Masterplan Havenkwartier onderdeel Onderzoeksbijlage - FlorijnAs
Masterplan Havenkwartier onderdeel Onderzoeksbijlage - FlorijnAs
Masterplan Havenkwartier onderdeel Onderzoeksbijlage - FlorijnAs
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Assen<br />
<strong>Havenkwartier</strong><br />
Ter plaatse van de bedrijven Rinsma metaal,<br />
autoschade Boer, Profile Tyrecenter in combinatie<br />
met Holwerda transport (nummers 0,1 en<br />
6) zijn vervolgens akoestische onderzoeken gedaan<br />
om de daadwerkelijke afstand tot woningbouw<br />
te bepalen. Ter plaatse van NVB Ubbens<br />
bouwstoffen wordt dit onderzoek momenteel<br />
uitgevoerd. De akoestische onderzoeken hebben<br />
bestaan uit het vaststellen van de representatieve<br />
bedrijfssituatie en het doen van geluidsmetingen.<br />
Het resultaat van de akoestische onderzoeken<br />
is in onderstaande figuur vereenvoudigd weergegeven.<br />
Uit het onderzoek blijkt dat de daadwerkelijke<br />
geluidsproductie van de bedrijven<br />
beperkter van omvang is. Binnen de weergegeven<br />
contouren kunnen geen woningen gepland<br />
worden. Ter plaatse NVB Ubbens bouwstoffen<br />
is vooralsnog uitgegaan van richtafstanden. Uit<br />
de resultaten blijkt dat woningbouw op het<br />
Veemarktterrein niet belemmerd wordt door de<br />
activiteiten van Rinsma en autoschade Boer.<br />
Woningbouw op het Silo-eiland is ook mogelijk.<br />
Het is wel nodig dat de gebouwen tussen<br />
het Silo-eiland en Rinsma blijven staan. Deze<br />
gebouwen schermen namelijk het geluid af.<br />
Woningbouw langs de Industrieweg ter hoogte<br />
van het Profile Tyrecenter is vanwege de milieubelasting<br />
niet realistisch. De geluidsbelasting<br />
aan de oostzijde van een deel van het geprojecteerde<br />
bouwblok is te hoog door de activiteiten<br />
van Profile Tyrecenter. Aan de westzijde staan<br />
de woningen zeer dicht langs de Industrieweg,<br />
waardoor ook daar een aanzienlijke geluidsbelasting<br />
aanwezig is. De woningen moeten aan<br />
de westzijde geïsoleerd worden (Hogere Waarden<br />
Procedure). Woningen ter plaatse zullen<br />
geen geluidsluwe gevel kunnen krijgen, wat uit<br />
het oogpunt van goede ruimtelijke ordening<br />
zeer ongewenst is.<br />
Woningbouw in de Havenkom ter hoogte van<br />
Holwerda transport is niet mogelijk vanwege<br />
overschrijding van de geluidsnormen door vertrekkende<br />
vrachtwagens in de nachtperiode.<br />
De woningbouw in het Havenkanaal ter hoogte<br />
van NVB Ubbens bouwstoffen is geprojecteerd<br />
binnen de richtafstand van een dergelijk bedrijf.<br />
Gezien de vele vervoersbewegingen op het zuidelijk<br />
deel van dit bedrijfsperceel, wordt verwacht<br />
dat de geluidsbelasting hier ook te hoog<br />
is om zonder voorzieningen woningbouw mogelijk<br />
te kunnen maken. Akoestisch onderzoek zal<br />
hier op korte termijn uitsluitsel over bieden.<br />
Overige bedrijven<br />
Er zijn binnen het <strong>Havenkwartier</strong> ook bedrijven<br />
aanwezig die op basis van de milieucategorie<br />
wel samen kunnen gaan, maar die wel aandacht<br />
vragen in het stedenbouwkundig en bestemmingsplan.<br />
Dit geldt bijvoorbeeld voor de supermarkt ten<br />
noorden van het Veemarktterrein. Woningbouw<br />
in de buurt van het laden en lossen en de verkeersbewegingen<br />
moet getoetst worden aan de<br />
Assen <strong>Havenkwartier</strong> <strong>Masterplan</strong> - <strong>Onderzoeksbijlage</strong> - 31 10 2012 46