SpecializÄtais automobiÄ¼u transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)

RĪGAS TEHNISKĀ UNIVERSITĀTE 

Būvniecības fakultāte 

Būvmašīnu un būvmehanizācijas profesoru grupa 

(šifrs 20421) 

Būvmašīnas – pamatkurss 

Specializētais automobiļu transports būvniecībā 

Laboratorijas darbi 

Profesors, hab.t.z.d. 

Viktors Mironovs 

RĪGA, 2004. gads

LABORATORIJAS DARBU SARAKSTS 

BF, Āzenes ielā 16, aud. 352 

1. Automobiļa pievada un gaitas iekārtas 

2. Automobiļa iekšdedzes dzinēja pievads 

3. Automobiļa priekšējo riteņu balstiekārta 

4. Automobiļa ZIL – 130 dzinējs 

5. Vieglā automobiļa pakaļējais tilts 

6. Karburators degvielas padeves sistēmā 

7. Kravas automobiļa priekšējais tilts 

8. Automobiļa ZIL – 131 aizmugurējais starptilts 

9. Kravas automobiļa sadales kārba 

10. Kravas automobiļa ātrumkārba 

11. Automobiļa 4- cilindru dzinējs 

12. Automobiļa elektroiekārtas sistēma un tās mezgli 

13. Automobiļa pneimatiskā bremžu sistēma 

14. Autoceltņa kravas celšanas tītava 

15. Automobiļa starteris 

16. Automobiļa akumulatora baterija un tās ekspluatācija 

17. Automobiļa līdzstrāvas ģenerators 

18. ZIL – 130 stūres iekārta bez hidropastiprinātāja




Būvmašīnas 

“SPECIALIZĒTAIS AUTOMOBIĻU TRANSPORTS BŪVNIECĪBĀ” 

Laboratorijas darbs 

LA 1 

AUTOMOBIĻA PIEVADA UN GAITAS IEKĀRTAS 

Izpildīja students: ...................................... 

Grupa:........................................................ 

Darbs izsniegts:......................................... 

Darbs izpildīts: .......................................... 

Darbs pieņemts:......................................... 

Profesors, hab.t.z.d. Viktors Mironovs 

RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA PIEVADA UN GAITAS IEKĀRTAS 

1. Darba mērķis: 

iepazīties ar automobiļa pievadsistēmas un gaitas iekārtas uzbūvi. 

Noteikt automobiļa pamatparametrus. 

2. Īsas ziņas par tēmu: 

− iepazīties un aprakstīt: 

− automobiļa mezglu izvietojuma principu; 

− atsevišķu mezglu un sistēmu (dzinēja, stūres vadīšanas, 

bremzēšanas) darbības principus; 

− ātruma mainīšana: ātrumkārba, bremzes, sajūgs un to darbība; 

− iekārtu kinemātiskās shēmas. 

3. Darba uzdevums: 

− noteikt dzinēja tipu; 

− iepazīties un aprakstīt automobiļa pievada shēmu un darbības 

principu; 

− izmērīt galvenos parametrus. 

4. Iekārtas, instrumenti, piederumi: 

− automobiļa pievada un gaitas makets; 

− plakāti, literatūra; 

− lineāls, metrametrs. 

5. Darba gaita: 

− noteikt automobiļa mezglu izvietojumu maketā. 

− īsi aprakstīt automobiļa galvenos mezglus un sistēmas. 

− izmērīt un aprēķināt 1. tabulā doto mezglu parametrus. 

2

Mērījumu un aprēķinu protokols. 

1. tabula 

Nr. Mezgls Parametrs Apzīmējums Mērvienība 

Parametra 

vērtība 

1 Dzinējs 

1.1. Cilindra virzuļu 

grupa 

Virzuļa diametrs d d mm 

1.2. Aizdedzes sveces 

1.3. Sadales vārpstas 

pievads 

1.4. Eļļas sūkņa 

pievads 

Gredzenu skaits: 

- eļļas 

- kompresijas 

n 

n 1 

n 2 

gab. 

gab. 

gab. 

Skaits n gab. 

Vītnes diametrs d mm 

Pārnesuma attiecība 

ķēdes pārvadā no 

kloķvārpstas uz sadales 

vārpstu 

Pārnesuma attiecība 

ķēdes pārvadā no 

kloķvārpstas uz eļļas 

sūkņa pievada 

vārpstiņu 

Siksnas pārvada 

pārnesuma attiecība 

Siksnas pārvada 

1.5. Ģeneratora 

pievads 

1.6. Ventilatora 

pievads 


1.7. Radiators Gabarīta izmēri: 

- garums 

- platums 

- augstums 

- izvadšļūtenes 

1.8. Gaisa filtrs 

i 1 i 1 = z 2 / z 1 

i 2 i 2 = z 4 / z 3 

i 3 i 3 = d 2 / d 1 

i 4 i 4 = d 4 / d 3 

L 

B 

H 

d 

mm 

mm 

mm 

mm 

iekšējais diametrs 

Filtra diametrs d f mm 

Filtra augstums h f mm 

3

2 Transmisija 

2.1. Sajūgs Gabarīta izmēri: 

- garums 

- platums 

- augstums 

2.2. Ātrumkārba Gabarīta izmēri: 

- garums 

- platums 

- augstums 

2.3. Kardanvārpsta 

2.4. Pakaļējais tilts Pakaļējo riteņu 

šķērsbāze 

L 

B 

H 

mm 

mm 

mm 

L 

B 

H 

mm 

mm 

mm 

Summārais garums L k.v. mm 

Diametrs D k . mm 

C 

mm 

1 – motora pārsegs; 

2 – dzinējs; 

3 – gaisa filtrs; 

4 – radiators; 

5 – ventilators; 

6 – sadalītājs; 

7 – benzīna sūknis; 

8 – filtrs; 

9 – karteris; 

10 – riteņa disks; 

11 – ātrumkārba; 

12 – sajūga pedālis; 

13 – bremzes pedālis; 

14 – stūres rats; 

15 – diferenciālis; 

16 – aizmugurējā riteņa disks; 

17 – kardānvārpsta. 

1. att. Modeļa VAZ - 2101 kinemātiskā shēma. 

4

Uzrakstiet norādīto mezglu un detaļu 

nosaukumus: 

2. att. Automobiļa mezglu izvietojuma 

kopējā shēma. Gaitas iekārtas pievada 

shēma. 

1. _______________________ 

2. _______________________ 

3. _______________________ 

4. _______________________ 

5. _______________________ 

6. _______________________ 

7. _______________________ 

8. _______________________ 

9. _______________________ 

10. ______________________ 

3. att. Automobiļa vadības (stūres) pārvada 

shēma. 

Kontroljautājumi 

1. Ko nozīmē dzenošais tilts 

2. Kā noteikt dzinēja darba tilpumu 

3. Kāds ir automobiļa aizdedzes sveces spriegums 

4. Kādi mezgli ietilpst dzinēja dzesēšanas sistēmā 

5. Ar ko kardānvārpsta atšķiras no citām vārpstām 

6. Nosauciet galvenos automobiļa parametrus. 

7. Kādēļ automobilim vajadzīgs ģenerators 

8. Vai dīzeļdzinējam ir aizdedzes sveces 

9. Kādam nolūkam kalpo diferenciālis 

10. Nosakiet modeļa bremžu tipu. 

1 – šķērsstiepnis; 

2 – labā stūres trapeces svira; 

3 – riteņa disks; 

4 – pagriešanas svira; 

5 – garenstiepnis; 

6 – stūres svira; 

7 – stūres mehānisms (reduktors); 

8 – stūres vārpsta; 


10 – kreisā stūres trapeces svira. 

5




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA IEKŠDEDZES DZINĒJA PIEVADS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA IEKŠDEDZES DZINĒJA PIEVADS 


iepazīties ar pievada uzbūvi un tā sistēmu. 


− pēc plakātiem un literatūras noteikt iekšdedzes dzinēja pievada 

klasifikāciju; 

− dīzeļa un karburatora dzinēju priekšrocības un trūkumi; 

− ātrumkārbu tipi un to uzbūve; 

− pievada pamatparametri; 

− izskaidrot kinemātisko shēmu. 


− iepazīties ar iekšdedzes dzinēja pievadu; 

− pēc maketa iepazīties ar dzinēja kinemātisko shēmu, darbības 

principu un uzbūvi; 

− iepazīties ar ekspluatācijas noteikumiem un eļļošanas sistēmu. 


− vieglā automobiļa pievada makets; 

− plakāti un uzziņu literatūra; 

− lineāls, bīdmērs. 


− ar maketa palīdzību izpētīt pievada mezglu izvietojumu; 

− īsi aprakstīt dzinēja mehānismu un sistēmu; 

− izmantojot literatūru, īsi aprakstīt dzinēja mehānismus un sistēmas. 

2

Nr. Dzinēja mehānismi un sistēmas 

1. Kloķa - klaņa mehānisms 

2. Gāzes sadales mehānisms 

3. Dzesēšanas sistēma 

4. Eļļošanas sistēma 

5. Barošanas sistēma 

6. Aizdedzes sistēma 

Vieglā automobiļa pievada īss raksturojums. 

1. tabula 

Nr. Pievada raksturojums 

Vieglā automobiļa pievada 

raksturojošie dati 

1. Dzinēja raksturojums Karburatora, dīzeļa 

1.1. Uzbūve V–veida, paralēlo cilindru 

1.2. Darba cikla realizēšanas veids Divtaktu, četrtaktu 

1.3. Degmaisījuma izveidošanas veids ar ārējo degmaisījuma izveidi 

ar iekšējo degmaisījuma izveidi 

ar piespiedu uzliesmošanu 

ar uzliesmošanu no spiediena 

1.4. Degmaisījuma aizdedzināšanas 

veids 

1.5. Pielietojamās degvielas tipi Dīzeļdegviela, benzīns 

1.6. Cilindru izvietošana V–veids, vertikālais, horizontālais 

1.7. Cilindru skaits 1, 2, 4, 6, 8 cilindri 

1.8. Dzesēšanas veids ar gaisu 

ar ūdeni 

2. Sajūgs 

2.1. Dzenamo disku skaits Viendiska, daudzdisku 

2.2. Sajūga pievads Pneimatiskais, hidrauliskais, 

mehāniskais 

3. Ātrumkārbas pakāpju, bezpakāpju 

4. Bremžu sistēma hidrauliskā, pneimatiskā 

* vajadzīgo pasvītrot 

3


2. tabula 

Nr. Mezgls, detaļa Parametra nosaukums Apzīmējums Mērvienība 

Parametra 

vērtība 

1. Dzinējs 

1.1. Cilindru virzuļu Virzuļa diametrs D v mm 

grupa 

Cilindra tilpums V c cm 3 

Gredzenu skaits: 

- eļļas 

n e gab. 

- kompresijas n k gab. 

1.2. Sadales vārpstas 

pārvads 

1.3. Karburators 

Zobu skaits z 1 ,z 2 gab. 

Pārnesumattiecība no 

kloķvārpstas uz 

I p – 

sadales vārpstu 

Vārpstu skaits n gab. 

Stieņa diametrs d mm 

Atsperes ārējais 

diametrs 

D a mm 

Degvielas līmeņa loga 


D L mm 

Gaisa tvērēja diametrs D g mm 

1.4. Eļļas filtrs Diametrs D f mm 

Augstums H f mm 

1.5. Benzīna sūknis Diafragmas diametrs D d mm 

i = 

x 

z 

z 

x 

k.v. 

, kur 

z k.v. – kloķvārpstas zobrata zobu skaits; 

z x – dzenamā zobrata zobu skaits. 

4

1 – karburators; 

2 – ūdenssūknis; 

3 – radiators; 

4 – sprūdrats; 

5 – eļļas filtrs; 

6 – benzīna sūknis; 

7 – eļļas sūknis; 

8 – starteris; 

9 – sadalītājs; 

10 – sajūgs; 

11 – pārnesumu kārba; 

12 – dakša. 

1. att. Automobiļa iekšdedzes dzinēja pievads. 

1 – kloķvārpstas zobrats; 

2 – sadales vārpstas zobrats; 

3 – virzulis; 

4 – klanis; 

5 – ieplūdes vārsts 

6 – izplūdes vārsts; 

7 – izciļņi; 

8 – kloķvārpsta; 

9 – sadales vārpsta; 

10 – spararats. 

2. att. Automobiļa gāzes sadales kinemātiskā shēma. 

5


1. Kā tiek klasificēti iekšdedzes dzinēji 

2. Uzskaitiet iekšdedzes dzinēja galvenās sistēmas. 

3. Nosauciet iekšdedzes dzinēja priekšrocības un trūkumus. 

4. Kādus mezglus satur dzinēja dzesēšanas sistēma 

5. Nosauciet iekšdedzes dzinēja pamatparametrus. 

6. Iekšdedzes dzinēja ekspluatācijas pamatprasības. 

7. Kurš mehānisms kalpo virzes kustības pārvēršanai griezes kustībā 

8. Kā noteikt dzinēja litrāžu 

9. Kādus dzinēja parametrus nepieciešams pastāvīgi kontrolēt 

10. Ko nozīmē dzinēja efektīvā jauda 

6




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA PRIEKŠĒJO RITEŅU BALSTIEKĀRTA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA PRIEKŠĒJO RITEŅU BALSTIEKĀRTA 


iepazīties ar balstiekārtas uzdevumu, uzbūvi un tās galveno mezglu 

darbības principiem. 


− automobiļa kinemātiskā shēma, uzbūve, ekspluatācija, regulēšana; 

− balstiekārtas darbības princips; 

− balstiekārtu veidi. 


− iepazīties ar automobiļa priekšējo riteņu balstiekārtas uzbūvi, 

darbības principu un atsevišķo mezglu darbību; 

− iepazīties ar ekspluatācijas un eļļošanas nosacījumiem. 


− automobiļa priekšējo riteņu balstiekārtas makets; 

− plakāti un tehniskā literatūra; 



− iepazīties ar priekšējo riteņu balstiekārtas maketu un tā uzbūvi; 

− iepazīties ar stūres iekārtas darbību; 

− iepazīties ar amortizatora darbību; 

− iepazīties ar ekspluatācijas apstākļiem. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls, detaļa Parametra nosaukums 

Apzīmējums 

vērtība 

Parametra 

Mērvienība 

1 Priekšēja piekare Šķērsbāze B mm 

2 Atspere 

3 Bremze 

4 Gala ass gultnis 

5 Stūres iekārtas 

reduktors 

Ass izvietojums virs ceļa 

virsmas 

h mm 

Riteņa pagrieziena leņķis φ grādi 

Ārējais diametrs D mm 

Stieples diametrs d mm 

Vijumu skaits n 0 gab. 

Bremzes skriemeļa 


D i mm 

Bremžu uzlikas biezums δ mm 

Uzlikas laukums F cm 2 

Bremzēšanas moments M T N·m 

Ārējais diametrs d mm 

Lodīšu skaits n gab. 

Vadības ass rievju skaits z 1 gab. 

Stūres ieliktņa rievju 

skaits 

z 2 gab. 

Gliemeža vijumu skaits n g gab. 

M 

kur µ = 0,35, [q] = 80 H/cm 2 . 

1. att. Automobiļa priekšējo riteņu 

neatkarīgās balstiekārtas shēma. 

[ q] 

= 2 ⋅ D F , 

T iµ 

3 

1 – atspere; 

2 – augšējā svira; 

3 – ritenis; 

4 – amortizators; 

5 – pirksts; 

6 – rēdzes ass; 

7 – grozāmā svira; 

8 – apakšējais lodīšu šarnīrs; 

9 – apakšējā svira; 

10 – paliktnis.

1 – loks; 

2 – bremžu apvalks; 

3 – berzes uzlika; 

4 – balsttapas; 

5 – darba cilindrs; 

6 – loku savilcējatspere; 

7 – šļūtene; 

α – aptveres leņķis. 

2. att. Automobiļa hidraulisko bremžu 

sistēmas shēma. 

1 – amortizatora stienis; 

2 – amortizatora apvalks; 

3 – rezervuārs; 

4 – darba cilindrs; 

5 – buferis; 

6 – caurlaidošais vārsts; 

7 – spiediena vārsts; 

8 – manšete; 

9 – gaisa drenāžas caurule. 

3. att. Automobiļa amortizatora shēma. 

4


1. Kāpēc balstiekārtā vienlaicīgi tiek izmantota atspere un 

amortizators 

2. Paskaidrojiet hidrauliskā amortizatora darbības principu. 

3. Kā noteikt riteņa bremzēšanas momentu 

4. Nosauciet automobiļa amortizatora galvenos parametrus. 

5. Nosauciet bremzes galvenos parametrus. 

5




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA ZIL – 130 DZINĒJS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA ZIL – 130 DZINĒJS 


iepazīties ar automobiļa ZIL – 130 dzinēja uzbūvi, darbības 

principiem, pamatparametriem un ekspluatācijas īpašībām. 


kravas automobiļi un to izmantošana būvniecībā, to klasifikācijas 

pamatparametri. Automobiļu dzinēji, klasifikācija, uzbūve, 

pamatparametri, ekspluatācija. 


− noteikt dzinēja tipu; 

− iepazīties un aprakstīt dzinēju, tā mezglus un sistēmas darbības 

principu; 

− izmērīt galvenos ģeometriskos un citus parametrus; 

− aprēķināt dzinēja litrāžu un noteikt pārvada attiecības. 


− automobiļa ZIL – 130 dzinēja makets; 

− plakāti ar dzinēja mezgliem; 

− rulete, lineāls, bīdmērs. 


− noteikt cilindra diametru D, vizuļa laukumu S un virzuļa gājienu h; 

− aprēķināt cilindra tilpumu V n ; 

− aprēķināt dzinēja litrāžu V D ; 

Vn 

+ Vc 

− aprēķināt kompresijas pakāpi e = , kur V 

V 

c – degkameras 

c 

tilpums. V c = 0,136 l; 

− noteikt siksnas pārvada pārnesumattiecību 

D 1 – dzenošā skriemeļa diametrs, 

D 2 – dzenamā skriemeļa diametrs, 

E – slīdes koeficients (E = 0,05); 

D2 

i = 

D (1 , kur 

1 

− E) 

− noteikt kloķvārpstas skriemeļa un ģeneratora skriemeļa siksnas 

pārvada pārnesumattiecību – i 1 ; 

− noteikt kloķvārpstas skriemeļa un kompresora skriemeļa siksnas 

pārvada pārnesumattiecību – i 2 ; 

− noteikt kloķvārpstas skriemeļa un stūres pievada 

hidropastiprinātāja sūkņa pārvada pārnesumattiecību – i 3 ; 

2

z 

2 

− noteikt ķēdes pārvadu pārnesumattiecību i x 

= , kur 

z1 

z 2 – dzenamā zobrata zobu skaits, 

z 1 – dzenošā (kloķvārpstas) zobrata zobu skaits. 

− iegūtos rezultātus ierakstīt 1. un 2. tabulā. 

Automobiļa ZIL – 130 dzinēja pamatmezglu raksturojums. 

Nr Sistēmas nosaukums Pamatmezgli 

1. tabula 

Pamatparametrs 

Nosaukums Vērtība 

1 Barošanas sistēma Bāka 

Tilpums 

Savienoj. caurule Diametrs 

Sūknis 

Ražība 

2 Dzesēšanas sistēma 

3 Eļļošanas sistēma 

4 Aizdedzes sistēma 

5 Mehāniskā sistēma 

Karburators 

Radiators 

Ūdenssūknis 

Termostats 

Eļļas sūknis 

Eļļas filtrs 

Vārsti 

Spole 

Sadalītājs 

Svece 

Akumulators 

Ģenerators 

Kloķa-klaņa 

mehānisms 

Degviela/gaiss 

Darba virsma 

Ražība 

Atvērš. temperatūra 

Ražība 

Spiediens. 

Tilpums 

Atvērš. spiediens 

Izejošais spriegums 

Spraugas biezums 

Spraugas biezums 

Vītņu diametrs 

Spriegums 

Spriegums 

Jauda 

Virzuļa gaita 

Cilindra diametrs 

Cilindru skaits 

3

Automobiļa ZIL – 130 dzinēja pamatparametri 


Nr. Parametra nosaukums Apzīmējums Mērvienība 

1 Cilindru skaits n gab. 

2 Virzuļa gājiens h v cm 

3 Virzuļa diametrs D cm 

4 Virzuļa laukums S cm 2 

5 Cilindra darba tilpums V n cm 3 

6 Kompresijas pakāpe e – 

7 Dzinēja tilpums V D litri 

8 Kloķvārpstas zobrata zobu 

skaits 

z 1 

gab. 

9 Sadales vārpstas zobrata 

zobu skaits 

z 2 

gab. 

10 Attālums starp kloķvārpstas 

un sadales vārpstas asīm 

A 1 

mm 

11 Virzuļa gredzenu skaits k gab. 

12 Attālums starp aizdedzes 

sveču urbumiem 

A 2 

mm 

13 Vārstu šķīvja diametrs D mm 

14 Kompresora vizuļa gājiens h k mm 

15 Kompresora virzuļa 

diametrs 

D k 

mm 

16 Kompresora tilpums V k litri 

17 Kloķvārpstas un ģeneratora 

siksnas pārvada pārnesuma i 1 – 

attiecība 

18 Kloķvārpstas un 

kompresora siksnas pārvada i 2 – 


19 Pārvades pārnesuma 

attiecība no kloķvārpstas uz i 3 – 

hidropastiprinātāju 

20 Zobratu pārvada pārnesuma 

attiecība 

i z – 

2. tabula 

Parametra 

vērtība 

4

1 – kloķvārpstas zobrats; 

2 – sadales vārpstas zobrats; 

3 – kompresora skriemelis; 

4 – ģeneratora skriemelis; 

5 – dzesēšanas sūkņa skriemelis; 

6 – filtra skriemelis. 

1. att. Automobiļa ZIL – 130 dzinēja kinemātiskā shēma. 

Kontroljautajumi 

1. Kāda ir būvniecībā izmantojamā autotransporta klasifikācija 

2. Nosaukt kravas automobiļu galvenos tehniskos parametrus. 

3. Kā noteikt kravas automobiļu ražību maiņā 

4. Nosauciet iekšdedzes dzinēju galvenos tipus. 

5. Kas ir saspiešanas pakāpe 

6. Kādas ir karburatora dzinēja priekšrocības 

7. Kādas ir galvenās darba drošības prasības dzinēja ekspluatācijā 

8. Nosauciet dzinēja barošanas sistēmas pamatmezglus. 

9. Nosauciet dzinēj eļļošanas sistēmas galvenos mezglus. 

10. Nosauciet dzinēja dzesēšanas sistēmas galvenos mezglus. 

5




Būvmašīnas 




VIEGLĀ AUTOMOBIĻA PAKAĻĒJAIS TILTS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


VIEGLĀ AUTOMOBIĻA PAKAĻĒJAIS TILTS 

iepazīties ar vieglā automobiļa pakaļējā tilta uzbūvi un tā parametriem. 


− pakaļējā tilta uzbūve un tā darbības principi; 

− pakaļējo tiltu veidi; 

− pakaļējā tilta kinemātiskā shēma. 


− iepazīties ar pakaļējā tilta uzbūvi; 

− pēc maketa iepazīties ar pakaļējā tilta kinemātisko shēmu, 

diferenciāla darbības principu un uzbūvi; 

− iepazīties ar ekspluatācijas noteikumiem un eļļošanas sistēmu. 


− vieglā automobiļa pakaļējā tilta makets; 

− lineāls, bīdmērs, transportieris. 


− apskatīt maketu, iepazīties ar tā uzbūvi un pakaļējā tilta darbības 

principu; 

− iepazīties ar vieglā automobiļa pakaļējā tilta kinemātisko shēmu. 

− sastādīt diferenciāļa darbības shēmu un raksturot tā darbību; 

− noteikt galvenā pārnesuma diferenciāļa zobrata zobu skaitu un 

pārnesuma attiecību; 

− aprakstīt bremzes un kartera darbību, ekspluatācijas noteikumus. 

2

Pārvads. 


Nr. 

Mezgla, detaļas parametra 

nosaukums 

Apzīmējums Mērvienība 

1 Galvenais pārvads: 

- vadošā zobrata 

zobu skaits 

z 1 gab. 

- vadāmā zobrata 

zobu skaits 

z 2 gab. 

- pārvada 


I p – 

2 Diferenciāļa pārnesuma attiecība i d – 

3 Pakaļējā tilta gabarīti: 

- garums A mm 

- platums B mm 

- augstums C mm 

1. tabula 

Parametra 

vērtība 

Bremžu sistēma. 


Nr. Parametra nosaukums Apzīmējums Mērvienības 

1 Bremžu skriemeļa iekšējais 

D T mm 

diametrs 

2 Uzliktņa platums B T mm 

3 Uzliktņa biezums δ mm 

4 Aptvēriena leņķis ß grādi 

5 Uzliktņa laukums F cm 2 

6 Galvenā cilindra diametrs d 1 mm 

7 Darba cilindra iekšējais diametrs d 2 mm 

8 Bremžu šļūtenes ārējais diametrs d š mm 

9 Bremžu šļūtenes garums l š mm 

10 Bremzēšanas moments M B Nm 

11 Bremžu veltņa gabarīti: 

- diametrs 

- platums 

D 

B 

mm 

mm 

2. tabula 

Parametra 

vērtība 

3

Bremzēšanas momentu noteikt pēc formulas: 

M B = 2 · D T · µ · F · q 

Pieņemt, ka: 

materiāla berzes koeficents µ = 0,40; 

pieļaujamais spiediens q = 100 N/cm 2 . 


nosaukumus: 

1. att. Vieglā automobiļa kinemātiska shēma. 

1._______________________ 

2._______________________ 

3._______________________ 

4._______________________ 

5._______________________ 

6._______________________ 

7._______________________ 

2. att. Vieglā automobiļa pakaļējā tilta 

kinemātiskā shēma. 

1 – pusass atloks; 

2 – gultnis; 

3 – pusass; 

4 – galvenais pārvads; 

5 – vadošais zobrats; 

6 – dzenošais zobrats; 

7 – dzenošā zobrata gultnis; 

8 – atloks; 

9 – diferenciāļa kārba; 


11 – pusasu zobrati; 

12 – satelīti; 

13 – kartera aizmugurējais vāks. 


1. Automobiļa pakaļējā tilta galvenie parametri. 

2. Pakaļējā tilta ekspluatācijas galvenās prasības. 

3. Diferenciāļa galvenais uzdevums. 

4. Automobiļa hidraulisko bremžu uzbūve. 

4

5. Noteikt riteņu griešanās ātrumu, ja kardānvārpstas griešanās ātrums 

n k = 950 apgr/min. 

5




Būvmašīnas 




KARBURATORS DEGVIELAS PADEVES SISTĒMĀ 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

KARBURATORS DEGVIELAS PADEVES SISTĒMĀ 


iepazīties ar automobiļa karburatora pamatparametriem, tā uzbūvi un 

uzdevumu. 

2. Īsas ziņas par tēmu: karburatora un dīzeļa dzinēji. 


− iepazīties ar karburatoru veidiem, to uzbūvi un pielietošanu; 

− iepazīties ar karburatoru degvielas apgādes sistēmu; 

− atbildēt uz jautājumiem. 


− karburatora makets; 

− plakāti; 



− apskatīt modeli un iepazīties ar karburatora uzbūvi un darbības 

principu; 

− iepazīties ar karburatora darbības shēmu; 

− norādīt galvenos karburatora parametrus; 

− atbildēt uz kontroljautājumiem. 

Automobiļa barošas sistēmas shēma 

1 – galvenais degvielas žiklers; 

2 – droseļvārsts; 

3 – apakšējais izplūdes urbums; 

4 – regulēšanas skrūve; 

5 – augšējais izplūdes urbums; 

6 – kanāls; 

7 – gaisa žiklers; 

8 – brīvgaitas degvielas žiklers. 

1. att. Karburatora shēma. 

2

Galvenie karburatora parametri 


1. Degvielas līmeņa loga 


D L 

mm 

2. Gaisa tvērēja diametrs D g mm 

3. Droseļvārsta maksimālais 

pagrieziena leņķis 

φ 

grādi 

4. Pludiņa pagrieziena leņķis α grādi 

5. Degvielas vārsta gājiens h mm 

6. Karburatora gabarīti A x B x C mm 

1. tabula 

Parametra 

vērtība 


1. Iekšdedzes dzinēja barošanas sistēmas galvenie elementi. 

2. Karburatora dzinēja priekšrocības. 

3. Kā darbojas karburators 

4. Kādi ir karburatora galvenie parametri 

5. Kā tiek regulēts pievadītā degmaisījuma daudzums 

6. Galvenās prasības karburatora ekspluatācijā. 

3




Būvmašīnas 




KRAVAS AUTOMOBIĻA PRIEKŠĒJAIS TILTS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


KRAVAS AUTOMOBIĻA PRIEKŠĒJAIS TILTS 

iepazīties ar kravas automobiļa priekšēja tilta uzbūvi un darbību. 


priekšēja tilta atsevišķo mezglu un sistēmu darbība, tā kinemātiskā 

shēma un tilta parametri. 


iepazīties ar priekšēja tilta atsevišķo mezglu un sistēmas darbību, tā 

kinemātisko shēmu un tilta parametriem. 


− tilta makets; 

− plakāti; 

− bīdmērs. 


− noteikt mezglu izvietojumu maketā; 

− uzzīmēt priekšējā tilta uzbūves shēmu, noradīt pamatmezglus un 

pamatsistēmas, reduktoru un bremzi; 

− iepazīties ar tilta darbību; 

− noteikt tilta pamatparametrus. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls Parametrs Mērvienība 

Parametra 

vērtība 

1. Reduktors Pārnesuma attiecība i 

2. Bremze 

Bremžu skriemeļa iekšējais 

diametrs 

D i mm 

Bremžu kluča platums B mm 

3. Pneimokamera 

4. Gabarīti 

Kluča laukums F mm 2 

Bremzes moments M Nm 

Kameras ārējais diametrs D mm 

Štoka diametrs d š mm 

Garums A mm 

Platums B mm 

Augstums C mm 

M = 2 · D i · µ · F · q, 

i x = i 1 · i 2 , 

z 

µ = 0,4, q = 100 N/cm 2 2 z 

, kur i 

1 

= 

4 

z 

; i 

2 

= . 

z 

1 

3 

1. att. Automobiļa kinemātiskā shēma. 

Uzrakstiet norādīto mezglu un 

detaļu nosaukumus: 

1. ____________________ 

2. ____________________ 

3. ____________________ 

4. ____________________ 

5. ____________________ 

6. ____________________ 

7. ____________________ 

8. ____________________ 

9. ____________________ 

10. ____________________ 

3

1 – korpuss; 


3 – vārpsta; 

4 – cilindriskais pārvads; 


6 – konusveidīgais pārvads. 

2. att. Automobiļa priekšēja tilta reduktors. 

1 – bremzes kamera; 

2 – izcilnis; 

3 – bremzes loks; 

4 – bremzes atbalstdisks. 

3. att. Pneimatiskā bremzēšanas sistēma. 


1. Kāds ir diferenciāļa galvenais uzdevums 

2. Kādi ir automobiļa tilta galvenie parametri 

3. Kādi ir pneimatiskās bremzēšanas sistēmas galvenie trūkumi 

4. Nosauciet bremzes galvenos parametrus. 

5. Automobiļa tilta ekspluatācijas galvenās prasības. 

6. Noteikt riteņu griešanās ātrumu, ja kardānvārpstas griešanās ātrums 

n k = 1000 apgr/min. 

4




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA ZIL – 131 

AIZMUGURĒJAIS STARPTILTS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA ZIL – 131 AIZMUGURĒJAIS STARPTILTS 


iepazīties ar aizmugurējā starptilta uzdevumu, uzbūvi un tehnisko 

raksturojumu. 


− automobiļa gaitas iekārta; 

− aizmugurējā starptilta uzdevums un uzstādīšanas vieta automobilī; 

− pakaļējā tilta mezgli, to uzbūve un apzīmējumi uz shēmas 

(reduktori, bremzes, pusasis, diferenciālis). 


− pēc modeļa un shēmas iepazīties ar tilta darbību; 

− kinemātiskajā shēmā parādīt mezglus; 

− veikt pārnesuma attiecību aprēķinu; 

− iepazīties ar ekspluatācijas principiem un detaļu eļļošanu. 

4. Iekārtas , instrumenti, piederumi: 

− makets; 

− plakāti; 



− apskatīt modeli un iepazīties ar aizmugurējā starptilta uzbūvi; 

− norādīt pamatmezglus. 

− iepazīties ar tilta kinemātisko shēmu; 

− noteikt reduktora pārnesuma attiecību un bremzes momentu. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls Parametrs Apzīmējums Mērvienība 

Parametra 

vērtība 

1. Reduktors Pārnesumu attiecības i R – 

2. Bremze 

Bremžu veltņa iekšējais 

diametrs 

D B mm 

Bremžu kluča platums B mm 

Kluča laukums F mm 2 

Bremzes moments M Nm 

Materiāla berzes koeficents µ – 0,4 

Spiediens uz bremzes kluča [ q ] N/cm 2 100 

Bremzes uzmavas platums B B mm 

Bremzes uzmavas garums L mm 

Aptveres leņķis ß grādi 

F 

π ⋅ D B 

⋅ B 

360 

= 

B 

⋅ β 

M = 2DB ⋅ µ ⋅ F ⋅[ 

q] 

Nr. Mezgls Apzīmējums Mērvienība 

1. Koniskais zobrata pārvads 

1.2 Zobrata zobu skaits z 1, z 2 gab. 

1.3 Pārnesuma attiecība i k 

1.4 Zobrata zobu solis t k mm 

1.5 Saķeres modulis m k mm 

2. Cilindriskais pārvads 

2.1 Vadošā zobrata zobu skaits z 3 gab. 

2.2 Vadāma zobrata zobu skaits z 4 gab. 

2.3 Pārnesumattiecība i c – 

2.4 Saķeres modulis m c mm 

2.5 Zobrata zobu solis t c mm 

3. Pusass 

3.1 Kreisās pusass garums l l mm 

3.2 Labās pusass garums l n mm 

4. Riteņu griešanās ātrums n R apgr/min 

2. tabula 

Parametra 

vērtība 

3

i i ⋅ 

k 

= , 

R 

i c 

m k 

= 

t 

π 

Uzdevums: 

noteikt riteņu griešanās ātrumu n R (apgr/min), ja 

kardānvārpstas griešanās ātrums n v = 1500 apgr/min. 

1 – apvalks; 

2 – kardāns; 

3 – reduktora vārpsta; 


5 – bremžu atbalsta stienis; 

6 – vadošā pusass; 

1. att. Automobiļa aizmugurējais starptilts. 

7 – riteņa rumba; 

8 – cilindriskais reduktors; 

9 – koniskais reduktors; 


z 1 – kardāna vārpstas vadošais 

koniskais zobrats; 

z 2 – vadāmais koniskais zobrats; 

z 3 – vadošais cilindriskais zobrats; 

z 4 – vadāmais cilindriskais zobrats; 

z 5 – satelīts; 

2. att. Automobiļa pakaļējā tilta kinemātiskā shēma. 

z 6 – pusass zobrats. 

4

3. att. Automobiļa riteņu kluča bremze. 

1 – atbalsta disks; 

2 – bremžu uzlika; 

3 – atspere; 

4 – izcilnis; 

5 – svira; 

6 – bremžu kamera; 

7 – ass; 

8 – bremžu loks. 


1. No kādiem mezgliem un detaļām sastāv automobiļa dzenošais tilts 

2. Nosauciet automobiļa pakaļējā tilta pamatparametrus. 

3. Kā palielināt riteņu griezes momentu 

4. Kā pazemināt tilta spiedienu uz zemi 

5. Ar ko atšķiras automobiļa noslēdzošais pakaļējais tilts un starptilts 

6. Kā paaugstināt riteņa bremzēšanas momentu 

7. Kādus bremžu veidus izmanto automobiļu pakaļējam tiltam 

8. Kā palielināt automobiļa stabilitāti 

9. Kas ir automobiļa “pārgājība” un tās paaugstināšanas ceļi 

10. Kā tiek veikta pakaļējā tilta mezglu eļļošana 

5




Būvmašīnas 




KRAVAS AUTOMOBIĻA SADALES KĀRBA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


KRAVAS AUTOMOBIĻA SADALES KĀRBA 

iepazīties ar sadales kārbas uzdevumu, uzbūvi un pamatparametriem. 


patstāvīgi apgūt reduktorus un sadales kārbas (tipi, uzbūve, 

ekspluatācija, kinemātiskās shēmas). 


− apskatīt modeļus, plakātus un izlasīt literatūru par kravas 

automobiļa sadales kārbas uzbūvi un darbību; 

− iepazīties ar atsevišķiem mezgliem un detaļām. 


− automobiļa ZIL – 131 sadales kārbas makets, plakāts; 

− lineāls. 


− apskatīt maketu un iepazīties ar mezglu darbību; 

− norādīt pamatizmērus; 

− iepazīties ar sadales kārbas kinemātisko shēmu; 

− aprakstīt ekspluatāciju un eļļošanu. 

2


Nr. Mezgls Parametrs Mērvienība 

1. Sadales 

kārba 

Dzenošo tiltu skaits – 

Pārnesumu skaits – 

Gabarīti A x B x C 

mm 

2. Zobratu 

pārnesums 

Zobratu zobu skaits: 

z 1 

z 2 

z 3 

z 4 

Pārnesuma attiecība: 

I 1 = z 2 / z 1 

I 2 = z 4 / z 3 

3. Bremze Bremžu veltņa iekšējais diametrs D 

Bremžu kluča laukums B 

Bremžu loka izvēršanas ierīces 

biezums δ k 

gab. 

gab. 

gab. 

gab. 

– 

– 

mm 

mm 2 

mm 

1. tabula 

Parametra 

vērtība 



1. att. Kravas automobiļa sadales kārba. 

1. ____________________ 

2. ____________________ 

3. ____________________ 

4. ____________________ 

5. ____________________ 

6. ____________________ 

7. ____________________ 

8. ____________________ 

9. ____________________ 

10. ___________________ 

11. ___________________ 

12. ___________________ 

3

2. att. Sadales kārbas kinemātiskās shēmas. 

a) aizmugures tilta ieslēgšana; 

b) priekšējā tilta ieslēgšana pirmajā ātrumā; 

c) priekšējā tilta ieslēgšana otrajā ātrumā. 


1. Pārnesumkārbas un sadales kārbas uzdevums. 

2. Sadales kārbas galvenie parametri. 

3. Ekspluatācijas prasības sadales kārbai. 

4. Kādus zobratu veidus izmanto sadales kārbā 

5. Ar ko atšķiras sadales kārba no reduktora 

4




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA PĀRNESUMKĀRBA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


AUTOMOBIĻA PĀRNESUMKĀRBA 

iepazīties ar automobiļa pārnesumkārbas uzbūvi un darbības 

principiem. 


− automobiļa vispārējā uzbūve; 

− reduktora, pārnesumkārbas un sadales kārbas uzdevums; 

− automobiļa galveno mezglu apzīmēšana kinemātiskajā shēmā; 

− automobiļa pamatparametri; 

− pārnesumkārbas galvenie parametri; 

− pārnesumkārbas ekspluatācijas galvenās prasības. 


− iepazīties ar pārnesumkārbas uzbūvi; 

− pēc maketa noteikt pārnesumkārbas galveno elementu izvietojumu; 

− veikt galvenos mērījumus un aizpildīt tabulu. 


− automobiļa pārnesumkārba; 

− plakāti, tehniskā literatūra; 



− sastādīt mērījumu protokolu; 

− dot skaidrojumu pārnesumkārbas uzbūvei un tās elementiem; 

− pārnesumkārbas ekspluatācijas skaidrojums. 

2

Mērījumu un aprēķinu protokols 


1. Vārpstu skaits n gab. 

2. Zobratu zobu skaits z 1 ; z 2 ; z 3 - z 12 gab. 

3. Pārnesumattiecība i 1 – i 6 – 

4. Bremzes elementu izmēri: 

- skriemeļa diametrs 

- kluča platums 

- kluča garums 

- uzliktņa biezums 

5. Gultņi: 

- ārējais diametrs 

- iekšējais diametrs 

D i 

B t 

l t 

δ t 

mm 

mm 

mm 

mm 

d ā 

mm 

d i 

mm 

6. Gabarīti A x B x C mm 

1. tabula 

Parametra 

vērtība 

i 

z 

dz 

= , kur z 

z 

dz – dzenošā, z – dzenamā zobrata zobu skaits. 

1 – dzenošā vārpsta; 

2 – vāks; 

3 – trešā un ceturtā pārnesuma 

sinhronizatora bīduzmava; 

4 – pirmā un otrā pārnesuma 

sinhronizatora bīduzmava; 

5 – pārslēgšanas mehānisms; 

6 – dzītā vārpsta; 

7 – atpakaļgaitas zobrats; 

8 – karteris; 

9 – starpvārpsta. 

1. att. Automobiļa pārnesumkārba. 


1. Pārnesumkārbas uzdevums 

2. Pārnesumkārbu tipi. 

3. Kas ir pārnesumattiecība 

4. Kādam nolūkam pārnesumkārbā nepieciešama sinhronizācijas ierīce 

5. Kā tiek eļļotas pārnesumkārbas detaļas 

6. Nosauciet pārnesumkārbas galvenos parametrus. 

3




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA 4-CILINDRU DZINĒJS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


AUTOMOBIĻA 4-CILINDRU DZINĒJS 

iepazīties ar automobiļa dzinēja uzbūvi. 


− iekšdedzes dzinēju klasifikācija; 

− karburatori un iekšdedzes dzinēji, viņu priekšrocības un trūkumi; 

− iekšdedzes dzinēja atsevišķu mezglu darbība; 

− iepazīties ar dzinēja kinemātisko shēmu; 

− iekšdedzes dzinēja pamatparametri. 


− iepazīties ar automobiļa dzinēja uzbūvi; 

− pēc maketa iepazīties ar dzinēja kinemātisko shēmu; 

− iepazīties ar dzinēja barošanas, eļļošanas, dzesēšanas un aizdedzes 

sistēmu uzbūvi un darbības principiem. 


− automobiļa dzinēja makets; 




− izmantojot maketu iepazīties ar automobiļa iekšdedzes dzinēja 

uzbūvi; 

− iepazīties ar tā darbību un klasifikāciju; 

− pēc maketa noteikt dzinēja tipu; 

− uzzīmēt iekšdedzes dzinēja kopskatu ar pamatmezgliem un apskatīt 

barošanas, dzesēšanas, eļļošanas un aizdedzes sistēmas darbību; 

− noteikt dzinēja pamatparametrus. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls, detaļas Parametra nosaukums Apzīmējums Mērvienība 

Parametra 

vērtība 

1 Cilindrvirzuļu 

grupa 

2 

3 

Kloķvārpstas grupa 

Sadales vārpstas 

pievada grupa 

Virzuļa laukums 

Virzuļa gaita 

Darba cilindra tilpums 

Cilindru skaits 

Klaņa rēdzes diametrs 

Pamatrēdžu skaits 

Klaņa rēdžu skaits 

Pārnesumattiecība 

Vārstu skaits 

S 

h 

v = s · h 

k 

d 

k 1 

k 2 

i = z 2 / z 1 

n 

mm 2 

mm 

cm 3 

gab. 

mm 

gab. 

gab. 

– 

gab. 

4 Dzinējs Dzinēja tilpums V D litri 

5 Spararats Diametrs D mm 

Zobu skaits z gab. 


nosaukumus: 

1. att. Automobiļa dzinēja kinemātiskā shēma. 

1. _______________________ 

2. _______________________ 

3. _______________________ 

4. _______________________ 

5. _______________________ 

6. _______________________ 

7. _______________________ 

8. _______________________ 

9. _______________________ 

10. ______________________ 

11. ______________________ 

3


1. Nosauciet iekšdedzes dzinēju tipus. 

2. Kādas ir spararata funkcijas 

3. Kādas ir atšķirības starp divtaktu un četrtaktu dzinējiem 

4. Nosauciet benzīna dzinēja dzesēšanas, eļļošanas, barošanas un 

aizdedzes sistēmas galvenos mezglus. 

5. Ko nozīmē kompresijas (saspiešanas) pakāpe 

6. Dzinēja ekspluatācijas pamatprasības. 

7. Sadales vārpstas uzdevums. 

8. Kas ir dzinēja lietderības koeficients 

4




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA ELEKTROIEKĀRTAS 

SISTĒMA UN TĀS MEZGLI 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA ELEKTROIEKĀRTAS SISTĒMA UN TĀS MEZGLI 


iepazīties ar automobiļa elektroiekārtas sistēmu, kā arī ar sistēmu 

veidojošiem mezgliem. 


− ģeneratora uzbūve; 

− elektriskā startera uzbūve; 

− automobiļa elektroiekārtas sistēma un tās mezgli. 


− iepazīties ar automobiļa elektrisko shēmu; 

− noteikt galvenos mezglus; 

− sastādīt tabulu. 


− elektroiekārtas mezgli; 

− plakāti ar shēmām; 



− iepazīties ar elektroiekārtas uzbūvi, tās darbības principu; 

− iepazīties ar sistēmas mezgliem; 

− elektrostartera, ģeneratora darbības principi; 

− noteikt elektroiekārtas galvenos parametrus – spriegumu, strāvas 

stiprumu. 

1. att. Aizdedzes sistēmas shēma. 



1._____________________ 

2._____________________ 

3._____________________ 

4._____________________ 

5._____________________ 

6._____________________ 

7._____________________ 

8._____________________ 

9._____________________ 

2


1. tabula 

Nr. 

Mezgla Parametra 

Parametra 

Apzīmējums Mērvienība 

nosaukums nosaukums 

vērtība 

1 Ģenerators Spriegums U V 

Strāva I A 

Statora tinuma 

biezums 

ε 

mm 

2 Starteris Spriegums U V 

Jauda P kW 

Suku izmēri b x h mm 

3 Indukcijas spole Spriegums: 

zemspriegums U 1 V 

augstspriegums U 2 V 

4 Akumulators Spriegums U V 

Kapacitāte C Ah 

Akumulatora 

sekciju skaits 

n 

gab. 

5 Sveces Vītnes diametrs d mm 

Vītnes garums l mm 

Spriegums U V 

Kontroljautājumi. 

1. Startera uzdevums. 

2. Kāds ir ģeneratora darba spriegums 

3. Kā darbojas indukcijas spole 

4. Kā darbojas elektroģeneratori 

5. Nosauciet sveces pamatparametrus. 

3




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA PNEIMATISKĀ BREMŽU SISTĒMA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA PNEINATISKĀ BREMŽU SISTĒMA 


iepazīties ar automobiļa bremzes uzbūvi un ekspluatāciju. 


− izmantošana; 

− uzbūve; 

− parametri; 

− ekspluatācijas drošība. 


− iepazīties ar mezglu uzbūvi un darbību; 

− iepazīties ar principiālo un kinemātisko shēmu; 

− noteikt detaļu izmērus un veikt aprēķinus. 


− makets (mērogs 1:1); 


− mērlente, lineāls, transportieris. 


− parādīt shēmā pamatmezglus; 

− pēc maketa noteikt bremžu sistēmas parametrus. 


1. tabula 


Parametra 

vērtība 

1. Bremžu veltņa iekšējais diametrs D cm 

2. Uzlikas platums B mm 

3. Uzlikas biezums δ mm 

4. Bremžu kluča leņķis β grādi 

5. Uzlikas laukums F cm 2 

6. Bremzes kameras štoka diametrs d mm 

7. Bremžu loka izvēršanas ierīces 

biezums 

δ k mm 

8. Bremžu loka izvēršanas ierīces 

garums 

L k mm 

9. Bremžu moments M Nm 

π ⋅ D 

M = 2D 

⋅ µ ⋅ F ⋅[ 

q] 

, kur F = ⋅ B ⋅ β, 

q = 100 N/cm 2 , µ = 0.4 

360 

2



1. att. Bremžu sistēmas shēma. 

1. _________________________ 

2. _________________________ 

3. _________________________ 

4. _________________________ 

5. _________________________ 

6. _________________________ 

7. _________________________ 

8. _________________________ 

9. _________________________ 

10. ________________________ 

11. ________________________ 

12. ________________________ 

13. ________________________ 

14. ________________________ 


1. Nosauciet svarīgākos bremžu sistēmas parametrus. 

2. Kādas ir pneimatisko bremžu sistēmas priekšrocības 

3. Nosauciet bremžu sistēmas drošas ekspluatācijas galvenās prasības. 

4. Nosauciet kompresora galveno raksturojumu nosaukumus un 

mērvienības. 

5. Kāpēc kravas automašīnās izmanto pneimatiskās bremzes 

3




Būvmašīnas 




AUTOCELTŅA KRAVAS CELŠANAS TĪTAVA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


AUTOCELTŅA KRAVAS CELŠANAS TĪTAVA 

iepazīties ar autoceltņa uzbūvi un tā darbības principiem, kravas 

pacelšanas mehānisma konstrukciju un aprēķiniem. 


− būvdarbos izmantojamo autoceltņu klasifikācija; 

− autoceltņa uzbūve un galvenie mezgli; 

− darba ražība un iespēja to palielināt; 

− statiskā un dinamiskā stabilitāte un darba drošība; 

− kravas celšanas tītavu klasifikācija un to uzbūve. 


− iepazīties ar autoceltņa celšanas tītavas uzbūvi; 

− iepazīties ar kravas pacelšanas tītavu veidiem; 

− iepazīties ar tītavas kinemātisko shēmu. 


− tītavas makets; 

− lineāls, bīdmērs; 

− plakāti. 


− vadoties pēc literatūras un maketa noteikt kravas pacelšanas tītavas 

tipu; 

− aprakstīt kravas pacelšanas tītavas darba apstākļus. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls, detaļa Aprēķina formula 

Apzīmējums 

vērtība 

Parametra 

Mērvienība 

1 Spoles diametrs D s mm 

2 Troses diametrs 

D s 

d = d mm 

20 

3 Spoles garums L mm 

4 Vītņu solis t = d + 2 mm 

t mm 

5 Troses kārtu skaits 

De 

max 

Ds 

uz spoles 

m = − 

2d 

m gab. 

6 Troses garums uz 

spoles 

L 

L ⋅π 

⋅ m ⋅ ( m ⋅ d + Ds 

) 

= 

L t m 

7 Gliemežpārvada 

pārnesumattiecība 

8 Gliemeža zobrata 

zobu skaits 

9 Tītavas gabarīti: 

garums 

platums 

augstums 

t 

t 

z 

i = , pieņemt, ka q = 1 

q 

i – 

z r 

A 

B 

C 

gab. 

mm 

mm 

mm 

Piezīme: D emax – spoles vaiga diametrs ar maksimāli iespējamo troses vijumu skaitu. 


nosaukumus: 

1. att. Autoceltņa kravas celšanas tītavas 

kopskats. 

1. ________________________ 

2. ________________________ 

3. ________________________ 

4. ________________________ 

5. ________________________ 

3

1 – bremze; 


3 – gliemezis; 

4 – reduktora korpuss; 

5 – gliemežrats; 

6 – spole. 

1. att. Autoceltņa kravas celšana tītavas kinemātiskā 

shēma. 


1. Kas ir automobiļa celtņa stabilitāte 

2. Kravas tītavas (vinčas) galvenie parametri. 

3. Spoles veidi. 

4. Ekspluatācijas prasības. 

4




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA STARTERIS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


AUTOMOBIĻA STARTERIS 

iepazīties ar automobiļa startera uzbūvi, darbības principiem, 

pamatparametriem un ekspluatācijas nosacījumiem. 


− startera uzdevums; 

− starteru tipi; 

− startera uzbūve un tā darbība; 

− startera pamatparametri; 

− startera ekspluatācijas drošība. 


− noteikt startera tipu; 

− iepazīties un, norādot mezglus, aprakstīt automobiļa aizdedzes 

shēmu un sistēmas darbības principu; 

− izmērīt galvenos parametrus. 


− startera makets; 

− plakāti; 

− rulete, lineāls, bīdmērs. 


− aprakstīt startera un viņa pievada darbību; 

− iepazīties ar automobiļa startera uzstādīšanas shēmu; 

− noteikt startera parametrus un ierakstīt tabulā. 

2


1. tabula 

Nr. Mezgls, detaļa Apzīmējums Mērvienība Parametra vērtība 

1 Nominālais spriegums U n V 

2 Nominālā jauda N n kW 

3 Pievada zobrata zobu skaits z gab. 

4 Rotora diametrs D mm 

5 Statora tinuma biezums δ mm 

6 Suku izmēri b x h mm 

7 Štoka gājiens i mm 

8 Kolektora plākšņu skaits k n 

9 Startera gabarīti: 

garums 

platums 

augstums 

A 

B 

C 

mm 

mm 

mm 

10 Masa G kg 

3



1. att. Automobiļa aizdedzes sistēmas shēma. 

1. ___________________ 

2. ___________________ 

3. ___________________ 

4. ___________________ 

5. ___________________ 

6. ___________________ 

7. ___________________ 

8. ___________________ 

9. ___________________ 

1 – enkurs; 

2 – ierosmes tinumi; 

3 – ieslēgšanas mehānisms; 

4 – zobrats; 

5 – sukas; 

6 – kolektors. 

2. att. Startera uzbūves shēma. 


1. Startera uzdevums un tā pamatparametri. 


4




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA AKUMULATORU 

BATERIJA UN TĀS EKSPLUATĀCIJA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads

AUTOMOBIĻA AKUMULATORU BATERIJA UN TĀS 

EKSPLUATĀCIJA 


iepazīties ar automobiļa akumulatoru baterijas uzbūvi, darbības 

principu un ekspluatācijas drošību. 


− akumulatoru baterijas darbības princips; 

− svina akumulatoru baterijas uzbūve; 

− akumulatoru baterijas parametri; 

− akumulatoru baterijas ekspluatācija. 


− iepazīties ar svina akumulatoru konstrukciju un darbības principu; 

− aprakstīt akumulatoru baterijas uzbūves pamatus; 

− noteikt akumulatoru baterijas pamatparametrus. 


− akumulators; 

− plakāti; 

− lineāls. 


− iepazīties ar akumulatora darbības principu, apskatīt shēmu (1. att.) 

un to īsi aprakstīt; 

− iepazīties ar sērskābes akumulatora konstrukciju, pēc modeļa 

uzzīmēt kopskatu un norādīt tā pamatdetaļas; 

− īsi aprakstīt akumulatoru baterijas ekspluatācijas pamatus; 

− mērījumu un aprēķinu protokols. 

2


1. tabula 

Nr. Parametra nosaukums Apzīmējums Mērvienība Parametra vērtība 

1 Akumulatora sekciju skaits n gab. 


3 Akumulatora kapacitāte C n Ah 

4 Elektrolīta tilpums Q litri 

5 Gabarīti: 

garums 

platums 

augstums 

A 

B 

C 

mm 

mm 

mm 

6 Masa (bez elektrolīta) G kg 


nosaukumus: 


1._______________________ 

2._______________________ 

3._______________________ 

4._______________________ 

5._______________________ 

6._______________________ 

7._______________________ 

8._______________________ 

9._______________________ 


1. Kā notiek akumulatoru baterijas uzlādēšana 

2. Vai akumulatoru baterijas spriegums ir vienāds ar spriegumu uz 

svecēm 

3. Nosauciet galvenās drošības prasības izmantojot akumulatoru 

baterijas. 

4. Kā pagarināt akumulatoru baterijas ekspluatācijas laiku 

5. Kādam nolūkam kalpo automobiļa akumulators 

3




Būvmašīnas 




AUTOMOBIĻA LĪDZSTRĀVAS ĢENERATORS 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


AUTOMOBIĻA LĪDZSTRĀVAS ĢENERATORS 

iepazīties ar automobiļa ģeneratora uzbūvi un darbības principu. 


− ģeneratoru tipi; 

− uzbūve un darbības princips vienam no automobiļu ģeneratoru 

tipiem; 

− ģeneratora uzdevums; 

− ģeneratora pamatparametri; 

− ģeneratora ekspluatācijas drošība. 


− pēc maketa izpētīt ģeneratora darbības principu; 

− noteikt pamatparametrus. 


− ģeneratora makets; 

− plakāti un uzziņu literatūra; 





2 Nominālā jauda N n W 

3 Pievada skriemeļa 

pamatizmēri: 

diametrs 

platums 

D 

B 

mm 

mm 

4 Rotora tinuma diametrs D R mm 

5 Statora tinuma biezums δ mm 

6 Masa M kg 

7 Ventilatora lāpstiņu skaits n gab. 

8 Kontaktgredzenu platums b g mm 

9 Ģeneratora izmēri: 

garums 

platums 

augstums 

A 

B 

H 

mm 

mm 

mm 

1. tabula 

Parametra 

vērtība 

2


nosaukumus: 


1. ______________________ 

2. ______________________ 

3. ______________________ 

4. ______________________ 

5. ______________________ 

6. ______________________ 

7. ______________________ 

8. ______________________ 

9. ______________________ 

2. att. Automobiļa ģeneratora shēma. 

4 

1 – vārpstas gultnis; 

2, 3 – ģeneratora ieejas spailes; 

4 – korpuss; 

5 – stiprināšanas skrūve; 

6 – startera tinums; 

7 – ventilators; 

8 – rotora vārpsta; 

9 – S pola pusdaļa; 

10 – N pola pusdaļa; 

11 – kontaktgredzens; 

12 – taisngriežu bloks; 

13 – kondensators. 


1. Ģeneratora uzdevums un tā galvenie parametri. 

2. Kas ir maiņstrāva un līdzstrāva 

3. Kāds spriegums ir uz ģeneratora spailēm 

4. Nosauciet ģeneratora galvenos bojājumus. 


3




Būvmašīnas 




ZIL – 130 STŪRES IEKĀRTA 


Grupa:........................................................ 





RĪGA, 2004. gads


iepazīties ar stūres iekārtu. 


ZIL – 130 STŪRES IEKĀRTA 

− stūres iekārtu tipu klasifikācija; 

− stūres iekārtas parametri un ekspluatācija; 

− kravas automobiļu uzbūve. 


− noteikt stūres iekārtas tipu un iepazīties ar tās uzbūvi; 

− aprakstīt darbību un eļļošanas procesu, paskaidrot kinemātisko 

shēmu. 

4. Iekārtas, instrumenti: 

− makets (mērogs 1:30); 

− plakāti, tehniskā literatūra; mērlente, lineāls. 


− noteikt stūres riteņa apgriezienu skaitu minūtē (pieņemt, ka 

n stūres rata = 60 apg/min); 

− noteikt gliemeža soli t (mm); 

− noteikt gliemežrata zobu skaitu z; 

− noteikt pārnesuma attiecību i = z / q (pieņemt, ka q = 1); 

− noteikt stūres rata pagrieziena momentu M s ; 

M 

s 

= 

p 

s 

⋅ R 

kur p s – spēks uz stūres ratu (80 N); 

− noteikt riteņa spēku: 

M 

s 

⋅i 

Pr 

= 

Rr 

kur R r – riteņa radiuss (mm) = 600. 

M 

M 

i 

s 

s 

r = 2


1. tabula 


Parametra 

vērtība 

1 Gliemežpārvada 

pārnesumattiecība 

i – 

2 Stūres rata pagrieziena moments M S N·m 

3 Riteņa pagrieziena moments M R N·m 

4 Riteņa rādiuss R r mm 600 

5 Stūres rata rādiuss R s mm 

6 Riteņa max pagrieziena spēks P r N 


2 – globoidālais gliemezis; 

3 – gliemeža sektors; 

4, 7 – stūres sviras; 

8 – šķērsstiepnis; 

9 – ritenis. 

1. att. Stūres iekārtas kinemātiskā shēma. 


1. Stūres vadības galvenie parametri. 

2. Kāpēc stūres iekārtā izmanto gliemežpārvadu 


3

SpecializÄtais automobiÄ¼u transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

SpecializÄtais automobiÄ¼u transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)