TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus
TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus
TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Er is veel te doen.<br />
<strong>MAN</strong> <strong>TGS</strong> pakt het aan.<br />
Gebouwd voor de veelzijdige inzet.<br />
De nieuwe <strong>MAN</strong> <strong>TGS</strong> is niet zomaar een truck. Maar precies die<br />
truck die u nodig hebt. Als 2-, 3- en 4-asser voert hij elke job uit,<br />
en ook nog op de juiste wijze. Volledig toegespitst op uw taken<br />
en eisen in het bouwvervoer, het drankentransport, het koeltransport,<br />
de afvalbranche, het houttransport, bij de brandweer<br />
of bij het vervoer van gevaarlijke stoffen.<br />
Speciaal in de tank- en silobranche zorgt de superlichte <strong>TGS</strong><br />
voor furore. De 4x2 trekker met een specifieke uitrusting weegt<br />
ca. 200 kg minder dan een vergelijkbare standaardtrekker. Een<br />
groot voordeel met betrekking tot het laadvermogen.<br />
Een goed chassis, een stabiele basis.<br />
Het van hoogvast fijnkorrelig staal vervaardigde chassis combineert<br />
een hoge torsie- en buigvastheid met een laag eigen<br />
gewicht en een hoge opbouwvriendelijkheid. Door de volledig<br />
vlakke bovenkant van het chassis kan elk type opbouw zonder<br />
problemen snel en rendabel worden gemonteerd. Het drukke<br />
gatenpatroon zorgt ervoor dat latere aan- of ombouwwerkzaamheden<br />
zonder verdere tijdrovende boorwerkzaamheden<br />
kunnen worden uitgevoerd. Het moderne lakconcept met<br />
milieuvriendelijke waterlakken staat borg voor een betrouwbare<br />
bescherming tegen corrosie voor alle onderdelen van chassis<br />
en onderstel.<br />
Vier bouwhoogtes.<br />
<strong>MAN</strong> levert de <strong>TGS</strong> in de uitvoering met normale bouwhoogte,<br />
in de middelhoge bouwhoogte met een grote bodemvrijheid, in<br />
de bouwhoogte voor aandrijving op alle wielen en als Ultra Low<br />
met een extreem lage bovenkant van het chassis voor het<br />
volumetransport.<br />
Betrouwbaarheid onderweg.<br />
Bij de aandrijfassen kunt u al naargelang de transporttaken en<br />
de inzet kiezen tussen hypoïdassen en assen met planetair<br />
tandwielstelsel.<br />
De hypoïd-assen met zeer lage wrijvingsverliezen en schijfremmen<br />
blinken uit door hun lage eigen gewicht, het hoge draagvermogen,<br />
een groot inzetbereik en lange olieverversingsintervallen van<br />
500.000 km. Deze zijn zowel leverbaar als enkele as of tandemstel<br />
met parabool- of luchtvering. Ze beschikken over de HUB-unit<br />
voor het voor het gemakkelijk en snel vervangen van de remschijven.<br />
Zo spaart u stilstand en werkplaatskosten uit.<br />
Assen met planetaire naafreductie met trommelremmen en een<br />
grote bodemvrijheid worden vooral toegepast bij zwaar transport.<br />
Deze zijn leverbaar als enkele as of tandemstel met paraboolvering<br />
voor een hoog veer- en rijcomfort alsmede met trapeziumveren<br />
voor een maximale belasting.<br />
Als extra assen ter verhoging van de lading kan worden gekozen<br />
uit voorloop- en naloopassen in de vaste, gestuurde en hefbare<br />
uitvoering alsmede voor dubbelluchtnaloopassen met aslift.<br />
Qua gewicht geoptimaliseerde X-stabilisator<br />
voor trekkers en bij 6x2 voertuigen als<br />
rolstabilisatiesysteem.<br />
28 29