05.09.2013 Views

Verrekijker mei 2005 - Vlaamse Milieumaatschappij

Verrekijker mei 2005 - Vlaamse Milieumaatschappij

Verrekijker mei 2005 - Vlaamse Milieumaatschappij

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

© Jan Caudron<br />

Verzuring tast de kalksteen van<br />

onze kerken en kastelen aan, en<br />

doet die letterlijk verpulveren.<br />

Verzuring is een betere benaming voor<br />

wat in de volksmond zure regen wordt<br />

genoemd: een aantal vervuilende stoffen<br />

in de atmosfeer die op de bodem neer-<br />

slaan en het zuurgehalte van die bodem<br />

opdrijven. Bomen (vooral naaldbomen)<br />

kunnen daardoor afsterven en de bio-<br />

diversiteit van landschappen gaat erop<br />

achteruit. In steden is het verval van his-<br />

torische gebouwen een bekend gevolg.<br />

De verzuring tast de kalksteen van onze<br />

kerken en kastelen aan, en doet die let-<br />

terlijk verpulveren.<br />

Ook plaatselijk probleem<br />

Verzuring wordt vaak voorgesteld als een<br />

ver-van-mijn-bedshow. De vervuilende<br />

stoffen komen immers voor een groot<br />

deel van fabrieksschoorstenen en die sto-<br />

ten hun rook zo hoog in de atmosfeer uit<br />

dat de onmiddellijke omgeving er meest-<br />

al geen last van heeft – maar de mensen<br />

honderd kilometer verder wél.<br />

‘Gedeeltelijk klopt dat ook’, zegt Philip Van<br />

Avermaet. ‘Zwaveldioxiden (SO 2 ) komen<br />

inderdaad vooral van fabrieksschoorste-<br />

nen, net als een deel van de stikstofoxiden<br />

(NO X ). Verzuring is daardoor een internati-<br />

onaal probleem dat om een internationale<br />

aanpak smeekt. Maar verzuring is ook, en<br />

steeds meer, een lokaal probleem. Ook<br />

auto’s produceren zwaveldioxide en stik-<br />

stofoxiden en de intensieve veeteelt levert<br />

veel ammoniak (NH X ) op uit dierlijke uit-<br />

werpselen. Beide fenomenen vormen een<br />

lokaal verzuringsprobleem.’<br />

Precies die lokale verzuring gaat alsmaar<br />

zwaarder doorwegen. ‘In absolute cijfers<br />

is de verzuring op alle fronten gedaald.<br />

Philip Van Avermaet: ‘Alle maatschappelijke<br />

sectoren zullen hun<br />

bijdrage moeten leveren.’<br />

In de veeteelt werpt het Mestactieplan<br />

zijn vruchten af en auto’s hebben kata-<br />

lysatoren gekregen. Maar vooral voor<br />

zwaveldioxide is de daling spectaculair:<br />

fabrieksschoorstenen brengen veel min-<br />

der vervuiling mee dan vroeger, vooral<br />

door het veel lagere zwavelgehalte van<br />

de gebruikte brandstoffen.’ Omdat de<br />

daling het sterkst is bij zwaveldioxide en<br />

het minst sterk voor ammoniak, is het<br />

relatieve aandeel van de veeteelt in de<br />

verzuring dus toegenomen – zelfs al pro-<br />

duceert de veeteelt in absolute cijfers min-<br />

der verzurende stoffen dan vroeger.<br />

© Jan Caudron<br />

‘Bovendien zijn we nog lang niet waar we<br />

moeten zijn,’ zegt Philip Van Avermaet.<br />

‘Van de Europese Unie moet Vlaanderen<br />

in 2010 60 procent minder verzurende<br />

emissies produceren dan in 1990. Die<br />

doelstelling komt in zicht, maar is niet<br />

Verzuring www.vmm.be<br />

bereikt. Alle maatschappelijke sectoren<br />

zullen hun bijdrage moeten leveren. De<br />

gemeentebesturen spelen een cruciale<br />

rol: zij kunnen hun inwoners informeren<br />

over de problematiek en sensibiliseren<br />

in verband met luchtkwaliteit. Daarom<br />

werkt de VMM momenteel aan een pro-<br />

ject om de verzuring in beeld te brengen<br />

per gemeente.’<br />

Gemeenten in kaart<br />

Het is de eerste keer dat de VMM per<br />

gemeente relatief betrouwbare verzu-<br />

ringscijfers kan geven. ‘Een meetnet voor<br />

verzuring hebben we al lang. Het bestaat<br />

uit tien meetpunten verspreid over Vlaan-<br />

deren. Dat is niet erg fijnmazig en geeft<br />

dus maar een beperkt beeld van de<br />

problematiek in Vlaanderen. Het aantal<br />

meetplaatsen hangt af van onze financiele<br />

middelen, maar een meetplaats moet<br />

ook aan een heel aantal voorwaarden<br />

voldoen. Zo mag een meetpunt niet te<br />

dicht bij een stad of dorp liggen, niet<br />

bij een vliegveld en niet in de buurt van<br />

veeteelt, want dat vertekent de resultaten.<br />

We zouden dan immers de lokale<br />

problematiek in beeld brengen, terwijl<br />

het juist de bedoeling is van het meetnet<br />

om een regionaal beeld te geven voor<br />

Vlaanderen in zijn geheel.’<br />

‘Sinds enige tijd beschikken we nu ook<br />

over een simulatiemodel. Op basis van<br />

meteogegevens, emissie-inventarissen<br />

en -jaarverslagen en een heel aantal<br />

andere gegevens kan zo’n computermodel<br />

voor elk punt in Vlaanderen bepalen<br />

hoe groot de concentraties van verzurende<br />

stoffen in de atmosfeer zijn. Daaruit<br />

kan dan weer de eigenlijke verzuring s<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!