TANKVAART IN CRISIS - De Binnenvaartkrant

More documents

Recommendations

Info

DE BINNENVAARTKRANT PAGINA 20 PAGINA 21 Wij wensen V.O.F. Steltrans een behouden vaart met de Leendert Sr. Rabobank Altena Werkendam
Wij waren onlangs bijna twee van onze beste vrienden kwijt! Hoe bedoel je kwijt? Ze komen terug van een dagje passagieren en hij wil het aggregaat voorop starten, maar dat weigert. Dat gebeurt wel vaker; dan moet hij even naar beneden, want dan is er iets blijven hangen of zo. Hij gaat de voorste machineka- mer in en merkt beneden iets vreemds, iets ondefinieerbaars. Dus hij maakt rechtsomkeer en schiet als een haas naar boven. Nou ja, als een haas…hij kwam er nog net uit voor hij in elkaar zakte. Nog een lange tijd is hij flink beroerd geweest. Onze vriend had dit voorjaar al een ongeluk; dus zijn vouw is toch wat sneller alert als PAGINA 22 TURF…GEVAARLIJKE LADING? TERUGGEVONDEN De Bayliner 2855, genaamd Mardia-S, die op zaterdag 21 juli uit de Tielse jachthaven is gestolen, is door de Waterpolitie teruggevonden. Wij zijn ontzettend blij. Door de inzet van ontzettend veel mensen hadden wij hoop dat onze boot zou worden terug- Radio Holland Group bestaat 90 jaar. Ter gelegenheid van het jubileum bezocht burgemeester Opstelten het Rotterdamse maritieme service- en elektronicabedrijf onlangs. CEO Dé Slager van de Radio Holland Group (links) bood de burgemeester een historisch maritiem apparaat aan: een radio-richtingzoeker uit gevonden. Dankzij de oplettendheid van de Waterpolitie is dit waarheid geworden. We willen langs deze weg iedereen bedanken voor de geboden hulp. Familie Van der Spek hij even wegblijft. Natuurlijk was zij gaan kijken en ook zij was er bijna in gebleven, want zij kan er zeker niet als een haas vandoor, door een tijdelijk handicap. Van dit soort verschrikkelijke dingen kan ik nu wakker liggen, en niemand doet iets! De bevrachter/verlader van de turf zegt: “Ja, dat had ik wel even moeten zeggen.” Maar dat had hij dus niet gedaan. Op de papieren stond niets vermeld over zuurstof wegvretende lading – geen enkele waarschuwing, en je bent bijna dood. Dan neem je contact op met Kantoor Binnenvaart: “Kan dit nu maar zo?” Die bellen wat rond en besluiten dat de bevrachter te goeder trouw was en willen er eigenlijk geen melding van maken. Ik zat er toen al tussen en ben vreselijk BIJZONDER CADEAU VAN JUBILEREND RADIO HOLAND de jaren ‘20. Radio Holland werd 90 jaar geleden opgericht door een aantal Nederlandse rederijen om de veiligheid op zee te bevorderen door levering, installatie en bediening van de communicatieapparatuur aan boord. Burgemeester Opstelten zei de radio-richtingzoeker over te dragen aan het maritiem uit mijn slof geschoten; dus werd er beloofd dat ze er een stuk over zouden schrijven. Dat is nu twee Binnenvaart Magazines terug. Dus mijn geduld is op. Onze vrienden, en ik ook, wensen niet medeverantwoordelijk te zijn voor het stil houden van dit bijnaongeluk. Het kan morgen weer gebeuren en dan voel ik mij medeschuldig. Nee, ik bén dan medeschuldig omdat ik gezwegen heb. Dus collega’s, hier een advies van iemand die zich het zwijgen niet laat opleggen: als u turf gaat laden op het Kustenkanaal en er zit kunstmest doorheen gemengd, pas dan goed op en ventileer overdadig voordat u een ruimte betreedt. En ga niet slapen voor of achter het ruimschot. Ger Veuger, ms Cambio Als leverancier van het complete schip wensen wij Familie van der Stelt een goede en behouden vaart met het ms Leendert Sr. Combi International BV Postbus 72, 4940 AB Raamsdonksveer Keizersveer 1B, 4941 TA Raamsdonksveer museum. Museumdirecteur Loomeijer is blij met de aanwinst: “Het museum is een uitstekende plaats voor de radio-richtingzoeker, al was het alleen maar omdat het museum de grootste collectie navigatieapparatuur uit de 20e eeuw in bezit heeft. Dit apparaat misten we nog!” (foto Radio Holland Group) INGEZONDEN BRIEF Tel.: 0162 57 03 00, Fax : 0162 57 03 17 E-mail:info@amerpoort.com
Page 1 and 2: TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNEN
Page 3 and 4: PAGINA 3 ESSENT GAAT AMMONIAK OVER
Page 5 and 6: Het is ongewoon rustig op de vracht
Page 7 and 8: BINNENVAART IN DE METRO Gisteren, m
Page 9 and 10: NET ALS CHAR De schippersvrouw en h
Page 11 and 12: TANDJE ERBIJ PAGINA 11 DE FISCUS OP
Page 13 and 14: Het Antwerpse bunkertransportbedrij
Page 15 and 16: Gespecialiseerd in schroefballastpo
Page 17 and 18: power for marine professionals De D
Page 19: In een periode van amper enkele maa
Page 23 and 24: Seezufahrt Wismar wird optimiert Di
Page 25 and 26: Wij wensen J. Terlouw Oliehandel B.
Page 27 and 28: WIJ FELICITEREN J. TERLOUW OLIEHAND
Page 29 and 30: Het adres voor al uw bovenwaterwerk
Page 31 and 32: WIJ FELICITEREN INNOVATION SCHEEPVA
Page 33 and 34: Installatie, onderhoud, revisie van
Page 35 and 36: Directie en medewerkers van De Vrie
Page 37 and 38: DA-CAPO DA-CAPO SPECIALIST IN SCHEE
Page 39: WIJ WENSEN AANNEMERSBEDRIJF K. KRUL

TANKVAART IN CRISIS - De Binnenvaartkrant

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?