’autres<br />

machines électriques.<br />

En attendant, le RUTHMANN Ampero<br />

100 % électrique est disponible sur un<br />

châssis de série. Nous présentons le<br />

nouvel Ampero TBR 260 E sur IVECO<br />

eDaily en pages 6 et 7.<br />

| 35


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

LE BEST-SELLER DANS<br />

UNE NOUVELLE ÉDITION :<br />

FRANCE ELÉVATEUR<br />

121 FT<br />

Initiateur du concept de fourgon de 3,5 tonnes,<br />

France Elévateur n’a cessé depuis 1980 de faire évoluer<br />

le 121 FT pour l’adapter aux besoins changeants<br />

du marché.<br />

Aujourd’hui, le modèle 121 FT est le best-seller de<br />

France Elévateur dans les secteurs des télécommunications,<br />

de l’installation et de la maintenance des<br />

enseignes lumineuses extérieures.<br />

Le 121 FT est disponible sur des châssis de 3,5 tonnes Renault<br />

Master ou Ford Transit. Il offre un volume de chargement<br />

élevé et une grande charge utile pour le transport de<br />

matériel sur le lieu d’intervention. De plus, un attelage de<br />

remorque avec une charge de traction allant jusqu’à 750 kg<br />

est disponible en option.<br />

La 121 FT offre une hauteur de travail de 12 mètres sans<br />

stabilisateurs ainsi qu’une portée latérale de 7 mètres. L’inclinaison<br />

du véhicule peut atteindre 15 % en pente et 5 %<br />

en devers, sans que cela n’entraîne de perte de puissance.<br />

Le 121 FT peut ainsi être utilisé en pente ou sur des revêtements<br />

de chaussée à forte pente.<br />

Pour un nettoyage rapide et efficace, par exemple des<br />

lampadaires, la 121 FT peut également être utilisée avec<br />

deux personnes, un conducteur et un nettoyeur. Grâce au<br />

témoin lumineux dans le cockpit de la 121 FT, le conducteur<br />

est toujours informé si le télescope se trouve dans son<br />

support et s’il peut continuer à rouler ou si son collègue est<br />

encore en train de travailler.<br />

La nacelle en fibre de verre de 85 x 78 cm de série est<br />

isolée jusqu’à 1.000 volts et offre une ouverture large et<br />

confortable pour y accéder. La plate-forme arrière permet<br />

Le best-seller dans sa nouvelle édition : depuis 1980, la 121 FT est<br />

constamment développée et adaptée aux exigences toujours changeantes<br />

du marché.<br />

L’espace intérieur est vaste et permet d’emporter du matériel ou de<br />

monter des systèmes d’étagères avec des consommables pour l’entretien<br />

et la réparation.<br />

| 36


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

de charger facilement le matériel dans la nacelle depuis<br />

l’intérieur du véhicule, sans avoir à marcher sur la chaussée.<br />

Cela minimise le risque d’accident et augmente la sécurité<br />

lors de l’intervention.<br />

La nacelle supporte jusqu’à 230 kg et peut être orientée de<br />

60° dans les deux sens.<br />

Depuis juin 2022, France Elévateur fait également partie<br />

de TIME Manufacturing Company. Vous bénéficiez d’un<br />

réseau de distribution et de service après-vente dans toute<br />

l’Europe, qui vous soutient dans votre travail quotidien<br />

et garantit une utilisation réussie et sans problème des<br />

machines.<br />

Hauteur de travail : 12,00 m<br />

Hauteur de la plate-forme : 10,10 m<br />

Portée maximale sans stabilisateurs : 7,00 m<br />

Charge de la nacelle : 120 kg/1 personne<br />

Rotation de la tour : 400°<br />

Inclinaison maximale d’installation (dévers) : 5 %<br />

Inclinaison maximale d’installation (pente) : 15 %<br />

Panier en fibre de verre isolé en 1.000 V avec<br />

ouverture totale<br />

Dimensions du panier : 850 x 780 x 1150 mm<br />

Poids total minimum autorisé : 3500 kg<br />

flèche en acier avec 1 élément télescopique<br />

chaîne énergétique interne dans le télescope<br />

commandes électrohydrauliques et séquentielles<br />

Télécommande de secours dans la cabine<br />

(câble de 5 m)<br />

Détecteur d’inclinaison d’alarme<br />

Rotation du panier 2 x 60°<br />

Console de secours électrohydraulique prioritaire<br />

Témoin lumineux de position de transport dans la<br />

cabine du conducteur<br />

Compteur d’heures<br />

Pompe manuelle d’urgence<br />

La plate-forme arrière stable permet de retirer le matériel du véhicule<br />

et de le charger dans la nacelle sans avoir à marcher sur la chaussée.<br />

| 37


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

RUTHMANN STEIGER ® -<br />

PLANIFICATEUR D’INTERVENTION<br />

STEP - PLANIFICATION PRÉCISE<br />

SANS VISITE DES LIEUX<br />

Le nouvel outil en ligne STEP (STEIGER ® Einsatz Planer) de RUTHMANN<br />

est unique au monde et permet pour la première fois de planifier virtuellement<br />

des interventions de nacelles élévatrices avec des indications<br />

précises de hauteur, sans avoir à se rendre sur place. Le bon choix du<br />

RUTHMANN STEIGER ® via STEP évite, dans le cadre de la location quotidienne,<br />

de choisir des machines trop grandes ou trop petites. Cela permet<br />

doptimiser l’utilisation du parc de véhicules et de réduire les coûts.<br />

En se basant sur une carte d’altitude<br />

précise et sur la base de données<br />

contenant toutes les données<br />

de performance des RUTHMANN<br />

STEIGER ® , les interventions peuvent<br />

d’abord être planifiées en ligne.<br />

Après avoir déterminé les hauteurs de<br />

travail nécessaires sur le lieu d’intervention,<br />

le STEIGER ® approprié est sélectionné<br />

dans la base de données et<br />

placé sur la carte. Toutes les variantes<br />

d’étaiement des machines, la charge<br />

de la nacelle ainsi que la hauteur de<br />

travail peuvent alors être prises en<br />

compte et contrôlées visuellement.<br />

Le diagramme de travail montre le<br />

contour du bâtiment et si l’intervention<br />

est réalisable avec le STEIGER ®<br />

choisi.<br />

L’ÉTAPE SUIVANTE DANS LA PLANI-<br />

FICATION DE L’INTERVENTION<br />

Avec STEP, nos clients disposent d’un<br />

outil en ligne puissant pour la planification<br />

des interventions. Le collaborateur<br />

formé à cet effet a la possibilité<br />

d’effectuer cette planification en<br />

ligne. Une fois qu’il connaît l’adresse<br />

correspondante du lieu d’intervention,<br />

il peut consulter les conditions à l’aide<br />

de différentes cartes (OpenStreet-<br />

Map, Bing, Google et de nombreuses<br />

photos aériennes) et les comparer<br />

avec les idées du client de location.<br />

Des cartes d’altitude précises permettent<br />

de déterminer la hauteur de<br />

travail nécessaire au centimètre près,<br />

de manière beaucoup plus précise et<br />

complète que ce qui est possible sur<br />

place depuis le sol.<br />

L’employé peut ainsi déterminer les<br />

hauteurs de bâtiments, de superstructures<br />

ou de tours avec précision et<br />

sans les écarts habituels. La différence<br />

entre la hauteur du STEIGER ® et celle<br />

du site prévu permet ensuite de déterminer<br />

la hauteur de travail nécessaire<br />

pour l’intervention.<br />

DÉTERMINATION DE LA PORTÉE<br />

EN TENANT COMPTE DE TOUS LES<br />

PARAMÈTRES<br />

L’utilisateur peut facilement lire la<br />

portée nécessaire en fonction des<br />

rayons autour du point de travail qu’il<br />

a défini. Les rayons sont à cet effet étiquetés<br />

avec des indications en mètres.<br />

Après avoir saisi la hauteur de travail<br />

et la charge de panier souhaitée dans<br />

STEP, l’utilisateur accède aux STEIGER ®<br />

disponibles dans la base de données.<br />

La carte d’altitude de STEP permet de lire précisément l’altitude au point de mesure dans les<br />

informations tramées à droite. Contrairement à d’autres outils, cette détermination de l’altitude<br />

se fait sans distorsion et protège ainsi des surprises lors de l’utilisation.<br />

Une fois sélectionné, le STEIGER ®<br />

choisi apparaît visuellement sur<br />

la carte et peut y être positionné<br />

librement. Le diagramme de travail<br />

s’adapte dynamiquement en fonction<br />

de la hauteur de travail et de la<br />

| 38


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Der in STEP platzierte STEIGER ® zeigt<br />

die mögliche Reichweite unter Berücksichtigung<br />

der Korblast, der erforderlichen<br />

Arbeitshöhe sowie der gewählten<br />

Abstützvariante an. Die Maschine kann<br />

so präzise platziert und passend gedreht<br />

werden.<br />

manière centralisée en tant qu’intervention<br />

commune.<br />

charge de la nacelle sélectionnées et<br />

représente immédiatement la portée<br />

possible du STEIGER ® . De même, les<br />

différentes variantes d’étaiement du<br />

STEIGER ® peuvent être sélectionnées,<br />

ce qui se traduit en temps réel par des<br />

portées.<br />

LE CONTOUR DU BÂTIMENT DONNE<br />

DE LA SÉCURITÉ LORS DE LA PLANI-<br />

FICATION DE L’INTERVENTION<br />

Si le STEIGER ® est positionné de manière<br />

optimale sur la carte du lieu d’intervention,<br />

il est possible de contrôler<br />

si le point de travail est atteint en<br />

affichant le diagramme de portée latéral.<br />

En même temps, un contour de<br />

bâtiment est représenté. Grâce à lui, il<br />

est possible d’évaluer avec précision,<br />

comme lors d’une visite sur place,<br />

si les bords des bâtiments gênent<br />

l’intervention ou si celle-ci peut être<br />

effectuée comme prévu.<br />

Une fois l’intervention planifiée, STEP<br />

génère un rapport contenant tous<br />

les paramètres d’intervention, ce qui<br />

constitue une aide précieuse pour<br />

l’opérateur de la machine lors du<br />

choix de l’emplacement du STEIGER ®<br />

le jour de l’intervention. Il est également<br />

très pratique de pouvoir enregistrer<br />

des notes géographiques sur la<br />

carte. Ainsi, un marché hebdomadaire<br />

qui a lieu tous les mercredis sur le lieu<br />

d’intervention prévu peut par exemple<br />

être enregistré comme particularité.<br />

Si les paramètres d’intervention, par<br />

exemple la charge des paniers, devaient<br />

changer après coup, il est possible<br />

de les modifier à tout moment<br />

et de les enregistrer comme nouvelle<br />

planification. Il est également possible<br />

d’effectuer différentes planifications<br />

- p. ex. côté est et côté ouest d’un<br />

bâtiment - et de les sauvegarder de<br />

L’outil en ligne STEP a été conçu avec<br />

précision pour répondre aux besoins<br />

de nos clients et propose une sélection<br />

de tous les modèles STEIGER ® actuellement<br />

disponibles. Depuis STEP, il<br />

est également possible de les réserver<br />

directement pour une utilisation<br />

spécifique. Si une interface API est<br />

disponible, les réservations peuvent<br />

être transférées dans le logiciel de<br />

planification du client.<br />

STEP offre une méthode unique pour<br />

planifier des interventions à distance,<br />

avec précision et sans se rendre sur<br />

place. STEP permet un gain de temps<br />

et d’argent considérable pour une<br />

planification rapide et professionnelle<br />

des interventions.<br />

STEP permet de décider directement<br />

de la mission sans BVO et de choisir le<br />

STEIGER ® exactement adapté dans le<br />

parc de véhicules. L’utilisation de machines<br />

surdimensionnées ou choisies<br />

trop petites appartient ainsi au passé.<br />

STEP propose au choix tous les STEIGER ® avec leurs caractéristiques techniques et leurs<br />

diagrammes de travail, dont le client dispose dans son parc de véhicules. En outre, il est possible<br />

d’ajouter d’autres STEIGER ® .<br />

| 39


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

MOVEX ATL 15 :<br />

15,1 MÈTRES DE HAUTEUR<br />

DE TRAVAIL SUR<br />

FORD RANGER ALLRAD<br />

La nouvelle nacelle élévatrice télescopique<br />

articulée robuste ATL 15 de MOVEX a<br />

été présentée en première mondiale au<br />

salon bauma 2022 de Munich. Montée<br />

sur un châssis Ford Ranger à quatre roues<br />

motrices, elle permet d’atteindre des endroits<br />

totalement isolés, notamment dans<br />

des environnements ruraux et forestiers,<br />

et offre une hauteur de travail pouvant<br />

atteindre 15,1 mètres.<br />

L’ATL 15 de MOVEX est une machine<br />

économique pour les entreprises d’éclairage<br />

public et de maintenance. Elle peut<br />

être équipée de nombreux accessoires,<br />

tels que des tiroirs de grande capacité<br />

pour le rangement d’outils et de pièces<br />

de rechange, un support pour échelles ou<br />

encore un treuil à l’avant.<br />

Elle dispose d’une grande liberté de mouvement,<br />

tant dans le sens vertical qu’horizontal.<br />

Grâce à sa conception articulée,<br />

elle est idéale pour travailler au-dessus<br />

d’obstacles qui bloquent le passage direct,<br />

par exemple pour travailler sur des lignes<br />

électriques ou téléphoniques près des<br />

maisons ou au-dessus de petits arbres.<br />

L’ATL 15 offre une portée horizontale<br />

maximale de 8 mètres et permet une<br />

charge de panier de 225 kg avec de la<br />

place pour jusqu’à 2 personnes.<br />

La commande électro-hydraulique<br />

de la nacelle de l’ATL 15 de MOVEX<br />

permet un pilotage sûr et précis de<br />

0<br />

1<br />

2<br />

3<br />

16<br />

ATL15<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

4 5 6 7 8 9<br />

La MOVEX ATL 15<br />

offre une hauteur<br />

de travail maximale<br />

de 15,1 mètres.<br />

Grâce au télescope<br />

articulé et au point<br />

d’articulation situé à<br />

environ 6 mètres de<br />

hauteur, il est également<br />

possible de<br />

travailler au-dessus<br />

d’obstacles.<br />

| 40


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Grâce au châssis<br />

4x4 du Ford Ranger,<br />

la MOVEX ATL<br />

15 atteint les lieux<br />

d’intervention les<br />

plus reculés. Grâce<br />

au télescope articulé,<br />

il est possible de<br />

travailler par-dessus<br />

des obstacles lorsque<br />

ceux-ci bloquent le<br />

chemin direct.<br />

la machine et est facile à apprendre.<br />

La commande est conçue pour être robuste<br />

et sûre, tout comme l’ensemble<br />

de la machine.<br />

Le télescope articulé peut pivoter de<br />

450° et permet de couvrir une très<br />

grande zone de travail avec l’ATL 15<br />

sans devoir déplacer la machine. Cela<br />

permet de gagner du temps lors de<br />

l’intervention.<br />

Le châssis 4x4 du Ford Ranger permet<br />

d’atteindre les lieux d’intervention<br />

même sur des terrains difficiles d’accès.<br />

Les stabilisateurs compensent<br />

les inclinaisons du terrain sur le lieu<br />

d’intervention et permettent également<br />

d’intervenir sur des sols irréguliers.<br />

Différents modes d’appui sont<br />

disponibles à cet effet.<br />

Pour plus d’informations,<br />

veuillez consulter<br />

movexlift.com ou<br />

contacter le service commercial<br />

de votre pays.<br />

Les bonnes caractéristiques<br />

tout-terrain<br />

du châssis du Ford<br />

Ranger ainsi que<br />

l’angle de talus ne<br />

sont pas affectés par<br />

le montage de la<br />

nacelle. ne sont pas<br />

affectés.<br />

| 41


<strong>Experience</strong><br />

NOUVEAUTÉ<br />

RUTHMANN RÉVOLUTIONNE LE<br />

DIAGNOSTIC ET LA GESTION<br />

DE FLOTTE DES NACELLES AVEC RTC<br />

Avec le nouvel outil en ligne de RUTHMANN, il est possible de surveiller<br />

à distance les STEIGER ® , les nacelles BLUELIFT et ECOLINE de RUTHMANN<br />

équipés du matériel adéquat, de détecter à temps les problèmes et de<br />

corriger rapidement les erreurs qui pourraient survenir.<br />

Le RUTHMANN TECHNOLOGY<br />

CONNECT - RTC fonctionne via<br />

Internet et peut être utilisé au bureau<br />

ou dans le monde entier avec tous les<br />

navigateurs web actuels. Le système<br />

est disponible pour toutes les nouvelles<br />

nacelles RUTHMANN STEIGER ® ,<br />

BLUELIFT et ECOLINE, mais peut également<br />

être installé ultérieurement sur<br />

de nombreuses machines existantes. Il<br />

remplace le RUTHMANN CONNECT<br />

disponible jusqu’à présent.<br />

UTILISATION VARIÉE POUR LES<br />

CLIENTS DE RUTHMANN OU LE SER-<br />

VICE APRÈS-VENTE DE RUTHMANN<br />

Le RTC peut être utilisé aussi bien par<br />

le service après-vente de RUTHMANN<br />

pour résoudre des problèmes que<br />

par le service clientèle du propriétaire<br />

de la machine. Le nouveau système<br />

offre une représentation graphique<br />

complète de toutes les données de<br />

la machine : du niveau de remplissage<br />

actuel de la cuve aux différentes<br />

valeurs de mesure de tous les capteurs<br />

installés dans la nacelle, en passant<br />

par la position de la machine. Il est<br />

possible d’accéder à l’historique des<br />

données des capteurs, ce qui permet<br />

de savoir combien de fois une erreur<br />

s’est produite et ce qui l’a éventuellement<br />

provoquée. L’erreur peut ainsi<br />

être éliminée rapidement. Il est également<br />

possible de reproduire les erreurs<br />

sur la base des données enregistrées.<br />

DÉPANNAGE RAPIDE POUR LES<br />

CLIENTS ET LES LOUEURS DE<br />

RUTHMANN<br />

Tous les paramètres importants et les éventuelles erreurs des machines équipées d’un RTC sont<br />

visibles en un coup d’œil. Il est également possible de voir à quelles heures la machine a été en<br />

service.<br />

En particulier dans le secteur de la<br />

location avec de grandes flottes de<br />

véhicules, le nouveau RUTHMANN<br />

TECHNOLOGY CONNECT - RTC offre<br />

une analyse et une solution rapides et<br />

efficaces des problèmes. Les erreurs<br />

d’application du client de location<br />

peuvent être immédiatement identi-<br />

Les géopositions des nacelles de la flotte peuvent être consultées à tout<br />

moment.<br />

Avec RTC, le service clientèle peut également se mettre à la place de l’opérateur<br />

et voir toutes les valeurs du pupitre de commande en temps réel.<br />

| 42


NOUVEAUTÉ<br />

<strong>Experience</strong><br />

Idéal pour la gestion<br />

de la flotte : toutes<br />

les machines sont<br />

visibles en un coup<br />

d’œil. Les tableaux<br />

de bord librement<br />

configurables indiquent<br />

par exemple<br />

si la machine est en<br />

cours d’utilisation,<br />

s’il y a des erreurs,<br />

la géolocalisation<br />

de la machine et les<br />

intervalles d’entretien<br />

à venir.<br />

fiées par le service client du loueur et<br />

une instruction d’action correspondante<br />

peut être transmise directement<br />

au client de location. Cela permet<br />

d’économiser les ressources du service<br />

après-vente du loueur et assure un<br />

dépannage rapide sur le lieu d’utilisation<br />

ainsi qu’une grande disponibilité<br />

des machines.<br />

PLATEFORME OUVERTE AVEC POS-<br />

SIBILITÉS D’EXTENSION<br />

Grâce à l’architecture ouverte de la<br />

plateforme et aux nombreuses possibilités<br />

d’interfaces, le RTC est continuellement<br />

développé et complété par de<br />

nouvelles fonctions.<br />

À l’avenir, il sera possible de définir<br />

différentes alarmes via la fonction<br />

de monitoring. Cela permettra par<br />

exemple d’annoncer à temps les<br />

maintenances nécessaires sur les machines<br />

et de les planifier dans l’atelier.<br />

La boîte noire intégrée enregistre les<br />

erreurs et les alarmes pendant un an.<br />

Il est ainsi possible de savoir plus tard<br />

si un problème s’est déjà produit plusieurs<br />

fois ou ce qui l’a déclenché.<br />

ANALYSE DES ERREURS MÊME<br />

LOIN DES RÉSEAUX DE TÉLÉPHO-<br />

NIE MOBILE<br />

Par rapport aux outils précédents,<br />

le RUTHMANN TECHNOLOGY<br />

CONNECT - RTC permet, dans les endroits<br />

dépourvus de réseau mobile, de<br />

porter les données sur un smartphone<br />

et de l’amener à un endroit où le réseau<br />

est couvert. Un technicien de service<br />

peut alors accéder au smartphone<br />

via Internet et consulter les données.<br />

Ainsi, en cas de panne, même dans<br />

des régions éloignées, il n’est souvent<br />

plus nécessaire qu’un technicien<br />

de service se rende sur le lieu de la<br />

panne. Il peut identifier le problème<br />

dans le RTC et donner des instructions<br />

sur la manière de le résoudre.<br />

Toutes les données d’utilisation, telles que la hauteur de travail et la portée<br />

actuelles ainsi que la charge du panier, sont visibles depuis la machine.<br />

La visibilité du système de diagnostic de la machine permet de trouver rapidement<br />

les erreurs sans que le service après-vente doive se rendre sur place.<br />

| 43


<strong>Experience</strong><br />

EN MISSION<br />

FE 172 ATBI - TRAVAIL SOUS HAUTE TENSION<br />

Avec la 172 ATBI, France Elévateur<br />

propose une solution télécommandée<br />

spéciale pour le travail sous<br />

haute tension.<br />

La 172 ATBI est principalement utilisée<br />

dans les postes de transformation et<br />

les centrales électriques, où il atteint<br />

une hauteur de travail de 16,8 mètres<br />

et une portée de 6,8 mètres.<br />

La nacelle supporte 320 kg et est<br />

une construction spéciale avec des<br />

isolateurs sur le télescope qui isolent<br />

contre une tension allant jusqu’à<br />

400.000 volts. Il est ainsi possible de<br />

travailler sous haute tension sans que<br />

l’alimentation électrique des clients ne<br />

soit interrompue.<br />

On voit ici la 172 ATBI<br />

de France Elévateur<br />

en action :<br />

VERSALIFT DENMARK RÉNOVE EN HAUTEUR<br />

VERSALIFT Denmark a utilisé son<br />

VERSALIFT VTX 240 pour aider<br />

l’association locale des citoyens de<br />

Louns à réaliser un projet particulier<br />

: la rénovation d’un nid de<br />

cigognes.<br />

Le projet représentait un grand défi<br />

pour l’association civique, mais grâce<br />

au soutien de VERSALIFT Denmark,<br />

il a pu être mené à bien. Le VERSA-<br />

LIFT VTX 240 a permis aux bénévoles<br />

d’atteindre le nid de cigognes et de le<br />

rénover de manière sûre et efficace.<br />

Grâce à l’aide de VERSALIFT Denmark,<br />

le nid a pu être restauré dans<br />

toute sa splendeur et les cigognes ont<br />

à nouveau un foyer confortable.<br />

de pointe. Avec une hauteur de travail<br />

de 24,20 m et une portée de 12,50 m,<br />

le VTX-240 offre des performances exceptionnelles.<br />

Grâce à la fonction «Up<br />

and over», des obstacles jusqu’à une<br />

hauteur de 11 m peuvent être franchis<br />

sans effort et en toute sécurité. Le<br />

VERSALIFT ® est particulièrement<br />

adapté aux travaux sur les façades. Les<br />

poutres télescopiques sont fabriquées<br />

en acier à grain fin très résistant et<br />

sont pliées à plusieurs reprises. Il en<br />

résulte une stabilité optimale et un<br />

faible poids d’utilisation.<br />

Le VERSALIFT VTX 240 est un<br />

exemple de technologie et de sécurité<br />

| 44


EN MISSION<br />

<strong>Experience</strong><br />

FRANCE ELÉVATEUR 192 ATL :<br />

UNE PLATE-FORME DE TRAVAIL POUR TOUS LES CAS DE FIGURE<br />

Avec une portée latérale de 9<br />

mètres et une hauteur de travail<br />

de 19,6 mètres, la 192 ATL est<br />

une nacelle très appréciée par les<br />

fournisseurs d’énergie. Grâce à la<br />

construction télescopique articulée<br />

avec l’articulation à environ<br />

8 mètres de hauteur, il est facile<br />

de travailler au-dessus de grands<br />

obstacles.<br />

Grâce à son châssis IVECO à quatre<br />

roues motrices, elle ne s’arrête pas<br />

facilement et atteint presque tous les<br />

lieux d’intervention. Même la neige<br />

et la boue ne sont pas un obstacle.<br />

Grâce à la course d’appui dimensionnée,<br />

elle peut également être installée<br />

sans problème sur le terrain de<br />

manière à pouvoir déployer toute sa<br />

puissance.<br />

L’UPTO 15 BRILLE DE MILLE FEUX<br />

Nous avons eu le plaisir de faire<br />

une démonstration de notre nouvelle<br />

UPTO 15 sur la place Stanislas<br />

à Nancy pour la décoration du<br />

sapin de Noël de la municipalité.<br />

L’UPTO 15 est le premier modèle de la<br />

nouvelle génération d’UPTO avec une<br />

hauteur de travail de 15,10 mètres et<br />

une portée de 9,10 mètres. Il s’agit<br />

d’une toute nouvelle conception de<br />

France Elévateur, que nous présentons<br />

en détail à la page 10 de ce<br />

numéro d’<strong>Experience</strong>. Une attention<br />

particulière a été portée à l’ergonomie<br />

et à la consommation d’énergie de la<br />

nouvelle gamme UPTO.<br />

Lors de son utilisation sur la place<br />

Stanislas à Nancy, l’UPTO 15 a déjà<br />

pleinement convaincu par son nouveau<br />

concept.<br />

| 45


<strong>Experience</strong><br />

EN MISSION<br />

ENTRETIEN AVEC CITEOS,<br />

CLIENT DE FRANCE ELÉVATEUR :<br />

LE 162 TLE ECO PACK EN ACTION CHEZ CITEOS<br />

Chez nous, le feedback de nos clients est d’une importance capitale. Il nous permet de nous améliorer et de<br />

répondre toujours plus précisément aux besoins des opérateurs. Notre client Citeos est un spécialiste des infrastructures<br />

urbaines : éclairage, fibre optique, service de distribution Internet, abonnés TV, caméra, intervention<br />

sur le réseau basse tension. Qu’est-ce qu’Alain Casel, responsable de l’agence CITEOS de Longwy, apprécie<br />

dans les machines de France Elévateur, et notamment dans le 162 TLE Eco Pack<br />

En tant qu’entreprise nationale spécialisée dans les travaux<br />

d’installation électrique sur la voie publique, les besoins<br />

sont multiples. Alain Casel explique que la polyvalence est<br />

l’un des principaux besoins des techniciens de CITEOS. Par<br />

exemple, les employés effectuent différentes tâches dans<br />

la même journée. Il est également nécessaire de pouvoir<br />

travailler la nuit.<br />

Le minimum requis par CITEOS est une hauteur de travail<br />

de 16 mètres. Pour d’autres usages, de nouvelles demandes<br />

de membres du CITEOS apparaissent. Par exemple,<br />

un bruit minimal lors d’interventions dans l’espace public<br />

en centre-ville.<br />

CITEOS a un fort besoin de nacelles élévatrices, car le travail<br />

en hauteur est au cœur de son métier. La flotte de CITEOS<br />

à Longwy comprend neuf machines : plusieurs véhicules<br />

légers comme le 162 TLE sur Iveco et Mercedes, pour la<br />

compacité et l’intervention en pente. Un camion qui fait<br />

office d’atelier mobile. Un 162 TLE Eco Pack pour une empreinte<br />

carbone réduite. Plus TOPY, le must, un ATL et un<br />

fourgon 142 TPFC Cutaway.<br />

LE 162 TLE, LE PACK ÉCO DE RÉFÉRENCE POUR LES<br />

INTERVENTIONS EN MILIEU URBAIN.<br />

parfois travailler pendant 30 minutes avec le moteur en<br />

marche». Entre-temps, les réactions sont nettement plus<br />

positives, on parle d’une utilisation «agréable». Le 162 TLE<br />

Eco Pack est perçu comme une machine très positive et<br />

respectueuse de l’environnement par les citoyens», déclare<br />

Alain Casel.<br />

Les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques ont souvent<br />

la même crainte avant de faire le saut vers l’électromobilité<br />

: l’autonomie. Alain Casel répond : ce n’est pas un<br />

problème ! Compte tenu de l’utilisation de ces machines,<br />

l’autonomie est tout à fait suffisante. De plus, le 162 TLE<br />

Eco Pack reste simplement branché un soir sur sa prise de<br />

16 ampères dans la prise «verte» du parc et la batterie se<br />

recharge.<br />

Et cette recharge n’a pas lieu tous les soirs, ce n’est pas du<br />

tout nécessaire. Une recharge par semaine de travail suffit<br />

à couvrir les besoins en énergie.<br />

Les chiffres parlent également d’eux-mêmes. Pendant une<br />

semaine de travail, 220 kg/CO 2<br />

n’ont pas été libérés. Et 144<br />

litres de diesel ont été économisés.<br />

Le 162 TLE pour le pack éco est parfait pour faire des économies<br />

et réduire l’empreinte carbone de l’entreprise. Pour<br />

CITEOS, le 162 TLE Eco Pack est un véhicule très respectueux<br />

de l’environnement. En tant que véhicule électrique,<br />

il permet de naviguer silencieusement et sans émissions<br />

dans les rues de la ville. Aucune nuisance sonore ou olfactive<br />

pour les techniciens et les citoyens.<br />

Alain Casel se réjouit d’avoir réussi à réduire l’empreinte<br />

carbone des sites. Dans un environnement qui nécessite<br />

l’utilisation quotidienne de véhicules et de nombreux kilomètres<br />

parcourus (7800 pour CITEOS avec ce véhicule !),<br />

abandonner le moteur thermique pour être plus respectueux<br />

de l’environnement est un bel et honorable objectif.<br />

Auparavant, explique M. Casel, «nous recevions souvent<br />

des remarques de la part des gens du centre-ville (trop<br />

de bruit, trop de gaz d’échappement), car nous devions<br />

| 46


EN MISSION<br />

LERUM ENERGI EN SUÈDE<br />

CONTINUE À FAIRE CONFIANCE À VERSALIFT<br />

<strong>Experience</strong><br />

Lerum Energi est une entreprise de réseau électrique et de<br />

chauffage urbain appartenant à la municipalité de Lerum<br />

dans le Västra Götaland, en Suède. L’entreprise est responsable<br />

de tous les investissements dans le réseau, tels que<br />

l’extension, l’entretien et le comptage de la consommation,<br />

afin de garantir un approvisionnement en électricité sûr<br />

pour tous les habitants de la commune. Aujourd’hui, Lerum<br />

Energi compte plus de 18 000 clients du réseau électrique<br />

et gère plus de 200 kilomètres de lignes et près de 350<br />

sous-stations.<br />

LE TEMPS D’UNE MISE À NIVEAU<br />

Thomas Eriksson, qui travaille chez Lerum Energi depuis<br />

plus de 20 ans, est directeur adjoint du service et de la<br />

construction. Il explique qu’une nacelle sur camion est un<br />

outil de travail indispensable pour l’entreprise.<br />

En 2010, VERSALIFT a fourni la première plate-forme<br />

élévatrice à Lerum Energi, mais après 12 ans, il était temps<br />

d’acheter une nouvelle plate-forme pour faire face aux<br />

tâches et aux défis croissants auxquels Lerum Energi est<br />

désormais confrontée. Lerum Energi est responsable de<br />

l’entretien des 10 000 points d’éclairage de la municipalité<br />

et a besoin d’une nacelle élévatrice capable d’effectuer différentes<br />

tâches, du remplacement des luminaires à l’installation<br />

de nouveaux éclairages le long des routes, des pistes<br />

cyclables et des chemins lumineux électriques.<br />

UNE LONGUE LISTE DE SOUHAITS<br />

Lerum Energi souhaitait une solution sur mesure pour<br />

toutes les tâches à accomplir au quotidien, afin de rendre le<br />

travail efficace et simple. Entre autres, la nacelle devait être<br />

«flexible», selon l’expression de Thomas Eriksson, car elle<br />

devait être utilisée aussi bien dans les parcs, les institutions,<br />

les rues résidentielles que sur les routes très fréquentées.<br />

Pour Lerum Energi, il était également important que l’élévateur<br />

soit facile à utiliser, rapide et simple à installer, car ils<br />

déplacent l’élévateur de réverbère en réverbère de nombreuses<br />

fois chaque jour. C’est là qu’il était important qu’ils<br />

obtiennent notre option Drive, une solution parfaite. Avec<br />

cette option, il est facile d’emballer la plate-forme élévatrice<br />

pour déplacer la cabine entre les différentes zones de<br />

travail. C’est essentiel pour gagner du temps pendant une<br />

journée de travail.<br />

En tant qu’entreprise énergétique, il n’est pas non plus<br />

surprenant que Lerum Energi ait opté pour des solutions<br />

durables chaque fois que cela était possible. Il était donc<br />

également important que la nacelle soit dotée d’un entraînement<br />

hybride pour pouvoir fonctionner sur batterie. Avec<br />

notre kit de batterie VERSALIFT, la nacelle peut fonctionner<br />

sans moteur à combustion en marche, sans émissions<br />

ni bruit. L’opérateur et l’environnement s’en réjouissent.<br />

Enfin, il était important pour Lerum Energi d’avoir une<br />

solution de stockage intelligente et qui fonctionne bien<br />

pour leur équipement. Ils souhaitaient une solution avec<br />

des armoires et de la place pour le matériel et les outils. Ils<br />

ont également obtenu un bac à outils qu’ils peuvent fixer<br />

sur le bord de la nacelle, de sorte que tous les outils soient<br />

à portée de main dans la nacelle.<br />

LA SOLUTION<br />

Sur la base de cette liste de souhaits, nous avons proposé à<br />

l’entreprise une solution sur mesure : un VTL-135-F d’une<br />

hauteur de travail de 13,5 mètres, monté sur un châssis<br />

Sprinter Mercedes Benz de 5,5 tonnes. Le véhicule est<br />

équipé de quatre roues motrices et d’un empattement<br />

relativement court, ce qui lui permet d’être utilisé aussi<br />

bien dans des conditions routières hivernales que sur des<br />

terrains légers.<br />

Nous nous réjouissons de cette bonne collaboration.<br />

C’est passionnant de suivre une entreprise qui<br />

s’occupe de solutions énergétiques durables. Nous<br />

espérons continuer à fournir les bonnes solutions à<br />

l’avenir et poursuivre notre bonne collaboration.<br />

| 47


<strong>Experience</strong><br />

EN MISSION<br />

STEIGER ® COUVRENT L’ARC DE TRIOMPHE À PARIS<br />

Cela faisait 60 ans que l‘idée du<br />

couple d‘artistes Christo et Jeanne-<br />

Claude de recouvrir l‘Arc de Triomphe<br />

à Paris dormait dans un tiroir.<br />

Le rêve du couple s‘est finalement<br />

réalisé.<br />

En septembre 2021, les derniers<br />

pans de tissu ont été déroulés<br />

au-dessus de l‘Arc de Triomphe<br />

et fixés à l‘aide de RUTHMANN<br />

STEIGER ® .<br />

Malheureusement, le couple ne<br />

pourra pas assister lui-même à<br />

l‘occultation, les deux artistes<br />

étant déjà décédés. Le couple<br />

Claude est devenu célèbre dans le<br />

monde entier grâce à l‘habillage<br />

de bâtiments célèbres. Le premier<br />

bâtiment à avoir été recouvert par<br />

Christo et Jeanne-Claude a été la<br />

Kunsthalle de Berne en 1968, puis<br />

de nombreux autres ont suivi, dont<br />

le Reichstag à Berlin.<br />

Pour le recouvrement en hauteur, des<br />

nacelles élévatrices ont été utilisées<br />

afin d‘atteindre l‘ensemble du bâtiment<br />

le plus facilement et le plus<br />

aisément possible. Parmi les nacelles<br />

se trouvaient entre autres le<br />

RUTHMANN STEIGER ® T 650 HF, le<br />

T 750 HF, le T 510 HF et le T 570 HF.<br />

Les STEIGER ® ont été mis à disposition<br />

par nos clients Salti et CAUVAS OCCI-<br />

LEV de France.<br />

LE PÈRE NOËL FAIT CONFIANCE À LA VERSALIFT VTX<br />

En 2022, le Père Noël au Danemark a opté pour une<br />

nacelle VERSALIFT pour monter sur les toits puis dans les<br />

cheminées à Noël. Au fil des ans, il a constaté que c’était<br />

plus pratique et plus sûr que de devoir garer à chaque fois<br />

un traîneau avec ses 8 rennes sur les toits !<br />

Ici, c’est le Père Noël local de Farsø qui a emprunté un VTX<br />

240 pour pouvoir aider à illuminer le haut sapin de Noël de<br />

la ville, pour la plus grande joie des enfants locaux.<br />

| 48


EN MISSION<br />

<strong>Experience</strong><br />

RUTHMANN TECHNOLOGY CONNECT L’A RÉPARÉ :<br />

«TOUS LES SYSTÈMES FONCTIONNENT À NOUVEAU»<br />

Nos STEIGER ® sont utilisés dans le monde entier, en<br />

Europe, en Asie et aussi aux Etats-Unis. Alpha Platforms<br />

à New York City est depuis des années un client<br />

de RUTHMANN Reachmaster, notre filiale américaine.<br />

Le loueur new-yorkais utilise de nombreuses machines<br />

RUTHMANN, entre autres pour la maintenance<br />

d’éoliennes.<br />

Sur l’un des RUTHMANN STEIGER ® T 295 A (désignation<br />

européenne STEIGER ® T 900 HF), une erreur est apparue à<br />

intervalles irréguliers lors de son utilisation. Le service aprèsvente<br />

sur place a été appelé pour en trouver la cause et y<br />

remédier. Malheureusement, cela n’a pas fonctionné dans<br />

un premier temps, car la machine fonctionnait parfaitement<br />

et l’erreur n’a pas pu être reproduite ou est réapparue.<br />

Le collègue du service après-vente est reparti et s’est rendu<br />

chez le client suivant. Il avait pourtant appris dans la documentation<br />

de la machine que le STEIGER ® était déjà équipé<br />

du tout nouveau RUTHMANN Technology Connect (RTC,<br />

voir aussi pages 42/43) et que les données de la machine<br />

avaient été saisies en ligne dans le Cloud depuis longtemps,<br />

à titre d’essai.<br />

ÉPREUVE DU FEU POUR LE NOUVEAU SYSTÈME RTC<br />

De retour dans l’entreprise, il a téléphoné au responsable<br />

du projet RTC à Gescher Hochmoor pour lui exposer le<br />

problème et se renseigner sur les possibilités du système,<br />

qui était encore en phase bêta à ce moment-là.<br />

La machine d’Alpha Platforms était déjà entièrement<br />

enregistrée par le système et les collègues du service aprèsvente<br />

de Gescher ont ainsi pu jeter un coup d’œil aux<br />

données enregistrées. Toutes les valeurs des capteurs y sont<br />

consignées, ce qui leur a permis de trouver assez rapidement<br />

la cause de l’erreur à l’aide des heures auxquelles elle<br />

s’était produite.<br />

Petite cause, grands effets : une vanne a causé des problèmes qui ont<br />

pu être rapidement cernés et résolus grâce au nouveau RTC.<br />

LIVRAISON DE PIÈCES DE RECHANGE<br />

PAR «POSTE AÉRIENNE».<br />

Afin de permettre à Alpha Platforms de disposer rapidement<br />

d’une nacelle sur camion opérationnelle à 100%, et<br />

parce que la pièce défectueuse n’était pas disponible dans<br />

l’entrepôt aux Etats-Unis, RUTHMANN a décidé d’envoyer<br />

un technicien de service avec la pièce de rechange à New<br />

York.<br />

Quelques heures plus tard, la pièce de rechange nécessaire,<br />

une valve relativement petite, a traversé l’atlantique pour se<br />

rendre à New York.<br />

Là-bas, le collègue a été accueilli à l’aéroport et conduit directement<br />

au RUTHMANN STEIGER ® , où un collaborateur<br />

l’attendait déjà avec des outils.<br />

Le reste était de la routine : la valve est bien accessible sur<br />

le télescope et a pu être changée en très peu de temps.<br />

Lors du test qui a suivi, aucune autre erreur n’est apparue,<br />

ni sur place ni dans le protocole RTC, et la machine a pu<br />

être remise en service le jour même.<br />

Et tout s’est passé très vite : après l’atterrissage de l’avion, le STEIGER ®<br />

T 295 A a pu rapidement annoncer qu’il était à nouveau opérationnel<br />

à 100%.<br />

Comme le composant défectueux est considéré<br />

comme absolument fiable et qu’il n’a pas montré<br />

d’anomalies par le passé, le collègue l’a ramené à<br />

l’usine de Gescher pour un examen plus approfondi.<br />

| 49


<strong>Experience</strong><br />

TIME-SERVICE<br />

NOUVELLE STATION-SERVICE À GESCHER<br />

Le nouveau hall de service de Gescher Hochmoor a été<br />

officiellement inauguré. Uwe Strotmann a symboliquement<br />

remis la clé à Daniel Plesker, responsable de la station de<br />

service, et a remercié tous ses collègues pour leur formidable<br />

soutien lors du déménagement, qui s’est déroulé très<br />

rapidement et de manière exemplaire.<br />

À l’occasion de cette cérémonie, le personnel a pris un petit<br />

déjeuner ensemble dans une ambiance conviviale.<br />

Un grand merci à vous tous pour votre soutien actif et bon<br />

travail dans le nouveau hall !<br />

TROIS FOIS PLUS DE PLACE À GROSS-GERAU<br />

Avec le nouveau hall de service récemment mis en<br />

service à Groß-Gerau, nous augmentons nos capacités<br />

de service. Le nouveau hall se trouve à proximité immédiate<br />

de la station de service existante dans la zone<br />

industrielle de Neugrund et offre des places de service<br />

supplémentaires pour jusqu’à 20 plateformes de travail.<br />

Le nouveau hall de service a été inauguré dans un premier<br />

temps en petit comité. Thomas Bennemann, directeur du<br />

service international chez RUTHMANN, a remis symboliquement<br />

la clé au responsable de la station de service, Jens<br />

Zimmer. Un délicieux repas a ensuite été partagé avec toute<br />

l’équipe. Une cérémonie d’ouverture officielle suivra cet été.<br />

L’agrandissement de la station de service était nécessaire en<br />

raison de la part toujours croissante des nacelles RUTH-<br />

MANN sur le marché, afin de pouvoir continuer à servir les<br />

clients rapidement et de manière professionnelle.<br />

| 50


TIME-SERVICE<br />

<strong>Experience</strong><br />

VERSALIFT ERWEITERT SEINE PRODUK-<br />

TIONSSTÄTTE IN BURTON LATIMER<br />

Le premier coup de pioche pour l’extension du site de production<br />

de VERSALIFT UK à Burton Latimer, Kettering, à environ<br />

150 km au nord de Londres, a déjà été donné en novembre<br />

2022. Sur un terrain de 2 500 mètres carrés, l’extension de<br />

la production y est construite, à proximité directe de l’usine<br />

existante, afin de répondre à la demande accrue du marché<br />

en Grande-Bretagne et en Irlande.<br />

Andy Bray, directeur général de VERSALIFT Ireland, a déclaré<br />

: «Nous sommes engagés dans la vision de fournir une<br />

assistance de première classe à nos clients sur l’île d’Irlande.<br />

Notre investissement dans ce nouveau bureau irlandais vise<br />

à assurer aux propriétaires et aux utilisateurs de nos équipements<br />

une productivité maximale, et nous savons que cela<br />

fonctionne mieux grâce à un support OEM local».<br />

Suite à une série d’acquisitions importantes récentes, VER-<br />

SALIFT Ireland sera le fabricant et le fournisseur exclusif<br />

pour la vente, le service, les pièces détachées et la formation<br />

pour les marques VERSALIFT, RUTHMANN STEIGER ® ,<br />

ECOLINE, BLUELIFT, France Elévateur et MOVEX.<br />

VERSALIFT OUVRE<br />

UN NOUVEAU BUREAU<br />

EN IRLANDE<br />

TIME Manufacturing a le plaisir d’annoncer l’ouverture<br />

d’un nouveau bureau de service à la clientèle,<br />

de production et de vente à Dublin, en République<br />

d’Irlande. Cet investissement stratégique important<br />

dans Versalift Ireland Limited est un élément essentiel<br />

de notre engagement continu envers nos clients en<br />

République d’Irlande et en Irlande du Nord.<br />

Le directeur du service clientèle, Neil Ashton, dirigera la<br />

nouvelle équipe chargée de l’assistance aux clients, tandis<br />

que Niall Brannigan prendra en charge les ventes et le<br />

développement des ventes. Avec le soutien d’une équipe<br />

dédiée, tous deux veilleront à apporter la valeur ajoutée<br />

nécessaire pour garantir l’orientation vers une offre multimarque<br />

de qualité.<br />

Neil Ashton a déclaré : «VERSALIFT est le leader du marché<br />

irlandais depuis plus de 20 ans, et nous élargissons le<br />

portefeuille de marques à un rythme effréné. Cela nécessite<br />

des investissements importants et je suis ravi de diriger<br />

cette nouvelle équipe d’assistance et de continuer à développer<br />

les relations avec nos précieux clients irlandais».<br />

NOUVEAU BUREAU DE VENTE<br />

VERSALIFT EN NORVÈGE<br />

VERSALIFT a ouvert un nouveau bureau de vente et<br />

de service en Norvège au printemps <strong>2023</strong>.<br />

Cette démarche s’inscrit dans notre stratégie visant à<br />

renforcer notre présence dans ce pays et à mieux servir nos<br />

clients scandinaves.<br />

Environ un an et demi après l’ouverture du bureau de<br />

vente et de service en Suède en 2021, VERSALIFT franchit<br />

ainsi une nouvelle étape dans son développement sur le<br />

marché scandinave. Il souligne notre engagement à fournir<br />

des services et des produits fiables à notre clientèle croissante<br />

sur le marché scandinave.<br />

Le nouveau bureau de Trøgstad offrira une large gamme<br />

de services, dont l’assistance technique, la maintenance<br />

des équipements et la vente de pièces détachées, adaptés<br />

aux besoins spécifiques du marché norvégien.<br />

| 51


<strong>Experience</strong><br />

TIME-SERVICE<br />

SERVICE ÉTENDU À LA SUCCURSALE DE DOBL<br />

La société Ruthmann GmbH à Dobl<br />

près de Graz est un pilier important<br />

du service éprouvé de RUTHMANN<br />

en Autriche. En plus de la distribution<br />

des nacelles RUTHMANN STEIGER ® ,<br />

ECOLINE, BLUELIFT, VERSALIFT,<br />

France Elévateur et Nifty-LIft, nous y<br />

proposons également tous les travaux<br />

de service et de réparation pour ces<br />

produits, mais aussi pour tous les<br />

produits d’autres marques.<br />

En raison de la demande sans cesse<br />

croissante de nos excellents produits et<br />

des travaux de service qui en découlent,<br />

nous avons décidé de construire un<br />

autre hall de service à Dobl.<br />

Avec la construction du nouveau hall<br />

à Dobl et des techniciens de service<br />

supplémentaires, nous continuons à<br />

permettre à nos clients de bénéficier<br />

du service qualifié auquel ils sont déjà<br />

habitués.<br />

WIENER NEUDORF A BESOIN D’ESPACE<br />

La succursale RUTHMANN de Wiener Neudorf, tout<br />

au sud de Vienne, se porte bien et l’année dernière,<br />

l’équipe s’est agrandie d’un technicien de service<br />

supplémentaire.<br />

Pour répondre au besoin croissant de place, nous avons<br />

commencé à agrandir le terrain extérieur du site de Wiener<br />

Neudorf et à mettre à disposition plus d’espace de stationnement<br />

pour les machines, les collaborateurs et les clients,<br />

afin de pouvoir continuer à assurer le déroulement habituel<br />

du service.<br />

L’ensemble de la succursale fera également l’objet d’une<br />

rénovation thermique, avec de nouvelles fenêtres, une<br />

nouvelle façade et un toit vert, qui lui donneront un nouvel<br />

éclat. L’ensemble des travaux sera achevé en <strong>2023</strong>.<br />

Achat d’une partie du terrain pour l’extension du parking<br />

Extension de la surface de stationnement arrière dans la<br />

Succursale à Wiener Neudorf<br />

| 52


REMISE<br />

<strong>Experience</strong><br />

NACELLE ÉLÉVATRICE TRACTABLE NIFTYLIFT 120 TET SOUTIENT HODOSCH<br />

MALER- UND TROCKENBAU E.U. (PEINTURE ET CONSTRUCTION À SEC)<br />

En tant que distributeur officiel des nacelles élévatrices<br />

NiftyLift, Ruthmann GmbH Autriche a récemment<br />

remis à Hodosch Maler- und Trockenbau e.U. la<br />

nacelle élévatrice tractable NiftyLift 120 TET, la plus<br />

vendue au monde.<br />

La NiftyLift 120 TET est légère, compacte et dotée d’une<br />

commande facile à utiliser. Avec cette nacelle élévatrice<br />

tractable, NiftyLift atteint une hauteur de travail de 12,20<br />

m et une portée latérale de 6,10 m. Avec une capacité de<br />

charge de la nacelle de 200 kg et un poids propre d’environ<br />

1.400 kg, la nacelle élévatrice tractable NiftyLift est une<br />

classe à part.<br />

Le propriétaire, Monsieur Hodos Vilmos, a fondé la société<br />

Hodosch Maler- und Trockenbau e.U. en 2020 et a maintenant<br />

opté pour une nacelle élévatrice de NiftyLift 120 TET.<br />

Les offres de l’entreprise couvrent un large spectre, des<br />

travaux de peinture et de vernissage simples ou luxueux,<br />

des peintures de façades, des revêtements de balcons et de<br />

terrasses.<br />

Martin Zach (à g.), Ruthmann Autriche, remet la NiftyLift 120 TET à M.<br />

Hodos Vilmos et son épouse.<br />

RUTHMANN GmbH Autriche souhaite à M. Hodos Vilmos<br />

beaucoup de succès avec son acquisition et le remercie de<br />

sa confiance.<br />

KNG-KÄRNTEN NETZ REÇOIT UN STEIGER ® TBR 260 HV5 ALLRAD<br />

KNG est l’opérateur leader d’électricité et de réseau en Carinthie<br />

et y assure l’infrastructure du réseau. Pour renforcer<br />

son équipe, la KNG a investi dans un RUTHMANN STEI-<br />

GER ® TBR 260 HV5 Allrad. Outre les mesures d’entretien<br />

nécessaires, la KNG s’occupe également de l’extension et<br />

d’un dépannage efficace.<br />

En tant que client de longue date et en raison des expériences<br />

positives et des performances de la nacelle<br />

sur camion, la KNG a de nouveau opté pour un produit<br />

RUTHMANN.<br />

Le RUTHMANN STEIGER ® TBR 260 HV5 Allrad offre<br />

une hauteur de travail de 26 mètres et une portée de 17<br />

mètres. De plus, le STEIGER ® convainc par sa capacité de<br />

charge en panier de 295 kg, son bras de panier pivotant<br />

à 185° et ses nombreuses possibilités d’étayage et d’utilisation.<br />

Le STEIGER ® peut ainsi atteindre les endroits les<br />

plus difficiles sur les conduites et les tuyaux. La série TBR,<br />

très appréciée, marque des points avec sa commande<br />

conviviale, ses vitesses de travail élevées et la possibilité de<br />

commander tous les mouvements simultanément.<br />

Monsieur Traschitzger (3e à<br />

partir de la droite), responsable<br />

du parc de véhicules chez KNG-<br />

Kärnten et son équipe de monteurs<br />

électriciens se réjouissent<br />

du nouveau RUTHMANN<br />

STEIGER ® TBR 260 HV5 4 roues<br />

motrices.<br />

| 53


<strong>Experience</strong><br />

REMISE<br />

SMARAGDGRÜN GARTENGESTALTUNG & BAUMARBEITEN REÇOIT UN TB 290 PRO<br />

La société Smaragdgrün choisit notre STEIGER ® TB 290 pro<br />

de RUTHMANN et élargit ainsi son parc de véhicules.<br />

L’entreprise de Kumberg est l’interlocuteur régional pour<br />

tout ce qui concerne les jardins et les aménagements<br />

extérieurs, qu’il s’agisse d’une nouvelle construction, d’une<br />

rénovation ou d’un entretien courant.<br />

Avec le nouveau STEIGER ® TB 290 pro de RUTHMANN,<br />

l’équipe de Smaragdgrün profite d’une hauteur de travail<br />

de 29 m, d’un rayon d’action de 17,4 m et d’une charge de<br />

panier de 250 kg sur 3,5 t. châssis.<br />

En attendant la livraison du nouveau STEIGER ® par<br />

RUTHMANN GmbH Autriche, la société Smaragdgrün a pu<br />

utiliser avec succès un RUTHMANN ECOLINE 230.<br />

Martin Zach (l.) Ruthmann Österreich, übergibt an Hr. Ehrlauer, Hr.<br />

Hierhold (GF) und Hr. Sauseng<br />

RUTHMANN Österreich GmbH les remercie chaleureusement<br />

et se réjouit de poursuivre une collaboration fructueuse<br />

!<br />

STEIGER ® TB 300 RENFORCÉ<br />

POMS & STAUBER LOCATION<br />

DE NACELLES ÉLÉVATRICES<br />

La société de location de nacelles élévatrices Poms & Stauber,<br />

basée à Wolfsberg dans la vallée de Lavant, en Carinthie, Autriche,<br />

est spécialisée dans la location de nacelles élévatrices<br />

pour des clients privés, commerciaux et industriels. Poms &<br />

Stauber, qui fait partie du groupe Klade, a déjà acquis de<br />

l’expérience avec les nacelles sur camion RUTHMANN et se<br />

réjouit aujourd’hui de leur nouveau STEIGER ® TB 300.<br />

De gauche à droite : M. Schatz, M. Stückler, M. Jölli reçoivent le nouveau<br />

STEIGER ® TB 300 pour Poms & Stauber.<br />

Son parc d’engins en constante augmentation lui permet de<br />

répondre à des projets de plus grande envergure. Les deux<br />

RUTHMANN STEIGER ® T 330 et TB 290 font déjà partie<br />

du parc de véhicules depuis 2016 et 2018, et maintenant<br />

le STEIGER ® T 330 rejoint le parc. STEIGER ® TB 300 comme<br />

troisième nacelle RUTHMANN.<br />

EET-KNEES SE RÉJOUIT DE LA<br />

NOUVEAU VTX-240 G3 DE<br />

VERSALIFT ® .<br />

La société EET-Knees, spécialisée dans les sources d’énergie<br />

alternatives, utilise avec succès un RUTHMANN STEIGER ®<br />

TBR 230 depuis trois ans déjà. Dès maintenant, le VERSA-<br />

LIFT ® VTX-240 G3 compact avec une longueur totale de<br />

seulement 6,92 m et une hauteur de passage très basse de<br />

2,28 m complète le parc de véhicules.<br />

La nacelle sur camion de 3,5 tonnes offre une hauteur de<br />

travail de 24,20 m et une portée de 12,5 m. Grâce à sa<br />

construction articulée avec un point d’articulation à environ<br />

12 mètres de hauteur, elle est idéale pour le montage de<br />

modules PV.<br />

Karl Heinz Knees, directeur de EET-Knees GmbH & Co. KG, se réjouit<br />

de la VTX-240 G3<br />

| 54


REMISE<br />

<strong>Experience</strong><br />

LA VILLE DE COLOGNE MISE<br />

SUR LA TECHNOLOGIE<br />

HYBRIDE DE RUTHMANN<br />

Avec cinq STEIGER ® TBR 230 S7 Hybrid, les<br />

services de gestion des déchets de la ville de<br />

Cologne complètent leur parc de véhicules<br />

existant, dans lequel trois TBR 230 HV 5 Hybrid<br />

sont déjà utilisés avec succès. Montés sur<br />

un châssis Mercedes Benz, ils seront à l‘avenir<br />

également utilisés sans émissions dans la<br />

zone urbaine de Cologne pour l‘entretien et<br />

la maintenance, par exemple de l‘éclairage<br />

public, ou pour l‘élagage des arbres.<br />

La ville de Cologne continue<br />

ainsi à mettre en<br />

œuvre de manière conséquente<br />

son plan visant<br />

à atteindre la neutralité<br />

climatique d‘ici 2035.<br />

Actuellement, le service<br />

des espaces verts a déjà<br />

converti 40 % de ses<br />

Lors de la rencontre avec la presse en avril au outils manuels et environ<br />

dépôt du cimetière de Melaten, le service a<br />

20 % de ses véhicules<br />

insisté sur la poursuite du développement de<br />

la propulsion électrique au sein du service des aux énergies alternatives,<br />

espaces verts.<br />

contribuant ainsi aux<br />

économies. Les STEIGER ®<br />

dotés de la technologie hybride RUTHMANN<br />

permettent d‘économiser en moyenne environ<br />

3 000 litres de carburant diesel par véhicule et<br />

par an, car les appareils peuvent être alimentés<br />

électriquement lors des interventions grâce à la<br />

batterie au lithium.<br />

„Outre la suppression des émissions polluantes,<br />

les engins à batterie présentent des avantages<br />

considérables, notamment pour l‘entretien des<br />

espaces verts dans les cimetières de Cologne, car<br />

les citoyens, tout comme les employés, peuvent<br />

Le service des espaces verts a exposé une partie de ses<br />

outils de travail aux représentants de la presse. Plus de<br />

40 % des outils manuels et environ 20 % des véhicules<br />

fonctionnent déjà à l’électricité.<br />

éviter le bruit gênant et les gaz d‘échappement<br />

des moteurs à combustion“, explique le chef de<br />

service Manfred Kaune.<br />

Les nouveaux STEIGER ® TBR 230 S7 Hybrid,<br />

avec leur portée latérale de 16,40 mètres et leur<br />

RÜSSEL ® , offrent la flexibilité nécessaire à leur<br />

utilisation dans les zones urbaines et sont idéaux<br />

pour tous les travaux régulièrement requis par les<br />

services de gestion des déchets. Avec leur châssis<br />

de 7,5 tonnes et leurs grands coffres accessibles<br />

des deux côtés, ils offrent une charge utile élevée<br />

et un grand espace de rangement pour les outils<br />

et matériaux de travail nécessaires lors de leur<br />

utilisation.<br />

Trois autres STEIGER ® T 330 Hybrid et trois T 330<br />

HV12 Hybrid ont été commandés en mai <strong>2023</strong>.<br />

Nous vous remercions de la confiance renouvelée<br />

en nos STEIGER ® et souhaitons au service de<br />

gestion des déchets de la ville de Cologne de<br />

nombreuses missions réussies !<br />

Les services de gestion des déchets de la ville de Cologne utilisent déjà trois TBR 230 HV 5 Hybrid dans leur parc de véhicules existant, qui ont été complétés<br />

par cinq autres TBR 230 S7 Hybrid. Ils seront bientôt suivis par trois STEIGER ® T 330 Hybrid et trois T 330 HV12 Hybrid, qui ont été commandés en<br />

mai <strong>2023</strong>.<br />

| 55


<strong>Experience</strong><br />

REMISE<br />

Depuis plus de 50 ans, un partenariat étroit existe entre le loueur néerlandais Kamphuis et RUTHMANN ainsi que notre partenaire néerlandais de<br />

vente et de service KWAK Hoogwerkers. C’est pourquoi le chef senior Emiel Kamphuis n’a pas hésité à venir voir son nouveau STEIGER ® T 700 HF<br />

avant la remise officielle lors de l’APEX <strong>2023</strong> à l’usine de Gescher.<br />

MISE À JOUR DU STEIGER ® : KAMPHUIS REÇOIT AVEC<br />

LE T 700 HF LA DERNIÈRE TECHNOLOGIE À L’APEX<br />

En 2005, le loueur néerlandais a<br />

reçu le TU 700, qui était à l’époque<br />

l’engin le plus remarquable et le<br />

plus moderne de sa catégorie. Dixhuit<br />

ans plus tard, nous remettons<br />

à l’occasion de l’APEX <strong>2023</strong> le STEI-<br />

GER ® T 700 HF, l’une des nacelles<br />

sur camion les plus innovantes de<br />

sa catégorie, au loueur de Zutphen,<br />

dans la province de Gelderland.<br />

Un partenariat amical existe depuis<br />

plus de 50 ans avec Kamphuis,<br />

qui a également acquis le 10 000<br />

Steiger ® de type TB en 2007. Actuellement,<br />

il propose à ses clients<br />

plus de 20 types différents de nos<br />

marques en location. De l’ECOLINE<br />

au STEIGER ® TB 300 en passant par<br />

le STEIGER ® T 750 HF, presque tous<br />

les modèles sont représentés.<br />

Avec le nouveau STEIGER ® T 700<br />

HF, Kamphuis dispose d’une nacelle<br />

élévatrice sur camion innovante aux<br />

performances exceptionnelles : 70<br />

mètres de hauteur de travail et 41<br />

mètres de portée sur un châssis de<br />

moins de 12 mètres de longueur<br />

totale. Le STEIGER ® T 700 HF est ainsi<br />

l’engin le plus compact de sa catégorie<br />

et est prédestiné à des interventions<br />

exigeantes, même en milieu urbain.<br />

| 56


REMISE<br />

<strong>Experience</strong><br />

Grâce à notre partenaire néerlandais<br />

Sales & Service KWAK Hoogwerkers,<br />

la société Kamphuis a pu être conseillée<br />

en détail avant l’achat du STEIGER ®<br />

T 700 HF et les avantages de la technologie<br />

HF lui ont été communiqués.<br />

INNOLIFT AG, SCHAFFHOUSE<br />

MISE SUR BLUELIFT<br />

Grâce à la technologie HF, la machine<br />

peut être utilisée de manière idéale<br />

derrière les bords perturbateurs comme<br />

par exemple les canalisations et les<br />

faîtages de toit. Le bras supérieur de<br />

24,6 mètres de l’appareil compact<br />

atteint ainsi par exemple l’arrière des<br />

bâtiments dans les gorges étroites des<br />

immeubles, qui n’étaient pas du tout<br />

accessibles jusqu’à présent.<br />

Avec une charge utile allant jusqu’à<br />

600 kg, le STEIGER ® T 700 HF est<br />

également adapté au montage d’éléments<br />

de construction avec le système<br />

Lift-Up en option. Des interventions<br />

jusqu’à 13 mètres sous le sol sont également<br />

possibles avec le T 700 HF.<br />

«Nous faisons confiance depuis des<br />

années à la technique et aux innovations<br />

de RUTHMANN et avons pu<br />

utiliser les plateformes de travail des<br />

milliers de fois avec succès pour nos<br />

clients. Nous nous réjouissons de la<br />

nouvelle T 700 HF et sommes certains<br />

qu’elle poursuivra cette série de succès»,<br />

déclare Emiel Kamphuis.<br />

Nous souhaitons à Kamphuis de<br />

nombreuses autres missions réussies<br />

avec son nouveau STEIGER ® T 700 HF<br />

et nous nous réjouissons des 50 prochaines<br />

années de collaboration.<br />

En 2005 déjà, le<br />

loueur néerlandais<br />

Kamphuis a fait<br />

l’acquisition d’un<br />

RUTHMANN Steiger ®<br />

de la classe des 70<br />

mètres avec le TU 700.<br />

Lors de l’APEX 2005,<br />

Uwe Strotmann et<br />

Emiel Kamphuis ont<br />

procédé à la remise et<br />

à l’essai commun du<br />

véhicule.<br />

Des visages rayonnants lors de la remise (de gauche à droite) : Markus Knuchel, chef<br />

d’atelier de Ruthmann Suisse SA, Sandro Steffen, conseiller en location InnoLift SA, Bernd<br />

Rindlbacher, propriétaire d’InnoLift SA, Roger Löhrer, directeur de Ruthmann Suisse SA.<br />

Cette nacelle élévatrice sur chenilles<br />

très maniable complète depuis<br />

quelques semaines la flotte de location<br />

d’InnoLift AG Schaffhausen.<br />

L’entreprise de Bernd Rindlbacher<br />

a opté pour la nacelle élévatrice<br />

sur chenilles Ruthmann Bluelift<br />

SA 18 HB car elle est entièrement<br />

électrique et peut être utilisée de<br />

manière totalement autonome - ou<br />

directement en 220 volts - grâce<br />

à sa batterie lithium-ion. Un autre<br />

point important était que la SA<br />

18 HB fonctionne avec une huile<br />

hydraulique biodégradable. De plus,<br />

Ruthmann-Suisse SA dispose d’un<br />

service TOP qui permet aux nacelles<br />

d’être toujours prêtes à l’emploi.<br />

Compacte, flexible, maniable, facile<br />

à utiliser. Ces propriétés caractérisent<br />

les nacelles élévatrices sur<br />

chenilles BLUELIFT de Ruthmann. La<br />

SA 18 HB marque des points avec<br />

une grande portée latérale de 9,30<br />

m et une hauteur de travail de 17,8<br />

m. Avec une largeur minimale de<br />

0,84 m et une hauteur de 1,99 m<br />

pour une longueur totale de 3,75<br />

m, la nacelle élévatrice sur chenilles<br />

est extrêmement compacte et peut<br />

ainsi même passer une ouverture de<br />

porte normale. Grâce à son châssis<br />

sur chenilles à largeur variable, la<br />

plate-forme de travail élévatrice<br />

peut également être utilisée sur<br />

des terrains impraticables. Grâce à<br />

ses dimensions compactes, cette<br />

plate-forme de travail sur chenilles<br />

est particulièrement adaptée aux interventions<br />

intérieures et extérieures<br />

où l’espace est particulièrement<br />

restreint.<br />

Nous souhaitons à InnoLift AG<br />

Schaffhausen beaucoup de succès<br />

avec la nacelle élévatrice sur<br />

chenilles entièrement électrique<br />

Ruthmann BLUELIFT SA 18 HB.<br />

La BLUELIFT SA 18 HB peut travailler avec<br />

une portée allant jusqu’à 9,2 mètres.<br />

| 57


<strong>Experience</strong><br />

REMISE<br />

LA RUTHMANN<br />

STEIGER ® T 700 HF<br />

È MOLTO BUONA<br />

L’entreprise italienne VECCHIATO AUTOTRASPORTI a été fondée le<br />

1er avril 1987 par Franco Vecchiato et dispose aujourd’hui d’un vaste<br />

parc de véhicules composé de camions de transport, de grues et de<br />

solutions spéciales pour le montage de composants en verre. En<br />

outre, elle propose également des plateformes de travail en location.<br />

Maintenant aussi un RUTHMANN STEIGER ® . T 700 HF, que RUTH-<br />

MANN Italia a eu le plaisir de remettre.<br />

Monté sur un châssis Scania, le STEIGER ® 700 HF complète le programme de<br />

location actuel et offre des performances exceptionnelles sur un châssis de<br />

seulement 11,99 mètres de long.<br />

Avec une hauteur de travail de 70 mètres et une portée latérale allant<br />

jusqu’à 41 mètres, cette nacelle sur camion est adaptée à de nombreuses<br />

missions, même dans des environnements restreints, qui ne sont pas accessibles<br />

avec des machines aussi puissantes.<br />

Lors de sa première utilisation sur un château d’eau, le STEIGER ® T 700 HF<br />

a déjà pleinement convaincu et enthousiasmé l’équipe de VECCHIATO AU-<br />

TOTRASPORTI.<br />

Grâce aux fonctions High Flex, le RÜSSEL ® de la machine est si flexible qu’il<br />

est également possible de travailler derrière des obstacles. Idéal pour les<br />

travaux derrière les piliers du château d’eau, car la machine ne doit ainsi pas<br />

être déplacée, ce qui permet d’économiser du temps et de l’argent.<br />

Nous souhaitons à VECCHIATO AUTOTRASPORTI de nombreuses missions<br />

réussies avec le nouveau STEIGER ® T 700 HF.<br />

| 58


REMISE<br />

<strong>Experience</strong><br />

POUR LA TROISIÈME FOIS, LE CHOIX SE PORTE SUR<br />

BLATTWERKER POUR RUTHMANN CLEVERUSED<br />

La société Blattwerker Baumpflege<br />

GmbH de Kassel se réjouit de son<br />

nouveau STEIGER ® T 330 doccasion.<br />

Pour la troisième fois, Blattwerker a<br />

opté pour un RUTHMANN STEIGER ®<br />

d’occasion. Grâce à RUTHMANN<br />

Cleverused, le parc de véhicules de<br />

Blattwerker a pu être complété rapidement<br />

et facilement par une autre<br />

nacelle sur camion. Le STEIGER ® T 330<br />

assiste Blattwerker dans ses travaux<br />

quotidiens. Outre l’entretien classique<br />

des arbres, Blattwerker s’occupe de<br />

l’optimisation des sols, de la protection<br />

des arbres, du contrôle des arbres<br />

ainsi que de la plantation d’arbres.<br />

Sur le portail Cleverused, RUTH-<br />

MANN propose un grand choix de<br />

plates-formes élévatrices d’occasion,<br />

qu’il s’agisse de STEIGER ® , ECOLINE,<br />

BLUELIFT, VERSALIFT, France Elévateur<br />

ou d’autres marques comme<br />

Bronto, Palfinger et Teupen. RUTH-<br />

MANN propose des prestations de<br />

service étendues et des promesses<br />

de qualité élevées (TÜV, AU, UVV<br />

selon BGG), qui sont garanties par un<br />

personnel hautement qualifié et des<br />

historiques de maintenance sans faille.<br />

Qu’il s’agisse de nacelles sur camion<br />

d’occasion avec préparation TIPTOP et<br />

La société Blattwerker de<br />

Kassel se réjouit de son<br />

troisième STEIGER ® .<br />

aspect «presque comme neuf» ou de<br />

véhicules de démonstration quasiment<br />

neufs de la maison Ruthmann, chaque<br />

personne intéressée trouvera l’appareil<br />

qui lui convient. Des conseils personnalisés<br />

ainsi que des essais sur route<br />

des nacelles d’occasion vont de soi<br />

chez RUTHMANN Cleverused.<br />

GRUPO ROXU MISE À NOUVEAU SUR RUTHMANN AVEC LE T 900 HF<br />

L’entreprise espagnole GRUPO ROXU a fait l’acquisition<br />

du RUTHMANN STEIGER ® T 900 HF et ajoute<br />

ainsi une nouvelle fois un RUTHMANN STEIGER ® à sa<br />

grande flotte de nacelles sur camion. La machine a pu<br />

être livrée début <strong>2023</strong>.<br />

Ce n’est pas la première fois que GRUPO ROXU accorde sa<br />

confiance à RUTHMANN, car il a pu constater de première<br />

main la fiabilité des machines RUTHMANN, les zones de<br />

travail performantes et l’excellent service technique d’Amco<br />

Machinery & Consulting, représentant et concessionnaire<br />

RUTHMANN en Espagne.<br />

CARACTÉRISTIQUES DU RUTHMANN<br />

STEIGER ® T 900 HF<br />

Le RUTHMANN STEIGER ® T 900 HF offre une hauteur de<br />

travail de 90 m, une charge maximale en panier de 600 kg<br />

et une portée latérale de 42 mètres. La nacelle highflex a<br />

un angle de rotation de 220° et le panier highflex offre un<br />

angle de rotation de 440°.<br />

De gauche à droite : Bert Wiegel (AMCO Machinery & Consulting),<br />

Marco García (Roxu Group), José Manuel García (Roxu Group), Uwe<br />

Strotmann (directeur général, Ruthmann), Stefan Linnemann (Head of<br />

Sales & Marketing, Ruthmann) et Daniel García (Roxu Group)<br />

La nacelle sur camion intègre le DRS (système de portée<br />

dynamique), un calcul de portée embarqué en temps réel<br />

basé sur la configuration individuelle du STEIGER ® . Elle<br />

dispose du double concept : avec le mode SKY et le mode<br />

HEIGHTperformance. La technologie Highflex permet un<br />

travail flexible «up, over and back».<br />

| 59


<strong>Experience</strong><br />

REMISE<br />

EMCO SERVICES UK MISE SUR LA<br />

SUR LA MOTORISATION SANS ÉMIS-<br />

SION DE LA BLUELIFT ST 31 HYBRIDE<br />

EMCO Services au Royaume-Uni est l’un des principaux<br />

fournisseurs de services d’accès en hauteur et de nacelles<br />

élévatrices dans la région, au service d’un grand<br />

nombre de secteurs tels que la construction, l’industrie,<br />

la maintenance et le nettoyage.<br />

Avec l’extension de sa flotte de location avec le nouveau<br />

RUTHMANN BLUELIFT ST 31 Hybrid, l’entreprise mise sur<br />

une nacelle élévatrice sur chenilles performante qui peut être<br />

utilisée entièrement sans émissions. EMCO Services répond<br />

ainsi aux besoins de ses clients et propose des solutions de<br />

nacelles efficaces et respectueuses de l’environnement.<br />

La BLUELIFT ST 31 Hybrid est une nacelle élévatrice sur<br />

chenilles polyvalente qui offre une hauteur de travail allant<br />

jusqu’à 31 mètres et une portée latérale de 15 mètres.<br />

Avec une largeur de seulement 1,14 mètre et une hauteur<br />

de 1,99 mètre, la ST 31 est extrêmement compacte<br />

et peut passer par des ouvertures très étroites. Le châssis<br />

à chenilles extensible peut être déployé hydrauliquement<br />

jusqu’à une largeur de 1,62 mètre, ce qui assure une<br />

grande stabilité sur le terrain.<br />

Grâce à la motorisation BLUE Lithium sans émissions, la<br />

BLUELIFT ST 31 peut également être utilisée à l’intérieur, par<br />

exemple dans les foyers de bâtiments, sans aucune émission.<br />

PRÈS DE 20 VERSALIFT ® VL 135-F D’UN SEUL COUP<br />

Dans le cadre de RUTHMANN CLE-<br />

VERLEASE, un gros client a misé<br />

sur le VERSALIFT VL 135-F.<br />

Avec une hauteur de travail de 13,5<br />

m et une portée latérale de 8,5 m, la<br />

VERSALIFT ® VTL-135-F est un musthave<br />

pour l’entretien et la maintenance<br />

des VERSALIFT ® .<br />

Grâce au gabarit dans les rétroviseurs,<br />

la nacelle VERSALIFT ® convient également<br />

aux interventions dans des endroits<br />

étroits. Montée sur un Mercedes<br />

Benz Sprinter d’un poids total de 3,5<br />

t et une longueur totale de moins de<br />

6,60 m, la machine peut être conduite<br />

avec un permis de conduire de classe<br />

B.<br />

L’espace de chargement disponible<br />

permet de transporter du matériel<br />

et des outils encombrants sur le lieu<br />

d’intervention.<br />

Avec le VERSALIFT ® VL 135-F, il est<br />

également possible de travailler sans<br />

stabilisateurs. Grâce à cette «commande<br />

de tunnel», il est possible d’effectuer<br />

des travaux rapidement et en<br />

toute sécurité, par exemple dans des<br />

tunnels où la circulation est fluide.<br />

| 60


REMISE<br />

<strong>Experience</strong><br />

GERKEN REÇOIT<br />

SON PREMIER<br />

RUTHMANN STEIGER ®<br />

DE L’ENTREPRISE.<br />

T 300 XS HYBRIDE<br />

En octobre 2022, la nouvelle nacelle<br />

sur camion de 30 mètres a été présentée<br />

RUTHMANN STEIGER ® T 300 XS<br />

Hybrid a été présentée au salon bauma<br />

à Munich. Elle est désormais disponible<br />

à la location chez le loueur de nacelles<br />

GERKEN sous la désignation GL 30 Q<br />

Hybrid.<br />

La nacelle élévatrice sur camion hybride<br />

présente d’excellentes caractéristiques<br />

de performance telles qu’une hauteur<br />

de travail de 30 mètres, une portée de<br />

23 mètres, une longueur de véhicule<br />

particulièrement compacte et, pour<br />

la première fois dans la catégorie des<br />

7,5 t, un entraînement hybride sans<br />

émissions. Grâce à son châssis robuste<br />

de 7,49 t et à sa longueur de seulement<br />

7,59 mètres, le STEIGER ® T 300<br />

Le nouveau STEIGER ® T 300 XS Hybrid de RUTHMANN est désormais disponible en version GL<br />

30 Q Hybrid dans le programme de location GERKEN.<br />

XS Hybrid est particulièrement stable<br />

lors de son utilisation et compact lors<br />

de sa manipulation dans des conditions<br />

restreintes. La charge élevée du<br />

panier de 350 kg permet demporter<br />

du matériel vers le haut et offre de<br />

nombreuses réserves pour l’utilisation.<br />

Idéal pour l’élagage, les travaux de<br />

montage de toutes sortes, le nettoyage<br />

de bâtiments, les travaux de toiture et<br />

de façade ou le montage de publicités<br />

lumineuses.<br />

Le RUTHMANN STEIGER ® T 300 XS<br />

Hybrid est dès à présent disponible<br />

à la location en tant que nacelle sur<br />

camion GL 30 Q Hybrid, exclusivement<br />

chez GERKEN. Les clients peuvent se<br />

convaincre des excellentes d’utilisation<br />

et de l’utilisation silencieuse, qui facilite<br />

aussi fortement la communication<br />

entre les collaborateurs par exemple.<br />

NOUVELLE ECOLINE RS 200 POUR PG PLATFORMS LIMITED<br />

La société de location de nacelles élévatrices PG<br />

Platforms Limited, située dans le Kent, au sud-est de<br />

Londres, compte dans son portefeuille de location de<br />

nombreuses nacelles élévatrices de différents fabricants<br />

dont VERSALIFT, RUTHMANN STEIGER ® et, dès à<br />

présent, RUTHMANN ECOLINE.<br />

Notre ECOLINE RS 200, qui a été remise à PG Platforms<br />

en mai <strong>2023</strong> lors des Vertikal Days, s‘intègre parfaitement<br />

dans le programme de location. En tant que plateforme de<br />

travail télescopique articulée, l‘ECOLINE RS 200 offre une<br />

grande flexibilité d‘utilisation à un prix très attractif.<br />

Une hauteur de travail de 20 mètres, une charge utile de<br />

250 kg et une portée de 10,70 mètres au-dessus d‘obstacles<br />

d‘environ 7 mètres de haut permettent d‘intervenir<br />

dans des endroits que de nombreux autres modèles ne<br />

peuvent atteindre. Dans ce contexte, l‘ECOLINE RS 200<br />

peut bien sûr aussi être utilisée pour des travaux sans bords<br />

perturbateurs jusqu‘à 20 mètres de hauteur.<br />

Les possibilités d‘utilisation universelles et le prix d‘achat<br />

attractif de l‘ECOLINE RS 200, conçue et construite dans<br />

notre usine par RUTHMANN Italia, ont convaincu le Managing<br />

Director Steve Cutting.<br />

Lors de sa visite aux Vertikal Days <strong>2023</strong> à Peterborough,<br />

celui-ci a reçu personnellement la machine des mains de<br />

Chris Wrenn, VERSALIFT UK.<br />

Nous souhaitons à PG Platforms Limited beaucoup de succès<br />

avec la nouvelle ECOLINE RS 200 et nous réjouissons de<br />

notre collaboration croissante.<br />

| 61


<strong>Experience</strong><br />

FORMATION<br />

LAURA L’IMMERSION DE<br />

LAURA CHEZ VERSALIFT<br />

Laura, 15 ans, a effectué un stage scolaire d’une semaine<br />

chez VERSALIFT ® au Danemark afin d’en savoir un peu<br />

plus sur ce que l’on peut faire dans notre entreprise et de<br />

découvrir quel type de travail pourrait lui convenir.<br />

Elle a travaillé dans différents services, notamment dans<br />

notre entrepôt. Au sujet de l’entrepôt, Laura a dit qu’elle<br />

aimait ce travail, qu’il était intéressant et comportait de<br />

nombreuses tâches différentes : elle essayait notamment<br />

de réceptionner des marchandises et de prélever des pièces<br />

dans l’entrepôt.<br />

En général, Laura a donné une évaluation très positive de<br />

son stage. Elle a pris plaisir à travailler avec ses collègues de<br />

VERSALIFT ® et a été très bien accueillie par tous.<br />

Bien sûr, elle est aussi montée dans une nacelle, où elle est<br />

montée jusqu’à 24 mètres de hauteur dans notre VTX !<br />

Nous espérons que ce stage lui a donné un petit aperçu du<br />

monde du travail chez VERSALIFT et qu’il l’a aidée à mieux<br />

formuler son futur projet professionnel.<br />

PAULA PREND DE LA HAUTEUR<br />

Paula a 13 ans et est en classe de 4e. Elle a visité Elle a déjà<br />

rendu visite à RUTHMANN lors de la fête de la famille 2019<br />

et a voulu passer une journée à découvrir le marketing dans<br />

le cadre du programme régional «Kein Abschluss ohne<br />

Anschluss». Comme elle aime écrire des textes et travailler sur<br />

ordinateur, elle voulait découvrir comment on travaille dans un<br />

bureau, avant de se rendre à chaque fois pour une journée au<br />

jardin d’enfants et dans une librairie.<br />

La journée chez nous a été très variée et Paula a pu recueillir<br />

de nombreuses impressions, participer à la rédaction d’un<br />

article pour le site web et écrire son propre post sur les médias<br />

sociaux.<br />

Le moment fort de la journée a été l’ascension d’un STEIGER ®<br />

à 25 mètres de hauteur. «J’appréhendais un petit peu, mais<br />

je n’ai pas eu peur», a constaté Paula lorsqu’elle a retrouvé<br />

la terre ferme, «mais travailler à 90 mètres de hauteur, ce ne<br />

serait pas pour moi», a-t-elle ajouté.<br />

Elle n’en a pas besoin, car le travail de bureau dans le marketing<br />

lui a bien plu - c’est même le meilleur de toutes les<br />

journées d’essai. Nous aussi, nous avons pris plaisir à travailler<br />

ensemble, merci Paula pour ton soutien.<br />

| 62


FORMATION<br />

<strong>Experience</strong><br />

LA CCI HONORE LES MEILLEURS !<br />

«Nous fêtons les meilleurs» - c’est sous<br />

cette devise que la CCI de Westphalie du<br />

Nord honore les personnes ayant obtenu<br />

la mention très bien aux examens finaux.<br />

En obtenant un «A» sur leur certificat<br />

d’examen, les apprentis ont posé d’excellentes<br />

bases pour leur carrière professionnelle.<br />

Les honneurs décernés aux<br />

meilleurs soulignent les performances<br />

exceptionnelles des jeunes espoirs et de<br />

leurs entreprises formatrices de l’industrie,<br />

du commerce et des services.<br />

Après une pause de deux ans due à la<br />

pandémie, l’hommage a enfin pu avoir<br />

lieu à nouveau le 24 août 2022. 112<br />

apprentis d’entreprises de la circonscription<br />

de Borken ont obtenu la mention<br />

«très bien» à leur examen de fin d’études<br />

de la chambre de commerce et d’industrie.<br />

Pour cela, ils ont été fêtés par plus<br />

de 300 invités dans la salle municipale<br />

d’Ahaus.<br />

Deux de nos 44 apprentis ont également<br />

terminé leur formation chez RUTH-<br />

MANN avec la mention «très bien» et<br />

ont été honorés lors de la manifestation<br />

de la CCI. Nous les félicitons chaleureusement<br />

:<br />

Tobias Böing, mécatronicien<br />

Pascal Döing, mécanicien industriel<br />

La chambre de commerce et d’industrie (IHK) a fêté les meilleurs examens<br />

de fin d’études de la chambre de commerce et d’industrie (IHK) des<br />

apprentis 2022 avec près de 300 invités dans la salle municipale d’Ahaus.<br />

pour ce grand et remarquable succès. Nous sommes fiers<br />

de vous et de vos performances exemplaires.<br />

Nous souhaitons également remercier nos collègues Günter<br />

Vaalbrock et Klaus Warmers qui, grâce à leur compétence<br />

et à leur patience, ont permis à nos PROFIS DEMAIN<br />

d’obtenir de si bonnes notes à l’examen de la CCI. Günter<br />

Vaalbrock a pris une retraite bien méritée peu après la cérémonie.<br />

À l’avenir, les apprentis seront encadrés et soutenus<br />

par Jan Schering.<br />

Pascal Döing<br />

(2 en partant de la<br />

gauche) a terminé<br />

sa formation chez<br />

RUTHMANN comme<br />

mécanicien industriel,<br />

tout comme Tobias<br />

Böing (3ème en<br />

partant de la gauche)<br />

comme mécatronicien<br />

avec la mention «très<br />

bien».<br />

Leurs formateurs<br />

Günter Vaalbrock (1er<br />

à partir de la gauche)<br />

et Klaus Warmers<br />

(4ème à partir de<br />

la gauche) leur ont<br />

appris tout ce qu’il<br />

fallait pour cela et les<br />

ont soutenus.<br />

| 63


<strong>Experience</strong><br />

FORMATION<br />

FORMATION@RUTHMANN ! NOUS FAISONS DES PROFESSIONNELS<br />

FORMATION POUR DEVENIR<br />

MÉCANICIEN INDUSTRIEL<br />

Durée : 3,5 ans (peut être réduit à 3 ans)<br />

Tu fais naître nos produits et tu es<br />

toujours là - jusqu’à ce qu’ils quittent<br />

la ferme.<br />

Montage de modules et de<br />

composants hydrauliques et<br />

mécaniques.<br />

Compétences supplémentaires<br />

dépassant le cadre général : par ex.<br />

soudage<br />

Montage, raccordement et réglage<br />

de la technique de commande<br />

hydraulique<br />

Réparation, entretien et maintenance<br />

de nos produits<br />

Connaître tous les processus de<br />

montage dans différents départements<br />

FORMATION POUR DEVENIR<br />

MÉCATRONICIEN<br />

Durée : 3,5 ans (peut être réduit à 3 ans)<br />

Tu veilles à ce que les installations mécaniques<br />

et hydrauliques soient mises<br />

en mouvement.<br />

Montage de modules et de<br />

composants électrotechniques.<br />

Compétences supplémentaires<br />

dépassant le cadre général : par ex.<br />

soudage<br />

Montage, raccordement et réglage<br />

de la technique de commande<br />

électrotechnique<br />

Réparation électronique, entretien<br />

et maintenance des produits.<br />

Connaître tous les processus de<br />

montage dans différents départements<br />

FORMATION POUR DEVENIR<br />

MÉCANICIEN DE CONSTRUCTION<br />

Durée : 3,5 ans (peut être réduit à 3 ans)<br />

Tu soudes des liens solides qui permettent<br />

aux gens de s’élever.<br />

La fabrication, ainsi que le redressage<br />

et la réparation d’éléments de<br />

construction en acier.<br />

Connaître le développement de<br />

prototypes en effectuant des essais<br />

de soudage en étroite collaboration<br />

avec le bureau d’études et l’assurance<br />

qualité.<br />

Compétences supplémentaires<br />

dépassant le cadre général : par<br />

exemple tournage/fraisage.<br />

Connaître tous les processus de<br />

montage dans différents départements<br />

FORMATION POUR DEVENIR MÉ-<br />

CANICIEN DE PROCÉDÉ POUR LA<br />

TECHNIQUE DE REVÊTEMENT<br />

Durée : 3 ans<br />

En tant qu’artiste du revêtement, tu<br />

confères à nos produits innovants leur<br />

individualité.<br />

Le ponçage, le masquage, le<br />

revêtement et la conservation des<br />

pièces.<br />

Planification, exécution et contrôle<br />

autonomes des travaux de revêtement<br />

Etanchéité à élasticité permanente<br />

d’éléments de construction<br />

Application de laques unies et<br />

métallisées<br />

Manipulation des commandes des<br />

cabines de peinture, des appareils<br />

de peinture et des ponts roulants.<br />

FORMATION DE MÉCATRONICIEN<br />

DE MACHINES AGRICOLES ET DE<br />

CHANTIER<br />

Durée : 3,5 ans<br />

Tu es le spécialiste des machines, ta<br />

zone de confort est la maintenance de<br />

nos produits.<br />

Entretien et réparation des véhicules,<br />

des systèmes de commande<br />

électrotechniques et hydrauliques<br />

identifier et résoudre les problèmes<br />

et les pannes<br />

effectuer des travaux de transformation<br />

selon les souhaits des<br />

clients<br />

Contrôler et remettre en état nos<br />

produits.<br />

NOUS PROPOSONS EN OUTRE: :<br />

Formation d’agent commercial<br />

industriel<br />

formation de concepteur technique<br />

de produits<br />

Formation d’informaticien spécialisé<br />

en intégration de systèmes<br />

Formation d’informaticien spécialisé<br />

dans le développement<br />

d’applications<br />

Formation coopérative d’ingénieurs<br />

- études en alternance avec<br />

formation intégrée de mécatronicien.<br />

NOS POINTS FORTS POUR TOI :<br />

Propre atelier d’apprentissage<br />

Propre chariot à outils<br />

Préparation intensive aux examens<br />

De la diversité grâce à des<br />

Départements<br />

Horaires de travail sympas<br />

Des fêtes géniales, beaucoup de<br />

plaisir & une équipe imbattable<br />

Beaucoup de vacances ...<br />

... et encore plus d’avantages passionnants<br />

| 64


FORMATION<br />

<strong>Experience</strong><br />

Un énorme merci à notre super équipe qui nous a représentés au BIT 2022 à Borken : Tobias Böing, Justus Dinkler, Paul Lammers, Henning Haveresch,<br />

Laura Hoge, Leon Kösters, Maurice Junge, Lukas Vogelsang et le formateur Jan Schering !<br />

RUTHMANN RECHERCHE LES PROFESSIONNELS DE DEMAIN<br />

Afin de trouver de bons apprentis qui nous correspondent<br />

et qui aiment leur travail, RUTHMANN est présent à tous<br />

les événements de formation de la région.<br />

L’entreprise y est représentée par de jeunes collaborateurs<br />

ou apprentis qui répondent volontiers aux questions des<br />

personnes intéressées.<br />

Lors du parcours professionnel à Gescher, les personnes<br />

intéressées ont même pu mettre la main à la pâte sur<br />

quelques pièces et prouver leur habileté.<br />

Pour que le plaisir soit au rendez-vous et que les visiteurs<br />

intéressés puissent découvrir nos produits en direct, un<br />

STEIGER ® est souvent présent sur place. Les jeunes peuvent<br />

alors découvrir le lieu de l’événement sous une toute<br />

nouvelle perspective et s’enthousiasmer pour nos produits<br />

uniques, sous la direction dun expert et bien sûr en étant<br />

protégés par les EPI.<br />

Lors du parcours professionnel Gescher <strong>2023</strong>, les personnes intéressées<br />

ont pu démontrer elles-mêmes, sous la direction de nos apprentis, leur<br />

talent sur nos pièces.<br />

Le trajet à bord d’un STEIGER ® est, lors de presque tous les forum des métiers le point fort pour les personnes<br />

intéressées, comme ici au BIT 2022 à Borken ou la CoeMBO 2022<br />

Lors de la Nuit de la formation, les<br />

élèves nous rendent visite à l’usine.<br />

| 65


<strong>Experience</strong><br />

FORMATION<br />

GÜNTER VAALBROCK PART EN RETRAITE APRÈS 21 ANS<br />

Après presque 45 ans d’ancienneté,<br />

dont 21 ans en tant que<br />

responsable de la formation de nos<br />

apprentis industriels à l’usine de<br />

Gescher, Günter Vaalbrock a pris<br />

sa retraite en septembre 2022. Il a<br />

confié sa tâche de formateur à Jan<br />

Schering.<br />

Depuis lors, 154 apprentis mécaniciens<br />

industriels / mécatroniciens / mécaniciens<br />

de procédés pour les techniques<br />

de revêtement et designers techniques<br />

de produits sont passés par son atelier<br />

d’apprentissage, et nombre d’entre<br />

eux ont ensuite passé leur examen IHK<br />

avec mention «très bien».<br />

La surprise est réussie : 110 des 154 apprentis formés par Günter Vaalbrock sont venus organiser<br />

une fête surprise pour lui.<br />

UN GRAND MERCI POUR FINIR<br />

Le contact avec les apprentis a toujours<br />

été respectueux et amical. C’est<br />

pourquoi 110 des 154 apprentis ont<br />

fait le déplacement pour offrir à Günter<br />

Vaalbrock des adieux inoubliables<br />

en février de cette année. Il savait qu’il<br />

y aurait une petite fête avec les apprentis<br />

actuels, mais que presque tous<br />

ses apprentis viendraient l’a laissé sans<br />

voix et il était profondément ému.<br />

LA FORMATION CONTINUE<br />

Bien entendu, Günter ne pense pas<br />

à une véritable «retraite», la «formation»<br />

continue : en tant que membre<br />

du comité d’examen de la chambre de<br />

commerce et d’industrie et avec son<br />

chiot «Fino», qui a encore beaucoup à<br />

apprendre.<br />

Pour finir, le traditionnel cigare de<br />

Günter, qu’il s’offre toujours pour les<br />

grandes occasions, n’a pas manqué.<br />

GÜNTER LAISSE DE GRANDES<br />

TRACES<br />

Depuis l’automne dernier, Jan Schering<br />

se familiarise avec les tâches du<br />

responsable de la formation afin de ne<br />

pas seulement maintenir la formation<br />

sur le site au niveau actuel, mais de<br />

l’orienter vers l’avenir.<br />

Jan Schering travaille avec succès chez<br />

RUTHMANN depuis le 1er octobre<br />

2017 en tant que chef de fabrication<br />

de la préfabrication / atelier de<br />

soudage et a également pris la tête de<br />

l’équipe de préparation des véhicules<br />

depuis le 1er août 2018 - il connaît<br />

donc parfaitement l’entreprise.<br />

«Avec la fonction de responsable de la<br />

formation, je marche sur les grandes<br />

traces laissées par Günter Vaalbrock.<br />

C’est un honneur pour moi d’accompagner<br />

les PROFESSIONNELS de<br />

DEMAIN. Ils sont<br />

l’avenir de RUTHMANN. Je me réjouis<br />

de cette mission et de grandir avec les<br />

jeunes PROFESSIONNELS», déclare Jan<br />

Schering à propos du nouveau défi qui<br />

l’attend.<br />

Un grand merci à Günter Vaalbrock<br />

pour son engagement infatigable<br />

et une cordiale bienvenue à Jan<br />

Schering en tant que nouveau<br />

responsable de la formation.<br />

Günter Vaalbrock (à gauche) cède son poste de responsable de la<br />

formation à Jan Schering, qui a rejoint RUTHMANN en 2017.<br />

Pour que tout le monde puisse faire la fête, l’équipe du service du<br />

personnel a tiré de la bière et se réjouit avec Günter Vaalbrock.<br />

| 66


RECHERCHE<br />

<strong>Experience</strong><br />

DES ÉTUDIANTS DE L’UNIVERSITÉ DE WESTPHALIE<br />

DÉVELOPPENT L’UTILISATION INTUITIVE DE STEIGER ® .<br />

RUTHMANN a été à l’origine d’un<br />

travail de projet pour les étudiants<br />

en master dans la filière informatique<br />

des médias de l’université<br />

de Westphalie de Gelsenkirchen,<br />

Bocholt et Recklinghausen. Dans<br />

le cadre de ce cursus, les étudiants<br />

devaient développer un concept<br />

et un démonstrateur pour une<br />

commande STEIGER ® plus légère et<br />

plus intuitive. Aussitôt dit, aussitôt<br />

fait : Can Ata, Soufian Kaddouri,<br />

Hannah Jürgens, Maria Schreider<br />

et Max Schulte ont relevé le défi,<br />

sous la direction du professeur Dr.<br />

Jens Gerken (l’homonymie avec le<br />

loueur Gerken GmbH est fortuite).<br />

Basée sur un appareil manuel, appelé<br />

indicateur, la nacelle peut être commandée<br />

de manière intuitive. Il suffit<br />

de viser le lieu d’intervention souhaité<br />

et le STEIGER ® amène l’opérateur<br />

exactement à l’endroit souhaité. Afin<br />

d’expérimenter la nouvelle commande<br />

de la manière la plus réelle possible,<br />

les utilisateurs ont pu mettre des<br />

casques à réalité virtuelle Varjo-XR3<br />

haute résolution, qui permettent de<br />

voir la nacelle réelle et de l’intégrer<br />

sans problème dans un environnement<br />

virtuel, par exemple dans une ferme<br />

rurale.<br />

Grâce à l’indicateur, il est très facile de diriger la nacelle vers le lieu<br />

d’intervention souhaité : Viser la cible et l’indicateur amène la nacelle à<br />

l’endroit souhaité. Un projet de l’université de Westphalie en collaboration<br />

avec RUTHMANN. On peut voir ici le système en fonctionnement.<br />

À la fin du projet, les étudiants ont<br />

invité 13 personnes à tester la simulation<br />

«sous toutes les coutures» : des<br />

personnes qui n’avaient encore jamais<br />

utilisé de nacelle sur camion ainsi que<br />

quelques utilisateurs expérimentés.<br />

Il s’est avéré que le concept d’utilisation<br />

a été très vite compris. Quelques<br />

propositions d’amélioration ont encore<br />

été trouvées. Par exemple, le feedback<br />

sur l’écran intégré de l’appareil de<br />

commande a encore pu être amélioré.<br />

Les étudiants ont maintenant terminé<br />

leur projet de master avec succès et,<br />

par-dessus le marché, ils ont remporté<br />

la première place du DIVR XR Science<br />

Award dans la catégorie Best Tech.<br />

L’équipe du projet nous a convaincus<br />

par son approche structurée et professionnelle<br />

de l’analyse, de la recherche<br />

de concepts et de la réalisation<br />

virtuelle, et a largement dépassé nos<br />

attentes en termes de résultats. Nous<br />

poursuivrons à l’avenir le concept de<br />

solution visionnaire, mais tout à fait<br />

réaliste, dans le cadre des développements<br />

de STEIGER ® .<br />

Maria Schneider, Soufian Kaddouri, Max Schulte, Hannah Jürgens et<br />

Can Ata ont remporté le premier prix du DIVR XR Science Award dans<br />

la catégorie Best Tech pour leur projet.<br />

Dans un cube à écran vert, les visiteurs intéressés ont pu tester la<br />

simulation proche de la réalité lors de l’exposition du DIVR XR Science<br />

Award.<br />

| 67


<strong>Experience</strong><br />

RECRUTEMENT<br />

LES HOMMES ET LES FEMMES DE RUTHMAN DANS UN NOUVEL HABIT<br />

Depuis le 1.1.<strong>2023</strong>, RUTHMANN met<br />

à la disposition de tous ses collaborateurs<br />

sa nouvelle collection de<br />

vêtements de travail et franchit ainsi<br />

une nouvelle étape dans l’uniformisation<br />

de son image de marque. Dotée<br />

du nom de chaque collaborateur et<br />

du nouveau logo, l’ancienne collection<br />

a également été complétée par<br />

quelques pièces, comme des t-shirts et<br />

des pulls.<br />

Dans un souci de durabilité, les<br />

anciens vêtements de travail peuvent<br />

continuer à être portés à titre privé<br />

pour les loisirs ou le bricolage.<br />

PLUS DE QUALITÉ DE VIE : BEE.FLEXIBLE@RUTHMANN<br />

La santé de nos collègues est la<br />

chose la plus importante et nous<br />

tient le plus à cœur. Il est important<br />

de trouver un équilibre entre<br />

le travail et la vie privée. Dans<br />

l’avenir, nous souhaitons permettre<br />

à nos collègues travaillant<br />

dans les services supports d’organiser<br />

leurs horaires de travail de<br />

manière flexible. C’est pourquoi<br />

nous avons lancé le projet «Bee.<br />

Flexible@RUTHMANN».<br />

Je m’appelle Jule Timmer, je suis<br />

HR Service Partner chez Ruthmann<br />

Holdings et je suis très heureuse de<br />

pouvoir diriger ce projet.<br />

Je suis fermement convaincue que des<br />

modèles de travail flexibles et modernes<br />

sont un avantage absolu pour<br />

nos collègues. En fin de compte, cela<br />

aura également un impact positif sur<br />

notre résultat global.<br />

Je me réjouis particulièrement de la<br />

collaboration avec les différents services<br />

et je suis convaincu qu’ensemble,<br />

nous mènerons à bien le projet. Ensemble,<br />

nous relèverons tous les défis<br />

et développerons de manière créative<br />

une solution innovante dans l’intérêt<br />

de nos collègues. People matter !<br />

| 68


RECRUTEMENT<br />

<strong>Experience</strong><br />

LE MAKING OFF :<br />

LES PERSONNES DERRIÈRE<br />

RUTHMANN ITALIA<br />

RUTHMANN Italia produit les machines<br />

ECOLINE et BLUELIFT sur son site de<br />

Montescudo, au sud de Saint-Marin.<br />

L’équipe devait être renforcée par des<br />

collaborateurs supplémentaires. Comme<br />

le marché du travail est tendu en Italie, le<br />

plan consistait à utiliser des vidéos de recrutement<br />

sur les canaux de médias sociaux<br />

pour attirer de nouveaux collaborateurs.<br />

Qui est mieux placé pour le faire que les<br />

collaborateurs de l’équipe Ils prennent la<br />

parole dans cette série de six vidéos et expliquent<br />

en quoi RUTHMANN se distingue<br />

des autres entreprises et ce qui fait d’elle<br />

un bon employeur.<br />

Chaque collaborateur parle de ses passions<br />

et de ses objectifs professionnels et<br />

montre ce qui se cache derrière les murs de<br />

Ruthmann.<br />

Vidéos publiées jusqu’à présent sur www.youtube.com/@ruthmannitalia9383<br />

Épisode 1 : Maxim et Mohamed Épisode 2 : Deborah Épisode 3 : Angelo<br />

| 69


<strong>Experience</strong><br />

RECRUTEMENT<br />

NOUVEAU DIRECTEUR DES VENTES<br />

CHEZ RUTHMANN ITALIA : LORENZO SALI<br />

Lorenzo Sali a commencé son long voyage autour du monde à l’âge de 24 ans.<br />

Après avoir terminé ses études secondaires en Italie, il a étudié l’anglais à l’université<br />

d’Arizona aux États-Unis et a ensuite obtenu un diplôme en administration<br />

des affaires et en gestion avec droit à l’université de Salford en Angleterre.<br />

Après avoir obtenu son diplôme, il a vécu à Mayence (Allemagne) et à Cracovie<br />

(Pologne) avant de retourner en Italie à l’âge de 31 ans.<br />

En Italie, il a travaillé comme responsable de la location dans l’une des plus<br />

grandes entreprises italiennes de location d’accès et a également travaillé pour<br />

le célèbre fabricant de nacelles.<br />

Il a décidé d’approfondir son expérience dans le secteur des nacelles élévatrices<br />

en rejoignant la famille RUTHMANN en janvier de cette année.<br />

La direction de RUTHMANN Italia attend beaucoup du rôle de Sali et a<br />

confiance en lui pour promouvoir les valeurs de RUTHMANN en Italie dans les<br />

années à venir.<br />

Nous souhaitons la bienvenue à Lorenzo Sali dans l’équipe de RUTHMANN Italia<br />

et nous nous réjouissons de ses performances en tant que directeur national<br />

des ventes.<br />

RENFORCEMENT DU SERVICE INTERNE DES VENTES<br />

POUR RUTHMANN SUISSE<br />

Depuis janvier <strong>2023</strong>, notre nouveau collègue Andreas Preisig renforce<br />

l’équipe RUTHMANN à Kloten, non loin de l’aéroport de Zurich, au service<br />

interne des ventes.<br />

Andreas Preisig est âgé de 57 ans, marié et père de deux enfants adultes.<br />

Mécanicien en machines agricoles de formation, il a travaillé pendant les 19<br />

dernières années dans le secteur des machines agricoles, où il s’est occupé de la<br />

vente de grues de chargement et de tracteurs au service interne.<br />

Bien qu’un changement n’ait jamais été une option pour lui, nous sommes très<br />

heureux d’avoir pu recruter Andreas Preisig comme nouveau collègue.<br />

Il a été chaleureusement accueilli par l’équipe de RUTHMANN et se réjouit déjà<br />

des projets formidables et variés qui l’attendent chez RUTHMANN.<br />

Il ne se contente pas de rester assis devant son ordinateur, comme c’est habituellement<br />

le cas dans le service interne des ventes, mais rend également visite<br />

aux clients, ce qui rend son activité très variée et passionnante.<br />

| 70


RECRUTEMENT<br />

<strong>Experience</strong><br />

WELCOME@TIME-GROUP<br />

... et encore<br />

d‘autres<br />

beaucoup<br />

d‘autres<br />

collègues.<br />

| 71


<strong>Experience</strong><br />

RECRUTEMENT<br />

FORMATION<br />

CHEZ RUTHMANN<br />

https://youtu.be/o1Z9wSBnyd8<br />

LES PROFESSIONNELS<br />

DE DEMAIN<br />

https://youtu.be/GTErepzBark<br />

TU MANQUES ICI !<br />

«ON A BESOIN DE VOUS !» ...<br />

C’est sous ce slogan que RUTHMANN lance une nouvelle campagne de formation<br />

qui sera déployée début mai <strong>2023</strong> en plusieurs étapes sur Youtube, Instagram<br />

et Facebook.<br />

https://youtu.be/wZx3DpyPlss<br />

FIN DE LA JOURNÉE !<br />

Dans cette campagne, nos apprentis sont les protagonistes et prennent euxmêmes<br />

la parole afin d’emmener les candidats potentiels dans la production d’un<br />

STEIGER ® . Le plaisir et le trajet en fin de journée avec la voiture de société «un<br />

peu plus grande» ne sont pas non plus absents.<br />

La campagne se compose en tout de quatre vidéos qui ont été produites début<br />

<strong>2023</strong> dans l’usine de Gescher-Hochmoor et qui donnent un aperçu captivant des<br />

multiples métiers de formation chez RUTHMANN.<br />

https://youtu.be/WvcgGyNzARg<br />

Lors de la première, tous les participants ont reçu un Oscar RUTHMANN pour<br />

leur prestation digne d’un film et notre recruteuse, Hannah Uppenkamp, les a<br />

remerciés pour leur grand engagement et leur enthousiasme lors de la production<br />

des vidéos.<br />

Les Oscars RUTHMANN tant convoités sont<br />

prêts pour la première dans le nouveau hall<br />

de montage.<br />

Hannah Uppenkamp remet un Oscar et un<br />

certificat à nos apprentis qui jouent les rôles<br />

principaux dans les vidéos.<br />

Après trois jours de tournage et une première<br />

réussie, c’est chose faite : nos remerciements<br />

vont à nos «PROFIS DE DEMAIN» !<br />

| 72


VIVRE & TRAVAILLER<br />

<strong>Experience</strong><br />

RUTHMANN AUTRICHE JETTE UN REGARD SUR UNE ANNÉE PASSION-<br />

NANTE ET ANNÉE PASSIONNANTE !<br />

En compagnie de M. Michael Heinzl (RUTHMANN<br />

Holdings) et de M. Ing. Bernhard Reinisch,<br />

RUTHMANN AUTRICHE a fait le point sur une<br />

année 2022 couronnée de succès lors d’une réunion<br />

de l’ensemble du personnel dans ses locaux<br />

de Dobl : l’arrivée de France Elévateur dans la<br />

famille RUTHMANN, le nouveau lancement du<br />

RUTHMANN STEIGER ® T 300 XS Hybrid et du<br />

RUTHMANN ECOLINE 270 ainsi que sur la participation<br />

réussie à plusieurs salons.<br />

De même, les nouveaux collaborateurs des sites de<br />

Dobl et Wiener Neudorf ont été chaleureusement<br />

accueillis !<br />

Ensuite, les collègues autrichiens ont fêté la fin de<br />

l’année au Weingartenhotel Harkamp dans le sud<br />

de la Styrie avec un copieux menu de Noël, de la<br />

musique live, de la bonne humeur et une ambiance<br />

festive.<br />

TRAVAILLER EFFICACEMENT AVEC MOINS DE STRESS -<br />

VERSALIFT ® DANEMARK APPREND À GÉRER SON TEMPS<br />

Nous voulons être efficaces et bien nous occuper de<br />

nos collaborateurs. Mais parfois, c’est l’effervescence<br />

et la boîte de réception déborde. Comment répartir<br />

efficacement le temps<br />

VERSALIFT ® Danemark a décidé de former tous ses employés<br />

à la gestion du temps.<br />

de former le personnel administratif à la gestion du temps.<br />

L’équipe de direction a été la première à être visée !<br />

La formation porte notamment sur la prévention du stress,<br />

la gestion des problèmes et des frustrations ainsi que sur<br />

de nombreux bons outils permettant de créer une structure<br />

dans un quotidien mouvementé. Cela concerne surtout la<br />

gestion électronique des tâches dans Outlook, une planification<br />

réaliste du temps ainsi que la fixation de priorités et<br />

la gestion des interruptions de travail. Outre un cours d’une<br />

journée, une formation 1:1 avec la coach mentale Tine<br />

Bjerring Skipper faisait partie du programme.<br />

Les premiers collaborateurs ont déjà suivi le cours et ont<br />

pu apprendre beaucoup de nouvelles choses. Le fait que la<br />

direction ait montré la voie et donné l’exemple a été très<br />

bien accueilli par les collègues. Les prochains à suivre seront<br />

les collaborateurs des différents départements.<br />

| 73


<strong>Experience</strong><br />

VIVRE & TRAVAILLER<br />

RUTHMANN EN MARCHE …<br />

L’équipe RUTHMANN à la course du Tiergarten à Velen en 2022<br />

… à la course du Tiergarten<br />

2022 à Velen …<br />

L’équipe RUTHMANN était à nouveau au départ avec<br />

beaucoup de plaisir et de motivation. Après que la course<br />

traditionnelle ait dû faire une pause ces dernières années,<br />

l’impatience était particulièrement grande en 2022 pour la<br />

course à travers le magnifique Tiergarten.<br />

Par des températures estivales, les postes de ravitaillement<br />

et les douches sur le parcours de course ont permis de se<br />

rafraîchir.<br />

Le soir, le groupe de coureurs RUTHMANN s’est détendu<br />

autour d’un barbecue pour clore cette journée passionnante.<br />

Une nouvelle occasion de discuter avec des collègues<br />

d’autres départements.<br />

Un grand merci à tous les coureurs pour leurs superbes<br />

performances sportives, un grand MERCI à la famille<br />

Schlottbom pour son hospitalité dans le jardin familial et un<br />

merci tout particulier à Tim Schürhoff pour la formidable<br />

organisation !<br />

L’équipe RUTHMANN juste avant le départ de la course de ville de Coesfeld<br />

2022<br />

… et lors de la Coesfelder<br />

Course de la ville 2022<br />

RUTHMANN n’a pas seulement pris le départ de la légendaire<br />

course de ville de Coesfeld, mais y a également<br />

remporté de nombreux succès :<br />

- Dans le classement des entreprises, nous avons couru à la<br />

deuxième place.<br />

- Phillipp Schlottbom s’est classé 4ème dans sa catégorie<br />

d’âge M35.<br />

- Trois apprentis (Michael Wiedau, Simon Vogeshaus et<br />

Julius Naßmacher) se sont classés dans le top 10 de la<br />

catégorie masculine des moins de 20 ans.<br />

- Louis Heitmann a terminé 4e chez les moins de 18 ans<br />

masculins.<br />

Nous tenons également à remercier les bénévoles, Karin<br />

Diekmann, Jörg Heiming, Lukas Jasper, Alfred Thies et Jule<br />

Timmer, ainsi que les nombreux apprentis qui nous ont<br />

aidés à nourrir nos athlètes.<br />

Tous ensemble, nous avons terminé la journée autour<br />

d’une boisson froide rafraîchissante, en fêtant notre succès<br />

et en remerciant les bénévoles.<br />

Outre les nombreux participants, RUTHMANN a également mis à<br />

disposition la «scène» pour le speaker, qui a ainsi toujours eu une vue<br />

parfaite sur la course.<br />

Pour la première fois, RUTHMANN a mis à disposition un STEIGER ® qui<br />

a été pris en charge par l’équipe RUTHMANN.<br />

| 74


VIVRE & TRAVAILLER<br />

<strong>Experience</strong><br />

FIN D’ANNÉE À PORT AVENTURA PARK<br />

En décembre 2022, l’équipe de MO-<br />

VEX Lift Team a profité d’une journée<br />

ludique au parc d’attractions espagnol<br />

Port Aventura.<br />

Avec cette excursion, nous voulions<br />

remercier MOVEX de remercier ses<br />

collaborateurs pour le succès de<br />

l’exercice et de laisser tout le monde<br />

partir pour des vacances de Noël bien<br />

méritées, afin de dire au revoir à 2022<br />

de la meilleure des manières !<br />

L’équipe de MOVEX a pu profiter pleinement<br />

de cette journée en compagnie<br />

de ses sympathiques collègues et<br />

a également pu mener des discussions<br />

intenses. Le début de l’année <strong>2023</strong><br />

s’est alors déroulé avec satisfaction et<br />

plein d’élan.<br />

L’ESPRIT D’ÉQUIPE SUR DEUX ROUES -<br />

30 COLLÈGUES POUR UNE RANDONNÉE<br />

CYCLISTE STIMULANTE<br />

En mai <strong>2023</strong>, une randonnée à vélo<br />

organisée par Ruthmann a réuni pour<br />

la première fois une trentaine de<br />

collègues. L’itinéraire comprenait deux<br />

tours le long de la promenade idyllique<br />

de la Berkel et, pour les cyclistes, à travers<br />

le terrain. Le tour était accessible<br />

aussi bien aux cyclistes expérimentés<br />

qu’aux cyclistes occasionnels.<br />

Le but du tour était la ferme d’un<br />

collègue à Billerbeck. Pendant le tour,<br />

il y avait bien sûr une pause rafraîchissante<br />

afin d’être prêt pour la montée<br />

du Coesfelder Berg. À l’arrivée, les<br />

cyclistes étaient attendus avec des<br />

saucisses fraîchement grillées et des<br />

boissons fraîches. La soirée détendue a<br />

été une excellente occasion de passer<br />

tranquillement en revue la journée et<br />

d’avoir des échanges animés.<br />

Ce fut une expérience formidable<br />

pour tous les participants et il est vite<br />

devenu évident que nous devions absolument<br />

répéter une telle excursion.<br />

Un grand merci aux organisateurs et à<br />

tous les conducteurs.<br />

| 75


<strong>Experience</strong><br />

VIVRE & TRAVAILLER<br />

ROLF KULAWIK EN TOURNÉE D’ADIEU -<br />

TIME TO SAY GOODBYE<br />

Fin juin, Rolf Kulawik s’est lancé<br />

dans une grande tournée d’adieu<br />

pour remercier ses collaborateurs.<br />

Après 40 ans dans le secteur des<br />

nacelles élévatrices, le directeur<br />

général de Ruthmann a pris sa<br />

retraite le 30 juin 2022.<br />

Nous lui disons MERCI ! pour la<br />

bonne collaboration de ces dernières<br />

années et pour les friandises<br />

offertes à l’occasion du départ !<br />

En Italie, tous les<br />

collaborateurs<br />

ont eu droit<br />

à de délicieux<br />

burgers ...<br />

Les collègues de Gescher font leurs adieux à leur directeur général qui part à la retraite.<br />

... et des cadeaux ont également<br />

été offerts à Rolf<br />

Kulawik en Italie.<br />

Un délicieux repas et un superbe cadeau d’adieu ont également été offerts lors de la tournée<br />

d’adieu en Suisse.<br />

L’équipe autrichienne fait ses adieux à l’Autriche avec un «Servus» et un «Goodbye».<br />

Pour finir, un brunch a été organisé dans<br />

le cercle de GB.<br />

| 76


VIVRE & TRAVAILLER<br />

<strong>Experience</strong><br />

MOVEX PARRAINE LES OLYMPIQUES SPÉCIAUX <strong>2023</strong><br />

En avril dernier, la ville de Granollers (Barcelone) a<br />

accueilli la 12e édition des Jeux olympiques spéciaux.<br />

L’Association sportive catalane pour les personnes<br />

handicapées mentales (ACELL), Special Olympics<br />

Catalunya et la municipalité de Granollers étaient<br />

chargées de l’organisation et de la mise en œuvre de<br />

l’événement afin de promouvoir l’égalité et l’intégration<br />

des personnes handicapées.<br />

Environ 1 500 sportifs de 11 communautés autonomes<br />

et de 10 pays différents ont participé à une quinzaine de<br />

disciplines sportives.<br />

L’équipe de bénévoles a également joué un rôle essentiel.<br />

Environ 600 personnes ont apporté leur soutien aux athlètes<br />

et aux différentes équipes tout au long de la compétition<br />

et lors des activités complémentaires qui se sont<br />

déroulées pendant ces quatre jours.<br />

La cérémonie d’ouverture a eu lieu le 30 mars dans un<br />

spectaculaire Palau d’Esports de Granollers et a réuni plus<br />

de 5 000 personnes. La cérémonie de clôture a eu lieu le 2<br />

avril, également au même endroit.<br />

Nous n’avons pas manqué cet événement et étions pré-<br />

sents tout au long de la compétition. Nous nous sommes<br />

joints à l’équipe de sponsors<br />

et avons apporté une petite<br />

contribution aux Jeux olympiques<br />

spéciaux en fournis-<br />

sant des gourdes à tous les<br />

participants.<br />

En tant qu’entreprise pleinement<br />

engagée en faveur de<br />

l’égalité et de l’inclusion sociale,<br />

MOVEX a décidé de participer à ce<br />

fantastique événement afin de donner<br />

de la visibilité et de promouvoir les<br />

milliers d’histoires dans lesquelles des personnes<br />

souffrant d’un handicap quelconque<br />

ont trouvé la confiance nécessaire pour surmonter<br />

les restrictions et progresser grâce à leur<br />

volonté d’amélioration personnelle.<br />

Les Jeux olympiques spéciaux ont également compté<br />

sur la présence de Nuc et Bruna, les mascottes des Jeux<br />

et les principaux acteurs de toutes les éditions.<br />

Bien sûr, la fameuse flamme olympique ne pouvait pas<br />

manquer, qui, après avoir parcouru plusieurs villes de Catalogne<br />

ces dernières semaines, a fait sa dernière halte dans<br />

la ville de Granollers, à la fois pour donner le coup d’envoi<br />

et pour clôturer des Olympiades magiques, peuplées de<br />

stars, qui ont eu l’occasion de briller avec style.<br />

| 77


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

ANNIVERSARY@TIME-GROUP<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

S YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS<br />

YEARS YEARS YEARS YEARS<br />

S YEARS YEARS YEARS<br />

YEARS<br />

| 78


INTERNE<br />

<strong>Experience</strong><br />

VERSALIFT UK SE PRÉPARE À LA DISTRIBUTION DE BLUELIFT<br />

Afin d’accélérer la distribution des nacelles élévatrices sur<br />

chenilles BLUELIFT au Royaume-Uni et en Irlande, les collègues<br />

de VERSALIFT au Royaume-Uni ont été formés par<br />

leurs homologues italiens.<br />

La formation intensive a duré trois jours, sous des températures<br />

hivernales, pour tout apprendre sur la dernière génération<br />

de nacelles élévatrices sur chenilles RUTHMANN<br />

BLUELIFT.<br />

Un grand merci à Gianpiero et Gianni de RUTHMANN<br />

ITALIA pour le temps qu’ils ont passé avec nous et pour la<br />

formation qui nous a permis de nous améliorer en tant que<br />

distributeur officiel de la gamme BLUELIFT au Royaume-Uni<br />

et en Irlande.<br />

FRANCE ELÉVATEUR<br />

MISE SUR LES ABEILLES<br />

Depuis quelques années, des ruches appartenant<br />

à l’entreprise sont installées sur le<br />

site du siège social de France Elévateur à<br />

Flavigny-sur-Moselle, près de Nancy.<br />

Le 20 mai, journée mondiale des abeilles,<br />

une petite surprise a été réservée à<br />

quelques collaborateurs sélectionnés :<br />

ils ont eu la possibilité de participer à la<br />

récolte du miel.<br />

Cette récolte a été une expérience unique :<br />

passer un bon moment avec ses collègues,<br />

contribuer au développement durable ... et<br />

bien sûr déguster le délicieux miel produit<br />

par les abeilles travailleuses.<br />

Un grand merci à tous les participants et<br />

surtout aux abeilles qui ont accompli tout<br />

ce dur travail.<br />

| 79


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

FORMATION MOVEX INTERNES<br />

Pour nous, la formation continue<br />

et la formation du personnel est<br />

un sujet très important.<br />

Notre équipe de mécaniciens de<br />

l’agence de Barcelone a participé<br />

à la formation sur les nacelles<br />

élévatrices de la gamme MOVEX<br />

ATL, TLR et TLF, qui a abordé tous<br />

les aspects liés à l’utilisation et à<br />

la maintenance des<br />

plateformes, ainsi qu’à leur contrôle et<br />

à leur sécurité.<br />

Une excellente formation interne,<br />

avec un travail en petits groupes, qui a<br />

permis de développer les compétences<br />

de notre équipe.<br />

A l’avenir, les experts de la succursale<br />

de Barcelone pourront travailler plus<br />

efficacement sur les modèles formés.<br />

LA SÉCURITÉ AVANT TOUT - VISITE DE L’USINE PAR LES POMPIERS<br />

Nous avons reçu la visite des pompiers<br />

dans l’usine RUTHMANN de<br />

Gescher-Hochmoor. Dans le cadre du<br />

concept de protection incendie, une<br />

visite des pompiers a lieu régulièrement<br />

afin de se familiariser avec les<br />

conditions locales.<br />

Cela facilite la tactique d’intervention<br />

des pompiers. En cas d’incendie ou<br />

d’autre sinistre dans notre usine, ils<br />

sont parfaitement préparés et peuvent<br />

intervenir encore plus rapidement et<br />

plus sûrement.<br />

Plusieurs participants étaient également<br />

présents RUTHMANN, dont<br />

trois de nos professionnels de demain,<br />

qui sont actifs au sein des pompiers<br />

volontaires.<br />

Un grand merci pour votre engagement<br />

!<br />

| 80


INTERNE<br />

<strong>Experience</strong><br />

FÊTE D’ÉTÉ POUR LES<br />

DÉBUT DES VACANCES<br />

C’est une tradition ! Comme chaque année,<br />

nous avons organisé notre déjeuner<br />

annuel l’été dernier.<br />

Comme toujours, il a eu lieu le dernier<br />

jeudi avant la fermeture de l’usine de Flavigny-sur-Moselle<br />

pour la pause estivale.<br />

Nos salariés l’attendaient avec impatience<br />

! Ce moment convivial nous permet de<br />

rencontrer l’ensemble des quelque 450<br />

collègues.<br />

Des discussions intéressantes permettent<br />

de faire le point et de discuter de sujets<br />

professionnels. Bien entendu, il ne faut<br />

pas oublier de s’amuser, car la plupart<br />

d’entre eux sont partis le lendemain pour<br />

des vacances d’été bien méritées.<br />

FOODTRUCK<br />

DU CHEF ÉTOILÉ<br />

C’est avec grand plaisir que nous accueillons<br />

le nouveau foodtruck Izakaya de<br />

Charles Coulombeau sur le parking de<br />

France Elévateur à Flavigny-sur-Moselle,<br />

près de Nancy.<br />

Charles Coulombeau est le chef étoilé<br />

Michelin de La Maison dans le Parc - le<br />

restaurant branché de Nancy.<br />

Tous les mercredis à l’heure du déjeuner,<br />

les collaborateurs de France Elévateur<br />

peuvent désormais déguster la délicieuse<br />

cuisine française et japonaise proposée<br />

par le food truck Izakaya. Il y en a pour<br />

tout le monde, une invitation au voyage à<br />

travers les sens.<br />

| 81


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

LA STATION-SERVICE DE SEEVETAL FAIT UN ARRÊT AU BOX<br />

Vivre ensemble crée des liens. C’est ce qu’ont pu constater<br />

une fois de plus les collègues de la station de service<br />

de Seevetal en faisant du karting ensemble. L’équipe<br />

autour du chef de station Carsten Richter a été invitée à<br />

un événement commun, au cours duquel tout le monde<br />

s’est beaucoup amusé.<br />

Les participants ont ensuite pu échanger leurs impressions<br />

sur ce qu’ils avaient vécu et bien sûr sur les manœuvres<br />

audacieuses réalisées avec les karts lors du dîner commun.<br />

Une soirée RUTHMANN réussie et une belle activité de<br />

team building qui devrait être renouvelée prochainement.<br />

LE CENTRE DE SERVICE RUTHMANN DE<br />

RENNINGEN FÊTE SON ANNIVERSAIRE<br />

Enfin, faire la fête et passer un bon moment avec les<br />

collègues et la famille.<br />

C’est avec cet objectif que la station de service de Renningen<br />

a organisé en septembre un barbecue dans ses propres<br />

locaux. Le directeur de la station, Ivan Kolontaev, a remercié<br />

chaleureusement tous ses collègues pour leur excellent<br />

travail et leur solide cohésion, qui s’avère particulièrement<br />

utile en ces temps difficiles pour tous. En juin, il a reçu avec<br />

fierté le grand trophée de la première place du concours<br />

des stations RUTHMANN, au nom de toute l’équipe. Ce<br />

fut une raison supplémentaire de faire la fête.<br />

Annette Timpe, directrice du personnel de Ruthmann, a<br />

accepté l’invitation au barbecue et a été chaleureusement<br />

accueillie par l’équipe, composée de nombreuses nationalités.<br />

Jusqu’au bout de la nuit, on a fait la fête, on a joué, on a ri,<br />

on a délicieusement mangé et bu. Le buffet comprenait à<br />

la fois des plats régionaux et de nombreux plats provenant<br />

des pays d’origine des familles participantes. Il s’agissait<br />

d’une diversité de plaisirs unique qui restera longtemps<br />

dans les mémoires.<br />

| 82


INTERNE<br />

<strong>Experience</strong><br />

UNE «GRANDE INSPECTION» APRÈS PLUS DE 50 ANS<br />

Pendant plusieurs années, Fred Bunjes a cherché un élévateur<br />

RUTHMANN de type V80 avant de le trouver enfin en 2018 :<br />

Le Steiger ® V80 était à l’origine en service à la Bundesbahn<br />

à Regensburg, puis dans une entreprise de peinture, avant<br />

qu’il ne le découvre chez un concessionnaire de machines<br />

agricoles près de Nuremberg.<br />

Inspiré par notre dernier article dans <strong>Experience</strong> sur le V80 de<br />

Carsten Schiedrum, qui était exposé au centre VW Véhicules<br />

utilitaires de Hanovre, Fred Bunjes nous a fait partager sa<br />

«Grande inspection» du V80 sur un VW T1 de 1966.<br />

Après l’achat, il a démonté l’élévateur complet et en a démonté<br />

toutes les pièces. Les vérins hydrauliques, les vannes,<br />

les conduites et la pompe ont été révisés et remis en état.<br />

D’autres pièces comme les douilles, les boulons, les interrupteurs<br />

et les câbles ont été remplacées. Pour l’engrenage<br />

rotatif, qui devait également être remplacé, Fred Bunjes est<br />

même allé plus loin en le fraisant à nouveau dans la masse.<br />

De même, le camion à plateau T1 de VW a été entièrement<br />

révisé.<br />

Au printemps 2022, après environ 1500 heures de travail,<br />

le moment était enfin venu pour Fred Bunjes d’effectuer sa<br />

première mission avec le VW 80 dans un état presque neuf.<br />

«On peut à peine additionner les pièces et les dépenses, on<br />

pourrait aussi bien en acheter une neuve», constate Fred<br />

Bunjes avec réflexion. «Mais c’était un super projet et je le<br />

referais de la même manière !»<br />

| 83


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

FRANCE ELÉVATEUR<br />

FÊTE LE RÉVEILLON DU NOUVEL AN<br />

Après avoir été annulées pendant deux ans en raison<br />

de la pandémie, les festivités ont enfin eu lieu cette<br />

année. France Elévateur avait invité quelque 330 collaborateurs<br />

et leurs familles à l’Espace Chaudeau de<br />

Ludres pour passer une soirée inoubliable.<br />

La soirée a débuté par un spectacle de magie passionnant<br />

pour les enfants et les adultes. S’en est suivi un délicieux<br />

repas et de nombreuses discussions sympathiques - une<br />

soirée réussie avec de sympathiques collègues et leurs<br />

familles.<br />

UN ENGAGEMENT TOTAL AU BUSINESS COOL FESTIVAL<br />

La journée fun de l’été ! Samedi 27 août 2022, une<br />

trentaine de collaborateurs ont participé à la 9ème édition<br />

du Business Cool Festival, un événement collaboratif et<br />

ludique à destination des entreprises, créé par la Chambre<br />

de Commerce et d’Industrie de Meurthe-et-Moselle.<br />

Nos équipes France Elévateur ont participé au parcours des<br />

pompiers, à l’escape game, au tournoi de Mölkki, au football<br />

et à la pétanque. En plus de la bonne humeur et de l’amusement,<br />

la journée s’est terminée par un repas en commun.<br />

Un grand merci à tous les collaborateurs pour leur motivation<br />

!<br />

Fotos: Jean-Christophe Vincent & Léa Didier<br />

| 84


INTERNE<br />

<strong>Experience</strong><br />

RÉUNION DES PARTENAIRES DE VENTE ET DE SERVICE 2022<br />

Pour collaborer efficacement et avec succès avec<br />

nos partenaires de vente et de service, il est important<br />

qu’ils aient toujours un aperçu complet de nos<br />

nouveautés et de nos stratégies. C’est pourquoi nous<br />

entretenons un contact très partenarial avec nos<br />

partenaires du monde entier. Avant la bauma 2022,<br />

nous avons mis tout le monde au courant lors de la<br />

réunion Sales and Service au siège de RUTHMANN à<br />

Gescher-Hochmoor, afin d’être parfaitement préparés<br />

pour le salon.<br />

L’ordre du jour très complet comprenait, outre la présentation<br />

exclusive des nouveautés RUTHMANN STEIGER ® ,<br />

ECOLINE et BLUELIFT pour la bauma, une visite guidée de<br />

l’usine.<br />

Toutes les nouveautés ont pu être testées en détail sur le<br />

terrain extérieur par nos partenaires et nous avons pu, avec<br />

nos collègues du développement, répondre aux questions<br />

sur les produits.<br />

Après la pause café, le nouvel outil de diagnostic et de<br />

gestion de flotte RTC (RUTHMANN Technology Connect) a<br />

été présenté en détail.<br />

Malgré le vaste programme, tout le monde a pu profiter<br />

de la soirée en toute décontraction lors du dîner commun<br />

et du poolball. Parfaitement informés, tous se sont rendus<br />

quelques jours plus tard à la bauma pour présenter les<br />

nouveautés mondiales aux clients.<br />

| 85


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

VERSALIFT EN VISITE CHEZ<br />

MOVEX EN ESPAGNE<br />

Afin de stimuler les échanges sur<br />

les produits du TIME-Group et de<br />

faire personnellement connaissance,<br />

quelques collègues de VER-<br />

SALIFT ont visité notre siège social<br />

MOVEX à La Garriga.<br />

Outre des discussions intensives et un<br />

échange animé sur les machines, la<br />

pratique n’a bien sûr pas manqué. Les<br />

dix plates-formes de travail MOVEX<br />

mises à disposition ont permis aux<br />

collègues de VERSALIFT de tester les<br />

machines de manière approfondie sur<br />

le terrain extérieur et de se convaincre<br />

de leurs avantages.<br />

Nous vous remercions pour votre feedback<br />

et votre agréable visite.<br />

VENTES & MANAGEMENT EN VISITE CHEZ FRANCE ELÉVATEUR<br />

Nous avons eu le plaisir d’accueillir à deux<br />

reprises nos collègues de RUTHMANN Holdings<br />

GmbH et VERSALIFT International dans notre<br />

usine de Flavigny-sur-Moselle, près de Nancy.<br />

C’est avec plaisir et fierté que nous avons<br />

présenté nos modèles de nacelles à l’équipe de<br />

RUTHMANN, qui distribue nos produits France<br />

Elévateur en Allemagne, en Autriche et en<br />

Suisse alémanique !<br />

| 86


INTERNE<br />

<strong>Experience</strong><br />

EN VISITE<br />

CHEZ DES AMIS<br />

Depuis plus de 10 ans, VERSALIFT ® Danemark et RUTH-<br />

MANN travaillent en étroite collaboration en tant que<br />

partenaires commerciaux - bien avant que les deux ne<br />

fassent partie du groupe TIME.<br />

Récemment, nous avons reçu la visite de notre société sœur<br />

RUTHMANN dans notre usine de Farsø, au Danemark. La<br />

joie de se revoir était grande.<br />

La visite a commencé par une visite de l’usine avec M.<br />

Preben, notre chef d’atelier, qui a guidé nos visiteurs dans<br />

chaque partie de notre production. Ensuite, nous avons eu<br />

une présentation de nos séries de produits et de certains<br />

des projets passionnants sur lesquels nous travaillons actuellement.<br />

Pour le déjeuner, nous avons gâté nos invités avec un plat<br />

traditionnel danois, le «bøfsandwich», dont notre collègue<br />

René a fait la démonstration de fabrication. Pour tous ceux<br />

qui ne connaissent pas ce plat fantastique : Il s’agit en fait<br />

d’un burger trempé dans une sauce.<br />

Nous avons terminé la journée en testant quelques plateformes<br />

de travail sélectionnées. Bien que le temps ne nous<br />

ait pas été favorable, l’enthousiasme était à son comble !<br />

FRANCE ELÉVATEUR EST CERTIFIÉE ISO 14001<br />

DEPUIS LE 13 JANVIER <strong>2023</strong> !<br />

La certification ISO 14001 n’est certes<br />

pas nécessaire, mais pour nous tous,<br />

chez France Elévateur, il est important<br />

de respecter le plus possible l’environnement<br />

à toutes les étapes de notre<br />

activité : conception, production et<br />

livraison.<br />

Une entreprise certifiée ISO 14001 connaît<br />

son impact sur l’environnement et fait<br />

des efforts raisonnables pour limiter son<br />

empreinte carbone.<br />

Avec une durée de validité de trois ans,<br />

nous sommes audités à nouveau chaque<br />

année pour confirmer que notre entreprise<br />

est toujours conforme aux normes ISO<br />

14001.<br />

| 87


<strong>Experience</strong><br />

INTERNE<br />

CERTIFICATION ISO CONFIRMÉE AVEC SUCCÈS<br />

Le 21 février <strong>2023</strong>, RUTHMANN<br />

Holdings GmbH a obtenu avec<br />

succès la confirmation de son certificat<br />

selon la norme DIN EN ISO<br />

9001:2015. L’audit de surveillance<br />

annuel a eu lieu du 31 janvier au<br />

03 février <strong>2023</strong>.<br />

C’est une étape importante pour<br />

nous, car elle nous permet de montrer<br />

que nous continuons à respecter des<br />

normes de qualité strictes pour assurer<br />

nos produits et nos services.<br />

La certification DIN EN ISO 9001:2015<br />

est une norme internationalement<br />

reconnue pour les systèmes de gestion<br />

de la qualité. Les entreprises qui<br />

répondent à cette norme montrent à<br />

leurs clients et partenaires commerciaux<br />

qu’ils peuvent compter sur la<br />

qualité de leurs produits et services.<br />

Elle indique également que l’entreprise<br />

a mis en place des processus d’amélioration<br />

continue afin de garantir<br />

l’amélioration constante de la qualité<br />

de ses produits et services.<br />

NOUVELLE STRUCTURE DE DIRECTION DANS L’ÉQUIPE EXPORT DE RUTHMANN<br />

RUTHMANN Holdings GmbH annonce un changement<br />

important dans sa structure de direction : Christian Roß a<br />

été nommé Head of Sales International. Marius Wiesmann<br />

devient le nouveau chef d’équipe export.<br />

La carrière professionnelle de Christian Roß a débuté en<br />

1997 en tant qu’agent commercial industriel chez RUTH-<br />

MANN. Au cours des années suivantes, il a suivi des études<br />

à temps partiel pour devenir économiste d’entreprise et a<br />

occupé différents postes, notamment celui de responsable<br />

régional des ventes pour le Nord, de chef d’équipe du<br />

service extérieur pour l’Allemagne et enfin de directeur des<br />

ventes pour l’Allemagne. Avec Marius Wiesmann, nouveau<br />

chef d’équipe export, et toute l’équipe export, il sera<br />

désormais responsable des ventes internationales. Cette<br />

décision prendra effet à partir du 1er mars <strong>2023</strong>. Christian<br />

Roß rapportera directement à Stefan Linnemann, directeur<br />

général des ventes et du marketing.<br />

«Nous sommes très heureux d’accueillir Christian Roß en<br />

tant que nouveau Head of Sales International. Sa longue<br />

expérience dans le domaine de la vente et sa connaissance<br />

du marché international nous aideront à renforcer nos<br />

relations commerciales globales et à conquérir de nouveaux<br />

marchés», déclare Stefan Linnemann, directeur des<br />

ventes globales et du marketing chez RUTHMANN. «Nous<br />

souhaitons à Christian beaucoup de succès et nous nous<br />

réjouissons de cette collaboration».<br />

Marius Wiesmann reprendra le poste de chef d’équipe<br />

export à partir du 1er mars <strong>2023</strong>. Il a débuté sa formation<br />

d’agent commercial industriel chez RUTHMANN en 2012<br />

et a suivi en parallèle une formation d’économiste. Depuis<br />

octobre 2015, il travaille dans le service Sales-Export et a sa<br />

propre responsabilité nationale.<br />

En tant que nouveau chef d’équipe Export, Marius Wiesmann<br />

pilotera l’ensemble des activités d’exportation et apportera<br />

un soutien technique à son équipe dans les activités<br />

opérationnelles quotidiennes. En outre, il travaillera avec<br />

Stefan Linnemann au développement de marchés encore<br />

inexploités et au suivi de clients-clés internationaux.<br />

«Nous félicitons Marius Wiesmann pour son nouveau poste<br />

de chef d’équipe export. Grâce à sa vaste expérience dans<br />

le domaine de l’exportation, il nous aidera à développer<br />

nos activités internationales et à renforcer encore notre position»,<br />

déclare Stefan Linnemann. «Nous sommes convaincus<br />

que Christian Roß et Marius Wiesmann maîtriseront<br />

tous deux leurs nouvelles tâches avec grand succès, et nous<br />

nous réjouissons de travailler ensemble à la poursuite de<br />

l’internationalisation de RUTHMANN».<br />

RUTHMANN félicite Christian Roß (à droite) pour son nouveau poste<br />

de Head of Sales International et Marius Wiesmann (à gauche) pour<br />

son nouveau poste de chef d’équipe export.<br />

Avec ces deux décisions de personnel, Riesmann met<br />

RUTHMANN donne un signal clair pour l’avenir et renforce<br />

sa position de leader sur le marché.<br />

| 88


ÉVÉNEMENTS<br />

<strong>Experience</strong><br />

PRÉSENTATION COM-<br />

MUNE AU SALON<br />

MATELEC TRADESHOW<br />

Du 5 au 8 novembre 2022, France Elévateur et MO-<br />

VEX ont pu se présenter ensemble au MATELEC<br />

Tradeshow à Madrid.<br />

Une offre variée de différents types de nacelles a permis<br />

d’attirer les nombreux visiteurs vers les différents produits.<br />

Du pick-up tout-terrain au fourgon compact sur Ford Transit<br />

Custom, en passant par le best-seller TOPY 11, France<br />

Elévateur et MOVEX ont présenté leurs produits phares.<br />

JOURNÉES RENAULT PRO +<br />

Les 29 et 30 septembre derniers, l’équipe France<br />

Elévateur a eu le plaisir de participer à un événement<br />

organisé par les concessions Renault Pro de Beaune et<br />

Dijon.<br />

Cet événement, qui a rassemblé plus de 200 visiteurs, nous<br />

a permis de présenter notre modèle phare, la 121Ft. Le lieu<br />

unique, une ancienne carrière, a donné une atmosphère<br />

particulière à l’événement. Merci beaucoup pour l’invitation !<br />

| 89


<strong>Experience</strong><br />

EXPOSITION<br />

BAUMA 2022 À MUNICH - «UN BEL ÉVÉVENEMENT»<br />

Enfin, le retour de la bauma, c’est ce que tout le monde a pensé après la pause pandémique<br />

forcée. L’ambiance était donc à la fête lorsque, après des semaines de préparation,<br />

la bauma a ouvert ses portes au public professionnel intéressé le 24 octobre 2022.<br />

Nous nous sommes présentés pour la première fois ensemble au public intéressé en tant que<br />

TIME-Group avec les marques RUTHMANN Steiger ® , ECOLINE, BLUELIFT, VERSALIFT, France<br />

Elévateur, MOVEX et ASPEN Aerial.<br />

Une présentation de marque réussie, qui a été aussi bien accueillie par nos visiteurs que nos<br />

nouveautés du salon STEIGER ® T 300 XS Hybrid, ECOLINE 270, BLUELIFT ST 31 Hybrid ou encore<br />

VERSALIFT VTX-240, MOVEX ATL 15, TLR 16 ainsi que France Elévateur UPTO 15.<br />

Ci-dessus : le vice-président Jay Jeffrey est<br />

venu spécialement du Texas pour inaugurer<br />

officiellement le stand du TIME-Group<br />

avec le directeur général Uwe Strotmann et<br />

pour remercier tous les participants de leur<br />

engagement.<br />

Ci-dessus : le bauma<br />

est le plus grand<br />

salon de machines<br />

de construction au<br />

monde et propose<br />

de nombreuses machines<br />

intéressantes.<br />

C’est bien sûr chez<br />

nous que la vue était<br />

la meilleure.<br />

À gauche : C’est<br />

parti, les semaines<br />

de préparation éprouvantes<br />

de l’équipe<br />

RUTHMANN sont<br />

presque oubliées à la<br />

veille du départ.<br />

Mentions légales<br />

„<strong>Experience</strong>“; <strong>Édition</strong> : Été 01/<strong>2023</strong><br />

Éditeur : RUTHMANN Holdings GmbH (DE), Versalift Farsø (DK), France<br />

Elévateur, Flavigny-sur-Moselle (FR) und MOVEX, La Garriga (ESP)<br />

Adresse de la rédaction : Ruthmannstraße 4, 48712 Gescher, Allemagne<br />

Téléphone : +49 2863 204-0, E-Mail : info@ruthmann.de<br />

Rédaction, mise en page et composition : omast.de web | photo | print<br />

Photos : Ruthmann Holdings GmbH, Oliver Mast, privater Bestand,<br />

Lectorat et traduction : Ruthmann Holdings GmbH,<br />

Dr. Mechthilde Vahsen<br />

| 90


EXPOSITION<br />

<strong>Experience</strong><br />

L’équipe de France<br />

Elévateur a été très<br />

satisfaite du déroulement<br />

de bauma 2022<br />

Ci-dessus : France Elévateur et MOVEX ont<br />

présenté avec les autres membres du TIME-<br />

Group leurs nouveaux produits, comme par<br />

exemple l’UPTO 15 ou le MOVEX ATL 15 sur<br />

Ford Ranger Pick-up.<br />

En haut : Un rêve en bleu : le<br />

nouvel entraînement de la tourelle<br />

du STEIGER ® T 300 XS. Hybrid est<br />

discrètement éclairée derrière du<br />

plexiglas pour la bauma.<br />

A droite : la base de supporters :<br />

Venus spécialement de Gescher<br />

en bus, de nombreux RUTH-<br />

MANS et -FEMMES ont soutenu<br />

leurs collègues sur place.<br />

RENDEZ-VOUS SUR LES SALONS :<br />

18 - 20 juin <strong>2023</strong> demopark, Eisenach, DE<br />

22 - 24 juin <strong>2023</strong> JDL, Beaune, FR<br />

8 - 9 septembre <strong>2023</strong> Platformers‘ Days, Karlsruhe, DE<br />

5 - 7 octobre <strong>2023</strong> GIS, Piacenza, IT<br />

Autres rendez-vous actuels : www.ruthmann.de/news/messen-events<br />

| 91


Trøgstad<br />

Falkenberg<br />

Farsø<br />

Hedehusene<br />

Kettering<br />

Tournai<br />

Leipzig<br />

Courcelles<br />

les Lens<br />

Saint-Ouen l‘Aumône<br />

Laval<br />

Brétigny sur Orge<br />

Flavigny sur Moselle<br />

Caudan<br />

Clermont-Ferrand<br />

Saint-Priest<br />

Montussan<br />

Salon de Provence<br />

Pau<br />

Colomiers<br />

Barcelona<br />

Madrid

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!