Tipp - Viessmann Modellspielwaren GmbH

H0 | TT | N | Z | 0
Modelspooraccessoires
2013 / 2014

Viessmann Training
Kennis van de complexe wereld
van de modelspoorweg verwerft
u betekenisvol en blijvend door
deze zelf praktisch toe
te passen – het beste onder
vakkundige leiding van ervaren
professionals en samen met
lotgenoten.
Daarvoor is er Viessmann training.
Trainer Maik Möritz & Wolfgang Brinken
Profs laten u zien waar het bij
verschillende thema’s om gaat,
onderrichten solide basiskennis en geven tips, waarmee u zich ontwikkelt
van beginner naar expert. Kleine deelnemergroepen (max.
15 personen) garanderen een individuele begeleiding en een maximaal
rendement.
Onze seminars gaan over technische thema’s rond de modelspoorweg.
Er zijn onder andere seminars voor de Commander en voor
de digitale techniek, voor seinen en hun opstelling en aansturing
en nog enkele andere onderwerpen.
Seminarvoorwaarden en plaats
In de seminarprijs zijn de volgende zaken inbegrepen:
• les van professionele docenten
• lesmaterialen met een waarde van ca. 50,- €, drukwerk
• Koffi e, snacks, frisdranken, lunch
De Viessmann trainingen vinden meestal plaats bij onze fi rma in
Hatzfeld-Reddighausen in het idyllische Edertal telkens van 9.00 -
17.00 uur in de Duitse taal.
www.viessmann-training.de

► INHOUD
Viessmann 4
Uw hobby – ons vakgebied 4
Verkoop en Service 5
Viessmann – de Story 8
Spoor H0 9
RailMotion – Railbouw 9
Armseinen 15
Lichtseinen 27
Bovenleiding 43
Verlichting 61
eMotion – Bewogen Wereld 83
Spoorwegoverwegen, Accessoires 103
Spoor TT 113
Armseinen 115
Lichtseinen 116
Bovenleiding 117
Verlichting, Accessoires, eMotion – Bewogen Wereld 122
Spoor N 127
Armseinen 129
Lichtseinen 130
Bovenleiding 131
Verlichting 136
Spoorwegoverwegen, Accessoires, eMotion – Bewogen Wereld 140
Spoor Z 143
Verlichting en Seinen 144
Spoor 0 147
Verlichting en Seinen 148
Elektronica 153
Commander, Booster, Koppler 156
Digitaal 161
Elektronica, Schakelaars, Relais 170
Software 175
Nuttige accessoires 177
Interior Verlichting 180
Draaden + Accessoires + Transformatoren 182
Onderdelen + Gereedschap 184
Bouwsets 188
Rookvloeistof en Onderhoudsmiddelen 190
Lijsten 191
Inhoudsopgave 192
Europese Vertegenwoordiges / Internationale Verkoop 194
www.viessmann-modell.de
H0
► 9
TT
► 113
N
► 127
Z
► 143
0
► 147
► 153
► 177
3

4
► WELKOM IN DE MODELSPOORWERELD VAN Viessmann
Beste modelspoorliefhebbers,
Uw hobby is ons vakgebied. Wij helpen u met onze producten bij het
realiseren van uw ideeën en voorstellingen.
Blader door de nu 192 pagina’s tellende catalogus met alle Viessmann
producten, actuele informatie en veel tips en handigheidjes en laat u
inspireren.
25 jaar ervaringen en ontwikkeling steken er in ons assortiment van ondertussen
meer dan 1.600 producten van de merken Viessmann en
kibri®. Bewezen kwaliteit in de sporen H0, TT, N, Z en nu ook in spoor
0 (nul). Voor iedere modelspoorder is er wel iets te vinden.
In deze catalogus treft u nuttige tips en aanwijzingen aan voor de ideale
aanvulling op de Viessmann producten met gebouwen en voertuigen
uit ons kibri® assortiment. U kunt er bv. Een passend kibri® perron vinden
voor de Viessmann perronverlichting of een kibri® boerderij passend bij onze
bewegende fi guren uit de Viessmann serie eMotion.
Met de H0 railstopper 09 3X is het ons als, van huis uit, accessoires fabrikant
gelukt om als donderslag bij heldere
hemel binnen te dringen in het “rollend
materieel” segment.
Een werkend model, dat zijn gelijke
tracht te vinden en door de vakpers
met de innovatieprijs voor techniek
en creativiteit werd bekroond.
Nieuw ideeën bieden wen aast de
railvoertuigen ook naast het spoor:
kijk vanaf pagina 180 naar onze nieuwe
raamverlichting voor ieder gebouw. Onafhankelijk van de spoorgrootte,
fl exibel inzetbaar, geeft deze fantastische effecten en komt de werkelijkheid
steeds dichterbij.
Gebruik deze nieuwe catalogus en de redactionele artikelen van ervaren modelbouwers
om u te laten inspireren. Starten nu een nieuw en creatief modelspoorseizoen!
Wij helpen u graag en zorgen gemeenschappelijk voor veel
plezier en fi jne herinneringen..
Ook in de toekomst zullen we ideeën voor het combineren van Viessmann en
kibri® producten ontwikkelen. Fraaie modellen, praktische accessoires en indrukwekkende
bewegingen zijn ons metier.
Heeft u ook suggesties? Wij kijken uit naar uw ideeën.
Het Viessmann- / kibri®-Team

► MODELSPOORWEG – EEN HOBBY VOOR HET HELE GEZIN
De modelspoorweg – een hobby voor het hele gezin
door Maik Möritz
Zowel vroeger als nu fascineert de modelspoorhobby jong en oud.
Daarbij maakt het niet uit of de modelspoorweg tijdelijk op de vloer is
opgebouwd of dat hij liefdevol is opgebouwd met bergen en dalen en
gebouwen. Het plezier aan de techniek en de creatieve mogelijkheden
bij het vormen van een eigen wereld geeft de modelspoorhobby plezier
voor het hele gezin.
Ik denk graag terug aan mijn kinderjaren in de jaren 70 van de vorige
eeuw wanneer rondom kerst de modelspoorweg altijd een bijzondere
beleving voor mij was. Een paar dagen voor de kerst werd de strijkkamer
ontoegankelijk verklaard.
In het geheim bouwden mijn vader,
moeder en grootmoeder dan,
achter gesloten deuren en met
veel plezier, de modelspoorweg
weer op. Ook bij mij werd de voorvreugde
naar kerstmis steeds
groter – ontelbare keren waagde
ik een kijkje door het sleutelgat
voordat het op 24 december dan
eindelijk zover was. Samen met
de cadeautjes werd dan ook onze
modelspoorkamer geopend en de
nieuw gecreëerde kleine wereld
laadde ons uit tot het spel.
Voor mij was het altijd weer een
feest, de treinen of locomotieven
met hun „lichtende ogen“ uit de
tunnelt e zien komen – een beeld,
dat ik heden nog direct voor de
ogen heb.
www.viessmann-modell.de
Initiatief modelspoor beleven
Modelspoor is een hobby met traditie en toekomst – een hobby
voor de hele familie. Onder het motto „De modelspoor familie“ hebben
de modelspoorfabrikanten Auhagen, Brawa, Bushh, Faller, Liliput,
Märklin, Noch en Viessmann zich verbonden in de Industriegemeenschap
Modelspoortentoonstellingen, kortweg IGEMA. De
IGEMA ziet zichzelf als ideale sponsor voor modelspoorprojecten
en tentoonstellingen en wil de modelspoorhobby bevorderen.
De blauw rode band van de „Modelspoorfamilie“ zal de waarde van
de hobby verbinden. Tenslotte biedt dit segment van de speelgoedbranche
veel vreugde gedurende het gehele leven.
www.modellbahn-erleben.de
De modelspoorweg bij kerstmis – zeker een van de mooiste herinneringen uit mijn jeugd. Heden
– in 2012 aangekomen – fascineert de modelspoorweg bij ons nog steeds alle generaties. In de
zomer spelen vader en zoon met de tuinbaan – mamma en dochter beladen de wagens of planten
nieuw groen in het landschap.
In de donkere periode – als het buiten koud en onaangenaam is – wordt de modelspoorweg in de
kleine modelspoorkamer gewekt, net zoals vroeger. Tot de kerst hoeven de kinderen echter niet
te wachten – zo groot is het plezier in het modelspoor – en niet in de laatste plaats voor de auteur
van dit artikel.
En voor ik het vergeet: oma en opa zijn er ook nog heel vaak bij en hebben nu plezier met hun
kleinkinderen van de derde generatie aan deze fantastische hobby. Ik ben hen zeer dankbaar en
hoop dat mijn kinderen later de modelspoorhobby in de altijd maar weer sneller wordende wereld,
doorgeven aan hun eigen kinderen, opdat ook zij plezier beleven aan deze creatieve een leerzame
hobby.
Grote zorgen hoef ik mij daarbij echter niet te maken.
Maik Möritz
5

6
► WIJ ZIJN ER VOOR U!
Op Internet
Gedrukte media hebben slechts een beperkte “houdbaarheid”. Met echt actuele zaken kan b.v. in
een catalogus nauwelijks rekening worden gehouden.
Daarom zijn er onze internetaanbiedingen –
een bron van telkens actuele informatie.
Op onze constant geactualiseerde
webpagina’s vindt u niet alleen het complete
product-assortiment in de vorm van een online
catalogus, maar ook aansluit- en montagetips,
fi lms een lijst van vakhandelaren,
beurs- en tentoonstellingsdata en nog veel
meer. Een speciale selectie van producten
kunt u direct via de webwinkel bestellen.
Ons internetforum is niet alleen een geliefd
startpunt voor vragen rondom het thema modelspoorweg
en alle Viessmann producten,
maar geeft ook snel antwoorden en direct
contact met ons ontwikkelteam.
QR-Code – de link tussen papier en internet
Een bijzondere service van Viessmann en kibri ® is
de QR-code. Deze kunt u vinden in onze catalogi,
advertenties en in sommige brochures. De QR-codes
verbinden op een eenvoudige manier de papieren
offl ine wereld met het internet. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld
videoclips worden opgeroepen of kunt u
meer informatie downloaden.
Vele smartphones, mobiele telefoons en PDA’s beschikken
over een ingebouwde camera en software
die het lezen van een QR-code mogelijk maakt.
Tipp
Viessmann op Internet
Onze internet-pagina’s geven veel actuele informatie over
aanbiedingen, producten en seminars.
Bezoek onze site en snuffel maar eens rond:
► www.viessmann-modell.de
► www.viessmann-commander.de
► www.viessmann-training.de
En zo doet u het: programma
om QR-codes te lezen openen,
QR-code met de camera scannen,
gedecodeerde internet-link
openen.
Onmiddellijk ziet u bijvoorbeeld
een video van een van onze
functiemodellen of heeft u de
bijbehorende producthandleiding
op het beeldscherm.

► SERVICE, VERKOOP EN HOTLINE
Goede kwaliteit door moderne productietechnieken –
goede kwaliteit ook in klantenservice
Moderne productiemethodes, goede arbeidsvoorwaarden en zeer gemotiveerde medewerkers beschermen
de welbekende kwaliteit van onze producten. Is er dan nog een product dat niet naar
uw tevredenheid functioneert dan staan wij voor u klaar. U heeft twee mogelijkheden:
► Stuur het direct naar ons op. Onze betrouwbare en ervaren klantenservice zal u snel en niet
bureaucratisch tevreden stellen:
Viessmann Modellspielwaren GmbH, Kundendienst, Am Bahnhof 1, D-35116 Hatzfeld
► Breng het product naar uw winkelier. Hij zal ervoor zorgen dat het op de snelst mogelijke
manier bij ons komt en gerepareerd resp. omgewisseld wordt.
Snelheid en coulance bij de verwerking van klachten behoren bij ons tot een van de begrippen
van kwaliteit en service.
Ons verkoopteam – meer dan alleen maar verkoop
Ons verkoopteam staat u altijd met raad en daad terzijde.
Evi Gramsch Birgit Merle Andrea Pelikan
Franziska Spieß Andrea Wickert
- Kundendienst -
Hotline
Klanten-Hotline –
de beste service voor u
Wij zijn er niet alleen ingeval van klachten.
Wij hebben een Hotline voor: vragen, wensen en
initiatieven...
U kunt onze hotline bereiken:
► Maandag: 18:00 – 20:00 uur
► Donderdag: 10:00 – 12:00 uur
► Hotlinenummer: +49 6452 - 93 40 27
► E-Mail: info@viessmann-modell.com
www.viessmann-modell.de
Jürgen Meier
- Commander-Hotline -
Renate Irle-Egenolf
Wolfgang Brinken
- Technik-Hotline -
Commander-Hotline –
alle vragen over de Commander
Voor alle vragen over de Commander hebben wij een
speciale Hotline in het leven geroepen.
Zo bereikt u onze Commander-Hotline:
► Vrijdag: 17:00 – 20:00 uur
► Hotlinenummer: +49 6452 - 93 40 25
► Of kijk op het forum!
www.viessmann-commander.de .
7

8
► DE Viessmann-STORY
De Viessmann Story
Oprichter Wieland Viessmann had een goede neus. Op zoek naar
een markt waar hij zich zelfstandig kon maken viel de keuze op modelspooraccessoires
– zijn eerste modelspoor ervaringen uit zijn kinderjaren
hadden daarbij een aandeel. Echter voordat hij zijn eigen fi rma oprichtte nam hij eerst
een andere weg en leerde voor instrumentmaker.
Na enkele jaren ervaring legde hij in 1980 de meestersexamen af. Er volgden nog twee jaren
technische school afgesloten met een staatsexamen gereedschapsmaker. Van 1982 t/m 1987
was hij constructeur voor productiemachines en manager van de magazijn en transportafdeling
bij de verwarmingsketelfabriek Viessmann.
Werkervaringen die de praktisch ingestelde Wieland Viessmann ten goede kwamen. Ook heden
ruilt hij graag zijn bureauwerk in voor constructietekenwerk.
1988 begin van het succesverhaal. Begin van de productie met 7 medewerkers. De eerste
H0 modellen – de klassieke parklantaarns, zweep- en booglampen komen uit.
1991 eerste TT producten komen op de markt. Ook hier werd het lef om risico’s te nemen
beloond want marktervaring.
1993 werd lang voor de EU uitbreiding een zeer moderne
productiesite in Hongarije geopend.
2000 kreeg het moederbedrijf in Hatzfeld een nieuwe
opslagloods van meer dan 300 vierkante meter en in
Hongarije werd een nieuwe productiehal van 1.500
vierkante meter overgedragen aan haar bestemming.
2006 verrast Viessmann de modelspoorwereld met baanbrekende
ontwikkelingen: de digitale centrale
Commander met kleurendisplay.
2007 brengt Viessmann de Commander als modernste digitale centrale op de markt.
2009 Viessmann richt samen met de partners Busch en Faller de modelbouwclub MIKRO-
LÄNDER op en is bovendien ook stichtend lid van het „Verband der Hersteller Digitaler
Modellbahnprodukte“ (VHDM „RailCommunity“).
2010 Viessmann neemt het traditierijke merk kibri® over en zet zo zijn eerste stappen in de
markt van de gebouwen- en voertuigmodellen. Het thema functionele modelbouw krijgt
door deze overname een bijkomende duw in de rug en opent voorheen ongekende
mogelijkheden.
2013 viert Viessmann zijn 25 jarig jubileum.
Bezoek ons op de
tentoonstellingen...
... en leer ons persoonlijk kennen. Op tentoonstellingen
kunt u zich over onze nieuwigheden, de Commander
en vele andere dingen laten informeren.
Op deze tentoonstellingen zijn wij regelmatig aanwezig:
Nürnberg, Köln / München, Leipzig, Dortmund, Stuttgart,
Karlsruhe, Friedrichshafen, Wien, ...
Wij verheugen ons op uw bezoek!

RAIL
motion
www.viessmann-modell.de
RailMotion
HO
9

H0
10
Power voor de railbouw
DE STOPMACHINE IN VOORBEELD EN MODEL
door Martin Kosa
Modelspoorders hebben het meestal gemakkelijk:
het ballastbed is bij veel railsystemen
al kant en klaar aangebracht, de railstukken
hoeven alleen nog maar in elkaar gestoken te
worden. Bovendien heeft het ballastbed in model
alleen maar een optische opdracht, indien
men afziet van de mogelijkheid tot akoestische
ontkoppeling.
Heel wat anders dan bij het voorbeeld: het ballastbed
is een integraal bestanddeel van het
railsysteem. Het dient voor de dynamische
overdracht en verdeling van de optredende
krachten en zorgt bovendien voor een lange
levensduur van het traject. Het is dan ook
niet verwonderlijk dat het onderhoud zeer arbeidsintensief
is. Daarvoor hebben gespecialiseerde
fabrikanten, zoals Plasser & Theurer
een assortiment aan gemotoriseerde werktreinen
ontwikkeld.
Voorbeeld
De stopmachine 09-3X wordt wereldwijd met
meer dan 600 exemplaren vertegenwoordigd.
Hij dient voor een nauwkeurige verdichting van
het bewerkte ballastmateriaal. Een ideale verdichting
van het ballastmateriaal draagt bij een
perfect traject en een langdurig stabiel en onderhoudsarm
baanlichaam.
Het gebruik van een stopmachine maakt
een snelle bewerking van een traject mogelijk
en reduceert daarmee de versperring van
het traject en draagt bij aan de verhoging van
economie.
Het is een ware beleving om zo’n trein bij het
werk te zien. Wie daarvoor een keer de kans
krijgt, moet dat zeker doen. De geweldige
krachten van de stopmachine zijn vele meters
verderop nog zeer goed te voelen. Bijzonder
geluidsarm zijn deze werkzaamheden echter

niet. Wanneer men dichterbij kan komen is gehoorbescherming
verplicht!
De stopmachine komt op eigen kracht naar
zijn werk. Het zes draaistellen tellende voertuig
heeft een hydrodynamische aandrijving
die snelheden kan leveren tot 100 km/h. Bij
werkzaamheden worden het voorste draaistel
en de beide assen van het werkframe
aangedreven.
Model
De Viessmann stopmachine is gebaseerd op
het zeer gedetailleerde kibri model. Het is voor
www.viessmann-modell.de
Viessmann het begin van de wereld van werkende
railvoertuigmodellen. De bouwtrein voor
de ballastverwerking beschikt over een elektrische
aandrijving, rijrichtingsafhankelijke front-
resp. achter verlichting, gele zwaailichten en
werkruimte verlichting in werkmode.
Een geïntegreerde geluidmodule voor verschillende
bedrijfsgeluiden maakt de trein ook tot
een akoestisch wonder. Een RailCom- compa-
Krachtig: de Viessmann Stopmachine
H0
11

H0
12
► RAILMOTION
tibele digitale decoder voor DCC/MM en analoog
gebruik is geïntegreerd. Hiermee wordt
het pas echt een plezier, de verschillende
functies van de stopmachine kunnen digitaal
worden aangestuurd.
In rijmode rijdt de trein als een normale loc
dankzij zijn sterke compacte aandrijving vooruit
en achteruit. Bij de werkmode rijdt de
trein met werksnelheid en werkende stopunit.
Fraaie functies zoals geluid zijn ook in analoog
bedrijf beschikbaar, maar afhankelijk van het
systeem niet individueel te schakelen.
Het model heeft een normschacht voor koppelingen,
koppelingadapters en de meegeleverde
systeemkoppelingen. Hij is verkrijgbaar voor
zowel wissel- als gelijkstroom.
Ook wanneer het ballastbed van uw modelspoorweg
niet noodzakelijkerwijs regelmatig
moet worden gestopt, is de stopmachine
een aantrekkelijke attractie en een must voor
iedere liefhebber. Houdt de ogen dus goed
open bij de winkel (bij het voorbeeld).

► STOPMACHINE
DCC MM DC AC
◄►
NEM Rail
=
2L 3L
Com
~
26096
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X, 3L
www.viessmann-modell.de
Fahrmotor
Stopfmeißelmotor
Aggregatrahmenmotor
Verschiedene
Ländervarianten erhältlich!
3L RAIL
motion
26091
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X
Werktrein voor ballastbewerking van Plasser & Theurer. Volledige functioneel precisie model voor een voorbeeldgetrouwe inzet in de spoorwegbouw.
Met elektrische aandrijving, rijrichtingsonafhankelijke frontverlichting en rode sluitlichten, gele zwaailichten en werkruimte verlichting in
werkmode met geïntegreerde geluidsmodule voor verschillende geluiden. RailCom-compatibele digitale decoder voor DCC?MM en analoog. Verschillende
functies van de stopmachine zijn te schakelen. Alle verlichting is voorzien van onderhoudsarme LEDs. In rijmode rijdt de trein als een
normale loc dankzij zijn sterke compacte aandrijving vooruit en achteruit. Bij de werkmode rijdt de trein met werksnelheid en werkende stopunit.
Functies in analoog bedrijf: rijden, werkmode, geluid (volume regelbaar). Lob 265 mm. Het model heeft een normschacht voor koppelingen, koppelingadapters
en de meegeleverde systeemkoppelingen. Functiemodel voor tweegeleider. Functie overzicht: digitaal en analoog bedrijf. Rijmode
vooruit/achteruit, werkmode met werkende stopunit, drielicht frontverlichting/sluitlichten rijrichtingafhankelijke wisseling, zwaailichten digitaal te
schakelen, werklicht digitaal te schakelen, geluid: bedrijfsafhankelijke geluiden en hoorn, volume regelbaar, RailCom.
H0
13

H0
14
► RAILSTOOPMACHINE
29951 2L
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X „bbw“ 2L
26098 3L
26093 2L
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X „InfraBel“ 3L
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X „InfraBel“ 2L
26099 3L
26095 2L
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X „Strukton“ 3L
Railstopmachine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X „Strukton“ 2L
► ACCESSOIRES
draaiende mengtrommel
26254 2L 26255 3L
Niederbordwagen mit Betonmischer, 2L
Niederbordwagen mit Betonmischer, 3L
Arbeitsfahrzeug für den Gleisbau, zum Beispiel zum Gießen von Sig- Arbeitsfahrzeug für den Gleisbau, zum Beispiel zum Gießen von
nal- und Oberleitungsfundamenten. Das Modell hat eine elektrisch an- Signal- und Oberleitungsfundamenten. Das Modell hat eine elektrisch
getriebene Mischtrommel. Integrierter Funktionsdecoder für DCC / MM angetriebene Mischtrommel. Integrierter Funktionsdecoder für DCC /
und Analogbetrieb. Funktion der Trommel im Digitalbetrieb schaltbar, MM und Analogbetrieb. Funktion der Trommel im Digitalbetrieb schalt-
im Analogbetrieb ständig an. Mit Normschacht für Kupplungen, Kuppbar, im Analogbetrieb ständig an. Mit Normschacht für Kupplungen,
lungsattrappen und mitgelieferter Systemkupplung. Metallräder.
Kupplungsattrappen und mitgelieferter Systemkupplung. Metallräder.
Funktionsmodell für Zweileiter. LüP: 158 mm.
Funktionsmodell für Zweileiter. LüP: 158 mm.

Foto: Oliver Strüber
www.viessmann-modell.de
Armseinen
HO
15

H0
16
► ARMSEINEN
Armseinen
Wie kent ze niet, de rood-witte of oranje
armen, die al jarenlang luid klappend
in hun stand gebracht worden. Daarbij
worden deze Methu salems van de
seintechniek nog al tijd gebruikt – ook op
de trajecten met ICE verkeer zijn ze te
vinden.
Onovertroffen in functionaliteit en detaillering
heeft Viessmann daar mee tot
op heden een on be reikbare standaard
gecreëerd.
De highlights:
► voorbeeldgetrouwe langzame
armbewegingen,
► messingmasten van foto-ets tech niek,
voorbeeldgetrouw geschil derd,
► vast met het sein verbon den
compacte onder vloer aan drij ving,
► geïntegreerde treinbeïn vloeding.
Natuurlijk hebben we het niet gelaten bij
een paar basistypen; u vindt naast de
Reichs- en Bun des bahn typen ook Beierse,
Oosten rijk se en Zwitserse seinen.
Naast alle details hebben we de
prijs niet uit het oog verloren. U zult
verrast zijn over de uitstekende
prijs-kwaliteitverhouding.
Viessmann armseinen - de originele!
Foto: Wolfgang Langmesser, Diorama: Langmesser Modellwelt

► EENVOUDIGE MONTAGE
Voordelen
Voordelen van de Viessmann armseinen
U zoekt voor uw modelspoorweg uitstekende seinmodellen voor een gunstige
prijs? Dan is het de moeite waard onze armseinen wat nauwkeuriger te bekijken.
Viessmann armseinen:
► voorbeeldgetrouwe, langzame beweging van de armen
► fi jn geetste metalen mast
► een vast met het sein verbonden ondervloeraandrijving
► geïntegreerde treinbeïnvloeding
► voor analoge en digitale banen
► geen speciale trafo en geen relais voor normaalbedrijf
► eindafgeschakeld,
aansturing met continu stroom mogelijk
► eenvoudige montage, zeer eenvoudig aan te sluiten.
Viessmann ARMSEINEN ‒ EENVOUDIGE MONTAGE
Montage
Voor de montage van onze armseinen
met een compacte ondervloeraandrijving
hoeft u alleen maar een
gat te boren met een doorsnede
van 13 mm en daarna het sein erdoor
steken.
Deze wordt dan met de bijgevoegde
bevestigingsring vanaf de onderkant
vastgezet.
Hierdoor is een montage achteraf
op bestaande modelbanen heel
eenvoudig.
www.viessmann-modell.de
Ø 13 mm
68 mm
H0
17

H0 Tipp
18
Voordelen van de Viessmann armseinen
Betekenis van de seinbeelden:
Stop
verwachten
Vr0
► DB-ARMSEINEN: SEINBEELDEN
Stop!
Hp0
Rijden
verwachten
Vr1
Voorbijrijden
Hp1
Rijden
verwachten
Vr1
Stop!
Hp0
Langzaam rijden
verwachten
Vr2
Rangeren
verboden
Sh0
Voorbijrijden
Hp1
► Viessmann ARMSEINEN ‒ EENVOUDIG AAN TE SLUITEN
Aansluiten
Evenals de montage, is ook het
aansluiten van de Viessmann armseinen
kinderlijk eenvoudig.
Heel eenvoudig de draden overeenkomstig
de hiernaast staande
tekening aansluiten op de stroomtoevoer,
rails en besturingsunit.
De geïntegreerde treinbeïnvloeding
van de Viessmann armseinen
brengt uw treinen veilig voor een
stop tonend sein tot stilstand.
16 V ~
Rangeren
toegestaan
Sh1
Langzaam rijden
Hp2

► PLAATSING
Hoofdsein een arm
b.v. art. nr. 4500
Voorsein
b.v. art. nr. 4509
Armsein met één arm (4500) en
bijbehorend voorsein (4509)
Het armsein met één arm kan alleen de
seinbeelden Hp0 (stop) en Hp1 (voorbijrijden
toegestaan) tonen en wordt gebruikt in situaties
dat treinen bij het tonen van het seinbeeld
Hp1 zonder te remmen voorbij mogen
rijden. Het sein wordt gebruikt als bloksein of
in stations als uitrijsein voor rechte doorgaande
sporen.
www.viessmann-modell.de
Hoofdsein, twee
gekoppelde armen
b.v. art. nr. 4501
Voorsein
b.v. art. nr. 4510
Arm hoofdsein met twee gekoppelde armen
(4501) met arm voorsein (4510)
Het sein met twee gekoppelde armen toont
de begrippen „langzaam rijden” (Hp2) en
„stop” (Hp0). Het wordt meestal als uitrijsein
bij een station gebruikt wanneer het uitrijden
alleen over een afbuigend spoor van een
wissel mogelijk is.
Toont het sein „langzaam rijden” dan mag de
trein met maximaal 40 km/h over het afbuigend
spoor van de wissel rijden.
Hoofdsein, twee ontkoppelde
armen
b.v. art. nr. 4502
Voorsein
b.v. art. nr. 4511
Armsein met twee -niet gekoppelde-
armen 4502 en
bijbehorend voorsein 4511
Het armsein met twee - niet
gekoppelde - armen kan de
seinbeelden Hp0 (stop), Hp1
(voorbijrijden toegestaan)
en Hp2 (lang zaam rijden)
tonen. Dit sein wordt meestal
als inrijsein toegepast
en wordt voor de wisselstraat
ge plaatst, aangezien
hier zo wel rechtdoorgaande
als af bui gende bewegingen
(met de bij be horen de
snel heden en sein beel den)
moge lijk zijn.
H0
19

H0
20
Voordelen
Vr0
Vr1
4509
Voorsein
met bewegende schijf,
hoogte: 51 mm. Gedetailleerde
metalen mast en
ondervloepochandrijving.
Tipp
Hp0
Hp1
4500
Hoofdsein
met één vleugel, hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
metalen vakwerkmast, ondervloepochandrijving
en
onderhoudsvrije LED’s.
► VOOR- EN HOOFDSEINEN VAN DB
Onze voorseinen zijn net als hun voorbeeld bij de spoorwegen: schakelcontacten zorgen voor het
afremmen bij „halt verwachten” (Vr0). Hierdoor krijgt u een voorbeeldgetrouw afremmen vanaf het voorsein. Voor het
echt langzaam rijden (Vr2) wordt dan nog de weerstand voor langzaam
rijden 5216 benodigd.
Natuurlijk hebben alle voorseinen bedrukte schijven en armen (geen transfers) en een
voorbeeldgetrouwe langzame beweging van de armen, afdekkers en schijven.
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr2
4510
Voorsein
met bewegende pijl en
vaste schijf, hoogte: 51
mm. Gedetailleerde metalen
mast en ondervloepochandrijving.
4502
Arm hoofdsein
twee ontkoppelde armen,
twee compacte
ondervloepochandrijvingen,
hoogte: 103
mm. Gedetailleerde,
metalen vakwerkmast,
twee ondervloepochandrijvingen
en onderhouds-vrije
LED’s.
4503
Arm hoofdsein
met twee gekoppelde vleugels, en speciale
functie voor langzaam rijden (incl.
5216). Hoogte: 103 mm. Gedetailleerde,
metalen vakwerkmast, twee ondervloer-aandrijvingen
en onderhoudsvrije
LED’s
In principe kunnen vakwerkmasten gebruikt worden,
ook tussen de sporen tot en met een railhartafstand van
58 mm (H0). Is deze afstand minder (tot 52 mm) dan moeten net
zoals bij het grootbedrijf seinen met smalle masten
worden geplaatst.
Vr0
Vr1
Vr2
4511
Voorsein
met bewegende
schijf en pijl, hoogte:
51 mm. Gedetailleerde
metalen
mast en twee aandrijvingen.
Voor alle armseinen geldt:
• fi ligrane metalen masten
• onderhoudsvrije
LED-verlichting
• lang levende
gloeilampen bij
de voor- en
afsluitseinen
• originele
langzame
armbeweging
• compacte
ondervloeraandrijving.
Hp0
Hp2
4501
Hoofdsein
met twee gekoppelde
vleugels, hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
metalen vakwerkmast,
onder-
vloepochandrijving en
onderhoudsvrije LED’s.

► SEINEN MET SMALLE MAST EN AFSLUITSEINEN
Hp0
Hp1
4530
Hoofdsein
met één vleugel, hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
smalle metalen mast, onder-vloepochandrijving
en
onderhoudsvrije LED’s.
4516
Rangeersein
Dwergsein, hoogte: 15 mm. Met onder-vloepochandrijving
en verlichting.
Sh0
Sh1
4515
Arm afsluitsein met
bodemvoet
strip beweegbaar en verlicht,
compacte ondervloepochandrijving.Gedetailleerde
metalen mast.
Hoogte: 55 mm.
www.viessmann-modell.de
Sh0
Sh1
4517
Arm afsluitsein met
fl ensvoet
strip beweegbaar en
verlicht, compacte ondervloepochandrijving.
Hoogte: 65 mm.
Hp0
Hp2
4531
Hoofdsein
met twee gekoppelde
vleugels, hoogte: 103 mm.
Gedetailleerde, smalle
metalen mast, onder- vloepochandrijving
en onderhoudsvrije
LED’s.
Type afsluitseinen
Bij de spoorwegen zijn er verschillende type afsluitseinen. Het afsluitsein 4517
is de versie met de fl ensvoet en staat vaak alleen langs het spoor, het afsluitsein
4515 is de kortere en meest gebruikte, meestal direct voor een hoofdsein.
Het dwergsein zonder mast 4516 wordt bij railafstanden onder de 4,5 meter
gebruikt.
Vaak zijn deze afsluitseinen in combinatie met een armsein op
uitrijsporen te vinden.
Hp0
Hp1
Hp2
4532
Arm hoofdsein
twee ontkoppelde
armen, hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
smalle metalen
mast, twee
ondervloepochandrijvingen
en onderhoudsvrije
LED’s
Sh0
Sh1 Ra11
4519
Wachtsein Ra 11
met schijnwerper, onderhoudsvrije
LEDs, hoogte: 65 mm. Gedetailleerde
metalen mast en onderhoudsvrije
LED’s.
H0
21

H0
22
► BEIERSE SEINEN
Hp0
Hp1
4505
Beiers arm hoofdsein
enkele arm, hoogte: 103
mm. Gedetailleerde, metalen
vakwerkmast, ondervloepochandrijving
en onder-
houdsvrije LED’s.
Hp0
Hp1
Hp0
Hp1
4507
Beiers arm hoofdsein
eenvoudige mast van
metaal, enkele arm,
hoogte: 103 mm. Gedetailleerde,
metalen mast,
ondervloepochandrijving.
DB seinen met seinarmen van de Beierse staatsspoorwegen –
ook zonder rust / halt functie?
De Beierse armseinen werden door Deutsche Bundesbahn overgenomen en voor een deel
van nieuwe seinarmen voorzien. Het Beierse seinbegrip „op dit spoor rust het treinverkeer”
(„HpRu” – arm hangt naar beneden, 1 blauw licht) werd echter afgeschaft.
Daarom hebben de Viessmann seinen geen „rust-halt” functie. Het seinbegrip „Halt voor rangeren”
moet bij deze seinen door een voor de hoofdseinen geplaatst afsluitsein 4515 worden
vervangen.
Voor de rij-opdracht „langzaam rijden” bij gebruik van de Beierse seinen als uitrijseinen worden
overeenkomstige snelheidsborden (Lf4) aan de seinmast aangebracht.
► ZWITSERSE SEINEN
Het Zwitserse seinreglement van
1886 beschrijft voor het eerst
se ma foorseinen. Onze seinen
zijn van een nieuwer type maar
kunnen daardoor op een lange
traditie te rug blikken.
Daar in de Zwitserland al heel
vroeg de seinbeelden uniform
wer den omgezet, zo schrijft
het reglement uit 1947 van de
„Zwit serse Spoor wegen”, werden
de voor beel den van onze
modellen niet alleen bij de SBB
gebruikt maar ook bij pri vémaatschappijen
opgesteld en
zijn tot op heden te vinden.
4520
Semafoor SBB
met één vleugel, hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
metalen mast, ondervloer-aandrijving
en onderhoudsvrije
LED’s.
Hp0
Hp2
4521
Semafoor SBB
eenvoudige mast van
metaal, met twee gekoppelde
vleugels,
compacte ondervloepochandrijving,hoogte:
103 mm. Gedetailleerde,
metalen mast,
ondervloepochandrijving
en onderhoudsvrije
LED’s.

► OOSTENRIJKSE SEINEN
Tipp
ÖBB-armsein en Reichsbahn arm
Tijdens de periode van de Reichsbahn (1938 –1945) werden de oude Oostenrijkse
armseinen aan de normen van de Reichsbahn aangepast en kregen ze
nieuwe armen. De „nieuwe“ armen werden daarbij eenvoudigweg aan de afgezaagde
armen geklonken – zoals wij het in model hebben nagemaakt
Deze seinen zijn op lokaalsporen tot op de dag van vandaag nog te vinden en
daarom vanaf tijdperk II te gebruiken.
Hp0
Hp1
45061
Oostenrijks hoofdsein
met één vleugels
met fi ligrane seinarmen,
mast van metaal, LED verlichting,
natuurgetrouwe
langzame beweging van
de seinarm, ondervloepochandrijving
Hoogte: 103
mm
www.viessmann-modell.de
Hp0
Hp1
Hp2
45131
Oostenrijks
hoofdsein met twee
– niet gekoppelde –
vleugels
met fi ligrane seinarmen,
mast van metaal,
LED verlichting,
natuurgetrouwe
langzame beweging
van de seinarm, ondervloepochandrijving
Hoogte: 103 mm
Voor alle armseinen geldt:
• fi ligrane uitvoering van
metaal
• eenvoudige mast
• lang levende
gloeilampen
• voorbeeldge
trouwe
langzaame
armbeweging
• compacte
ondervloeraandrijving
Hp0
Hp2
45081
Oostenrijks hoofdsein
met twee gekoppelde
vleugels
met fi ligrane seinarmen,
mast van metaal, LED
verlichting, natuurgetrouwe
langzame beweging van
de seinarm, ondervloepochandrijving
Hoogte: 103 mm
H0 H
23

H0 Tipp
24
► DIGITALE- EN HOBBY ARMSEINEN
Hobby armseinen
Met de hobbyseinen bent u in staat uw modelspoorweg zonder veel geld uit te geven
realistisch te bedienen.
De hobbyseinen kunnen op een eenvoudige manier naast het spoor worden neergezet. Ze zijn een ideale uitbreiding bij modelspoorstartsets
en modelspoorwegen die alleen voor een bepaalde gelegenheid („Kerstmis”) worden opgebouwd.
Maar ook voor vaste banen zijn ze goed te gebruiken zoals u op de foto’s kunt zien. Bij trajecten die boven b.v. een schaduwstation
liggen kunnen de seinen met de gebruikelijke aandrijvingen door hun inbouwdiepte slecht of helemaal niet gemonteerd
worden. Hier hebben de hobbyseinen een groot voordeel: ondanks een compacte bovengrondse aandrijving kan een sein met
een aandrijving van slechts 14 mm hoogte heel eenvoudig in de bodemplaat worden verzonken. De seinmasten hebben dezelfde
hoogte als de standaard Viessmann seinen, waardoor ze in ingebouwde toestand optisch niet te onderscheiden zijn.
Digitaal armseinen
Voor digitale modelbanen hebben we de hobbyseinen nog met een decoder uitgerust die de volgende digitale formats
begrijpt:
• Märklin/Motorola (Commander, Central Station, ...),
• DCC (Commander, Lenz, ROCO, Fleischmann Twin-Center, ...)
Bovendien is het aansluiten op de digitale rails met slechts drie
draden zeer eenvoudig.
Natuurlijk hebben de hobbyseinen alle voordelen van de Viessmann standaard armseinen
zoals de voorbeeldgetrouwe langzame armbeweging en de fi ligrane metalen masten.
De ingebouwde aandrijvingen kunnen zonder
veel moeite en ook nog onderhoudsvriendlijk
worden verstopt.
Dankzij de geringe hoogte van deze aandrijvingen
heeft u op de „onderste etage”
nog voldoende ruimte voor bovenleiding.

► DIGITALE- EN HOBBY ARMSEINEN
4609
Arm voorsein
bewegende schijf, compacte bovenaandrijving,
hoogte: 51 mm.
www.viessmann-modell.de
Hp0
Hp1
Vr0
Vr1
4709
Arm voorsein
bewegende schijf, compacte bovenaandrijving, hoogte: 51 mm, echter
met geïntegreerde digitale decoder voor Märklin/Motorola en DCC/
NMRA.
4617
Arm afsluitsein
strip beweeg en verlicht, compacte bovenaandrijving,
Hoogte: 65 mm.
4600
Arm hoofdsein
enkele arm, compacte bovenaandrijving,
onderhoudsvrije LED, hoogte: 103 mm.
Sh0
Sh1
4717
Hobby-Rangeersein
Hoogte: 65 mm. Gedetailleerde metalen mast, ondervloepochandrijving
en verlichting, echter voorzien van geintegreerde digitale decoder voor
Märklin Motorola en DCC (NMRA).
4700
Arm hoofdsein
enkele arm, compacte bovenaandrijving, onderhoudsvrije LED, hoogte:
103 mm, echter met geïntegreerde digitale decoder voor Märklin/Motorola
en DCC/NMRA.
Hobby armseinen:
• analoge (46xx) en
digitale (47xx) uitvoeringen
• ideaal voor de
modelspoorstart
• eenvoudig gebruik
• mechanische uitvoering
zoals alle andere Viessmann
arm seinen
• voor alle digitale seinen geldt:
DCC MM
Vr0
Vr2
4710
Arm voorsein
starre schijf, beweegbare arm, compacte bovenaandrijving, hoogte: 51
mm, echter met geïntegreerde digitale decoder voor Märklin/Motorola
en DCC/NMRA.
4601
Arm hoofdsein
twee armen compacte bovenaandrijving,
onderhoudsvrije LED, hoogte: 103 mm.
Hp0
Hp2
4701
Arm hoofdsein
twee armen compacte bovenaandrijving, onderhoudsvrije LED, hoogte:
103 mm, echter met geïntegreerde digitale decoder voor Märklin/Motorola
en DCC/NMRA.
H0
25

H0 Tipp
26
► ACCESSOIRES VOOR HOOFDSEINEN
68381
Filigrane metalen arm
Voor de ombouw van het enkelarmige Viessmann H0 hoofdsein. De
zeer voorbeeld getrouwe en gedetailleerd bewerkte arm maakt het sein
nog fi ligraner.
68382
Filigrane metalen arm
Voor het ombouwen van het twee armige H0 hoofdsein. De zeer voorbeeld
getrouwe en gedetailleerd bewerkte vleugels maken het sein nog
fi ligraner.
► Viessmann SEINBOEK
Tipp
Seinboek
Het boek is een omvangrijk naslagwerk met veel tips rondom
het thema seinen. De inhoud van dit 170 pagina’s
tellende werk bevat de geschiedenis van spoorwegsignalering,
tips over het opstellen van de seinen, zowel bij het
grootbedrijf als in model, omvangrijke bedradingsvoorbeelden,
ideeën voor schakelmogelijkheden
en nog veel meer
Veel voorbeeldfoto’s en illustraties ondersteunen de tekst
– het nabouwen wordt op deze manier kinderspel.
Thema’s:
• Welk sein hoort waar?
• Opstellen, aansluiten en gebruik van arm- en lichtseinen
• Seinen – van toen t/m nu
• Voorbeeldinformatie
• Sturing digitaal en analoog
Metalen armen voor hoofdseinen
Voor wie het nog voorbeeldgetrouwer
wil hebben, bevelen
wij onze metalen armen
aan voor het ombouwen van
de armhoofdseinen.
Reserve gloeilampen
Viessmann armseinen zijn normaalgesproken voorzien van
onderhoudsvrije LEDs. Op schakeltechnische gronden is
het echter mogelijk om sommige seinen te voorzien van
langlevende (longlive) gloeilampjes.
Het omwisselen van de gloeilampjes is zeer eenvoudig
en in de overeenkomstige handleiding zeer nauwkeurig
beschreven.
Inclusief cursus:
Modelspoortechniek
voor beginners
5299
Seinboek, geheel opnieuw bewerkt en uitgebreid
Het nieuwe Viessmann seinboek van de tweede genepochtie heeft veel
tips rondom het thema seinen. Meer dan 160 pagina‘s in een praktisch
A4 formaat informeert u over de geschiedenis van de seinen.
Tips over opstellingen bij het grootbedrijf en in model, omvangrijke
bedradingsschema‘s en vele ideeën voor de schakelmogelijk-heden.
Inbegrepen is een basiscursus elektrotechniek. Het seinboek is zowel
geschikt voor wissel- en gelijkstroom, maar ook voor digitaal. In full color
en met vele afbeeldingen (foto‘s en schakelschema‘s).

Foto: Bruno Kaiser
www.viessmann-modell.de
Lichtseinen
HO
27

H0 Lichtseinen
28
► LICHTSEINEN
Lichtseinen op een modelspoorbaan
door hun seinbeelden
zeer fas ci nerend.
Alleen al door weinig goed
geplaatste seinen kan ook
een kleine modelspoorbaan
veel win nen.
Viessmann heeft een groot
assor timent verschillende
seinen. Voor beelden voor
onze seinen zijn de op de
meeste trajecten gebruikte
universele seinen die sinds
1986 worden gebruikt.
Tot in het kleinste detail
werden de seinen voorbeeldgetrouw
na ge maakt.
AL ONZE
LICHTSEINEN HEBBEN:
► lichtdiodes voor een storingsvrij
gebruik;
► fotogeëtste messingmasten, voorbeeldgetrouw
geschilderd;
► fi ligrane uitvoering van de onderhoudsplatforms
en seinborden.
Dat de seinen voorbeeldgetrouwe seinbeelden
hebben, eenvoudig aan te
sluiten zijn en met behulp van onze
besturingsmodules voor treinbesturing
kunnen worden ge bruikt is het vanzelfsprekend.
Dat ze daarbij ook nog
gunstig in prijs zijn echter niet….

► DB-LICHTSEINEN: SEINBEELDEN
Tipp
Voordelen van de Viessmann lichtseinen
Betekenis van de seinbeelden:
Stop
verwachten
Vr0
Stop
Hp0
hoofdsein
b.v. art. nr. 4011
voorsein
b.v. art. nr. 4010
www.viessmann-modell.de
Rijden
verwachten
Vr1
Voorbijrijden
toegestaan
Hp1
Langzaam rijden
verwachten
Vr2
Langzaam
rijden
Hp2
Rangeren
verboden!
Sh0
Stop
voor alles
Hp0
Rangeren
toegestaan
Sh1
Trein stop, Rangeren
toegestaan
Hp0 / Sh1
Voor de plaatsing van de licht seinen bij
de spoorwegen zijn er nauwelijks verschillen
met de voorschriften die betrekking
heb ben op de armseinen. Een
rood licht betekent „halt” Hp0, een
groen licht betekent „rijden” Hp1, een
groen en geel licht samen betekent
„langzaam rijden” Hp2. Overeenkomstig
hieraan wordt het voorsein geschakeld:
Hp0 = Vr0 (twee gele lichten);
Hp1 = Vr1 (twee groene lichten);
Hp2 = Vr2 (het bovenste groene en het
onderste gele lichten lichten op).
Het seinbeeld „trein halt en rangeerverbod”
Hp00 is nu ook van kracht bij
hoofdseinen met twee naast elkaar
liggende rode lichten als bij Hp0. Bij gebruik
van „Sh1” mag dan slechts één
rode lamp oplichten.
H0
29

H0
30
► DB-LICHTSEINEN: SEINBEELDEN
Tipp
Afsluitsein
b.v. art. nr. 4018
Hoofdseinen
b.v. art. nr. 4013
Uitschakeling voorsein
Indien een hoofd- en een voor sein zich
aan dezelfde mast bevinden (bijvoorbeeld
een inrijseingecombineerd met het
voorsein van het uitrijsein), dan wordt het
voorsein uitgeschakeld als het hoofdseinde
stand „stop“ toont.
Het voorsein geeft dus alleen een seinbeeld
als het hoofdsein Hp1 of Hp2 toont.
Zie ook „Stuurmodules voor lichtseinen“!
Stop!
Hp0
Voorsein
uitgeschakeld
Seinen voor
rangeerbewegingen
Het rangeersein toont twee rode
lampen als rangeren verboden
is (Sh0) en twee witte lampen
(linksonder en rechtsboven) als
rangeren is toegestaan (Sh1).
Indien een rangeersein qua
plaatsing vlak voor een hoofdsein
zou horen te staan, dan
worden beide seinen gecombineerd
in één sein.
Het seinbeeld ‚stop voor treinen
rangeerbewegingen‘ (Hp0)
wordt getoond door twee rode
lampen.
Rijden!
Hp1
Rijden verwachten
Vr1
Langzaam rijden!
Hp2
Rijden verwachten
Vr1

► PLAATSING VAN LICHTSEINEN
In het volgende overzicht ziet u de vereenvoudigde seinvolgorde op een bepaald traject. Voor
uw informatie hebben we ook een klein overzicht toegevoegd waarmee u snel de voor uw
seinbeelden en besturing noodzakelijke Viessmann modules te vinden zijn. Een uitgebreider
overzicht van de gebruiksmogelijkheden van de modules vindt u in het betreffende hoofdstuk
„elektronica/schakelaars/elektrische accessoires voor analoge modelwegen, resp. „Digitaal”
voor digitaal gestuurde systemen.
ROUTE ►
Hobby-lichtseinen
De Viessmann Hobby-lichtseinen hebben in principe geen extra stuurmodules nodig.
De benodigde beturingslogica bevindt zich al in de voet van de seinen. U kunt deze seinen
direct of via de schakelkasten 5546 (drie seinbeelden) en 5547 (twee seinbeelden), via rail- of
schakelcontacten (b.v. Viessmann 6840) of via de digitale decoders 5211 (Motorola-format)
resp. 5212 (DCC-format) aansturen.
www.viessmann-modell.de
Volgorde van opstelling voor licht voor- en hoofdseinen
(vereenvoudigde voorstelling volgens het DB seinhandboek)
Uitrijseinen 4013, 4016, 4723, 4726
Blokseinen 4011, 4014, 4724, 4721 Inrijseinen 4012, 4015, 4722, 4725
Voorsein met waarschuwingslicht als herhaling 4030 (niet gemonteerd voorseinbord)
Voorsein 4010 Voorsein met waarschuwingslicht voor verkorte remweg
tot het hoofdsein 4030, 4730
Voorsein 4720
H0
31

H0
32
Sein brug
door Bruno Kaiser
Een belangrijk criterium voor de veiligheidsinstallaties
bij het spoor is de vroegtijdige herkenning
voor de machinist. Zichtbelemmering of
plaatsgebrek langs het spoor leiden ertoe dat
seinen niet altijd aan de gebruikelijke masten
hangen, maar op seinbruggen of uithangmasten
worden geïnstalleerd.
Seinbrug
Viessmann heeft deze situatie herkent en een
moderne seinbrug, die geschikt is voor tijdperk
V, in het programma opgenomen. Het praktische
onderdeel heeft twee naast elkaar geplaatste
seinkorven. Het gaat daarbij steeds
om een seincombinatie van licht hoofdseinen
en voorseinen. Vanaf de fabriek zijn twee inrijseinen
met voorseinen gemonteerd.
De seinkasten zijn slechts op de mast “geprikt”
en kunnen daardoor eenvoudig worden gewisseld.
Wie andere seinen wil monteren kan dat
heel eenvoudig doen: Viessmann heeft sets
met elk twee seinkasten klaar liggen. Er zijn
blokseinen, inrijseinen en uitrijseinen telkens
met voorsein.
Om de plaats van de seinen aan de plaatselijke
sporen nauwkeurig te kunnen aanpassen
zijn ze aan de mast te verschuiven. De bedrading
is daarbij zeer eenvoudig. U hoeft geen
uitvoerige bedradingswerkzaamheden uit te
voeren, want het geringe aantal aansluitdraden
zijn voorzien van een stekker.
Ook de aansturing is geen probleem. Deze
wordt uitgevoerd door de Viessmann Multiplex
module, die de stuurimpulsen geeft en zowel
conventioneel als digitaal gebruikt kan worden.

Inbouw
De inbouw van de brug is gelijk aan de masten
van de bovenleiding. Na een precieze plaatsbepaling
wordt een gat in de grondplaat geboord,
waar de aansluitdraden met stekker
doorgevoerd kunnen worden. Daarna schroeft
men de basisplaat vast en voert de draden
door het gat en de mast wordt op de basisplaat
geschoven. Zijn de draden aangesloten
op de stuurmodule, dan kan het sein direct in
bedrijf genomen worden. Zo eenvoudig is het!
Zicht belemmeringen
Al naar gelang het gebruikte railsysteem, met
of zonder bedding in combinatie met de bovenleiding
kan het wenselijk zijn de mastvoet
een paar millimeter hoger te plaatsen, want
www.viessmann-modell.de
anders kan ook de modelmachinist wegens de
vele masten, uitleggers en bovenleiding draden
zichtproblemen krijgen. Als richtlijn geldt:
dat een seinkorf niet onder de rijdraad mag
liggen!
Bij puur stoom- en dieselbedrijf vervalt deze
maatregel, daar hier zelfs bij een hoge bedding
het vrije ruimte profi el van de voertuigen
onaangetast is en daarom de genoemde zicht
belemmering niet kan plaatsvinden.
Plaatsing
Zoals al aangegeven kan de seinbrug van verschillende
seinen worden voorzien. Hij kan als
in- en uitrij seincombinatie voor bv. Een station
worden gebruikt, maar ook op het hoofdspoor
voorzien worden van een bloksein. De standen
HP0 en 1 en VR0 en 1 worden altijd gebruikt.
Is er bij een uitrijsein ook nog een rangeersein
aanwezig, dan worden de seinbeelden Sh0 en
1 ook getoond.
Een andere interessante mogelijkheid naast
het station is een tweesporig traject, waar de
beide sporen afwisselend in beide richtingen
gebruikt worden, zoals bijvoorbeeld bij de sporen
in het Zwarte Woud of waar het hoofdnet
te druk is. Daar op een bergtraject vaak plaatsgebrek
is is het gebruik van deze seinmasten
een welkome oplossing.
H0
33

H0
34
► ANSTURING VAN LICHTSEINEN
Standaard lichtseinen
De Viessmann lichtseinen van de standaard serie hebben geen ingebouwde aansturing en zijn
daarom ook goedkoper. Voor de aansturing hebben wij een omvangrijk programma lichtseinmodules
en schakelkasten – voor iedere situatie is de juiste module verkrijgbaar.
Het schema laat u precies zien welke module de juiste is voor uw doel.
conventioneel (analoog)
▼
Wilt u uitsluitend met de hand schakelen of ook m.b.v. de
treinen via schakelrails, schakelcontacten enz?
Alleen met de hand
▼
Hoe wilt u uw seinen schakelen?
Ook met de trein
▼
Wilt u een automatische treinbeïnvloeding
(d.w.z. de trein blijft automatisch
staan voor
een „halt” tonend sein?
nee
▼
ja
▼
4011 4911 4411 4811 5221
4012 4912 4412 4812 5222
4013 4913 4413 4813 5223
4014 4914 4414 5220 + 5221
4015 4915 4415 5220 + 5222
4016 4916 4416 5220 + 5223
4017 4917 4417 4817 5221
4018 4418 4818 5221
Digitale-lichtseinen met multiplex-technologie
digitaal
▼
SELECTRIX ® NMRA-DCC of
Märklin-Motorola
Wilt u een automatische treinbeïnvloeding
(d.w.z. de trein blijft automatisch voor het
„halt” tonende sein staan?
De nieuwe Viessmann-seinen met multiplex-technologie hebben voor de aansturing speciale stuursignalen
nodig, die alleen door de speciale multiplex-stuurmodule 5229 worden opgewekt.
De Viessmann-multiplex-technologie zorgt voor een nog niet eerder gekend comfort: moeilijke
bedradingen van een sein behoren daarmee tot het verleden – eenvoudigweg de seinstekker in
de daarvoor bestemde bus steken en klaar!
De module kan zowel conventioneel als digitaal worden aangestuurd. Voor een automatische
treinbeïnvloeding heeft u ook nog het treinbeïnvloedingrelais 5228 nodig.
ja
▼
Universal aan-uitomschakelaar
5550 5210
5260 + …
▼
H0 TT N Z Modul
4010 4910 4410 4810 5220
nee*
▼
ja
▼
nee*
▼
5260 + 5210 5224 + 5228 5224
*
treinbeïnvloeding van de seinen
bij digitaalbedrijf is bijvoorbeeld
niet noodzakelijk wanneer
de modelbaanbesturing
vis een PC (b.v. met WinDigipet)
wordt onderhouden. Dan
worden de treinen voor een
rood sein door het PC programma
afgeremd en tot stilstand
gebracht.

► DE UNIVERSELE VORM – DE TRAJECTSTANDAARD
Voordelen
Voordelen van de Viessmann lichtseinen
Iedere modelspoorweg wint door gebruik te maken van seinen.
Evenals binnen het segment van de armseinen, vindt u bij Viessmann
ook zeer mooie modellen van lichtseinen.
Viessmann Lichtseinen:
► fi ligrane masten
► originele kleur
► gepatenteerde steekvoet
► onderhoudsvrije LED verlichting
► voor analoge en digitale banen
► zeer gunstig in prijs.
Vr0
Vr1
Vr2
4030
Licht voorsein met
waarschuwingslicht
hoogte: 60 mm. met 5
LED’s
Hp0
Hp1
Vr0
Vr1
Vr2
4014
Licht bloksein met
voorsein
Hoogte: 79 mm, met 6
LED’s
www.viessmann-modell.de
Hp0
Hp1
4011
Licht bloksein
Hoogte: 79 mm. met 2
LED’s
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4015
Licht inrijsein met
voorsein
Hoogte: 79 mm, met 7
LED’s.
Opgesteld sinds 1969 en gebaseerd op de identieke vormen
van 1951 en 1958. Ze zijn de tot op heden de meest aan te
treffen seintypes langs de trajecten van de voormalige
Deutsche Bundesbahn.
Hp0
Hp1
Hp2
4012
Licht inrijsein
Hoogte: 79 mm, met 3
LED’s.
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4016
Licht uitrijsein met
voorsein
Hoogte: 79 mm, met 10
LED’s.
Vr0
Vr1
Vr2
4010
Licht voorsein
Hoogte: 60 mm. met
van 4 LED’s
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
4013
Licht uitrijsein
Hoogte: 79 mm, met 6
LED’s.
Sh0
Sh1
4017
Licht afsluitsein, hoog
Hoogte: 44 mm, met 4
LED’s.
4018
Rangeersein (dwergsein)
Hoogte: 7 mm. Voorzien van 4
LED’s.
H0
35

H0
36
Sh0
Sh1
4728
Licht afsluitsein,
laag
met Multiplextechnologie,
met 4 LEDs
en stekker. Hoogte:
7 mm
Sh0
Sh1
4727
Licht afsluitsein,
hoog
met Multiplextechnologie,
met 4 LEDs
en stekker, hoogte:
44 mm
► LICHTSEINEN MET MULTIPLEX-TECHNOLOGIE
De nieuwe Multiplextechnologie
Bij de conventionele lichtseintechniek moeten er veel draadjes van het seinschild door de mast
naar beneden worden gevoerd. Dit kan al naar gelang het type sein oplopen tot max. 15 draden
(b.v. bij een uitrijsein met voorsein). Deze draden kunnen heel moeilijk in de mast worden verborgen
en daardoor zijn bij open masten vaak draden te zien.
Door de nieuwe Multiplextechnologie is het ons gelukt het aantal draden terug te brengen tot
max. 4. Deze kunnen zonder problemen in de mast worden verborgen en u heeft een vrije
doorkijk.
Het tweede voordeel is het eenvoudige aansluiten. Moesten er tot op heden talrijke draadjes
met een relais of seinstuurmodule worden verbonden gaat het nu slechts met een enkele kleine
stekker die in de stuurmodule – de zogenaamde Multiplexer – gestoken moet worden.
Het derde voordeel is dat de lichtseinen – ondanks de nieuwe Multiplextechnologie – gunstig in
prijs bleven zoals u dat van Viessmann gewend bent.
Voor het aansturen van uw seinen is de Multiplexer 5229 nodig, alleen hij kan de benodigde
stuursignalen opwekken. De Multiplexer kan met drukknoppen, railcontacten en ook direct door
een digitaalsysteem worden aangestuurd. Een digitale decoder voor DCC en Märklin-Motorola is
al ingebouwd.
Meer informatie over de Multiplexer – en over zijn geniale signaalbus – kunt u vanaf pagina 168
in deze catalogus vinden.
Overigens zijn ook de nieuwe combinatieseinen van Viessmann voorzien van deze
Multiplextechnologie.
Vr0
Vr1
Vr2
4720
Licht voorsein
4730
Licht voorsein met
waarschuwingslicht
met Multiplextechnologie,
met 4 LEDs
en stekker, hoogte:
60 mm
Hp0
Hp1
4721
Licht bloksein
met Multiplextechnologie,
met 2
LEDs en stekker.
Hoogte: 79 mm
Hp0
Hp1
Vr0
Vr1
Vr2
4724
Licht-bloksein met
voorsein
Met multiplextechnologie,
6 LEDs
en stekker, hoogte:
79 mm

Tipp
De multiplexer 5229 beschikt over een aansluiting voor
de Viessmann SpeedBus. Daardoor is het de ideale
partner voor onze digitale centrale de Viessmann Commander!
Hp0
Hp1
Hp2
4722
Licht inrijsein
met Multiplextechnologie,
met 3 LEDs
en stekker. Hoogte:
79 mm
Voordelen
www.viessmann-modell.de
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4725
Licht-inrijsein met
voorsein
Met multiplextechnologie,
7 LEDs en
stekker, hoogte: 79
mm
Voordelen van de multiplex-seinen
De lichtseinen bouwtijd 1969 in multiplex-techniek zijn zowel een optisch
als technisch een mijlpaal. Ze overtuigen in elk opzicht:
► fi ligrane metalen mast in originele kleuren zonder zichtbare draden
► onderhoudsvrije LED-verlichting
► witte LEDs voor het seinbeeld Sh1 (rangeren)
► geniale eenvoudige en bedrijfszekere aansluitingen via slechts één
enkele stekkerverbinding
► aansturing via de Multiplexmodule 5229 / 52292 voor analoge en digitale
modelspoorwegen
► Patentsteekvoet voor snelle en eenvoudige montage
► net zo prijsgunstig als de standaard lichtseinen
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
4723
Licht-uitrijsein
Met multiplextechnologie,
6 LEDs en
stekker, hoogte:
79 mm
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4726
Licht-uitrijsein
met voorsein
Met multiplextechnologie,
10 LEDs
en stekker, hoogte:
79 mm
H0
37

H0
Layout 1 29.06.2010 13:15 Seite 1
38
Leser und Redaktion
der Zeitschrift
EISENBAHN MAGAZIN
wählten zum
2008in der Kategorie
Zusatzwahl Technik
Ks-Signale DB AG H0
Viessmann GmbH, Hatzfeld
Moderne Anlagenthemen der Epochen V
und VI erfordern eine zeitgemäße Signaltechnik.
Mit seinem Signalsortiment erfüllt
der Hersteller die Wünsche vieler em-Leser.
► COMBINATIE SEINEN (KS-SIGNALE)
Combinatie seinen – de universele seinen
Na het samengaan van de Deutsche Bahn (DB) en de Deutsche Reischsbahn (DR) was de invoering van
een uniform seinsysteem voor geheel Duitsland onvermijdelijk. De beide gangbare typen werden tot een nieuw
combinatiesein samengevoegd en worden sinds 1993 langs nieuwbouw- en gereviseerde trajecten
geplaatst./
Het nieuwe seinsysteem was nodig omdat:
• Bij de DB en de DR dezelfde seinbeelden voor een deel verschillende betekenissen hadden,
• Met de invoering van nieuwe wisselvormen het mogelijk werd met een hogere snelheid door
de wissels te rijden,
• De trajecten van de DB meer en meer in kortere blokken werd opgedeeld. Dit leidde vaak tot seinen met
hoofd- en voorsein aan dezelfde mast.
Constructief werden de combinatie seinen naar voorbeeld van de pas sinds enkele jaren daarvoor geplaatste
compactseinen ontwikkeld. Een belangrijk verschil met de huidige seinen bestaat uit de consequente scheiding
van treinvolg – en snelheidsaanwijzing.
Hier worden de toestemming voor het rijden en de aankondiging van het volgende sein alleen nog maar door
één overeenkomstig gekleurde seinlamp aangegeven. De eventuele snelheidsaanduiding wordt met cijfers
aangegeven. Hierdoor worden foutieve interpretaties door onoverzichtelijke
seinbeelden uitgesloten.
Mit dieser Wahl zum MODELL DES
JAHRES wird durch die Leser der
Zeitschrift ein Produkt gewürdigt,
das den hohen Stand heutiger
Modellbahntechnik repräsentiert.
Snelheidsbeeld met witte LED
verlicht
Waarschuwingslicht verkorte remwegafstand
met witte LED
Zeer vlak seinscherm compleet voorzien
van LEDs
Rangeersein Sh1 met witte LEDs
(4043 en 4046)
Snelheidsbord te verwachten snelheid
met gele LED verlicht
Voorbeeldgetrouwe metalen mast,
originele kleur
Gepatenteerde steekvoet: boren,
insteken, klaar
Aansluitingen alleen nog via een enkele
stekkerverbinding

► DE NIEUWE STANDAARD VAN DE DB AG
Voordelen
Voordelen van de Viessmann Ks-Signale
► filigrane metalen uitvoering,
met originele kleur
► compleet met LEDs voorzien
seinscherm
► witte LEDs voor extra licht, snelheidsbord
en rangeersein
► eenvoudig geniale aansluiting via slechts een
enkele stekker
► noodzakelijke stuurmodule 5229 en 52292 voor analoge
en digitale modelspoorbanen.
Ks1 Ks1bl
Zs3v
Ks2
4040
Combinatie voorsein
Met snelheidsaanduiding (Zs3v) en
extra licht voor verkorte remwegafstand.
Metalen uitvoering, hoogte
68 mm, met 4 witte LEDs.
Hp0 Zs3 Zs3 Ks2
Ks1 Ks1bl
Zs3v
Zs3
4045
Combinatie sein voor afbuiging naar
meerdere sporen als inrijsein
Met snelheidsaanduiding (Zs3V), voorseinfunctie
en extra licht voor verkorte remwegafstand.
Metalen uitvoering, hoogte 78 mm,
met 6 witte LEDs.
www.viessmann-modell.de
Hp0 Zs3
Hp0 Zs3 Sh1
Ks1
Ks1
4042
Combinatie hoofdsein als
inrijsein
Met verlicht snelheidsbord (Zs3).
Metalen uitvoering, hoogte 78 mm,
met 3 witte LEDs.
Tipp
Hp0
Zs3, Ks1
Ks2, Zs3
Sh1
Zs3, Ks1bl,
Zs3v
4046
Combinatie sein voor afbuiging
naar meerdere sporen als
uitrijsein
Met snelheidsaanduiding (Zs3v),
voorseinfunctie en extra licht voor
verkorte remwegafstand. Metalen
uitvoering, hoogte 78 mm, met 8
witte LEDs.
4043
Combinatie hoofdsein als
uitrijsein
Met verlicht snelheidsbord (Zs3).
Metalen uitvoering, hoogte 78
mm, met 5 witte LEDs.
Viessmann seinboek
Wie zich verder wil verdiepen
in seinen en hun opstellingen,
vindt in het nieuwe Viessmann
seinboek (5299) veel tips en
info bij de voorbeelden en over
het juiste gebruik van seinen
op de modelspoorweg.
Het meer dan 170 pagina’s tellende
boek is volledig in kleur gedrukt en heeft naast
omvangrijke teksten ook veel aansluit- en opbouwtekeningen en
foto’s.
H0
39

H0
40
► SEINBRUG EN ACCESSOIRES
Alle Signalköpfe untereinander
austauschbar!
4750
Seinbrug met twee seinen
Fijne messingetsonderdelen en fi ligrane seinhoofden met sterke LED verlichting maken
de seinbrug tot een echte blikvanger.
Voorzien van twee uitrijseinen en voorseinen van het seintype 1969. Ovepochl te gebruiken
waar de ruimte voor twee seinpalen ontbreekt.
De draden zijn onzichtbaar weggewerkt in de voorbeeldgetrouw geschilderde brug.
Aansluiting via de Multiplexer 5229 en 52292. Afmetingen: 118,3 x 112,1 x 34,1 mm

► LICHTSEINKOPPEN MET MULTIPLEX-TECHNOLOGIE
4751
Lichtseinkoppen
Twee uitrijseinen van het seintype 1969 in één set. Elk zonder mast
maar compleet met 6 LEDs en bedrading. Voor montage aan gebouwen
(b.v. kibri brugseinhuis) of seinbruggen. Aansluiting via Multiplexer
5229.
4752
2 Multiplex blokseinkasten met voorsein
Twee blokseinen type ‚69 in een set. Elk zonder mast maar voorzien
van 6 LEDs en bekabeld. Voor montage aan gebouwen (bv. kibri brugseinhuis)
of de seinbrug 4750. Aan te sluiten op de multiplexer 5229 of
52292.
www.viessmann-modell.de
Tipp
Brugseinhuis
„Brückenstellwerk Hamm“ (Art. 39310
www.kibri.de
5299
Seinboek, geheel opnieuw bewerkt
en uitgebreid
Het nieuwe Viessmann seinboek van
de tweede genepochtie heeft veel
tips rondom het thema seinen. Meer
dan 160 pagina‘s in een praktisch A4 formaat informeert u over de geschiedenis
van de seinen. Tips over opstellingen bij het grootbedrijf
en in model, omvangrijke bedradingsschema‘s en vele ideeën voor
de schakelmogelijk-heden. Inbegrepen is een basiscursus elektrotechniek.
Het seinboek is zowel geschikt voor wissel- en gelijkstroom,
maar ook voor digitaal. In full color en met vele afbeeldingen (foto‘s en
schakelschema‘s).
4753
2 Multiplex inrijseinkasten met voorsein
Twee inrijseinen type ‚69 in een set. Elk zonder mast maar voorzien
van 7 LEDs en bekabeling. Voor montage aan gebouwen (bv. kibri
brugseinhuis) of de seinbrug 4750. Aan te sluiten op de multiplexer
5229 of 52292.
H0
41

H0
42
► HOBBY-LICHTSEINEN
Bü101
Hp0
Hp1
4022
Licht inrijsein
Hoogte: 79 mm. Met elektronica, trein-beïnvloeding,
gedetailleerde metalen mast en met 3
LED’s.
► SEINEN VOOR BIJZONDERE DOELEINDEN
Uit de groep seinen voor het treinpersoneel
(Zp) treft u hier het op de
meeste stations van de voormalige
DB te vinden vertreksein.
4518
Vertreksein
verlicht, hoogte: 65 mm. Gedetailleerde metalen mast.
Zp9
Tipp
Beveiligingsseinen voor spoorwegoverwegen met knipperlicht
5061
Beveiligingssein voor spoorwegovergangen
Met voorschakelelektronica voor het
aansluiten op de knipperelektronica
5065 LED, 2 LEDs, Hoogte: 56 mm
Bü1
5062
Beveiligingssein voor spoorwegovergangen,
modern
Met voorschakelelektronica voor
het aansluiten op de knipperelektronica
5065 LED, 1 LED,
Hoogte: 56 mm
Hp0
Hp1
Hp2
4021
Licht bloksein
Hoogte: 79 mm, met elektronica en treinbeïnvloeding,
met 2 LEDs
Bij het vertreksein behoort stationschef met zijn bewegende
arm, voor meer beweging op uw station.
5023
Stationschef
Zp9
met beweegbare arm, inclusief aandrijving en automatische treinbeïnvloeding,
exact op schaal 1:87
Tipp
Daarbij passend
hebben wij Andreaskruisen
met en zonder
knipperelektronica.
Kijk daarvoor ook
naar het hoofdstuk
„spoorwegoverwegen”
op de pagina’s
107 – 109.

Foto: Markus Tiedtke
www.viessmann-modell.de
Bovenleiding
HO
43

H0
44
Bovenleiding
Wie niet direct een fervente aan hanger
is van puur stoombedrijf uit de vroege
jaren van de spoor wegen komt er op
een be paald moment niet omheen zijn
mo del spoorbaan te voorzien van
bo ven leiding.
Viessmann maakt het u een voudig.
Een montage achteraf op een reeds bestaande
baan is zonder problemen mogelijk.
Zelfs de sol deer bout blijft koud.
Ons zeer uitstekende systeem is niet alleen
eenvoudig te monteren maar is ook
compleet.
Viessmann-Bovenleiding in Miniatur-Wunderland Hamburg
Voordelen
Deze argumenten zijn kenmerkend voor ons complete
bovenleidingassortiment:
► fi ligrane metalen uitvoering van alle
masten en uitleggers
► origineel geschilderd
► universeel gebruik voor alle railsystemen
► omvangrijke documentatie van het
voorbeeld en het model
► masttypen van tijdperk II t/m V
Het bovenleidingssyeteem is ove rigens
absoluut bedrijfszeker. Dat het daarbij
een uitstekende prijs- kwaliteitsverhoudig
heeft kent u in mid dels van Viessmann.

Viessmann Bovenleiding
De Viessmann bovenleiding heeft zich binnen enkele jaren als de standaard voor ambitieuze
modelspoorders ontwikkeld. Een goed prijsniveau en een eenvoudige montage ook op al
bestaande banen zijn daarbij de sterkste argumenten.
Metalen uitvoering
Alle masten en uithouders van ons bovenleidinssysteem zijn gemaakt van metaal. De totale indruk is
zeer voorbeeldgetrouw en fi ligraan en ook nog functioneel.
Meerdere oorkondes
Door de lezers van het gerenommeerde tijdschrift Eisenbahn-Magazine tot model van het jaar gekozen.
Wij zijn er zeker van dat ons nieuwe professionele bovenleidingssysteem, dat wij u op de volgende
pagina’s laten zien net zo’n grote weerklank bij de modelspoorders zal vinden.
Universeel te gebruiken
Het Viessmann bovenleidingssysteem is universeel bij alle railsystemen te gebruiken. De
lengte van de bevestigingsvoet kan op elk railsysteem worden aangepast. Door de veelheid
aan aangeboden rijdraden met of zonder ogen alsmede het gebruiken van de praktische
rondbuigtang (4198) en de rijdraadopvulstukken kan iedere railgeometrie van onze
bovenleiding worden voorzien..
www.viessmann-modell.de
Metalen uitvoering
Alle masten en uithouders van ons bovenleidinssysteem
zijn gemaakt van metaal. De
totale indruk is zeer voorbeeldgetrouw en fi ligraan en ook
nog functioneel.
Gestanste klinknagelimitatie
Alle toren- en afspanmasten hebben een gestanste klinknagelimitatie.
Samen met de voorbeeldgetrouwe kleur geeft
dit een nog niet eerder vertoond realistisch effect.
Roco-Line met ballastbed
Märklin C-rails
Märklin M-rails
Fleischmann Profi -rail
Roco-Line zonder ballastbed, Märklin K-rails,
Fleischmann Modellgleis, Tillig
Bevestiging van de rijdraden zonder
te solderen
De rijdraden worden heel eenvoudig op de uithouders
ge klikt. Hierdoor is een snelle opbouw van het bovenleidingssysteem
zonder solderen gegarandeerd.Bij werkzaamheden
of bij noodgevallen kan de betreffende rijdraad
simpelweg worden weggenomen.
H0
45

H0
46
► DE BOVENLEIDING MET SYSTEEM
Verwisselbare uithouder
De uithouders van onze bovenleiding zijn door de speciale
kliktechniek naar wens verwisselbaar. Voor uw individuele
indeling van de masten met uithouders bieden wij u een
groot assortiment aan uithouders aan.
Kant en klaar gemonteerde
en ge schilderde bovenleidingsele
men ten
Voor een eenvoudige en snelle op bouw bieden
wij u kant en klaar ge mon teerde en geschilderde
bo ven leidingselementen, zoals
b.c dwars verbindingen, buisuit hou ders
of af spaninrichtingen aan. Natuurlijk zijn ook
deze elementen universeel op ieder rail plan
instelbaar.

►ALLE BEGIN IS … EENVOUDIG
Tipp
De documentatie
U bent er nog niet zeker van of u een bovenleiding
wilt gaan plaatsen?
U heeft reeds besloten maar wil alles goed en
absoluut voorbeeldgetrouw opbouwen?
Onze verzamelmap bevat alles over bovenleiding
zowel bij het grootbedrijf als in model.
U treft er achtergrondinformatie aan over de
geschiedenis van de bovenleiding met veel
afbeeldingen van het bespannen boven de
rails, wissels en kruisingen.
Maar natuurlijk ook tips en informatie voor
een eenvoudige bouw van het Viessmann
bovenleidingssysteem.
112 cm x 76 cm
4100
Startset bovenleiding
Voor een railovaal. De set bestaat uit: 12 trajectmasten 4110 12 rijdraden
190 mm 2 rijdraden 360 m.
184 cm x 84 cm
4101
Bovenleidingset ICE
Speciaal voor Märklin ICE-startset 29785
Inhoud:
24 masten 4110
4 masten 4112
9 rijdraden 360 mm
7 rijdraden 172,5 mm
16 rijdraden 142 mm
en 2 compensatiestukken 4139.
www.viessmann-modell.de
Einfache Einfache Einfache Montage Montage Montage von von von oben oben oben
Nach Nach dem dem Kürzen Kürzen des des Grundträgers Grundträgers wird wird er seitlich seitlich an das das Gleis Gleis
gesetzt. gesetzt. Anschließend Anschließend kann kann er mit mit der der beiliegenden beiliegenden SenkkopfSenkkopf- schraubeschraube in dem dem bereits bereits vorgebohrten vorgebohrten Loch Loch angeschraubt angeschraubt werden. werden.
Der Streckenmast und der Grundträger sind über eine Schwalben-
schwanzführung miteinander verbunden. Dadurch kann der Mast
beliebig aufgeschoben oder abgezogen werden.
Stand 3 08/2005
TIPP:
Empfehlenswertes Empfehlenswertes Zubehör: Zubehör:
• Spezialschraubendreher ialschraubendreher 4199 4199
• Mastpositionslehre 41977
len.
Hiermit können Sie die richtige Position der Masten Masten sicherstel- sicherstel-
… und so sieht es aus, wenn der Mast richtig montiert ist.
Um die Fahrdrähte im entspannten Zustand montieren zu kön-
nen, ist es ratsam, sämtliche Streckenmasten in Kurvenbereichen
zu verschieben. Dazu werden die im Gleisaußenradius montierten
Masten zur Gleismitte und die im Gleisinnenradius montierten
Masten vom Gleis weggeschoben. Nach der Montage der Fahr-
dähte werden die Streckenmasten in ihre Ausgangsposition zurück
gesetzt, wodurch eine Straffung der Fahrdrähte erreicht wird.
4190 4190
Tipp
Sammelmappe
Sammelmappe
Oberleitung Oberleitung H0 H0
Foto: Foto: Frank Frank Zarges, Zarges, Miniatur-Wunderland
Miniatur-Wun Wunderrlan land
Erweiterbarer Ordner mit
Erweiterbarer Ordner mit vielen Tipps und Infos
zum zum Aufbau Aufbau der der Viessma Viessmann-Oberleitungssysteme
2.2.2-1
Startsets voor beginners
Probeer het eenvoudigweg eens, overtuig
u van de kwaliteit van het Viessmann
bovenleidinssysteem.
De startsets zijn compleet voorzien met datgene
wat voor uw eerste stuk bovenleiding
nodig is.
Natuurlijk zijn de sets com pa tible met al onze
overige boven lei dings selementen.
U kunt uw boven leiding dus gewoon verder
uit brei den.
Daarbovenop zijn deze beide sets buitengewoon
gunstig in prijs waar door u bij twijfel
een goed diner voor twee verliest. Maar wij
zijn ervan overtuigd dat dit niet het
geval zal zijn… .
4190
Verzamelband bovenleiding H0
Verzamelband bestaande uit 120 bladzijden met informatie over het Viessmann
bovenleidingsysteem. Tips en informatie voor een eenvoudige opbouw
van de bovenleiding. Vele voorbeelden om meerdere sporen, wissels en kruisingen
te overspannen. Veel achtergrond informatie over de geschiedenis van
de bovenleiding (Duitstalig).
H0
47

H0
48
Constant onder stroom
VIESSMANN – HET COMPLETE BOVENLEIDING SYSTEEM
door Oliver Strüber
Een bovenleiding kenmerkt heden de belangrijkste
trajecten van het grote voorbeeld. Waarom
moet men dan als liefhebber van de tijdperken
IV, V en VI daarvan afzien op zijn
modelspoorweg? Omdat de aanleg daarvan
gecompliceerd is en veel ervaring en geduld
nodig heeft?
Nee! … Omdat het zo kwetsbaar is, dat het
al bij de geringste aanraking uit elkaar valt?
Nogmaals nee!... Maar waarom dan? Juist, er
is namelijk GEEN reden om daarvan af te zien
(behalve dan wanneer u alleen met dieselvoertuigen
rijdt)!
Voor verder iedereen heeft Viessmann een
compleet systeem van bovenleidingmasten,
dwarsverbindingen en rijdraden, waarmee u
nagenoeg alle voorbeeld situaties ook in model
kunt nabouwen! Hierbij is het concept even
simpel als doordacht en stabiel; bovendien is
het ook mogelijk het volledig af te bouwen en
te hergebruiken, wanneer uw sporenplan u
een keertje niet meer bevalt en u iets anders
wilt gaan bouwen. Het geheim daarvan vinden
we in het eenvoudig insteken van de rijdraden
en masten, die ondanks dat voor een grote
stabiliteit zorgen. Niets moet worden gesoldeerd
en is ondanks dat stevig...

Ongeacht het tijdperk dat u kiest: Viessmann
heeft de juiste masten, beginnend bij de uniforme
uitvoering van het DRG type via de „klassieke“
DB vakwerkmasten vanaf tijdperk III en
de H-profi el masten tot aan de modernste betonmasten.
Allen zijn al kant en klaar gemonteerd
en in de verschillende variaties, zoals
enkele of dubbele masten te verkrijgen.
En daarnaast zijn er natuurlijk ook complete uithouders
en dwarsverbindingen. Boogmasten
en afspaninrichtingen maken het geheel tenslotte
compleet en dragen zorg voor een voorbeeldgetrouwe
optiek.
Last, but not least natuurlijk de rijdraden zelf!
Met een doorsnede van slechts 0,6 mm net zo
www.viessmann-modell.de
fi ligraan als licht en daarom een garantie voor
een zeer natuurlijke uitwerking. Naar keuze
zijn ze, zoals gebruikelijk bij Viessmann te verkrijgen
in de lengtes die zijn afgestemd op alle
gangbare railsystemen of als universele draden
waarmee u probleemloos ook uw eigen
gedachten kunt verwezenlijken en voorbeeldgetrouw
in model kunt omzetten. En bovendien
zijn er de perfecte gereedschappen voor
het positioneren van masten, het monteren
van de rijdraden, het buigen van ogen en een
speciale schroevendraaier – en perfect en tot
in detail zeer goed doordacht systeem dus.
Aan het einde kan dan tenslotte de vraag gesteld
worden: „Voorbeeld of Model“?“.
En wanneer gaat u beginnen met het
elektrifi ceren van uw modelspoorweg?
H0
49

H0
50
► MASTEN VOOR DE „BUNDESBAHN” VANAF TIJDPERK III
Bij het begin van de hernieuwde elektrifi catie na 1945 gebruikte de DB een volledig nieuw type trajectmast. Deze
sprekend op de lichte masten die ver voor de oorlog werden ontwikkeld. Dit type van 1950 is standaard geschikt voor
160 km/h en wordt daarom sinds 1960 aangegeven met Re160. Voor deze snelheden moet de rijdraad elastisch aan de
mast gehangen worden.
Voor de goederensporen en de lokaalsporen zijn er vereenvoudigde uitvoeringen Re100 en Re75 overeenkomstig de
voor deze trajecten toegelaten snelheid.
De passende spaninrichting voor deze rijdraadophanging is artikel nummer 4164.
4110
Bovenleidingmast
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 99 mm
41103
Bovenleidingmast, 10 stuks
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 99 mm (10 Stück pro Packung)
4113
Bovenleidingmast met dubbele
uithouder
metaal, elektrisch gescheiden,
hoogte: 99 mm
4111
Aansluitmast
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 99 mm
4112
Bovenleidingmast
met tweezijdige uithouder, metaal,
hoogte: 99 mm
4129
Brugmast
voor een universele bevestiging aan alle bruggen
mast met uithouder, metaal. Hoogte: 99 mm

Masten met H-Profi el
H-profi el trajectmasten worden sinds 1957 op
krappe plaatsen gebruikt.
Met andere uithouders worden deze masten
ook bij andere Europese spoorwegmaatschappijen
gebruikt.
► DRG MASTEN VANAF TIJDPERK II
hernieuwde electrifi catie
Voor de hernieuwde electrifi catie werden bij de DRG de verschillende
fabriekstypen uniform gemaakt en in de bovenleidingsvoorschriften
van 1931 vastgelegd.
Dit type wordt heden ten dage als „universele bovenleiding
1928” aangemerkt. Ook vandaag de dag zijn er nog trajecten
die van deze masten zijn voorzien zoals de het traject tussen
Rosenheim en Freilassing.
Een bijzonder kenmerk van dit type is de geklonken vakwerkmast
met starre uithouder van twee over het railmidden afgebogen
hoekprofi elen.
De passende spaninrichting voor de
rijdraadophanging is artikel nummer 4165.
www.viessmann-modell.de
4123
H-profi el bovenleidingmast
met mastarm, metaal, hoogte: 98 mm
4124
H -profi el middenmast
met mastarmen, metaal, elektrisch
gescheiden,
hoogte: 98 mm
H0
51

H0
52
4120
Bovenleidingmast
DR
met enkele uithouder,
metaal,
hoogte: 106,5 mm
► DRG MASTEN VANAF TIJDPERK II
BOOGUITHOUDER
4122
Mast met drievoudige uithouder t.b.v. bogen
metaal, hoogte: 99 mm
4121
Bovenleidingmast
DR
met dubbele
uithouder
metaal, elektrisch
gescheiden,
hoogte: 106,5 mm
booguithouder
De booguithouder werd bij het grootbedrijf gelijk
met de vernieuwing van de bovenleiding in
1928 ingevoerd. Hij wordt daar gebruikt waar de
rijdraad tijdens het aanbrengen het stroomafnemende
gedeelte van de pantograaf verlaat. Dit
kan zeer zeker voorkomen bij krappe bogen zoals
die vaak op de modelspoorbaan aanwezig
zijn.
Met behulp van deze booguithouder wordt de
rijdraad naar het midden van de boog gebracht.
Voor modelspoorders een zeer nuttig onderdeel.
Hoe dit eruit ziet en waar deze kan worden toegepast
ziet u op de foto.
Accessoires
4127
Middenmast
Reichsbahn
metaal, met tweezijdige
uithouder,
elektrisch gescheiden,
hoogte:
106,5 mm
4192
Bodemanker, 5 stuks
Met het bodemanker kunnen spankrachten, zoals ze b.v. te vinden
zijn bij aftakkingen, worden gemaakt.

► BETONNEN MASTEN VAN DE TIJDPERKEN IV - VI
4118
Betonnen bovenleidingmast
met enkele uithouder,
metaal,
hoogte: 98,5 mm
Standaard voor
nieuwbouwtrajecten
De DB AG plaatst ondertussen zeer vaak
masten van gestort beton langs de nieuwbouwtrajecten
en de gerenoveerde trajecten.
Door het plaatsen op een in de bodem geramde
buis wordt bij de montage een hoge
mechanische stijfheid verkregen.
Samen met uithouders uit aluminiumbuis en
bevestigingsmaterialen van gegoten aluminium
zijn deze betonnen masten volledig cor rosiebestendig,
praktisch onderhoudsvrij en voor
trajecten met snelheden tot 300 km/h geschikt.
www.viessmann-modell.de
41191
Betonnen mast
voor nieuwbouwtrajecten
metalen uitvoering
, hoogte:
98,5 mm
► MODERNE TRAJECTMASTEN VOOR DE ÖBB
Tijdens de moderniseringswerkzaamheden
worden alle tra jec ten van de Oostenrijkse
spoor wegen meer en meer voor zien van betonnen
masten.
Tegenover het praktische nut voor de ÖBB
stuit de slechte esthe tische vorm van de masten
vele spoorweg lief heb bers tegen de borst.
4125
Bovenleidingmast ÖBB
metaal, met uithouder, hoogte:
98 mm
4119
Betonmast
voor nieuwbouwtrajecten
met mastarm,
metaal, hoogte:
98,5 mm
H0 H
53

H0
54
► DWARSVERBINDINGEN
Dwarsverbindingen werden al gebruikt bij de universele bovenleiding van de Deutsche Reichsbahn in 1928 en werden
in het midden van de jaren zeventig door de Deutsche Bahn buiten gebruik gesteld. Ze zijn heden ten dage
nog te vinden op meersporige trajecten en op stations.
In principe zijn ze qua constructie door de jaren heen onveranderd gebleven waardoor onze fi jn gedetailleerde modellen
ook op tijdperk II banen te gebruiken zijn.
4162
Dwarsverbinding
geschikt voor drie sporen, compleet
gemonteerd en gespoten, geschikt voor
diverse spoorafstanden, elektrisch gescheiden uithouders, metalen uitvoering, maximale afstand masten: 235 mm, hoogte: 150 mm
4163
Dwarsverbinding
compleet gemonteerd en gespoten, geschikt voor diverse spoorafstanden, elektrisch gescheiden uithouders,
metalen uitvoering, maximale afstand masten: 312,5 mm, hoogte: 170 mm

► BUISUITHOUDERS
Buisuithouders
Buisuithouders werden in de jaren 1970 uit speciale
uitleggers van de vijftiger jaren
ont wik keld.
Zij worden daar gebruikt waar een trajectmast
niet voldoende is en door ruimtegebrek dwarsverbindingen
niet mogelijk zijn. Door het af bre ken
van sporen b.v. bij stations zijn dwars ver bin dingen
veelal overbodig geworden en zijn de buisuithouders
vaak voldoende voor de over ge ble ven
sporen.
Op nieuwbouw- en gereviseerde trajecten worden
buisuithouders steeds meer gebruikt om o.a. een
mechanische scheiding te
krijgen van het overige net wat weer in geval van
schade tot een geringere uitval van
treinen leidt.
4161
Buisuithouder
Elektrisch gescheiden compleet met torenmast, de uithouders zijn vrij te verschuiven
en kunnen omgekeerd worden, metaal, kant en klaar gemonteerd en
geschilderd maximale overspanning: 195 mm, hoogte: 170 mm.
www.viessmann-modell.de
4160
Buisuithouder
Elektrisch gescheiden compleet met torenmast, de uithouders
zijn vrij te verschuiven en kunnen omgekeerd worden,
metaal, kant en klaar gemonteerd en geschilderd, maximale
overspanning: 117,5 mm, hoogte: 150 mm.
H0
55

H0
56
Tipp
68065
Bovenleidingband
Lengte: 10 m
► SPANINRICHTINGEN
Spaninrichting hebben tot doel de spanning van de rijdraad bij verschillende temperaturen constant
te houden en waardoor het doorhangen van de rijdraad en het contact tussen de pantograaf
van de loc en de rijdraad niet veranderd opdat de rijdraad niet stuk getrokken wordt. De Viessmann
spaninrichtingen zijn naar hun voorbeeld en functie detailgetrouw nagemaakt. De rijdraad
wordt net als bij het grootbedrijf met behulp van een spaninrichting voorgespannen.
4164
Wielspaninrichting
Gebruikt bij de universele bovenleiding
1950 van de DB
(tijdperk III). Met spanmast en
uithouder, metaal. Masthoogte:
115 mm.
De tunnelbovenleidign van Viessmann is voor de niet
zichtbare gedeeltes van de modelspoorbaan – b.v. in tunnels
of schaduwstations – gunstig in prijs en is op die
plaatsen eenvoudig te monteren.
De voordelen van de tunnelbovenleiding in één
oogopslag:
► Compatibel met alle gangbare
bovenleidingssystemen;
► Eenvoudige en snelle montage;
► Elektrisch storingsvrij;
► Hoge stabiliteit;
► Ook geschikt voor montage in railspiralen.
4195
Tunnelbovenleidingset
Bestaande uit 10 masten en 3 m bovenleidingband, voor een snelle
en eenvoudige aanleg op enkel- of meersporige tunneltrajecten,
compatible met alle gangbare railsystemen, universeel bruikbaar,
ook voor schaduwstations met wissels en kruisingen of railspiralen
te gebruiken, incl. bevestigingsschroeven. Compatibel met alle
gangbare railsystemen. Masthoogte: 100 mm.
4165
Hefboomspaninrichting
Gebruikt bij de universele bovenleiding
1928 van de DRG
(tijdperk II). Met spanmast en
uithouder, Metaal. Masthoogte:
115 mm
► DE BOVENLEIDING VOOR TUNNELS EN SCHADUWSTATIONS

► RIJDRADEN – SLECHTS 0,6 MM DIK
Universele rijdraden
In combinatie met de buigtang 4298 universeel toe te plassen
voor mastafstanden tussen 110 en 290 mm.
Artikel voor Mastafstand VE
4150 140 – 160 mm 5 Stuks
4151 160 – 190 mm 5 Stuks
4152 190 – 210 mm 5 Stuks
4153 210 – 240 mm 3 Stuks
4154 240 – 270 mm 3 Stuks
4155 270 – 300 mm 3 Stuks
4156 300 – 330 mm 3 Stuks
4157 330 – 360 mm 3 Stuks
4158 360 – 400 mm 3 Stuks
4159 400 – 500 mm 3 Stuks
► GEREEDSCHAP VOOR DE PERFECTE BOVENLEIDINGBOUW
4197
Mal
geschikt om de juiste positie
voor de masten en de juiste
lengte van de rijdraad te bepalen
4196
Rijdraad montagemal
Voor het bepalen en testen
van de juiste positie van de
rijdraad.
www.viessmann-modell.de
4198
Buigtang
Geschikt voor het buigen van de montageoogjes
en het inkorten van de universele
rijdraden.
Rijdraad
Kant en klare rijdraden met ogen voor een eenvoudige
montage aan de uithouder. De verschillende lengtes zijn
op de gangbare railsystemen van de diverse fabrikanten
aangepast.
Geschikt
voor
Fleischmann Modell-rail
System Straal Rijdraad
lengte
Profi-rail
Märklin C-rails
K-rails
M-rails
357,0 mm
415,0 mm
356,5 mm
420,0 mm
483,5 mm
360,0 mm
437,5 mm
360,0 mm
424,6 mm
360,0 mm
437,4 mm
Roco-Line 358,0 mm
419,5 mm
481,2 mm
Tillig H0-Elite 366,0 mm
425,0 mm
140,0 mm
163,5 mm
140,0 mm
165,5 mm
190,0 mm
142,0 mm
172,5 mm
142,0 mm
167,5 mm
142,0 mm
172,5 mm
140,0 mm
165,5 mm
190,0 mm
144,0 mm
167,5 mm
Artikel VE
4134
4137
4134
4138
4142
4133
4132
4133
4140
4133
4132
4134
4138
4142
4136
4140
4199
Speciale schroevendraaier
Voor het eenvoudig en veilig
schroeven van de bevestigingsvoetjes
van de bovenleidingsmasten.
5 Stuks
5 Stuks
5 Stuks
5 Stuks
Alle Systeme 360,0 mm 4143 3 Stuks
H0
57

H0
58
► RIJDRAAD-STUKJES
4175
Rijdraadscheiding
2 stuks, isolatie bij functionele
bovenleiding. De stroomtoevoer
bij de scheiding blijft verzekerd
door de contactschoen.
4139
Compensatiestuk
Speciaal te gebruiken voor
rijdraden in wisselstraten
4193
Adapter
Rijdraad-stukje voor Märklin bovenleiding en Viessmann bovenleiding.
4145
Rijdraadelement voor kruisingen
Speciaal rijdraadelement voor het eenvoudige overspannen
van kruisingen, gebruiksgereed gemonteerd.
4170
Y-stukje
10 stuks,
voor optimale stroom-geleiding bij functionele bovenleiding
4144
Rijdraad om af te spannen
De rijdraad heeft een parallel uitlopend einde en is daarom zeer geschikt
voor het afspannen.
Lengte: 400 mm, 3 stuks
4146
Rijdraadelement voor Engelse wissels
Speciaal rijdraadelement voor het eenvoudig over
spannen van Engelse wissels, gebruiksgereed gemonteerd.

► MASTEN EN ANDERE ACCESSOIRES
Tipp
Zelf maken
Voor het zelf maken van uw eigen dwarsverbinding of
afspaninrichting bieden wij u de benodigde on der delen.
Voor dwarsverbindingen hebben wij twee sets die de noodzakelijke
onderdelen zoals draad, isolatoren en houderelementen voor de rijdraad
bevatten.
De bijbehorende afspaninrichting voor de afspanmast 4114 vindt u
op de pagina 70.
4114
Afspanmast
geschikt voor montage
van de spaninrichtingen
4173 en 4174, metaal
Hoogte: 115 mm
4176
Draagkabels, isolatoren etc.
Geschikt om over -
spanningen van maximaal
500 mm te bouwen.
4180
Lamp
voor vakwerkmasten
www.viessmann-modell.de
4184
Universele houder
voor mastarmen voor het
achteraf monteren van een mastarm
aan torenmasten
5 stuks,
Vakwerkmast
4115: Hoogte 150 mm
4116: Hoogte 170 mm
4117: Hoogte 195 mm
Metalen uitvoering.
4177
Uithouders voor
overspanning
Geschikt om zelf overspanningen
te bouwen
5 Stuks
4192
Bodemanker, 5 stuks
Met het bodemanker kunnen spankrachten, zoals ze b.v. te vinden
zijn bij aftakkingen, worden gemaakt.
H0
59

H0
60
4171
Enkele uithouder
past op alle masten
5 stuks
4172
Dubbele uithouder
5 stuks,
past op alle masten
4179
Grondplaat
10 stuks
voor de standaardmasten
4174
Hefboom-
Afspanning
geschikt voor
montage aan vakwerkmast,
metaal
► ZELFBOUW VAN BOVENLEIDING
4185
Uithouder DRG
5 stuks
alleen te gebruiken op
Reichsbahnmasten 4120 en 4121
41711
Uithouder, kort
midden stand: 26 mm
passend op alle masten
5 stuks
4186
Juk met uithouder
passend op overspanningen 4160 en 4161
5 stuks,
4187
Isolatoren
25 stuks
4178
Kruiskopschroeven
2,2 x 16 mm
50 stuks, ter bevestiging
van bovenleidingmasten,
elektrische
behuizingen en
veel meer.
4173
Wiel-Afspanning
geschikt voor montage
aan vakwerkmast,
metaal
41721
Uithouder, lang
midden stand: 44 mm
passend op alle masten
5 stuks
4191
Bovenleidingdraad
0,6 mm dik,
Lengte 250 mm,
5 stuks
4189
Mastvoet
voor Märklin C-rail en ROCO Geoline
10 stuks,
4188
Zekeringhouder met extra zekering
Inhoud:
1 zekeringhouder en
2 trage zekeringen van 3,15 A
Noodzakelijk bij stroomvoerende bovenleiding.
1 zekering per transformator is voldoende.

Foto: Maik Möritz
www.viessmann-modell.de
Verlichting
HO
61

H0 Verlichting
62
► VIESSMANN LAMPEN
Een verlichte modelspoorweg laat niet
alleen kinderogen fonkelen. De juiste
verlichting is voor het totale beeld
van uw modelweg een heel belangrijk
onderdeel.
Een goed vormgegeven model spoor -
lampen moet ondanks alle compromissen
op schaal te ver klei nen zijn waarbij
men de hoofd con touren ook vanaf een
grote af stand nog kan herkennen.
Modelspoorlanpen van Viessmann zijn
niet alleen „lichtpuntjes” maar munten
ook uit door hun hoog waar dige fabricage
en zijn ondanks de fi jne detaillering
van een degelijke kwaliteit.
Voorzien van:
► gepatenteerde steekvoet,
► gepatenteerde lampfi tting,
► de exclusief serie heeft een gepatenteerde
sandwich me tho de,
► messing masten,
► longlife kwaliteitslampen,
zijn de lampen eenvoudig te mon teren en
hebben ze een lange le vens duur.
De grote keuze aan lampen van alle tijdperken
voor alle doeleinden laat nauwelijks
nog te wensen over.

► DE OVERTUIGENDE TECHNOLOGIE
Sleufjes om de warmte af te voeren
Hittebestendige, lichtdoor latende
kunststof
Gepatenteerde fittingen
Fijne etstechniek
Voorbeeldgetrouwe messing mast
www.viessmann-modell.de
Gedetailleerde nabootsing van de
lantaarnkappen
Longlife kwaliteitsgloeilampen
Krasvaste verflaag
Gepatenteerde steekvoet
Boren, insteken, klaar
Aansluiting aan 14 - 16 Volt wissel- of
gelijkspanning
H0
63

H0
64
► OVERTUIGENDE TECHNOLOGIE
Gepatenteerde steekvoet
Al onze lampen zijn voorzien van de beproefde gepatenteerde Viessmann steekvoet.
Hierdoor wordt de montage bijzonder eenvoudig. De voordelen:
► de optische indruk wordt niet benadeeld door schroeven of spijkers;
► ook wanneer het gat scheef is geboord, staat de lamp recht.
Gepatenteerde lampfi tting
Bij zeer kleine, schaalgetrouwe lampenkappen moest
men tot op heden draadlampjes gebruiken of miniatuurlampjes
zonder voet insolderen.
Door de door Viessmann ontwikkelde dubbelbuislampfittingen
(varkensneus) is het mogelijk de kleinste gloeilampjes
zonder voet zonder te solderen uit te wisselen.
Een geniaal en eenvoudig systeem voor het verwisselen
van lampjes die de levensduur van modelspoorlampen
verlengd.
Gepatenteerde sandwichmethode
Door de gepatenteerde sandwichmethode is het voor het
eerst mogelijk om ook bij de fijnste modelspoorlampen
zonder solderen de gloeilamp te verwisselen.
De sandwichmethode gegarandeerd filigrane, schaalge
trouwe lampen zonder storende draden of dikke hulzen
voor de stroomverzorging van de gloeilampen in de
lampenkap.
U zult onder de indruk zijn van deze fraaie lampen
en het systeem t.b.v. de eenvoudige uitwisseling van
gloeilampen.
insteken klaar!

► CONTACTSTEEKVOET EN LED-VERLICHTING...
Nooit meer gloeilampen
verwisselen
► warm-witte SMD-LEDs met
praktisch onbegrensde
levensduur
► lage stroomopname max. 10
mA per LED
► 3x zoveel lampen
aansluiten per trafo
► geen hitteontwikkeling.
Kontaktstecksockel
60701
Parklantaarn, zwart
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte:
56 mm
Kontaktstecksockel
60801
Moderne straatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte:
49 mm
www.viessmann-modell.de
Kontaktstecksockel
60731
Parklantaarn, twee
lampen, zwart
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 65 mm
Kontaktstecksockel
50801
Verlichte stationsklok
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 58 mm
Tipp
Meer fl exibiliteit
► afneembare lichten
► gemakkelijker werken op de modelspoorweg,
voor modules of voor het eenvoudig
verwisselen
► vast gemonteerde steekvoet met de beproefde
Viessmann-patentsteekvoet
► met beschermkap: beschermt de voet tegen
stof en vuil tijdens werkzaamheden.
Flexibel lampgebruik met extra
contatctsteekvoeten.
De contactsteekvoetenset maakt het gebruik van de praktische
contactsteekvoetlampen nog fl exibeler. Plats de
lampen altijd daar waar u ze nodig heeft.
6806
Set contactsteekvoetjes
zie ook pagina 154
H0
65

H0
66
Kontaktstecksockel
► DE TOEKOMST VAN DE MODELSPOORLICHTEN
contactsteekvoetjes voor de modelspoorweg ...
Viele weitere Leuchtenmodelle
ohne Kontaktstecksockel auf den
folgenden Seiten
Kontaktstecksockel
63641
Perronlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet,
onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 70 mm
... en voor de straat
60901
Neonstraatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet,
onderhoudsvrij door
LEDs Hoogte: 100 mm
60951
Neonstraatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet,
onderhoudsvrij door
LEDs Hoogte: 100 mm
Kontaktstecksockel
63631
Emplacementslantaarn
op
vakwerkmast
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 124 mm
Kontaktstecksockel
Kontaktstecksockel
63851
Emplacementslantaarn
aan
vakwerkmast
fl exibel door de contactsteekvoet,onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 140 mm
60921
Moderne straatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet, onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte: 100 mm
60971
Moderne straatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet, onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte: 100 mm
Kontaktstecksockel
63841
Emplacementslantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet,
onderhoudsvrij
door LEDs
Hoogte: 124 mm

► EMPLACEMENTVERLICHTING
Foto: Maik Möritz
Lampen voor de
spoorwegemplacementen
De lampen voor de spoorweg emplacementen
zijn geschikt voor alle voorkomende
emplacementen. De veelheid
aan types is net zo groot als hun inzetbaarheid.
Daarbij kan het ook voorkomen
dat op één emplacement meerdere types
ge bruikt worden.
Met de veelheid die het Viessmann assortiment
u biedt kunt u elke modelspoorweg
voorbeeldgetrouw verlichten.
Om het verblinden van de ma chinist
te voorkomen hebben de em placementslampen
in plaats van de gewoonlijk
puntvormige verlichting een zachte en
gelijkmatig verdeelde verlichting.
De Viessmann lampen zijn daarom
in hun lichtsterkte vol gens voorbeeld
aangepast.
www.viessmann-modell.de
De klassiekers
van de DDR
Reichsbahn
6062
Stationslamp Deutsche
Reichsbahn
Hoogte: 148 mm
6061
Stationslantaarn met
houten mast
Hoogte: 148 mm
H0
67

H0
68
Spooremplacementen
VERLICHTEN MET LICHTDIODES
door Maik Möritz
De modelspoorweg – vroeger en nu – leeft van
de rijdende locomotieven, fraaie treinwisselingen
en leuke rangeeropdrachten. Centraal element
daarbij zijn altijd de rails- zij vormen het
fundament van iedere treinbeweging.
Op de modelspoorweg is voor een effectvolle
verlichting van de emplacementen een
speciale rol weggelegd. Al enige jaren geleden
is de zegetocht van de lichtdioden (kortweg
LED) ten opzichte van de gloeilamp op
de modelspoorweg begonnen. Een zeer kleine
maatvoering en een nagenoeg onbegrensde
levensduur bij een minimaal stroomverbruik
openden in het segment van de modelspoorverlichting
naast het gebruik in de seintechniek
ook bij de bodemverlichting volledig nieuwe
perspectieven.
Veel van de Viessmann lampen voor station,
werkplaats of emplacement zijn al voorzien
van de onderhoudsarme LEDs, bijvoorbeeld
de artikelen 63631 / 63841 en 63851
voor de spooremplacementen of de lamp nr.
63641 voor het perron. De hangende LED
lampen om onder het dak te monteren nr.
6038 (bv gemonteerd onder het perron dak)
of de LED verlichte stationsklok 50801 geven
de modelspoorder een grotere ruimte om
zijn modelspoorweg licht technisch gezien te
optimaliseren.

Door deze LED techniek is het nu ook mogelijk
om ver van de voorzijde verwijderde objecten
te voorzien van verlichting, want gloeilampen
hoeven niet meer gewisseld te worden.
Bijzonder gemakkelijk zijn de LED werkplaatslampen
met steekvoet. Met de steekvoet (ook
als losse set onder nummer 6806 te verkrijgen)
kunnen modellampen bij het schoonmaken
van de modelspoorweg of bij andere reparaties
c.q. veranderingen op een eenvoudige
manier tijdelijk worden weggenomen om dan
na de werkzaamheden weer te worden teruggeplaatst
– eenvoudigweg geniaal.
www.viessmann-modell.de
H0
69

H0
70
6363
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 124 mm
6387
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 150 mm
► EMPLACEMENTVERLICHTING
6384
Lantaarn voor
locdepots
Hoogte: 124 mm
6389
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 142 mm
6385
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 140 mm
6390
Dubbele lantaarn
op vakwerkmast
Hoogte: 142 mm
6388
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 140 mm

► PERRONLAMPEN
6041
Perronlantaarn
Hoogte: 85 mm
Stationslamp „Wallau“
Het voorbeeld van deze lampen staat op veel
spoorweginstallaties, o.a. in het Noordhessische
Wallau.
Deze stationslantaarn met de fi jne messingmast
en de kap van een booglamp is geschikt
voor het verlichten van perrons en andere spoorweginstallaties
vanaf het late
tijdperk III.
Ook deze nieuwe
lamp
is voorzien
van een witte
LED, die
de lichtkleur
van het voorbeeldbeterweergeeft
dan een
gloeilamp.
www.viessmann-modell.de
6364
Perronlantaarn
Hoogte: 70 mm
PERRONLAMPEN MET LEDS
6060
Lantaarn op houten
mast
Hoogte: 103 mm
6065
Lantaarn op houten mast
Hoogte: 90 mm
LED-verlichting
• zuiver witte SMD-LED, dus
geen gloeilampwisselingen
meer
• voorbeeldgetrouwe lichtkleur
• meer lampen per trafo,
vanwege slechts 10 mA
stroomopname
• geen warmteontwikkeling
63622
Perronlamp Wallau met LED
Het voorbeeld van deze lamp staat o.a. in het Noord
Hessische Wallau. Deze perronlamp met de fi ligrane
messingmast en het scherm van een zweeplamp is
zeer geschikt voor het verlichten van perrons en andere
stationsemplacementen vanaf einde tijdperk III. Hoogte
ca. 123 mm
H0
71

H0 Tipp
72
► PERRONLAMPEN MET LEDS
6035
Nostalgische perronlantaarn
voor de tijdperken II - IV op een grijs metalen mast.
Voorzien van een warmwitte stroomsparende LED
met een veel langere levensduur dan gloeilampen.
Met gepatenteerde steekvoet. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: xx mm.
6365
Perronlamp, hangend, met LED
Voor montage onder de perronkap
6084
Moderne perronlamp, dubbel
met LED
De ideale uitrusting voor alle stations
vanaf tijdperk V. Het voorbeeld
is te vinden op de vele gerenoveerde
perrons van de Deutsche
Bahn. Uitgerust met onderhoudsvrije
en heldere witte LED‘s. Dubbele
lantaarn. Hoogte: 105 mm.
Bedrijfsspanning
14 – 16 V ~/=
Hoe eenvoudig en toch zo indrukwekkend de inbouw van
de perronlamp 6365 is laten wij u op de volgende foto’s
zien.
Gat boren,
draad door trekken,
voet vastlijmen
Lamp insteken,
aansluiten,
klaar
6083
Moderne perronlamp met
LED
De ideale uitrusting voor alle
stations vanaf tijdperk V. Het
voorbeeld is te vinden op de
vele gerenoveerde perrons
van de Deutsche Bahn. Uitgerust
met onderhoudsvrije
en heldere witte LED‘s. Hoogte:
105 mm. Bedrijfsspanning
14 – 16 V ~/=

► STRAATLANTAARNS MET LEDS
LED-verlichting
► heldere witte LEDs
► voorbeeldgetrouwe lichtkleur
► lage stroomopname
► geen hitteontwikkeling
► onderhoudsvrij
6001
LED-lampenset
6 lantaarns voor een mooie pakketprijs: de set bestaat uit 2 x 6070, 2
x 6090 en 2 x 6140. Allen voorzien van stroomsparende LEDs met een
veel langere levensduur dan gloeilampen. Met gepatenteerde steekvoet.
Bedrijfsspanning: 10 - 16 V. Hoogte: 56 - 100 mm.
6025
Straatverlichting Avantgarde,
met LED
Moderne straatlamp met brodrefelctor
voor een brede, verstrooide
uitlichting. In het echt zijn deze
lapen te vinden in het regeringsgedeelte
van Berlijn en op moderne
stations. Voorzien van onderhoudsvrije
LEDs. Bedrijfsspanning
14 - 16 V ~/=. Patentsteekvoet.
Hoogte 75 mm.
www.viessmann-modell.de
LED
Verlichting
60942
Slanke straatverlichting,
met LED
Extreem fi ligrane straatlantaarn
met heldere witte
LED-verlichting.Hoogte: 87
mm 14 - 16 V wisselspanning
60992
Slanke straatverlichting,
dubbel, met LED, H0
Extreem fi ligrane straatlantaarn
met heldere witte
LED-verlichting.Hoogte: 87
mm. 14 - 16 V wisselspanning
60701
Parklantaarn, zwart
fl exibel door de contactsteekvoet, onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte: 56 mm
Kontaktstecksockel
60702
Parklantaarn met LED
Onze klassieker nu uitgerust met witte stroomsparende
LED met bijna onbegrensde levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 56 mm
61402
Booglantaarn met LED
Productvernieuwing: straatlantaarn in de stijl van tijdperk
III-IV. Voorzien van een warmwitte stroomsparende
LED met een veel langere levensduur dan gloeilampen.
Bedrijfsspanning 10-16 V. Hoogte: 87 mm. Met gepatenteerde
steekvoet.
H0
73

H0
74
60906
Moderne gebogen lantaarn
Set (6 stuks 6090)
6090
Zweeplantaarn met LED, wit licht
Straatlantaarn in de stijl van tijdperk III-IV. Voorzien van een witte stroomsparende
LED met een veel langere levensduur dan gloeilampen.
Bedrijfsspanning 10-16V. Hoogte: 100 mm. Met gepatenteerde steekvoet.
6092
Moderne straatlantaarn
► GEBOGEN LANTAARNS – VANAF TIJDPERK III
6095
Moderne dubbele lantaarn, met
LED
60951
Neonstraatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet
60901
Neonstraatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet
MODERNE STRAATLANTAARNS
60921
Moderne straatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet
60971
Moderne straatlantaarn
fl exibel door de contactsteekvoet
6097
Moderne straatlantaarn, met LED
Hoogte: 100 mm
6091
Gebogen lantaarn met
LED, geel licht
6096
Gebogen lantaarn met LED, geel licht, dubbel
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken III-VI. Uitgerust met gele stroomsparende
LED met bijna onbegrensde levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 100 mm
6093
Straatlantaarn modern met LED,
geel licht
6098
Straatlantaarn modern met LED, geel licht, dubbel
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken IV-VI. Uitgerust met gele stroomsparende
LED met bijna onbegrensde levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 100 mm

► LANTAARNS MET LEDS
6085
Zweeplantaarn met LED, wit licht
Straatlantaarn in de stijl van tijdperk III-IV. Voorzien
van een witte stroomsparende LED met
een veel langere levensduur dan gloeilampen.
Bedrijfsspanning 10-16V. Hoogte: 100 mm.
Met gepatenteerde steekvoet.
VLOEDLICHTEN
www.viessmann-modell.de
6016
Wandlantaarn in edelstaaldesign, met LED
Topmodern design en LED-verlichting maken deze lamp tot een blikvanger.
Voorzien van onderhoudsarme en helder witte LEDs. Bedrijfsspanning:
10 – 16 V.
Vloedlichten onderscheiden zich in het bij zonder door hun hoge lichtsterkte. Alle lampen kunnen naar boven, onderen en zelfs
naar achteren worden gedraaid. Zij zijn natuurlijk voorzien van de gepatenteerde Viessmann steekvoet.
6330
Schijnwerper laag
vloedlicht voor bodemmontage. Voorzien van
witte stroombesparende LED met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning 10 - 16 V.
Hoogte ca. 16 mm.
6331
Schijnwerper
vloedlicht op mast. Voorzien
van witte stroombesparende
LED met bijna onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning 10 -
16 V. Hoogte ca. 135 mm.
6332
Schijnwerper dubbel
dubbel vloedlicht op mast.
Voorzien van witte stroombesparende
LEDs met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning
10 - 16 V. Hoogte ca.
135 mm.
H0
75

H0
76
► VLOEDLICHTEN MET LED-TECHNOLOGIE
6333
Schijnwerper, met LED
Voor het verlichten van gebouwen, monumenten,
reclameborden, voor het inbouwen
bij kermismodellen of zelfs als toneelschijnwerper.
Beweegbaar. Kan hangend, staand
of aan een wand worden gemonteerd.
Hoogte met beugel: 7 mm.
Lamphuis: 5,5 x 4,5 mm
6336
Reclamebord met LED-verlichting
Groot reclamepaneel met felle LED-verlichting
en verschillende reclameborden.
Voor het plaatsen bij haltes, stations en
langs de kant van de weg.
Bedrijfsspanning: 14 – 16 V ~/=
6334
Schijnwerper met wandbevestiging, met
LED
Voor het verlichten van reclameborden, gebouwen,
monumenten. Ook geschikt voor
inbouw in modellen. Draaibaar.
Behuizing: 5,5 x 4,5 mm
5143
Lichtmast op aanhanger, met LED‘s
Vloedlamp op telescooparm voor gebruik bij
brandweer en hulpdiensten. Uitgerust met
helder witte LED‘s, gemonteerd op een aanhanger.
Bedrijfsspanning 14 – 16 V ~/=
LED-vloedlicht
• een must voor iedere
modelspoorweg
• sterk licht door super heldere,
zuiver witte SMD-LED
• geen warmteontwikkeling
• draaibaar
• veel
montage-mogelijkheden
6335
Schijnwerper op voet, met
LED
Voor het verlichten van
bouwwerven, ongevallen,
fi lmsets, fotoshoots enz.
Draaibaar.
Hoogte met statief:
ca. 30 mm.
Behuizing schijnwerper:
5,5 x 4,5 mm
Original
5144
Lichttelescoop „Feuerwehr“ op aanhanger
met LEDs
Schijnwerper op verstelbare telescooparm
voor gebruik bij de brandweer, gemonteerd
op een aanhanger. Voorzien van helder witte
LEDs.
Bedrijfsspanning 14 -16 V ~/=.

► UNIVERSELE VERLICHTING
63662
Hanglamp aan een draad, met LED
Lampen die aan draden tussen masten of gebouwen
worden opgehangen treft u aan op
vele stations en in vele binnensteden. Deze
lamp kan bijvoorbeeld dienen voor de verlichting
van een straat met tramsporen of gebruikt
worden voor het verlichten van een van
bovenleiding voorzien spoorwegemplacement.
6337
Wandverlichting met LED
Een veel te gebruiken verlichting voor binnen en buiten. Voorzien
van onderhoudsvrije en helder witte LED‘s. bedrijfsspanning
14 – 16 V ~/=
WANDLANTAARNS
6074
Wandlantaarn
Voor montage aan de muur
www.viessmann-modell.de
LED-verlichting
• zuiver witte SMD-LED,
dus geen gloeilampwisselingen
meer
• voorbeeldgetrouwe
lichtkleur
• meer lampen per trafo,
vanwege slechts 10 mA
stroomopname
• geen
warmteontwikkeling
6076
Wandlantaarn
Voor montage aan de muur
Tipp
Elektronica:
Met de neonbuissimulator (5067) kunt u het karakteristieke
knipperen van de lampen realistisch nabootsen bij het
inschakelen.
Kijk daarvoor op
pagina 90.
60892
Industrielamp, met LED
Voor montage aan de muur
H0
77

H0
78
6011
Gaslamp
groen, hoogte: 56 mm
6396
Gaslantaarn
Hoogte: 48 mm
6397
Dubbele gaslantaarn
Hoogte: 55 mm
6398
Drievoudige gaslantaarn
Hoogte: 60 mm
► GASLANTAARNS
Universele gaslantaarns
Al in de jaren dertig begonnen stedenbouwkundigen
erover na te denken de verlichting in de steden
te uniformeren om reserve onderdelen en
onderhoudskosten uit te sparen. Uit deze plannen
ontstond de universele gaslantaarn.
In de glazen kappen bevindt zich een gloeikous
die na de gastoevoer door een kleine constant
brandende vlam werd ontstoken. De lichtsterkte
werd door de gastoevoer geregeld. De schalen
op de lantaarns dienen voor de warmteafvoer.
Deze gaslantaarns zijn tot op de dag van vandaag
nog in sommige steden terug te vinden.
In vele steden werd echter voor de verlichting
overgeschakeld van gas naar stroom. De karakteristieke
vorm van de lantaarn bleef echter
behouden.
De voorbeelden van de Viessmann uni versele gaslantaarns kunt u vandaag de dag nog aantreffen
in sommige stukken van Berlijn waar ze net zoals vroeger nog op gas branden. Door gebruik
te maken van speciale gloeilampen en een bijzondere techniek wordt ook in model het
iets diffuse gaslichteffect bereikt.
6013
Gaslamp voor wandmontage
Hoogte: 16 mm
Tipp
6012
Gebogen gaslamp
groen, hoogte: 80 mm
Elektronica:
Met de ontsteekmodule voor gaslantaarns (5066) kunt u
het telkens weerkerende ontsteken van gaslampen voorbeeldgetrouw
simuleren. Kijk daarvoor op pagina 90.

► NOSTALGISCHE LAMPEN – NATUURLIJK VAN MESSING
6010
Nostalgische lantaarn
Hoogte: 73 mm
www.viessmann-modell.de
6015
Nostalgische lantaarn
Hoogte: 73 mm
LICHT WAAR U HET NODIG HEEFT
6300
Bollantaarn
groen, hoogte: 57 mm
6305
Dubbele bollantaarn
groen, Hoogte: 57 mm
Zeer veel gebouw bouw do zen.
Vooral uit de jaren 1960 en 1970
zijn niet al tijd exact op schaal
1:87 ge maakt.
Vaak hebben ze een maatverhouding
van 1:100. Daar zijn
zelfs de fi ligrane H0 wandlantaarns
te groot. Voor zulke
pro bleem gevallen adviseren
wij u onze N-wandlantaarns te
gebrui ken.
6080
Moderne lantaarn
Hoogte: 49 mm
6020
Parklantaarn
Hoogte: 62 mm
6030
Nostalgische,
gebogen lantaarn
Hoogte: 102 mm
6160
Set tuinlampen, 3 stuks
zwart
H0
79

H0
80
6112
Gebogen lantaarn
zwart, hoogte: 85 mm
Tipp
6150
Gebogen lantaarn
zwart, hoogte: 66 mm
6152
Gebogen lantaarn
groen, hoogte: 66 mm
► DE WERELD IS ROND – BOOGLAMPEN
6120
Gebogen lantaarn
zwart, hoogte: 87 mm
Accessoires
Kijk ook naar onze accessoires (schakelaars, draad, installatiemateriaal)
voor de montage van uw verlichting, vanaf
pagina 182.
Bijzonder prijsgunstig:
lampensets 5+1 = 6 lampen kopen, 5 betalen.
Let op de „5+1“-ster.
6130
Gebogen lantaarn
zwart, hoogte: 87 mm
6140
Gebogen lantaarn
zwart, hoogte: 87 mm
61406
Gebogen lantaarn, 5+1
zwart, hoogte: 87 mm,
set (6 stuks 6140)
Voor alle Viessmannlampen
geldt:
• vervaardigd van messing
• gepatenteerde steekvoet
• longlife kwaliteitsgloeilampen
• voorbeeldgetrouw
• bijzonder prijsgunstig.
6124
Moderne gebogen lantaarn dubbele uitvoering
blauw, hoogte: 95 mm

► DE EXCLUSIEVE SERIE
60706
Parklantaarn, Set 5+1
6070
Parklantaarn
6071
Parklantaarn, met helder beeldscherm
6072
Parklantaarn, groen
Hoogte: ca. 56 mm
6073
Dubbele parklantaarn
zwart, hoogte: 65 mm
6075
Dubbele parklantaarn
groen, hoogte: 65 mm
www.viessmann-modell.de
6070
60706
6081
Dubbele parklantaarn
zwart met helder beeldscherm, hoogte: 65 mm
6380
Vijfvoudige parklantaarn
Hoogte: 78 mm
6073
6071
6072
6081
6077
Drievoudige parklantaarn
zwart, hoogte: 65 mm
6075
H0
81

H0
82
► HIGHLIGHTS VAN MESSING
6393
Lantaarn
Charlottenburg
Hoogte: 111 mm
6395
Lantaarn Brandenburger Tor
Hoogte: 138 mm
► EFFECTEN DIE IN HET OOG SPRINGEN
5066
Ontsteek module voor gaslantaarns
Deze module is de ideale voeding voor alle Viessmann gaslantaarns
voor alle schalen. Na het inschakelen beginnen de lampen, net zoals
het grote voorbeeld, te knipperen en worden langzaam helder. Na ca.
5 seconden bereiken de lantaarns hun volle lichtsterkte. In bedrijf knipperen
de lantaarns op verschillende tijden (gasdrukvepochnderingen).
Na het uitschakelen branden de lantaarns eerst nog met een geringe
lichtsterkte verder doven vervolgens binnen 1,5 seconden geheel. Elke
uitgang kan max. drie gaslantaarns aansturen, doch wij adviseren om
per uitgang een lamp aan te sluiten – omdat in werkelijkheid – geen
twee lantaarns precies hetzelfde gedrag vertonen. Het schakelen (aan /
uit) geschiedt met een momentschakelaar (drukknop art. nr. 5547).
De lampmaatstaf
Deze lampen zijn onovertroffen
in hun fi ligrane uiterlijk.
Deze vorm van fi ligraniteit
kon pas worden
verkregen door de geniale
sandwichbouw die geen
storende draden laat zien
en daarbij ook nog eens
buitengewoon servicevriendelijk
is.
► BOUWSETS
6720
Parklantaarn
6721
Moderne straatlantaarn
6722
Gebogen straatlantaarn
6723
Gebogen straatlantaarn (dubbel)
6724
Booglantaarn
compleet bouwpakket incl. gloeilamp.
5067
Neonbuis simulator
Elektronica voor een realistische nabootsing van het opstarten van Neonbuis
lampen in alle schalen (b.v. 6089,6364,6365,6489…). Na het
inschakelen knipperen de lampen gedurende een bepaalde periode tot
ze na een tijdje allemaal oplichten. Daarbij is het startbeeld van iedere
lamp verschillend. Aan een van de uitgangen kan een defecte neonbuis
worden gesimuleerd. Deze fl ikkert dan kort in een onregelmatig ritme. 5
aparte uitgangen met verschillende ontsteekritmen. Aan iedere uitgang
kunnen maximaal 3 lampen worden aangesloten. Wij adviseren u echter
om per uitgang één lamp aan te sluiten daar er in werkelijkheid nooit
twee lampen eenzelfde ontsteekritme hebben. Aan- en uitschakelen
gaat via een externe schakelaar (b.v. de drukknop 5547).

Foto: Oliver Strüber
www.viessmann-modell.de
eMotion
HO
83

H0 Bewogen Wereld
84
Tot nu toe was de modelspoorbaan een
echte statische aangelegenheid. Treinen
reden in een rondje en dat was het
dan. De scènes in het landschap konden
alleen met veel knutselwerk tot „leven“
gewekt worden.
Met de „Bewogen wereld“ van Viessmann
komt er leven op de modelbaan.
Verregaande miniaturisering van
de elektronica en mechanica maakt het
mogelijk steeds realistischere modellen
van fi guren, voertuigen en andere
objecten waarheidsgetrouw te laten
bewegen.
De techniek fascineert - schijnbaar echt
spuitende waterstralen uit brandweerslangen,
bewegende miniatuurmensen
of een helikopter met bewegende rotorbladen
veroorzaken verbaasde blikken
van groot en klein.
Passende geluidsmodules zorgen
voor een modelbeleving die alle zintuigen
aanspreekt – en dat ook nog synchroon
met de bewegingen van de
miniatuurmodellen.
Het assortiment bevat inmiddels meerdere
themawerelden, die u perfect kunt aanvullen
met gebouwen en voertuigen van
kibri ®:
► Landleven
► Handwerk en bouw
► Mijnbouw
► Redden, bergen en helpen
► Spoorbouw
Hou onze toekomstige modellen en
thema’s goed in de gaten ! Natuurlijk zijn
onze modellen uit de serie „Bewogen
wereld“ niet alleen gunstig in prijs, maar
ook eenvoudig in te bouwen en onmiddellijk
operationeel. Laat uw creativiteit de
vrije loop. Wij leveren de materialen –
u vertelt het verhaal !

► BEWEGING OP UW MODELSPOORWEG
DC
=
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
AC
~
Voordelen
Viessmann Bewogen Wereld
Breng meer beweging op uw modelspoorweg: met klokken, die echt functioneren
en modellen, die kunnen bewegen – bijna net zo als in het echte
leven.
Dit brengt de Bewogen Wereld van Viessmann:
► fi guren en modellen van vele thema’s,
met speciale bewegingen
► functionerende klokken met een hoogwaardig uurwerk
► exact op schaal voor H0 1:87
► alle fi guren / modellen met een geïntegreerde aandrijving en aansturing
‒ direct te gebruiken
► zeer eenvoudige montage, zeer eenvoudig aan te sluiten.
5000
Toiletscène, bewegend, H0
Toilethuisje met bewegende
deur. De deur wordt met een
elektrische aandrijving geopend
en gesloten, bvb. Aangestuurd
door een voorbijrijdende
trein…14 - 16 V wisselspanning
5055
Zwaaiende vrouw met beweegbare arm
Realistische armbeweging door een innovatieve
speciale aandrijving.
5023
Stationschef
met beweegbare arm, inclusief aandrijving
en automatische treinbeïnvloeding,
exact op schaal 1:87
www.viessmann-modell.de
5024
Zitgroep
„Biergarten”
met bewegende
armen. De man-
nen proosten resp. drinken Inclusief aandrijving 14 – 16 V wisselspanning
5003
Kinderwip, bewegend, H0
Twee kinderen op een bewegende
speelplaatswip. Set compleet met wip en aandrijving.14 – 16 V
wisselspanning
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
H0
85

H0
86
5004
Sexy liefdespaar in bed, bewegend met elastic body
Paartje in bed tijdens het liefdesspel. De vrouw beweegt. De fi guren
hebben elastische lichamen voor de meest realistische beweging!
Compleet met bed en aandrijving. 14 - 16 V ~ / =
5001
Sexy liefdespaar in bed II, bewegend, H0
Paartje in bed tijdens het liefdesspel. De man beweegt. Compleet met
bed en aandrijving.14 - 16 V wisselspanning
censuur
► STATIONSGEBIED? ...
censuur
censuur
censuur
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
DC
=
Tipp
De juiste verlichting
voor een ver maak centrum
Lichtstrengen bestaande uit de kleinste SMD-LEDs. De
strengen zijn fl exibel en zijn uitstekend geschikt voor de huisgevel-
en kermisverlichting en natuurlijk ook voor de verlichting
van bepaalde etablissementen.
5043
Lichtband
Met 12 geele LEDs. Lengte 75 mm
5044
Lichtband
Met 6 geele LEDs. Lengte 37 mm
5045
Lichtband
Met 3 geele LEDs. Lengte 18 mm
AC
~
5186
Dansgroep
Voor gezelligheid met muziek zorgen de dansende dames, die elke
feestgelegenheid van trouwerij tot volksfeest verrijken. Geïntegreerde
elektrische aandrijving en besturing. Bedrijfsspanning 14 - 16 V. Inbouwdiepte
42 mm.

► HAVENSTRAAT?
DC
=
DC
=
DC
=
AC
~
5192
Draaiende reclamezuil met verlichting
Ovepochl te gebruiken op trottoirs, in
parken, voor stations en op andere
soortgelijke plaatsen. Geschikt voor de
tijdperken III en IV. Geïntegreerde elektrische
aandrijving, LED-verlichting en
sturing. Bedrijfsspanning 14 - 16 V ~/=.
Hoogte 35 mm. Inbouwdiepte: 49 mm.
► BRONNEN EN FONTIJN
AC
~
5015
Sierbron
Misleidend realistische bron, maar zonder water.
De stromende waterstraal word nagebootst
door een draaiend acrylglaselement. Met elektrische
aandrijving.
AC
~
5016
Meervoudige
fontein
Verrassend echte fontein, maar zonder water. Deze fontein heeft vier
sproeiers. De waterstralen worden gesimuleerd door een draaiend acrylglaselement.
Met elektrische aandrijving: 14 – 16 V ~/=
Tipp
Ideale accessoires: LED-vloedlicht
• maakt fraaie accenten bij bewegende modellen
• sterk licht door super heldere, zuiver witte SMD-LED
• geen warmteontwikkeling
• veel mogelijkheden, draaibaar
Meer info in het hoofdstuk „Lampen“ op pagina 61.
www.viessmann-modell.de
DC
=
AC
~
5196
Bewegende kermisboksers
Ring vrij! De menigte jubelt, de weddenschap
loopt! Wie kan er van deze bokser winnen? Dit
werkende model uit de serie eMotion laat een
echte boksmatch zien, zoals deze vroeger op
elke kermis te vinden was. Stap ook in de ring en
haal uw prijzengeld op! Fair Play en natuurgetrouw
bewegende boksende fi guren. Geïntegreerde
elektrische aandrijving en sturing. Bedrijfsspanning
14-16 V ~/=. Inbouwdiepte 42 mm.
H0
87

H0
88
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
► THEMAWERELDEN „HANDWERK EN BOUW“
5005
Metselaar, gebukt met troffel
5006
Metselaar, gebukt met troffel en stenen
5007
Metselaar, staand met troffel
5008
Metselaar bij het pleisteren
Steen op steen - handwerker aan het werk,
bewegend, met elektrische aandrijving 14 - 16 V ~/=
5010
Schilder met penseel
5011
Schildersknecht met verfroller
5012
Schildersknecht, knielend
5013
Schildersknecht met kwast
5014
Schildersknecht gebukt
Pas op - pas geverfd: schilder bij het renoveren.
Bewegend, met elektrische aandrijving 14 - 16V ~/=
5007
5012
5010
5006
5005
5014
5011
5008
5013

► THEMAWERELDEN „HANDWERK EN BOUW“
DC
=
DC
=
AC
~
5110
Spoorwegwerker - veiligheid
Spoorbouw in model - Veiligheidsmedewerker,
bewaakt het werk. Bewegend, met elektrische
aandrijving 14 - 16V ~/=
AC
~
5113
Spoorwegwerker met grote moersleutel
Spoorbouw in model - Spoorwegwerker bij het
los- of vastdraaien van de railbouten. Bewegend,
met elektrische aandrijving 14 - 16V ~/=
► THEMAWERELDEN BODEMSCHATTEN
DC
=
AC
~
5187
Mijnwerker met houweel en mijnlamp
Voorbeeldgetrouwe beweging en verlichting met LED.
5189
Mijnwerker met radio en mijnlamp
Voorbeeldgetrouwe beweging en verlichting met LED.
5188
Mijnwerker met persluchtboor en mijnlamp
Ondergronds komt met de mijnwerker beweging in de ontginning van bodemschatten.
Voorbeeldgetrouwe beweging en verlichting met LED. Geïntegreerde elektrische
aandrijving en besturing. Bedrijfsspanning 14 - 16 V. /=. Inbouwdiepte 42 mm.
Voorzien van uitgang voor Viessmann geluidsmodule.
www.viessmann-modell.de
DC
=
DC
=
5187
AC
~
5111
Spoorwegwerker
Spoorbouw in model - sporenlegger aan het
werk. Bewegend, met elektrische aandrijving 14
- 16V ~/=
AC
~
5114
Spoorwegwerker met pneumatische
moersleutel
Spoorbouw in model - Spoorwegwerker bij het
los- of vastdraaien van de railbouten. Bewegend,
met elektrische aandrijving 14 - 16V ~/=
Bodemschatten
Ondergronds komt met de mijnwerker beweging
in de ontginning van bodemschatten.
Voorbeeldgetrouwe beweging en verlichting met
LED.
5188
5189
H0
89

H0
90
► THEMAWERELDEN „HANDWERK EN BOUW“
21653
Wirtgen asfaltfrees STRABAG
Freesmachine voor het opbreken van het wegdek, voorzien van LEDverlichting
voor voor- en achterlichten en een geel zwaailicht op het
dak. 14 – 16 V ~/=. Afmetingen: 18,7 x 3,1 x 5,5 cm
21652
DEMAG asfalteermachine STRABAG
Asfalteermachine voor de wegenbouw van de fi rma STRABAG. De asfalteermachine
heeft LED-verlichting voor voor- en achterlichten en een
geel zwaailicht op het dak. 14 – 16 V ~/=. Functiemodel.
Afmetingen: 7,2 x 6,5 x 4,2 cm
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
21662
O&K nivelleermachine STRABAG
Werkvoertuig voor het egaliseren van bouwgrond in de uitvoering van
de fi rma STRABAG. De nivelleermachine heeft LED-verlichting voor
voor- en achterlichten en een geel zwaailicht op het dak. 14 – 16 V ~/=.
Functiemodel. Afmetingen: 10,5 x 3 x 3,8 cm
21271
LIEBHERR 974 met sloophamer STRABAG
Ruimt op: de zware kraan heeft naast de beweegbare sloophamer ook
LED-verlichting voor voor- en achterlichten en een geel zwaailicht op
het dak. 14 – 16 V ~/=. Functiemodel.
Afmetingen: ca. 15 x 5 x 8 cm
21558
BOMAG wals STRABAG
Wals van de wegenbouwfi rma STRABAG, voorzien van LED verlichting
voor kop- en achterlichten en een geel zwaailicht op het dak. 14 – 16 V
~/=. Functiemodel. Afmetingen: 5 x 2,4 x 3,8 cm
DC
=
DC
=
AC
~
DC
=
AC
~
AC
~

► THEMAWERELDEN „HANDWERK EN BOUW“
5133
Betonmixer vrachtwagen
Moderne betonmixer op basis van een 4-assige MB Actros, met voorbeeldgetrouwe
langzaamdraaiende mengtrommel. De betonmixer
maakt het bouwen van grotere bouwplaatsen in model mogelijk en is
een uitbreiding op de themawereld bouwen. Elektrische aandrijving met
geïntegreerde aansturing. 14 - 16 V ~/=.
DC
=
www.viessmann-modell.de
AC
~
DCC MM
49817
Draaibare kraan
Grote draaibare kraan op vakwerkmast. Voor gebruik op bouwwerven
of op buitenopslagplaatsen, b.v. een bielsopslag van een spoorbeheerder.
Met sturing en elektrische aandrijving. 14 - 16 V ~/=. Inbouwdiepte
42 mm. Functiemodel.
Diorama ra
DC
=
AC
~
DC
=
AC
~
DCC MM
24071
Kiepwagen MB Actros
Bouwvrachtwagen voor het transport van grond. De vrachtwagen heeft
LED-verlichting en de bak kan bewegen. Met sturing en elektrische
aandrijving. 14 - 16 V ~/=. Inbouwdiepte 42 mm. Functiemodel in attractieve
vitrineverpakking.
Digitale functiemodellen
Zoals gebruikelijk in een compact design en eenvoudig
aan te sluiten hebben met zorg gekozen
modellen een innovatieve elektronica met een
geïntegreerde digitale decoder voor DCC en MM.
Gebruik met behulp van een conventionele trafo is
echter ook mogelijk, maar als extra ook digitaal via
de in de handel te verkrijgen digitale centrales. De
nieuwe elektronica maakt het mogelijk met nieuwe
functies meer plezier te beleven. Nauwkeurige aansturing
met een toetsenbord is mogelijk. Ook aan
iedereen, die alleen maar wil kijken heeft Viessmann
gedacht. De nieuwe, per drukknop te starten
diorama mode bevat alle specifi ek voor het model
geselecteerde bewegingen die per toeval worden
aangestuurd in verschillende intervallen en in alle
richtingen.
23025
Kraanwagen „Liebherr LTM 1030/2 FL“
Kraanwagen, ovepochl inzetbaar met drie gele LED knipperlichten.
14 - 16 V ~/=. Functiemodel.
DC
=
AC
~
Diorama ra
H0
91

H0
92
Eeeeen actie…!
DE EMOTION SERIE BRENGT LEVEN OP DE MODELSPOORWEG
door Oliver Strüber
De tijden van de statische modelspoor accessoires
zijn voorbij! Modelspoorwegen, waarop
alleen de railvoertuigen hun rondjes draaien,
behoren nu eindelijk tot het verleden. Viessmann
helpt u, meer leven en beweging op uw
modelspoorweg te toveren! brengen!
Hoe? Heel eenvoudig! Het toverwoord is eMotion
en dat geeft heel wat aan, door de jaren
heen uiterst zorgvuldig opgebouwd met
bewegende fi guren en voertuigen met verschillende
lichteffecten in de meest uiteenlopende
situaties brengen echt leven op uw
modelspoorweg.
Tipp
Kijk ook naar onze accessoires
(schakelaars, draad,
installatiemateriaal)
voor de montage van
uw verlichting, vanaf
paginas 153 en 177.
Een bijzonder in het oog springende situatie
die tot in detail is nagebouwd van het grote
voorbeeld – zo gaat dat nu eenmaal – zijn
de wegwerkzaamheden. Om het even, of u nu
de modelwerkers aan het spoortraject wilt laten
werken, wegwerkzaamheden wilt inrichten
of een nieuw huis wilt laten bouwen – de juiste
fi guren en de bijbehorende gereedschappen
heeft Viessmann voor u klaar liggen…
Het assortiment is uitgebreid. Nemen we als
voorbeeld eens de herstelwerkzaamheden aan
een provinciale weg, gelijktijdig met de sloopwerkzaamheden
op een langs stuk grond dat
voor de verbreding van de weg nodig is. Hier

geldt: het oude betondek moet worden afgevoerd
– de sloopmachine met trilhamer, van
Viessmann is ter plaatse, natuurlijk voorzien
van licht, waardoor de wegwerkers ook in de
nachtelijke uren door kunnen werken, want de
modelspoorweg, zoals bekent, slaapt nooit.
Wat u verder nog kunt gebruiken? Een kraanwagen
met gele zwaailichten of voor nog
zwaardere lasten een grote kraan, die u in alle
richtingen kunt laten draaien. En natuurlijk de
klassieker: een kiepwagen – Viessmann levert
zijn eMotion model met een echte kiepbeweging,
licht en zwaailichten – en dan voor later
ook maar een betonmixer met draaiende mixer.
En natuurlijk ook de passende bewegende
fi guren, zoals bv een arbeider met pikhouweel
www.viessmann-modell.de
of schop en – hoe kon het ook anders – een
opzichter, die constant alles in de gaten wil
houden…
Het inbouwen en aansluiten is dankzij de
gemonteerde Viessmann technologie zeer
eenvoudige en daarom ook zeer geschikt
voor beginners! Dus, wanneer gaat u beginnen
en brengt u eindelijk „actie“ op uw
modelspoorweg?
A propos: fi guren en voertuigen van de Viessmann
eMotion serie zijn er niet alleen voor
het thema werkzaamheden – maar bijvoorbeeld
ook voor de boerderij, het bosbeheer,
het station, de speelplaats of in de „achter de
gesloten deuren“. Hiermee brengt leven op
uw modelspoorweg! Laat u ook door de vele
mogelijkheden van de verschillende eMotion
thema’s overtuigen – hier in de catalogus vindt
u alles wat beweegt, knippert en oplicht…
En als kers op de taart: sommige modellen
uit de eMotion serie hebben een geïntegreerde
decoder voor nog meer speelplezier. Deze
modellen hebben in de zogenaamde diorama
mode ook een programma voor het automatisch
aansturen van de bewegingen. Kortom:
FANTASTISCH!
H0
93

H0
94
DC
=
AC
~
5115
Houthakker, met bijl en hakblok
Hakt brandhout met de bijl. Compleet
met aandrijving en hakblok.
Bedrijfsspanning 14 - 16 V ~/=
DC
=
AC
~
5120
Boer met zeis.
5122
Boer met volle hooivork
5123
Meid bij het mattenkloppen
5124
Boerin met bezem
5125
Huishoudster, knielend met poetslap
5126
Hobbytuinder met gieter
► THEMAWERELDEN LANDLEVEN
Themawereld landleven
Of het nu om een idyllische boerderij of een groot landbouwbedrijf gaat – met
de themawereld landleven brengen niet alleen de boer en de boerin leven op
het erf. Op de weide graast het vee en in het bos en op het veld is de jager onderweg.
Met deze themawereld kan de landelijke rust en de idyllische natuur op
een indrukwekkende manier tot leven worden gebracht.
Alle fi guren met elektrische aandrijving en geïntegreerde aansturing.
5127
Landarbeider met houweel
Voor de idyllische boerderij of voor het grote landbouwbedrijf. Met het thema boerenleven brengen boer en boerin
beweging op de boerderij. Figuren met elektrische aandrijving. Bedrijfsspanning: 14 – 16 V ~/=
5124
5125
5126
5123
5127
5120
5122

► THEMAWERELDEN LANDLEVEN
DC
=
AC
~
5119
Steigerend paard
Rodeo op de manege? Het montere
paard is een fraaie uitbreiding
voor het landleven op de
modelspoorweg en het diorama.
Het paard aan de longeerlijn steigert
- wil zij zich wel of niet door
de eigenaar laten voeren? Elektrische
aandrijving met geïntegreerde
aansturing 14 - 16 V ~/= .
inbouwdiepte 42 mm.
Tipp
www.viessmann-modell.de
DC
=
AC
~
5129
Jager met geweer
Met het geweer in de aanslag is
de jager op sluipjacht in het bos,
of op de weiden en velden. In
een onregelmatig tempo knippert
een micro LED, die het mondingsvuur
nabootst. Bedrijfsspanning
14-16 V ~/=. Met uitgang
voor Viessmann geluidsmodule.
Geluidsmodule
Viessmann geluidsmodules zijn verkrijgbaar met geluiden
voor verschillende thema’s. Zij zijn dankzij hun ingebouwde
luidspreker eenvoudig te installeren, zeer
compact en direct gebruiksklaar. De geluidssterkte is uiteraard
regelbaar.
Verschillende modules hebben een stuuringang en produceren
een geluid
gesynchroniseerd
met de beweging van
de modellen uit de
serie eMotion –
Bewogen wereld.
Meer info op
pagina 174.
Tipp
Boerderijen,
tractoren en
maaidorsers
Bij de themawereld
„Landleven” bieden de boerderijen en landbouwvoertuigen
van kibri® een uitstekende aanvulling.
Verkrijgbaar als bouwset, kant-en-klaar model en als
functiemodel.
www.kibri.viessmann-modell.com
5180
Hert met bewegend hoofd.
Pas op - levende dieren! Een leuke gag en een fraaie uitbreiding voor
vele scènes op de modelspoorweg en op het diorama zijn de bewegende
dieren. Het hert schudt het gewei. Elektrische aandrijving met geïntegreerde
aansturing. 14 - 16 V ~/=. inbouwdiepte 42 mm.
5181
Rund met bewegende kop
Pas op - levende dieren! Een leuke gag en een fraaie uitbreiding voor
vele scènes op de modelspoorweg en op het diorama zijn de bewegende
dieren. Het rund schudt zijn kop. Elektrische aandrijving met geïntegreerde
aansturing. 14 - 16 V ~/=. inbouwdiepte 42 mm.
5128
Kippenveld
Zes pikkende kippen op zoek naar graankorrels en twee vechtende hanen
verlevendigen de boerderij en de tuin. Een fraaie gag, die laat zien,
wat heden mogelijk is om de kijker tot een glimlach te berngen. Elektrische
aandrijving met geïntegreerde aansturing. Inbouwdiepte 42 mm.
DC
=
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
AC
~
H0
95

H0
96
► THEMAWERELDEN LANDLEVEN
20859
Maaidorser CLAAS
Een geweldige blikvanger is de werkende maaidorser met draaiende maaier en LED-verlichting. 14 - 16 V ~/=.
Functiemodel in attractieve vitrineverpakking.
22266
Traktor „Fendt“ met verlichting
Leuke uitbreiding voor boerderijen en velden in tijdperk IV - VI. Dit model
van de „Fendt Vario Favorit 926“ heeft LED-verlichting voor koplampen
en achterlichten en een geel knipperlicht op het dak. 14 - 16 V ~/=.
Functiemodel.
DC
=
AC
~
22261
MB Trac 1500 met verlichting
Dit werkpaard barst van de energie. Of het nu in de landbouw of bosbouw
is, de MB-Trac voelt zich daar thuis waar veel werk is. Het Viessmann-model
is voorzien van LED-verlichting voor- en achtepochan.
Bedrijfsspanning 10-16 V.
22267
LANZ Bulldog met verlichting
Niet alleen in het echt een blikvanger. De Lanz is voorzien van LEDverlichting
voor de voor- en achterlichten. 14 – 16 V ~/=.
Afmetingen: 5 x 2,2 x 2,8 cm.
DC
=
AC
~
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~

► THEMAWERELDEN LANDLEVEN
25007
Winterdienst MB Actros
Ruimvrachtwagen met sneeuwschop, rondom gele verlichting en zoutstrooier.
14 - 16 V ~/=. Functiemodel.
Pictogram systeem
Pakkende symbolen identifi ceren de eigenschappen
van onze artikelen van de metrken
Viessmann en kibri®. Een overzicht van alle pictogrammen
kan men downloaden via onze website
in de rubriek Service/Download: www.viessmann-modell.de
Kijk ook naar de lijst in deze catalogus.
DC
=
AC
~
www.viessmann-modell.de
DCC MM
► THEMAWERELDEN HET WILDE WESTEN
5197
Cowboy te paard
Als echte professional blijft de cowboy in het zadel,
ook wanneer zijn paard steigert.
DC
=
AC
~
Diorama ra
DC
=
AC
~
DC
=
AC
~
5170
Windturbine met draaiende wieke
Klimaatsbescherming op de modelbaan:
windturbine met roterende wieken.
Met elektrische aandrijving.Hoogte:
580 mm. 14 - 16 V ~ / =
5198
Sheriff met Revolver
Met het thema „Het Wilde Westen“ is er uitbreiding in het assortiment eMotion – Bewogen wereld. Een mooie uitbreiding
op de kibri nostalgie serie „Het Wilde Westen - Westernhuizen“. De sheriff draagt zorg voor de orde en is
de schrik van boeven en gespuis. Met LED mondingsvuur uit de revolver. Geïntegreerde elektrische aandrijving
en besturing. Bedrijfsspanning 14 – 16 V ~/=. Inbouwdiepte 42 mm.
DC
=
AC
~
H0
97

H0
98
► THEMAWERELDEN „REDDEN EN HELPEN“
DC
=
DC
=
AC
~
5140
Reddingswerkers in volle actie
Hulpverlening op de modelspoorweg. Noodartsenteam
bij een reanimatie. Met accessoires.
Beweegt, met elektrische aandrijving
14 – 16 V ~/=
AC
~
5141
Brandweerman met kettingzaag
De bewegende fi guur zaagt na een onweer
de weg vrij en is daarmee een ideale uitbreiding
in het thema „redden en helpen“. Met
elektrische aandrijving. 14 – 16 V ~/=
DC AC
5142
= ~
Brandweermannen bij het blussen
Verrassend echte bluswerkzaamheden met
perfecte illusie van de waterstraal uit de
brandweerslang. Ideale uitbreiding voor de
Viessmann brandweervoertuigen. Met elektrische
aandrijving. 14 – 16 V ~/=
Tipp
DC
=
DC
=
AC
~
5018
Politieman, met geheven lichtkegel
Zorgt voor orde in het verkeer en beveiligt
ongevallen: politieman met rood verlichte
kegel. 14 - 16 V~/=
Hulpdienstvoertuigen
De hulpdienstvoertuigen van kibri®
passen uitstekend bij het thema
„Redden, bergen en helpen“.
Verkrijgbaar als bouwset, kant-enklaar
model of ook als functioneel
model.
www.kibri.de
AC
~
3230
Mercedes Benz E-Klasse politie
Felle koplampen en achterlichten 16V AC

► THEMAWERELDEN „REDDEN EN HELPEN“
5160
Helikopter met draaiende rotor
Enkel vliegen kan hij nog niet: helikopter met draaiende rotorbladen.
Met elektrische aandrijving. 14 - 16 V ~ / =
23041
Brandweer kraanwagen
Moderne zware kraan van de brandweer voor het zwaardere werk.
Voorbeeld: Liebherr LTM 1050/4. Het voertuig is voorzien van LEDs.
Deze zware kraan vervolledigt de vloot van hoogwaardige brandweermodellen.
14 - 16 V ~/=. Functiemodel.
3044
Brandweerwagen LF 16
Koplampen en achterlichten, compleet met zwaailichten, knipperlichten
en elektronica, uitschuifbare ladder.
www.viessmann-modell.de
DC
=
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
AC
~
28462
Lichttelescoop op THW
aanhanger
Vier schijnwerpers op verstelbare telescooparm voor gebruik bij de
„THW“, gemonteerd op een aanhanger. Voorzien van felle helderwitte
LEDs. Functiemodel. Bedrijfsspanning 14 - 16 V ~/=.
28255
Brandweer bluswagen
Viepochssige bluswagen van de brandweer met LED-zwaailicht. Voorbeeld
DB TLF 5000H. 14 - 16 V ~/=. Functiemodel.
3043
Brandweerwagen LF 16
Koplampen en achterlichten, compleet met zwaailichten, knipperlichten
en elektronica.
DC
=
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
AC
~
H0
99

H0
DC
=
100
AC
~
5082
Verlichte stationsklok
op vakwerkmast,
hoogte: 110 mm
DC
=
AC
~
5080
Perronklok
verlicht, Hoogte: 58 mm
► RONDOM HET STATION
5081
Verlichte stationsklok
op vakwerkmast, hoogte: 70 mm
50801
Verlichte stationsklok
fl exibel door de contactsteekvoet, onderhoudsvrij
door LEDs Hoogte: 58 mm
5080
DC
=
AC
~
50801
Kontaktstecksockel
werkend
5052
Perronklok, werkend
Inclusief batterij. Hoogte: 56 mm

► LOCWERKPLAATSEN
Tipp H0 H
Stations en
spoorwegwerkplaatsen
Bij de bewegende waterkraan vormen de stations,
spoorwegwerkplaatsen en de spoortechnische uitrusting
van kibri® een uitstekende aanvulling.
www.kibri.de
DC
=
AC
~
DCC MM
www.viessmann-modell.de
Diorama ra
5132
Waterkraan voor stoomlocwerkplaatsen
Waterkraan met aandrijving voor het zwenken van de waterbuis over het spoor. Draaiing vrij aan te sturen.
Met aansturing en elektrische aandrijving. Voedingsspanning 14 – 16 V ~/=. Inbouwdiepte 42 mm.
Functiemodel voor analoog en digitaal (MM, DCC) bedrijf. Diorama mode (toeval gestuurd showprogramma).
► BELTOON
DC
=
AC
~
5072
Telefooncel
met verlichting,
hoogte: 36 mm
DC
=
AC
~
5073
Telefooncel Telekom
met verlichting, open,
hoogte: 30 mm
101

H0
DC
=
102
AC
~
► EMOTION – BEWOGEN WERELD
Bewegende beelden...
...kunnen we hier helaas niet laten zien. Maar in
onze on-line catalogus vindt u bij de artikelnummers
interessante videoclips !
www.viessmann-modell.de
5163
Hobbypiloot met radiografi sch bestuurde
helikopter
Het model in model: hobbypiloot met radiografi
sch bestuurde en schijnbaar vliegende
modelhelikopter met draaiende rotor! Met
elektrische aandrijving. Bedrijfsspanning 14
– 16 V ~/=
DC
=
AC
~
5117
Reclameplakker op ladder
Print werkt! Ook op de modelspoorweg
trekt reclame
de aandacht - in het bijzonder
wanneer de plakker bezig
is nieuwe reclamevellen op
te plakken. De ideale uitbreiding
voor het reclamebord
6336. Bedrijfsspanning: 14 –
16 V ~/=
3219
Audi TT
Felle koplampen 16 V AC;
DC
=
AC
~
5134
Elektrische hijsmachine
Elektrische hijsmachine voor
montage aan gebouwen.
Hiermee kunnen goederen
van vrachtwagens ook
in model worden geladen
en gelost. Incl. adapter voor
wand- of dakmontage. Elektrische aandrijving
met geïntegreerde aansturing. 14 - 16
V~/=.
Inbouwen en aansluiten, heel eenvoudig!
Een gat van 12
mm boren.
21751
Vorkheftruck KALMAR
Moderne vorkheftruck met verlichting. De vork kan op en neer bewegen.
Twee LEDs verlichten de werkplek. Met sturing en elektrische aandrijving.
14 - 16 V ~/=. Inbouwdiepte 42mm.
Kant-en-klaar model in attractieve vitrineverpakking.
Eerst fi guur met de
draden er doorheen
steken.
Draden op 14 -
16 V aansluiten.
5131
Hefbrug
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
DCC MM
DC
=
AC
~
Diorama ra
Een bewegende zuilhefbrug voor een realistische
uitrusting van de autogarage, bedrijfsterreinen,
etc. Bedrijfsspanning: 14 – 16
V ~/=
5019
Fotograaf met
uitrusting
Documenteert het
leven op de modelspoorweg:fotograaf
met apparaat
en werkende fl its. 14 -
16V ~/=
Bodemplaat aan het
landschap aanpassen.

Foto: Bruno Kaiser
www.viessmann-modell.de
Accessoires
HO
103

H0
104
Spoorwegovergang
MET HEKWERK
door Bruno Kaiser
Bij kruisingen tussen rails en weg heeft veiligheid
de hoogste prioriteit. Zo werden er al
bij de eerste spoorwegovergangen niet alleen
spoorbomen gebruikt, maar ook spoorbomen
voorzien van kettingen en/of staven, die
het onmogelijk maakten eronder door te lopen.
Deze zogenaamde doorloopbeveiliging moest
– en doet dat ook tegenwoordig nog – zoals de
naam al aangeeft het onder de spoorbomen
doorkruipen van dieren en mensen resp. het
onderdoor rijden van kinderwagens en andere
voertuigen verhinderen.
Na de al enige tijd in het Viessmann programma
aanwezige halve spoorbomen met eenvoudige
spoorbomen krijgen we nu ook te maken
met dit type spoorbomen in het assortiment.
Bij het voorbeeld gaat het om een modern type
met elektrische aandrijving en een nog klassieke
mechanische bel als akoestisch waarschuwingssignaal.
Dat laatste is in model natuurlijk
als dummy uitgevoerd.
Daar dit type spoorwegovergangen voor een
volledige afsluiting zorgen, moet bij het grote
voorbeeld natuurlijk een vrijgavemelding van
het gevaargebied worden afgegeven, zoals bv.
Een radarscanner of videocamera, omdat het
op- en neerlaten van de spoorbomen niet door
een baanwachter wordt verzorgd, maar door
een nabijgelegen installatie die de signalen
eerst moet controleren.
Bij het Viessmann model zijn ook deze spoorbomen
voorzien van een langzaam werkende
aandrijving, waardoor de spoorbomen voorbeeldgetrouw
worden gesloten of geopend.
Ze kunnen automatisch aangestuurd worden
door middel van railcontacten of handmatig.
Het Viessmann programma heeft ook daar
de nodige onderdelen. Met de geluidsmodule
“spoorwegovergang“ kan zelfs voor het authentieke
geluid worden gezorgd.

Inbouw
De montage is l zeer eenvoudig. Voor het verzinken
van de aandrijvingen wordt het gebruikelijke
gat van 13 mm geboord, der aandrijving
wordt daarin gestoken en aan de onderkant
van de grondplaat met een op te steken klem
geborgd. Voor de spoorwegovergang zijn zowel
tussenstukken voor planken als voor asfalt
bijgevoegd om tussen de spoorstaven te leggen.
Natuurlijk horen de waarschuwingsborden
en andreaskruisen er ook bij, waardoor de
automobilist vroegtijdig op de spoorwegovergang
aandachtig wordt gemaakt.
Een baanwachtershuisje is echter niet aanwezig.
Deze kunnen echter bij de zogenaamde
plaatselijk bediende spoorbomen, seinhuizen
of blokposten worden geplaatst, en uit het Kibri
assortiment komen.
www.viessmann-modell.de
Spoorwegovergangen zijn in principe gevaarlijke
plaatsen. Daarom behoort er naast de
gebruikelijke kenmerken ook voldoende verlichting
aanwezig te zijn. De zweeplampen van
Viessmann zorgen voor de noodzakelijke verlichting
in de avond- en nachtelijke uren.
Hoewel de bij de spoorwegovergang geleverde
overgangsstukken voor een rechthoekige
kruising zijn gemaakt, betekent dat niet, dat de
inbouw tot deze rechthoekige manier beperkt
is. Planken en asfaltovergangen kunnen op
een heel eenvoudige manier in elke willekeurige
hoek worden gemaakt uit de Kibri betonplaten,
zoals de afbeeldingen bewijzen.
Straten met meerdere rijbanen op deze manier
aankleden is een kleine kunst, een fraai stukje
hobby voor een optische meerwaarde van iedere
modelspoorweg.
H0
105

H0
106
► SPOORWEGOVERWEGEN
Accessoires
Toegegeven, dit begrip is zeer breed,
want daarachter verschuilt zich een heel
assortiment aan artikelen, die een modelspoorweg
pas echt compleet maken.
Het begint met spoorwegovergangen,
opmaakaccessoires zoals verlichte
voertuigen en fi jn gedetailleerde
straataccessoires, rijtuigbinnenverlichting
voor alle tijdperken en nog veel
meer.
Ons assortiment aan bewegende fi guren
hebben wij vanwege de grote belangstelling
sterk uitgebreid en we
hebben er een apart hoofdstuk van gemaakt
„Bewogen Wereld“. Dit treft u aan
op de voorgaande pagina’s.
Laat u verrassen, wat Viessmann allemaal
voor uw modelspoorweg te bieden
heeft.
Voordelen
Alle Viessmann artikelen
hebben een paar din gen gemeen:
• Gunstig in prijs
• Voorbeeldgetrouw
• En universeel te gebruiken
DAT VINDT U IN DIT
HOOFDSTUK:
► Spoorwegovergangen
► Rijtuigbinnenverlichting
► Lichteffecten voor de aansturing van
uw modelspoorweg en het ombouwen
van uw auto’s.

► SPOORWEGOVERWEGEN
5100
Spoorwegovergang met spoorbomen, volautomatisch
Spoorwegovergang met twee spoorbomen aangedreven door twee
compacte ondervloepochandrijvingen, voorbeeldgetrouw langzaam
openen en sluiten van de spoorbomen. Railopvulstukken, opritten en
bedrukte verkeersborden zijn bijgevoegd. Met set 5103 naar behoefte
uit te breiden. Voor het automatisch schakelen van de spoorwegovergang
zijn schakelrails, resp. de Viessmann schakelcontacten 6840
nodig.
Bij twee sporige trajecten is ook het elektronisch relais 5552 nodig.
5104
Spoorbomen met kettinggordijn, volautomatisch
Spoorwegovergang met twee ondervloepochandrijvingen, elk
voorzien van een fi ligraan kettinggordijn. De aandrijvingen maken
een voorbeeldgetrouwe langzame beweging mogelijk.
Railopvulstukken, oprijstukken en verkeersborden zijn bijgevoegd.
De weg meerdere sporen kan kruisen. Voor het automatische gebruik
zijn schakelrails, resp. de Viessmann schakelcontacten 6840 nodig.
Bij tweesporige trajecten hebt u ook nog een relais 5552 nodig.
Lengte van een spoorboom ca. 60 mm. Informatie voor gebruik
vindt u in het Viessmann seinenboek 5299.
www.viessmann-modell.de
2x
2x 2x
Knipperinstallaties
Juist bij lokaalspoorwegen vindt men in plaats
van uitgebreide spoorbomen vaak knipperinstallaties
voor de beveiliging van een spoorwegoverweg.
Ook daarvoor hebben wij interessante
artikelen. Deze vindt u op de
volgende pagina. Voor de beveiliging van de
knipperinstallaties dienen de zogenaamde
knipperlichtbewakings-seinen.
Meer informatie over het uitrusten van spoorwegoverwegen
vindt u ook in het Viessmann
seinboek 5299. Daar zijn ook de schakelvoorbeelden
weergegeven (zie pag. 26).
H0
107

H0
108
► SPOORWEGOVERWEGEN
5101
Railopvulstuk H0
Voor tweepochil systemen. Voor 5100 en 5104
5102
Opvulstuk H0
voor wisselspanning. Voor 5100 en 5104
5103
Verlengingsset spoorbomen H0
Verlengingsmogelijkheid van de spoorbomen 5100 met boomdelen
(rood en wit), railopvulstukken en opritten.
► SPOORWEGOVERWEG MET ANDREASKRUISEN
5835
Andreaskruisen, 4 stuks
Met knipperelektronica voor maximaal 4 knipperlichten 14 – 16 V wisselspanning
Voor het automatisch schakelen van de spoorwegovergang
zijn het relais 5552 en schakelrails, resp. de schakelcontacten
6840 nodig. Hoogte: 36 mm 4 stuks
5065
Knipperlichtelektronica voor Andreaskruisen
O.a. bruikbaar als elektronica voor 5058, 5803. In combinatie met relais
5552 en schakelrails of reedcontact 6840 bruikbaar voor automatisch
bedrijf. Wisselspanning 14-16 volt.
5060
Andreaskruisen, 2 stuks met knipperelektronica
Met knipperelektronica voor maximaal 4 knipperlichten 14 – 16 V wisselspanning
Voor het automatisch schakelen van de spoorwegovergang
zijn het relais 5552 en schakelrails, resp. de schakelcontacten
6840 nodig. Hoogte: 36 mm, 2 stuks
5058
Andreaskruisen, 2 stuks
Hoogte 36 mm. Zonder knipperlichtelektronica, 2 stuks

► KNIPPERLICHTBEWAKINGSSEINEN
met
LEDs
Bü1
5062
Beveiligingssein voor
spoorwegovergangen,
modern
Met voorschakelelektronica
voor het aansluiten
op de knipperelektronica
5065 LED, 1 LED, Hoogte:
56 mm
www.viessmann-modell.de
Bü101
5061
Beveiligingssein voor
spoorwegovergangen
Met voorschakelelektronica
voor het aansluiten
op de knipperelektronica
5065 LED, 2 LEDs,
Hoogte: 56 mm
Overwegwaarschurwingsseinen
Knipperlichtbewakingsseinen staan normaal gesproken binnen de
remweg voor een spoorwegoverweg. Bij lokaalspoorwegen kan de
afstand tot 50 meter worden gereduceerd.
Het knipperende licht waarschuwt de machinist dat de knipperinstallatie
voor het wegverkeer in werking is.
Meer informatie over het uitrusten van spoorwegoverwegen vindt u
ook in het Viessmann seinboek 5299.
► WISSELLANTAARN
met
LEDs
Lees zeker de informatie over onze
wisselaandrijving met geïntegreerde
decoder op p. 155.
4555
Wissellantaarn
Verlichte lantaarn voor de aanbouw op Märklin C-rail wissels. De
lantaarn wordt met de wissel in de juiste stand gezet en laat de machinist
de wisselstand zien.
► SPOORWEGSPECIALITEITEN
5069
Sluitlantaarns met LED, 2 stuks
Detailgetrouwe LED-lantaarns (tijdperk II – III) voor H0-wagons. Aansluiting
met bijgeleverde printplaat. Bevat 2 LED-lantaarns met elektronika.14
- 16 V wisselspanning.
H0 H
109

H0 Tipp
110
Tipp
► LED-RIJTUIGINTERIEURVERLICHTING
LED-rijtuigbinnenverlichting
Vanaf nu hoeven uw reizigers niet meer in het donker te
zitten. Onze rijtuigbinnenverlichting is door het gebruik
van LEDs zeer zuinig in het stroomverbruik en ontwikkelt
geen warmte.
LED-rijtuiginterieurverlichting,
sluitverlichting
50462
met 11 witte LEDs
50492
met 11 geele LEDs
50502
met 11 warmwitte LEDs
In meerdere stukken te verdelen interieurverlichting met onderhoudsvrije,
stroombesparende LEDs en helder licht. Helderheid instelbaar door een potmeter.
Twee rode LEDs voor de sluitverlichting bijgevoegd.
Een bijzondere gadget zijn de meegeleverde zittende fi guren voor het verlevendigen van het rijtuig.
Geschikt voor rijtuigen van alle fabrikanten, die geschikt zijn voor interieurverlichting. De printplaten
worden onder het rijtuigdak gemonteerd. Door het inkorten van de print kunnen deze op elke
STROOMVOERENDE KOPPELINGEN
Stroomvoerende koppelingen
Met de koppelingen kunt u op de meest eenvoudige
manier de stroom voor de interieurverlichting
van uw rijtuigen door de gehele trein voeren.
Hierdoor heeft niet elk rijtuig zijn eigen sleper nodig
wat weer een geringe trekkracht tengevolge
heeft en daarmee wordt de loc ontlast.
Artikel 50462 en 50502 zijn voorzien van witte LEDs en zijn
daardoor zeer geschikt voor moderne met fl uorescentiebuizen
uitgeruste rijtuigen. Artikel 50492 heeft gele LEDs en is geschikt
voor oudere, met gloeilampen uitgeruste rijtuigen.
met
knipperbescherming
wit geel
warmwit
rijtuiglengte worden aangepast. Geïntegreerde constante stroombron voor gelijkblijvende heldere verlichting en om knipperen tegen te gaan. De
stroomtoevoer gaat via de op het rijtuig aanwezig sleper / contactpunten of via onze stroomvoerende koppelingen art. nr. 5048 / 5071, geschikt
voor gelijk- en wisselstroom. Stroomopname ca. 26 mA, afmetingen ca. 7 mm x 254 mm.
5071
2 stroomvoerende koppelingen,
vierpolig
Geschikt voor NEM 362 schachten, met
aansluitdraden. Voor vaste treinsamenstellingen,
niet automatisch te ontkoppelen.
Toch zeer eenvoudig te scheiden
en te koppelen.
5048
2 stroomvoerende koppelingen, dubbelpolig
Deze koppelingen zijn in staat om een stroom van maximaal 1 A per
contact over te dragen. Bovendien zijn ze verticaal centrerend waardoor
spontaan ontkoppelen – b.v. bij de overgang naar een stijging – wordt
voorkomen. Normaal koppelen en ontkoppelen is mogelijk. Met de koppelingen
kunt u op de meest eenvoudige manier de stroom voor de interieurverlichting
van uw rijtuigen door de gehele trein voeren. Hierdoor
heeft niet elk rijtuig zijn eigen sleper nodig wat weer een geringe trekkracht
tengevolge heeft en daarmee wordt de loc ontlast. Passend in de
NEM 362 schacht. Met aansluitdraden.

► NAAST DE RAILS – VOOR EEN PERFECTE AANKLEDING
Het 8-voudige looplicht met instelbare loopsnelheid. Er kunnen twee
functies geschakeld worden:
Functie A: de uitgangen worden apart na elkaar geschakeld, d.w.z. er
licht altijd maar één lampje c.q. LED op
Functie B: de uitgangen worden na elkaar geschakeld en dan tegelijk
uitgeschakeld. Deze functie is zeer
geschikt voor lichtreclames.
5539
8-voudig „lopend” knipperlicht
Instelbare loopsnelheid en keuze tussen
twee functies: Functie A: De uitgangen
worden na elkaar geschakeld, waardoor
telkens maar één lamp of LED brand. Functie B: De lampjes/ LED’s schakelen één voor één
in en vervolgens gelijktijdig uit. Deze functie is ook bij uitstek geschikt voor lichtreclames. 14-
16 volt wisselspanning.
www.viessmann-modell.de
Flexibel te gebruiken:
Niet alleen voor de locwerkplaats,
maar ook voor de garage.
5040
Waarschuwingsbakens, 8 stuks
Met looplichtelektronica 5539 14 – 16 V wisselspanning
5020
Elektronisch laslicht
Dit artikel omvat een blauw
lampje met bijbehorende
elektronica en geeft een zeer realistisch lichteffect, door een onregelmatig
fel oplichten van het lampje. Zeer geschikt voor garages, fabrieks-hallen
en werkplaatsen.
H0 H
111

H0
112
► ELEKTRONICA OM LATER IN TE BOUWEN...
5025
Knipperelektronica voor
één zwaailamp
met een blauwe lamp,
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
5027
Knipperelektronica
voor twee zwaailampen
met twee blauwe lampen,
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V
wisselspanning.
5029
Zwaailichtbalk, blauw
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
5033
Zwaailichtbalk, geel
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
Behorend bij de zwaailichten:
5030
Viervoudig zwaailichtapparaat
Voor het aansluiten van 4 blauwe of
gele zwaailichtgloeilampen, elk heeft
zijn eigen frequentie. 14 – 16 V wisselspanning
Vonken en Vlammen
5022
Kampvuur
Diameter: 28mm. In combinatie met
elektronica 5022 krijgt men een zeer
realistische werking. Reservelamp
geel: 3501. Reservelamp rood: 3502.
5026
Knipperelektronica
voor één zwaailamp
met een gele lamp, met
knipperelektronica voor
het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
5028
Knipperelektronica
voor twee zwaailampen
met twee gele lampen,
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
5032
Zwaailichtbalk, blauw
met knipperelektronica
voor het inbouwen in aanwezige modelvoertuigen, voor 16 V wisselspanning.
5039
Taxibord
verlicht door twee LEDs, om later
te plaatsen op een eigen modelauto
5041
Martinshoorn (sirene)
met miniatuurluidspreker en geïntegreerde
intervalschakelaar. De interval
kan met behulp van een schakelaar
worden geactiveerd. Geschikte schakelaars:
5550 of 6835 14 – 16 V wisselspanning
5068
De realistisch vonkende pantograaf
Dit verbluffende effect simuleert het
vonken van de pantograaf van een rijdende
eloc. Het bestaat uit een zeer
klein stukje elektronica en een blauwe
microlichtdiode. Voor het eenvoudig inbouwen
in elocs in de schalen H0, TT
en N. Het aansluiten gebeurt parallel
aan de locmotor.
5021
Flakkerende vlammen
Deze module biedt een uniek en realistisch effect als van een brandend vuur. Dit effect wordt bereikt met onafhankelijk van elkaar knipperende
gele en rode lampjes, waarvan er maximaal 7 aangesloten kunnen op één module. De intensiteit van de fl akkerende lampjes kan afhankelijk van
de toepassing worden aangepast. Enkele ideeën voor toepassing: brandende huizen, kampvuren, ovens en smidsvuren. De module wordt geleverd
met twee gele lampjes en een rood lampje. Om het maximale aantal van 7 lampjes te bereiken kunt u gebruik maken van de lampjes 3501
(geel), 3502 (rood) of 3503 (wit). Geschikt voor kampvuur 5022. 14-16 volt wisselspanning.

www.viessmann-modell.de
Spoor TT
TT
113

TT
114
Spoor TT
TT – het spoor in het midden. Oorspronkelijk
werd dit modelspoorsysteem in
schaal 1:120 ontwikkeld in Engeland.
„TT” betekent niets anders dan „table
top” – men was namelijk van mening
een ideale tafelbaan ontwikkeld te hebben.
Een grote verspreiding kreeg deze
spoorwijdte uiteindelijk in de voormalige
DDR waar ze een geschat marktaandeel
had van ongeveer 50%.
Viessmann heeft al in 1991 de eerste
producten op deze schaal op de
markt gebracht. U vindt op de volgende
pagina’s een omvangrijk en schaalgetrouw
aantal accessoires voor uw TT
modelbaan.
Doch niet alleen op de volgende
pagina’s vindt u accessoires: elektronica,
digitale accessoires en niet in de
laatste plaats de accessoires kleden uw
TT modelbaan af.
Tipp
Voorseinen van de DR
Ten opzichte van de DB-seinen hadden de DTvoorseinen
enkele afwijkingen.
Het eenvoudige voorsein (4906) heeft slechts één seinklep.
Terwijl de DB de kleuren van de extra arm in 1949 veranderde
bleef het bij de DR bij het oude. Nog uit de Pruisische
tijden stamt de kleurstelling rood-wit.
Tot 1959 behielden de aanwezige voorseinen van de DB
met hun rood-witte armen hun betekenis en werden pas
daarna van nieuwe armen voorzien.
Viessmann heeft deze bijzonderheden natuurlijk in zijn modellen
omgezet.
Viessmann in spoor TT:
De voordelen in één oogopslag:
• voorbeeldgetrouw en functioneel,
• o.a. een compleet functioneel en
eenvoudige te monteren
bovenleidingssysteem,
• zeer goede prijs kwaliteit verhouding.
Foto: Karl Gebele

► ARMSEINEN
Voordelen
Voordelen van de Viessmann armseinen
U zoekt voor uw modelspoorweg uitstekende seinmodellen voor een gunstige
prijs? Dan is het de moeite waard onze armseinen wat nauwkeuriger te bekijken.
Viessmann armseinen:
► werkelijkheidsgetrouwe, langzame beweging van de armen
► fi jn geëtste metalen mast
► verlichting met onderhouds-vrije LEDs en longlife gloeilampen
bij de voor- en afsluitseinen
► een vast met het sein verbonden ondervloeraandrijving
► geïntegreerde treinbeïnvloeding
► voor analoge en digitale banen
► geen speciale trafo en geen relais voor normaalbedrijf
► eindafgeschakeld, aansturing met continu stroom mogelijk
► eenvoudige montage, zeer eenvoudige ansluit
Vr0
Vr1
4906
Voorsein DR
met beweegbare schijf,
hoogte: 39 mm. Gedetailleerde
metalen mast
en ondervloeraandrijving
Hp0
Hp1
4900
Hoofdsein met één
vleugel
Hoogte: 78 mm. Gedetailleerde
metalen
vakwerkmast, ondervloepochandrijving
en onderhoudsvrije
LED
www.viessmann-modell.de
Sh0
Sh1
4909
Voorsein
met bewegende schijf,
hoogte: 42 mm, gedetailleerde
metalen mast
en ondervloeraandrijving
Hp0
Hp2
4901
Hoofdsein
met twee gekoppelde
vleugels, hoogte:
78 mm. Gedetailleerde
metalen vakwerkmast,
ondervloepochandrijving
en onderhoudsvrije
LED’s
Vr0
Vr1
Vr2
4908
Voorsein DR
met beweegbare
schijf en pijl, hoogte:
39 mm, gedetailleerde
metalen mast
en twee ondervloepochandrijvingen
Hp0
Hp1
Hp2
4902
Hoofdsein
met twee -niet gekoppelde-vleugels,
hoogte 78 mm. Gedetailleerdemetalen
vakwerkmast,
twee ondervloepochan-
drijvingen en
onderhoudsvrije
LED’s
TT
115

TT
Foto: Helge Scholz, Diorama: Aspa Modellbau
116
Vr0
Vr1
Vr2
4910
Voorsein
Hoogte: 44 mm, metalen
mast, met 4
LED’s
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4915
Inrijsein met
voorsein
Hoogte: 61 mm,
voorzien van metalen
mast met LED’s
► LICHTSEINEN VAN HET UNIVERSELE TYPE VAN DE DB
Tipp
Hp0
Hp1
4911
Bloksein
Hoogte: 61 mm. Metalen
mast met LED’s
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
4913
Uitrijsein
Hoogte: 61 mm. Metalen
mast met LED’s
Stuurmodules voor lichtseinen
Met behulp van onze stuurmodules kunt u alle
seinbeelden bij onze TT seinen nabootsen en
daarmee uw treinen besturen.
Veel achtergrondinformatie en tips vindt u op
de overeenkomstige „Elektronica“ en „H0“
pagina’s voorin de catalogus.
Voordelen
Viessmann lichtseinen
Iedere modelspoorweg wint door gebruik te maken
van seinen!
• fi ligrane metalen mast
• gepatenteerde steekvoet
• onderhoudsvrije LEDs
• gunstig in prijs.
Hp0
Hp1
Vr0
Vr1
Vr2
4914
Bloksein met
voorsein
Hoogte: 61 mm,
voorzien van metalen
mast met LED’s
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4916
Uitrijsein met
voorsein
Hoogte: 61 mm,
voorzien van metalen
mast met LED’s
Hp0
Hp1
Hp2
4912
Inrijsein
Hoogte: 61 mm. Metalen
mast met LED’s
Sh0
Sh1
4917
Rangeersein op mast
Hoogte: 35 mm, voorzien
van LED’s
7731
Licht-bloksein,
Bouwset
compleet geschilderd
met LEDs
7732
Licht-inrijsein,
Bouwset
compleet geschilderd
met LEDs

► ONZE BOVENLEIDING – OOK VOOR UW TT BAAN
Kijk naar de tips voor het bovenleidingssysteem op de H0 pagina 43.
Bovenleidingsstartset
Ook voor Spoor TT willen we u een eenvoudige start geven
met ons bovenleidingssysteem. Onze startset is de
meest gunstigste manier om een railovaal van bovenleiding
te voorzien. De set is compleet zodat u zonder eerst
naar passende onderdelen te zoeken, direct met de montage
kunt beginnen.
4200
Bovenleidingsstartset
voor een railovaal met een wissel, bestaande uit:
20 trajectmasten 4210,
1 trajectmast voor het afspannen van de rijdraad,
17 rijdraden 122 mm,
2 rijdraden 200 mm,
2 rijdraden 332 mm,
rijdraadmontagemal 4296.
De rijdraadogen zijn al gebogen daarom heeft u bij deze set de buigtang 4398 niet nodig.
4210
Bovenleidingmast
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 71,5 mm
42103
Bovenleidingmast, 10 stuks
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 71,5 mm (10 Stück pro Packung)
4213
Bovenleidingmast met dubbele
uithouder
metaal, elektrisch gescheiden
hoogte: 71.5 mm
www.viessmann-modell.de
4211
Aansluitmast
met enkele uithouder,
metaal, hoogte: 71,5 mm
4212
Bovenleidingmast
met tweezijdige uithouder, metaal,
hoogte: 71,5 mm
TT
117

TT
118
4264
Afspanning
compleet met mast en
uithouder, metaal,
hoogte: 85 mm
► BOOGSPANNER EN SPANINSTALLATIES
4222
Mast met drievoudige uithouder t.b.v. bogen
metaal, hoogte: 71.5 mm
Boogspanner
De boogspanner werd bij het grootbedrijf bij de vernieuwing
van de bovenleiding in 1928 ingevoerd. Hij
werd daar gebruikt waar een rijdraad bij een normale
ophanging het werkvlak van de pantograaf zou
verlaten. Dit kan in het bijzonder in krappe bogen
zoals ze vooral op modelspoorwegen vaak voorkomen
gebueren.
Met behulp van de boogspanner wordt de rijdraad
naar het midden van het spoor getrokken. Een voor
modelspoorders uiterst nuttig instrument.
Hoe dit er uit kan zien laten wij u zien in de
afbeelding hiernaast.
4265
Afspanning
compleet met mast
en uithouder, metaal,
hoogte: 85 mm

► DWARSVERBINDINGEN
Dwarsverbindingen werden al gebruikt bij de universele bovenleiding van de Deutsche Reichsbahn
in 1928 en werden in het midden van de jaren zeventig door de Deutsche Bahn buiten gebruik
gesteld. Ze zijn heden ten dage nog te vinden op meersporige trajecten en op stations.
In principe zijn ze qua constructie door de jaren heen onveranderd gebleven waardoor onze fi jn
gedetailleerde modellen ook op tijdperk II banen te gebruiken zijn.
4262
Dwarsverbinding
Elektrisch gescheiden, compleet met
torenmast. De railafstanden zijn
instelbaar. Metaal, kant en klaar
gemonteerd en geschilderd.
Technische gegevens:
Masthoogte 109 mm, maximale hart
op hart mastafstand 146 mm
4263
Dwarsverbinding
Elektrisch gescheiden, compleet met torenmast. De railafstanden zijn instelbaar.
Metaal, kant en klaar gemonteerd en geschilderd. Technische gegevens: Masthoogte 124 mm, maximale hart op hart mastafstand 190 mm.
www.viessmann-modell.de
TT
119

TT
120
► BUISUITHOUDERS
Buisuithouders
4260
(over 2 sporen – afbeelding boven)
4261
(over 2 sporen – afbeelding rechts)
Buisuithouder
elektrisch gescheiden compleet met torenmast, de uithouders zijn vrij te
verschuiven en kunnen omgekeerd worden, metaal, kant en klaar gemonteerd
en geschilderd
Technische gegevens 4260:
masthoogte: 109 mm, maximale overspanning: 73 mm
Technische gegevens 4261:
masthoogte: 124 mm, maximale overspanning: 117 mm
► RIJDRADEN
Artikel voor Mastafstand VE
4250 110 – 124 mm 5 Stuks
4251 124 – 138 mm 5 Stuks
4252 138 – 152 mm 5 Stuks
4255 196 – 218 mm 5 Stuks
4256 218 – 239 mm 5 Stuks
4258 261 – 290 mm 5 Stuks
Universele rijdraden
In combinatie met de buigtang 4298 universeel toe te passen voor
mastafstanden tussen 110 en 290 mm.
Buisuithouders werden in de jaren 1970 uit spe ciale uitleggers van
de vijftiger jaren ont wik keld. Zij worden daar gebruikt waar een trajectmast
niet voldoende is en door ruimtegebrek dwars verbindingen
niet mogelijk zijn.
Op nieuwbouw- en gereviseerde
trajecten worden
buisuithouders steeds
meer gebruikt om o.a. een
mechanische scheiding
te krijgen van het overige
net wat weer in geval van
schade tot een geringere
uitval van treinen leidt.
Rijdraden
met montage-oogjes
4231 200,0 mm
4232 332,0 mm
Rijdraden zijn verpakt per 3 stuks
Geschikt
voor
Systeem
Rijdraden
met montage-oogjes
Rijdraden zijn verpakt per 5 stuks
Straal Rijdraad lengte Viessmann
Artikel
Tillig Standard 286,0 mm 112,5 mm 4233
Tillig Standard 330,0 mm 130,0 mm 4234
Tillig Modellgl. 310,0 mm 122,0 mm 4230
Tillig Modellgl. 353,0 mm 139,0 mm 4235

► ONDERDELEN VOOR UITBREIDING EN VOOR ZELFBOUW
4270
Y-stukje
Voor optimale stroomgeleiding bij functionele
bovenleiding.
4273
Afspanning
geschikt voor montage aan
vakwerkmast, metaal
4215
Torenmast
metaal, hoogte: 109 mm
4216
Torenmast
metaal, hoogte: 124 mm
4217
Torenmast
metaal, hoogte: 142 mm
www.viessmann-modell.de
4274
Afspanning
geschikt voor montage aan
vakwerkmast, metaal
4271
Enkele uithouder, 5 stuks
past op alle masten
4239
Compensatiestuk
Speciaal te gebruiken voor
rijdraden in wisselstraten.
4276
Draagkabels, isolatoren etc.
Geschikt om overspanningen
van maximaal 300 mm te
bouwen.
4214
Afspanmast
metaal, hoogte: 85 mm
4188
Zekeringhouder met extra zekering
Inhoud:
1 zekeringhouder en
2 trage zekeringen van 3,15 A
Noodzakelijk bij stroomvoerende bovenleiding.
1 zekering per transformator is voldoende.
4277
Uithouders voor overspanning,
5 stuks
Geschikt om zelf overspanningen
te bouwen.
TT
121

TT
122
4297
Mal
geschikt om de juiste positie voor de
masten en de juiste lengte van de
rijdraad te bepalen
4296
Montagemal
voor het controleren
van de juiste positie
van de rijdraad
ook
voor H0
► GEREEDSCHAP VOOR DE BOVENLEIDINGBOUW
4298
Buigtang
Geschikt voor het buigen
van de montageoogjes
en het inkorten
van de universele rijdraden.
zonder rails en draden
LED-rijtuiginterieurverlichting en fi guren
50465
met 8 witte LEDs
50495
met 8 geele LEDs
50505
met 8 warmwitte LEDs
In meerdere stukken te verdelen interieurverlichting met onderhoudsvrije,
stroombesparende LEDs en helder licht. Helderheid instelbaar door een potmeter.
Een bijzondere gadget zijn de meegeleverde zittende fi guren voor het verlevendigen van het rijtuig.
Geschikt voor rijtuigen van alle fabrikanten, die geschikt zijn voor interieurverlichting. De printplaten
worden onder het rijtuigdak gemonteerd. Door het inkorten van de print kunnen deze op elke
rijtuiglengte worden aangepast. Geïntegreerde constante stroombron voor gelijkblijvende heldere
4199
Speciale schroevendraaier
Voor het eenvoudig en veilig
schroeven van de bevestigingsvoetjes
van de bovenleidingsmasten.
met
knipperbescherming
wit geel
warmwit
verlichting en om knipperen tegen te gaan. De stroomtoevoer gaat via de op het rijtuig aanwezig sleper / contactpunten, geschikt voor gelijk- en
wisselstroom. Stroomopname ca. 22 mA, afmetingen ca. 7 mm x 211 mm.

► LAMPEN VOOR DE SPOOREMPLACEMENTEN
Viessmann lampen
Op een emplacement kunnen verschillende
vormen gelijktijdig gebruikt
worden.
Om te voorkomen dat machinisten
verblind worden geven deze lampen
een zacht en gelijkmatig verdeeld
licht.
De Viessmann lampen zijn qua
lichtsterkte aan het voorbeeld
aangepast.
6964
Perronlantaarn
Hoogte: 51 mm
6989
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 115 mm
www.viessmann-modell.de
6963
Lantaarn op
vakwerkmast
Hoogte: 112 mm
6988
Dubbele lantaarn op
vakwerkmast
Hoogte: 115 mm
6987
Vakwerkmast Hof/
Saale
Hoogte: 112 mm
6962
Lantaarn op
houten mast
Deutsche
Reichsbahn
Hoogte: 112 mm
6985
Lantaarn op
vakwerkmast
Hoogte: 112 mm
6961
Perronlantaarn met
houten mast
Hoogte: 115 mm
TT
123

TT
124
6995
Gebogen lantaarn met
LED, dubbel
Straatlantaarn in de stijl
van tijdperken III-VI. Uitgerust
met witte stroomsparende
LED met bijna
onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning: 10-
16 V. Hoogte: 75 mm
► STRAAT- EN STADSLAMPEN MET LED
Tipp
6990
Gebogen lantaarn met
LED
Straatlantaarn in de stijl
van tijdperken III-VI. Uitgerust
met witte stroomsparende
LED met bijna
onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning: 10-16 V.
Hoogte: 71 mm
69992
Slanke straatverlichting,
dubbel, met LED
Extreem fi ligrane straatlantaarn
met heldere witte LED-verlichting.
Hoogte: 74 mm,
14 - 16 V ~ / =
6901
LED-lampenset
6 lantaarns voor een mooie pakketprijs: de set bestaat uit 2 x
6970, 2 x 6990 en 2 x 6992. Allen voorzien van stroomsparende
LEDs met een veel langere levensduur dan gloeilampen. Met gepatenteerde
steekvoet.
Bedrijfsspanning: 10 - 16 V. Hoogte: 46 - 71 mm.
Voordelen
LED-verlichting
► heldere witte LEDs
► voorbeeldgetrouwe lichtkleur
► lage stroomopname
► geen hitteontwikkeling
► onderhoudsvrij
6997
Straatlantaarn modern
met LED, dubbel
Straatlantaarn in de stijl
van tijdperken IV-VI. Uitgerust
met witte stroomsparende
LED met bijna
onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning: 10-
16 V. Hoogte: 80 mm
LED
Verlichting
69942
Slanke straatverlichting, enkel,
met LED
Extreem fi ligrane straatlantaarn
met heldere witte LED-verlichting.
Hoogte: 74 mm, 14 - 16 V ~ / =
6992
Straatlantaarn modern
met LED
Straatlantaarn in de stijl
van tijdperken IV-VI.
Uitgerust met witte stroomsparende
LED met
bijna onbegrensde levensduur.Bedrijfsspanning:
10-16 V.
Hoogte: 80 mm

► KLASSIEKE LAMPEN
6970
Parklantaarn
zwart, hoogte: 46 mm
In ons grote assortiment
vindt u lampen voor alle
tijdperken en doeleinden
– van klassiek gaslampen
en houtenlantaarns
tot moderne straatlampen
en stadsverlichting.
6911
Gaslamp
Hoogte: 47 mm
Tipp
www.viessmann-modell.de
69702
Parklantaarn met LED
Productvernieuwing:
Onze klassieker nu
voorzien van een warmwitte,
stroomsparende
LED met een veel langere
levensduur dan
gloeilampen. Met gepatenteerde
steekvoet.
Bedrijfsspanning: 10 -
16 V. Hoogte: 46 mm.
69711
Wandlantaarn met LED
Zeer fi ligraan vormgegeven lantaarn voor montage
aan de wand. Voorzien van warmwitte, stroombesparende
LED met bijna onbeperkte levensduur.
Bedrijfsspaning 10-16 V.
6980
Moderne lantaarn
Hoogte: 45 mm
Elektronica:
Met de neonbuissimulator (5067) kunt u het karakteristieke
knipperen van de lampen realistisch nabootsen bij het
inschakelen.
Kijk daarvoor op pagina 82.
Alle Viessmann lampen
bieden:
• gemaakt van messing
• gepatenteerde steekvoet
• longlife kwaliteitsgloeilampen
• eenvoudige verwisseling van lampen
• voorbeeldgetrouwe detaillering
• zeer goede prijs kwaliteitsverhouding.
6973
Dubbele parklantaarn
zwart, hoogte: 51 mm
6960
Lantaarn op houten
mast
Hoogte: 71 mm
6965
Lamp op houten mast
Hoogte: 65 mm
6940
Gebogen lantaarn
Hoogte: 63 mm
TT
125

TT
126
6932
Schijnwerper dubbel
Dubbel vloedlicht op mast.
Voorzien van witte stroombesparende
LEDs met bijna
onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning 10 - 16 V.
Hoogte ca. 100 mm.
► FONTIJN
► VLOEDLICHT MET LEDS
Productonderhoud:
NIEUW met LEDs
5715
Fontijn
Verbazend echte forntijn in zandsteen maar
zonder water. De waterfontijnen worden
door een draaiend acrylelement gesimuleerd.
Elektrische aandrijving met geïntegreerde
aansturing 14 - 16 V ~/=.
Inbouwdiepte 42 mm.
► SPOORWEGOVERWEG
6931
Schijnwerper
Vloedlicht op mast.
Voorzien van witte stroombesparende
LED met bijna
onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning 10 - 16 V.
Hoogte ca. 100 mm.
5700
Spoorwegovergang met spoorbomen, volautomatisch
Spoorwegovergang met twee overwegbomen, die elk door een eigen aandrijving
worden bediend. Door toepassing van de gedempte Viessmann
aandrijving gaan de bomen langzaam open en dicht. Compleet met: railvulstukken,
opritten en voorbedrukte verkeersborden. Uit te breiden voor
meerdere sporen. Voor automatisch bedrijf is het gebruik van schakelrails
of reedcontact 6840 noodzakelijk. Voor dubbelsporig bedrijf is tevens een
elektronisch relais 5552 nodig.
Tipp
Kijk ook naar onze accessoires
(schakelaars, draad, installatiemateriaal)
voor
de montage van uw verlichting,
vanaf paginas
153 en 177.
Vloedlicht
• gemaakt van messing
• gepatenteerde steekvoet
• heldere witte LEDs
• onderhoudsvrij en lage
stroomopname
• hoge stralingskracht
• naar boven, onder en naar
achteren draaibaar.
6930
Schijnwerper laag
Vloedlicht voor bodemmontage.
Voorzien van
witte stroombesparende
LED met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning
10 - 16 V. Hoogte ca. 16 mm.

www.viessmann-modell.de
Spoor N
N
127

N
128 28
Spoor N
Een kleine schaal met ruim 40 jaar traditie
– Spoor N met de schaal verhouding
1:160.
Wie waarde hecht aan veel rij dende treinen
met ruime radii en stationsemplacementen
komt niet voorbij aan deze
schaal. De detail lering van de actuele
N-modellen heeft ondertussen het H0
niveau nagenoeg bereikt.
Viessmann biedt u op de volgende
pagina’s een omvangrijk aantal goed
op schaal zijnde toebehoren voor uw
N-baan.
► Armseinen
► Lichtseinen
► Bovenleiding
► Lantaarns
► eMotion – Bewogen wereld
► Spoorwegovergang en accessoires.
Viessmann artikelen in spoor N:
De voordelen in één oogopslag:
• voorbeeldgetrouw en functioneel,
• o.a. een compleet functioneel en
eenvoudige te monteren
bovenleidingssysteem,
• zeer goede prijs kwaliteit verhouding.
Niet alleen op de volgende pagina’s vindt
u toebehoren voor uw N-baan. Kijk ook
eens op de pagina’s met digitale informatie:
onze kleine decoders voor DCC passen
ook in uw N-locs en de Commander
is de perfect digitale centrale ook voor N.
Interessante accessoires zoals gebouwen
en voertuigen zijn er natuurlijk ook
bij kibri®.

► ARMSEINEN
Vr0
Vr1
4406
Voorsein
met beweegbare schijf,
hoogte: 32 mm, gedetailleerde
metalen
mast en ondervloepochandrijving
Hp0
Hp1
4400
Hoofdsein
met één vleugel, hoogte:
66 mm, gedetailleerde
metalen vakwerkmast, ondervloepochandrijving
en
onderhoudsvrije LED
Voordelen
www.viessmann-modell.de
Vr0
Vr2
4407
Voorsein
met vaste schijf en beweegbare
pijl, hoogte:
32 mm, gedetailleerde
metalen mast en ondervloer-aandrijving
Hp0
Hp2
4401
Hoofdsein
Hoofdsein met twee gekoppelde
vleugels, hoogte:
66 mm, gedetailleerde
metalen vakwerkmast, ondervloepochandrijving
en
onderhoudsvrije LED’s
Voordelen van de Viessmann armseinen
U zoekt voor uw modelspoorweg uitstekende seinmodellen voor
een gunstige prijs? Dan is het de moeite waard onze armseinen
wat nauwkeuriger te bekijken.
Viessmann armseinen:
► werkelijkheidsgetrouwe, langzame beweging van de armen
► fi jn geëtste metalen mast
► verlichting met onderhouds-vrije LEDs
► een vast met het sein verbonden ondervloeraandrijving
► geïntegreerde treinbeïnvloeding
► voor analoge en digitale baanen
► geen speciale trafo en geen relais voor normaalbedrijf
► eindafgeschakeld,
aansturing met continu stroom mogelijk
► eenvoudige montage, zeer eenvoudige ansluit.
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4408
Voorsein
met beweegbare schijf
en pijl, hoogte: 32 mm,
gedetailleerde
metalen mast en
twee ondervloeraandrijvingen
4402
Hoofdsein
met twee-niet gekoppelde-vleugels,
hoogte: 66 mm,
gedetailleerde metalen
vak-werkmast, twee
ondervloepochan-
drijvingen en
onderhoudsvrije LED’s
Sh0
Sh1
4409
Rangeersein
Uitvoering met fl ensvoet, schijf verlicht en
beweegbaar, hoogte: 35 mm, dunne metalen
mast met ondervloepochandrijving
N
129

N
130 30
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4416
Uitrijsein
Hoogte: 44 mm,
voorzien van
10 LED’s
Hp0
Hp1
Vr0
Vr1
Vr2
4414
Bloksein met voorsein
Hoogte: 44 mm, voorzien
van 6 LED’s
► LICHTSEINEN VAN DE DB – MET LEDS
Sh0
Sh1
4417
Dwergsein op mast
Hoogte: 23 mm, voorzien
van 4 LED’s
4447
Hobby-Rangeersein op mast
Hoogte: 23 mm, met elektronica
en treinbeinvloeding,
Het kleinste
werkende
lichtseinmodel
ter we reld.
▼
Sh0, Sh1
4418
Dwergsein
Hoogte: 5 mm, voorzien
van 4 LED’s
Hp0
Hp1
Hp2
4412
Inrijsein
Hoogte: 44 mm, voorzien
van 3 LED’s
Voordelen
Viessmann lichtseinen
Iedere modelspoorweg wint door gebruik te
maken van seinen!
• fi ligrane metalen mast
• gepatenteerde steekvoet
• onderhoudsvrije LEDs
• gunstig in prijs.
Vr0
Vr1
Vr2
4410
Voorsein
Hoogte: 31 mm, voorzien
van 4 LED’s
Hp0
Hp1
Hp2
Vr0
Vr1
Vr2
4415
Inrijsein met voorsein
Hoogte: 44 mm, voorzien
van 7 LED’s
Tipp
Hp0
Hp1
4411
Bloksein
Hoogte: 44mm, voorzien
van 2 LED’s
Hp0
Hp0/Sh1
Hp1
Hp2
4413
Uitrijsein
Hoogte: 44 mm, voorzien
van 6 LED’s
Stuurmodules voor lichtseinen
Onze lichtseinen voor Spoor N doen in vorm, uitvoering
en functie niet onder voor hun grote voorbeeld.
Met behulp van onze besturingsmodules kunnen
alle seinbeelden exact worden nagebootst en
daardoor uw treinen aansturen.
Veel meer achtergrond informatie en aan-sluittips
treft u aan in de Viessmann sein-boek 5299 (zie
ook pagina 42).

► BOVENLEIDING – OOK BIJ SPOOR N
Kijk naar de tips voor het bovenleidingssysteem op de H0 pagina 43.
Bovenleidingsstartset.
Een niet te dure manier een traject van bovenleiding te voorzien. Deze startset bevat
alles voor een traject of railovaal. Hiermee kunt u direct zonder eerst de
passende onderdelen bij elkaar te moeten zoeken met de aanleg beginnen.
4300
Startset bovenleiding
Geschikt om een railovaal (startset) van bovenleiding
te voorzien. Inhoud:
22 masten 4310
16 rijdraden 89 mm
6 rijdraden 222 mm
montagemal 4396
4310
Bovenleidingmast
43103
Bovenleidingmast, 10 stuks
met enkele uithouder, metaal, hoogte: 45,5 mm
4313
Bovenleidingmast met dubbele uithouder
metaal, electrisch gescheiden,
hoogte: 45,5 mm
Tipp
www.viessmann-modell.de
18°
120 cm x 54 cm
4390 – Verzamelband bovenleiding
Onze uitbreidbare verzamelband bevat meer dan 100 pagina’s. Naast
een hoofdstuk over de geschiedenis van de bovenleiding vindt u er veel
informatie over het Viessmann bovenleidingssysteem. Tips en informatie
voor een eenvoudige opbouw van de bovenleiding en vele praktische
voorbeelden voor het overspannen van de rails, wissels en kruisingen.
Deze map raden wij niet alleen aan bij ervaren modelspoorders maar
ook bij een ieder die zich eerst iets wil leren over het thema bovenleiding
voordat hij zijn modelbaan daarvan gaat voorzien.
4311
Aansluitmast
met enkele uithouder, metaal,
hoogte: 45,5 mm
4312
Bovenleidingmast
met tweezijdige uithouder, metaal,
hoogte: 45,5 mm
4190 4190
Sammelmappe
Sammelmappe
Oberleitung Oberleitung H0 H0
Foto: Foto: Frank Frank Zarges, Zarges, Miniatur-Wunderland
Miniatur-Wunderland
Erweiterbarer Erweiterbarer Ordner Ordner mit mit vielen vielen Tipps Tipps und und Infos Infos
zum zum Aufbau Aufbau der der Viessmann-Oberleitungssysteme
Viessmann-Oberleitungssysteme
N
131

N
132
4364
Afspaninrichting
met wiel
compleet met afspanmast
en mastarm,
metaal,
masthoogte: 67 mm
► SPANWERKEN EN BUISUITHOUDERS
4360
Buisuithouder
Elektrisch gescheiden, compleet gemonteerd en
gelakt, inclusief vakwerkmast, metaal. maximale
breedte: 57 mm, hoogte: 85 mm.
4361
Buisuithouder
Elektrisch gescheiden, compleet gemonteerd en
gelakt, inclusief vakwerkmast, metaal.
maximale breedte: 91 mm, hoogte: 96 mm
4322
Mast met drievoudige uithouder t.b.v. bogen
metaal, hoogte: 45,5 mm
Buisuithouders
Buisuithouders werden in de jaren 1970 uit spe ciale uithouders van de vijftiger
jaren ont wik keld. Zij worden daar gebruikt waar een trajectmast niet
voldoende is en door ruimtegebrek dwars verbindingen niet mogelijk zijn.
Op nieuwbouw- en gereviseerde
trajecten worden buisuithouders
steeds meer
gebruikt om o.a. een mechanische
scheiding te krijgen
van het overige net wat
weer in geval van schade
tot een geringere uitval van
treinen leidt.

► OVERSPANNINGEN
Overspanningen werden al in 1928 bij de universele rijdraden van de Deutsche Bahn gebruikt en werden
tot het midden van de jaren zeventig door de DB geplaatst. Ze zijn ook heden nog te vinden op
meersporige trajecten en stations.
In principe is de constructie gedurende de gehele periode onveranderd gebleven waardoor onze fi jn gedetailleerde
modellen ook al op de tijdperk II modelbanen gebruikt kan worden.
4362
Overspanning
compleet gemonteerd en gespoten,
geschikt voor diverse spoorafstanden,
elektrisch gescheiden
uithouders, metalen uitvoering,
maximale afstand masten:
117 mm, hoogte: 85 mm
4363
Overspanning
compleet gemonteerd en gespoten, geschikt voor diverse spoorafstanden, elektrisch gescheiden uithouders,
metalen uitvoering, maximale afstand masten: 151 mm, hoogte: 96 mm.
www.viessmann-modell.de
N
133

N
134
68065
Bovenleidingband
Lengte: 10 m
► BOVENLEIDING VOOR TUNNELS & SCHADUWSTATIONS
4395
Tunnelbovenleidingset
Bestaande uit 10 masten en 3 m bovenleidingband,
voor een snelle en eenvoudige aanleg op enkel- of
meersporige tunneltrajecten, compatible met alle gangbare
railsystemen, universeel bruikbaar, ook voor schaduwstations
met wissels en kruisingen of railspiralen te
ebruiken, incl. bevestigingsschroeven.
Masthoogte: 67.5 mm.
► RIJDRADEN EN ACCESSOIRES
Artikel voor Mastafstand VE
4350 76 – 87 mm 5 Stuks
4351 87 – 103 mm 5 Stuks
4352 103 – 114 mm 5 Stuks
4353 114 – 130 mm 5 Stuks
4354 130 – 147 mm 5 Stuks
4355 147 – 163 mm 5 Stuks
4356 163 – 179 mm 5 Stuks
4357 179 – 196 mm 5 Stuks
4358 196 – 218 mm 5 Stuks
Universele rijdraden, 5 stuks
Geschikte rijdraadlengte 76-218 mm
4370
Y-stukje, 10 stuks
voor optimale stroom-geleiding
bij functionele bovenleiding
4331
Rijdraad 222 mm
0,4 mm
VE: 3 Stuks
Geschikt
voor
Rijdraden, 5 stuks
Geschikte rijdraadlengte: 89,0 mm - 135 mm.
Straal Lengte Viessmann
Artikel
Arnold R1 192,0 mm 61,0 mm 4332
Arnold R2 222,0 mm 70,0 mm 4333
Arnold R3 400,0 mm 126,0 mm 4338
Arnold R4 430,0 mm 135,5 mm 4340
Fleischmann R1 192,0 mm 61,0 mm 4332
Fleischmann R2 225,6 mm 71,5 mm 4334
Fleischmann R3 396,4 mm 125,0 mm 4337
Fleischmann R4 430,0 mm 135,5 mm 4340
Kato R2 282,0 mm 89,0 mm 4330
Roco R1 194,6 mm 61,0 mm 4332
Roco R2 228,2 mm 71,5 mm 4334
Roco R4 329,0 mm 103,5 mm 4335
Roco R5 362,6 mm 114,0 mm 4336
Minitrix R1 194,6 mm 61,0 mm 4332
Minitrix R2 228,2 mm 71,5 mm 4334
Minitrix R3 329,0 mm 103,5 mm 4335
Minitrix R4 362,6 mm 114,0 mm 4336
4388
Zekeringhouder met reserve zekering
Noodzakelijk bij gebruik van functionele (stroomvoerende) bovenleiding
in Spoor N. Per transformator is één zekering voldoende.
Inhoud:
1 zekeringhouder, 2 zekeringen M 1 A

► ONDERDELEN VOOR UITBREIDING EN VOOR ZELFBOUW
4371
Enkele uithouder, 5 stuks
past op alle masten
4372
Dubbele uithouder, 5 stuks
past op alle masten
4373
Afspaninrichting met
wiel
voor aanbouw aan
afspan- en torenmasten,
metaal
4376
Draagkabels, isolatoren etc.
Geschikt om overspanningen
van maximaal 250 mm te bouwen.
4397
Mal
geschikt om de juiste positie
voor de masten en de juiste
lengte van de rijdraad te
bepalen.
4396
Montagemal
voor het controleren van de
juiste positie van de
rijdraad.
www.viessmann-modell.de
4339
Compensatiestuk
Met dit stukje kunt u bijvoorbeeld bij wissels toch werken
met rijdraden met voorgebogen oogjes.
4314
Afspanmast
metaal, hoogte: 67 mm
4398
Buigtang
Geschikt voor het
buigen van de montage-oogjes
en het
inkorten van de universele
rijdraden.
4315
Vakwerkmast
metaal, hoogte: 85 mm
4316
Vakwerkmast
metaal, hoogte: 96 mm
4317
Vakwerkmast
metaal, hoogte: 111 mm
4377
Uithouders voor overspanning,
5 stuks
Geschikt om zelf overspanningen
te bouwen.
► GEREEDSCHAP VOOR DE BOVENLEIDINGBOUW
4199
Speciale schroevendraaier
Voor het eenvoudig en veilig
schroeven van de bevestigingsvoetjes
van de bovenleidingsmasten.
N
135

N
136
6464
Perronlantaarn
Hoogte: 36 mm
► VERLICHTING VOOR HET SPOORWEGEMPLACEMENT
Viessmann lampen
Op een spoorwegemplacement kun nen verschillende lampen te ge lijkertijd worden gebruikt.
Om het verblinden van machinisten te voorkomen hebben deze lampen een zachte en ge lijkma
ti ge ver lichting. Viessmann-lam pen zijn in hun licht sterkte aan het voor beeld aangepast.
► VLOEDLICHT
6463
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 68 mm
Vloedlichten onderscheiden zich in het bijzonder door hun hoge lichtsterkte. Alle lampen kunnen
naar boven, onderen en zelfs naar achteren worden gedraaid. Zij zijn natuurlijk voorzien
van de gepatenteerde Viessmann steekvoet.
6530
Schijnwerper laag
Vloedlicht voor bodemmontage.
Voorzien van witte stroombesparende
LED met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning
10 - 16 V.
Hoogte ca. 10 mm.
Ook voor H0
6531
Schijnwerper
vloedlicht op mast. Voorzien van
witte stroombesparende LED met
bijna onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning 10 - 16 V.
Hoogte ca. 78 mm.
6587
Lamp op vakwerkmast
Hof/Saale
Hoogte: 80 mm
6585
Lamp op vakwerkmast
Hoogte: 80 mm
6532
Schijnwerper dubbel
dubbel vloedlicht op mast. Voorzien
van witte stroombesparende
LEDs met bijna onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning
10 - 16 V. Hoogte ca. 78 mm.

► MODERNE STRAAT- EN PERRONLANTAARNS
Tipp
6401
LED-lampenset
6 lantaarns voor een
mooie pakketprijs: de set bestaat uit 2 x 6470, 2 x 6490 en 2 x
6497. Allen voorzien van stroomsparende LEDs met een veel langere
levensduur dan gloeilampen. Met gepatenteerde steekvoet.
Bedrijfsspanning: 10 - 16 V.
6490
Gebogen lantaarn met LED
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken
III-VI. Uitgerust met witte
stroomsparende LED met bijna
onbegrensde levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 54 mm
64906
Straatlantaarn 5+1, met LED
set (6 stuks 6490)
Ook voor H0
6497
Straatlantaarn modern met LED
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken
IV-VI. Uitgerust met witte stroomsparende
LED met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 55 mm
6485
Zweeplantaarn met LED, wit
licht
Straatlantaarn in de stijl van tijdperk
III-IV. Voorzien van een witte
stroomsparende LED met een
veel langere levensduur dan gloeilampen.
Bedrijfsspanning 10-
16V. Hoogte: 54 mm.
Met gepatenteerde steekvoet.
www.viessmann-modell.de
6495
Gebogen lantaarn met
LED, dubbel
Straatlantaarn in de stijl van
tijdperken III-VI. Uitgerust
met witte stroomsparende
LED met bijna onbegrensde
levensduur. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 54 mm
6498
Straatlantaarn modern met LED,
dubbel
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken
IV-VI. Uitgerust met witte stroomsparende
LED met bijna onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning: 10-16 V.
Hoogte: 55 mm
6435
Nostalgische perronlantaarn
voor de tijdperken II - IV op een
grijs metalen mast. Voorzien van
een warmwitte stroomsparende
LED met een veel langere levensduur
dan gloeilampen. Met gepatenteerde
steekvoet. Bedrijfsspanning:
10-16 V. Hoogte: 47 mm.
6483
Moderne perronlamp met LED
6484
Moderne perronlamp, dubbel met LED
De ideale uitrusting voor alle stations vanaf
tijdperk V. Het voorbeeld is te vinden op de
vele gerenoveerde perrons van de Deutsche
Bahn. Uitgerust met onderhoudsvrije en heldere
witte LED‘s. Dubbele lantaarn. Hoogte:
57 mm. Bedrijfsspanning 14 – 16 V ~/=
6491
Gebogen lantaarn met LED, geel
licht
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken
III-VI. Uitgerust met gele stroomsparende
LED met bijna onbegrensde levensduur.
Met gepatenteerde steekvoet.
Bedrijfsspanning: 10-16 V.
Hoogte: 54 mm
6499
Straatlantaarn modern met LED,
geel licht
Straatlantaarn in de stijl van tijdperken
IV-VI. Uitgerust met gele stroomsparende
LED met bijna onbegrensde
levensduur. Met gepatenteerde
steekvoet. Bedrijfsspanning: 10-16 V.
Hoogte: 55 mm
Voordelen
LED-verlichting
► heldere witte LEDs
► voorbeeldgetrouwe lichtkleur
► lage stroomopname
► geen hitteontwikkeling
► onderhoudsvrij
N
137

N
138
6470
Parklantaarn zwart
6472
Parklantaarn groen
hoogte: 33 3 mm
64706
Parklantaarn, zwart, 5+1
Hoogte: 33 mm, set (6 stuks 6470)
6473
Dubbele parklantaarn
zwart, hoogte: 37 mm
6500
Bollantaarn
Hoogte: 33 mm
► PARKLANTAARNS – NIET ALLEEN VOOR IN HET PARK
64702
Parklantaarn met LED
Onze klassieker nu voorzien
van een warmwitte, stroomsparende
LED met een veel
langere levensduur dan gloeilampen.
Met gepatenteerde
steekvoet. Bedrijfsspanning:
10 - 16 V. Hoogte: 33 mm.
6422
Parklantaarn
Hoogte: 48 mm
6477
Drievoudige parklantaarn
zwart, hoogte: 37 mm
Tipp
Elektronica:
Met de neonbuissimulator
(5067) kunt
uhet karakteristieke
knipperen van de
lampen realistisch
nabootsen bij het inschakelen.
Kijk daarvoor op pagina 82.
► TIJDLOOS ROND: DE BOLLANTAARNS
6502
Dubbele bollantaar
Hoogte: 37 mm
64711
Wandlantaarn met LED
Filigraan vormgegeven lantaarn voor montage
aan de wand. Voorzien van warmwitte,
stroombesparende LED met bijna onbeperkte
levensduur. Bedrijfsspaning 10-16 V.
6489
Fabriekslamp
geschikt voor wandmontage
6501
Wandlantaarn
voor montage aan de wand.
Ook voor H0
Ook voor H0
Ook voor H0

► KLASSIEKE STRAATLANTAARNS VAN MESSING
6410
Nostalgische lantaarn
Hoogte: 48 mm
6411
Eenheidsgaslantaarn
Hoogte: 35 mm
► BOUWSETS
6620
Parklantaarn
compleet bouwpakket incl. gloeilamp. Afmetingen
komen overeen met de standaard
lampen, hoogte: 33 mm
6623
Gebogen straatlantaarn (dubbel)
compleet bouwpakket incl. gloeilamp. Afmetingen
komen overeen met de standaard
lampen, hoogte: 54 mm
www.viessmann-modell.de
6415
Dubbele nostalgische
lantaarn
Hoogte: 48 mm
6440
Gebogen lantaarn
Hoogte: 48 mm
6460
Lamp op houten mast
Hoogte: 56 mm
6621
Moderne straatlantaarn
compleet bouwpakket incl. gloeilamp. Afmetingen
komen overeen met de standaard
lampen, hoogte: 33 mm
6624
Booglantaarn
compleet bouwpakket incl. gloeilamp. Afmetingen
komen overeen met de standaard
lampen, hoogte: 48 mm
6442
Wandlantaarn
voor montage aan de wand.
6480
Moderne straatlantaarn
Hoogte: 33 mm
6622
Gebogen straatlantaarn
compleet bouwpakket incl. gloeilamp. Afmetingen
komen overeen met de standaard
lampen, hoogte: 54 mm
Reservelampjes
voor de bouwkits: 6222
N
139

N
DC
=
140
AC
~
► EMOTION – BEWOGEN WERELD
DCC MM
Diorama ra
5832
Waterkraan voor stoomlocwerkplaatsen
Waterkraan met aandrijving voor
het zwenken van de waterbuis
over het spoor. Draaiing vrij
aan te sturen. Met aansturing
en elektrische aandrijving.
Voedingsspanning
14 – 16 V ~/=.
Inbouwdiepte 42 mm. Functiemodel voor analoog en digitaal (MM,
DCC) bedrijf. Diorama mode (toeval gestuurd showprogramma).
DC
=
5805
Fontein
Verrassend echte fontein, maar zonder
water. De waterfontein wordt
door een draaiend acrylglaselement
gesimuleerd. Bedrijfsspanning: 14 –
16 V ~/=
AC
~
29002
Maaidorser CLAAS
Een geweldige blikvanger is de werkende maaidorser met draaiende
maaier. 14 - 16 V ~/=. Functiemodel in attractieve vitrineverpakking.
2043
2043 Brandweer-LF16
(Magirus)
Met verlichting, zwaailichten
en knipperelektronica
16V AC Basismodel:
Wiking
► SPOORWEGOVERWEGEN – KLASSIEK EN MODERN
Spoorwegoverwegen – de kruising tussen straat en spoor – zijn een fraai en klassiek
motief. Ze zorgen voor spanning, vertellen verhalen en mogen op geen enkele modelspoorweg ontbreken.
Tegenwoordig worden spoorwegoverwegen uit veiligheidsoverwegingen zoveel mogelijk vervangen door bruggen
of viaducten, maar in tijdperk III en IV waren ze ook op de hoofd-lijnen nog schering en inslag. Maar ook in
tijdperk V zijn er natuurlijk nog spoorwegover-wegen, beveiligd door lichtsignalen en moderne halve bomen.
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~

► SPOORWEGOVERWEGEN
5900
Automatische spoorwegovergang
Spoorwegovergang met twee overwegbomen, die elk door
een eigen aandrijving worden bediend. Door toepassing van
de gedempte Viessmann aandrijving gaan de bomen
langzaam open en dicht. Compleet met: railvulstukken,
opritten en voorbedrukte erkeersborden. Uit te breiden voor
meerdere sporen. Voor automatisch bedrijf is het gebruik
van schakelrails of reedcontact 6840 noodzakelijk.
Voor dubbelsporig bedrijf is tevens een elektronisch
relais 5552 nodig.
5800
Andreaskruisen, 4 stuks
met knipperlichtelektronica. Om automatisch te kunnen
werken is een elektronisch relais 5552, gecombineerd met
schakelrails of reedcontacten (6840) nodig.
5801
Andreaskruisen, 2 stuks
met knipperlichtelektronica. Om automatisch te kunnen
werken is een elektronisch relais 5552, gecombineerd
met schakelrails of reedcontacten (6840)
nodig.
Viessmann Seinboek
met informatie over „spoorwegoverwegen“
Wie zich verder wil verdiepen in seinen en hun opstellingen, vindt in het nieuwe
Viessmann seinboek (5299) veel tips en info bij de voorbeelden en over het juiste
gebruik van seinen op de modelspoorweg.
Het meer dan 170 pagina’s tellende boek is volledig in kleur gedrukt en heeft
naast omvangrijke teksten ook veel aansluit- en opbouwtekeningen en foto’s.
Het Viessmann seinboek is een handig naslagwerk voor beginners en profs.
www.viessmann-modell.de
5803
Andreaskruisen, 2 stuks
Hoogte 19 mm. Zonder knipperlichtelektronica.
je 2x
2x
2x
N
141

N
142
► LED-INTERIEURVERLICHTING MET LED‘S
5090
LED-interieurverlichting met witte LED‘s
5091
LED-interieurverlichting met gele LED‘s
5092
LED-interieurverlichting met warmwitte LED‘s
In te korten interieurverlichting met 8 heldere, onderhoudsvrije LED‘s.
Geïntegreerde constante stroombron, tegen knipperen beschermd. Gelijkmatige
verlichting door een kleine afstand tussen de LED‘s. Geschikt voor rijtuigen van alle
fabrikanten die voorbereid zijn voor interieurverlichting. Te gebruiken met gelijk-, wissel-
en digitaalstroom. Stroomopname bij gebruik max. 30 mA. Afmetingen ca.10 x 153 mm.
► ZWAAILICHTELELEKTRONICA OM IN TE BOUWEN
5035
Elektronica voor één zwaailicht N
Inclusief blauwe gloeilamp.
5036
Elektronica voor één zwaailicht N
Universeel, voor inbouw in voertuigen.
14-16 Volt wisselspanning. Inclusief geele gloeilamp.
5037
Elektronica voor twee zwaailichten N
Inclusief blauwe gloeilampjes.
5038
Elektronica voor twee zwaailichten N
Universeel, voor inbouw in voertuigen. 14-16 Volt wisselspanning.
5042
4-voudige knipperlichtelektronica N
Onafhankelijke knipperfrequentie, 14-16 volt wisselspanning.
Tipp
te teg teg egen egen en
kni knippe knippere ppere ren en
bes esch esch cherrmd cherm rm
md
wit geel
warmwit
Zwaailichtelektronica voor
N-modelauto’s
Bouw uw auto’s op een eenvoudige manier om. Onze enkelvoudige
en dubbele zwaailichtapparaten worden compleet
met gekleurde lamp(en) geleverd en zijn geschikt
voor 14 – 16 V wisselspanning.
5065
Knipperlichtelektronica voor Andreaskruisen
O.a. bruikbaar als elektronica voor 5058, 5802, 5803. In combinatie
met relais 5552 en schakelrails of reedcontact 6840 bruikbaar voor automatisch
bedrijf. Wisselspanning 14-16 volt.

Foto: Holger Späing, Trainini®
www.viessmann-modell.de
Spoor Z
Z
143

Z
144
Spoor Z
De kleinste modelspoorbaan ter wereld
– wie heeft daar nog nooit van gehoord?
Ook wanneer het aanbod beperkt is –
het aantal liefhebbers van dit spoor eveneens
– heeft Viessmann een assortiment
van lampen en vooral seinen.
Fascinerend om te zien hoe een arm
van een slechts 48 mm hoog arm hoofdsein
langzaam beweegt, net zoals bij
het grootbedrijf.
► LICHT OP DE MODELSPOORWEG
Op een emplacement kunnen verschillende vormen
gelijktijdig gebruikt worden. Om te voorkomen
dat machinisten verblind worden geven deze lampen
een zacht en gelijkmatig verdeeld licht.
De Viessmann lampen zijn qua lichtsterkte aan het
voorbeeld aangepast.
7140
Booglantaarn
Hoogte: 35 mm
7170
Parklantaarn
Hoogte: 25 mm
7160
Lantaarn op houten
mast
Hoogte: 41 mm
7180
Moderne straatlantaarn
Hoogte: 25 mm
Het motto getrouw „Zo klein mogelijk, zo
groot als nodig” heeft Viessmann alle details
in functionele en praktijkgerichte modellen
omgezet
Tenslotte wilt u toch ook uw modelspoorweg
gebruiken. Plaatsings-, aansluit- en
andere aanwijzingen kunt u vinden op de
overeenkomstige H0 pagina’s.
7163
Lantaarn op vakwerkmast
Hoogte: 50 mm
7164
Perronlantaarn
Hoogte: 27 mm
7184
Emplacementverlichting
Hoogte: 50 mm
7190
Gebogen lantaarn
Hoogte: 40 mm

► ARMSEINEN
Voordelen
Voordelen van de Viessmann armseinen
U zoekt voor uw modelspoorweg uitstekende seinmodellen voor
een gunstige prijs? Dan is het de moeite waard onze armseinen
wat nauwkeuriger te bekijken.
Viessmann armseinen:
► werkelijkheidsgetrouwe, langzame beweging van de armen
► fi jn geëtste metalen mast
► verlichting met onderhouds-vrije LEDs en longlife gloeilampen
bij de voor- en afsluitseinen
► een vast met het sein verbonden ondervloeraandrijving
► geïntegreerde treinbeïnvloeding
► voor analoge en digitale baanen
► geen speciale trafo en geen relais voor normaalbedrijf
► eindafgeschakeld,
aansturing met continu stroom mogelijk
► eenvoudige montage, zeer eenvoudige ansluit.
4806
Arm voorsein
Beweegbare schijf, hoogte: 27 mm
www.viessmann-modell.de
Vr0
Vr1
Hp0
Hp1
4800
Hoofdsein
met één vleugel. Hoogte: 48 mm. Gedetailleerde
metalen vakwerkmast, ondervloepochan-drijving en
onderhoudsvrije LED.
Foto: Trainini®, Anlage „Königzhausen“: Jürgen Tuschick
Z
145

Z
Foto: Trainini®, Diorama: Trainini®
146
Tipp
► ECHTE LED LICHTSEINEN – GEEN NAMAAK
Vr0
Vr1
Vr2
4810
Voorsein
Hoogte: 23 mm, voorzien van
4 LED’s.
Hp0
Hp1
4811
Licht rangeersein, laag
Hoogte: 34 mm, voorzien van
2 LED’s.
4818
Dwergsein
Hoogte: 5 mm.
Voorzien van 4 LED.
Stuurmodules voor lichtseinen
Met behulp van onze stuurmodules kunt u alle seinbeelden
bij onze Z seinen nabootsen en daarmee uw
treinen besturen.
Veel achtergrondinformatie en tips vindt u op de
overeenkomstige „Elektronica“ en „H0“ pagina’s verder
voorin de catalogus.
Viessmann lichtseinen
Iedere modelspoorweg wint door gebruik
te maken van seinen!
• fi ligrane metalen mast
• gepatenteerde steekvoet
• onderhoudsvrije LEDs
• gunstig in prijs.
Het kleinste
werkende
lichtseinmodel
ter wereld
▼
Sh0, Sh1
Hp0
Hp1
Hp2
4812
Inrijsein
Hoogte: 34mm, voorzien van
3 LED’s
Sh0
Sh1
4817
Dwergsein op mast
Hoogte: 17 mm. Voorzien van
4 LEDs

www.viessmann-modell.de
Spoor 0
0
147

0
148
Spoor 0
Voordelen
Voordelen van de Viessmann armseinen
U zoekt voor uw modelspoorweg uitstekende seinmodellen voor
een gunstige prijs? Dan is het de moeite waard onze armseinen
wat nauwkeuriger te bekijken.
Viessmann armseinen:
► werkelijkheidsgetrouwe, langzame beweging van de armen
► fi jn geëtste metalen mast
► verlichting met onderhouds-vrije LEDs en longlife gloeilampen
bij de voor- en afsluitseinen
► een vast met het sein verbonden ondervloeraandrijving
► geïntegreerde treinbeïnvloeding
► voor analoge en digitale baanen
► geen speciale trafo en geen relais voor normaalbedrijf
► eindafgeschakeld,
aansturing met continu stroom mogelijk
► eenvoudige montage, zeer eenvoudige ansluit.
Viessmann lichtseinen
Iedere modelspoorweg wint door gebruik
te maken van seinen!
• fi ligrane metalen mast
• gepatenteerde steekvoet
• onderhoudsvrije LEDs
• gunstig in prijs.
Befestigungsclip

► ARMSEINEN
9501
Armsein, twee begrippen
twee gekoppelde Armen.
9500
Armsein, twee begrippen
Voorbeeldgetrouwe langzame armbeweging gerealiseerd door de speciale
ondergrondse aandrijving. De fi ligrane messingmast in originele kleuren en
de onderhoudsarme en sterke LED-verlichting maken van dit sein een blikvanger.
Eenvoudig te monteren en aan te sluiten. Hoogte: ca. 200 mm.
www.viessmann-modell.de
0
149

0
150
► LICHTSEINEN MET LEDS
9011
Licht Bloksein
De fi ligrane messingmast met originele kleur en de onderhoudsarme en sterke LEDverlichting
maken van dit sein een blikvanger. Eenvoudig te monteren en aan te sluiten.
Met 2 LEDs. Hoogte: ca. 155 mm.
Tipp
Stuurmodules voor lichtseinen
Met behulp van onze stuurmodules kunt u alle seinbeelden
bij onze 0 seinen nabootsen en daarmee uw
treinen besturen.
Veel achtergrondinformatie en tips vindt u op de
overeenkomstige „Elektronica“ en „H0“ pagina’s verder
voorin de catalogus.

► VERLICHTING MET LEDS
9089
Industrielamp, met LED
Voor montage aan de muur
www.viessmann-modell.de
LED-verlichting
► heldere witte LEDs
► voorbeeldgetrouwe lichtkleur
► lage stroomopname
► geen hitteontwikkeling
► onderhoudsvrij
Op een emplacement kunnen
verschillende vormen gelijktijdig
gebruikt worden. Om te voorkomen
dat machinisten verblind
worden geven deze lampen een
zacht en gelijkmatig verdeeld
licht.
De Viessmann lampen zijn qua
lichtsterkte aan het voorbeeld
aangepast.
9140
Booglamp met LED
Fijn gedetailleerde lamp voor kritische ogen.
Voorzien van een onderhoudsarme en
helder witte LED.
Bedrijfsspanning: 14 – 16 V.
Hoogte: ca. 170 mm
LED
Verlichting
0
151

0
152
Vloedlichten onderscheiden zich in het bijzonder door hun hoge lichtsterkte. Alle lampen kunnen
naar boven, onderen en zelfs naar achteren worden gedraaid. Zij zijn natuurlijk voorzien
van de gepatenteerde Viessmann steekvoet.
9074
Wandlantaarn
Voor montage aan de muur
► VLOEDLICHT MET LEDS
9330
Schijnwerper laag
vloedlicht voor bodemmontage. Voorzien van witte stroombesparende
LED met bijna onbegrensde levensduur.
Bedrijfsspanning 10 - 16 V.
9076
Wandlantaarn
Voor montage aan de muur

www.viessmann-modell.de
Elektronica
153

154 54
Elektronica
Viessmann biedt niet alleen seinen en
lampen aan, maar ook een compleet innovatief
digitaalsysteem en een omvangrijk
assortiment modelspoorelektronica.
De feiten spreken voor zich:
► High-end digitaalsysteem Commander
en veel elektronische modules
voor analoog en digitaal bedrijf
► compatibel met modelspoorelektrotechniek
en –elektronica van andere
fabrikanten
► voor alle spoorwijdten geschikt
► zeer betrouwbaar
► verzilverde contacten bij alle relais en
schakelaars voor een betere bedrijfszekerheid
en lange levensduur van
de contacten.
Bij Viessmann is het vanzelfsprekend
dat deze accessoires buitengewoon
gunstig in prijs zijn.
Betekenis van de symbolen
Met de volgende symbolen kunt u in één oogopslag
zien of een artikel past op uw
modelspoorweg.
AC
~
DC
=
MM
DCC
SEL
s88
Wisselstroom
Gelijkstroom
Digitaalsysteam Märklin-Motorola
Digitaalsysteem NMRA-DCC
Digitaalsysteem SELECTRIX ®
compatibel met s88-Bus
Viessmann Speedbus (HSB)
Viessmann Speedbus (LSB)

► WISSELAANDRIJVING
Wisselaandrijving
► geïntegreerde digitale decoder (DCC + Mot.), ook
conventioneel aan te sturen
► universeel te gebruiken voor verschillende railsystemen
(bv. Märklin K- en C-rails, Roco LINE, Tillig
H0 Elite, Piko A en andere)
► als onopvallende bovengrondse of ondergrondse
aandrijving te gebruiken - slechts 5,8 mm hoog
► bovenkant uitgevoerd als traanplaat
► realistische beweging van de wisseltongen
► microprocessor gestuurde elektronica voor een
fi jngevoelige regeling van de aandrijving
► krachtig, betrouwbaar en duurzaam
► universeel bruikbaar: H0, TT en N
► RailCom® standterugmelding geïntegreerd
www.viessmann-modell.de
krachtig
stil
DC
=
AC
~
DCC MM
4554
Wisselaandrijving
Krachtige universele wisselaandrijving met geïntegreerde digitale decoder
voor de inbouw in H0 wissels met ballastbed en als ondervloer of
onopvallende bovengrondse inbouw voor wissels van verschillende fabrikanten
en schalen (ook TT en N).
De Viessmann wisselaandrijving tekent zich af door zijn langzame voorbeeldgetrouwe
beweging van de wisseltongen. Snelheid en beweging
zijn elektronisch gestuurd en waarborgen op deze manier een goede
aandrijving en een lange levensduur.
Voor conventionele en digitale (Märklin/Motorola, NMRA-DCC end Märklin
Systems) modelspoorwegen. De geïntegreerde decoder begrijpt de
formats Märklin-Motorola en DCC en kan zijn stand via Rail-Com® naar
geschikte digitale centrales terugzenden.
Geschikte railsystemen: Märklin C- en K-Gleis, Roco Line met en zonder
ballastbed, Roco GeoLine (niet nr. 61160 / 61164), Fleischmann
H0 Modellgleis, Fleischmann H0 Profi gleis, Piko A-Gleis, Tillig H0 Elite,
Peco Streamline (Code 75).
155

156
► COMMANDER
Het grote
kleurendisplay
met 800 x 480 pixels
toont uw locs, sein- en
wisselstanden evenals de
rijwegen en bezetmeldingen
in full color.
Verlichte symbolen
in de schakelvelden
maken het mogelijk om
ook in een donkere ruimte
nauwkeurig te schakelen.
DCC MM s88 Rail
Com
De actuele
snelheden
van de locs blijven altijd
in het display staan – ook
bij het tonen van het bedieningstableau
of andere
weergaven.
De navigator
voert u traploos door
alle menu’s en loclijsten,
maakt verschuiven van de
railplanweegave mogelijk
en nog veel meer.
De tiptoetsen
om de schakelvelden op
het touchscreen intuïtief
te bedienen geven de
Commander ook zijn markante
vormgeving.
De schakelvelden
zijn overzichtelijk gerangschikt
en ook zonder stift
goed met de vingers te
bedienen.
Aan/uit en noodstop
De bedrijfstoestand wordt
hier door rode en groene
verlichting getoond.
Comfortabel rijden
2 rijregelaars met
fi jngevoelig bedienbare
draaiknoppen en elk 2
rijrichtingstoetsen garanderen
de eenvoudige
aansturing van de locs in
Motorola- en DCC-format.
5300
Commander
• dataprotocol Märklin Motorola oud en nieuw evenals NMRA-DCC, • volledige locomotief-
en wisselsturing binnen de digitale formats, • multi-tractie, • 2 rijregelaars
met aparte rijrichtingstoetsen, • analoge „Navigator”, • besturing van max. 8 functies
per sein en functiemodel, • terugmelding met s88 en de nieuwe, snelle Viessmann
„Speedbus”, • gekleurd bedieningspaneel in drie vergrotingstrappen, • weergave van
wisselstanden en seinen inkleur, • verlichting van rijwegen (geel) en railbezetmeldingen
(rood) in kleur, • weergave van treinnummers op het bedieningstableau, • dienstregeling,
blokbesturing, pendel-treinbesturing, • interne klok met instelbare modeltijd,
• PC aansluiting via USB mogelijk, • aansluiting voor programmeerrails, • ingebouwde
booster en nog veel meer...

► COMMANDER
Een geheel nieuwe bedieningsfi losofi e – zeer eenvoudige bediening!
Met de Commander slaat Viessmann een nieuwe weg in. Het bedieningsoppervlak is volledig grafi sch opgebouwd - zonder
de tot nu toe gebruikelijke digitale weergave van bits en bytes. U ziet fotorealistische afbeeldingen van locs op het kleurendisplay.
De digitale techniek op de achtergrond doet het werk – onzichtbaar voor u als gebruiker.
140°
Helder kleurendisplay
Het kleurrijke speciale display heeft een extreem
grote kijkhoek. Hierdoor is het aanzicht ook
vanaf de zijkanten zeer goed leesbaar.
Directe mode
► Schakelen ook zonder een ingevoerd railplan.
► Terugmeldmonitor voor het afgeven terugmeldinformatie
zonder railplan.
► Snelle registratie van sein- en wisselstanden
door de kleurrijke weergave.
► Directe locbesturing via adresinvoer.
Railplanweergave
► Sporenverloop eenvoudig invoeren met de
vinger of de stift.
► Functiesymbolen, zoals wissels en seinen
met de vinger in de juiste positie draaien.
► 3 te bewerken sporenplannen
met elk 128 x 64 velden.
www.viessmann-modell.de
Lockeuze
► Supersnelle en directe toegang op 8 treinen
met de overzichtelijke lockeuze – eenvoudig
aantippen en wegrijden.
► Andere locs kiest u uit overzichtelijke lijsten.
Wanneer u dat wenst, staan uw lievelings
locs bovenaan in de lijsten.
► Bedrijfsurentellers bewaken de rijtijden
van de locs en herinneren aan de
onderhoudsperioden.
Zoomfunctie
► Vergroten van het railpan in 4 stappen.
► Verschuiven van het zichtbare deel met de
navigator over het gehele railplan.
Bedieningsvriendelijkheid
Alle menu’s en bewerkingen (b.v. voor railplannen,
rijwegen, enz.) zijn zodanig opgebouwd dat
u ze gemakkelijk en intuïtief kunt bedienen. Er
zijn in principe alleen invoermogelijkheden die in
de actuele samenhang zijn toegestaan. Een in de
Commander ingebouwde luidspreker geeft een
akoestische terugmelding bij de bediening en tijdens
het bedrijf.
157

158
Hardware
► COMMANDER
• Booster met 3,0 A continu uitgangsstroom
• Programmeeruitgang met 1,2 A continu
uitgangsstroom
• NMRA BiDi (RailCom ®) Cutout-device geïntegreerd
• 7 inch touchscreen kleurendisplay
met 800 x 480 pixels
• 32 bit-microcontroller en meerdere realtime
coprocessors
• Complete eigen software voor gebruik, besturing en
grafi sche vormgeving, daardoor extreem snel in de
reactie!
• 2 rijregelaars met fi jngevoelige draairegelaar,
intelligente eindaanslag en toetsfunctie
• Elke rijregelaar met eigen rijrichtingstoetsen
• Analoge navigator voor menu- en modelsturing
• Grote, verlichte aan-uit- resp. noodstoptoets
• 2 aansluitingen voor Viessmann HighSpeedBus
• 1 aansluiting voor Viessmann LowSpeedBus
• Galvanisch gescheiden s88 terugmeldaansluiting
• Galvanisch gescheiden Märklin-boosteraansluiting
• DCC-boosteraansluiting
• USB-aansluiting voor PC
• Adapter 99 VA voor de stroomtoevoer
• Afmetingen van de Commander: 268 x 180 x 64 mm
Software
• DCC met 14, 28, 128 rijstappen en 9.999 adressen:
13 extra functies voor elke locomotief (afhankelijk van
de decoder); Programmeren op programmeerspooren
hoofdbaan („programming on the main”- POM);
Cutout voor RailCom ® treinherkenning
• Märklin-motorola oud en nieuw met 14 rijstappen en
max. 256 adressen; Locomotief en wisselsturing voor
alle decodermogelijkheden; Automatsiche herkenning,
ook van oudere locdecoders (zonder mfx ®- of Rail-
Com ® mogelijkheden) op het programmeerspoor en
op de speciale terugmeldplaatsen
• Intelligente, bi-directionele en snelle communicatie via
de Viessmann SpeedBus
• Autoconfi guratie van de SpeedBus apparaten
Bedrijfsfuncties
• Invoer van max. 3 railplannen
(telkens 128 x 64 velden)
• Kleurrijke railplannen in vier schalen weer te geven
• Kleurrijke weergave van railvelden en seinen
• Kleurrijke verlichting van rijwegen en bezette sporen
(geel/rood) en weergave van de treinnummers in
het railplan
• Menugestuurde bewerkingen met duidelijke teksten
voor alle functies van de modelspoorweg en voor de
systeeminstellingen, met controle van alle door de gebruiker
ingevoerde gegevens
• Weergave van stuklijsten etc. via een aangesloten PC
• Rijwegen- pendeltrein- en schaduwstations
automatiek
• Automatisch bedrijf tijdgestuurd en/of terugmelding
• Dienstregeling via een ingebouwde klok met instelbare
modeltijd
• Rijwegen met grip op wissels, functiemodellen en locomotieven
(daarom ook geen stroomloze stukken bij de
seinen nodig, wanneer de modelspoorweg is voorzien
van terugmelders)
• Schakelrailfuncties op terugmeldplekken, b.v. voor het
in- en uitschakelen van extra functies (geluid, etc.)
• Handbediening via het Commander sporenplan ook bij
seinen met meer seinbeelden (max. 8 seinbeelden per
sein)
• Directmode voor het direct stellen van wissels en seinen
zonder voorgaande data- en railplan invoer
• Multi-tractie met max. 5 locs
• Vast programmeerbare wissel / wissel- en wissel/
seincombinaties
• Grafi sche weergave van lokafbeeldingen (kleurdiepte 16
bit), snelheid en extra functies
• Bedrijfsurenteller voor locomotieven
• Eigen foto’s als lokafbeelding te gebruiken (downloadprogramma
voor de PC is bijgesloten)
• 1.000 locdataregels met willekeurige naamgeving en
adrestoewijzing
• Extra stuurmogelijkheden voor wissels seinen,
functiemodellen (b.v. meerbegrippen seinen en
driewegwissels)
• Overzichtelijke bewerking met controle van de
gebruikersinformatie
• Meerdere Commanders kunnen worden gekoppeld
– treinen worden op overnameplaatsen automatisch
overgenomen – ideaal voor grote clubbanen of
modulebanen
• Update geschikt
• Meertalig (DE, EN, FR, NL, ES, SV, NO, ….)
Inhoud
• Commander
• Netadapter 18V/ 5,5A (99VA)
• Aansluitklemmen voor rail- en programmeerspooraansluitingen
en DCC-boosteruitgang
• USB-kabel
• Uitgebreide handleiding
• DVD met PC software en multimedia handleiding

► ZUBEHÖR COMMANDER
Actualiseren
De Commander en alle toekomstige besturingsapparaten op de SpeedBus (decoders, terugmelders,..) zijn geschikt voor updates.
Met een PC kunnen u, uw winkelier of wij nieuwe programma’s downloaden. Met de integratie van nieuwe apparaten in
het Viessmann digitaalsysteem hebben wij al rekening gehouden. Zelfs componenten waaraan vandaag de dag nog niemand
denkt kunnen worden geïnte-greerd. Met de Commander bent u na al het beste op de toekomst voorbereid.
www.viessmann-modell.de
DCC MM Rail
Com
5301
Booster Eco4
Booster met 3,5 A uitgangsstroom, voor het aansluiten van de Commander
en andere centrales, die over de 5-polige Märklin-boostepochansluiting
of de 3-polige DCC-boostepochansluiting beschikken.
Met LED‘s voor de controle van het vermogen. Inclusief netadapter.
53002
Handleiding „Commander Referenz“ (DE)
53003
Handleiding „Commander Referenz“ (EN)
Steeds geactualiseerde en omvangrijke informatie geeft het referentiehandboek
in de Duitse / Engelse taal.
5302
Koppelaar
voor het aansluiten van oude centrales op de Commander
Downloads:
www.viessmann-commander.de
5303
RailCom detector 4-voudig (zonder afbeelding)
Lokale RailCom®-detector voor 4 spoorsecties. Met geïntegreerde
bezetmelder, waardoor ook stroomafnemende voertuigen zonder
RailCom®-decoder gedetecteerd worden.
Alle detectoren worden met elkaar verbonden via de nieuwe
RailCom®-bus in de vorm van een ringleiding. RailCom® is de nieuwe
standaard in de digitale modelspoorbesturing voor de informatiestroom
van voertuigen op de modelspoorweg naar de aansturende centrale.
Hierdoor wordt het niet alleen mogelijk de voertuigen te identifi ceren,
maar ook om informatie te verkrijgen over de actuele toestand van b.v.
de snelheid. De verbindende schakels zijn de RailCom®-detectoren,
RailCom®-bus en de RailCom®-gateway.
159

160
Tipp
► DIGITALE MODULES ‒ DECODERS
Compatibel en meer…
Het „Digital 2”-logo werd ontwikkeld om u bij de aanschaf
van digitale producten hulp te bieden. „Digital 2” is een
open standaard voor digitaalsystemen en maakt het voor u
mogelijk op een eenvoudige manier digitale bouwstenen en
apparaten te kiezen. Alle artikelen voorzien van het „Digital
2”-logo zijn met elkaar te combineren en werken onder het
Märklin-Motorola- en/of NMRA-DCC-format. Alle Viessmann
digitale decoders voldoen aan de „Digital 2”-standaard.
Compatibiliteitsgarantie voor decoder
Onze digitale decoders zijn 100% compatible met de aangeven
digitaalsystemen. Wij staan garant voor een probleemloos
functioneren van onze decoders met de telkens
aangegeven systemen.
Er zijn geen onverenigbare zaken tussen de verschillende
merken decoders, d.w.z. de decoders kunnen zonder bijkomende
gedachten door elkaar worden gebruikt. De garantieverplichting
van de fabrikant van digitale producten
gaat niet verloren bij het gebruik van onze decoders.
Daarbij hebben wij de digitale componenten t.o.v. de producten
van andere digitale aanbieders verder verbeterd.

► DIGITALE MODULES ‒ DECODERS
5211
Motorola magneetartikeldecoder
Voor alle stuuropdrachten die een korte impuls nodig hebben. 4 wissels
en seinen of 8 ontkoppelrails met spoelaandrijving worden bedrijfszeker,
eenvoudig en goedkoop met deze decoder aangestuurd. De
vermogensuitgangen kunnen elk met 2 A worden belast en zijn zowel
tegen kortsluiting als overbelasting beveiligd. Ze geven positieve schakelimpulsen
af. De apart toegevoerde schakelstroom staat borg voor
het bedrijfszeker schakelen van meerdere aangesloten magneetartikelen.
Compatibel met het Märklin digitaalsystem en de Uhlenbrock Intellibox.
Ook geschikt voor Märklin-Systems. Schakelaar voor het instellen
van 80 (!) decodepochdressen van buitenaf te bereiken – zonder het
verwijderen van de deksels. Voor het optimale gebruik van het schakelvermogen
van de decoder adviseren wij de aansluiting van onze powermodule
5215.
MM
52111
Motorola-magneetartikeldecoder light
Functies zoals de legendarische 5211, echter zonder behuizing. In
plaats van aansluitbussen beschikt deze extreem laag geprijsde versie
over soldeepochansluitingen. SUPERPRIJS
5291
Bouwset magneetartikeldecoder (zonder afbeelding)
Decoder voor het in- en uitschakelen en omschakelen van continu stroom
voor lichtseinen, rijstroom (b.v. in het schaduwstation), verlichting,
motoren en andere artikelen.
Compatibel met het Märklin digitaalsystem en de Uhlenbrock Intellibox.
Ook geschikt voor Märklin-Systems. Vier potentiaalvrije apart te sturen
enkelpolige omschakelaars. Elke uitgang tot 2 A te belasten. Schakelaar
voor het instellen van 80 (!) decodepochdressen van buitenaf te
bereiken – zonder het verwijderen van de deksels.
Geen kennis van soldeertechnieken noodzakelijk voor het bouwen.
www.viessmann-modell.de
MM MM
5213
Motorola schakeldecoder
Decoder voor het in- en uitschakelen en omschakelen van continu stroom
voor lichtseinen, rijstroom (b.v. in het schaduwstation), verlichting,
motoren en andere artikelen. Compatibel met het Märklin digitaalsystem
en de Uhlenbrock Intellibox. Ook geschikt voor Märklin-Systems.
Vier potentiaalvrije apart te sturen enkelpolige omschakelaars. Elke uitgang
tot 2 A te belasten. Schakelaar voor het instellen van 80 (!) decodepochdressen
van buitenaf te bereiken – zonder het verwijderen van
de deksels.
Functiegarantie
voor elektronische bouwsets
Functioneert uw Viessmann elektronica bouwset
na het samenstellen tegen alle verwachtingen
in niet, dan bieden wij u een reparatie aan
in onze werkplaats tegen een bedrag dat gelijk
is aan het actuele prijsverschil tussen de bouwset
en het kant en klare product. Hierdoor heeft
u ondanks een mislukte bouw geen fi nancieel
verlies.
Zelfbouw met Viessmann elektronica bouwsets:
plezier zonder risico.
5293
Bouwset schakeldecoder (zonder afbeelding)
Decoder voor het in- en uitschakelen en omschakelen van continu stroom
voor lichtseinen, rijstroom (b.v. in het schaduwstation), verlichting,
motoren en andere artikelen.
Compatibel met het Märklin digitaalsystem en de Uhlenbrock Intellibox.
Ook geschikt voor Märklin-Systems. Vier potentiaalvrije apart te sturen
enkelpolige omschakelaars. Elke uitgang tot 2 A te belasten.
Schakelaar voor het instellen van 80 (!) decodepochdressen van buitenaf
te bereiken – zonder het verwijderen van de deksels.
Geen kennis van soldeertechnieken noodzakelijk voor het bouwen.
161

162
DCC MM
DCC MM
► DIGITALE MODULES ‒ DECODERS
5212
DCC magneetartikeldecoder
Voor alle stuuropdrachten die een korte impuls nodig hebben. 4 wissels
en seinen of 8 ontkoppelrails met spoelaandrijving worden bedrijfszeker,
eenvoudig en goedkoop met deze decoder aangestuurd. De
vermogensuitgangen kunnen elk met 2 A worden belast en zijn zowel
tegen kortsluiting als overbelasting beveiligd. Ze geven positieve schakelimpulsen
af. De apart toegevoerde schakelstroom staat borg voor
het bedrijfszeker schakelen van meerdere aangesloten magneetartikelen.
De decoder is geschikt voor DCC en Märklin-Motorola en daarom
bijzonder fl exibel te gebruiken.Te gebruiken met Lenz, Arnold Digital,
Digitrax, Roco, Fleischmann TWIN-system, Märklin, Uhlenbrock
enz. Ook geschikt voor het Märklin-System. Eenvoudige instelling van
het decodepochdres met een drukknop. Voor het optimale gebruik van
het schakelvermogen van de decoder adviseren wij de aansluiting van
onze powermodule 5215.
52121
DCC - magneetartikeldecoder light
Functiedecoder als de bekende 5212, echter zonder behuizing. In
plaats van aansluitbussen heeft deze extreem laag geprijsde versie soldeepochansluitingen
voor een betrouwbaar contact. Instelling van het
adres via een geschikte digitale centrale zoals b.v. de Viessmann Commander.
Ingang voor aparte voedingsstroom. Belastbaarheid van de
contacten max. 2 A.
DCC MM
Voor
Mobile Station
5231
Wisseldecoder voor C-rails
Wisseldecoder voor een wissel geschikt voor het inbouwen in een
Märklin C-rail wissel. Een aparte stroomtoevoer voor het bedrijfszeker
schakelen van de wissel, ook bij het schakelen van meerdere wissels
tegelijk, is mogelijk. De decoder begrijpt het Märklin-Motorola- en het
NMRA-DCC-format. Ook geschikt voor Märklin-Systems. Eenvoudige
instelling van het decodepochdres met een drukknop. Voor het optimaal
benutten van het schakelvermogen van de decoder adviseren wij
onze Powermodule 5215.
DCC MM
5209
DCC schakeldecoder
Decoder voor het in- en uitschakelen en omschakelen van continu stroom
voor lichtseinen, rijstroom (b.v. in het schaduwstation), verlichting,
motoren en andere artikelen. De decoder is geschikt voor NMRA-DCC-
en het Märklin-Motorola-format en daarom bijzonder fl exibel te gebruiken.Te
gebruiken met Lenz, Arnold Digital, Digitrax, Roco, Fleischmann
TWIN-system, Märklin, Uhlenbrock enz. Ook geschikt voot het Märklin-
System. Vier potentiaalvrije apart te sturen enkelpolige omschakelaars.
Elke uitgang tot 2 A te belasten. Eenvoudige instelling van het decodepochdres
met een drukknop.
DCC MM
Voor
Mobile Station
5235
Driewegwisseldecoder voor C-rails
Het Märklin Mobile Station is normaal gesproken niet in staat om wissels
te schakelen. Met onze decoders is dit wel mogelijk via de functietoetsen.
Voor de inbouw bij een Märklin C-rail driewegwissel. Stuurt
twee aandrijvingen aan. Voor Märklin motorola, NMRA-DCC en Märklin
Systems.

► DIGITALE MODULES ‒ TERUGMELDERS
s88 s88
5217
Terugmelddecoder
Compatibel met de s88 De terugmelddecoder is te gebruiken met het
Märklin-Interface, het Märklin-Memory en de Uhlenbrock Intellibox. De
16 ingangen van de decoder moeten voor de bezetmeldingen naar
het interface of voor het bekrachtigen van in het Memory opgeslagen
schakelfuncties worden aangesloten op schakelrails, schakelcontacten
(6840) of bij Märklin K- en C-rails direct op de contacttrajecten. Een 15
cm lange fl atcable met originele s88 stekker is bijgevoegd.
5234
Extra module voor railbezetmelder
Niet door de 5233 bewaakte blokken moeten via deze kleine extra module
gevoed worden. Dit voorkomt het overbruggen van de railisoleringen
tussen de bewaakte en niet bewaakte delen door passerende
voertuigen die een onderbreking van de bezetmelding veroorzaken.
Gelijktijdig zorgt de extra module ervoor dat het door de stroomsensoren
van de 5233 bepaalde spanningsniveau van de digitale spanning
in de bewaakte blokken ook op een gelijke manier in de niet bewaakte
blokken aanwezig is. Een snelheidverlaging bij het binnenrijden van
een locomotief in een onbewaakt gedeelte wordt daardoor vermeden.
► POWERMODULE
DCC MM SEL
5215
Powermodule
Voor een maximaal schakelvermogen van digitale decoders met een eigen
stroomtoevoer. Voor de voeding van de Viessmann decoders 5211,
5212, 5231, 5260 en de digitale seinen. Ook decoders van andere fabrikanten
met een eigen stroomtoevoer kunnen door de Powermodule
worden gevoed. Een enkele Powermodule is vaak voldoende voor de
voeding van alle decoders en digitale seinen.
www.viessmann-modell.de
5233
Terugmelddecoder
De terugmelddecoder met railbezetmelder is te gebruiken met het
Märklin-Interface, het Märklin-Memory, de Uhlenbrock Intellibox en het
Fleischmann TWIN-Center. De 8 ingangen van de decoder kunnen direct
op de geïsoleerde railstukken (middengeleider bij Märklin resp. één
spoorzijde van tweepochilsystemen) worden aangesloten. Alle stroomafnemende
voertuigen worden gemeld. Geen schakelcontacten nodig.
De boosterspanning wordt bewaakt waardoor de bezetmeldingen ook
bij een stroomuitval worden bewaart.. Een 15 cm lange fl atcable met
originele s88 stekker is bijgevoegd.
Tipp
s88
5230
Verlengkabel voor s88
Lengte 150 cm. Geschikt voor 5217, 5233, Märklin s88 en Uhlenbrock
Intellibox. Kan op een aanwezige kabel worden vastgemaakt, waardoor
een echte verlenging van de kabel ontstaat.
De Powermodule wordt niet
alleen zo genoemd….
Magneetartikeldecoders worden altijd met een
korte maar krachtige schakelstroom belast. Om
ervoor te zorgen dat een digitaalsysteem dit niet
als een kortsluiting ziet wordt deze schakelstroom
door de decoder „gebufferd”. Is deze buffer leeg
dan is het voorbij met het schakelvermogen van
de decoder. Bovendien is de digitaalstroom zeer
duur, daar deze telkens weer door een digitalecentrale
of een digitale booster opgewekt moet
worden.
Viessmann decoders met een eigen schakelstroomtoevoer
kennen deze problemen niet. De niet
al te dure Powermodule 5215 – tussen de trafo en
de decoder geplaatst – voorziet de decoder altijd
van voldoende energie voor het schakelen. Hierdoor
wordt het volledige schakelvermogen van de
Viessmann decoders optimaal gebruikt.
163

164
DCC MM
DCC MM
► DIGITAAL ‒ LOCDECODERS
Voordelen
De highlights van de Viessmann
locdecoder:
► zeer goede prestatie – prijsverhouding
► extreem kleine afmetingen, zeer plat
► tegen kortsluiting beveiligde uitgangen
► max. 10.239 te programmeren adressen
► automatische omschakeling tussen conventioneel- en
digitaalbedrijf
► speciale effecten voor de lichtuitgangen mogelijk
► rijgedrag optimaal in te stellen.
DC
=
5242
Lastgeregelde miniatuur locdecoder
Miniatuur multiprotocoldecoder voor DCC en Mot. (oud, nieuw) met automatische
formaatherkenning. Afmetingen ca. 12,5 x 9,5 x 2,5 mm.
Adressen: DCC 127 of 10.239, Mot. 255. Rijtrappen: 14, 28, 128, instelbare
optrek- en maximum snelheid, vrij programmeerbare rijtrappentabel
(bij 28 rijtrappen), 2 vrij toewijsbare functie-uitgangen (tot
0,1 A) met programmeerbare effecten (knipperen, fl itsen, richtingsafhankelijk
schakelen, dimmen), motorstroom max. 0,5 A, geïntegreerde
RailCom®-terugmelding, hoogfrequente motoraansturing voor een
bijzonder rustige loop, ook geschikt voor klokankermotoren (b.v. Faulhaber),
instelbare fl exibele lastregeling, automatische herkenning van
AC / DC analoog bedrijf, bescherming tegen overbelasting, uitgebreide
handleiding. Met kleurgecodeerde aansluitdraden volgens NEM.
5243
Lastgeregelde miniatuur locdecoder
Decoder als 5242 echter met een 6-polige
aansluitstekker volgens NEM 652 „S”.
Afmetingen met stekker 16 mm x 9,5 mm x 2,5 mm.
5237
Functiedecoder Basic
Decoder voor DCC en Motorola met twee functie-uitgangen (elk max.
100 mA, met effecten zoals dimmen, knipperen, schakelen volgens rijrichting).
Ook als RailCom zender geschikt voor uitbreiding bij locdecoders
die geen RailCom ondersteunen. Adresbereik: DCC 127 / 10239
en Motorola 255. Afmetingen 12,5 x 9,5 x 3,3 mm.
AC
~
MM
AC
~
MM
MM
AC
~
DC
=
DCC
DC
=
DCC
5248
Lastgeregelde locdecoder
Compacte en vlakke multiprotocoldecoder voor Mot. (oud en nieuw) en
DCC. Afmetingen ca. 25,5 x 16 x 2,9 mm. Korte en lange (5-cijferige)
adressen, 14, 28 en 128 rijtrappen, instelbare min. en max. snelheid,
vrij programmeerbare rijtrappentabel (bij 28 rijtrappen), programmeren
tijdens het rijden mogelijk, 6 vrij toewijsbare functie-uitgangen (tot
0,5 A) met programmeerbare effecten (knipperen, fl itsen, richtingsafhankelijk
schakelen, dimmen), motorstroom max. 1 A, geïntegreerde
RailCom®-terugmelding, SUSI-interface voor het aansluiten van
een geluidsmodule, hoogfrequente motoraansturing voor een bijzonder
rustige loop, ook geschikt voor klokankermotoren (b.v. Faulhaber),
instelbare fl exibele lastregeling, automatische herkenning van AC / DC
analoog bedrijf, bescherming tegen overbelasting op de motor en de
functie-uitgangen, uitgebreide handleiding.
DCC
5247
Lastgeregelde locdecoder
Afmetingen: 24,6 x 14,0 x 2,9 mm Extreem dunne locdecoder, daarom
geschikt voor het inbouwen in nagenoeg alle locomotieven in de Sporen
H0 en TT. Motoruitgang: hoogfrequente motoraansturing voor een
bijzonder rustig rijgedrag, instelbare lastregeling van de nieuwste genepochtie
belastbaar tot max. 1.100 mA, tegen kortsluiting beveiligd. 2
lichtuitgangen: programmeerbaar op verschillende lichteffecten te dimmen
(d.w.z. de helderheid van de lampen kan worden vepochnderd),
instelbare richtingsafhankelijkheid, elk belastbaar tot max. 150 mA, tegen
kortsluiting beveiligd.
2 functie-uitgangen: elk belastbaar tot max. 300 mA
5238
Lastgeregelde locdecoder Basic
RailCom-geschikte locdecoder voor DCC en Motorola (oud en nieuw).
Lastregeling, 2 programmeerbare functie-uitgangen (elk max. 300
mA, met effecten) en vermogensgeschikte motoruitgang (max. 1 A) op
slechts 22 x 17 x 4 mm. Vol adresbereik voor DCC en Mot. Rij-eigenschappen
instelbaar. Met 8-polige aansluitstekker volgens NEM 652

► DIGITAAL ‒ LOCDECODERS EN ACCESSOIRES
Wat maakt het systeem zo uniek?
SELECTRIX ® heeft met afstand de snelste dataoverdracht. Het is
7x sneller dan alle andere digitale systemen – met 100 adressen
en 31 rijstappen worden 1.450 opdrachten per seconde
verstuurd. De rijeigenschappen met de SELECTRIX ® decoders van
Doehler & Haass zijn bijzonder goed. De Super-Soft-Drive (SDD) ®
garandeert bij rijstap 1 al een langzaam optrekken. De SELEC-
TRIX ® motorregeling is het beste van het beste. Hiervoor staat de
door D&H ontwikkelde SELECTRIX ® speciale ASIC-chip met meer
dan 28.000 onderdelen op een ongeloofl ijk kleine
oppervlakte van 2,3 x 2,9 x 0,3 mm, die wereldwijd zijn gelijke
zoekt.
Het door D&H ontwikkelde SELECTRIX ® systeem is sinds 20 jaar
succesvol op de markt. Het munt van het begin af aan uit door een
absolute kwaliteit, sterk vermogen, betrouwbaarheid en vooral een
eenvoudige bediening.
De grote Know-How en het innovatiepotentiaal van de fi rma’s D&H
en Viessmann dragen zorg voor de technische toppositie van het
SELECTRIX ® systeem door onder andere constante
nieuwe ontwikkelingen.
52521
Locdecoder DH10A voor DCC en SELECTRIX
Compacte en superdunne multiprotocoldecoder voor DCC en SX1, SX1 met adresdynamiek, SX2.
Vier functie-uitgangen (2x licht voor + achter (max. 150 mA) en 2x AUX telkens max. 300 mA belastbaar) en voorzien van
mapping en dimmen. Programmeerbare effecten voor de functie-uitgangen.
Motoruitgang belastbaar tot max. 1A. Kortsluit- en overbelastingsbeveiliging.
Voorzien van ASIC-Chip van D&H voor een perfect rijgedrag (Super Soft Drive). Updategeschikt via programmeerspoor.
Afmetingen (zonder draden): 14,3 x 9,2 x 2 mm.
MM
5232
Digitale remmodule
De digitale remmodule maakt het mogelijk om voorbeeldgetrouw
een trein langzaam te laten remmen en te stoppen
voor een „halt” tonend sein. Door de bijzondere techniek is
de remmodule ook geschikt voor pendeltreinen en werkt ook zonder
extra schakelingen met de nieuwe Märklin lichtseinen.
Eenvoudig aan te sluiten (zie tekening hiernaast). Het licht in de voertuigen
blijft bij het stilstaan voor een sein ingeschakeld.
6819
Locdecoder inbouwset
Bevat alle noodzakelijke
verbruiksmaterialen voor
een probleemloze inbouw
van digitale decoders in locomotieven
van H0 t/m Z.
Bijgesloten zijn: dunne, zeer
fl exibele draden (ø 0,5 mm),
stukjes krimpkous (op kleur
gesorteerd) en dunnen speciale
soldeertin (ø 0,05 mm)
evenals dubbelzijdig kleefbad
in verschillende uitvoeringen.
Onontbeerlijk voor
iedere digitaalspoorder.
www.viessmann-modell.de
Eigenschappen van onze SELECTRIX ® -
locdecoder van D&H:
• Super-Soft-Drive (SSD) , d.w.z. een bijzonder gevoelige
regeling
• motorregeling door de moet zijn/is verhouding
• meerdere regelvarianten voor een optimale aanpassing op
de motor
• 31 rijstappen, intern 127 rijstappen
• blokbedrijf met simpele diodes
• motoruitgangen tegen kortsluiting beveiligd
• lichtuitgangen resp. functie-uitgangen beveiligd tegen
overbelasting
• elektronische verwisseling van de motor- licht- en railaansluitingen
(voor het corrigeren van een verkeerde bedrading)
• Programmeren van het voertuignummer (locadres) tijdens
het bedrijf
• te gebruiken op digitale modelspoorwegen met een
SELECTRIX ® -systeem en op analoge gelijkstroombanen
• instelbare maximum snelheid
• instelbare optrek- remvertraging
• instelbare motor aanstuurfrequentie
• opbouw van de sein stopstukken naar keuze
SEL
DCC
DC
=
super dun
165

166
► DIGITALE MODULES – SELECTRIX
SEL SEL
5251
Locdecoder Micro-DHL 055 voor SELECTRIX®
De absoluut kleinste locdecoder ter wereld!
Met afmetingen van slechts 6,8 mm x 13,6 mm x 2,0 mm heeft hij en tot
maximaal 500 mA belastbare motoruitgang voorzien van de betrouwbare
SELECTRIX®-lastregeling en 2 richtingsafhankelijke lichtuitgangen
voor gloeilampjes (elk tot 100 mA te belasten).
Verder zijn alle hiernaast staande eigenschappen van onze SELEC-
TRIX® locdecoder van toepassing. Zeer geschikt voor spoor Z en kleine
N-locomotieven.
De decoder heeft 6 aansluitdraden, volgens de NEM kleurcode, echter
voor locomotieven met LED-verlichting.
SEL
5255
Locdecoder DHS 201 voor SELECTRIX®, met SUSI
Afmetingen: 24,1 x 15,4 x 3,9 mm Hoogvermogen -locdecoder met
SUSI aansluiting voor het aansluiten van geluidsmodules van Dietz
resp. Uhlenbrock of onze extra decoder DHZ 401.
SEL SEL
5262
Terugmelddecoder voor SELECTRIX®
De terugmelddecoder bewaakt met zijn ingebouwde railbezetmelders 8
railstukken en geeft de bezet resp. vrij toestanden via de Sx-Bus door
aan uw SELECTRIX® -centrale.
Te gebruiken met b.v de Trix apparaten: Lok-Control 2000, Control-
Handy of Interface. De railbezetmelders registreren alle stroomverbruikende
voertuigen op de rails zoals b.v. locomotieven, verlichte rijtuigen
maar ook onverlichte wagens waarvan de wielisoleringen die overbrugd
zijn met een hoogohmige weerstandslak (b.v. te verkrijgen bij de fi rma’s
Trix of Uhlenbrock).
5257
Locdecoder DHL 212 voor SELECTRIX®
Afmetingen: 25,0 x 12,5 x 3,3 mm Supersterke locdecoder voor SE-
LECTRIX®. Speciaal voor H0.
Belasting motoruitgang 2.000 mA, lichtuitgangen 2 x 300 mA, extra
functie (b.v. een hoorn) 500 mA.
De decoder heeft een 8-polige NEM 652 aansluitstekker.
SEL
5261
Sx/Px-Buskabel
voor het met elkaar verbinden van alle SELECTRIX®- componenten
5264
Power Pack voor SELECTRIX®
goedkope vermogensversterker („Booster“) voor het SELECTRIX®-
systeem. Dit apparaat levert extra rij-energie voor het bedrijf met meerdere
treinen.
U deelt de modelbaan heel eenvoudig in afzonderlijke stukken op en
laat deze telkens door een Power Pack voeden. Voor modelbanen van
H0 tot Z. Bedrijfsinformatie voor de trafo- en de uitgangsspanning worden
aangegeven door LEDs. Uitgangsstroom: 1,5 A continu / 5 A piek.

► DIGITALE MODULES ‒ SEINSTUURMODULES
De Viessmann signaalbus – digitaal of niet is hier niet aan de orde.
De signaalbus van Viessmann is een elektrische
verbinding tussen de stuurmodules voor lichtseinen
5224 (voor normale lichtseinen) en 5229 / 52292
(voor lichtseinen met de Multiplex-technologie).
De signaalbus stuurt tegen de rijrichting van de trein
in het seinbeeld en de toestand van het traject naar
het telkens voorliggende sein dat dan een deel daarvan
weer doorstuurt aan het daarvoor liggende sein.
In het bijzonder bij de meervoudige seinen (b.v. de
combinatie seinen) beperkt men de bedrading en het
aantal relais. Hier behoeft niet uitgegaan te worden
van een hoge intelligentie zoals b.v. een computer of
een uitgebreide rijwegbesturing.
Daarom is de Viessmann signaalbus niet afgestemd
op een bepaald digitaalsysteem of op welk
ander digitaalsysteem dan ook. Het werkt eveneens
op alle volledig conventionele wisselstroom- of gelijkstroom
modelspoorwegen.
www.viessmann-modell.de
De Viessmann signaalbus wordt langs het traject vertakt.
Hierdoor is het mogelijk al naar gelang de stand van de
wissel en de daardoor ingestelde rijweg een voorsein aan
het bijbehorende hoofdsein te koppelen – en omgekeerd.
Daarvoor wordt parallel aan de wissel een omschakelaar
(b.v. Viessmann 5228 of een halve 5552) geschakeld
die de signaalbus overeenkomstig verder doorvoert.
Dit functioneert bij zowel bij trajectvertakking als bij
trajectsamenvoegingen.
Met behulp van de signaalbus is de overgang tussen de
verschillende seinsystemen net zo eenvoudig te realiseren
als bij het voorbeeld.
De signaalbus kan ook worden gebruikt bij de realisering
van een automatisch bedrijf. Bij een automatische blokbesturing
wordt de railbezet informatie ook via de signaalbus
doorgegeven b.v. in verbinding met onze railbezetmelder
5206.
167

168
Tipp
► DIGITALE MODULES ‒ SEINSTUURMODULES
DCC MM
5224
Stuurmodule voor lichtseinen met signaalbus
De stuurmodule voor 2 lichtseinen – een hoofd- en een voorsein – met LEDs en een
gemeenschappelijke pluspool of gloeilampen indien deze tezamen niet meer dan
200 mA verbruiken. Het is daarom geschikt voor alle Viessmann seinen en ook voor
seinen van andere fabrikanten – met uitzondering van de Viessmann seinen met de
nieuwe Multiplex technologie. Het kan zowel conventioneel via de schakelkasten 5545,
5546 en 5547 worden geschakeld als direct digitaal met het Märklin-Motorola- en
NMRA-DCC-format – de decoder is geïntegreerd. De stuurmodule 5224 is voorzien
van de nieuw ontwikkelde Viessmann signaalbus en is voor de volgende gebruikssituaties
te confi gureren:
Stationssein of bloksein
Wanneer de module als bloksein is geconfi gureerd zal deze automatisch reageren op de doorgestuurde toestand van het traject. Deze functie heeft
daarvoor echter wel railbezetmelding met continu contacten nodig zoals b.v. een geïsoleerde railzijde bij Märklin rails of het traject moet worden bewaakt
met de railbezetmelder 5206. Per traject zijn max. twee bewaakte stukken noodzakelijk. In deze mode schakelt de module automatisch op
„rijden” wanneer het volgende stuk via de signaalbus „vrij” wordt gegeven. Is één van de beide stukken bezet dan schakelt de module naar „halt”.
Eigen voorsein of een voorsein aan de mast
De seinmodule stuurt het hoofdsein en het bijbehorende voorsein of het voorsein van een volgend sein wanneer het op een eigen mast is aangebracht.
In dit geval wordt het voorsein bij „halt” voorbeeldgetrouw gedoofd.
Bij “halt” rijstroom onderbreken of remgenerator inschakelen
Met het insteekbare treinbeïnvloedingsrelais 5228 kan de module de treinen automatisch laten stoppen. Dat kan of door het uitschakelen van de
rijstroom voor het sein of bij digitale systemen voorbeeldgetrouw door het omschakelen naar de remmodule 5232 (voor Märklin-Motorola) of door
een remgenerator (voor NMRA-DCC).
Gekoppeld sein
Via de confi guratie van de module legt u ook vast of een sein eventueel alleen bij „halt” en „langzaam rijden” een seinbeeld moet tonen. In dit geval
heeft de module eveneens alleen de schakelkast 5547 resp. een digitaaladres nodig.
Zowel bij de aansturing via schakelkasten als ook via contactrails draagt de logica in de stuurmodule er zorg voor dat bij een gelijktijdig indrukken
van meerdere toetsen de rode toets altijd wint. Langzame lichtwisseling tussen de seinbeelden.
Viessmann
Seinboek
Wie zich verder wil
verdiepen in seinen
en hun opstellingen,
vindt in het nieuwe
Viessmann seinboek
(5299) veel tips en
info bij de voorbeelden
en over het juiste gebruik van seinen op de
modelspoorweg.
Het meer dan 160 pagina’s tellende boek is volledig in kleur
gedrukt en heeft naast omvang-rijke teksten ook veel aansluit-
en opbouwtekeningen en foto’s.
Het Viessmann seinboek is een handig naslagwerk voor beginners
en profs.
DC
=
AC
~
6836
Weerstanden, 10 stuks
Noodzakelijk bij het overbruggen van stroomloze railstukken binnen het
digitaalbedrijf.

► DIGITALE MODULES ‒ SEINSTUURMODULES
www.viessmann-modell.de
DCC MM
5229
Multiplexer voor lichtseinen
De stuurmodule voor de nieuwe genepochtie Viessmann lichtseinen met Multiplex-technologie
(Ks-Lichtseinen 404x, Lichtseinen 472x). Te confi gureren voor
de verschillende seintypen en opdrachten zoals aangegeven bij de stuurmodule
5224. Voorzien van de Viessmann signaalbus. Aan te sturen door de schakelkasten
5545, 5546 en 5547, via railcontacten en door digitale schakelopdrachten
in Märklin-Motorola- en in NMRA-DCC-format. Het aansluiten van het
sein gaat via een enkele stekkerverbinding. Langzame lichtwisseling tussen de
seinbeelden. Met het insteekbare treinbeïnvloedingsrelais 5228 kan de module
de treinen automatisch laten stoppen. Dat kan of door het uitschakelen van de
rijstroom voor het sein of bij digitale systemen voorbeeldgetrouw door het omschakelen
naar de remmodule 5232 (voor Märklin-Motorola) of door een remgenepochtor
(voor NMRA-DCC). Zowel bij de aansturing via schakelkasten als
ook via contactrails draagt de logica in de stuurmodule er zorg voor dat bij een
gelijktijdig indrukken van meerdere toetsen de rode toets altijd wint. Programmeertoets voor de confi guartie en de instelling van het digitale adres,
LED voor de statusinfomatie.
DCC MM
52292
Dubbele Multiplexer voor 2 lichtseinen met Multiplex-technologie
Besturingsmodule met geïntegreerde digitale decoder (MM, DCC) voor twee Viessmann-seinen
met Multiplex-technologie, bv. Ks seinen (404x) en standaard lichtseinen
(4720 -4730). De module stuurt twee onafhankelijke hoofdseinen (ook Hp/
Vr combinaties) en herkent de aangesloten seinen automatisch. Deze module is
de ideale aansturing voor de seinbrug 4750 - alle gemonteerde seinen worden betrouwbaar
door de module gecontroleerd. De module heeft een Viessmann Speed-
Bus en is aan te sturen via de schakelkasten 5545, 5546 en 5547, via railcontacten
en ook door digitale schakelopdrachten. De SpeedBus maakt een simpele aansluiting
mogelijk op de Commander met automatische aanmelding. De module komt
overeen met 5229, echter zonder signaalbus. De seinaansluiting gebeurt met een
eenvoudige stekkerverbinding. Langzame overgang tussen seinbeelden. Toets
voor de adresinstelling en DIP-schakelaars voor de confi guratie, LED voor statusweergave.
5228
Treinbeïnvloedingsrelais
Het direct insteekbaar treinbeïnvloedingsrelais 5228 breidt
de stuurmodule voor lichtseinen 5224, 5229 en 52292 ten
behoeve van een automatische treinbeïnvloeding uit, maar
kan ook los worden gebruikt. Hierdoor kunnen de stuurmodules
de treinen automatisch laten stoppen. Dat kan of door
het uitschakelen van de rijstroom gebeuren (gescheiden
voor rail en bovenleiding) of bij digitaalbedrijf nog voorbeeldgetrouwer
door het omschakelen naar de remmodule 5232
(voor Märklin-Motorola) of door een remgenepochtor (voor
NMRA-DCC). Hiervoor heeft het treinbeïnvloedingsrelais
een tweepolige omschakelaar die belast kan worden met
max. 2 A.
5390
LSB-Draad, 28 cm
Draad met LSB-stekker vor LowSpeedBus. Ook voor LocoNet.
5392
LSB-Draad, 215 cm
Draad met LSB-stekker vor LowSpeedBus. Ook voor LocoNet.
DC
=
AC
~
DC
=
AC
~
5236
Verlengkabel voor Multiplexer
4-polige verlengkabel voor de verbinding
tussen de lichtseinen met multiplextechnologie
en de stuurmodule Multiplexer 5229 /
52292. Lengte 1 m.
5391
LSB-Draad, 60 cm
Draad met LSB-stekker vor LowSpeedBus. Ook voor LocoNet.
5393
LSB-Draad, 600 cm
Draad met LSB-stekker vor LowSpeedBus. Ook voor LocoNet.
169

170
► SEINSTUURMODULES
Stuurmodules 5220 - 5223
De uitgekiende en voorbeeldgetrouwe besturing
voor uw lichtseinen:
• langzame lichtwisseling
• voorbeeldgetrouwe seinbeelden zonder
gecompliceerde bedrading of relais
• uitgang voor voorseinbesturing, compatibel
met de voorseinbestruing van de hobby
lichtseinen
• met automatische treinbeïnvloeding
• verduisteren van het voorsein mogelijk
• op vele manieren aan te sturen zoals via schakelkasten,
losse schakelaars, railcontacten en
digitale decoders
• eenvoudig aan te sluiten en scherp geprijsd!
5220
Stuurmodule voor licht voorseinen
Geschikt voor alle losse en aan de mast van een hoofdsein gemonteerde
licht voorseinen van H0 tot Z. Langzame lichtwisseling, verduistering
wanneer het voorsein aan de mast van een hoofdsein is bevestigd.
Aansturing door middel van de stuurmodules voor licht hoofdseinen
5221, 5222 en 5223 of de lichthoofdseinen uit het hobby assortiment.
Zeer eenvoudig aan te sluiten.
5222
Stuurmodule voor licht inrijsein
Geschikt voor alle daglichtseinen met drie seinbeelden (inrijseinen) van
H0 - Z. Vloeiende overgang van seinbeelden. Met treinbeinvloeding.
Bediening via de schakelaar 5547, losse schakelaars, railcontacten of
digitale decoders mogelijk. Zeer eenvoudig aan te sluiten.
5210
Seinstuurmodule
zonder treinbeïnvloeding Voor een lichthoofdsein met vier seinbeelden
en een voorsein resp. voor twee hoofdseinen met twee of drie seinbeelden.
Langzame overgang van de seinbeelden.
Verduisteren van het voorsein mogelijk wanneer het aan dezelfde mast
als van het hoofdsein is aangebracht. De stuurmodule 5210 heeft geen
relais voor automatische treinbeïnvloeding en is daarom zeer goed geschikt
voor computer gestuurde digitale modelspoorbanen.
Aanstuurbaar via schakelkasten 5545, 5546 of 5547, aparte schakelaars,
railcontacten of digitale deocders.
5221
Stuurmodule voor licht bloksein
Voor alle twee seinbeelden tonende licht hoofdseinen (blokseinen) en
licht afsluitseinen van H0 tot Z. Langzame lichtwisseling en treinbeïnvloeding.
Aansturing via schakelkast 5547, losse schakelaars, railcontacten
of een digitale decoder. Zeer eenvoudig aan te sluiten.
5223
Stuurmodule voor licht uitrijsein
Voor alle licht hoofdseinen met vier seinbeelden (uitrijseinen) van H0
tot Z. Langzame lichtwisseling en treinbeïnvloeding. Aansturing via
schakelkast 5545, losse schakelaars, railcontacten of een digitale decoder.
Zeer eenvoudig aan te sluiten.

► SCHAKEL TOCH EENS IN
5547
Universele schakelkast
Met momentcontacten voor 4 wissels resp. seinen met twee begrippen
of max. 8 ontkoppelrails. Ook zeer geschikt voor de hobby licht blok- en
afsluitseinen, de seinbesturingsmodule 5210, het elektronische relais
5552 en de stuurmodule voor lichtseinen 5221. Bij conventioneel gebruik
kan de schakelkast ook de stuurmodules 5224, 5229 en 52292
indien er seinen met twee begrippen worden aangesloten, bedienen.
Meerdere schakelkasten (ook de andere op deze pagina beschreven
schakelkasten) kunnen heel eenvoudig aan elkaar worden gekoppeld.
Contactbelasting: max. 2 A.
5546
Schakelkast
Met momentcontacten voor twee seinen met drie begrippen. Ook zeer
geschikt voor de hobby licht blok- en afsluitseinen, de seinbesturingsmodule
5210 en de stuurmodule voor lichtseinen 5222. Bij conventioneel
kan de schakelkast ook de stuurmodules 5224, 5229 en 52292
indien er seinen met drie begrippen worden aangesloten, bedienen.
Meerdere schakelkasten (ook de andere op deze pagina beschreven
schakelkasten) kunnen heel eenvoudig aan elkaar worden gekoppeld.
Contactbelasting: max. 2 A.
5545
Schakelkast voor uitrijseinen
Met momentcontacten voor twee seinen met vier begrippen voor het
schakelen van halt, rijden, langzaam rijden en rijverbod opgeheven.
Ook zeer geschikt voor de hobby licht blok- en afsluitseinen, de seinbesturingsmodule
5210 en de stuurmodule voor lichtseinen 5223. Bij
conventioneel kan de schakelkast ook de stuurmodules 5224, 5229 en
52292 indien er seinen met vier begrippen worden aangesloten, bedienen.
Meerdere schakelkasten (ook de andere op deze pagina beschreven
schakelkasten) kunnen heel eenvoudig aan elkaar worden gekoppeld.
Contactbelasting: max. 2 A.
www.viessmann-modell.de
5549
Universele schakelkast
Schakelkast met terugmelding, voorzien van momentcontacten voor
4 armseinen met twee seinbeelden, wissels of het universele relais
5551. Echte terugmelding van de stand van de seinen, wissels of relais
via 8 ingebouwde rode en groene LEDs Alleen voor magneetartikelen
met een echte eindafschakeling via mechanische contacten. Meerdere
schakelkasten (ook de andere op deze pagina beschreven schakelkasten)
kunnen heel eenvoudig aan elkaar worden gekoppeld. Contactbelasting:
max. 2 A.
5548
Schakelkast
Schakelkast met terugmelding, voorzien van momentcontacten voor 2
armseinen met 3 seinbeelden. Echte terugmelding van de stand van
de seinen via 6 ingebouwde rode, groene en gele LEDs. Alleen voor
magneetartikelen met een echte eindafschakeling via mechanische
contacten. Meerdere schakelkasten (ook de andere op deze pagina
beschreven schakelkasten) kunnen heel eenvoudig aan elkaar worden
gekoppeld. Contactbelasting: max. 2 A.
5550
Universele aan/uit omschakelaar
4 omschakelaars voor het eenvoudig schakelen van verlichting, seinen
enz. en voor blokbesturing. Hiermee kunnen alle standaard lichtseinen
zonder gebruik te maken van een extra relais of stuurmodule worden
geschakeld. Bij treinbeïnvloeding kunnen 2 tweepolige omschakelaars
met behulp van een koppelstuk tot één schakelaar worden verenigd.
Contactbelasting: max. 2 A.
171

172
► RELAIS VOOR ALLE DOELEINDEN
Relais
Een relais is in principe een schakelaar die met
behulp van een stuurstroom (meestal in de
vorm van impulsen) een andere stroomkring
opent of sluit.
Daarmee kan het:
• lichtseinen omschakelen
• rijstroom aan- en uitschakelen
• verlichting aan- en uitschakelen
• functiemodellen laten werken
Voor de aansturing van de relais kunnen schakelkastjes
of digitale magneetartikeldecoders
worden gebruikt. Moet het automatisch door de
trein aangestuurd worden dan moet u schakelrails
of railcontacten gebruiken.
5207
Tijdrelais
Voor alle tijdgestuurde opdrachten te gebruiken (b.v. simulatie van de
reactietijd van de machinist bij het omschakelen van een sein van halt
naar rijden, schakelen van verschillende verlichte ruimtes in grote modelgebouwen
enz.).
In- en uitschakelvertraging telkens tussen de 0 en 3 minuten apart in te
stellen. Handleiding met vele voorbeelden. Twee omschakelcontacten
aan de buitenzijde. Contactbelasting: max. 2 A.
6840
H0 schakelcontact
Reedcontact (magneetschakelaar)
voor het uitvoeren van
schakelopdrachten door de rijdende
trein. Bij alle H0 railsystemen
te gebruiken, ook voor
rails met middengeleider. Contactbelasting:
2A
6841
Voertuigmagneten, 6 stuks
Buitengewoon sterk, voor het
aanbrengen op de voertuigbodem.
Ook voor locomotieven
met geringe bodemvrijheid.
Dubbelzijdig kleefband is bijgevoegd.
10 x 5 x 1,5 mm
5552
Elektronisch relais
Twee van elkaar onafhankelijke bi-stabiele relais met elk twee omschakelcontacten.
De relais hebben geen eindafschakeling maar kunnen
echter met een continue stroom worden aangestuurd.
Aansturing door positieve schakelpulsen resp. continue stroom of wisselspanning.
Max. stroom: 2 x 14 mA. Contactbelastbaarheid per omschakelcontact:
2 A
5551
Universeel relais
Bi-stabiel relais met 4 gelijktijdig schakelende omschakelcontacten.
Voor de elektrische besturing van verlichting, seinen enz. en voor automatische
blokbesturing. Door eindafschakeling aan te sturen met continu
stroom en impulsen. Echte terugmelding met de toetsen van 5549.
Handbediening m.b.v. schuifschakelaar mogelijk
Max. stroom: 300 mA Contactbelasting per omschakelcontact: 2A
Tipp
Schakelen met Relais
Relais – maar de op de vorige pagina’s afgebeelde
stuurmodules voor licht- en armseinen en
wissels kunnen automatisch door de trein worden
aangestuurd.
De schakelcontacten 6840 kunnen onafhankelijk van
het H0 railsysteem en de bedieningsvorm (analoog of
digitaal) waarmee de modelspoorweg wordt aangestuurd,
worden gebruikt. De schakelcontacten worden
eenvoudig tussen de beide railprofi elen in het spoor
ingebouwd. Minstens één voertuig van elke trein
die de schakelfunctie moet activeren dient te worden
voorzien van een voertuigmagneet 6841. Wordt
slechts een deel van de treinen voorzien van een voertuigmagneet
dan kan een automaat treinen met en
zonder magneten onderscheiden.

► RIJ AUTOMATISCH
5214
Pendeltreinbesturing voor gelijkstroombanen van spoor II (LGB) tot Z
De pendeltreinbesturing maakt een automatisch verkeer van een trein tussen
twee eindstations mogelijk.
De pendeltreinbesturing heeft vele technisch interessante eigenschappen:
• eenvoudige aansluiting met vier draden
• geen schakelcontacten nodig – de plaats van de trein wordt met behulp van een
ingebouwde railbezetmelder herkend
• actuele bedrijfstoestanden worden via vier LEDs aangegeven
• langzaam optrekken en afremmen
• geïntegreerde lichtseinbesturing met langzaam wisselende seinbeelden zoals bij het
voorbeeld
• omschakelbaar tussen half- en volautomatisch, bij halfautomatisch worden de treinen
d.m.v. een drukknop handmatig geschakeld
• geen regeltrafo nodig – wordt direct op 10 – 16 V gelijk- of wisselspanning aangesloten.
www.viessmann-modell.de
Tipp
5204
Pendeltreinbesturing voor wisselstroombanen
De pendeltreinbesturing maakt automatisch verkeer van een trein tussen twee stations mogelijk.
5208
Oponthoudschakelaar
Maakt een automatisch afl opend oponthoud op een station verbonden met langzaam optrekken
en afremmen mogelijk. Ook als tussenstop voor de pendeltreinbesturing 5214 te
gebruiken. Geschikt voor trek- duwtreinen.
Ingebouwde railbezetmelders maken rail- of schakelcontacten overbodig, werkt in beide
rijrichtingen. Ingebouwde lichtseinbesturing voor beide rijrichtingen met langzaam wisselende
seinbeelden zoals bij het voorbeeld. Periode van oponthoud, optreksnelheid en
remsnelheid apart in te stellen.
Geschikt voor gelijk- wissel- en digitaalspanning.
5216
Weerstand voor langzaam rijden
Voor het reduceren van de rijspanning op trajecten waar langzaam gereden moet worden zoals b.v. in krappe bogen
of langs bouwwerken. Ingebouwde 5 Watt hoogvermogensweerstanden. De weerstandswaarde is door het de
aansluitingen van 10 tot 30 Ohm instelbaar. Tegen kortsluiting beveiligd door een tempepochtuur onafhankelijke
overbelastingsschakeling. Overbelasting wordt aangegeven door een rode LED.
Op digitale modelspoorbanan alleen bij ongeregelde locdecoders inzetbaar.
5206
Railbezetmelder
Voor het bewaken van 8 railstukken. De uitgangen kunnen direct op de eenzijdig
geïsoleerde railstukken worden aangesloten en melden iedere daarop aanwezige
stroomafnemend voertuig. Geschikt voor gelijk- wissel- en digitaal spanning. Via de
relaisuitgangen kunnen verbruikers direct in- of uitgeschakeld worden (b.v LEDs of
lampjes voor terugmelding op het bedieningspaneel) of wissels en seinen met eindafschakeling
worden aangestuurd. Contactbelasting: 1A.
Pendeltreinbestuuring
Onze luxueus uitgevoerde pendeltreinbesturing is eenvoudig
aan te sluiten, geschikt voor alle sporen en
maakt vele interessante treinbewegingen mogelijk:
• langzaam optrekken en afremmen
• geïntegreerde lichtseinbesturing
• geen regelbare trafo nodig
• met de 5208 ook tussenstations mogelijk
DC
=
DC
=
AC
~
AC
~
173

174
► GELUIDSMODULE
Modelspoor met alle
zintuigen beleven:
De stationaire geluidsmodule maakt de
scènes van de Bewogen Wereld levendig
met passende geluiden.
De set bevat een geluidsmodule met
luidspreker en heeft een stuuringang voor
bewegingssynchrone geluiden (Art. 557x).
Bedrijfsspanning 14 - 16 V ~/=.
Geluidsmodule
5556 “Overweg”
5557 “Helikopter”
5558 “Spoorwegarbeider”
5559 “Martinshoorn”
5570 "Houthakker"
Stuuringang voor bewegingssynchrone geluiden.
5572 "Kettingzaag"
Stuuringang voor bewegingssynchrone geluiden.
5573 "Steigerend paard"
Stuuringang voor bewegingssynchrone geluiden.
5574 "Jacht"
Stuuringang voor bewegingssynchrone geluiden.
Modelspoor met alle zintuigen beleven: de stationaire geluidsmodule
maakt de scènes van de Bewogen Wereld levendig
met passende geluiden.
De set bevat een geluidsmodule met luidspreker.
Bedrijfsspanning 14 - 16 V ~/=.
► SERVO-AANSTURING
5268
ServoControl
Stuurmodule voor het aansturen van een
servo-aandrijving 4552. Linkse en rechtse
aanslag instelbaar.
Sturing via duurcontact (kipschakelaar,
schakeldecoder, etc.) voor analoge of digitale
modelbanen.
Aansturing met 10 - 16 V ~ / =
4556
Servo aandrijving
Zeer sterke en geluidsarme aandrijving: draaimoment maximale draaiing 150°,
Afmetingen 13 x 23 x 25 mm. Met bijbehorende bevestigingsmaterialen en verschillende
servo hefbomen en -schijven.
Tipp
Servo-aandrijvingen voor de
modelspoorweg
Servo-aandrijvingen worden bij de autovliegtuig
en scheepsmodelbouw al sinds
vele jaren gebruikt. Samen met onze
nieuwe servo-decoder kunnen servo-aandrijvingen
nu ook op de modelspoorweg
worden gebruikt. Ze zijn uitstekend geschikt
voor b.v. het omzetten van wissels, seinen
en ontkoppelaars, het openen van locloodsdeuren,
het draaien van waterkranen en
vele andere langzame bewegingen.
Servo-aandrijvingen munten in het bijzonder
uit door hun hoge krachten en geringe
geluidsontwikkelingen.

► ELEKTRONISCHE MODULES VOOR SPECIALE EFFECTEN
► SOFTWARE ‒ NIEUW: PLAN IN 3D MET WINTRACK 3D
WINTRACK 3D
Al voordat u de eerste rails gaat kopen kunt u uw
toekomstige mo del baan in een drie di men si o naal,
bijna fotorealistisch, beeld bekijken – natuurlijk vanuit
ver schillende per spec tieven.
Rails, tationsemplacementen, ver loop van de trajecten,
seinen, en lampen worden eveneens in beeld
ge bracht.
Gebouwen en landschappen ma ken het beeld compleet.
Hierdoor weet u al tijdens het plannen hoe
uw modelspoorweg
er later uitziet.
1006
WINTRACK 11.0 3D (DE)
Het railplannings- en visualiseringsprogramma voor uw
nieuwe modelbaan tot 15 x 15 m2 en 99 niveaus. Ondersteunde
railsystemen: Märklin: C-, M-, K-rail, Z en
I Fleischmann: model-, profi rail, N Trix: International,
Express, Minitrix Roco: Rocoline met/zonder bedding, 2,5 mm rail,
smalspoor, N Tillig: Standaard, model-, beddingrails, Elite, H0e/m/driepochilsysteem
Peco: H0: code 100, 75, N: code 80, 55 Lima: H0 Arnold:
N Bemo: H0e/m Piko: H0-A-rail LGB Heki: bedieningspaneel WIN-
TRACK 3D ondersteund de railsystemen van Z tot LGB van alle bekende
fi rma’s (zie hierboven). De bibliotheken bevatten naast alle rails – indien aanwezig – ook draaischijven, schuifbühnes, seinen, schakelcontacten
enz. Een keer klikken op „3D-Ansicht” en u ziet het drie dimensionale beeld van uw modelbaan. Tekenvaardigheden of kennis van CAD-systemen
is niet noodzakelijk. Systeemeisen: PC AT vanaf 486 met Windows 98/XP/Vista/7, CD-ROM speler. Voor 3D beelden wordt aangepochden: een
Pentium 700, 256MB RAM, 16 bits grafi sche kaart.
1007
WINTRACK 11.0 3D Update
Update
www.viessmann-modell.de
Effecten die in het oog springen
Elektronische modules voor speciale effecten die uw modelspoorweg
nog realistischer laten lijken. Deze zijn in de catalogus te vinden
bij de overeenkomstige thema’s resp. sporen uitgebreid beschreven.
Hier alleen een opsomming:
5066 Gaslantaarnontsteekmodule zie pagina 82
5067 Neonbuissimulator zie pagina 82
5020 Elektronisch laslicht zie pagina 111
5041 Sirene met geïntegreerde intervalschakelaar
zie pagina 112
5021 Vlamsimulator zie pagina 112
5539 8-voudig looplicht zie pagina 111
zie ook
WinTrackprospectus
Bovenleiding:
Viessmann, Märklin,
Vollmer, Sommerfeldt
10061
WINTRACK 11.0 3D (EN)
Engelse Version
175

176
Tipp
► MODELSPOORWEGEN STUREN MET WIN-DIGIPET
Draaischijven en schuifbühnes
kunnen simpel met de hand
worden bediend, maar ook vol
automatisch.
Win-Digipet op Internet
Heel belangrijk: Software verandert snel.
Sneller dan wij een nieuwe catalogus kunnen drukken.
Daarom vindt u informatie over de actuele software versies
en de eigenschappen van Win-Digipet producten op
onze Homepage:
www.viessmann-modell.de en op
www.win-digipet.de
1010
Win-Digipet Update
Loc-Control met de locafbeelding
en de actuele
gegevens, incl. onderhoudsgegevens,
alle functies
en extra decoders.
Multi-tracties met max.
drie locs worden ondersteund.
10112
Win-Digipet 2012 Small Edition (DE)
Win-Digipet Small Edition is de prijsgunstige versie om te beginnen.
10111
Win-Digipet 2012 Premium Edition (EN)
Engelse taal
Bedieningstableau, rijregelaars voor
treinen, handmatig-, volautomatisch
of alles tegelijk. Dat en nog veel
meer kan met Win-Digipet, het besturingsprogramma
voor uw digitale modelspoorweg.
Met de simpelste bedieningselementen
en zonder voorkennis
van het programmeren stuurt Win-Digipet
ge-heel beveiligd complexe dienstregelingen.
Win-Digipet groeit gelijk op
met de modelspoorweg. Wissels, seinen,
rijwegen en zelfs schuifbühnen en
draaischijven kunnen op een eenvoudige
manier handmatig of automatisch
worden aangestuurd.
Via een simpele muisklik bestuurt u alle
modellen op uw modelspoorweg zelfs de digitale
kranen van Märklin en Roco met al hun speciale
functies.
zie ook
WinDigipetprospectus
Het bedieningstableau kan ook in
3D optiek worden weergegeven.
1011
Win-Digipet 2012 Premium Edition (DE)
Het professionele en gebruiksvriendelijke complete programma lost alle
besturingsproblemen op de modelspoorweg in alle grootten op. Bedieningspaneel,
rijregelaars voor treinen en auto’s, handmatig- en volautomatisch
bedrijf of tegelijk, dat en nog veel meer heeft WIN-DIGIPET,
het besturingsprogramma voor de digitale modelspoorweg. Met een
eenvoudige bediening en zonder programmeerkennis stuurt WIN-DI-
GIPET zelfs complexe opdrachten bij maximale veiligheid. Bestuur alle
modellen – wissels, seinen, rijwegen, draaischijven, digitale kranen van
Märklin en Roco, auto’s – op uw modelspoorweg inclusief alle speciale
functies. Uitstekend geschikt voor zowel kleine als grote modelspoorwegen.
WIN-DIGIPET groeit met de eisen. Computervoorwaarden: Microsoft
Win XP, Vista, Win7, Processor: P4 >500MHz (optimaal Dual
Core), werkgeheugen: > 1 GB, Videokaart: min. 1.024x768 px, True
Color, DVD/CD-ROM, Sound (optioneel), Harde schijf: > 200 MB vrij,
accessoires: muis, toetsenbord (optioneel Joystick), Internet Explorer
vanaf V 6.

www.viessmann-modell.de
Accessoires
177

178
Gebouwen verlichten
GEBOUWEN SFEERVOL VERLICHTEN
door Maik Möritz
Op vele modelspoorwegen vormen dorpen,
steden en landschappen het optische zwaartepunt
– daar mag een goede en sfeervolle
verlichting natuurlijk niet ontbreken. De tijden
waarin een huis of een gebouw verlicht werd
door één gloeilamp zijn voorbij.
Moest men zich vroeger nog behelpen om een
enkel „onbewoond venster” met zwart papier
af te dekken, dan geeft nu de nieuwe huisverlichting
nr. 6005 van Viessmann de meest geniale
oplossing: Lichtboxjes van verschillende
grootte en een LED printje in het dak geven
de modelspoorweg een nieuwe dimensie van
licht.
De kieren en naden van bouwfoutjes zijn uit de
tijd – evenals het doorschemeren van licht in
de dakpartij, door te felle verlichting of te dunnen
dakplaten.
Het doorschemeren van de huisverlichting
door hele dunne dak- of muurpartijen wordt op
een slimme manier vermeden. Zeer fraai zijn
de nieuwe lichtboxen wanneer u daarin gelijk
wat meubels plaatst, die dan van boven verlicht
de blik op de vier wanden van de modelbewoner
toestaat.
Voor kleinere gebouwen is het mogelijk de
oude gloeilampen te vervangen door de LED
verlichting nr. 6019. Van een schroefdraad
voorzien past het in de klassieke gloeilamphouder
en lost daarmee de gloeilampen
met alle voordelen af. Naast een behoorlijke
stroombesparing ten opzichte van gloeilam-

pen en de nagenoeg onbegrensde levensduur
ontwikkeld de lichtdiodetechniek nagenoeg
geen warmte en daardoor een volledig nieuwe
verlichtingsmogelijkheid. van de ontwikkelde
lichtdiodetechniek.
Eindelijk kunnen kleine afgesloten ruimtes zoals
bijvoorbeeld dakkapellen of erkers in model
zonder angst voor te grote warmteontwikkeling
op een realistische manier worden verlicht.
Samen met de fraai gedetailleerde LED wandlampen
(bv. Nr 64711 – als N lamp ook zeer
goed toe te passen bij H0 gebouwen) is nu
eindelijk de perfecte modelspoorverlichting
mogelijk.
www.viessmann-modell.de
Perrons, overdekte laadperrons of andere installaties
kunnen zeer goed worden verlicht
door de huisverlichting nr. 6017 (geel) of nr.
6018 (wit). Met telkens 2 LEDs verlicht u grotere
vlakken en ze blijven vaak veel langer heel
dan een modelspoorweg.
Ook voor grote model etalages of in grotere
doorzichtige hallen slaan de LED prints een
zeer goed fi guur.
179

180
Tipp
6832
Fitting voor huisverlichting
voor het inbouwen in modelhuizen,
geeft door de hogere
positie van de lamp een
realistisch effect van bewoonde
huizen.
► LED INTERIEURVERLICHTING
kibri-bouwdozen
Passend bij onze verlichting zijn er van kibri vele gebouwen,
stations en perrons uit verschillende streken en in
verschillende tijdperken.
Dankzij hun eenvoudige bouw vinden ze al snel een
plaatsje op de modelspoorweg – verlicht worden het pas
echte trekkers.
Kijk snel bij kibri, naar de veelheid en thematische producten
in het assortiment.
www.kibri.de
6019
LED-lamp met schroefdraad
Vervang uw gloeilampen door
deze gepochffi neerde LEDlamp.
In een gloeilampbehuizing
met fi tting E 5,5 is een
onderhoudsvrije en stroomsparende
LED met wit licht
geplaatst. Door het prisma
geeft de lamp rondom wit
licht af.
LED
Verlichting
6833
Verlengstukken voor de
huisverlichtingsfi tting
3 stuks voor het verlichten van
de bovenste etage. De verlengingen
worden eenvoudigweg
op elkaar geplaatst, en de draden
binnenin doorgevoerd.

► HET SYSTEM MET LEDS
6005
LED Interieurverlichting
Stroombesparende Interieurverlichtung voor alle modelspoorhuizen.
Hiermee kunnen meerdere vensters / ruimtes van een huis zo realistisch
mogelijk onafhankelijk van elkaar verlicht worden.
Eenvoudige montage, direct bedrijfsgereed met 14 – 16 V ~/=.
Afmetingen venster:
18 x 26 mm, 16 x 21 mm, 12 x 19 mm, 14 x 22,5 mm.
Tipp
Dieptewerking
Perfect voorbeeldgetrouw werkt een verlichting – om precies
te zijn – voor vensters, wanneer tussen de gordijnen
en vitrage maar ook naar het glas een kleine afstand is ingebouwd.
Dat is gemakkelijk te bouwen. Voor de imitatie
van het kozijn heeft u een stukje karton of kunststofplaat
nodig dat geen licht doorlaat, een zeer scherp mes (hobbymesje)
en wat geschikte lijm.
Zo gaat het: snij eerst met het mesje een rechthoek uit
het karton, iets groter dan de gewenste lichtbox (buitenmaten).
Daarna snijdt u uit de rechthoek de nauwkeurige
venstermaat uit. Lijm deze direct op de binnenwand, achter
het vensterglas. Pas daarop lijmt u de gordijnen. Als
laatste volgt het aanbrengen van de lichtbox. Door de nu
onstane koof wint het venster aan optische diepte en het
model het grote voorbeeld.
Is er voor de venstergrote geen passende lichtbox, dan
kan met met het karton ook een deel van een grotere
lichtbox afdichten om he top deze manier voor kleinere
vensters te gebruiken.
www.viessmann-modell.de
5079
LED Interieurverlichting
Stroom besparende binnenverlichting zonder warmteontwikkeling op
LED basis voor alle modelgebouwen. Hiermee kunnen meerdere vensters/ruimtes
van een huis zeer realistisch en onafhankelijk van elkaar
worden verlicht.
De clou: TV simulatie door speciale rood-blauwe LED print en een
overeenkomstige besturing via de elektronische module. Voor het verlichten
van de lichtboxen zijn de artikelen 6007, 6008 en 6017 en 6018
zeer geschikt. De lichtboxen worden achter het venster gelijmd en geven
een ruimtelijke dieptewerking. Op deze manier wordt het doorschijnen
door de wanden tegengegaan.
Inhoud: besturingselektronica en 1 LED print “TV simulatie“ en 16 lichtboxen
voor de vensters. Afmetingen lichtboxen (max. venstergrootte,
telkens 3 stuks): 18 x 26 mm, 16 x 21 mm, 12 x 19 mm, 14 x 22,5 mm.
Eenvoudige montage. Direct gebruik gereed met 14 – 16 V ~/=.
6007
Huisverlichting met 1 geele LED (10 stuks)
6008
Huisverlichting met 1 witte LED (10 stuks)
Ideaal voor de verlichting van allerlei gebouwen: gele LED op een kleine
print voor het bevestigen onder het dak. Dankzij de LEDs geen
warmteontwikkeling.
Bedrijfsspanning: 10 – 16 V.
6017
Huisverlichting met 2 geele LEDs
6018
Huisverlichting met 2 witte LEDs
Ideaal voor de verlichting van allerlei gebouwen: twee gele LEDs op
een kleine print voor het bevestigen onder het dak. Dankzij de LEDs
geen warmteontwikkeling.
Bedrijfsspanning: 10 – 16 V.
181

182
► ACCESSOIRES
Accessoires
Stelt u zich eens voor, u heeft een kleine
(of grote) modelspoorweg gebouwd,
seinen, lampen en nog veel meer zijn
neergezet. Dan is het toch het puntje op
de i op de modelspoorweg wanneer alles
ook nog eens voorbeeldgetrouw kan
functioneren.
► HET Viessmann-BEDRADINGSSYSTEEM
Bossen draad van 10 m
0,14 mm 2 kern
6860 zwart
6861 blauw
6862 wit
6863 rood
6864 geel
6865 bruin
6866 groen
6867 lila
6868 grijs
6869 oranje
Extra dunne speciale draad
5 m-bos,
buitendiameter 0,6 mm,
draaddoorsnede 0,03 mm 2
6890 zwart
6891 geel
6892 bruin
Krimpkous 0,4 m
Binnendiameter 1,2 mm
voor het krimpen
6813 wit
6815 geel
6816 zwart
6817 groen
6818 rood
Voor isolatie
en markeren
Viessmann heeft daarom niet alleen voor
seinen en verlichting, maar ook voor de
andere zaken op de modelspoorweg de
noodzakelijke accessoires.
Het is bij Viessmann vanzelfsprekend dat
deze accessoires buitengewoon scherp
geprijsd zijn.
25 m draad op haspels
0,14 mm 2 kern
68603 zwart
68613 blauw
68623 wit
68633 rood
68643 geel
68653 bruin
68663 groen
68673 lila
68683 grijs
68693 oranje
Draad voor hoge stromen 10 m
speciaal voor
digitale modelbanen,
0,75 mm 2 kern
6895 rood
6896 bruin
6897 geel
6831
Stekkepochssortiment
40 stuks, verschillende kleuren, goede contacteigenschappen, met gat
voor het doorvoeren van de draad.

► BEDRADINGSSYSTEEM
Stekker
10 Stuks
6870 geel
6871 rood
6872 groen
6873 bruin
6874 blauw
6875 oranje
6876 grijs
6877 zwart
6878 wit
Contrastekkers
10 Stuks
6879 geel
6880 rood
6881 groen
6882 bruin
6883 blauw
6884 oranje
6885 grijs
6886 zwart
6887 wit
68475
Soldeerstrip, 10-polig
5 stuks, met schroeven
6846
Draadbinder met schroefgat
100 stuks, met schroeven
6845
Draadbinders
2 mm x 100 mm, 100 stuks
www.viessmann-modell.de
Verdeelblok,
2 x 12-polig
2 Stuks,
met schroeven.
Het Viessmann systeem:
► hoogwaardige dra den voor
verliesvrije stroomdoorvoer en
signaaloverdracht.
► stabiele stekkers voor een goede bevestiging
en stroomoverdracht
► behoudt ook bij complexe
modelspoorwegen het over zicht van de bedrading
met onze verdeelblokken, draadbinders,
-houders en num mersets.
6842 geel
6843 bruin
6844 rood
6859
Soldeerstrips 2-polig, 5 stuks
Praktisch hulpmiddel voor de stroomverdeling, b.v. voor verlichtingsartikelen.
De soldeerstrips worden met hun zelfklevende rugzijden bevestigd.
Aan de soldeerlipjes worden zowel de toevoerdraden als ook telkens
10 uitgangsdraden gesoldeerd. Aan het andere einde kunnen de
toevoerdraden worden verder gevoerd.
183

184
► ELEKTRISCHE ACCESSOIRES EN RESERVE ONDERDELEN
6848
Draad nummerset
10 vellen met in totaal 1.590 zelfklevende etiketten, bedrukt met de belangrijkste
tekens, uitgebreide handleiding.
68481
Uitbreiding voor de draad-beletteringsset
5 blanco (DIN A5) vellen om zelf te beschrijven, ook geschikt voor de
laserprinter.
Tipp
ServoControl
Stuurmodule voor het
aansturen van een servoaandrijving
4556. Linkse
en rechtse aanslag instelbaar. Sturing via
duur-contact (kipschakelaar, schakeldecoder,
etc.) voor analoge of digitale modelbanen
(p. 174).
4556
Servo aandrijving
Zeer sterke en geluidsarme aandrijving: draaimoment maximale draaiing
150°, Afmetingen 13 x 23 x 25 mm. Met bijbehorende bevestigingsmaterialen
en verschillende servo hefbomen en -schijven.
Wisselaandrijving
Krachtige universele wisselaandrijving met geïntegreerde
digitale decoder (MM, DCC) voor het inbouwen
in H0 wissels met bedding, en voor ondergrondse
of onopvallende bovengrondse aandrijving
voor wissels van verschillende fabrikanten en schalen
(ook TT en N).
De Viessmann wisselaandrijving onderscheidt zich
door de langzame voorbeeldgetrouwe beweging van
de wisseltongen.
Voor conventionele en digitale
modelspoorwegen.
Met RailCom®.
(pagina 155)
Tipp
Compacte aandrijving
De bekende Viessmann compacte aandrijving
is ook los te verkrijgen.
Hiermee kunt u b.v. zelfgebouwde armseinen
en spoorbomen goed motoriseren of oudere
systemen modifi ceren.
De beide aandrijvingen hebben natuurlijk ook
de voordelen die de complete seinen en
spoorwegoverwegen van Viessmann hebben:
• langzaam bewegend
• eindafschakeling
• schakelcontact (b.v. voor
treinbeïnvloeding)
4551
Aandrijving voor armseinen
Langzaam bewegend en een vrij te gebruiken schakelcontact
met een max. belasting van 2 A. De aandrijving
wordt aangestuurd met schakelimpulsen
van 16V. Dankzij de
ingebouwde eindafschakeling is
een aansturing met continustroom
toegestaan. Technische gegevens
Slag: 5 mm Draadlengte: 90 mm
Kracht: 0,1 N (ca. 10 g) Snelheid:
ca. 10 mm/s
Afmetingen: Aandrijving: Ø 13 mm x 65 mm
Afdekplaat: 15 mm x 15 mm Stroomopname
tijdens schakelmoment: 0,7 A
4554

► ELEKTRISCHE ACCESSOIRES EN RESERVE ONDERDELEN
6834
Gelijkrichterdioden,
10 stuks
Voor universeel gebruik zoals b.v. gelijkrichting van de stroom belastbaar
tot 1 A.
68301
Momentschakelaars, rood, 5
stuks
Inbouwdiameter: 7 mm, max.
belasting: 2 A
► RESERVE GLOEILAMPEN
Alle lampen zijn longlife kwaliteitsgloeilampen voor een lange levensduur.
Artikel Type Ø Elektrische Kleur Bedrading Aantal
Gegevens
Draad Blanke draad
6209 T 3/8 1,3 mm 1,5 V, 15 mA Helder 2 - 1
6210 1 1 1
6225 T 1/2 1,8 mm 10 V, 30 mA Helder 1 1 1
6226 - 2 3
6220 16 V, 30 mA - 2 x 5 mm 1
6221 - 2 3
6222 1 1 1
6228 1 1 3
3509 2 - 2
3506 blauw 2 - 2
3507 geel 2 - 2
3508 rood 2 - 2
3500 T 3/4 2,3 mm 12 V, 50 mA blauw 2 - 2
3501 geel 2 - 2
3502 rood 2 - 2
3503 Helder 2 - 2
6200 16 V, 30 mA Helder - 2 x 5 mm 1
6201 - 2 3
6202 - 2 x 8 mm 1
6204 - 2 x 10 mm 1
6229 1 1 1
6230 1 1 3
3515 2 - 1
6206 2 - 1
6208 geel 1 1 1
6205 T 1 3,2 mm 16 V, 30 mA Helder 1 1 1
3505 2 - 1
6231 T 1 3/4 5,0 mm 12 V, 95 mA - 2 5
www.viessmann-modell.de
68302
Momentschakelaars
Inbouwdiameter: 7 mm, max.
belasting: 2 A
6836
Weerstanden, 10 stuks
Noodzakelijk bij het overbruggen van stroomloze railstukken binnen het
digitaalbedrijf.
6835
Tweepolige kiepschakelaar
Te gebruiken als aan/uit schakelaar
of als omschakelaar. Belasting:
3 A.
185

186
LEDs Ø 3 mm
4 Stuks,
incl. Weerstanden
3550 rood
3551 geel
3552 groen
► LEDS, GLOELAMPJES EN ACCESSOIRES
3556
3 Witte LEDs
voor uitbreidingen
LEDs (afmetingen
2,9 x 3,5 mm)
wit incl. voorschakelweerstand. Deze LEDs
geven een mooi wit licht af zonder blauwe
waas.
► POWER VOOR DE MODELSPOORBAAN
Met retourbescherming
voor meer veiligheid
5200
Lichttransformator
Geschikt voor alle modelspoordoeleinden.
Met retourbescherming voor meer veiligheid.
Ingangsspanning 230 V~,
Uitgangsspanning 10 en 16 V~,
Vermogen 52 VA,
Afmetingen 130 x 70 x 50 mm.
LEDs Ø 1,8 mm
3 Stuks,
incl. Weerstanden
3553 rood
3554 groen
3555 geel
3510
5 Kogellampen
E 5,5, 18 V, doorsnede: 5 mm, 40 mA
6806
Set contactsteekvoetjes
Set contactsteekvoetjes voor passende lampen
(b.v. 60701,60801,60901,…). 2x grijs, 2x groen
en 2x zwart. 6 stuks in een zakje. De set is een
ideale uitbreiding op uw verlichting met contactsteekvoet
voor meer fl exibiliteit.
De transformator voor alle modelspoordoeleinden
► goedkoop
► hoog vermogen 52 VA
► voor verlichting
► voor seinen
► voor wissels
► voor digitaalsystemen
(Commander, Märklin Digital,
Uhlenbrock Intellibox,
Lenz, Fleischmann
enz.)

► POWER VOOR DE MODELSPOORBAAN
► GEREEDSCHAP
Houtboor voor Viessmann seinen Railreiniger
Hobby kniptang
Met retourbescherming
voor meer veiligheid
Viessmann-tangen hebben de beste gereedschapkwaliteit
en zijn voor veel modelspoordoeleinden
geschikt.
Aangenaam werken door de ergonomisch
gevormde softgreep en veren voor het automatisch
openen.
www.viessmann-modell.de
Het krachtpakket voor de hoogste eisen
Voor alle doeleinden zoals
verlichting, seinen, wissels
enz waarbij het op een groot
vermogen aankomt.
► 9 en 16 V ~
► 150 VA
► Netschakelaar
5201
Power transformator
Uiterst sterke modelspoortransformator.
Voor de stroomvoorziening van de verlichting van de hele
modelstad en voor het aansturen van magneetartikelen ( voor een bedrijfszeker schakelen van vele magneetartikelen, ook gelijktijdig).
Door het hoge vermogen is het gebruik van onze draden voor hoge stromen 6896 (bruin) en 6897 (geel) voor de stroomverdeling gewenst.
Met verlichting en aan/uit schakelaar.
Ingangsspanning: 230 V ~ Uitgangsspanning: 16 V ~ Vermogen: 150 VA Afmetingen: 179 x 89 x 81 mm
7801
Houtboor
Schachtdoormeter: 10 mm. Voor het boren van de doorvoergaten van
de seinaandrijvingen. De juiste boordikte kunt u terugvinden in de
handleiding van het sein.
7840
Railreiniger met handvat
Vooral geschikt voor banen met bovenleiding
7815
Hobby kniptang
Alleen geschikt voor zachte materialen
zoals koperdraad, draadkernen en
kunststoffen. Een speciale veer houdt
het afgesneden materiaal vast na het
afknippen.
187

188
Tipp
► BOUWSETS LAMPEN
Bouwsets lampen
Om een grote modelspoorbaan voorbeeldgetrouw te verlichten
heeft men een grote hoeveelheid kwalitatief hoogwaardige lampen
nodig. Viessmann heeft speciaal daarvoor in het assortiment een
aantal lampen als bouwset opgenomen – natuurlijk in de gebruikelijke
kwaliteit maar voor een onverslaanbare lage prijs.
► eenvoudige montage – alleen in elkaar steken
► geen gereedschap en geen soldeerbout nodig
► messing, geheel geschilderd
► inclusief gloeilamp
► met gepatenteerde steekvoet.
6720 (H0)
6920 (TT)
6620 (N)
Parklantaarn
complete bouwset,
incl. gloeilamp,
afmetingen komen
overeen met de
standaard lampen.
Reserve gloeilampen
6206 (H0)
6222 (TT)
6222 (N)
1. Lampenkap insteken
▼
2. Draad met gloeilamp door de
mast geleiden
▼
3. De witte lampenkap insteken
▼
4. De gepatenteerde steekvoet op
de mast steken
6721 (H0)
6921 (TT)
6621 (N)
Straatlantaarn
complete bouwset,
incl. gloeilamp,
afmetingen komen
overeen met de
standaard lampen.
Reserve gloeilampen
6206 (H0)
6222 (TT)
6222 (N)
6724 (H0)
6924 (TT)
6624 (N)
Booglantaarn
complete bouwset,
incl. gloeilamp,
afmetingen komen
overeen met de
standaard lampen.
Reserve gloeilampen
6206 (H0)
6222 (TT)
6222 (N)
6723 (H0)
6923 (TT)
6623 (N)
Gebogen straatlantaarn
(dubbel)
complete bouwset, incl. gloeilamp,
afmetingen komen overeen
met de standaard lampen.
Reserve gloeilampen
6206 (H0)
6222 (TT)
6222 (N)
6722 (H0)
6922 (TT)
6622 (N)
Gebogen
straatlantaarn
complete bouwset,
incl. gloeilamp,
afmetingen komen
overeen met de
standaard lampen.
Reserve gloeilampen
6206 (H0)
6222 (TT)
6222 (N)

► BOUWSETS SEINEN
Tipp
Bouwsets seinen
Wanneer u een grotere modelspoorbaan voorbeeldgetrouw
van seinen wilt voorzien heeft u veel seinen
nodig. Daarom biedt Viessmann u een aantal van de
standaard seinen aan als bouwset – natuurlijk in de
gebruikelijke kwaliteit. Hierdoor worden nabootsingen
geheel overbodig.
► eenvoudige montage
► metaal, compleet geschilderd
► inclusief LEDs
► met gepatenteerde steekvoet
► onverslaanbaar goedkoop.
6730 (H0)
Licht voorsein
Complete bouwset, afmetingen
gelijk aan de
standaard seinen
met 4 LEDs
www.viessmann-modell.de
6731 (H0)
7731 (TT)
Licht bloksein
Complete bouwset, af metingen
gelijk aan de standaard
seinen
met 2 LEDs
1. LEDs monteren
▼
2. Aansluitdraden
solderen
▼
3. Weerstanden solderen
▼
4. Diode solderen
▼
5. delen aan de mast
mon teren, sein voorzien
van belettering
6732 (H0)
7732 (TT)
Licht inrijsein
Complete bouwset, afmetingen
gelijk aan de
stan daard seinen
met 3 LEDs
6734
Licht Bloksein
Complete bouwset,
afmetingen gelijk aan
de standaard seinen
met 2 LEDs, hoogte:
79 mm,
189

190
► ROOK EN ONDERHOUDSVLOEISTOFFEN
6850
Rookvloeistof, 100 ml
De enige rookvloeistof die geen sporen achterlaat
op de locomotiefketel, gebouwen of
landschappen en zonder enig residu verdampt.
Zelfs poedervervuiling van rollend materieel
wordt bij langdurig gebruik niet aangetast.
► VET, OLIE EN LOCREINIGER
6857
Precisievet, 30 ml
Eenvoudig te gebruiken en te doseren. Hoogwaardig
smeermiddel met buitengewoon
goede hechteigenschappen, dat ook onder
zware belasting het verslijten van lagers vermindert.
Voor de modelbouw, in een praktische
verpakking.
Inhoud: 30 ml
6858
Olie voor de fi jnmechanica SYN, 40 ml
Eenvoudig te gebruiken en te doseren.
Hoogwaardig, synthetisch smeermiddel
voor de modelbouw in een praktische doseerfl
es. De olie is hars- en zuurvrij en
daardoor bijzonder goed geschikt voor
het smeren van hoogwaardige precisiemechanismen.
De lage viscositeit geeft
de olie een geringe interne weerstand.
Ze is bijzonder goed geschikt voor snel
werkende mechanismen (b.v. aandrijvingen).
Inhoud: 40 ml
Tipp
Onderhoudsmiddelen voor de
werkplaats
Uw hoogwaardige voertuigmodellen hebben ook hoogwaardig
en professioneel onderhoud nodig, om lang hun
waarde te behouden en storingsvrij te functioneren.
Daarvoor bieden wij u een assortiment uitstekende
schoonmaak- en smeermiddelen aan.
Gun uw locomotieven dit onderhoud.
6856
Locreiniger, 500 ml
De ideale locreiniger voor alle schalen. Verwijdert
vetten, olie en vuil van uw hoogwaardige
modellen in een handomdraai. Voertuigen
neerleggen (d.w.z. zonder behuizing),
met de locreiniger besproeien en laten inwerken.
Vloeit zonder problemen weg en
neemt het vuil mee. Aansluitend met precisievet
of fi jne olie opnieuw insmeren.
Inhoud: 500 ml.
Foto: Markus Tiedtke

www.viessmann-modell.de
Lijsten
191

192
Software
1006 175
10061 175
1007 175
1010 176
1011 176
10111 176
10112 176
Modelauto N
2043 140
29002 140
Modelauto H0
20859 96
21271 90
21558 90
21652 90
21653 90
21662 90
21751 102
22261 96
22266 96
22267 96
23025 91
23041 99
24071 91
25007 97
RailMotion
26091 13
26093 14
26095 14
26096 13
26098 14
26099 14
26254 14
26255 14
29951 14
Modelauto H0
28255 99
28462 99
3043 99
3044 99
3219 102
3230 98
Gloeilampjes / LEDs
3500 185
3501 185
3502 185
3503 185
3505 185
3506 185
3507 185
3508 185
3509 185
3510 186
3515 185
3550 186
3551 186
3552 186
3553 186
3554 186
3555 186
3556 186
Seinen H0
4010 35
4011 35
4012 35
4013 35
4014 35
4015 35
4016 35
4017 35
4018 35
4021 42
4022 42
4030 35
4040 39
4042 39
4043 39
4045 39
4046 39
► INHOUDSOPGAVE
Bovenleiding H0
4100 47
4101 47
4110 50
41103 50
4111 50
4112 50
4113 50
4114 59
4115 59
4116 59
4117 59
4118 53
4119 53
41191 53
4120 52
4121 52
4122 52
4123 51
4124 51
4125 53
4127 52
4129 50
4132 57
4133 57
4134 57
4136 57
4137 57
4138 57
4139 58
4140 57
4142 57
4143 57
4144 58
4145 58
4146 58
4150 57
4151 57
4152 57
4153 57
4154 57
4155 57
4156 57
4157 57
4158 57
4159 57
4160 55
4161 55
4162 54
4163 54
4164 56
4165 56
4170 58
4171 60
41711 60
41712 60
4172 60
4173 60
4174 60
4175 58
4176 59
4177 59
4178 60
4179 60
4180 59
4184 59
4185 60
4186 60
4187 60
4188 60, 121
4189 60
4190 47
4191 60
4192 52, 59
4193 58
4195 56
4196 57
4197 57
4198 57
4199 57, 122, 135
Bovenleiding TT
4200 117
4210 117
42103 117
4211 117
4212 117
4213 117
4214 121
4215 121
4216 121
4217 121
4222 118
4230 120
4231 120
4232 120
4233 120
4234 120
4235 120
4239 121
4250 120
4251 120
4252 120
4255 120
4256 120
4258 120
4260 120
4261 120
4262 119
4263 119
4264 118
4265 118
4270 121
4271 121
4273 121
4274 121
4276 121
4277 121
4296 122
4297 122
4298 122
Bovenleiding N
4300 131
4310 131
43103 131
4311 131
4312 131
4313 131
4314 135
4315 135
4316 135
4317 135
4322 132
4330 134
4331 134
4332 134
4333 134
4334 134
4335 134
4336 134
4337 134
4338 134
4339 135
4340 134
4350 134
4351 134
4352 134
4353 134
4354 134
4355 134
4356 134
4357 134
4358 134
4360 132
4361 132
4362 133
4363 133
4364 132
4370 134
4371 135
4372 135
4373 135
4376 135
4377 135
4388 134
4390 131
4395 134
4396 135
4397 135
4398 135
Seinen N
4400 129
4401 129
4402 129
4406 129
4407 129
4408 129
4409 129
4410 130
4411 130
4412 130
4413 130
4414 130
4415 130
4416 130
4417 130
4418 130
4447 130
Seinen H0
4500 20
4501 20
4502 20
4503 20
4505 22
45061 23
4507 22
45081 23
4509 20
4510 20
4511 20
45131 23
4515 21
4516 21
4517 21
4518 42
4519 21
4520 22
4521 22
4530 21
4531 21
4532 21
4551 184
4554 155
4555 109
4556 174, 184
4600 25
4601 25
4609 25
4617 25
4700 25
4701 25
4709 25
4710 25
4717 25
4720 36
4721 36
4722 37
4723 37
4724 36
4725 37
4726 37
4727 36
4728 36
4730 36
4750 40
4751 41
4752 41
4753 41
Seinen Z
4800 145
4806 145
4810 146
4811 146
4812 146
4817 146
4818 146
Seinen TT
4900 115
4901 115
4902 115
4906 115
4908 115
4909 115
4910 116
4911 116
4912 116
4913 116
4914 116
4915 116
4916 116
4917 116
eMotion / Elektronica
49817 91
5000 85
5001 86
5003 85
5004 86
5005 88
5006 88
5007 88
5008 88
5010 88
5011 88
5012 88
5013 88
5014 88
5015 87
5016 87
5018 98
5019 102
5020 111
5021 112
5022 112
5023 42
5023 85
5024 85
5025 112
5026 112
5027 112
5028 112
5029 112
5030 112
5032 112
5033 112
5035 142
5036 142
5037 142
5038 142
5039 112
5040 111
5041 112
5042 142
5043 86
5044 86
5045 86
5048 110
5052 100
5055 85
5058 108
5060 108
5061 42, 109
5062 42, 109
5065 108, 142
5066 82
5067 82
5068 112
5069 109
5071 110
5072 101
5073 101
5079 181
5080 100
50801 65, 100
5081 100
5082 100
5090 142
5091 142
5092 142
5100 107
5101 108
5102 108
5103 108
5104 107
5110 89
5111 89
5113 89
5114 89
5115 94
5117 102
5119 95
5120 94
5122 94
5123 94
5124 94
5125 94
5126 94
5127 94
5128 95
5129 95
5131 102
5132 101
5133 91
5134 102
5140 98
5141 98
5142 98
5143 76
5144 76
5160 99
5163 102
5170 97
5180 95
5181 95
5186 86
5187 89
5188 89
5189 89
5192 87
5196 87
5197 97
5198 97
5200 186
5201 187
5204 173
5206 173
5207 172
5208 173
5209 162
5210 170
5211 161
5212 162
5213 161
5214 173
5215 163
5216 173
5217 163
5220 170
5221 170
5222 170
5223 170
5224 168
5228 169
5229 169
5230 163
5231 162
5232 165
5233 163
5234 163
5235 162
5236 169
50462 110

50465 122
50492 110
50495 122
50502 110
50505 122
Locodecoder
5237 164
5238 164
5242 164
5243 164
5247 164
5248 164
5251 166
5255 166
5257 166
Elektronica
5261 166
5262 166
5264 166
5268 174
5291 161
5293 161
5299 26, 41
52111 161
52121 162
52292 169
52521 165
Commander
5300 156
53002 159
53003 159
5301 159
5302 159
5303 159
5390 169
5391 169
5392 169
5393 169
Elektronica
5539 111
5545 171
5546 171
5547 171
5548 171
5549 171
5550 171
5551 172
5552 172
Geluidsmodule
5556 174
5557 174
5558 174
5559 174
5570 174
5572 174
5573 174
5574 174
Access. TT + N
5700 126
5715 126
5800 141
5801 141
5803 141
5805 140
5832 140
5835 108
5900 141
Verlichting H0
6001 73
6005 181
6007 181
6008 181
6010 79
6011 78
6012 78
6013 78
6015 79
6016 75
6017 181
6018 181
6019 180
6020 79
6025 73
6030 79
6035 72
6041 71
6060 71
6061 67
6062 67
6065 71
6070 81
60701 65, 73
60702 73
60706 81
6071 81
6072 81
6073 81
60731 65
6074 77
6075 81
6076 77
6077 81
6080 79
60801 65
6081 81
6083 72
6084 72
6085 75
60892 77
6090 74
60901 66, 74
60906 74
6091 74
6092 74
60921 66, 74
6093 74
60942 73
6095 74
60951 66, 74
6096 74
6097 74
60971 66, 74
6098 74
60992 73
6112 80
6120 80
6124 80
6130 80
6140 80
61402 73
61406 80
6150 80
6152 80
6160 79
6200 185
6201 185
6202 185
6204 185
6205 185
6206 185
6208 185
6209 185
6210 185
6220 185
6221 185
6222 185
6225 185
6226 185
6228 185
6229 185
6230 185
6231 185
6300 79
6305 79
6330 75
6331 75
6332 75
6333 76
6334 76
6335 76
www.viessmann-modell.de
6336 76
6337 77
63622 71
6363 70
63631 66
6364 71
63641 66
6365 72
63662 77
6380 81
6384 70
63841 66
6385 70
63851 66
6387 70
6388 70
6389 70
6390 70
6393 82
6395 82
6396 78
6397 78
6398 78
Verlichting N
6401 137
6410 139
6411 139
6415 139
6422 138
6435 137
6440 139
6442 139
6460 139
6463 136
6464 136
6470 138
64702 138
64706 138
64711 138
6472 138
6473 138
6477 138
6480 139
6483 137
6484 137
6485 137
6489 138
6490 137
64906 137
6491 137
6495 137
6497 137
6498 137
6499 137
6500 138
6501 138
6502 138
6530 136
6531 136
6532 136
6585 136
6587 136
Bouwsets N
6620 139, 188
6621 139, 188
6622 139, 188
6623 139, 188
6624 139, 188
Bouwsets H0
6720 82, 188
6721 82, 188
6722 82, 188
6723 82, 188
6724 82, 188
6730 189
6731 189
6732 189
6734 189
Onderdelen
6806 186
68065 56, 134
6813 182
6815 182
6816 182
6817 182
6818 182
6819 165
6831 182
68301 185
6832 180
68302 185
6833 180
6834 185
6835 185
6836 168, 185
68381 26
68382 26
6840 172
6841 172
6842 183
6843 183
6844 183
6845 183
6846 183
68475 183
68481 184
6848 184
Vloeistoffen
6850 190
6856 190
6857 190
6858 190
Draad en Access.
6859 183
6860 182
68603 182
6861 182
68613 182
6862 182
68623 182
6863 182
68633 182
6864 182
68643 182
6865 182
68653 182
6866 182
68663 182
6867 182
68673 182
6868 182
68683 182
6869 182
68693 182
Stekkers
6870 183
6871 183
6872 183
6873 183
6874 183
6875 183
6876 183
6877 183
6878 183
6879 183
6880 183
6881 183
6882 183
6883 183
6884 183
6885 183
6886 183
6887 183
Speciale draaden
6890 182
6891 182
6892 182
6895 182
6896 182
6897 182
Verlichting TT
6901 124
6911 125
6920 188
6921 188
6922 188
6923 188
6924 188
6930 126
6931 126
6932 126
6940 125
6960 125
6961 123
6962 123
6963 123
6964 123
6965 125
6970 125
69702 125
69711 125
6973 125
6980 125
6985 123
6987 123
6988 123
6989 123
6990 124
6992 124
69942 124
6995 124
6997 124
69992 124
Verlichting Z
7140 144
7160 144
7163 144
7164 144
7170 144
7180 144
7184 144
7190 144
7731 116, 189
7732 116, 189
Gereedschap
7801 187
7815 187
7840 187
Spoor 0
9011 150
9074 152
9076 152
9089 151
9140 151
9330 152
9500 149
9501 149
Catalogus
89990 Catalogus DE
89991 Catalogus EN
89997 met lamp H0
89998 met lamp TT
89999 met lamp N
193

194
► VIESSMANN-VERTEGENWOORDIGERS IN EUROPA
Belgie / Frankrijk /
Nederlanden
Train Technology
Mattias Vermeulen
Vullaertstraat 44
BE-8730 Oedelem
Tel.: +32 50 670379
Fax: +32 70 660917
E-Mail: info@traintechnology.com
Internet: www.traintechnology.com
Ostenrijk
Dolischo-Modellspielwaren
Ing. Heribert Ischovitsch
Bahnstr. 4, TOP 3
A-2340 Mödling
Tel.: +43 2236 25909
Fax: +43 2236 25908
Internet: www.dolischo.at
Schweiz
KML GmbH
Balgacherstraße 14
CH-9445 Rebstein
Tel.: +41 71 7759010
Fax: +41 71 7759019
E-Mail: info@kml-log.ch
Internet: www.kml-log.ch
Impressum
Redactie:
Martin Kosa MA.
Layout / DTP:
Martin Kosa MA.
Drukkerij:
alpha print medien, Darmstadt (Duitsland)
GraphoCote FSC ® 80 g / m2. Groot Britannie
Gaugemaster Controls plc
Gaugemaster House, Ford Road
GB - West Sussex BN 18 0BN
Tel.: +44 1903 8843-21
Fax: +44 1903 8843-77
E-Mail: sales@gaugemaster.co.uk
Internet: www.gaugemaster.com
Denemarken
LokoDan
Bo Hegner
Höjlundsvej 46
DK-3500 Vaerlose
Tel.+Fax: +45 44476303
E-Mail: lokodan@lokodan.dk
Internet: www.lokodan.dk
Noorwegen
Hobby Shop AS
Kare Windsheimer
Prinsens Gt. 10 A
NO-7012 Trondheim
Tel.: +47 73534438
Fax: +47 73533432
E-Mail: info@hobbyshop.no
Internet: www.hobbyshop.no
Spanie
Trenes Aguilo
Sra. Isabel Aguilo Llobera
Via Augusta, 7
ES-08950 Esplugues de Llobregat,
Barcelona
Tel.: +34 93 4990529
Fax: +34 93 3940935
E-Mail: trenes-aguilo@infonegocio.com
Internet: www.trenes-aguilo.com
Diorama‘s:
Kurt Heidbreder • Viessmann Kft • Christian
Bauer • Oliver Strüber • Wolfgang Langmesser
• Karl Gebele • Bruno Kaiser
Foto‘s:
Holger Späing • Martin Kosa • Markus Tiedtke •
Oliver Strüber • Archiv DBMuseum Nürnberg •
Viessmann Kft • Tibor Egly • Kurt Heidbreder •
Wolfgang Langmesser • Frank Zarges • Helge
Scholz • Karl Gebele • Bruno Kaiser
Adressen van vakhandelaren
... in Duitsland vindt u, naast veel andere info, ook
op ons internet aanbod op onze homepage: www.
viessmann-modell.de . Daar geven we u een
overzicht van alle vakhandelaren, die Viessmann
producten leveren ‒ ook bij u in de buurt.
Slowenien
MoKo d.o.o.
Branko Kovac
Vir, Litijska 1
SI-1230 Domzale
Tel.: +386 1 7295120
Fax: +386 1 7295127
E-Mail: info@moko.si
Internet: www.moko.si
Zweden
Eurohobby HB
Kanongatan 159
SE-25467 Helsingborg
Tel.: +46 42 131530
Fax: +46 42 132020
E-Mail: info@eurohobby.se
Internet: www.eurohobby.se
Distributor Frankrijk
Euro Passion Models
Frederic Le Genti
3, rue Pierre Gilles de Genes
F-22000 Saint Brieuc
Tel.: +33 296 726193
Fax: +33 296 727416
E-Mail:
europassionmodels@wanadoo.fr
Diplomatieke voor
Asie en Zuid Amerika
Gulf-Hanseatic
Trading and Engineering Basjmeleh
Humboldtstraße 67a
DE-22083 Hamburg
Tel.: +49 40 42949670
Fax: +49 40 4294967111
E-Mail: mail@gulf-hanseatic.com
Internet: www.gulf-hanseatic.com
Wijzingen voorbehouden.
Vertaling Nederlands: Paul de Groot
© 2012
Viessmann Modellspielwaren GmbH
Am Bahnhof 1
D-35116 Hatzfeld (Deutschland)
Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Göppingen.
Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der
Motorola Inc., Tempe-Phoenix/Arizona (USA).
SELECTRIX ® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Fa.
TRIX Modelleisenbahn GmbH & Co. KG, Nürnberg
RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der
Fa. Lenz-Elektronik GmbH, Gießen.

pictogram systeem
pictogram
voor Viessmann en kibri ®
SEL
SuSi
Digitalbetrieb DCC
digital operation dcc
Digitalbetrieb Märklin
digital operation maerklin
Digitalbetrieb Selectrix
digital operation selectrix
Gleichstrombetrieb
dc operation
Wechselstrombetrieb
ac operation
Dreileiter / Mittelschleifer
three-rail-system
Zweileiter
two-rail-system
Fahrtrichtungsabhängiger
Lichtwechsel
lighting depends to direction
of travel
Soundmodul integriert
sound module integrated
SuSi Schnittstelle (Sound)
SuSi interface (sound)
RailCom integriert
RailCom integrated
S88 Rückmeldebus
s88 feedback bus
Zusatzfunktionen
additional functions
Diorama-Modus –
zufallsgesteuertes Schauprogramm
diorama mode –
randomized show program
Beleuchtungseffekte
lighting effects
Beleuchtung
lighting
Viessmann SpeedBus HiSpeed
Viessmann SpeedBus HiSpeed
Viessmann SpeedBus LoSpeed
Viessmann SpeedBus LoSpeed
Decoderschnittstelle NEM 652
decoder interface NEM 652
NEM 362 – Schacht f. Kupplung
coupling interface conform to NEM 362
Austauchbare Achsen
wheels and axles changeable
Kein Motor enthalten
no motor included
Mehrfarbspritzgusstechnik
Two-tone cast printing process
Stecktechnik
“simply put together” assembly

MM / DCC
Faszination
DCC MM DC AC
◄►
NEM Rail
=
2L
Com
~
digital
RailCom
Funktionen
Sound Beleuchtung
Stopfeinheit
Arbeitsmodus
Zweileiter
Lichtwechsel
Dreileiter
Kupplung
Meißel
Warnblinkleuchten
Top:
Alle Functies
conventionel en
digitaal
RAILmotion
Schienen
RAIL
Motion
RAIL
motion
Uw Viessmann vakhandelaar:
89992 2013-2014 NL MK.