Nederlands - ExxonMobil

More documents

Recommendations

Info

04 Reflex NR 3 2010 INTERVIEW Vijftig jaar raffinaderij in Rotterdam: een mijlpaal voor ExxonMobil in de Benelux. Door de jaren heen is er veel veranderd en verbeterd. Maar altijd bleef de Botlek-site een motor voor de Nederlandse economie. Een interview met rafinaderijdirecteur Andy Madden. ‘de wereld kijkt met naar de koppositie
“ Ik hoop dat we samen de koppositie kunnen vast- houden in de komende vijftig jaar. ” Als raffinaderijdirecteur in 2010 treedt u in de voetsporen van uitstekende voorgangers. is dat iets waar u over nadenkt? ‘in de gang van mijn kantoor hangen foto's van al mijn voorgangers. Stuk voor stuk getalenteerde mensen, die bijgedragen hebben aan de ontwikkeling van de site zoals deze nu is: een van de meest complexe en geavanceerde raffinaderijen en petrochemische fabrieken in de wereld. ik ken veel van mijn voorgangers persoonlijk en heb door de jaren heen met hen gewerkt. ze waren allemaal zeer betrokken en hielden altijd vast aan hun principes, zelfs bij het nemen van moeilijke beslissingen. ze plaatsten de veiligheid van degenen die hier werken steeds voorop en waren gericht op een goede uitvoering van de processen. veilig werken en een goede exploitatie zijn ook vandaag de dag de prioriteiten, onder mijn verantwoordelijkheid.’ De Benelux maakte in die halve eeuw grote economische en maatschappelijke veranderingen door. Wat is de invloed daarvan geweest op de haven van Rotterdam en de fabrieken van ExxonMobil? ‘ik heb over de hele wereld in verschillende raffinaderijen gewerkt. het eerste wat ik hier zag was de kracht van de Rotterdamse havenindustrie voor Nederland. de overheid en industrie hebben hier hand in hand gewerkt om havenfaciliteiten van wereldklasse te realiseren. de rest van de wereld kijkt er met afgunst naar. ik hoop dat we dit gebied samen kunnen blijven ontwikkelen om die koppositie in de komende vijftig jaar vast te houden. als we inzoomen op onze fabrieken van vandaag, zien deze er technologisch heel anders uit dan in 1960. onze medewerkers zijn voortdurend bezig om de raffinaderij in die technologische voorhoede te houden. De laatste drie decennia is steeds meer nadruk komen liggen op milieu en energie-efficiëntie. Heeft Rotterdam een plafond bereikt of kunnen we verdere efficiëntie verwachten? ‘milieubescherming en economisch succes zijn in mijn overtuiging geen tegenstellingen: ze gaan hand in hand. de verbetering van energie-efficiëntie betekent bijvoorbeeld minder uitstoot en energiekosten. deze raffinaderij is één van de meest energie- efficiënte raffinaderijen ter wereld en heeft één van de laagst mogelijke Co2-emissies afgezet tegen vergelijkbare raffinaderijen. deze leidende positie is het resultaat van constante en langdurige inspanning. in onze dagelijkse activiteiten is energie-efficiëntie, naast veiligheid, een van de eerste zaken waar onze aandacht naar uit gaat. Wij zijn er voortdurend op gericht hoe we onze afgunst van Rotterdam’ productie efficiënter kunnen laten verlopen. We hebben dan ook fors geïnvesteerd in installaties die onze efficiëntie verbeteren. zoals in de warmtekrachtkoppelingscentrale en in systemen om andere emissies te verminderen. Wij werken ook nauw samen met de overheden. dat is cruciaal als je milieuverbetering wil laten samengaan met behoud van een concurrerende industrie hier in Nederland.’ Reflex NR 3 2010 U heeft een verantwoordelijkheid voor de bescherming van de werknemers, aan nemers, Rijnmond-bewoners en het milieu. Wat betekent dit in de praktijk? ‘de gezondheid en veiligheid van iedereen die hier komt werken of in onze buurt woont, heeft mijn hoogste prioriteit. Niets is belangrijker dan dat iedereen elke dag net zo fit naar huis gaat als ze ’s morgens gekomen zijn. in de praktijk betekent het dat ik een groot deel van mijn werkdag besteed aan veiligheid. ons laatste incident met ziekteverzuim speelde ruim drie jaar geleden. maar we kunnen nooit achterover te leunen. ik neem graag de tijd om met onze medewerkers en aannemers te praten over wat we verder kunnen verbeteren. veiligheid vereist goede voorzieningen en procedures, en die hebben we. maar het vereist ook dat we allemaal letten op onszelf en onze collega's, elke minuut van elke dag. met slechts één fout kun je iemand ver - wonden. Wij kunnen en zullen voor elkaar krijgen dat niemand op ons werk gewond raakt. daarom is ons doel: ‘Nobody gets hurt.’ Om wat filosofisch te eindigen: wat kunnen we leren van de geschiedenis? 'als je terugkijkt in de archieven zie je hoeveel er is veranderd in de afgelopen vijftig jaar. Constante verandering was en is een essentieel onderdeel van ons bedrijf, omdat we willen blijven concurreren. maar wat uiteindelijk het verschil maakt zijn de mensen. het zijn de mensen die hier in de afgelopen vijftig jaar hebben gewerkt en de site hebben gevormd tot wat het vandaag is. het zijn de mensen die vandaag de dag voor dezelfde uitdagingen staan om onze producten veilig en goed te exploiteren. en het zullen de mensen zijn die tot nieuwe verbeteringen komen waarmee we in staat zijn om marktleider te blijven.’ ■ 05
Page 1 and 2: Reflex RelatiemagaziNe vaN exxoNmob
Page 3: Dank aan alle medewerkers Vijftig j
Page 7 and 8: 65 1966 1967 1968 1969 Splinternieu
Page 9 and 10: 75 1976 1977 1978 1979 “ Oude tij
Page 11 and 12: 85 1986 1987 1988 1989 “ Van de j
Page 13 and 14: 95 1996 1997 1998 1999 “ Het past
Page 15 and 16: niet minder om geworden. ‘We voel
Page 18 and 19: 18 Reflex NR 3 2010 Panorama 1963 S
Page 20 and 21: 20 Reflex NR 3 2010 WERKEN BIJ ExxO
Page 22 and 23: 22 Reflex NR 3 2010 pRODuCT IN BEEL

Nederlands - ExxonMobil

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?