voor de deugdelijkheid van ons fabrikaat - Wielersportboeken
voor de deugdelijkheid van ons fabrikaat - Wielersportboeken
voor de deugdelijkheid van ons fabrikaat - Wielersportboeken
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Start <strong>van</strong> een baanwedstrijd op het Vrijthof in Maastricht, 26 augustus 1888. De <strong>de</strong>r<strong>de</strong><br />
renner <strong>van</strong> links op <strong>de</strong> eerste rij (op <strong>de</strong> lage safety) is Wicher Meursing, die het <strong>voor</strong><strong>de</strong>el<br />
<strong>van</strong> zijn lage fiets benutte en <strong>de</strong> wedstrijd won.<br />
Bron: Hogenkamp, 116<br />
tochten met het alpinisme: <strong>de</strong> eerste maal dat een<br />
top bereikt werd, wekte sensatie, <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> maal<br />
trok alleen nog <strong>de</strong> aandacht <strong>van</strong> een select publiek<br />
en <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> beklimmingen waren ‘business as<br />
usual’. Na 1890 bereikten <strong>de</strong>rgelijke tochten dan<br />
ook zel<strong>de</strong>n nog <strong>de</strong> krantenkolommen.<br />
Baanwedstrij<strong>de</strong>n<br />
In <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> helft <strong>van</strong> <strong>de</strong> jaren 1880 wonnen <strong>de</strong><br />
baanwedstrij<strong>de</strong>n snel aan populariteit. Baanwielrennen<br />
bood twee belangrijke <strong>voor</strong><strong>de</strong>len.<br />
Allereerst kon<strong>de</strong>n <strong>de</strong> toeschouwers het wedstrijdverloop<br />
<strong>van</strong> het begin tot het ein<strong>de</strong> volgen. Daarnaast<br />
kon het wedstrijdterrein wor<strong>de</strong>n afgezet,<br />
addy schuurman 66<br />
zodat <strong>de</strong> organisatie plaatsgeld <strong>van</strong> het publiek<br />
kon vragen en zodoen<strong>de</strong> bij voldoen<strong>de</strong> belangstelling<br />
uit <strong>de</strong> kosten kwam. 44<br />
De ANWB organiseer<strong>de</strong> aan<strong>van</strong>kelijk wedstrij<strong>de</strong>n<br />
op provisorische banen: een stuk stadspark<br />
of een plein, afgebakend met linten. De eerste<br />
geboekstaaf<strong>de</strong> wedstrijd <strong>van</strong> <strong>de</strong> ANWB was in<br />
het Haagse Bos in 1885. De wedstrijd – met on<strong>de</strong>r<br />
an<strong>de</strong>re het on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el 50 meter langzaam rij<strong>de</strong>n –<br />
trok liefst 3000 toeschouwers. Na dit succes volg<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re grote ste<strong>de</strong>n: op het Museumplein<br />
in Amsterdam, op het Vrijthof in Maastricht en<br />
44 Maso, 16-18.