2012 109 - CxO
2012 109 - CxO
2012 109 - CxO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
27 jaar en 13 miljoen exemplaren later, overleeft de Voyager<br />
onder die naam de alliantie tussen Chrysler en Lancia, een<br />
en ander na de overname van Chrysler door de groep Fiat.<br />
Dankzij de alliantie tussen de twee merken combineert het<br />
Amerikaanse model nu de flamboyante Italiaanse stijl en<br />
stijl met de innovatieve knowhow van Chrysler op het vlak<br />
van “cruisin’ on the highway”. Zoals de Renault Espace in<br />
Europa, is de Voyager het iconisch model van Chrysler dat<br />
in Amerika inhoud en gestalte gaf aan het begrip “monovolume”<br />
en ruim plaats bood aan 7 personen.<br />
Erwin DE WEERDT<br />
Redactie <strong>CxO</strong><br />
www.cxonet.be<br />
Lancia<br />
Grand Voyager<br />
54<br />
Stijl en klasse<br />
De hierboven aangegeven alchemie illustreert hoe Amerikaans<br />
koetswerkdesign te combineren is met interieurs<br />
van Italiaanse klasse; krachtige motoren in de beste Amerikaanse<br />
traditie met typisch Europees milieuvriendelijk rendement;<br />
typisch Amerikaanse afmetingen met Italiaanse<br />
knowhow inzake compacte auto’s; comfort en veelzijdigheid<br />
van over de oceaan met een uitzonderlijke wendbaarheid<br />
eigen aan het oude Continent. Kortom, met de Voyager<br />
kan de wereld nu de Gran Turismo herontdekken.<br />
Die term verwijst expliciet naar rijden in een krachtige,<br />
comfortabele, elegante maar nooit opzichtige auto. Naar<br />
een stijl die ingetogenheid verkiest boven pronkzucht.<br />
Naar spitstechnologie die geen doel op zich is, maar gericht<br />
op rijplezier, reiscomfort en passieve en actieve veiligheid<br />
voor alle inzittenden.<br />
EXTRA<br />
Webzine for<br />
executives &<br />
decision makers<br />
OCT / NOV ISSUE<br />
<strong>2012</strong> <strong>109</strong>
Change language