22.08.2013 Views

2012 109 - CxO

2012 109 - CxO

2012 109 - CxO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Webzine for<br />

executives &<br />

decision makers<br />

Motor 4 in lijn - 6 cilinders in V<br />

kW/pk 120kW/163pk - 208kW/283pk<br />

Cilinderinhoud 2768cc - 3604cc<br />

kW/pk 120kW/163pk - 208kW/283pk<br />

Emissienorm CO2 207g/km (Euro 5B) - 251g/km (Euro 5)<br />

Koppel 360 Nm à 1800t/m - 344 Nm à 4400<br />

Aandrijving voorwielen - idem<br />

Versnellingsbak automaat met 6 versnellingen - idem<br />

Gemiddeld verbruik 7,9 l/100km - 10,8 l/100km<br />

Topsnelheid 193km/u - 209km/u<br />

0-100km/u 11,9 sec - 8,5 sec<br />

Koetswerk (L x B x H) 5,22m x 1,99m x 1,75m - idem<br />

Wielbasis 3,08m - idem<br />

Volume koffer min/max 934/2394/3912 - idem<br />

Gewicht (leeg volgens euronorm) 2242 kg - 2091 kg<br />

Brandstof/inhoud brandstoftank diesel, 76 liter - idem<br />

Fiscale pk 15 - 18<br />

BIV in Vlaanderen<br />

BIV in Brussel, Wallonië<br />

OCT / NOV ISSUE<br />

<strong>2012</strong> <strong>109</strong><br />

57<br />

nb - nb<br />

€ 1250/ nb - € 5000/ nb<br />

Jaarlijkse rijtaks/verkeersbelasting € 740,00 - € 1.425,00<br />

Basisprijs € 40.990,00 - idem<br />

EXTRA<br />

Erwin DE WEERDT<br />

Redactie <strong>CxO</strong><br />

www.cxonet.be<br />

2,8 l diesel<br />

3,6 l V6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!