12.09.2013 Views

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

Even buurten bij verborgen schoonheden - Gemeente Den Helder

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Architect Krijnen trekt internationale<br />

belangstelling met ‘zijn’ Tuindorp<br />

Bedenker van spuikanaal wordt bedreigd<br />

door werkvolk<br />

Een man die heel nadrukkelijk zijn sporen<br />

heeft nagelaten in <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> is Simon<br />

Krijnen (1859-1940). Als ‘stadsarchitect’<br />

ontwierp hij tal van gebouwen. Een aantal<br />

daarvan is verdwenen, maar er zijn er<br />

gelukkig ook die thans als monument<br />

worden gekoesterd.<br />

Simon Krijnen.<br />

De naam van Krijnen is vooral verbonden<br />

aan de Prins Willem Alexandersingel.<br />

De aanleg van dit spuikanaal moest een<br />

einde maken aan de stankoverlast van het<br />

doodlopende <strong>Helder</strong>sche kanaal, doordat<br />

er nu een open verbinding ontstond<br />

met de fortgrachten rond Erfprins. Een<br />

plaquette in de monumentale muur <strong>bij</strong><br />

het begin van de singel herinnert aan<br />

hem: ‘Over ’t Krijnen-plan is gedacht tot<br />

burgemeester Houwing mij bracht. Nu<br />

spui ik <strong>bij</strong> dag en nacht schoon water<br />

door <strong>Helder</strong>’s gracht, 1918-1921’.<br />

Krijnen was betrokken <strong>bij</strong> de oprichting<br />

van de Woningstichting in 1910; Tuindorp<br />

is zijn schepping. Behalve met sociale<br />

woningbouw hield hij zich ook bezig<br />

met de bouw van winkels en van allerlei<br />

<strong>bij</strong>zondere projecten in de stad. Hij was<br />

vooral in <strong>Den</strong> <strong>Helder</strong> actief. De benaming<br />

‘stadsarchitect’ is dus niet overdreven.<br />

Zijn vader Jelle was loodsschipper, afkomstig<br />

van Texel. Na de lagere school moest<br />

Simon ook naar zee, zo was de bedoeling,<br />

maar toen hij een schipbreuk overleefde,<br />

wilde hij daar niets meer van weten. In<br />

advertenties in ’t Vliegend Blaadje komen<br />

we hem tegen als timmerman, aannemer,<br />

handelaar in bouwmaterialen, makelaar,<br />

maker van tekeningen en bestekken en<br />

tenslotte als architect. Hij leerde het vak<br />

in de praktijk. En dat bleek een goede opleiding.<br />

Hij was nieuwsgierig, creatief en<br />

zat vol ideeën. Daardoor ontwikkelde hij<br />

zich tot een kundig, veelzijdig en productief<br />

ontwerper.<br />

Aanvankelijk werkt hij samen met de<br />

<strong>Helder</strong>se architecten A. Senderman en<br />

Th. Moorman. Hun eerste gezamenlijke<br />

project is de bouw van twee woonhuizen<br />

aan de Stationsstraat in 1895, de bouw<br />

van de rooms-katholieke Volksbond aan<br />

de Molengracht (1896) en de bouw van<br />

een café en winkelhuis aan de Zuidstraat<br />

(84-85) in 1897. Vanaf 1899 - hij is dan<br />

al 40 jaar - opereert hij als zelfstandig<br />

architect.<br />

47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!