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memorie di un uomo semplice - FerrariDatabase.com

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Vita <strong>di</strong>Club<br />

56 Vita <strong>di</strong> Club<br />

Marco Bassetto, socio del Club, vince con la<br />

F430 la GT Cup nell’Endurance GT Serie 2008<br />

C’è <strong>un</strong>a buona parte d’Italia,<br />

nella vittoria della “GT Cup” nel<br />

contesto dell’EGTStargato 2008<br />

da parte <strong>di</strong> Marco Bassetto. Si,<br />

perché il questo vero e proprio<br />

manager da corsa è <strong>di</strong> origini<br />

venete, ha trascorso buona<br />

parte della gioventù a Roma ed<br />

adesso è naturalizzato…<br />

toscano, in quanto abita a<br />

Montecatini Terme. Una<br />

vittoria, quella <strong>di</strong> Bassetto,<br />

arrivata al culmine <strong>di</strong> <strong>un</strong>a<br />

stagione sopra le righe insieme<br />

al suo <strong>com</strong>pagno <strong>di</strong> avventura,<br />

il veneto Mauro Trentin, con la<br />

loro Ferrari F430 affidata alle<br />

amorevoli cure della Scuderia<br />

marchigiana La.Na. Tanto<br />

sopra le righe che la coppia si<br />

è aggiu<strong>di</strong>cata la vittoria con<br />

ad<strong>di</strong>rittura <strong>un</strong>a gara <strong>di</strong> anticipo,<br />

per la precisione a settembre<br />

scorso, durante <strong>un</strong> week-end <strong>di</strong><br />

fine settembre caratterizzato<br />

dalla pioggia tra le insi<strong>di</strong>ose<br />

curve dell’Autodromo del<br />

Mugello.<br />

“Una stagione esaltante – <strong>di</strong>ce<br />

Bassetto, che ha debuttato in<br />

gara nel 2000 a 42 anni – in cui<br />

abbiamo avuto avversari <strong>di</strong><br />

valore e gran<strong>di</strong> uomini <strong>di</strong> sport.<br />

Da parte nostra, con Trentin e<br />

la squadra abbiamo cercato<br />

sempre <strong>di</strong> dare il massimo.<br />

Abbiamo dato tanto e siamo<br />

stati ripagati con la moneta più<br />

importante, quella della<br />

vittoria. Proprio <strong>un</strong>a gran bella<br />

stagione, che ci fa guardare<br />

alla prossima con serenità, visti<br />

i mezzi che abbiamo a<br />

<strong>di</strong>sposizione e soprattutto la<br />

grande passione che anima<br />

tutto il team”.<br />

Bassetto, Trentin e la Scuderia<br />

La.Na sono stati festeggiati<br />

dagli amici della<br />

Concessionaria Ferrari per la<br />

Toscana LEONE <strong>di</strong> Prato in <strong>un</strong>a<br />

serata de<strong>di</strong>cata tutta a loro ed<br />

al loro trionfo, ennesima buona<br />

occasione per parlare <strong>di</strong> corse e<br />

<strong>di</strong> passione per tutto quanto è<br />

“cavallino rampante”. La<br />

serata, svoltasi nell’atelier della<br />

concessionaria stessa tra <strong>un</strong>a<br />

Ferrari da corsa o <strong>un</strong>a Maserati<br />

Campionato e Trofeo:<br />

i fiori all’occhiello del Ferrari Club Italia<br />

Grande lavoro per la segreteria<br />

del Ferrari Club Italia,<br />

impegnata nell’organizzazione<br />

dei due eventi sportivi che,<br />

anche nel 2008, hanno<br />

registrato <strong>un</strong>’entusiastica<br />

adesione: il Campionato <strong>di</strong><br />

Regolarità, <strong>di</strong>sputato su cinque<br />

app<strong>un</strong>tamenti, e il Trofeo, corso<br />

in sei <strong>di</strong>versi circuiti. Una me<strong>di</strong>a<br />

Lo staff del Ferrari<br />

Club Italia: il presidente Giovanni<br />

Perfetti, al centro, con Ilaria<br />

Maraviglia, responsabile Eventi<br />

Sportivi, e Mauro Apicella,<br />

responsabile<br />

Organizzazione Generale<br />

stradale è stata anche<br />

l’occasione buona per<br />

ann<strong>un</strong>ciare quello che sarà lo<br />

scenario 2009 per Bassetto: il<br />

tricolore GT, ovviamente<br />

sempre con la F430, oltre ad<br />

alc<strong>un</strong>e partecipazioni <strong>di</strong><br />

prestigio all’estero. Con lo<br />

sfondo della passione delle<br />

corse e per <strong>un</strong> amore colorato<br />

<strong>di</strong> rosso. Ferrari.<br />

Alessandro Bugelli<br />

<strong>di</strong> quaranta auto per ogn<strong>un</strong>a<br />

delle tappe delle singole serie è<br />

più che <strong>un</strong>a promessa per lo<br />

sviluppo futuro: è piuttosto <strong>un</strong>a<br />

solida base su cui<br />

intraprendere anche <strong>un</strong>a<br />

campagna iscrizioni<br />

sostanziosa. Non bisogna<br />

<strong>di</strong>menticare, infatti, che a molti<br />

ferraristi non iscritti al Club è<br />

stata offerta l’opport<strong>un</strong>ità <strong>di</strong><br />

partecipare ugualmente alle<br />

gare, dando vita ad <strong>un</strong>a<br />

classifica separata, e che<br />

questi, sicuramente sod<strong>di</strong>sfatti<br />

dell’organizzazione e dello<br />

spirito che ha caratterizzato gli<br />

incontri, aderiscano al FCI nel<br />

2009.

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