Corsa 151: Een goed begin, is het halve werk - WTOS Delft
Corsa 151: Een goed begin, is het halve werk - WTOS Delft
Corsa 151: Een goed begin, is het halve werk - WTOS Delft
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>151</strong><br />
<strong>Een</strong> <strong>goed</strong> <strong>begin</strong>,<br />
<strong>is</strong> <strong>het</strong> <strong>halve</strong> <strong>werk</strong>.<br />
www.wtos.nl
Redactioneel<br />
Twaalf <strong>Corsa</strong>’s heb ik inmiddels samen<br />
met Trudo gemaakt. <strong>Een</strong> mooi aantal.<br />
Twaalf <strong>Corsa</strong>’s staan in principe voor<br />
precies twee jaar. Dat <strong>het</strong> iets langer<br />
heeft geduurd doet daar natuurlijk niets<br />
aan af. Voor mij <strong>is</strong> <strong>het</strong> mooi geweest,<br />
oftewel, ik stop ermee... en we zijn op<br />
zoek naar een nieuwe <strong>Corsa</strong> redacteur.<br />
Voorlopig neemt Trudo <strong>het</strong><br />
redacteurschap alleen voor zijn rekening.<br />
Zelf ben ik behoorlijk tevreden met de<br />
kwaliteit van de <strong>Corsa</strong>’s waar ik aan heb<br />
ge<strong>werk</strong>t. Mijn mening <strong>is</strong> natuurlijk niet <strong>het</strong><br />
belangrijkst, ik hoop vooral dat ook jullie<br />
tevreden zijn met de <strong>Corsa</strong>’s!<br />
Het woord “tevreden”, door Wim (onze<br />
vorige <strong>Corsa</strong> redacteur) in zijn laatste<br />
redactioneel bewust niet gebruikt, gebruik<br />
ik nu bewust wel. Als je tevreden bent, <strong>is</strong><br />
<strong>het</strong> tijd om je op een andere uitdaging te<br />
gaan richten!<br />
REDACTIONEEL<br />
Tekst: Sander Prakken<br />
Na twaalf <strong>Corsa</strong>’s <strong>begin</strong>t de redactie een<br />
routineklus te worden; iets dat voor een<br />
clubblad als de <strong>Corsa</strong> natuurlijk zeer<br />
ongewenst <strong>is</strong>. Verder wil ik natuurlijk ook<br />
ruimte bieden voor de creatieve inzet van<br />
een nieuwe redacteur. Er <strong>is</strong> binnen <strong>WTOS</strong><br />
ongetwijfeld iemand met <strong>goed</strong>e ideeën<br />
voor de <strong>Corsa</strong>!<br />
Voor mij was <strong>het</strong> in ieder geval mooi een<br />
bijdrage te kunnen leveren aan de <strong>Corsa</strong>.<br />
Naast fietsen <strong>is</strong> <strong>het</strong> schrijven en lezen<br />
over fietsen toch onze hobby?!<br />
Op deze plaats wil ik graag iedereen<br />
bedanken die een bijdrage heeft geleverd<br />
aan de <strong>Corsa</strong>. Fietsers zitten vol verhalen.<br />
<strong>WTOS</strong>’ers schrijven daarom natuurlijk<br />
graag voor <strong>Corsa</strong>. Maar jullie bijdragen<br />
zijn onm<strong>is</strong>baar voor dit blad, vandaar mijn<br />
dank! Hopelijk kan de redactie in de<br />
toekomst op jullie inzet blijven rekenen!<br />
0 150
In <strong>het</strong> bijzonder wil ik Trudo bedanken.<br />
Onze samen<strong>werk</strong>ing was altijd erg <strong>goed</strong><br />
en vooral dat heeft <strong>het</strong> <strong>werk</strong>en aan de<br />
<strong>Corsa</strong> leuk gemaakt! Volgens mij mag<br />
<strong>WTOS</strong> erg blij zijn met iemand die naast<br />
zijn bestuurstaken ook nog de <strong>Corsa</strong> voor<br />
zijn rekening wil nemen.<br />
Maar <strong>goed</strong>, genoeg over mezelf. Ik moet<br />
jullie in dit redactioneel natuurlijk lekker<br />
maken over wat voor moo<strong>is</strong> er allemaal in<br />
deze nieuwe <strong>Corsa</strong> te lezen <strong>is</strong>.<br />
Het <strong>is</strong> nog winter, maar we kijken<br />
natuurlijk al uit naar <strong>het</strong> mooie weer dat<br />
weer gaat komen, binnenkort gaat de zon<br />
weer doorbreken! In deze <strong>Corsa</strong> kijken we<br />
daarom al vooruit naar <strong>het</strong> voorjaar en de<br />
zomer met de aankondiging van <strong>het</strong> KMK,<br />
de Marmotte en de ZoMoCo. Verder<br />
hebben we nog een terugblik op <strong>het</strong><br />
afgelopen MTB seizoen in cijfers.<br />
Alex heeft zijn titel clubkampioen cross<br />
weer terugveroverd. Naast <strong>Corsa</strong><br />
redacteur ben ik dus ook al geen CK Cross<br />
meer...<br />
Gezocht:<br />
Maar <strong>goed</strong>, <strong>het</strong> crossseizoen <strong>is</strong> voorbij.<br />
Dus we gaan jullie in deze <strong>Corsa</strong> niet<br />
meer vervelen met stoere verhalen over<br />
<strong>het</strong> fietsen in de bagger. En over wat er<br />
verder in de winter binnen <strong>WTOS</strong><br />
gebeurd. Veel trainen natuurlijk. Maar<br />
daar wordt weinig over gesproken, laat<br />
staan geschreven. Wel hebben we een<br />
verhaal over de <strong>WTOS</strong> baantraining die<br />
onlangs werd gehouden en een<br />
samenvatting van de lezing over voeding.<br />
Ook hebben we deze <strong>Corsa</strong> weer een<br />
bedrage van Peter van Schaik. We zijn er<br />
al bijna aan gewend in elke <strong>Corsa</strong> een<br />
mooi verhaal van hem te lezen, maar<br />
ditmaal hadden we hem bijna moeten<br />
m<strong>is</strong>sen. De vrouw van Peter <strong>is</strong><br />
hoogzwanger dus zou hij niet schrijven.<br />
Toch ontvingen we weer een stuk van<br />
hem. Bedankt, en veel geluk gewenst met<br />
jullie tweede kind!<br />
Natuurlijk wil ik aan <strong>het</strong> einde van mijn<br />
laatste redactioneel de uitgelezen kans<br />
om iedereen een <strong>goed</strong> seizoen te wensen<br />
niet laten schieten. Bij deze!<br />
REDACTEUR M/V<br />
voor de CORSA<br />
Studentenwielervereniging <strong>WTOS</strong> <strong>Delft</strong> zoekt, ter versterking van de huidige<br />
redactie, vanaf heden een nieuwe redacteur.<br />
Wij vragen iemand:<br />
• die <strong>goed</strong> kan copy-pasten<br />
• met een brede interrese in <strong>WTOS</strong> en fietsen in <strong>het</strong> algemeen<br />
Wij bieden:<br />
• ieder jaar een flesje wijn<br />
Ben jij degene die graag alle stukken uit de <strong>Corsa</strong> als eerste leest? Spreekt een<br />
redactievergadering op de fiets je aan?<br />
Neem dan contact op met <strong>het</strong> <strong>WTOS</strong> bestuur: bestuur@<strong>WTOS</strong>.nl<br />
150 1
Inhoudsopgave <strong>Corsa</strong> <strong>151</strong><br />
Redactioneel ..........................................................0<br />
Van de voorzitter....................................................3<br />
<strong>WTOS</strong> Agenda........................................................4<br />
Baantraining Alkmaar .............................................6<br />
MTB seizoen 2006 in cijfers .....................................8<br />
<strong>WTOS</strong> lezing ........................................................ 16<br />
KMK 2007 ........................................................... 20<br />
Opmerkelijk......................................................... 21<br />
De fiets van ......................................................... 22<br />
Marmotte 2007 .................................................... 24<br />
De echte renner ................................................... 25<br />
ZoMoCo .............................................................. 26<br />
Verleden leden leden heden................................... 28<br />
Adverteerdersindex<br />
Bike2Build .......................................................... 19<br />
Bike-Zone .......................................................... 27<br />
<strong>151</strong><br />
De <strong>Corsa</strong> <strong>is</strong> <strong>het</strong> clubblad van<br />
<strong>WTOS</strong>, Wij Trainen Ons Suf,<br />
Studenten wielervereniging<br />
sinds 1983<br />
Redactie:<br />
Sander Prakken<br />
Korvezeestraat 582<br />
2628 CW <strong>Delft</strong><br />
06-41800275<br />
Trudo Vreenegoor<br />
Korvezeestraat 583<br />
2628 CW <strong>Delft</strong><br />
06-20814202<br />
corsa@wtos.nl<br />
Oplage: 170<br />
Uiterste inleverdata:<br />
<strong>Corsa</strong> 152: 15-04-‘07<br />
<strong>Corsa</strong> 153: 15-06-‘07<br />
<strong>Corsa</strong> 154: 15-08-‘07<br />
www.wtos.nl<br />
Sitemanager:<br />
Erik Nienhu<strong>is</strong><br />
Dirk Costerplein 21<br />
2624 TP <strong>Delft</strong><br />
06-20959605<br />
webmaster@wtos.nl<br />
2 150
Van de voorzitter<br />
Lang leve de opwarming van de aarde!<br />
Je kunt er niet meer omheen, de aarde<br />
warmt op. Helemaal duidelijk <strong>is</strong> de<br />
oorzaak van de opwarming niet. Volgens<br />
velen <strong>is</strong> de CO2 de boosdoener. <strong>Een</strong> gas<br />
dat onder andere vrijkomt bij de<br />
verbranding van fossiele brandstof.<br />
De opwarming van de aarde <strong>is</strong> elk jaar<br />
beter te merken. Vroeger, toen ik nog<br />
jong was, konden we iedere winter nog<br />
schaatsen op de vele sloten en meren die<br />
de Zuidelijke IJsselmeerpolder, ook wel<br />
bekend als Almere, rijk <strong>is</strong>. ’s Avonds<br />
werden er door bewoners naast een sloot<br />
schijnwerpers op <strong>het</strong> ijs gericht zodat we<br />
ook in de avonduren konden genieten van<br />
<strong>het</strong> ijs.<br />
Vooral de laatste paar jaren zijn<br />
recordbrekers geworden als <strong>het</strong> om<br />
temperatuur gaat. Zo ook deze winter,<br />
waarschijnlijk de warmste sinds men de<br />
temperatuur ging meten. Maar voor de<br />
fietser <strong>is</strong> de warme winter alleen maar<br />
fijn. Wie herinnert zich de<br />
wintertoertochten nog met zout<br />
opspattend water van je voorganger en de<br />
gevoelloze tenen onder de douche?<br />
VAN DE VOORZITTER<br />
Tekst: Trudo Vreenegoor<br />
Duurtrainen <strong>is</strong> er tegenwoordig alleen<br />
maar aangenamer op geworden.<br />
Naast de opwarming <strong>is</strong> <strong>het</strong> weer ook<br />
extremer geworden. Zo hebben we<br />
inmiddels al 3 weeralarmen gehad, harde<br />
wind en sneeuw. De storm was mede<br />
verantwoordelijk voor <strong>het</strong> uitgezette CK<br />
cross rondje dit jaar. Overal lagen takken<br />
en zelfs omgewaaide bomen waar niet<br />
overheen gesprongen kon worden. Zo<br />
snel als de sneeuw viel, zo snel was deze<br />
ook weer verdwenen.<br />
Het zonnige warme winterweer maakt de<br />
verleiding groot om tijdens een<br />
wintertoertocht een terrasje te pakken.<br />
Tegenwoordig <strong>is</strong> een terrasje pakken in de<br />
winter de normaalste zaak. Mocht <strong>het</strong><br />
toch wat fr<strong>is</strong>jes aanvoelen dan gaan de<br />
warmtelampen toch gewoon aan? Zo<br />
weten we in ieder geval zeker dat <strong>het</strong> de<br />
volgende winter nog warmer zal worden.<br />
Wedstrijdrijders die in februari/maart<br />
massaal naar Mallorca afreizen, kunnen<br />
volgende winter gewoon in Zuid Limburg<br />
terecht voor hun trainingen.<br />
Wie gaan er volgend jaar mee op<br />
trainingskamp in <strong>het</strong> zuiden des land?<br />
150 3
<strong>WTOS</strong> Agenda<br />
Maart – April - Mei<br />
Datum Activiteit Plaats Tijd<br />
Maandag 26 maart Start weg en MTB training Sportcentrum 18:00*<br />
Woensdag 28 maart 10 km tijdrit Langs de A13 19:00<br />
Donderdag 29 maart Ploegenpresentatie Sportcentrum 20:00<br />
Vrijdag 30 maart Voorjaars ALV Sportcentrum 19:30<br />
Zaterdag 21 april Amstel Gold Race weekend Valkenburg<br />
Woensdag 25 april 10 km tijdrit Langs de A13 19:00<br />
Woensdag 9 mei La Una Duifpolder volgt<br />
Donderdag 17 mei t/m KMK volgt volgt<br />
zondag 20 mei<br />
Zaterdag 26 mei Dutch Mountains Toertocht Maastricht volgt<br />
Iedere donderdag Spinning Sportcentrum 18:30<br />
Iedere eerste dinsdag van<br />
de maand<br />
Borrel Café de Tango >21:00<br />
Iedere laatste woensdag 10 km tijdrit Langs de A13 volgt<br />
van de maand<br />
Kijk zelf ook eens in de <strong>WTOS</strong> agenda op de site! Voor meer informatie: info@wtos.nl.<br />
Weg-trainingen<br />
Vanaf maandagavond 26 maart wordt iedere maandag- en donderdagavond weer<br />
getraind, rondje Hoek van Holland (55 km in verschillende groepen). Om 18:30* wordt<br />
collectief gestart en langs de Nieuwe Waterweg zullen groepen naar gelijk niveau<br />
gevormd worden. Verzamelen bij <strong>het</strong> sportcentrum.<br />
MTB-training<br />
Op woensdagavond wordt vanaf 28 maart weer gemountainbiked. Om 18:30* wordt er<br />
vertrokken vanaf <strong>het</strong> sportcentrum voor een recreatieve tocht of een specifieke<br />
wedstrijdtraining. Deze laatste <strong>is</strong> een voorbereide training waarbij een afgesproken<br />
programma wordt afge<strong>werk</strong>t. Meestal wordt er getraind in de <strong>Delft</strong>se Hout, <strong>het</strong><br />
Elsenburgerbos of bij Zoetermeer of Bergenschenhoek.<br />
Spinning<br />
Totdat <strong>het</strong> weg & MTB seizoen echt <strong>begin</strong>t kan men nog steeds op <strong>het</strong> Sportcentrum<br />
terecht voor spinning. Elke donderdag <strong>is</strong> er van 18:30 – 19:30 een extra zwaar uur voor<br />
<strong>WTOS</strong> gepland. Inschrijven via de site van <strong>het</strong> sportcentrum: www.snc.tudelft.nl.<br />
*Let op vanwege de vroeg invallende du<strong>is</strong>tern<strong>is</strong> zal er t/m<br />
donderdag 19 april om 18:00 verzameld worden!<br />
4 150
<strong>WTOS</strong> Borrel<br />
Elke eerste dinsdag van de maand vindt de <strong>WTOS</strong> borrel vanaf 21.00 uur plaats in café<br />
de Tango aan de Oude <strong>Delft</strong>. De borrel <strong>is</strong> een uitstekende gelegenheid om de man of<br />
vrouw onder de helm wat beter te leren kennen, een avondje ouwehoeren over<br />
wielrennen, auto's en alles wat je verder interesseert. Ben je net lid en wil je weten wat<br />
er allemaal gebeurt binnen <strong>WTOS</strong> of wil je lid worden, kom dan langs!<br />
Ploegenpresentatie<br />
Alle wedstrijdrijders van <strong>WTOS</strong> komen bijeen om hun nieuwe setjes kleding in ontvangst<br />
te nemen en gaan samen op de foto.<br />
Voorjaars ALV<br />
De algemene leden vergadering, de kans om je te laten horen. Heb je op- of<br />
aanmerkingen dan kan je dit kwijt tijdens de vergadering. In de voorjaars ALV zal <strong>het</strong><br />
bestuur haar concrete plannen voor 2007 bekend maken.<br />
10 kilometer tijdrit<br />
La Una<br />
La Una <strong>is</strong> een individuele tijdrit over de ogenschijnlijk makkelijke afstand van 1<br />
kilometer. Hij wordt gehouden in de Duifpolder (even voorbij Schipluiden). Er wordt<br />
vliegend gestart met de wind in de rug, en in <strong>het</strong> verleden werden soms snelheden<br />
gereal<strong>is</strong>eerd van meer dan 55 km/u!<br />
KMK<br />
Kenn<strong>is</strong> Makings Kamp, elk jaar wordt er een lang weekend georgan<strong>is</strong>eerd in de<br />
Ardennen of de Eifel voor ongeveer € 75,-. Deelname kan met de mountainbike of met<br />
de racefiets. Men rijdt gezamenlijk enkele lange tochten. De fanatieke mannen-in-vorm<br />
en de klimtalenten kunnen hier naar believen met hun krachten gooien. Voor anderen <strong>is</strong><br />
<strong>het</strong> volbrengen van de dagafstand al een heuse overwinning. 's Avonds, in <strong>het</strong><br />
vakantiehu<strong>is</strong>je geniet men van een koolhydraatrijke maaltijd en wordt de voorbije dag<br />
nog even omgezet in wielerlatijn; de kanslozen voor <strong>het</strong> klassement gaan veelal vertier<br />
zoeken in een plaatselijk drinklokaal. Overdag gaan de mountainbikers en de<br />
wielrenners uiteraard ieder hun eigen weg (of bospad), maar 's avonds worden de<br />
verschillende ervaringen dan weer met elkaar uitgew<strong>is</strong>seld. Dat bevordert ook de<br />
integratie tussen de mountainbikende en de wielrennende <strong>WTOS</strong> leden.<br />
Dutch Mountains Toertocht<br />
De studentenwielervereniging van Maastricht, Dutch Mountains, organ<strong>is</strong>eren ieder jaar<br />
een toertocht in de heuvelachtige omgeving van Maastricht. MTB’ers en wegrenners<br />
kunnen hun lol op, voor ieder niveau <strong>is</strong> er een leuke tocht uitgezet. Samen met een<br />
afsluitende pasta party en stappen in Maastricht <strong>is</strong> dit zeker een toertocht om niet te<br />
m<strong>is</strong>sen!<br />
Kijk voor de plannen van andere <strong>WTOS</strong>’ers m.b.t. deze evenementen ook eens op <strong>het</strong><br />
<strong>WTOS</strong> prikbord: www.wtos.nl/php/prikbord/index.php<br />
150 5
Baantraining Alkmaar<br />
Ook dit jaar heeft een vijftiental <strong>WTOS</strong><br />
leden op moedige wijze de wielerbaan in<br />
<strong>het</strong> sportpale<strong>is</strong> te Alkmaar bedwongen.<br />
Vrijdagmiddag vertrek vanaf station <strong>Delft</strong>,<br />
echter vlak voor vertrek bleek dat een<br />
ruime meerderheid van de deelnemers,<br />
ondanks <strong>het</strong> uitstekende openbaar<br />
vervoer, de voorkeur gaf aan de auto.<br />
Voor Trudo en mij werd de re<strong>is</strong> naar<br />
Alkmaar daarom een voyage en petit<br />
comité.<br />
Aangekomen in Alkmaar was er voldoende<br />
tijd om de baan rustig te bekijken<br />
vooraleer we met de training startten. Bij<br />
<strong>het</strong> zien van de schuine bochten kwamen<br />
bij mij alle schrikbeelden van mijn eerste<br />
wintersportvakantie weer bovendrijven.<br />
Na <strong>het</strong> uitzoeken van de geschikte fiets<br />
betrad ik vervolgens met <strong>het</strong> angstzweet<br />
gutsend uit al mijn poriën de wielerbaan.<br />
Gelukkig werden we niet aan ons lot<br />
overgelaten maar begeleid door René Kos,<br />
een oud wielerprof die alle ins en outs van<br />
<strong>het</strong> baanrennen kende. Zo w<strong>is</strong>t hij ons te<br />
vertellen dat de baan op de millimeter<br />
nauwkeurig 250 meter lang was, <strong>het</strong>geen<br />
natuurlijk enig gegniffel onder de<br />
<strong>Delft</strong>enaren be<strong>werk</strong>stelligde.<br />
BAANTRAINING<br />
Tekst: Menno Kloosterman<br />
Onder zijn toeziend oog begonnen we<br />
eerst rustig in de groep rondjes te rijden.<br />
Al gauw bleek dat bij voldoende snelheid<br />
de steile bochten helemaal niet zo eng<br />
waren maar ju<strong>is</strong>t ontzettend handig. Ik<br />
voelde mij in ieder geval al snel als een<br />
v<strong>is</strong> in <strong>het</strong> water en begon met elke ronde<br />
meer te genieten.<br />
De middag werd gevuld met allerlei<br />
oefeningen waardoor we spelenderwijs<br />
konden wennen aan <strong>het</strong> fietsen op de<br />
baan. Zo moesten we 4 maal een<br />
kilometer zo hard mogelijk fietsen met<br />
telkens een minuut rust. Dit om aan te<br />
tonen dat <strong>het</strong> geen probleem <strong>is</strong> om je<br />
benen in slechts 4 kilometer compleet op<br />
te blazen.<br />
6 Herman na afloop van zijn snelle ronde<br />
150
Hoogtepunt was echter <strong>het</strong> rijden van een<br />
snelle ronde met vliegende start. Ik had<br />
alle tips van René Kos opgezogen als een<br />
spons en w<strong>is</strong>t dus optimaal van de<br />
hoogteverschillen in de baan gebruik te<br />
maken en vloog met een razende snelheid<br />
over de start/fin<strong>is</strong>h. In de bochten leverde<br />
ik een waar gevecht met Isaac Newton<br />
om laag in de baan te blijven en zette<br />
vervolgens de klok stil op 16.62<br />
seconden. Dit bleek later de snelste tijd<br />
van de dag. <strong>Een</strong> mooie opsteker voor<br />
komend seizoen nietwaar?<br />
Snelste ronde over 250 meter<br />
1. Menno Kloosterman 16,62 s<br />
54 km/hr<br />
2. Rob Lokate 16,78 s<br />
3. Stijn Schoen 16,83 s<br />
4. Wouter Betting 16,84 s<br />
5. Trudo Vreenegoor 16,92 s<br />
6. Jos Burger 17,31 s<br />
7. Alex de Kraker 17,43 s<br />
8. Franço<strong>is</strong> Geuskens 17,44 s<br />
9. Herman v/der Meyden 17,94 s<br />
10. Job van Heusden 18,08 s<br />
11. Janne Brok 18,79 s<br />
12. Erik Bronsvoort 19,00 s<br />
13. Debbie Ammerlaan 19,09 s<br />
14. Amy de Man 19,31 s<br />
150 7
MTB seizoen 2006 in cijfers<br />
Tekst: Michiel Groothoff en Sander Prakken<br />
MTB seizoen 2006 in cijfers<br />
Gewoonlijk wordt er in de kerst <strong>Corsa</strong><br />
uitgebreid <strong>het</strong> afgelopen MTB seizoen<br />
beschreven. In de vorige kerst <strong>Corsa</strong><br />
hebben jullie dit stuk moeten m<strong>is</strong>sen.<br />
Maar, beter laat dan nooit, je vind in deze<br />
tekst dan toch de bespreking van <strong>het</strong> MTB<br />
seizoen van 2006!<br />
Eerst geven we jullie aan overzicht van de<br />
resultaten van de <strong>WTOS</strong>’ers in XC<br />
wedstrijden. We proberen zo volledig<br />
mogelijk te zijn met dit overzicht.<br />
Natuurlijk hebben we hiervoor dankbaar<br />
gebruik gemaakt van de <strong>WTOS</strong><br />
wedstrijdensite (een aantal aanvullende<br />
gegevens zijn inmiddels doorgegeven aan<br />
onze vice-voorzitter). Vervolgens<br />
bespreken we voor verschillende renners<br />
<strong>het</strong> seizoen.<br />
Voor de duidelijkheid, we beperken ons<br />
tot XC wedstrijden. Wedstrijden met een<br />
duur langer dan 2½ uur worden niet<br />
beschouwd. Voordat hier d<strong>is</strong>cussie over<br />
ontstaat: deze grens <strong>is</strong> niet arbitrair,<br />
maar vastgesteld door Bergrace!<br />
Nederlandskampioenschap,<br />
Beneluxkampioenschap, beneluxcup<br />
en regelmatigheidsklassement<br />
De wedstrijden voor de Beneluxcup (BC;<br />
samenvoeging van de Nederlandse en<br />
Belg<strong>is</strong>che topcompetitie) en <strong>het</strong><br />
regelmatigheidsklassement vormen <strong>het</strong><br />
grootste deel van de resultaten. Natuurlijk<br />
zijn <strong>het</strong> Nederlands kampioenschap (NK)<br />
en <strong>het</strong> Benelux kampioenschap (BK) voor<br />
de fanatieke XC’er een must.<br />
Voor licentiehouders zijn deze wedstrijden<br />
onderling <strong>goed</strong> vergelijkbaar, omdat de<br />
sterkte van <strong>het</strong> deelnemersveld vrijwel<br />
gelijk <strong>is</strong>.<br />
In de tabel op de volgende pagina zijn de<br />
uitslagen van <strong>WTOS</strong>’ers bij deze<br />
wedstrijden weergegeven. Overigens bij<br />
de wedstrijden in België rijden de<br />
Nederlandse amateurs en de Nederlandse<br />
funklasse samen voor één klassement.<br />
In de tabel zijn ook de relatieve uitslagen<br />
gegeven. De relatieve uitslag <strong>is</strong> de uitslag<br />
omgerekend naar een schaal van 0 tot<br />
100%. Hierbij staat 0% voor winst en<br />
100% voor de hekkensluiter.<br />
In de grafiek op de volgende pagina zijn<br />
de relatieve uitslagen weergegeven<br />
(alleen van de renners die meer dan één<br />
wedstrijd hebben uitgereden). In deze<br />
grafiek <strong>is</strong> <strong>goed</strong> de ontwikkeling van de<br />
resultaten gedurende <strong>het</strong> jaar af te lezen.<br />
8 150
Uitslagen XC 2006<br />
<strong>WTOS</strong> renners en<br />
rensters (NK, BK,<br />
BC en RK)<br />
Dirk van der<br />
Dames<br />
Heren funklasse<br />
Heren amateurs<br />
Heren Elite<br />
funklasse<br />
Berlicum<br />
12-3-2006<br />
Den Helder<br />
19-3-2006<br />
Honselersdijk<br />
9-4-2006<br />
Nieuwkuik<br />
17-4-2006<br />
Oldenzaal<br />
BC<br />
22-4-2006<br />
Havelte<br />
BC<br />
30-4-2006<br />
Oss<br />
7-5-2006<br />
50 8 41 40 38 9 7 28 20 24<br />
Walle<br />
88% 19% 63% 44% 46% 18% 11% 44% 44% 30%<br />
Victor van 46 27 62 34 31 50 17 51 57 32<br />
Velzen<br />
80% 70% 69% 73% 81% 63% 73% 93% 90% 74%<br />
Totaal fin<strong>is</strong>hers 57 ? 38 64 89 81 46 38 79 23 55 ? 63 44 77 43<br />
Jerome van 25 71 15 12 15 20 15 14 11 15<br />
Harn<br />
20% 100% 13% 8% 11% 15% 13% 18% 12% 15%<br />
Sander<br />
20 9 12 24 38 22 29 40 23 25 14 88 25 14 38<br />
Prakken 16% 11% 10% 17% 29% 16% 26% 48% 25% 33% 15% 84% 25% 16% 64%<br />
Eric Wictor<br />
60 51<br />
45% 46%<br />
29<br />
34%<br />
Michiel<br />
47 31 31 65 73 72 61 54 41 51 41<br />
Groothoff 38% 43% 27% 47% 57% 54% 56% 73% 48% 53% 48%<br />
Thijs Brentjens<br />
105<br />
87%<br />
67 79<br />
59% 58%<br />
69<br />
52%<br />
66<br />
68%<br />
Menno<br />
78 119 124 63 41<br />
Hensbroek 64% 93% 94% 76% 55%<br />
Jodi Kooijman<br />
105 107 96 98<br />
77% 83% 73% 90%<br />
68 47<br />
71% 55%<br />
Ronald Mollers<br />
107<br />
95%<br />
120 98 91<br />
94% 74% 83%<br />
74<br />
100%<br />
Chr<strong>is</strong>tian van DNF 91 DNF<br />
Someren<br />
95%<br />
Totaal fin<strong>is</strong>hers 121 71 113 136 128 132 109 83 89 74 85 104 96 84 59 ?<br />
Reinder Ebbens<br />
15 15 53<br />
50%<br />
20<br />
Erik Nienhu<strong>is</strong><br />
DNF 46 50<br />
Vinay Ramnath<br />
60<br />
Otto den<br />
Braber<br />
DNF<br />
Niels Dijkstra<br />
91<br />
72%<br />
Totaal fin<strong>is</strong>hers 126 ? 50 ? ? ? ? ? ? ? ? 104 ? ? ? ?<br />
Miriam ter<br />
4 5<br />
Brake<br />
25% 50%<br />
Totaal fin<strong>is</strong>hers ? ? 13 9 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?<br />
150 9<br />
Apeldoorn<br />
28-5-2006<br />
Ronse (België)<br />
BC<br />
4-6-2006<br />
Rijswijk<br />
25-6-2006<br />
Zoetermeer<br />
BK<br />
1-7-2006<br />
Malmedy (België)<br />
BC<br />
9-7-2006<br />
Noorbeek<br />
NK<br />
6-8-2006<br />
Holten<br />
3-9-2006<br />
Winterslag (België)<br />
BC<br />
17-9-2006<br />
Kuinre<br />
BC<br />
1-10-2006
100%<br />
80%<br />
60%<br />
40%<br />
20%<br />
0%<br />
12-3-2006 21-4-2006 31-5-2006 10-7-2006 19-8-2006<br />
Jerome van Harn Sander Prakken Eric Wictor Michiel Groothoff<br />
Thijs Brentjens Menno Hensbroek Jodi Kooijman Ronald Mollers<br />
10 150
Bergrace<br />
Stichting Bergrace organ<strong>is</strong>eerde<br />
voorgaand jaar al een wedstrijd in<br />
Arnhem. Dit jaar was er ook een wedstrijd<br />
in Oosterbeek. In Arnhem werd, zoals<br />
inmiddels gewoonlijk, <strong>het</strong> NSK verreden.<br />
Beide wedstrijden vinden plaats op een<br />
prachtige locatie gebied. Zeker als je houd<br />
van lange klimmen (voor Nederlandse<br />
begrippen) kom je hier aan je trekken. De<br />
uitslagen van deze wedstrijden zijn<br />
weergegeven in onderstaande tabel.<br />
Vanuit <strong>WTOS</strong> zijn deze wedstrijden <strong>goed</strong><br />
bezocht, bij beide wedstrijden stonden<br />
maar liefst 10 <strong>WTOS</strong>’ers aan de start!<br />
Overig internationaal<br />
Tijdens <strong>het</strong> KMK stonden we met vijf man<br />
aan de start bij de open wedstrijd in Spa.<br />
Denk aan <strong>het</strong> weer op de betreffende<br />
zaterdag, denk aan de gevaarlijke<br />
afdalingen in een wereldbeker parcours en<br />
denk aan de smerige ondergrond in de<br />
Ardennen... Voor ons een beetje teveel<br />
van <strong>het</strong> <strong>goed</strong>e. Voor de mensen die wel<br />
de steile afdalingen probeerden te fietsen<br />
maar die niet ju<strong>is</strong>t in hun zadel bleven<br />
zitten werd <strong>het</strong> een wedstrijd met een<br />
hoog sadomasoch<strong>is</strong>t<strong>is</strong>ch gehalte. Geen<br />
mooie uitslagen, maar zeker een wedstrijd<br />
om nooit te vergeten!<br />
NSK, Licentiehouders<br />
NSK, Niet licentiehouders<br />
150 minuten<br />
105 minuten<br />
75 minuten<br />
Singlespeed<br />
Overig nationaal<br />
Naast de besproken wedstrijden zijn er<br />
nog een aantal nationale wedstrijden waar<br />
je liever niet gezien wordt. Hier stonden<br />
dan ook geen <strong>WTOS</strong>’ers aan de start.<br />
Overig regionaal<br />
Michiel vertegenwoordigde ons bij de<br />
regiowedstrijden in Zoetermeer (16 e ) en<br />
<strong>het</strong> open Fries kampioenschap (22 e ).<br />
Thijs, volgend jaar helaas<br />
geen licentie meer…<br />
Oosterbeek<br />
Arnhem<br />
Jerome van Harn 11<br />
Menno Hensbroek 14<br />
Ronald Mollers 23<br />
Totaal aantal deelnemers 23<br />
Marcel van Leeuwen 5<br />
Vinay Ramnath 21<br />
Erik Nienhu<strong>is</strong> 24<br />
Totaal aantal deelnemers 28<br />
Dirk van der Walle 4 Dirk van der Walle 8<br />
Eric Wictor 21<br />
Totaal aantal deelnemers 105 Totaal aantal deelnemers 82<br />
Victor van Velzen 15 Victor van Velzen 16<br />
Thijs Brentjens 45 Sander Prakken 23<br />
Menno Hensbroek 51 Thijs Brentjens DNF<br />
Totaal aantal deelnemers 106 Totaal aantal deelnemers 104<br />
Jerome van Harn 7<br />
Sander Prakken 31<br />
Marcel van Leeuwen 74<br />
Vinay Ramnath 110<br />
Erik Nienhu<strong>is</strong> 116<br />
Totaal aantal deelnemers 136 Totaal aantal deelnemers 96<br />
Eric Wictor 5<br />
Totaal aantal deelnemers 15<br />
150 11
Heren Amateurs<br />
Het aantal wedstrijden nationaal en<br />
internationaal was afgelopen seizoen 77<br />
t.o.v. 87 in <strong>het</strong> voorgaande seizoen.<br />
Dit verschil komt voornamelijk doordat<br />
Victor (elite) en Reinder (funklasse) dit<br />
jaar niet meer bij de amatuers reden.<br />
Samen met de twee wedstrijden die<br />
Chr<strong>is</strong>tiaan dit siezoen reed verklaart dit<br />
precies <strong>het</strong> vershil van 10 wedstrijden.<br />
Opmerkelijk <strong>is</strong> dat er dit jaar slecht één<br />
DNF te melden <strong>is</strong>, t.o.v. maar liefst negen<br />
voorgaand seizoen!<br />
Heren funklasse<br />
Dit jaar 16 wedstrijddeelnames van onze<br />
‘funners’. Vier meer dan vorig jaar.<br />
Precies <strong>het</strong> aantal wedstrijden dat Reinder<br />
heeft gereden, die voor dit seizoen<br />
overstapte van de amateurs naar de<br />
funklasse. Vinay, Erik en Marcel reden<br />
weer regelmatig wedstrijden. Otto den<br />
Braber had een fanatieke seizoensstart.<br />
Hopelijk <strong>is</strong> hij niet afgeknapt op zijn<br />
eerste wedstrijd en zien we hem volgend<br />
jaar vaker!<br />
Dames funklasse<br />
Bij de dames hebben we dit jaar maar<br />
twee wedstrijddeelnames! Natuurlijk was<br />
Diana lange tijd niet in <strong>het</strong> land, maar<br />
toch. Hopelijk gaan Miriam en Diana er<br />
komend seizoen weer volle bak tegenaan!<br />
Evaluatie<br />
We hebben onze licentiehouders gevraagd<br />
kort hun eigen seizoen te evalueren en<br />
alvast vooruit te blikken naar <strong>het</strong><br />
volgende seizoen. Daarbij hebben we<br />
soms een korte aanvulling gegeven.<br />
Eric Wictor<br />
Evaluatie? Ik heb heb de helft van <strong>het</strong><br />
seizoen niet kunnen fietsen? Maar<br />
eigenlijk was 't door die breuk ju<strong>is</strong>t 't<br />
beste seizoen ooit. Wat er voor '07 in de<br />
planning staat weet ik niet eens...<br />
Inderdaad, de gemiddelde relatieve<br />
uitslag van Eric was <strong>het</strong> afgelopen seizoen<br />
maar liefst 12% beter dan voorgaand<br />
seizoen!<br />
Menno Hensbroek<br />
Mijn seizoen was redelijk, nadat ik in <strong>het</strong><br />
voorjaar zeer matig presteerde ging <strong>het</strong><br />
vanaf de wedstrijd in Oosterbeek steeds<br />
beter. Het NSK was <strong>het</strong> hoogtepunt (14 e<br />
bij de licentiehouders). Rijswijk ging op de<br />
start na <strong>goed</strong> en de rest van <strong>het</strong> seizoen<br />
heb ik geen wedstrijden meer<br />
(uit)gereden maar was ik in <strong>goed</strong>e vorm.<br />
Voor komend seizoen heb ik geen<br />
concreet doel, de belangrijkste<br />
wedstrijden voor mij zijn de wedstrijden<br />
van Burgersdijk (Bergrace red.) rond<br />
Arnhem, deze liggen mij <strong>goed</strong> door de<br />
lange klimmen en de duur.<br />
Jerome van Harn<br />
Afgelopen jaar <strong>is</strong> naar tevredenheid<br />
verlopen, met een vaste plek net achter<br />
de top 10. De topvorm kwam pas na de<br />
zomer, maar heb toen weinig wedstrijden<br />
kunnen rijden. Volgend jaar waarschijnlijk<br />
elite.<br />
Jerome heeft dit seizoen erg constant<br />
gereden. De eerste wedstrijd was Jerome<br />
duidelijk nog niet in vorm maar zette toch<br />
een <strong>goed</strong> resultaat neer. Bovendien<br />
gemiddeld iets betere uitslagen dan vorig<br />
jaar! Zeker als we de strandrace even<br />
vergeten!<br />
Jodi, belooft dat <strong>het</strong> volgend<br />
seizoen veel beter zal gaan!<br />
12 150
Thijs Brentjens<br />
2006 was een jaar waarin <strong>is</strong> gebleken dat<br />
ik <strong>het</strong> cross country rijden niet meer zie<br />
zitten als wedstrijdrijder. Te weinig<br />
getraind om mee te komen, te veel<br />
andere dingen te doen en geen motivatie<br />
om dat te veranderen. 2007 zal dan ook<br />
een jaar worden zonder licentie - <strong>het</strong> <strong>is</strong><br />
even slikken -, maar wel met de<br />
mountainbike. En dus vooral de lol op<br />
zoeken, in de vorm van een paar<br />
marathons en wat leuke evenementen her<br />
(de Bergraces bijvoorbeeld) en der (de<br />
Ardennen).<br />
Chr<strong>is</strong>tian van Someren<br />
Het afgelopen jaar was mijn eerste jaar<br />
als amateur wedstrijdrijder. Het grootste<br />
deel van <strong>het</strong> jaar was ik echter in<br />
Oostenrijk waardoor ik in Nederland<br />
weinig heb gereden. Ik had veel moeite<br />
met de overstap van marathons naar<br />
cross-country en bleek niet echt een<br />
stuurkunstenaar. Verbeter puntje voor dit<br />
jaar gevonden samen met wat meer<br />
regelmaat.<br />
Vanwege een drukke afstudeerperiode<br />
ben ik pas net (<strong>begin</strong> februari) begonnen<br />
met trainen. Ik 'sta' er dus nog niet de<br />
eerste wedstrijd maar hoop veel<br />
progressie te maken gedurende <strong>het</strong><br />
seizoen. Het verloop van <strong>het</strong> seizoen<br />
wordt sowieso sterk afhankelijk van wat<br />
voor soort <strong>werk</strong> ik krijg en waar,<br />
regelmaat laat ik dus al gelijk weer lopen.<br />
Ronald Mollers<br />
Mijn seizoen was in <strong>het</strong> kort een deceptie.<br />
Weinig tijd om te trainen wegens mijn<br />
afstuderen en weer een hoger niveau bij<br />
de amateurs maakte <strong>het</strong> voor mij geen<br />
leuk seizoen in de achterhoede voor<br />
zolang <strong>het</strong> duurde. De rugproblemen<br />
maakte een, toch wel een beetje gewenst,<br />
einde aan mijn wedstrijdseizoen. De open<br />
klasse wedstrijd tijdens de wereldbeker in<br />
Spa was voor mij een positieve ervaring!<br />
Komend jaar ga ik zorgen dat ik weer fit<br />
wordt en <strong>werk</strong>en aan <strong>het</strong> herstel van mijn<br />
rug voordat ik weer op de fiets stap voor<br />
wedstrijden.<br />
Jodi Kooijman<br />
Mijn evaluatie van afgelopen jaar <strong>is</strong><br />
simpel: bij iedere wedstrijd dacht ik: "<strong>het</strong><br />
gaat straks veel beter", en tijdens de<br />
transalp dacht ik: “m<strong>is</strong>schien was de<br />
volgorde: afstuderen, transalp, trainen,<br />
toch niet de beste volgorde” iedere etappe<br />
was eigenlijk net een stapje te ver.<br />
Vooruitblik naar komend seizoen: “<strong>het</strong><br />
gaat straks veel beter”<br />
Michiel Groothoff:<br />
Het seizoen begon erg <strong>goed</strong>, zo rond de<br />
30 e plaats, maar kon dit niet doorzetten.<br />
Het afstuderen liet minder tijd over voor<br />
trainen. Desondanks redelijke uitslagen bij<br />
<strong>het</strong> NK en Benelux kampioenschap.<br />
Nu afgestudeerd, super gemotiveerd,<br />
honger naar meer <strong>goed</strong>e uitslagen, en<br />
veel verbeterpunten. Het kan mooi<br />
worden dit seizoen. Wellicht als master<br />
een aantal wereldbekers rijden in België<br />
en Duitsland, plus <strong>het</strong> WK cross country<br />
voor masters.<br />
Volgens de cijfers heeft Michiel gewoon<br />
een erg <strong>goed</strong> seizoen gereden: de<br />
gemiddelde relatieve uitslag van Michiel<br />
was <strong>het</strong> afgelopen seizoen maar liefst<br />
25% beter dan voorgaand seizoen!<br />
150<br />
Michiel in een druk jaar, toch nog 13<br />
wedstrijden gereden! En geweldig<br />
veel beter dan vorig jaar!<br />
13
Sander Prakken:<br />
‘Tevreden over m’n seizoen. Helaas pech<br />
gehad bij een paar mooie wedstrijden.<br />
Volgend seizoen ga ik me meer richten op<br />
deze ‘echte’ MTB wedstrijden. Proberen<br />
pech te voorkomen en geluk af te<br />
dwingen in de Beneluxcompetitie, vooral<br />
in Belgie!’<br />
Voor Sander waren vooral de Belg<strong>is</strong>che<br />
wedstrijden een teleurstelling. Op de<br />
moo<strong>is</strong>te parcours van <strong>het</strong> seizoen had hij<br />
te kampen met een lekke band (Malmedy)<br />
en valpartij (Winterslag). In Apeldoorn<br />
had hij de vorm van een pannenkoek.<br />
Zelfs met deze slechte wedstrijden had hij<br />
een gemiddelde relatieve uitslag van<br />
29%. Goed vergeleken met vorig jaar<br />
(41%). Vooral de eerste drie wedstrijden<br />
aan <strong>het</strong> <strong>begin</strong> van <strong>het</strong> siezoen waren<br />
sterk. Daarna ging <strong>het</strong> wat minder, maar<br />
tijdens de laatste wedstrijden van <strong>het</strong><br />
seizoen was de vorm weer <strong>goed</strong>. Extra<br />
jammer van de problemen tijdens de<br />
wedstrijden in België!<br />
Dirk van der Walle<br />
Onze trainer <strong>is</strong> natuurlijk een klasbak. Dit<br />
jaar m<strong>is</strong>schien iets minder dan vorig jaar,<br />
maar met 3 top tien noteringen en vooral<br />
zijn prestatie tijdens <strong>het</strong> Benelux<br />
kampioenschap toch een uitstekend<br />
seizoen.<br />
Victor van Velzen<br />
De <strong>WTOS</strong> er die dit jaar de gewaagde stap<br />
van amateurs naar de elite heeft<br />
gemaakt. Weet met zijn <strong>goed</strong>e lange<br />
duurvermogen toch gemiddeld een kwart<br />
van de elite’s achter zich te houden.<br />
Klasse!<br />
absoluut <strong>goed</strong>, m<strong>is</strong>schien zelfs wel wéér<br />
beter dan voorgaand seizoen!<br />
Bovendien hebben we een diverse groep<br />
licentiehouders, twee elites en maar liefst<br />
negen amateurs. Verder hebben we een<br />
leuke groep funklasserijders die ook<br />
regelmatig wedstrijden rijden en zelfs<br />
dames!<br />
Toekomst <strong>WTOS</strong> MTB-team<br />
Komend jaar nemen we bij de amateurs<br />
(hopelijk tijdelijk) afscheid van Thijs. Ook<br />
Ronald heeft aangegeven een stapje terug<br />
te doen.<br />
Verder verwachten we dat iedereen weer<br />
progressie zal gaan maken! Jerome maakt<br />
volgend jaar de overstap naar de elite.<br />
Hopelijk Van Chr<strong>is</strong>tiaan zullen we komend<br />
seizoen ook meer gaan zien!<br />
Naar verwachting hebben we in 2007 bij<br />
de <strong>WTOS</strong> licentiehouders slechts één<br />
student (Menno)! De rest geniet van <strong>het</strong><br />
burgerschap of studeerd dit jaar af. Het <strong>is</strong><br />
niet waarschijnlijk dat al deze mensen nog<br />
ruime tijd in <strong>Delft</strong> blijven wonen. Ook bij<br />
de funklasserenners <strong>is</strong> een vergelijkbaar<br />
beeld.<br />
We hopen dus op nieuw en jong talent,<br />
waar <strong>WTOS</strong> nog een aantal seizoenen<br />
mee vooruit kan!<br />
Conclusies<br />
Afgelopen seizoen was weer een<br />
overwegend <strong>goed</strong> XC seizoen voor <strong>WTOS</strong>.<br />
Er was weer een grote groep<br />
wedstrijdrijders actief, er <strong>is</strong> aan veel<br />
wedstrijden deelgenomen en ook <strong>het</strong><br />
aantal <strong>WTOS</strong>’ers was bij de meeste<br />
wedstrijden groot. De resultaten zijn<br />
Menno, onze hoop voor de toekomst.<br />
Gelukkig rijdt hij ook makkelijk bij<br />
14 Dirty Hillers weg!<br />
150
150 15
<strong>WTOS</strong> lezing<br />
Iedereen weet wel dat voeding invloed<br />
kan hebben op je prestaties en dat je<br />
tijdens een wedstrijd <strong>goed</strong> en voldoende<br />
moet eten en drinken. Maar wat <strong>is</strong> dan<br />
voldoende en wat <strong>is</strong> <strong>goed</strong>?<br />
Hierover ging de lezing van Marie-Sophie<br />
Hiemstra op vrijdagavond 26 januari.<br />
Marie-Sophie <strong>is</strong> orthomoleculair<br />
biomed<strong>is</strong>ch wetenschapper en wielrenster<br />
bij Restore en had dus veel te vertellen<br />
over voeding met betrekking tot de<br />
wielersport. Voor een aardig volle zaal<br />
heeft Marie-Sophie onder andere de<br />
onderstaande onderwerpen behandeld.<br />
<strong>WTOS</strong> LEZING<br />
Tekst: Debbie Ammerlaan<br />
Voeding voor, tijdens en na de<br />
wedstrijd/zware training<br />
Om topprestaties neer te zetten <strong>begin</strong> je<br />
niet tijdens de wedstrijd/zware training<br />
met <strong>goed</strong>e voeding, maar ook ervoor en<br />
erna.<br />
Voor de wedstrijd<br />
Goed eten <strong>begin</strong>t al voor de wedstrijd of<br />
training: eet minimaal 2 uur van tevoren<br />
een <strong>goed</strong>e maaltijd. De onderstaande<br />
tabel geeft een overzicht van <strong>goed</strong>e en<br />
minder <strong>goed</strong>e voeding. De producten rijk<br />
aan ongeraffineerde suikers en zetmeel<br />
dragen bij aan volwaardige voeding. De<br />
producten rijk aan geraffineerde suikers<br />
en zetmeel zijn ju<strong>is</strong>t onvolwaardig; ze<br />
leveren geen nuttige energie.<br />
16 150
Drink tot een uur voor de wedstrijd om<br />
onnodig toiletbezoek te voorkomen, maar<br />
drink vlak voor de start nog een bidon<br />
leeg om voldoende vocht in je lichaam te<br />
hebben. Neem absoluut niet te veel<br />
suikers, zoals een extran of een dextro.<br />
Hierbij ontstaat namelijk <strong>het</strong> effect dat je<br />
bloedsuikerspiegel in een keer heel hoog<br />
wordt. Hier schrikt je lichaam van en<br />
maakt insuline aan. Hierdoor daalt je<br />
bloedsuikerspiegel ju<strong>is</strong>t weer enorm en<br />
krijg je een dip (ook wel hypo genoemd).<br />
Zie de bovenstaande grafiek. Als je dan<br />
dus precies met de wedstrijd moet<br />
<strong>begin</strong>nen heb je een probleem.<br />
Tijdens de wedstrijd<br />
Tijdens de wedstrijd <strong>is</strong> <strong>het</strong> ook belangrijk<br />
dat je <strong>goed</strong> eet en drinkt, zodat je geen<br />
hongerklop krijgt, of kramp door een<br />
tekort aan vocht. Wat je aan kan houden<br />
voor de hoeveelheid vocht <strong>is</strong> 1 bidon per<br />
uur. Wat voeding betreft kan worden<br />
gekozen voor bijvoorbeeld 1 banaan per<br />
uur of 2 vijgen per uur.<br />
De dorstlesser die Marie-Sophie tijdens<br />
wedstrijden en (zware) trainingen<br />
gebruikt <strong>is</strong> de volgende:<br />
• 50 ml diksap<br />
• 680 ml zuiver water<br />
• 0,5 gram vitamine C<br />
• 0,3 gram keukenzout<br />
Dit bevat 44 gram koolhydraten, 178 kcal<br />
Na de wedstrijd<br />
Om te kunnen blijven presteren <strong>is</strong> <strong>het</strong><br />
belangrijk dat je <strong>goed</strong> herstelt. Ook hier<br />
heeft voeding weer een grote invloed. Het<br />
<strong>is</strong> namelijk belangrijk dat je al je verloren<br />
vocht, eiwitten, koolhydraten etc. weer<br />
aanvult. Begin hier direct na de wedstrijd<br />
al mee.<br />
<strong>Een</strong> optimale hersteldrank bevat:<br />
• 1,2 – 1,4 g koolhydraten/kg<br />
lichaamsgewicht<br />
• 0,3 – 0,5 g eiwit/kg lichaamsgewicht<br />
De hersteldrank die Marie-Sophie gebruik<br />
bestaat uit <strong>het</strong> volgende:<br />
• 400 ml vitamientje rode vruchten<br />
(mag ook andere vruchtensap zijn,<br />
als er maar geen toegevoegde suikers<br />
inzitten)<br />
• 25 gram whey hydrolysaat (Vital Cell<br />
Life)<br />
Dit bevat 25 gram koolhydraten, 25 gram<br />
eiwitten, 325 kcal.<br />
<strong>Een</strong> alternatieve hersteldrank bestaat voor<br />
2/3 uit vruchtensap en voor 1/3 uit<br />
yoghurt.<br />
<strong>Een</strong> advies <strong>is</strong> om binnen 2 uur na een<br />
zware training of wedstrijd een <strong>goed</strong>e<br />
maaltijd te nuttigen.<br />
Adviezen<br />
Ten slotte nog wat adviezen van Marie-<br />
Sophie:<br />
• Elke dag v<strong>is</strong><br />
• Elke dag noten<br />
• Olijven<br />
• Verse salades met olijfolie<br />
• Pitten, zaden<br />
• Vlees: gevogelte, wild<br />
Moeheid kan niet alleen ontstaan door een<br />
tekort aan ijzer maar ook een tekort aan<br />
eiwitten. Goede eiwitbronnen zijn:<br />
• V<strong>is</strong><br />
• Gevogelte, wild<br />
• Ei<br />
• Peulvruchten (1/3) + zilvervliesrijst<br />
(2/3)<br />
• Zure melkproducten (yoghurt/ kwark)<br />
Als je meer wilt weten over voeding of<br />
persoonlijk advies wilt kun je altijd terecht<br />
bij Marie-Sophie, zie:<br />
www.voilavoedingsadvies.nl<br />
En nu wordt <strong>het</strong> dus wachten op jullie<br />
topprestaties!<br />
150 17
18 150
Tja…<br />
- Advertentie -<br />
Weer zo’n advertentie met fietsplaatjes en fietspraatjes. En we weten<br />
ook deze keer weer niet wat we erin willen zetten uit ons assortiment<br />
van meer dan 250 verschillende merken.<br />
Bike2build, de grootste on-line Bikeshop ter wereld, of in ieder geval<br />
bijna, verkoopt alles. Staat <strong>het</strong> niet op de site? Bel even en wij gaan<br />
<strong>het</strong> voor je regelen.<br />
Buiten dat wij (bijna) alles verkopen, weten wij ook heel veel, dus als<br />
je een fietstechn<strong>is</strong>ch probleem hebt aangaande onderdelen dan kan je<br />
dat vragen bij question@bike2build.nl<br />
Vind je dat je fiets zo mooi <strong>is</strong> dat deze een plekje verdiend in onze<br />
Bike Gallery, stuur dan een e-mail naar webmaster@bike2build.nl<br />
Natuurlijk hebben wij ook een fietsenwinkeltje, waar de koffie altijd<br />
klaar staat en <strong>het</strong> vooral erg gezellig <strong>is</strong>. Dus kom ook een keertje<br />
langs voor een kletspraatje.<br />
Dus…<br />
Heel snel naar www.bike2build.nl voor alles wat je zoekt met scherpe<br />
prijzen en prima service.<br />
www.bike2build.nl<br />
a: Maasslu<strong>is</strong>sedijk 11-13 Vlaardingen t: 010-248 0329 f: 010-248 0339 e: info@bike2build.nl<br />
150 19
KMK 2007<br />
KMK 2007<br />
Donderdag 17 t/m Zondag 20 mei<br />
Het Kenn<strong>is</strong> Makings Weekend (KMK) <strong>is</strong> nog ver weg, maar noteer de bovenstaande<br />
datum maar alvast in je agenda. Omdat de donderdag voor <strong>het</strong> KMK weekend<br />
Hemelvaart <strong>is</strong>, bestaat er de mogelijkheid dat <strong>het</strong> KMK dit jaar zelfs 4 dagen duurt.<br />
Houd hier dus rekening mee.<br />
Waarom meegaan?<br />
3/4 dagen wielrennen/mountainbiken in de Ardennen of Eifel<br />
De manier om <strong>WTOS</strong> te leren kennen<br />
All included; vervoer, verblijf, tochten, eten en drinken, voor zo’n €75,-!<br />
Meer informatie volgt!<br />
20 150
Opmerkelijk...<br />
NK Veldrijden Woerden<br />
Op 6 januari vond <strong>het</strong><br />
Nederlands Kampioenschap<br />
veldrijden plaats in Woerden.<br />
Op <strong>het</strong> loodzware parcours<br />
heeft Alex een 11 e plaats<br />
behaalt. Hoewel Alex min of<br />
meer gewend <strong>is</strong> aan een top<br />
tien notering, gezien <strong>het</strong><br />
sterke deelnemersveld een<br />
prima prestatie!<br />
CK Cross<br />
Ook dit jaar vond <strong>het</strong><br />
clubkampioenschap cross<br />
(veldrijden) plaats in <strong>het</strong> <strong>Delft</strong>se<br />
Hout. Ondanks dat veel paden<br />
waren versperd door omgevallen<br />
bomen, w<strong>is</strong>t <strong>het</strong> bestuur toch een<br />
mooi rondje uit te zetten! Alex<br />
w<strong>is</strong>t zijn CK titel waar terug te<br />
pakken, na zijn afwezigheid vorig<br />
jaar!<br />
Uitslag CK Cross 2007<br />
1. Alex de Kraker<br />
2. Sander Prakken<br />
3. Trudo Vreenegoor<br />
4. Ton Verbon<br />
5. Reinder Ebbens<br />
6. Michiel Brevet<br />
7. Michiel Groothoff<br />
8. Stijn Schoen<br />
150 21
De fiets van<br />
Wanneer heb je deze fiets aangeschaft?<br />
Aanschaf van de Cervélo was in November<br />
2003, de zwarte <strong>is</strong> aangeschaft in<br />
november 2006.<br />
Waarom <strong>is</strong> de keuze ju<strong>is</strong>t op deze fiets<br />
gevallen?<br />
De Cervélo vond ik <strong>het</strong> beste comprom<strong>is</strong><br />
voor een fiets die je kon gebruiken voor<br />
wedstrijden en tijdritten. Verder was <strong>het</strong><br />
een no-nonsense fiets...<strong>het</strong> gaat vooral<br />
om functionaliteit, dus geen carbon<br />
achtervork omdat <strong>het</strong> geil <strong>is</strong>. Ook vond ik<br />
de fiets heel <strong>goed</strong> in prijskwaliteitverhouding,<br />
vond ik 'm mooi en<br />
<strong>het</strong> feit dat ik één van de weinigen zou<br />
zijn die de fiets zou hebben in Nederland,<br />
vond ik ook heel speciaal.<br />
Waarom <strong>is</strong> de Cervélo zo’n bijzondere<br />
fiets?<br />
De Cervélo <strong>is</strong> vooral bijzonder omwille van<br />
<strong>het</strong> feit dat ze NACA-profielen gebruiken<br />
als framebuizen. NACA-profielen zijn in de<br />
luchtvaart heel bekende gestroomlijnde<br />
profielen. Alhoewel <strong>het</strong> effect van deze<br />
NACA-profielen op zich wel dubieus <strong>is</strong>.<br />
DE FIETS VAN…<br />
Tekst: Franço<strong>is</strong> Geuskens<br />
Verder zijn de kabels die door de<br />
framebuizen lopen ook wel bijzonder, en<br />
ziet er daardoor ook prachtig en strak uit.<br />
Heb je onderdelen aan je fiets vervangen?<br />
Waren dit noodzakelijke reparaties of was<br />
dit om je fiets te upgraden?<br />
Inmiddels ben ik van mijn Rotorcrank<br />
afgestapt omdat ik <strong>het</strong> onderhoud en de<br />
kuren ervan beu was en inmiddels ook tot<br />
nieuwe inzichten ben gekomen omtrent de<br />
zin van de rotorcrank. Aan <strong>het</strong> einde van<br />
<strong>het</strong> seizoen kan ik pas voor <strong>het</strong> eerst<br />
vertellen hoe <strong>goed</strong> een Rotorcrank nu echt<br />
<strong>is</strong>. De remhoeven van Canecreek zijn<br />
inmiddels ook vervangen door gewone<br />
Campa Record remhoeven...die zijn toch<br />
wat betrouwbaarder. Verder heb ik alles<br />
van <strong>begin</strong> of aan heel zorgvuldig<br />
uitgekozen en <strong>is</strong> er niks verandert.<br />
Hoe vaak word je fiets gepoetst?<br />
Wanneer ik <strong>het</strong> echt nodig vind en ik er<br />
tijd voor kan vrijmaken.<br />
22 150
Welke exot<strong>is</strong>che oorden heb je met je<br />
Cervélo bezocht?<br />
Verder dan de trainingskampen in Spanje<br />
ben ik noot geweest.<br />
Welke extreme omstandigheden heeft je<br />
fiets overleeft?<br />
De besneeuwde top van de Turo de<br />
l’Home.<br />
Wie heb je geregeld om voor de volgende<br />
<strong>Corsa</strong> een stukje in deze rubriek te<br />
schrijven? Over welke fiets?<br />
En een paar sneeuwtraininkjes in de<br />
winter van vorig jaar.<br />
Ook heeft de fiets een paar fikse<br />
valpartijen moeten door staan zoals<br />
"gesandwicht worden in mijn allereerste<br />
wegwedstrijd", een massavalpartij in de<br />
Ronde van Brabant en een frontale<br />
aanrijding met een boxer van meer dan<br />
50kg.<br />
De rode Cervélo op de Turo de<br />
l’Home geparkeerd in de sneeuw<br />
De Mountainbike van Jodi Kooijman.<br />
150 23
Marmotte 2007<br />
Op 7 – 7 – 7, wordt de Marmotte verreden. Het plan <strong>is</strong> om er dit jaar ook met een<br />
afvaardiging van <strong>WTOS</strong> bij te zijn.<br />
De Marmotte <strong>is</strong> een cyclosportieve waar op één dag 4 Alpen Cols bedwongen moeten<br />
worden. Zie bovenstaand plaatje, Col de Croix de Fer [2068 m], Telegraphe [1570 m],<br />
Galibier [2642 m] en fin<strong>is</strong>h op de Alpe d’Huez [1880 m]. In 174 km moeten zo’n 5500<br />
hoogtemeters overwonnen worden. Geen kattenp<strong>is</strong> dus!<br />
Om de Marmotte uit te kunnen rijden moet er serieus getraind worden. Om dit trainen<br />
op een leuke manier te doen adv<strong>is</strong>eren we om toertochten als een Amstel Gold Race en<br />
Luik-Bastenaken-Luik te rijden. Ook <strong>het</strong> KMK in mei <strong>is</strong> een <strong>goed</strong>e training. Eind mei <strong>is</strong> er<br />
een toertocht georgan<strong>is</strong>eerd door de studentenwielervereniging in Maastricht, Dutch<br />
Mountains. De voorbereidende training zal dus uit veel leuke toertochten bestaan.<br />
Verdere plannen met betrekking tot vervoer, overnachting, kosten zijn in de maak.<br />
Uiteraard proberen we de Marmotte week voor een studentenprijs te organ<strong>is</strong>eren.<br />
De Marmotte wordt verreden op zaterdag 7 juli 2007. Hoogstwaarschijnlijk vertrekken<br />
we al eerder om aldaar wat trainingen op echte bergen te doen.<br />
Lijkt de Marmotte je wat houdt week 27 dan vrij en houd je mail in de gaten!<br />
MARMOTTE 2007<br />
Tekst: Trudo Vreenegoor<br />
24 150
De echte renner<br />
Ik pak mijn tas uit de auto. Heb ik alles<br />
bij me? Zal wel, zoals altijd. Ik loop de<br />
kleedkamer in, zeg ‘ha mannen, hebben<br />
jullie er zin in?’ en zet mijn tas op de<br />
grond. Ik zit naast een wat oudere kerel,<br />
Behoorlijk strakke benen, maar ook<br />
behoorlijke bossen haar. Ik heb mijn<br />
benen als vanouds strak geschoren. Wel<br />
weer een paar wondjes, rond de knieën<br />
gaat <strong>het</strong> altijd zo lastig, maar toch, ziet er<br />
gesoigneerd uit. Broek uit, shirt uit, broek<br />
aan, shirt aan. Benen insmeren en gaan.<br />
Ik loop terug naar de auto en zet mijn tas<br />
er weer in. Materiaal klaar? Schoenen<br />
aan. Ik <strong>begin</strong> met een paar rondjes<br />
warming-up. De benen een beetje los<br />
schudden en af en toe een kort sprintje.<br />
Ik ben er klaar voor.<br />
Ik kom vrij laat bij de start en heb dus<br />
straks wat in te halen. Bekende taferelen.<br />
De een praat wat. Over <strong>het</strong> weer, de<br />
vrouwen of vorig weekeinde. Net niet of<br />
net wel. Of helemaal niet. De ander staart<br />
voor zich uit. Of naar de grond.<br />
Sommigen rekken nog een beetje. De<br />
voorzitter van de plaatselijke club en een<br />
of andere wethouder wandelen richting<br />
start, we mogen bijna.<br />
Het knalletje van <strong>het</strong> startp<strong>is</strong>tool wordt<br />
overstemd door <strong>het</strong> gejuich van <strong>het</strong><br />
publiek, maar we zijn weg. Nou ja, <strong>het</strong><br />
duurt even voor alle renners op gang zijn.<br />
DE ECHTE RENNER<br />
Tekst: Peter van Schaik<br />
Al snel vind ik echter mijn plekje in <strong>het</strong><br />
peloton, mooi uit de wind achter die ouwe<br />
kerel. Geen gezicht die benen, een<br />
scheermesje had wonderen gedaan. Ik<br />
schuif dus maar een plekje op. Ook de<br />
renner voor me heeft ongeschoren benen.<br />
Waarschijnlijk nieuw in <strong>het</strong> peloton. Met<br />
een gesloten compact peloton leggen we<br />
de eerste ronde af. Van een wandeltempo<br />
<strong>is</strong> echter geen sprake. Er <strong>is</strong> voortdurend<br />
beweging, nervositeit. Ze willen graag<br />
vandaag. In de verte lijkt er inmiddels een<br />
kopgroepje weg. Er lijkt zowaar een<br />
Afrikaan bij te zetten, dat ben ik niet<br />
gewend. In de tweede ronde valt <strong>het</strong><br />
peloton wat uit elkaar, maar ik zit in een<br />
mooie groep. Bij de ravitaillering grijp ik<br />
mijn zak. <strong>Een</strong> reep en wat sportdrank,<br />
daar moet ik <strong>het</strong> mee redden! Ik voel me<br />
in ieder geval nog <strong>goed</strong>, hoewel de benen<br />
langzaam pijn gaan doen. Het bord van de<br />
laatste kilometer komt eraan. De renner<br />
voor me kan ik hebben. Ik klets uit zijn<br />
hol en zet aan. Hij voelt me komen en<br />
remonteerd. De laatste bocht, zij aan zij.<br />
We stuiven met zo’n 20 km/u op de fin<strong>is</strong>h<br />
af. Hij geeft me een kwak, maar ik niet<br />
op. Half struikelend kom ik over de fin<strong>is</strong>h.<br />
1.35.23 voor mijn eerst <strong>halve</strong> marathon.<br />
<strong>Een</strong> half jaar niet fietsen heeft me <strong>goed</strong><br />
gedaan, ik voel me weer helemaal een<br />
echte renner!<br />
Pas in de kleedkamer ontdek ik dat ik de<br />
enige ben met geschoren benen.<br />
150 25
ZOMOCO<br />
Tekst: Trudo Vreenegoor<br />
ZoMoCo<br />
Zoals de meeste studenten al weten <strong>is</strong> de Mekelweg nu toch echt afgesloten. <strong>WTOS</strong> die<br />
twee ZoMoCo’s organ<strong>is</strong>eerde in de TU-wijk zal dat in 2007 helaas niet doen. Het<br />
Korvezee rondje van 2005 was geen optie volgens <strong>het</strong> ZoMoCo bestuur. Voor 2008 zal<br />
<strong>WTOS</strong> opzoek moeten naar een alternatief.<br />
Er zijn wat wijzigingen in <strong>het</strong> prijzenschema doorgevoerd, dit om <strong>het</strong> aantrekkelijker te<br />
maken voor de renners. In 2007 zullen er 3 x 8 competities gereden worden. Wil je<br />
meedingen voor prijzen dien je tenminste 6 van de 8 ZoMoCo’s gereden hebben. Voor<br />
<strong>het</strong> eindklassement moet je minsten 13 van de 24 rijden.<br />
Onderstaand de agenda voor <strong>het</strong> komend seizoen. Er zijn twee categorieën, amateurs<br />
en dames/nieuwelingen, beide starten om 10:00, Voor uitslagen of wijzigingen in de<br />
agenda zie www.everyoneweb.com/zomoco.<br />
1 e competitie<br />
01/04 De Coureur<br />
15/04 Delta<br />
22/04 De Hoekse Renners<br />
29/04 Barrhopoort<br />
06/05 De Spartaan<br />
13/05 Trias<br />
20/05 Ahoy<br />
03/06 De Coureur<br />
2 e competitie<br />
10/06 Barrhopoort<br />
17/06 De Spartaan<br />
24/06 Trias<br />
01/07 Barrhopoort<br />
08/07 W.W.V.<br />
15/07 De Hoekse Renners<br />
22/07 Delta<br />
29/07 De Coureur<br />
3 e competitie<br />
05/08 Ahoy<br />
12/08 Trias<br />
19/08 Delta<br />
26/08 De Hoekse Renners<br />
02/09 De Spartaan<br />
09/09 W.W.V.<br />
16/09 Ahoy<br />
23/09 Delta<br />
Prijzenschema<br />
Tussenklassement<br />
1<br />
26 150<br />
e €25,-<br />
2 e €22,50<br />
3 e €20,-<br />
4 e €18,-<br />
5 e Eindklassement<br />
1<br />
€16,-<br />
e €41,- 6 e €20,- 11 e €14,- 16 e €8,-<br />
2 e €36,- 7 e €18,- 12 e €14,- 17 e €8,-<br />
3 e €32,- 8 e €18,- 13 e €11,- 18 e €7,-<br />
4 e €27,- 9 e €16,- 14 e €10,- 19 e €7,-<br />
5 e €23,- 10 e €15,- 15 e €9,- 20 e €7,-
150 27
Verleden leden leden heden<br />
Helaas geen nieuwe leden te melden in deze <strong>Corsa</strong>…<br />
Wel wil <strong>het</strong> bestuur en de redactie Pradiany en Jelle Zijlstra feliciteren met de geboorte<br />
van hun zoon Youri.<br />
28 150
Studentenwielervereniging <strong>Delft</strong><br />
Bestuur 2006-2007<br />
Voorzitter<br />
Trudo Vreenegoor<br />
06-20814202<br />
info@wtos.nl<br />
Vice-voorzitter<br />
Wouter Perry<br />
06-28295569<br />
raceinfo@wtos.nl<br />
Penningmeester<br />
Menno Kloosterman<br />
06-24865528<br />
penningmeester@wtos.nl<br />
Comm<strong>is</strong>sar<strong>is</strong> Wedstrijden<br />
Emmanuel van Ruitenbeek<br />
06-44207326<br />
wedstrijden@wtos.nl<br />
Secretar<strong>is</strong><br />
Debbie Ammerlaan<br />
06-11202438<br />
secretar<strong>is</strong>@wtos.nl<br />
Ereleden<br />
Roeland Brouns<br />
medeoprichter<br />
van de vereniging<br />
Wedstrijdrijders MTB<br />
Elite<br />
Jerome van Harn<br />
Victor van Velzen<br />
Amateur<br />
Chr<strong>is</strong>tiaan van Someren<br />
Eric Wictor<br />
Jodi Kooyman<br />
Marcel van Leeuwen<br />
Menno Hensbroek<br />
Michiel Groothoff<br />
Ronald Mollers<br />
Sander Prakken<br />
Zonder licentie<br />
Job van Heusden<br />
Diana Schaap<br />
Reinder Ebbens<br />
Studentenwielervereniging <strong>WTOS</strong><br />
Mekelweg 8, 2628 CD <strong>Delft</strong><br />
Ingeschreven bij Kamer van Koophandel<br />
(onder nummer V 397988)<br />
aangesloten bij KNWU en NSWO<br />
Bankrekening 11.32.76.532 t.n.v. <strong>WTOS</strong> te <strong>Delft</strong><br />
Bankrekening 14.68.54.500 t.n.v. <strong>WTOS</strong> KMK te <strong>Delft</strong><br />
(Alleen voor KMK)<br />
Wedstrijdrijders WEG<br />
Amateur A<br />
Alex de Kraker<br />
Arnold Medenblik<br />
Franço<strong>is</strong> Geuskens<br />
Guido Dirkx<br />
Jacob van der Veen<br />
Jos Burger<br />
Jurjen Ribberink<br />
Menno Kloosterman<br />
Rob Lokate<br />
Stijn Schoen<br />
Trudo Vreenegoor<br />
Wouter Betting<br />
Wouter Perry<br />
Amateur B<br />
Amy de Man<br />
Jannie van den Berg<br />
Joost Slingerland<br />
Michiel Brevet<br />
Peter van Schaik<br />
Thijs van Tongeren<br />
Thomas E<strong>is</strong>enmeijer<br />
Ton Verbon<br />
Vrouw B<br />
Marjolein van der Kraan<br />
Zonder Licentie<br />
Ferry Roggeband<br />
Guido Kooijman<br />
Tim Snijders<br />
Lidmaatschap<br />
Van 1 september tot en met<br />
31 augustus voor 20 euro.<br />
Geef naam, adres, telefoonnummer,<br />
e-mailadres en geboortedatum<br />
door aan de secretar<strong>is</strong> en<br />
maak <strong>het</strong> geld over naar<br />
nevenstaand bankrekening<br />
150 29