22.08.2013 Views

TANKVAART IN CRISIS - De Binnenvaartkrant

TANKVAART IN CRISIS - De Binnenvaartkrant

TANKVAART IN CRISIS - De Binnenvaartkrant

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PAG<strong>IN</strong>A 27<br />

DE NIEUWE JACOB<br />

<strong>De</strong> nieuwe aanwinst van Oliehandel Terlouw. (foto’s Johan de Witte)<br />

Sinds 16 juli ligt de nieuwe<br />

bunkerboot Jacob van Oliehandel<br />

Terlouw uit Capelle<br />

aan den IJssel in het Lorregat<br />

van Puttershoek op station.<br />

<strong>De</strong> Jacob is in efficiency,<br />

capaciteit en veiligheid een<br />

eigentijds antwoord aan de<br />

bunkermarkt. Het casco werd<br />

gebouwd door Tinnemans uit<br />

Maasbracht, waarna Vink Diesel<br />

Sliedrecht de afbouw en<br />

Verveer Zwijndrecht de betimmering<br />

realiseerden.<br />

door Johan de Witte<br />

Zoals de IJssel hoort bij Holland,<br />

hoort het bunkerschip<br />

van Oliehandel Terlouw bij<br />

de IJssel, in Capelle. Hendrik<br />

Terlouw, grondlegger van de<br />

oliehandel, ventte reeds in<br />

1885 petroleum langs water<br />

en huizen. Wanneer hij met<br />

de litermaat onder de plugkraan<br />

van zijn petroleumvat<br />

de kannen voor huishoudelijk<br />

gebruik vulde, ging hij voort<br />

op de pedalen over de dijk.<br />

Tijd verandert dingen; de Jacob<br />

heeft Jacob Senior vervangen.<br />

<strong>De</strong>ze laatste – 110 cbm groot<br />

en te koop – functioneert nu<br />

naast de drie bunkerboten van<br />

Terlouw als reserveboot.<br />

“<strong>De</strong> Jacob is uitgerust met<br />

equipement om kleine en<br />

grote schepen van bunker<br />

en scheepsbenodigdheden te<br />

Ook in de – complete maritieme – supermarkt zijn klanten welkom.<br />

<strong>De</strong> Jacob heeft 250 kuub gasolie, 30 kuub drinkwater en zes soorten smeerolie in bulk aan boord.<br />

voorzien. Er is degelijk simpel ook geeft het voldoening om<br />

materiaal gebruikt, er is niets met bedrijven als Tinnemans,<br />

computergestuurd”, zegt Jaap Vink en Verveer te werken”,<br />

Terlouw. “Bunkeren en materi- zegt Johan. “Bunkeren is vrijaaluitval<br />

verdragen elkaar niet. heid, elke dag wat anders.<br />

Het contact met de klanten die Soms heb je mazzel als er bij-<br />

hier voor de deur langs varen voorbeeld zo maar een bord<br />

is heel direct. Voor bunkeren eten over de boeiing wordt<br />

onderweg of in de haven heb- aangereikt.” Op tijd zijn en<br />

ben we boten in Rotterdam en betrouwbare service betalen<br />

Puttershoek.”<br />

zich uit in waardering.<br />

Het marktaandeel van Olie- Additioneel aan een bestaand<br />

handel Terlouw is al jaren sta- ontwerp leverde Gerrit Blonk<br />

biel; opvolgers van klanten die detailtekeningen, en hij deed<br />

wegens hun leeftijd stoppen de technische begeleiding.<br />

met varen, blijven de ‘olie- Gerrit is gepensioneerd en<br />

boer’ meestal trouw. Met een doet niets liever; hij tekende<br />

Terlouw-netwerk in Nederland eveneens het nieuwe bunker-<br />

en langs de Europese vaarschip en diversen voor Terwegen,<br />

kan elke bunkervraag louw.<br />

worden beantwoord.<br />

Glad dek en strak in de spanten,<br />

gestroomlijnde bolderkasten,<br />

pijpreling met pomp-<br />

<strong>De</strong> klok rond<br />

functies zijn begrippen waar<br />

Tinnemans voor tekende. Vink<br />

<strong>De</strong> Jacob is met 250 cbm gas- Motoren bouwde er een 380<br />

olie, 30 cbm drinkwater, zes MAN-motor in, tevens de<br />

soorten smeerolie in bulk en energie voor de elektrisch aan-<br />

complete maritieme supergedreven kanalenkopschroef<br />

markt bereikbaar onder 0622 van Kalkman (75 kW). Klein in<br />

944959. Johan Jumelet is de kW, groot in vermogen, bevalt<br />

man aan boord en hij zorgt deze uitvoering, die Kalkman<br />

ervoor dat de klok rond ser- voor het eerst plaatste, uitstevice<br />

wordt gegeven – behalve kend.<br />

zondags.<br />

Kampers leverde een Red-<br />

Johan, sinds 1991 bij Oliehanpomp, die dankzij een doordel<br />

Terlouw, beschouwt de dacht leidingsysteem pompt<br />

nieuwe Jacob als een perfecte als de brandweer! <strong>De</strong> tim-<br />

bunkerboot. Hij heeft de bouw merlieden van Verveer reali-<br />

van kiel tot proefvaart begeseerden opnieuw kwaliteit in<br />

leid. Elke bunkerideologie is de stuurhut en wooncomfort<br />

hier op een veilige manier ver- op deze nieuwe aanwinst van<br />

werkt. “Afbouw is interessant, Oliehandel Terlouw.<br />

JACOB<br />

WIE LEVERDEN AAN<br />

BUNKERBOOT JACOB<br />

P.H. Tinnemans & Zn. bv<br />

scheepsreparatie<br />

Bouw casco, stuurhuis, ankers,<br />

draad en ankerlieren<br />

Scheepsbouwkundig Bureau<br />

H.J.J.Tullemans<br />

Ontwerp casco<br />

Vink diesel bv<br />

Complete afbouw, levering<br />

van MAN 279 kW hoofdmotor,<br />

John <strong>De</strong>ere generatorsets<br />

en Stamford generator<br />

Gebr. Sluyter B.V.<br />

Verzekering<br />

Isolatiebedrijf Merwede BV<br />

Isolatie uitlaatgasleidingen<br />

Discom BV<br />

<strong>De</strong>mpers<br />

Rubber <strong>De</strong>sign BV<br />

Flexibele opstelling motor<br />

Caldic Techniek bv<br />

Stamford generator UCI 224<br />

AMW-MAR<strong>IN</strong>E -<br />

H.I. AMBACHT<br />

4-bladsschroef diameter 1160<br />

mm, klasse: Bureau Veritas<br />

Van Voorden Promac<br />

PROMAC-STUWA visstaartroer<br />

Machinefabriek -<br />

Scheepstechniek DE WAAL bv<br />

Schroefas en Stuwa schroefasafdichting<br />

Kalkman Scheepstechniek B.V.<br />

Kanalenboegschroef type<br />

<strong>De</strong>lta 75E met 75 pk electromotor<br />

Blokland Non Ferro bv<br />

Beunkoelers<br />

Handelsonderneming<br />

Beerens BV<br />

Aluminium veerradarmast,<br />

2 BX stuurhuisschuifdeuren<br />

Hydromarine Papendrecht BV<br />

Stuurwerk en hydrauliek<br />

Hoogendijk Scheepselectro<br />

Electrische installatie<br />

RAFA B.V.<br />

Ramen<br />

Verveer<br />

Scheepsbetimmeringen BV<br />

Complete betimmering inclusief<br />

keuken en aanleg sanitair<br />

Visser Marine Service<br />

Sanitair (levering)<br />

Unisol isolatietechniek bv<br />

Isolatie woning<br />

Novetec BV<br />

Ventilatieroosters en brandkleppen<br />

Permanent<br />

Brandbeveiligingsapparatuur<br />

en brandblusmateriaal<br />

Machinefabriek en scheepsreparatiebedrijf<br />

Van Wijk B.V.<br />

Autokraan en bunkergiek<br />

P. Hoenderop bv<br />

Pompen, hydrofoor en stuurstoel<br />

Daalderop BV<br />

Warmwaterboiler<br />

Winel B.V.<br />

Ontluchtingen<br />

Las- en Pijpleidingen Prins<br />

Laad- en losleidingen<br />

Oliehandel J.Terlouw b.v.<br />

Gasolie, scheepsbenodigdheden,<br />

nylontouwen, meer- en<br />

koppeldraden<br />

International Paint<br />

(Nederland) B.V.<br />

Coating<br />

Verbunt b.v. Industriële<br />

reiniging en conservering<br />

Conservering<br />

Bureau Veritas<br />

Classificatie<br />

Inspectie Verkeer en<br />

Waterstaat<br />

Classificatie<br />

Econosto Nederland BV<br />

Afsluiters en appendages<br />

Kabola heating systems<br />

CV-installatie<br />

Kampers Pompenservice b.v.<br />

Kampers 2 HM 1400, gasoliepomp<br />

Haar Nederland<br />

Vloeistoftechniek CBV<br />

Vloeistofmeters en slangenhaspels

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!