Verrekijker mei 2005 - Vlaamse Milieumaatschappij

More documents

Recommendations

Info

14 Dossier zware metalen Een zware erfenis De uitstoot van zware metalen in de lucht is de jongste decennia sterk gedaald. Hoewel de industrie heel wat inspanningen heeft gedaan, worden in de buurt van non-ferrobedrijven nog altijd verhoogde concentraties gemeten. Daarnaast speelt een zware erfenis uit het verleden ons nog altijd parten. Zware metalen? Zware metalen worden ‘zwaar’ genoemd omdat ze een hoge dichtheid hebben. Als het gaat over milieuverontreiniging denken we bij zware metalen vooral aan cadmium (Cd), chroom (Cr), koper (Cu), kwik (Hg), lood (Pb), nikkel (Ni), platina (Pt) en zink (Zn). De stoffen arseen (As) en antimoon (Sb) worden vaak in een adem genoemd met zware metalen omdat het stoffen zijn die net als zware metalen toxicologische verschijnselen kunnen veroorzaken bij de mens en in de natuur. De meeste zware metalen zijn van nature aanwezig in vrijwel alle bodems en sommige zijn voor het menselijk lichaam zelfs levensnoodzakelijk. In hoge concentraties zijn ze echter giftig. Bepaalde vormen van die zware metalen zijn toxischer dan andere. Zo zijn methylkwikchloride en kwikdampen heel schadelijk, maar metallisch kwik eigenlijk niet. Zware metalen worden vooral door de industrie, de transport- en de energiesector uitgestoten. Zo is de industrie, en dan voornamelijk de metaalindustrie, ver- antwoordelijk voor meer dan 80 procent van de uitstoot van arseen, cadmium, lood en zink in de lucht in Vlaanderen. Ook bij de productie van energie komen zware metalen vrij. De energiesector, met inbegrip van de olieraffinaderijen, is ver- antwoordelijk voor ruim de helft van de nikkelemissies en bijna driekwart van de kwikemissies, die onder meer vrijkomen bij de verbranding van steenkool in elektriciteitscentrales. Daarbij komt overigens ook arseen vrij. Loodvrije benzine heeft effect Tot in de jaren negentig was ook het verkeer een belangrijke bron van zware metalen, vooral dan van lood dat als antiklopmiddel werd toegevoegd aan benzine. De veralgemening van loodvrije – eigenlijk loodarme – benzine heeft tussen 1990 en 1996 de loodemissies in de Europese Unie (EU15) met meer dan de helft doen dalen. Vandaag is de transportsector nog een belangrijke bron van koperuitstoot: 65 © Jan Caudron procent van de koperemissies in Vlaanderen worden uitgestoten door de transportsector, onder meer door slijtage van remschijven en remleidingen. Een derde van de koperuitstoot is voor rekening van de industrie. ‘Zware metalen zijn vooral een probleem omdat ze nadelige gezondheidseffecten kunnen hebben voor de mens,’ zegt
Stadspark Aalst 15 © Jan Caudron
Page 1 and 2: Gezonde lucht: Verrekijker EEN UITG
Page 3 and 4: Vooruitkijken De rapporten over de
Page 5 and 6: vervuild Het MIRA-team anno 2004 ©
Page 7 and 8: de industrie en de landbouw de afge
Page 9 and 10: ‘Ook als ze goed sorteren, zeggen
Page 11 and 12: maakt de nieuwe regeling een heel v
Page 13: Lastige vragen ‘Waarom geen apart
Page 17 and 18: via het grondwater in het oppervlak
Page 19 and 20: Lood in vogels Minder kuikens, slec
Page 21 and 22: len in de wei, besefte men dat er i
Page 23 and 24: Voorzichtigheid geboden Hoewel de m
Page 25 and 26: De wijk Moretusburg in Hoboken paal
Page 27 and 28: ssies proberen we te beperken bijvo
Page 29 and 30: En de winnaar is… Floepje, De Flo
Page 31 and 32: © Jan Caudron Verzuring tast de ka
Page 33 and 34: Een groene tuin Tuinieren zonder he
Page 35 and 36: en meer ozon in de lucht het hele j
Page 37 and 38: Ook Ukkel voelt klimaatverandering
Page 39 and 40: niet de laatste Vlaan- derendag bij

Verrekijker mei 2005 - Vlaamse Milieumaatschappij

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?