Experience Édition 2023

Experience
EN MISSION
ENTRETIEN AVEC CITEOS,
CLIENT DE FRANCE ELÉVATEUR :
LE 162 TLE ECO PACK EN ACTION CHEZ CITEOS
Chez nous, le feedback de nos clients est d’une importance capitale. Il nous permet de nous améliorer et de
répondre toujours plus précisément aux besoins des opérateurs. Notre client Citeos est un spécialiste des infrastructures
urbaines : éclairage, fibre optique, service de distribution Internet, abonnés TV, caméra, intervention
sur le réseau basse tension. Qu’est-ce qu’Alain Casel, responsable de l’agence CITEOS de Longwy, apprécie
dans les machines de France Elévateur, et notamment dans le 162 TLE Eco Pack
En tant qu’entreprise nationale spécialisée dans les travaux
d’installation électrique sur la voie publique, les besoins
sont multiples. Alain Casel explique que la polyvalence est
l’un des principaux besoins des techniciens de CITEOS. Par
exemple, les employés effectuent différentes tâches dans
la même journée. Il est également nécessaire de pouvoir
travailler la nuit.
Le minimum requis par CITEOS est une hauteur de travail
de 16 mètres. Pour d’autres usages, de nouvelles demandes
de membres du CITEOS apparaissent. Par exemple,
un bruit minimal lors d’interventions dans l’espace public
en centre-ville.
CITEOS a un fort besoin de nacelles élévatrices, car le travail
en hauteur est au cœur de son métier. La flotte de CITEOS
à Longwy comprend neuf machines : plusieurs véhicules
légers comme le 162 TLE sur Iveco et Mercedes, pour la
compacité et l’intervention en pente. Un camion qui fait
office d’atelier mobile. Un 162 TLE Eco Pack pour une empreinte
carbone réduite. Plus TOPY, le must, un ATL et un
fourgon 142 TPFC Cutaway.
LE 162 TLE, LE PACK ÉCO DE RÉFÉRENCE POUR LES
INTERVENTIONS EN MILIEU URBAIN.
parfois travailler pendant 30 minutes avec le moteur en
marche». Entre-temps, les réactions sont nettement plus
positives, on parle d’une utilisation «agréable». Le 162 TLE
Eco Pack est perçu comme une machine très positive et
respectueuse de l’environnement par les citoyens», déclare
Alain Casel.
Les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques ont souvent
la même crainte avant de faire le saut vers l’électromobilité
: l’autonomie. Alain Casel répond : ce n’est pas un
problème ! Compte tenu de l’utilisation de ces machines,
l’autonomie est tout à fait suffisante. De plus, le 162 TLE
Eco Pack reste simplement branché un soir sur sa prise de
16 ampères dans la prise «verte» du parc et la batterie se
recharge.
Et cette recharge n’a pas lieu tous les soirs, ce n’est pas du
tout nécessaire. Une recharge par semaine de travail suffit
à couvrir les besoins en énergie.
Les chiffres parlent également d’eux-mêmes. Pendant une
semaine de travail, 220 kg/CO 2
n’ont pas été libérés. Et 144
litres de diesel ont été économisés.
Le 162 TLE pour le pack éco est parfait pour faire des économies
et réduire l’empreinte carbone de l’entreprise. Pour
CITEOS, le 162 TLE Eco Pack est un véhicule très respectueux
de l’environnement. En tant que véhicule électrique,
il permet de naviguer silencieusement et sans émissions
dans les rues de la ville. Aucune nuisance sonore ou olfactive
pour les techniciens et les citoyens.
Alain Casel se réjouit d’avoir réussi à réduire l’empreinte
carbone des sites. Dans un environnement qui nécessite
l’utilisation quotidienne de véhicules et de nombreux kilomètres
parcourus (7800 pour CITEOS avec ce véhicule !),
abandonner le moteur thermique pour être plus respectueux
de l’environnement est un bel et honorable objectif.
Auparavant, explique M. Casel, «nous recevions souvent
des remarques de la part des gens du centre-ville (trop
de bruit, trop de gaz d’échappement), car nous devions
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