Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet
Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet
Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Instructie</strong> <strong>Flexitainer</strong><br />
Flexitanks voor bulk (vloei)stoffen
Flexitank/ flexitainer<br />
<strong>Flexitainer</strong>s of flexitanks (naamgeving verschillend naargelang leverancier) maken<br />
het mogelijk om in standaard zeecontainers vloeistoffen of poeders in bulk te<br />
vervoeren. Uiterlijk zien deze containers er hetzelfde uit als een standaard<br />
container maar binnenin wordt een grote flexibele zak van kunststof geplaatst.
Flexitank/ flexitainer<br />
• Dit type containers wordt gebruikt voor het vervoer van<br />
o.a. lijm, latex, wateroplosbare verf, emulsies,<br />
voedingsadditieven en voedingsmiddelen als wijn en<br />
geconcentreerd fruitsap<br />
• Het transport van gevaarlijke stoffen in dergelijke<br />
verpakking is niet toegestaan maar een incident met bijv.<br />
industriële olie of verf is evenmin te onderschatten<br />
• Inhoud van dergelijke zak varieert van 10.000 tot 28.000 l.
De verschillen/ voordelen<br />
Flexitank Drums IBC<br />
Eenheid 1 85 20<br />
Liters per eenheid 23,000 l. 207 l. 1,000 l.<br />
Totale inhoud 23,000 l. 17,595 l. 20,000 l.<br />
Vultijd 1 uur 2 uur 2 uur<br />
Voordelen;<br />
• Korte inbouwtijd<br />
• Geen reinigingskosten<br />
• Flexibags kunnen gerecycled worden<br />
• Korte verladingstijd (laad/los handeling )
Opslag en transport van gevaarlijke stoffen is niet toegestaan, oliën,<br />
emulsies, latex, siliconen en verf worden echter wel veel op deze wijze<br />
vervoerd
Herkenning<br />
Op de zeecontainers die dergelijke tanks bevatten wordt normaal een<br />
specifieke aanduiding aangebracht<br />
Daarnaast wordt de linker deur verzegeld zodat ondoordacht openen wordt<br />
tegengegaan
Flexibags
Opbouw
Fixatie<br />
De zak wordt in de container op zijn plaats gehouden door zijn eigen<br />
gewicht en variërende hulpmiddelen die gaan van metalen- of houten<br />
platen tot spanbandsystemen of metalen strips met karton- of<br />
kunststofdoeken
Vul- losleiding<br />
• De zak beschikt over een ontluchtingsklep, veelal<br />
midden op de zak en over een vul/ losleiding<br />
• De vul/ losleiding wordt meestal in de container tegen<br />
het dak bevestigd zodat deze bereikbaar blijft<br />
• In de meer geperfectioneerde<br />
systemen is een opening<br />
voorzien in de beplating
Openen flexitank
Aandachtspunten bij het openen<br />
• Raadpleeg indien mogelijk de vrachtbrief (te vinden in de<br />
cabine) waarop type belading en inhoud vermeld staat<br />
• Volg de aanwijzingen op de container<br />
• Controleer of de linkerdeur goed gesloten is<br />
• Bevestig containerhaken of een spanband zodat de deur<br />
niet kan openvallen als er lading tegen steunt<br />
• Open nooit beide deuren tegelijkertijd!<br />
• Wanneer men lekkage verwacht, plaats de container<br />
indien mogelijk in een opvangbak of maak een dam met<br />
korrels of absorptiemateriaal<br />
• Open de rechterdeur voorzichtig!
Toch de linkerdeur geopend!
Aandachtspunten bij inzet<br />
De linkerdeur dient gesloten te blijven totdat de zak is leeggepompt.<br />
Bij het verwijderen van de linkerdeur laten de bevestigingspunten van de planken<br />
veelal los waardoor de volledige zak uit de container kan schuiven.<br />
Het extern afdichten van lekkages heeft weinig zin daar een standaard<br />
zeecontainer met houtenvloer overal wel gaten heeft. Het verplaatsen van de<br />
container boven opvangbak of een geïmproviseerde opvangplaats heeft meer<br />
nut.<br />
De beste oplossing is het overpompen van de tank.<br />
Het klimmen/ lopen op de gevulde zak kan tot (verdere) perforatie leiden.<br />
Bij het kantelen van de container zal de beplating de zak waarschijnlijk niet goed<br />
meerkunnen verankeren. Het openen van de container kan leiden tot het<br />
verplaatsen of scheuren ervan.
Overpompen is een betere oplossing dan provisorisch de container dichten
Aandachtspunten bij leegpompen<br />
• Bij het leegpompen van de zak dient de losleiding van<br />
het plafond te worden losgemaakt<br />
• Het leegpompen lukt tot in de zak nog zo’n 10cm<br />
vloeistof aanwezig is. Hierna is het toegestaan om de<br />
linker deur te openen en de beplating te verwijderen<br />
• Wanneer de container hellend geplaatst is kan de<br />
vloeistof voldoende naar onder toe aflopen. Indien dit<br />
niet mogelijk is dienen de hoeken van de zak naar<br />
binnen te worden gevouwen om zo de vloeistof naar de<br />
afvoeropening te krijgen<br />
Let op dat de bodem van de zak niet tegen de<br />
losopening aangezogen wordt en er een vacuüm<br />
ontstaat!
Flextitanks voor bulk vaste<br />
stoffen / poeders<br />
Deze zakken zijn geschikt voor het transport van chemicaliën en voedingstoffen<br />
zoals o.a. polypropyleen-, polyethyleen-, kunststofharskorrels, granen, suiker,<br />
bloem, rijst, zout en koffie.<br />
Deze worden opgeslagen in een zak die opgehangen is in de standaard<br />
zeecontainers, gaande van 20ft tot 40ft containers.
Flextitanks voor bulk vaste<br />
stoffen / poeders<br />
De laad- en losopeningen variëren naargelang het vervoerde product.<br />
Tegen de deuren aan bevatten deze containers net als de vloeistof flexitanks een<br />
versteviging, waardoor de problemen gelijk zijn.<br />
Varianten met losgestort bulkmateriaal zonder hek/ rekwerk zoals meststoffen, kan<br />
men echter ook aantreffen. Ook hier speelt de linkerdeur dan een cruciale rol in de<br />
verankering.
Bedankt voor uw aandacht!