04.09.2013 Views

Geschiedenis Vredeskapel

Geschiedenis Vredeskapel

Geschiedenis Vredeskapel

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

en de andere rechts voor. In 1920 kwam er een echt Ossenhoofdstraat. In een brief van 28 juni 1920<br />

kerkorgel. Voor de plaatsing van het orgel moest er wordt bericht, dat het orgel 30 juni per spoor zal<br />

een orgelgalerij komen. Tot die tijd was er alleen een worden verzonden en dat op maandag 5 juli kan<br />

klein portaal bij de ingang, waar een harmonium worden begonnen met de opbouw van het orgel.<br />

bovenop stond. De galerij kwam niet over de gehele De wijkvereniging moest volgens afspraak, op<br />

breedte van de kapel maar werd in breedte en eigen kosten, zorgen voor het transport van het<br />

diepte begrensd door de twee kolommen die er orgel van het station naar de Malakkakapel en ook<br />

nu nog staan. Het waren oorspronkelijk vrij dunne voor het franco terugsturen van de lege kisten. Het<br />

ronde stalen kolommen, zilverkleurig geverfd. Als vervoer van het station naar de kapel van de kisten<br />

jeugd gebruikten wij de kolommen voor het oefenen met orgelonderdelen kostte € 12,60 dit volgens de<br />

in paalklimmen en het daarna weer terugglijden. vrachtbrief waarop het totale gewicht van 1404 kg<br />

Dit, zolang wij aan het over ons gestelde gezag was vermeld. Het terugsturen van de kisten kostte<br />

konden ontglippen. Bij de restauratie in 1957 zijn € 3,20.<br />

de kolommen rondom met eikenhout betimmerd.<br />

Later, zelf tot een bepaalde vorm van toezicht<br />

gekomen, hoeft daar, door de veranderde vorm,<br />

De dispositie van het orgel was lange tijd<br />

onbekend. Op een ongedateerde nota is<br />

niet meer op gelet te worden. Voor de toegang tot slechts vermeld: “à contant verkocht en geleverd een<br />

het harmonium op het portaal en later het orgel op pyporgel, € 1.110,00”. Na de plaatsing van een nieuw<br />

de galerij was er, aan de kant van het wijkgebouw, orgel in 1957 verhuisde het orgel naar de Hervormde<br />

een trap in de stijl, zoals toen gebruikelijk bij huizen Kerk te Breezand in Noord Holland. Na afbraak van<br />

in de buurt, namelijk met gietijzeren spijlen tussen deze kerk in de tachtiger jaren van de vorige eeuw<br />

trapboom en leuning. Onder de trap was een, van ging het orgel naar de heer W. Barnard te Texel.<br />

<strong>Vredeskapel</strong> interieur<br />

25. <strong>Geschiedenis</strong> <strong>Vredeskapel</strong><br />

bruin geverfd hout, getimmerd hok, waarin de<br />

brandstof voor de kachels werd opgeslagen.<br />

De leverancier van het nieuwe orgel in 1920 was de<br />

Fa. A.S. J. Dekker uit Goes, fabriek van pneumatische<br />

en mechanische Kerkorgels. Het kantoor was<br />

aan de Turfkade D6 en de fabriek stond aan de<br />

Vervolgens ging het begin 2003 naar een particulier<br />

te Urk. Als dispositie werd vermeld: Manuaal:<br />

Holpijp 8’ Prestant 4’ Roerfluit 4’ Octaaf 2’ Scherp II<br />

B/D. Verdere vermelding Pedaal: Aangehangen en<br />

mechanische toets-en registertractuur.<br />

Dit is precies dezelfde specificatie als later wordt<br />

103

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!