42 Zeichnungen: Rockwheel.com unserer Fräsen verwenden wir eine Hardox-Platte und nicht nur Stahl-Stollen“, erklärt Rokla-Geschäftsführer Klaus Volkert. „Keep it simple“ war Ian Websters Prinzip auch bei zwei neu entwickelten, exzellenten Zusatzeinrichtungen für alle Rockwheels. Wenn eine Fräse beim Arbeiten nicht geschwenkt werden kann, bleibt Gestein zwischen den Trommeln stehen. Die Rockwheel-Ripperbar bricht diesen „blind spot“ unkompliziert und ohne unnötige, auch teure und anfällige Technik heraus. Genauso unkompliziert ist die Rockwheel Waterspraybar für staubfreies Fräsen. Die Rockwheel- Sprüheinrichtung braucht nur ganz wenig Wasser, um den Staub, der beim Fräsen entsteht, zu bin- den. Die Düsengruppe wird auf der dem Bagger zugewandten Gehäuseseite etwas oberhalb der Trommeln montiert. Fünf Düsen sprühen im Einsatz einen feinen Wassernebel entgegen der Trommellaufrichtung. Die Schlauchzuführung liegt im Fräsengehäuse. die Gesamtpalette der Rockwheel-Baureihen So einfach, aber effektiv wie möglich – diese Grundidee legte Ian Webster bei der Baureihe der direkt angetriebenen Fräsen D10 (29 kW für Bagger zwischen 7 und 15 t Leistungsgewicht), D15 (44 kW, 12-18 t), D20 (70 kW, 16-26 t) und D30 (110 kW, 26-38 t) zugrunde. Bei Leistungen zwischen 30 und 110 kW bringt ein Getriebe aus Sicht des Konstrukteurs, der vor 20 Jahren die hydraulischen Anbaufräsen erfunden hat, schlicht keine Vorteile, kostet aber Geld und macht die Fräsen unnötig schwerer. Rokla hat neben dem Ultraleichtgewicht C2 auch drei weitere Getriebefräsen im Portfolio: Vierteilig (Gehäuse, Motor, meißelbestückte Schneidköpfe sowie Getriebe) ist die Rockwheel G5 für 2- bis 10-t-Bagger. Bei dieser 22-kW-Fräse kann mit einem zweiten Motor die Leistung und Performance des Anbauwerkzeugs problemlos auf 44 kW verdoppelt werden. 140 kW hat die G45; und ebenfalls zwei Motoren machen die derzeit leistungsstärkste Rockwheel-Fräse G55 zu einem 220-kW-„Hardrocker“. Dieses Powerpack besticht durch einen sagenhaften Gewichtsvorteil: „Unsere Rockwheel wiegt 2500 kg – vergleichbare Konkurrenzprodukte bringen 1000 kg mehr auf die Waage, haben aber weniger Leistung“, betont Robert Piasecki. (am) ■ WEITERE INFORMationen: ► www.rockwheel.com GaLaBau 2014: HALLE 7A, STAND 600
42 Zeichnungen: Rockwheel.com unserer Fräsen verwenden wir eine Hardox-Platte und nicht nur Stahl-Stollen“, erklärt Rokla-Geschäftsführer Klaus Volkert. „Keep it simple“ war Ian Websters Prinzip auch bei zwei neu entwickelten, exzellenten Zusatzeinrichtungen für alle Rockwheels. Wenn eine Fräse beim Arbeiten nicht geschwenkt werden kann, bleibt Gestein zwischen den Trommeln stehen. Die Rockwheel-Ripperbar bricht diesen „blind spot“ unkompliziert und ohne unnötige, auch teure und anfällige Technik heraus. Genauso unkompliziert ist die Rockwheel Waterspraybar für staubfreies Fräsen. Die Rockwheel- Sprüheinrichtung braucht nur ganz wenig Wasser, um den Staub, der beim Fräsen entsteht, zu bin- den. Die Düsengruppe wird auf der dem Bagger zugewandten Gehäuseseite etwas oberhalb der Trommeln montiert. Fünf Düsen sprühen im Einsatz einen feinen Wassernebel entgegen der Trommellaufrichtung. Die Schlauchzuführung liegt im Fräsengehäuse. die Gesamtpalette der Rockwheel-Baureihen So einfach, aber effektiv wie möglich – diese Grundidee legte Ian Webster bei der Baureihe der direkt angetriebenen Fräsen D10 (29 kW für Bagger zwischen 7 und 15 t Leistungsgewicht), D15 (44 kW, 12-18 t), D20 (70 kW, 16-26 t) und D30 (110 kW, 26-38 t) zugrunde. Bei Leistungen zwischen 30 und 110 kW bringt ein Getriebe aus Sicht des Konstrukteurs, der vor 20 Jahren die hydraulischen Anbaufräsen erfunden hat, schlicht keine Vorteile, kostet aber Geld und macht die Fräsen unnötig schwerer. Rokla hat neben dem Ultraleichtgewicht C2 auch drei weitere Getriebefräsen im Portfolio: Vierteilig (Gehäuse, Motor, meißelbestückte Schneidköpfe sowie Getriebe) ist die Rockwheel G5 für 2- bis 10-t-Bagger. Bei dieser 22-kW-Fräse kann mit einem zweiten Motor die Leistung und Performance des Anbauwerkzeugs problemlos auf 44 kW verdoppelt werden. 140 kW hat die G45; und ebenfalls zwei Motoren machen die derzeit leistungsstärkste Rockwheel-Fräse G55 zu einem 220-kW-„Hardrocker“. Dieses Powerpack besticht durch einen sagenhaften Gewichtsvorteil: „Unsere Rockwheel wiegt 2500 kg – vergleichbare Konkurrenzprodukte bringen 1000 kg mehr auf die Waage, haben aber weniger Leistung“, betont Robert Piasecki. (am) ■ WEITERE INFORMationen: ► www.rockwheel.com GaLaBau 2014: HALLE 7A, STAND 600
42 Zeichnungen: Rockwheel.com unserer Fräsen verwenden wir eine Hardox-Platte und nicht nur Stahl-Stollen“, erklärt Rokla-Geschäftsführer Klaus Volkert. „Keep it simple“ war Ian Websters Prinzip auch bei zwei neu entwickelten, exzellenten Zusatzeinrichtungen für alle Rockwheels. Wenn eine Fräse beim Arbeiten nicht geschwenkt werden kann, bleibt Gestein zwischen den Trommeln stehen. Die Rockwheel-Ripperbar bricht diesen „blind spot“ unkompliziert und ohne unnötige, auch teure und anfällige Technik heraus. Genauso unkompliziert ist die Rockwheel Waterspraybar für staubfreies Fräsen. Die Rockwheel- Sprüheinrichtung braucht nur ganz wenig Wasser, um den Staub, der beim Fräsen entsteht, zu bin- den. Die Düsengruppe wird auf der dem Bagger zugewandten Gehäuseseite etwas oberhalb der Trommeln montiert. Fünf Düsen sprühen im Einsatz einen feinen Wassernebel entgegen der Trommellaufrichtung. Die Schlauchzuführung liegt im Fräsengehäuse. die Gesamtpalette der Rockwheel-Baureihen So einfach, aber effektiv wie möglich – diese Grundidee legte Ian Webster bei der Baureihe der direkt angetriebenen Fräsen D10 (29 kW für Bagger zwischen 7 und 15 t Leistungsgewicht), D15 (44 kW, 12-18 t), D20 (70 kW, 16-26 t) und D30 (110 kW, 26-38 t) zugrunde. Bei Leistungen zwischen 30 und 110 kW bringt ein Getriebe aus Sicht des Konstrukteurs, der vor 20 Jahren die hydraulischen Anbaufräsen erfunden hat, schlicht keine Vorteile, kostet aber Geld und macht die Fräsen unnötig schwerer. Rokla hat neben dem Ultraleichtgewicht C2 auch drei weitere Getriebefräsen im Portfolio: Vierteilig (Gehäuse, Motor, meißelbestückte Schneidköpfe sowie Getriebe) ist die Rockwheel G5 für 2- bis 10-t-Bagger. Bei dieser 22-kW-Fräse kann mit einem zweiten Motor die Leistung und Performance des Anbauwerkzeugs problemlos auf 44 kW verdoppelt werden. 140 kW hat die G45; und ebenfalls zwei Motoren machen die derzeit leistungsstärkste Rockwheel-Fräse G55 zu einem 220-kW-„Hardrocker“. Dieses Powerpack besticht durch einen sagenhaften Gewichtsvorteil: „Unsere Rockwheel wiegt 2500 kg – vergleichbare Konkurrenzprodukte bringen 1000 kg mehr auf die Waage, haben aber weniger Leistung“, betont Robert Piasecki. (am) ■ WEITERE INFORMationen: ► www.rockwheel.com GaLaBau 2014: HALLE 7A, STAND 600
