14.09.2013 Views

TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus

TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus

TGS brochure (4 MB PDF) - MAN Truck & Bus

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Er is veel te doen.<br />

<strong>MAN</strong> <strong>TGS</strong> pakt het aan.<br />

Gebouwd voor de veelzijdige inzet.<br />

De nieuwe <strong>MAN</strong> <strong>TGS</strong> is niet zomaar een truck. Maar precies die<br />

truck die u nodig hebt. Als 2-, 3- en 4-asser voert hij elke job uit,<br />

en ook nog op de juiste wijze. Volledig toegespitst op uw taken<br />

en eisen in het bouwvervoer, het drankentransport, het koeltransport,<br />

de afvalbranche, het houttransport, bij de brandweer<br />

of bij het vervoer van gevaarlijke stoffen.<br />

Speciaal in de tank- en silobranche zorgt de superlichte <strong>TGS</strong><br />

voor furore. De 4x2 trekker met een specifieke uitrusting weegt<br />

ca. 200 kg minder dan een vergelijkbare standaardtrekker. Een<br />

groot voordeel met betrekking tot het laadvermogen.<br />

Een goed chassis, een stabiele basis.<br />

Het van hoogvast fijnkorrelig staal vervaardigde chassis combineert<br />

een hoge torsie- en buigvastheid met een laag eigen<br />

gewicht en een hoge opbouwvriendelijkheid. Door de volledig<br />

vlakke bovenkant van het chassis kan elk type opbouw zonder<br />

problemen snel en rendabel worden gemonteerd. Het drukke<br />

gatenpatroon zorgt ervoor dat latere aan- of ombouwwerkzaamheden<br />

zonder verdere tijdrovende boorwerkzaamheden<br />

kunnen worden uitgevoerd. Het moderne lakconcept met<br />

milieuvriendelijke waterlakken staat borg voor een betrouwbare<br />

bescherming tegen corrosie voor alle onderdelen van chassis<br />

en onderstel.<br />

Vier bouwhoogtes.<br />

<strong>MAN</strong> levert de <strong>TGS</strong> in de uitvoering met normale bouwhoogte,<br />

in de middelhoge bouwhoogte met een grote bodemvrijheid, in<br />

de bouwhoogte voor aandrijving op alle wielen en als Ultra Low<br />

met een extreem lage bovenkant van het chassis voor het<br />

volumetransport.<br />

Betrouwbaarheid onderweg.<br />

Bij de aandrijfassen kunt u al naargelang de transporttaken en<br />

de inzet kiezen tussen hypoïdassen en assen met planetair<br />

tandwielstelsel.<br />

De hypoïd-assen met zeer lage wrijvingsverliezen en schijfremmen<br />

blinken uit door hun lage eigen gewicht, het hoge draagvermogen,<br />

een groot inzetbereik en lange olieverversingsintervallen van<br />

500.000 km. Deze zijn zowel leverbaar als enkele as of tandemstel<br />

met parabool- of luchtvering. Ze beschikken over de HUB-unit<br />

voor het voor het gemakkelijk en snel vervangen van de remschijven.<br />

Zo spaart u stilstand en werkplaatskosten uit.<br />

Assen met planetaire naafreductie met trommelremmen en een<br />

grote bodemvrijheid worden vooral toegepast bij zwaar transport.<br />

Deze zijn leverbaar als enkele as of tandemstel met paraboolvering<br />

voor een hoog veer- en rijcomfort alsmede met trapeziumveren<br />

voor een maximale belasting.<br />

Als extra assen ter verhoging van de lading kan worden gekozen<br />

uit voorloop- en naloopassen in de vaste, gestuurde en hefbare<br />

uitvoering alsmede voor dubbelluchtnaloopassen met aslift.<br />

Qua gewicht geoptimaliseerde X-stabilisator<br />

voor trekkers en bij 6x2 voertuigen als<br />

rolstabilisatiesysteem.<br />

28 29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!