Experience Édition 2023
Chers clients, partenaires et lecteurs, Après le succès de la bauma 2022 à Munich, nous apparaissons pour la première fois dans notre Experience avec toutes les nouvelles marques du TIME Group. Vous y trouverez sur 92 pages des nouveautés et des informations sur les produits de RUTHMANN, VERSALIFT, France Elévateur et MOVEX. Nous souhaitons également annoncer une nouveauté exceptionnelle avec ce numéro que nous lancerons lors de l’APEX 2023 : Nous sommes très heureux de vous présenter en pages 4 - 5, comme objectif de notre «Tour de TIME» pour 2024, le nouveau T 1000 HF, avec lequel RUTHMANN franchira à nouveau la barre des 100 mètres et proposera l’engin le plus innovant et le plus flexible de sa catégorie. On lira certainement beaucoup de choses exceptionnelles à ce sujet dans les années à venir. Les autres machines présentées dans ce numéro ne sont pas aussi élevées, mais tout aussi formidables. Profitez de notre expérience et lisez les nombreuses expériences positives que nos clients ont faites avec les nouveaux entraînements électriques innovants et à quel point ils fonctionnent bien dans la pratique. Nous tenons également à remercier nos collègues qui, grâce à leur esprit d’innovation, leur plaisir au travail et leur engagement personnel exceptionnel, continuent d’optimiser nos produits et d’en faire les meilleurs du marché mondial. Nous vous souhaitons une bonne lecture. Votre équipe de direction TIME : Kim Bach Jensen (TIME Europe), Uwe Strotmann (RUTHMANN), Charles Goffin (France Elévateur)
Chers clients, partenaires et lecteurs,
Après le succès de la bauma 2022 à Munich, nous apparaissons pour la première fois dans notre Experience avec toutes les nouvelles marques du TIME Group. Vous y trouverez sur 92 pages des nouveautés et des informations sur les produits de RUTHMANN, VERSALIFT, France Elévateur et MOVEX.
Nous souhaitons également annoncer une nouveauté exceptionnelle avec ce
numéro que nous lancerons lors de l’APEX 2023 : Nous sommes très heureux
de vous présenter en pages 4 - 5, comme objectif de notre «Tour de TIME»
pour 2024, le nouveau T 1000 HF, avec lequel RUTHMANN franchira à nouveau
la barre des 100 mètres et proposera l’engin le plus innovant et le plus
flexible de sa catégorie. On lira certainement beaucoup de choses exceptionnelles
à ce sujet dans les années à venir. Les autres machines présentées dans
ce numéro ne sont pas aussi élevées, mais tout aussi formidables. Profitez de
notre expérience et lisez les nombreuses expériences positives que nos clients
ont faites avec les nouveaux entraînements électriques innovants et à quel
point ils fonctionnent bien dans la pratique.
Nous tenons également à remercier nos collègues qui, grâce à leur esprit
d’innovation, leur plaisir au travail et leur engagement personnel exceptionnel,
continuent d’optimiser nos produits et d’en faire les meilleurs du marché
mondial.
Nous vous souhaitons une bonne lecture.
Votre équipe de direction TIME :
Kim Bach Jensen (TIME Europe), Uwe Strotmann (RUTHMANN), Charles Goffin (France Elévateur)
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<strong>Experience</strong><br />
NOUVEAUTÉ<br />
LES NOUVEAUX VERSALIFT VTE ET VDTE SONT<br />
ÉGALEMENT DISPONIBLES EN 100 % ÉLECTRIQUE<br />
VERSALIFT est fier de présenter le lancement des derniers membres de sa famille, la VTE et la VDTE, spécialement<br />
conçues pour répondre aux différents besoins des professionnels de différents secteurs.<br />
Ces deux nouvelles nacelles peuvent être montées sur différents fourgons avec différentes motorisations et se<br />
distinguent par leur niveau de qualité élevé et leurs caractéristiques conviviales.<br />
UNE CONSTRUCTION EXCEPTIONNELLEMENT LÉGÈRE<br />
Pendant la phase de conception du VTE et du VDTE,<br />
l’objectif premier était d’obtenir une construction extrêmement<br />
légère afin de pouvoir également monter ces ponts<br />
élévateurs sur des fourgons 100 % électriques. Les camionnettes<br />
à propulsion électrique actuellement disponibles<br />
ont une charge utile limitée, ce qui représente un grand<br />
défi lorsqu’il s’agit de proposer aux clients une plateforme<br />
élévatrice qui offre à la fois une hauteur de travail optimale<br />
et une charge utile suffisante pour les matériaux.<br />
Grâce à notre optimisation extrême du poids, qui a été<br />
intégrée dans le développement des nouveaux modèles, les<br />
deux nouveaux modèles VTE et VDTE peuvent être installés<br />
dans des fourgons entièrement électriques. Nos clients ont<br />
ainsi le choix entre un châssis de fourgon avec moteur à<br />
combustion ou un fourgon 100 % électrique, sans devoir<br />
faire de compromis sur les données d’utilisation.<br />
UN DESIGN CONVIVIAL<br />
VTE-34-125-F on Renault<br />
Les modèles VTE et VDTE sont équipés de commandes<br />
simples et efficaces avec Length: des 6692 écrans mm LCD, tant Height: sur la 2990 commande<br />
supérieure que sur la commande inférieure amo-<br />
mm Wheelb<br />
vible. De plus, ces appareils sont conçus sans stabilisateurs,<br />
ce qui permet une mise en place rapide et sans effort,<br />
les nacelles pouvant être utilisées avec une inclinaison de<br />
12,3 m 10,3 m 7 m 120 kg 1-man N/A Single Joysti<br />
Diagramme(s)<br />
| 32<br />
Données techniques VTE-34-125-F<br />
Hauteur de travail :<br />
Déport de travail :<br />
Charge de la nacelle :<br />
strength steel booms provide<br />
improved rigidity, stiffness and<br />
performance<br />
12,3 m<br />
7 m<br />
120 kg<br />
Charge max. inclinaison : 3°/5°.<br />
Charge max. inclinaison : 3.500 kg<br />
Charge maximale. utile :<br />
395 kg<br />
1 kV insulation<br />
Notes
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