05.05.2013 Views

Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet

Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet

Instructie Flexitainer - BrandweerKennisNet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Instructie</strong> <strong>Flexitainer</strong><br />

Flexitanks voor bulk (vloei)stoffen


Flexitank/ flexitainer<br />

<strong>Flexitainer</strong>s of flexitanks (naamgeving verschillend naargelang leverancier) maken<br />

het mogelijk om in standaard zeecontainers vloeistoffen of poeders in bulk te<br />

vervoeren. Uiterlijk zien deze containers er hetzelfde uit als een standaard<br />

container maar binnenin wordt een grote flexibele zak van kunststof geplaatst.


Flexitank/ flexitainer<br />

• Dit type containers wordt gebruikt voor het vervoer van<br />

o.a. lijm, latex, wateroplosbare verf, emulsies,<br />

voedingsadditieven en voedingsmiddelen als wijn en<br />

geconcentreerd fruitsap<br />

• Het transport van gevaarlijke stoffen in dergelijke<br />

verpakking is niet toegestaan maar een incident met bijv.<br />

industriële olie of verf is evenmin te onderschatten<br />

• Inhoud van dergelijke zak varieert van 10.000 tot 28.000 l.


De verschillen/ voordelen<br />

Flexitank Drums IBC<br />

Eenheid 1 85 20<br />

Liters per eenheid 23,000 l. 207 l. 1,000 l.<br />

Totale inhoud 23,000 l. 17,595 l. 20,000 l.<br />

Vultijd 1 uur 2 uur 2 uur<br />

Voordelen;<br />

• Korte inbouwtijd<br />

• Geen reinigingskosten<br />

• Flexibags kunnen gerecycled worden<br />

• Korte verladingstijd (laad/los handeling )


Opslag en transport van gevaarlijke stoffen is niet toegestaan, oliën,<br />

emulsies, latex, siliconen en verf worden echter wel veel op deze wijze<br />

vervoerd


Herkenning<br />

Op de zeecontainers die dergelijke tanks bevatten wordt normaal een<br />

specifieke aanduiding aangebracht<br />

Daarnaast wordt de linker deur verzegeld zodat ondoordacht openen wordt<br />

tegengegaan


Flexibags


Opbouw


Fixatie<br />

De zak wordt in de container op zijn plaats gehouden door zijn eigen<br />

gewicht en variërende hulpmiddelen die gaan van metalen- of houten<br />

platen tot spanbandsystemen of metalen strips met karton- of<br />

kunststofdoeken


Vul- losleiding<br />

• De zak beschikt over een ontluchtingsklep, veelal<br />

midden op de zak en over een vul/ losleiding<br />

• De vul/ losleiding wordt meestal in de container tegen<br />

het dak bevestigd zodat deze bereikbaar blijft<br />

• In de meer geperfectioneerde<br />

systemen is een opening<br />

voorzien in de beplating


Openen flexitank


Aandachtspunten bij het openen<br />

• Raadpleeg indien mogelijk de vrachtbrief (te vinden in de<br />

cabine) waarop type belading en inhoud vermeld staat<br />

• Volg de aanwijzingen op de container<br />

• Controleer of de linkerdeur goed gesloten is<br />

• Bevestig containerhaken of een spanband zodat de deur<br />

niet kan openvallen als er lading tegen steunt<br />

• Open nooit beide deuren tegelijkertijd!<br />

• Wanneer men lekkage verwacht, plaats de container<br />

indien mogelijk in een opvangbak of maak een dam met<br />

korrels of absorptiemateriaal<br />

• Open de rechterdeur voorzichtig!


Toch de linkerdeur geopend!


Aandachtspunten bij inzet<br />

De linkerdeur dient gesloten te blijven totdat de zak is leeggepompt.<br />

Bij het verwijderen van de linkerdeur laten de bevestigingspunten van de planken<br />

veelal los waardoor de volledige zak uit de container kan schuiven.<br />

Het extern afdichten van lekkages heeft weinig zin daar een standaard<br />

zeecontainer met houtenvloer overal wel gaten heeft. Het verplaatsen van de<br />

container boven opvangbak of een geïmproviseerde opvangplaats heeft meer<br />

nut.<br />

De beste oplossing is het overpompen van de tank.<br />

Het klimmen/ lopen op de gevulde zak kan tot (verdere) perforatie leiden.<br />

Bij het kantelen van de container zal de beplating de zak waarschijnlijk niet goed<br />

meerkunnen verankeren. Het openen van de container kan leiden tot het<br />

verplaatsen of scheuren ervan.


Overpompen is een betere oplossing dan provisorisch de container dichten


Aandachtspunten bij leegpompen<br />

• Bij het leegpompen van de zak dient de losleiding van<br />

het plafond te worden losgemaakt<br />

• Het leegpompen lukt tot in de zak nog zo’n 10cm<br />

vloeistof aanwezig is. Hierna is het toegestaan om de<br />

linker deur te openen en de beplating te verwijderen<br />

• Wanneer de container hellend geplaatst is kan de<br />

vloeistof voldoende naar onder toe aflopen. Indien dit<br />

niet mogelijk is dienen de hoeken van de zak naar<br />

binnen te worden gevouwen om zo de vloeistof naar de<br />

afvoeropening te krijgen<br />

Let op dat de bodem van de zak niet tegen de<br />

losopening aangezogen wordt en er een vacuüm<br />

ontstaat!


Flextitanks voor bulk vaste<br />

stoffen / poeders<br />

Deze zakken zijn geschikt voor het transport van chemicaliën en voedingstoffen<br />

zoals o.a. polypropyleen-, polyethyleen-, kunststofharskorrels, granen, suiker,<br />

bloem, rijst, zout en koffie.<br />

Deze worden opgeslagen in een zak die opgehangen is in de standaard<br />

zeecontainers, gaande van 20ft tot 40ft containers.


Flextitanks voor bulk vaste<br />

stoffen / poeders<br />

De laad- en losopeningen variëren naargelang het vervoerde product.<br />

Tegen de deuren aan bevatten deze containers net als de vloeistof flexitanks een<br />

versteviging, waardoor de problemen gelijk zijn.<br />

Varianten met losgestort bulkmateriaal zonder hek/ rekwerk zoals meststoffen, kan<br />

men echter ook aantreffen. Ook hier speelt de linkerdeur dan een cruciale rol in de<br />

verankering.


Bedankt voor uw aandacht!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!