12.09.2013 Views

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

34<br />

Kerkgracht 4: Het Kantongerecht kwam in<br />

de jaren 1862-1863 tot stand op basis van<br />

een standaardplan van A.C. Pierson (het<br />

pand werd uitgebreid in 1910). Het gepleisterde<br />

tweelaagse gebouw met middenrisaliet<br />

en rondboogvensters is neoclassicistisch<br />

van vorm. De gevel wordt afgesloten door<br />

hoekpilasters. Aan de bovenzijde bevindt<br />

zich een rondom lopende kroonlijst; gedekt<br />

door een schilddak. Achter dit gerechtsgebouw<br />

bevond zich een in 1903 afgebroken<br />

‘kantonnale gevangenis’, zes cellen. Een<br />

gedeelte van de ringmuur rond de wandelplaats<br />

(voor ‘luchting’ van de gevangenen)<br />

is in de zijstraat nog aanwezig. Het gerechtsgebouw<br />

zelf had beneden de woonruimte<br />

voor de cipier; boven werden de<br />

zittingen van het kantongerecht gehouden.<br />

81. Nu OMKEREN - Kerkgracht<br />

uitrijden en R.D.: Helden der<br />

Zeeplein, richting het Carillon.<br />

82. Nu direct 1e R.A. - langs het<br />

appartementengebouw aan het<br />

Helden der Zeeplein.<br />

De onthulling<br />

Het uiteinde van het <strong>Helder</strong>sch Kanaal is <strong>bij</strong><br />

de aanleg van de PWA Singel gedempt en<br />

er werd een plantsoen aangelegd. In 1935<br />

verrees hier het Nationaal Monument voor<br />

het Nederlandse Reddingwezen (± 15 m.<br />

hoog) - ook wel het ‘Carillon’ genoemd;<br />

een ontwerp van P.L. Kramer, dat op 4<br />

juni 1935 door H.M. Koningin Wilhelmina<br />

werd onthuld. Het is een grote bakstenen<br />

pyloon, die oprijst uit de plecht van een red-<br />

dingboot met beeldhouwwerk van Th. Vos<br />

(de redder aan het stuurrad) en twee eretableaux<br />

van J.C. Schultz en G.J. van der Veen<br />

op een stevige fundering. De toren bevat<br />

een klokkenspel; zowel links als rechts van<br />

de toren is een redder aan het stuurrad te<br />

zien. De eerste steen werd in 1934 door Piet<br />

Bandsma gelegd, de zoon van de penningmeester<br />

van het herdenkingscomité. Tijdens<br />

de Tweede Wereldoorlog zijn de klokken<br />

per schip over het IJsselmeer vervoerd; het<br />

schip zonk echter en de schipper had ‘geen<br />

flauw idee’ waar de klokken zich bevonden<br />

op de bodem van het IJsselmeer. Zodoende<br />

bleven de klokken uit handen van de bezetter<br />

en konden ze na de oorlog weer teruggeplaatst<br />

worden in het behouden gebleven<br />

monument. Verdere informatie over het<br />

monument vindt u op het informatiebordje<br />

in het gras naast het trottoir.<br />

83. 1e L.A.: Theodorus Rijkersstraat.<br />

84. Bij het tweede hofje aan uw<br />

rechterhand: R.A., straatje volgen<br />

langs het borstbeeld van Dorus<br />

Rijkers.<br />

Dorus Rijkers op de fiets

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!