MÄlpils novada teritorijas izmantoÅ¡anas un apbÅ«ves noteikumi
MÄlpils novada teritorijas izmantoÅ¡anas un apbÅ«ves noteikumi
MÄlpils novada teritorijas izmantoÅ¡anas un apbÅ«ves noteikumi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MĀLPILS NOVADA TERITORIJAS PLĀNOJUMS 2013– 2024III sējums. Mālpils <strong>novada</strong> <strong>teritorijas</strong> izmantošanas <strong>un</strong> apbūves <strong>noteikumi</strong>4.4.8 Piekļūšanu īpašumam nodrošina ceļš ar nodalījuma joslas minimālo platumu,ciemos iela ar minimālo platumu sarkanajās līnijās (brauktuves platums saskaņā arnormatīviem aktiem), neatkarīgi no to piederības:1) no 2 līdz 15 dzīvojamām mājām <strong>un</strong> Būvvaldes noteiktos gadījumos - publiskiem,rūpnieciskiem <strong>un</strong> tehniskiem objektiem pēc to f<strong>un</strong>kcijas <strong>un</strong> ug<strong>un</strong>sdrošībasprasībām: ne mazāk kā 6-18 m platumā;2) visos pārējos gadījumos saskaņā ar likumu Par autoceļiem 27.¹ pantu (2)apakšpantu 5) p<strong>un</strong>ktu ne mazākā 19 m platumā jeb no autoceļa ass uz katru pusiir 9,5 metri vienas brauktuves autoceļam ar klātnes platumu līdz 8 metriem.4.4.9 Apbūves teritorijās ēkām <strong>un</strong> citām būvēm jāparedz piebrauktuves ug<strong>un</strong>sdzēsības <strong>un</strong>glābšanas tehnikai. To parametri jāpieņem atbilstoši attiecīgo ēku būvnormatīviem<strong>un</strong> LBN 201 -10.4.4.10 Plānojot ja<strong>un</strong>us vai rekonstruējot esošus ceļus vai ielas, ja piebrauktuve veidostrupceļu, tās noslēgumā jāparedz apgriešanās laukums saskaņā ar LBN 201-10.4.4.11 Iebrauktuvi vai piebraucamo ceļu, laukumu <strong>un</strong> ielu izveido saskaņā ar spēkāesošiem normatīviem aktiem.4.4.12 Jebkurai ēkas daļai ar citu f<strong>un</strong>kciju (papildizmantošanai: dzīvoklim, tirdzniecības<strong>un</strong>/vai pakalpojumu objektam, garāžai, u.c.) ir jānodrošina piekļūšana atsevišķi nocitām izmantošanām. Ja nav iespējams nodrošināt atsevišķu piekļūšanu,papildizmantošana nav pieļaujama.4.4.13 Piebrauktuves īpašumam jāveido, pirmkārt, no iespējami zemākas kategorijas ceļavai ielas. Lokālo ceļu saisti ar valsts autoceļu tīklu jāparedz pieslēdzoties tikaiesošajiem pašvaldību (galvenokārt) vai valsts vietējiem autoceļiem, tā nodrošinot"pakāpeniskuma" principu.4.4.14 Tiešas iebrauktuves no ielas vai ceļa izmaiņas, kas neatrodas tuvāk par 3 m nokaimiņu zemes gabala robežām, nav uzskatāmas par detālplānojuma vai zemesierīcības projekta grozījumiem.4.5 SPECIĀLIE PASĀKUMI CILVĒKIEM AR ĪPAŠĀMVAJADZĪBĀM4.5.1 Vides pieejamība cilvēkiem ar dzirdes, redzes <strong>un</strong> kustību traucējumiem jānodrošinaatbilstoši normatīvo aktu prasībām.4.5.2 Projektējot <strong>novada</strong> teritoriju izbūvi, jāparedz speciāli pasākumi, lai tajās netraucēti<strong>un</strong> droši varētu pārvietoties cilvēki ar invaliditāti saskaņā ar Vispārīgobūvnormatīvu, LBN 211-98, <strong>un</strong> LBN 006-00 7. p.4.5.3 Projektējot ēkas <strong>un</strong> būves, kas f<strong>un</strong>kcionāli ir pieejamas apmeklētājiem tai skaitāesošo publisko ēku <strong>un</strong> telpu rekonstrukcija vai kapitālais remontu projektiemjānodrošina to pieejamība cilvēkiem ar kustību traucējumiem, ar dzirdesinvaliditāti, ar redzes invaliditāti.4.5.4 Optimālais kāpums garenvirzienā ir 1:20 (5%), bet nekādā gadījumā tas nedrīkstbūt lielāks kā 1:12 (6 %).MĀLPILS NOVADA PAŠVALDĪBA25
Change language