Tipp - Viessmann Modellspielwaren GmbH

H0
10
Power voor de railbouw
DE STOPMACHINE IN VOORBEELD EN MODEL
door Martin Kosa
Modelspoorders hebben het meestal gemakkelijk:
het ballastbed is bij veel railsystemen
al kant en klaar aangebracht, de railstukken
hoeven alleen nog maar in elkaar gestoken te
worden. Bovendien heeft het ballastbed in model
alleen maar een optische opdracht, indien
men afziet van de mogelijkheid tot akoestische
ontkoppeling.
Heel wat anders dan bij het voorbeeld: het ballastbed
is een integraal bestanddeel van het
railsysteem. Het dient voor de dynamische
overdracht en verdeling van de optredende
krachten en zorgt bovendien voor een lange
levensduur van het traject. Het is dan ook
niet verwonderlijk dat het onderhoud zeer arbeidsintensief
is. Daarvoor hebben gespecialiseerde
fabrikanten, zoals Plasser & Theurer
een assortiment aan gemotoriseerde werktreinen
ontwikkeld.
Voorbeeld
De stopmachine 09-3X wordt wereldwijd met
meer dan 600 exemplaren vertegenwoordigd.
Hij dient voor een nauwkeurige verdichting van
het bewerkte ballastmateriaal. Een ideale verdichting
van het ballastmateriaal draagt bij een
perfect traject en een langdurig stabiel en onderhoudsarm
baanlichaam.
Het gebruik van een stopmachine maakt
een snelle bewerking van een traject mogelijk
en reduceert daarmee de versperring van
het traject en draagt bij aan de verhoging van
economie.
Het is een ware beleving om zo’n trein bij het
werk te zien. Wie daarvoor een keer de kans
krijgt, moet dat zeker doen. De geweldige
krachten van de stopmachine zijn vele meters
verderop nog zeer goed te voelen. Bijzonder
geluidsarm zijn deze werkzaamheden echter