SpecializÄtais automobiļu transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)
SpecializÄtais automobiļu transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)
SpecializÄtais automobiļu transports bÅ«vniecÄ«bÄ (LA) (3,39 MB)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mērījumu un aprēķinu protokols.<br />
1. tabula<br />
Nr. Mezgls, detaļa Parametra nosaukums<br />
Apzīmējums<br />
vērtība<br />
Parametra<br />
Mērvienība<br />
1 Priekšēja piekare Šķērsbāze B mm<br />
2 Atspere<br />
3 Bremze<br />
4 Gala ass gultnis<br />
5 Stūres iekārtas<br />
reduktors<br />
Ass izvietojums virs ceļa<br />
virsmas<br />
h mm<br />
Riteņa pagrieziena leņķis φ grādi<br />
Ārējais diametrs D mm<br />
Stieples diametrs d mm<br />
Vijumu skaits n 0 gab.<br />
Bremzes skriemeļa<br />
iekšējais diametrs<br />
D i mm<br />
Bremžu uzlikas biezums δ mm<br />
Uzlikas laukums F cm 2<br />
Bremzēšanas moments M T N·m<br />
Ārējais diametrs d mm<br />
Lodīšu skaits n gab.<br />
Vadības ass rievju skaits z 1 gab.<br />
Stūres ieliktņa rievju<br />
skaits<br />
z 2 gab.<br />
Gliemeža vijumu skaits n g gab.<br />
M<br />
kur µ = 0,35, [q] = 80 H/cm 2 .<br />
1. att. Automobiļa priekšējo riteņu<br />
neatkarīgās balstiekārtas shēma.<br />
[ q]<br />
= 2 ⋅ D F ,<br />
T iµ<br />
3<br />
1 – atspere;<br />
2 – augšējā svira;<br />
3 – ritenis;<br />
4 – amortizators;<br />
5 – pirksts;<br />
6 – rēdzes ass;<br />
7 – grozāmā svira;<br />
8 – apakšējais lodīšu šarnīrs;<br />
9 – apakšējā svira;<br />
10 – paliktnis.
Change language