download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
download pdf - Vlaams Instituut voor de Zee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
III. — DE HAVEN VAN NIEUWPOORT.<br />
Dc stad Nieuwpoort werd gebouwd aan <strong>de</strong> bre<strong>de</strong> monding<br />
van <strong>de</strong> Ijzer. Deze monding strekte zidh oorspronkelijk uit van<br />
Westen<strong>de</strong> tot Oostduinkerke. Vanaf Nieuwendamme liep <strong>de</strong><br />
Ijzer in twee takken naar <strong>de</strong> zee ; <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>rtak vloei<strong>de</strong> langs<br />
het ou<strong>de</strong> Cnoc ; <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>rtak langs <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> duinen van Sandhove.<br />
C n o c, dat gelegen was te Bamburg (ten zuid-oosten van<br />
Lombardsij<strong>de</strong>), was het eerst bewoond. Rond 1130 verzand<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
noor<strong>de</strong>rarm van <strong>de</strong> Ijzer, en <strong>de</strong> bevolking verhuis<strong>de</strong> naar<br />
Sandhove op <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>rarm ; daar werd <strong>de</strong> stad Nieuwpoort<br />
gebouwd, die in 1163 stadsrechten ontving. Later, in 1248, ontving<br />
Cnoc <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> vrijhe<strong>de</strong>n als Nieuwpoort, maar <strong>de</strong> bevolking die<br />
er gebleven was verhuis<strong>de</strong> stilaan noordwaarts naar het huidige<br />
Lombardsij<strong>de</strong>. In 1259 werd <strong>de</strong> stad on<strong>de</strong>r het rechtsgebied van<br />
Nieuwpoort gevoegd.<br />
Aan <strong>de</strong> westzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> IJzermonding was een nieuw<br />
vissersdorp ontstaan, niet ver van Oostduinkerke, te Groenendijk.<br />
Het heette Nieuwerij<strong>de</strong>. Dit dorp was in 1246 insgelijks<br />
on<strong>de</strong>r het rechtsgebied van Nieuwpoort geplaatst.<br />
De monding van <strong>de</strong> Ijzer is in <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong> eeuwen<br />
immer smaller gewor<strong>de</strong>n door het indijken van <strong>de</strong> pol<strong>de</strong>rs en het<br />
<strong>voor</strong>uitkomen van <strong>de</strong> duinen ; bij zover dat <strong>de</strong> monding nu nog<br />
slechts bestaat uit een geul.<br />
Te Nieuwpoort ontving <strong>de</strong> Ijzer eerst, bij Nieuwendamme,<br />
<strong>de</strong> Leet, die in <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>leeuwen doorgetrokken werd tot aan<br />
<strong>de</strong> Leet van Brugge, te Ou<strong>de</strong>nburg. Dan, ten westen van <strong>de</strong> stad,<br />
<strong>de</strong> Langelis en <strong>de</strong> Venepe, die door <strong>de</strong> Ryole en <strong>de</strong> westsluis<br />
in <strong>de</strong> haven liepen ; later werd ten oosten van <strong>de</strong> stad <strong>de</strong> Nieuwe<br />
Ryole gegraven, waardoor <strong>de</strong>ze drie waterwegen ook langs <strong>de</strong><br />
oostsluis in <strong>de</strong> zee kon<strong>de</strong>n vloeien<br />
De Langelis ontstaat te Adinkerke en loopt over<br />
Veurne, Wulpen, Koksij<strong>de</strong> en Oostduinkerke naar Nieuwpoort.<br />
Rond 1640 werd het bed van <strong>de</strong> Langelis, tussen Nieuwpoort en<br />
Wulpen, gebruikt <strong>voor</strong> het graven van <strong>de</strong> vaart Nieuwpoort-<br />
Veurne.<br />
De Venepe ontstaat te Veurne (oost) en loopt over<br />
Booitshoeke naar Nieuwpoort ; het is <strong>de</strong> huidige Proostdijk- en<br />
Koolhofvaart.<br />
Na 1638 werd dc vaart Plasschendale-Nieuwpoort-Veurne-<br />
Duinkerke gegraven, zoo had <strong>de</strong> stad Nieuwpoort drie waterwegen,<br />
die in <strong>de</strong> haven uitmond<strong>de</strong>n : <strong>de</strong> Ijzer, <strong>de</strong> vaart naar<br />
Plasschendale en <strong>de</strong> vaart naar Veurne. In 1643 weid <strong>de</strong> Ijzer<br />
rechtgetrokken tussen St. Joris en Nieuwpoort.<br />
Deze drie waterwegen dien<strong>de</strong>n zoowel <strong>voor</strong> <strong>de</strong> scheepvaart