Manuale d'istruzioni - Ghost Bikes

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8.4.2.2 Passare a un rapporto superiore
NOTA BENE:
In questo caso, un rapporto più alto significa un rapporto di moltiplicazione superiore. Questo vi permetterà di
avanzare più rapidamente, ma richiederà una maggiore forza nella pedalata.
8.4.2.2.1 Shimano Alfine
1. Durante la marcia: riducete la forza della pedalata.
2. Spingere la leva B fino a udire uno scatto e quindi rilasciatela subito.
3. Potete azionare il cambio anche da fermi.
8.5 Azionare i freni
ATTENZIONE Pericolo di cadute e incidenti
Un azionamento troppo energico del freno può causare il blocco delle ruote e dare origine a slittamenti
o ribaltamenti.
• È necessario acquisire familiarità con l'azionamento dei freni. Iniziate pedalando lentamente e azionando le
leve dei freni con moderazione.
• Eseguite questi esercizi di frenata su tratti in piano non trafficati.
• Dosate i freni e azionate contemporaneamente le due leve.
• I freni della vostra bicicletta sono molto efficaci. Un azionamento troppo energico delle leve del freno può
causare il blocco delle ruote.
• In conseguenza del blocco della ruota anteriore, la bicicletta potrebbe ribaltarsi.
• In caso di blocco della ruota posteriore, invece, potreste perdere il controllo della bicicletta.
• I freni a disco raggiungono la massima efficacia dopo una fase di rodaggio.
• Guidate con molta prudenza finché l'impianto frenante non è rodato.
• Sottoponete i vostri freni a un rodaggio; la regola generale è la seguente: circa 30 frenate brevi fino all'arresto
partendo da una velocità media (circa 25 km/h). Il rodaggio si conclude non appena l'efficacia dei freni
smette di aumentare a parità di forza di azionamento.
• Evitate le lunghe uscite finché l'impianto frenante non è rodato.
NOTA BENE:
Seguite i suddetti punti per il rodaggio dei freni a disco anche dopo la sostituzione dei dischi e/o delle pastiglie
ad opera del vostro rivenditore.