01.09.2013 Views

Rapport Duurzaam leven aan zee - 'De Nederlandse kust in 2080'

Rapport Duurzaam leven aan zee - 'De Nederlandse kust in 2080'

Rapport Duurzaam leven aan zee - 'De Nederlandse kust in 2080'

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TNO-rapport | 2007-D-R0433/A | 1<br />

<strong>Duurzaam</strong> <strong>leven</strong> <strong>aan</strong> <strong>zee</strong>: De <strong>Nederlandse</strong> Kust <strong>in</strong> 2080<br />

12 / 58<br />

Dit creëert ruimtedruk. Die ruimte wordt gevonden <strong>in</strong><br />

de (randen van) het Groene Hart en de randen van de<br />

Randstad. De veeteelt wordt er afgebouwd. Dat kan,<br />

want <strong>in</strong> het politieke klimaat dat is ontst<strong>aan</strong> na de<br />

ramp is ook de discussie over de Markerwaard weer<br />

actueel geworden. Al snel valt het besluit om de Markerwaard<br />

<strong>in</strong> te polderen. De boeren uit het Groene<br />

Hart kunnen weg.<br />

Voor won<strong>in</strong>gbouw wordt ruimte gevonden <strong>in</strong> de b<strong>in</strong>nendu<strong>in</strong>en.<br />

Brussel stelt de ambities voor de Vogel-<br />

en Habitatrichtlijn en de Kaderrichtlijn Water naar<br />

beneden bij, mede op grond van lobby vanuit Nederland.<br />

Er kan weer gebouwd worden!<br />

3) Veiligheid<br />

De capta<strong>in</strong>s of <strong>in</strong>dustry bekijken het heel zakelijk.<br />

Ligt het land te laag en is de dijk te laag? Dan maak je<br />

ze toch gewoon hoger? Nederland wordt storm proof<br />

gemaakt. Best<strong>aan</strong>de <strong>zee</strong>- en rivierdijken worden verzwaard. Zandsuppleties worden sterk opgevoerd<br />

en bij smalle du<strong>in</strong>enrijen wordt <strong>aan</strong> de <strong>zee</strong>kant een <strong>zee</strong>dijk <strong>aan</strong>gelegd. De nieuwe<br />

normen voor overstrom<strong>in</strong>gkansen worden: 1:25000 – Randstad, 1:10000 voor Rivierengebied<br />

en Deltagebied. Industriegebieden worden op + 5 m NAP <strong>aan</strong>gelegd, zoals als nu al bij Maasvlakte<br />

II gebeurt. Grote steden en <strong>in</strong>dustriegebieden krijgen bovendien extra bescherm<strong>in</strong>g van<br />

dijken. Ook nieuwe of te vervangen <strong>in</strong>frastructuur krijgt een waterker<strong>in</strong>gsfunctie. Zo wordt<br />

laag-Nederland gecompartimenteerd.<br />

De toename van de zoute kwel wordt <strong>aan</strong>gepakt door<br />

verhog<strong>in</strong>g van de pompcapaciteit en het grootschalig<br />

<strong>aan</strong>brengen van kwelschermen.<br />

Er komen evacuatieplannen, waar<strong>in</strong> het zelfstandig<br />

handelen van de burgers centraal staat. De <strong>in</strong>frastructuur<br />

is niet berekend op het kunnen evacueren van<br />

miljoenen burgers. Nu de kans op overstromen zo<br />

kle<strong>in</strong> is, is een <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g daar<strong>in</strong> ook niet rendabel.<br />

In plats daarvan wordt <strong>in</strong>gezet op het <strong>aan</strong>duiden van<br />

evacuatieroutes naar nabijgelegen hoog gelegen gebieden:<br />

dijken, voormalige stortplaatsen, omr<strong>in</strong>gde<br />

steden e.d.<br />

4) Technologie en <strong>in</strong>novatie<br />

Men baseert zich voornamelijk op proven technology.<br />

Verder v<strong>in</strong>d <strong>in</strong>novatie alleen plaats b<strong>in</strong>nen de<br />

gegeven nauwe doelstell<strong>in</strong>gen, dus optimalisatie van<br />

dijkenbouw, baggertechnieken, bestrijd<strong>in</strong>g van zoute<br />

kwel en energie-opwekk<strong>in</strong>g met fossiele brandstoffen<br />

(zie 6.). Voor de technieken van het ontwikkelen en plaatsen van kwelschermen is ook een<br />

grote afzetmarkt <strong>in</strong> het buitenland. Het concept van “Nieuwe Dijken’ neemt een grote vlucht:<br />

dijken die zijn uitgerust met sensoren die <strong>in</strong>formatie geven over hun sterkte, kweldruk etc.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!