01.05.2013 Views

Reglement betreffende het zeekanaal van Brussel naar de Rupel en ...

Reglement betreffende het zeekanaal van Brussel naar de Rupel en ...

Reglement betreffende het zeekanaal van Brussel naar de Rupel en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

. voor <strong>de</strong> zeevaartuig<strong>en</strong>:<br />

• tot 275 bruto-registerton: 13,93 EUR<br />

• <strong>van</strong> meer dan 275 bruto-registerton<br />

tot 500 bruto-registerton: 18,02 EUR<br />

• <strong>van</strong> meer dan 500 bruto-registerton: 22,31 EUR<br />

Af<strong>de</strong>ling V - Stapelrecht<strong>en</strong> op dijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> kaai<strong>en</strong><br />

Artikel 70:<br />

De geloste of <strong>de</strong> voor lading bestem<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> die langer dan <strong>de</strong> in artikel 68 § 2 gestel<strong>de</strong><br />

termijn op <strong>de</strong> dijk<strong>en</strong> of op <strong>de</strong> kaai<strong>en</strong> gestapeld blijv<strong>en</strong>, zijn on<strong>de</strong>rworp<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> heffing <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> progressief stapelrecht dat per bezette vierkante meter <strong>en</strong> per dag wordt vastgesteld op:<br />

• 0,20 BEF per m² <strong>en</strong> per dag <strong>van</strong>af <strong>de</strong> vier<strong>de</strong> tot <strong>de</strong> ti<strong>en</strong><strong>de</strong> dag;<br />

• 0,40 BEF per m² <strong>en</strong> per dag <strong>van</strong>af <strong>de</strong> elf<strong>de</strong> tot <strong>de</strong> twintigste dag;<br />

• 0,60 BEF per m² <strong>en</strong> per dag <strong>van</strong>af <strong>de</strong> e<strong>en</strong><strong>en</strong>twintigste dag.<br />

Af<strong>de</strong>ling VI - Sleeptariev<strong>en</strong><br />

Artikel 71:<br />

§ 1. De tariev<strong>en</strong> voor <strong>het</strong> slep<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n vastgesteld door <strong>de</strong> V<strong>en</strong>nootschap <strong>en</strong> zijn aangeplakt<br />

aan <strong>de</strong> ingang <strong>van</strong> <strong>de</strong> ont<strong>van</strong>gkantor<strong>en</strong>, aan <strong>de</strong> kantor<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> hav<strong>en</strong>kapitein <strong>en</strong> aan <strong>de</strong>ze<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> sluismeester.<br />

§ 2. De voor <strong>het</strong> slep<strong>en</strong> verschuldig<strong>de</strong> bedrag<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> kantor<strong>en</strong> <strong>en</strong> on<strong>de</strong>r <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

voorwaar<strong>de</strong>n als <strong>de</strong> scheepvaartrecht<strong>en</strong> betaald.<br />

Af<strong>de</strong>ling VII - Betaling <strong>de</strong>r recht<strong>en</strong><br />

Artikel 72:<br />

§ 1. Behou<strong>de</strong>ns afwijking door <strong>de</strong> v<strong>en</strong>nootschap toegestaan, moet<strong>en</strong> bepaal<strong>de</strong> vaarrecht<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

an<strong>de</strong>re recht<strong>en</strong> betaald wor<strong>de</strong>n op <strong>het</strong> eerste ont<strong>van</strong>gkantoor dat <strong>het</strong> vaartuig op zijn<br />

reisweg ontmoet. De recht<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> in elk geval betaald zijn vóór <strong>het</strong> vaartuig <strong>het</strong> kanaal<br />

verlaat.<br />

§ 2. De ont<strong>van</strong>gkantor<strong>en</strong> bevin<strong>de</strong>n zich aan <strong>de</strong> sluiz<strong>en</strong> te Wintam <strong>en</strong> te Klein-Willebroek, aan<br />

sluis nr. 38 op <strong>het</strong> Kanaal <strong>van</strong> Charleroi <strong>naar</strong> <strong>Brussel</strong>, aan <strong>de</strong> voorhav<strong>en</strong> <strong>en</strong> in <strong>de</strong> kantor<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> maatschappelijke zetel.<br />

§ 3. De kapiteins moet<strong>en</strong> zich met <strong>het</strong> oog op <strong>de</strong> betaling <strong>van</strong> <strong>de</strong> verschuldig<strong>de</strong> recht<strong>en</strong> op <strong>het</strong><br />

ont<strong>van</strong>gkantoor aanmel<strong>de</strong>n, voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> meetbrief <strong>van</strong> hun vaartuig <strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

cognossem<strong>en</strong>t <strong>betreff<strong>en</strong><strong>de</strong></strong> <strong>de</strong> lading <strong>en</strong> <strong>de</strong> vertrek- <strong>en</strong> aankomstplaats aangev<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> hij<br />

verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> partij<strong>en</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> aard vervoert of indi<strong>en</strong> hij <strong>het</strong> loss<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

ge<strong>de</strong>elt<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> reis voorziet, moet <strong>de</strong> kapitein e<strong>en</strong> cognossem<strong>en</strong>t voorlegg<strong>en</strong> voor elke<br />

partij. De kapitein <strong>van</strong> e<strong>en</strong> duwe<strong>en</strong>heid moet aan <strong>de</strong>ze verplichting<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> voor elk<br />

vaartuig <strong>van</strong> <strong>de</strong> duwe<strong>en</strong>heid.<br />

Artikel 73:<br />

§ 1. Indi<strong>en</strong> tij<strong>de</strong>ns e<strong>en</strong> reis, nadat <strong>de</strong> recht<strong>en</strong> wer<strong>de</strong>n betaald, e<strong>en</strong> bijkom<strong>en</strong><strong>de</strong> lading werd<br />

ing<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of door <strong>de</strong> eige<strong>naar</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> lading schriftelijk e<strong>en</strong> nieuwe bestemmingsplaats<br />

voor <strong>het</strong> vaartuig wordt aangewez<strong>en</strong>, moet <strong>de</strong> kapitein, voorzi<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> nodige<br />

bewijsstukk<strong>en</strong>, hier<strong>van</strong> aangifte do<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> eerste sluis die hij doorvaart of aan <strong>het</strong> eerste<br />

ont<strong>van</strong>gkantoor dat hij ontmoet. De ag<strong>en</strong>t <strong>van</strong> di<strong>en</strong>st tek<strong>en</strong>t, na controle <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

bewijsstukk<strong>en</strong>, <strong>de</strong> tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> reis voorgekom<strong>en</strong> wijziging<strong>en</strong> aan op <strong>de</strong> aangifte <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

kapitein.<br />

§ 2. Wijst <strong>de</strong> controle uit dat te weinig recht<strong>en</strong> wer<strong>de</strong>n betaald, dan wordt <strong>het</strong> nog<br />

verschuldigd recht geïnd door <strong>de</strong> ont<strong>van</strong>ger <strong>van</strong> <strong>het</strong> eerstvolg<strong>en</strong>d kantoor of door <strong>de</strong><br />

sluismeester indi<strong>en</strong> <strong>het</strong> vaartuig tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> reis niet meer in <strong>de</strong> nabijheid komt <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

ont<strong>van</strong>gkantoor.<br />

<strong>Reglem<strong>en</strong>t</strong> <strong>Brussel</strong>-<strong>Rupel</strong>, bijgewerkt tot 13-12-2001 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!