Ik ben neit dom, ik ben een dyslect - Folia Web
Ik ben neit dom, ik ben een dyslect - Folia Web
Ik ben neit dom, ik ben een dyslect - Folia Web
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
weekgast<br />
Iedere week de belevenissen van <strong>een</strong> actuele gast<br />
beeld fred van diem<br />
In deze rubriek volgt Havana iedere week iemand die in de actualiteit<br />
staat. Deze week: M<strong>ik</strong>e van Drongelen, hoofd Veiligheid & Beveiliging.<br />
maandag 2 februari<br />
De week begon met <strong>een</strong> overleg met de werkgroep Veiligheid en Beveiliging van de Amstelcampus,<br />
het nieuwbouwproject van de hogeschool. We zijn begonnen met <strong>een</strong> missie op te stellen. Vervolgens<br />
heb<strong>ben</strong> we <strong>een</strong> veiligheidsbeleid geschreven en daar is weer <strong>een</strong> plan uit voortgekomen, dat weer<br />
verwerkt is in <strong>een</strong> technisch programma van eisen.<br />
Dat klinkt misschien als <strong>een</strong> behoorlijke papiermolen, maar uiteindelijk valt het wel mee. En wat<br />
belangrijker is: in het verleden is het nooit vastgelegd. Dat moet je op <strong>een</strong> gegeven moment wel doen,<br />
zodat je elkaar op dingen kunt aanspreken.<br />
Verder heb <strong>ik</strong> <strong>een</strong> gesprek gehad met <strong>een</strong> docent en twee studenten van Media en Informatie Management.<br />
Een van de studenten had bedreigende teksten op zijn Hyves-pagina ontvangen naar aanleiding<br />
van <strong>een</strong> graffittiwebsite die hij voor zijn minor gemaakt had. Dan word <strong>ik</strong> gebeld, omdat <strong>ik</strong> toch <strong>een</strong><br />
stukje ervaring heb met incidentafhandeling. Dan kijk <strong>ik</strong> <strong>een</strong> beetje hoe het slachtoffer in het leven<br />
staat. Hoe gaat hij/zij met zoiets om? Je moet <strong>een</strong> slachtoffer niet pushen om aangifte te doen, want<br />
dan wordt hij/zij all<strong>een</strong> maar nog meer slachtoffer.<br />
dinsdag 3 februari<br />
<strong>Ik</strong> heb nog steeds <strong>een</strong> beetje last van mijn schouder, omdat <strong>ik</strong> op mijn fiets omver gereden <strong>ben</strong> door<br />
<strong>een</strong> auto. Mijn fiets heb <strong>ik</strong> nog steeds niet bij daglicht gezien, dus hoe die eraan toe is, weet <strong>ik</strong> eigenlijk<br />
niet. Zelf maak <strong>ik</strong> het naar omstandigheden redelijk.<br />
De werkdag begon met <strong>een</strong> overleg met de brandweer en verzekeraar Delta Lloyd. We zijn bezig met<br />
<strong>een</strong> scenario van de brandoefening van 8 en 9 juni. De bedoeling is om te oefenen met <strong>een</strong> brand<br />
op hoogte, zoals op de tiende verdieping van de Leeuwenburg: de HvA kent tenslotte veel hoge<br />
gebouwen. Later op de middag heb <strong>ik</strong> daar ook over gesproken met Wijnand Scholtens, de directeur<br />
Informatietechnologie & Voorzieningen. De HvA wil graag samen met de UvA de beveiligingsdiensten<br />
aanbesteden. Dat is niet <strong>een</strong>voudig, omdat beide instellingen nogal <strong>een</strong> eigen stijl heb<strong>ben</strong> op het<br />
gebied van beveiliging en inkoop.<br />
woensdag 4 februari<br />
Vanmorgen gesproken met <strong>een</strong> collega-security manager die gespecialiseerd is in – schr<strong>ik</strong> niet – crime<br />
prevention through environmental design. Dat betekent dat je door middel van het slim toepassen van<br />
architectuur de omgeving aantrekkelijk maakt voor de mensen voor wie het bedoeld is – in ons geval<br />
studenten – en onaantrekkelijk voor ongewenste elementen, zoals junks. Met bepaalde zichtlijnen kun<br />
je bijvoorbeeld bewerkstelligen dat mensen zich veiliger voelen. Hij gaat ons waarschijnlijk adviseren<br />
voor de Amstelcampus.<br />
Op de Dr. Meurerlaan heb <strong>ik</strong> ’s middags <strong>een</strong> bezoek gebracht aan de nieuwbouw bij de ALO, al mag<br />
je dat niet meer zo noemen. Het <strong>dom</strong>ein Bewegen, Sport en Voeding dus. Eens in de zoveel tijd kom<br />
<strong>ik</strong> <strong>een</strong>s kijken of er nog aan de veiligheidseisen wordt voldaan. Zo kijk <strong>ik</strong> bijvoorbeeld tijdens de<br />
nieuwbouw of de bouwplaats voldoende afgeschermd wordt. Er stonden bijvoorbeeld ladders tegen de<br />
puien; die moeten aan het eind van de dag weg, om diefstal en vernielingen te voorkomen.<br />
donderdag 5 februari<br />
Wijnand Scholtens, directeur IT&V, heeft mij gevraagd om de ideale beveiligingsorganisatie voor de<br />
HvA te omschrijven. De ochtend heb <strong>ik</strong> gedeeltelijk besteed aan het schrijven van die notitie. Nieuwe<br />
ontw<strong>ik</strong>kelingen zoals de toekomstige Amstelcampus en de ontw<strong>ik</strong>keling van facilitair locatiemanagement<br />
zullen van invloed zijn op de veiligheid en beveiliging van de HvA-locaties.<br />
<strong>Ik</strong> had ook <strong>een</strong> afspraak met John en Johan, twee nieuwe medewerkers die voor continuïteit in het toegangbeheer<br />
moeten gaan zorgen. Tot voor kort hadden we hier onvoldoende mensen voor. Hierdoor<br />
kon het wel <strong>een</strong>s voorkomen dat iemand niet direct toegang tot <strong>een</strong> ruimte kreeg, omdat er niemand<br />
aanwezig was om de toegang op de pas te programmeren. Gelukkig is er voor dit soort gevallen wel<br />
<strong>een</strong> tijdelijke oplossing te vinden, maar vervelend blijft het.<br />
vrijdag 6 februari<br />
Bij KPN in Utrecht heb <strong>ik</strong> me laten informeren over de beveiliging van Mifare-kaarten, zoals die ook<br />
door Defensie en in het openbaar vervoer gebru<strong>ik</strong>t worden. De HvA-pas valt daar eigenlijk ook onder.<br />
We zijn aan het kijken of we iets kunnen ontw<strong>ik</strong>kelen om het skimmen, het op afstand informatie eraf<br />
halen, kunnen tegengaan. Er is natuurlijk altijd <strong>een</strong> soort wapenwedloop gaande: zo’n kaart wordt<br />
beveiligd, maar er is altijd wel iemand die ’m wil kraken. Dan moet je weer iets verzinnen om dat onmogelijk<br />
te maken.<br />
Verder verwacht <strong>ik</strong> nog <strong>een</strong> telefoontje van de politie. Vorige week donderdag is er <strong>een</strong> opstootje<br />
geweest bij de LAX, de sociëteit van studentenvereniging ASVL. We zijn nog aan het uitzoeken of daar<br />
studenten van ons bij betrokken zijn geweest. De politie heeft in ieder geval wel <strong>een</strong> aanhouding gedaan<br />
wegens mishandeling. Verder zijn er eigenlijk nooit incidenten bij de LAX. In het verleden maakten<br />
ze all<strong>een</strong> draaiboeken voor het opbouwen en afbreken, totdat <strong>ik</strong> zei: neem nou ook <strong>een</strong> paragraaf<br />
veiligheid en beveiliging in het draaiboek op. De ASVL heeft dit goed opgepakt. Bij <strong>een</strong> evenement<br />
zoals de Nationaal Koud Pils Dag, kijken we nog <strong>een</strong>s extra naar de risico’s. In overleg met de ASVL<br />
nemen we extra maatregelen zoals <strong>een</strong> beveiliger aan de deur. Dat werkt preventief.<br />
havana 23