16.09.2013 Views

Iedere ambtenaar zijn eigen milieubeleid - Vno Ncw

Iedere ambtenaar zijn eigen milieubeleid - Vno Ncw

Iedere ambtenaar zijn eigen milieubeleid - Vno Ncw

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

‘Illegaliteit kan alleen met<br />

goede handhaving worden<br />

aangepakt’<br />

had gedacht. Het ministerie zelf vindt het nog te vroeg om<br />

dit soort conclusies te trekken.<br />

Keuzes Binnenkort moet Jacqueline Cramer, sinds kort minister<br />

op dat departement, beslissen of het Besluit Financiële<br />

Zekerheid in deze vorm moet blijven bestaan. Feitelijk heeft<br />

zij drie keuzes.<br />

De eerste optie is het besluit afschaffen. Dan komt ze het bedrijfsleven<br />

tegemoet en – als provincies en gemeenten hun<br />

taak als vergunningverlener goed uitvoeren – lopen overheden<br />

ook nauwelijks enig financieel risico.<br />

De andere optie is het invoeren van een wettelijke plicht tot<br />

het stellen van een financiële zekerheid bij elke milieuvergunning<br />

van enige omvang. Dat maakt weliswaar een einde<br />

aan de ongelijkheid in Nederland, maar zou toch een slechte<br />

zaak <strong>zijn</strong> voor het bedrijfsleven. Een ruwe berekening van<br />

de branchevereniging recycling, breken en sorteren (brbs),<br />

wijst uit dat alleen al van de bedrijven die afvalstoffen verwerken<br />

voor hergebruik dan voor een half miljard euro aan<br />

zekerheden gevraagd moet worden. En dat terwijl de echte<br />

risico’s voor de overheid daarmee niet ondervangen worden.<br />

Het lijkt onwaarschijnlijk dat minister Cramer deze keuze<br />

zal maken, want aan zulke vergaande voorschriften bestaat<br />

in de dagelijkse vergunningenpraktijk geen behoefte.<br />

De ambtenaren van minister Cramer kiezen daarom voor<br />

een andere oplossing: nog maar een tijdje verder modderen<br />

op de ingeslagen weg. In een concept-beleidsstandpunt<br />

stellen ze voor het Besluit in stand te houden en “over een<br />

periode van drie jaar opnieuw te evalueren”. Reden: er is de<br />

afgelopen drie jaar nog te weinig ervaring opgedaan om definitieve<br />

conclusies te trekken.<br />

Voor sommige mensen is het altijd te vroeg om conclusies<br />

te trekken. y<br />

Scheer<br />

Zonzeker<br />

Dankzij de ‘MioMio’, zoals wij onze routeplanner liefkozend noemden,<br />

hadden wij de afgelopen vakantie in Frankrijk nauwelijks<br />

navigatieproblemen. We kregen helaas wel te maken met een klimaatprobleem.<br />

Het is in deze barre tijden blijkbaar niet meer mogelijk<br />

om op de bonnefooi (spreek op z’n Frans uit als ‘bonnefwah’) op vakantie<br />

te gaan. Een uitgebreide weeranalyse vooraf lijkt onontbeerlijk.<br />

We wilden naar Bretagne en negeerden waarschuwingen uit de omgeving<br />

dat het daar kon spoken qua weer. Het was immers onze ervaring<br />

dat het mooi weer werd zodra wij arriveerden op de plaats van bestemming.<br />

Dus wij naar Bretagne. Daar was het inderdaad een paar dagen best<br />

aardig weer. Maar ‘s avonds werd het frisjes en overdag gingen er steeds<br />

meer wolken hinderlijk voor de zon hangen.<br />

Via de Wereldomroep (alert <strong>zijn</strong>, want anders mis je het Europese weeroverzicht<br />

van half 9 of half 10) en internet in de bar van de camping probeerden<br />

we uit te vissen waar er nog wel zonzekerheid was aan de Franse<br />

westkust. Zodoende belandden we op Île de Ré, een supertoeristisch<br />

eiland 300 kilometer zuidelijker. Met havenstadjes die zo pittoresk ogen<br />

dat je het vermoeden krijgt dat de Franse Anton Pieck ze in opdracht van<br />

de plaatselijke vvv heeft ontworpen.<br />

Ook daar was het een paar dagen best aardig. Maar weldra klonk weer het<br />

getik op het tentdoek. In plaats van de geplande vijf nachten hielden we<br />

het er na drie voor gezien. Want ja, je kunt wel tochtjes met de auto gaan<br />

maken in afwachting van droge periodes, maar dat doet iedereen al op<br />

de enige doorgaande weg die het eiland telt. En is er iets troostelozer dan<br />

een kustplaats in de regen? Niet alleen gedachten over de zin van zo’n<br />

plaats, maar ook over die van het bestaan komen dan spontaan op.<br />

In een recordtijd van anderhalf uur braken we op. Nog een geluk dat de<br />

nieuwe tent nat ingepakt kon worden. De campingbeheerder hief <strong>zijn</strong><br />

armen ten hemel toen ik ons vertrek aankondigde. Ik wees op diezelfde<br />

(dondergrijze) hemel bij wijze van uitleg. We hadden het over het klimaatprobleem<br />

en hij sprak de hoop uit dat deze zomer een uitzondering<br />

zou <strong>zijn</strong>. Toen hij begon over een “problème industriel”, besloot ik dat het<br />

tijd werd om te vertrekken. Ik bedoel: je bent toch op vakantie.<br />

Als troost en om de goede man toch nog enige omzet te gunnen, hebben<br />

we een fles Chardonnay van het eiland in de campingwinkel gekocht.<br />

Met een beetje mazzel, als de wijnoogsten gaan mislukken als gevolg van<br />

het klimaatprobleem, wordt die fles nog aardig wat waard.<br />

Paul Scheer<br />

FORUM 6 SEPTEMBER 2007 31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!