23.08.2013 Views

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Werving, Selectie,<br />

Assessments<br />

en Interimmanagement<br />

Wij combineren<br />

verstand van zaken met<br />

gevoel voor mensen<br />

Assenrode Groep BV<br />

Loolaan 37<br />

Postbus 61<br />

7300 AB Apeldoorn<br />

Tel: 055-5805631<br />

Fax: 055-5805632<br />

E-mail: info@assenrode.nl<br />

Web: www.assenrode.nl Wij helpen u snel (!) bij personeelselectie en assessments<br />

Gratis reclame bij Commixx *<br />

www.commixx.nl<br />

Geen showroom types.<br />

* Als u klant wordt zeggen wij het tegen iedereen!<br />

Ze willen naar buiten, de wereld verkennen. In ruig terrein of op het asfalt. Alleen met u, of met<br />

uw hele gezin. De luxe Grand Cherokee, de nieuwe Cherokee, de betaalbare Patriot, de 7-zits Commander, de stadse<br />

Compass en de 2- of 4-deurs Wrangler. Kies en geniet van hun power en klasse. Uw dealer heeft de sleutels. Jeep.nl<br />

APELDOORN Laan van de Dierenriem 29. Telefoon 055 - 543 00 17.<br />

ZWOLLE Nikolaus Ottostraat 11. Telefoon 038 - 467 15 30.<br />

www.ericsellescars.nl<br />

Jeep is a registered trademark of Chrysler LLC. Gemiddeld verbruik: 6,6 - 16,1 l/100 km (15,2 - 6,2 km/l). CO2-uitstoot: 176 - 380 g/km.<br />

Wijzigingen voorbehouden.<br />

“Op plek A moeten ze betalen voor<br />

een advies. Daar gaan ze dan niet<br />

naartoe, terwijl dat advies onafhankelijk<br />

is. De kans is groot dat ze naar<br />

plek B gaan, waar het advies gratis is,<br />

maar het resultaat in het belang van<br />

de beloning van de adviseur en niet<br />

persé in het belang van de klant.”<br />

Hoe weet ik nou als ondernemer<br />

of ik bij mijn adviseur aan het<br />

juiste adres ben?<br />

Bart Beydals: “Het concept van<br />

onze dienstverlening is gebaseerd<br />

op vragen stellen aan de klant. Wij<br />

verdiepen ons in de persoonlijke<br />

wensen van de klant en in de kaders<br />

waarbinnen een oplossing gevonden<br />

moet worden. Dat betekent dat er op<br />

een gegeven moment een constructie<br />

gebouwd wordt: fiscaal, juridisch en<br />

verzekeringstechnisch. In al die gesprekken<br />

wordt geen naam van een<br />

verzekeraar of een bank genoemd.”<br />

Volgens Jan Kamp moet de adviseur<br />

aan de klant uit kunnen leggen<br />

dat hij eerlijk en transparant is. “In<br />

de branche wemelt het nog van de<br />

onduidelijke bindingen tussen kantoren<br />

of banken en verzekeringsmaatschappijen.<br />

Het wordt tijd dat<br />

die bindingen verdwijnen, want die<br />

zijn oneigenlijk.”<br />

Bob Veldhuis: “Onze branche mist<br />

een keihard keurmerk. Wij praten<br />

ons de blaren op de tong voor een<br />

opleidings- en ervaringsregister.”<br />

Jan Kamp: “We moeten niet vergeten<br />

dat onze branche twee categorieën<br />

adviseurs kent. Aan de verkeerde<br />

kant van de markt zijn er de dozenschuivers<br />

en de polissluiters. Aan de<br />

goede kant van de markt de mensen<br />

die ervoor doorgeleerd hebben en<br />

het fantastisch vinden om met hun<br />

vak bezig te zijn.”<br />

“De ondernemer wil weten of zijn<br />

risico’s zijn afgedekt en wat de totale<br />

kosten van zijn risico’s zijn,” legt<br />

Peter Wesche uit. “De totale kosten<br />

worden gevormd door de premie,<br />

de niet gedekte schades, de eigen risico’s<br />

en de preventie. Een goede adviseur<br />

snapt hoe een onderneming in<br />

elkaar steekt en kan op basis daarvan<br />

uitleggen hoe hij tot zijn conclusies<br />

komt.”<br />

Bart Beydals: “Het gebeurt regelmatig<br />

dat een particulier naar mij<br />

én naar nog vijf andere collega’s gaat<br />

voor een hypotheekadvies. Maar met<br />

een goed advies ben je een aantal<br />

uren bezig. Daarom stellen wij al in<br />

een vroeg stadium de vraag hoe de<br />

klant ons wil betalen. Want anders<br />

betekent het dat we met zes collega’s<br />

achttien uren investeren in die ene<br />

klant.”<br />

“Een autohandelaar zegt ook niet<br />

tegen een geïnteresseerde klant dat<br />

de meter gaat lopen als hij iets over<br />

een auto in zijn showroom gaat vertellen,”<br />

werpt Jan Kamp tegen. “Als<br />

jij een klant het beste advies kunt geven,<br />

heeft hij er geen behoefte meer<br />

aan om nog vijf collega’s van je te<br />

bezoeken.”<br />

Bart Beydals: “Maar je kunt de klant<br />

niet tot in het oneindige in de watten<br />

leggen. Op het moment dat wij voor<br />

D I S C U S S I E<br />

een klant rekenwerk gaan verrichten,<br />

dan volgt er een factuur. Wij willen<br />

ons voor iedere dienst die we leveren<br />

laten betalen.”<br />

Bob Veldhuis: “Dat gaan we, zoals<br />

gezegd, per 1 januari 2008 allemaal<br />

doen.”<br />

Bart Beydals: “Maar de vorm waarin<br />

dat gebeurt, komt dus niet vast te<br />

liggen. Ik ben voorstander van een<br />

uurtarief voor de hele branche.”<br />

Tekst: T O O N V A N D E R S T A P P E N<br />

Fotografie :<br />

F O T O G R A A F M Ó R I C V A N D E R<br />

M E E R<br />

B U S I N E S S 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!