19.09.2013 Views

Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...

Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...

Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Externe veiligheidsrisico’s bestemmingsplan <strong>Haarlemmermeerse</strong> <strong>bos</strong> <strong>en</strong> Gro<strong>en</strong>e <strong>Weelde</strong> 10<br />

kans weergeeft op e<strong>en</strong> ongeval met 10 of meer dodelijke slachtoffers van t<strong>en</strong> hoogste<br />

10 –4 per jaar <strong>en</strong> de kans op e<strong>en</strong> ongeval met 100 of meer dodelijke slachtoffers van t<strong>en</strong><br />

hoogste 10 –6 per jaar;<br />

c. indi<strong>en</strong> mogelijk, de maatregel<strong>en</strong> ter beperking van het groepsrisico die word<strong>en</strong><br />

toegepast door de exploitant van de buisleiding die dat risico mede veroorzaakt;<br />

d. andere mogelijkhed<strong>en</strong> voor ruimtelijke ontwikkeling<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> lager groepsrisico <strong>en</strong> de<br />

voor- <strong>en</strong> nadel<strong>en</strong> daarvan;<br />

e. de mogelijkhed<strong>en</strong> <strong>en</strong> de voorg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> tot beperking van het groepsrisico<br />

in de nabije toekomst;<br />

f. de mogelijkhed<strong>en</strong> tot voorbereiding van bestrijding <strong>en</strong> beperking van de omvang van<br />

e<strong>en</strong> ramp of zwaar ongeval als bedoeld in art. 1 van de Wet ramp<strong>en</strong> <strong>en</strong> zware<br />

ongevall<strong>en</strong>.<br />

g. de mogelijkhed<strong>en</strong> voor person<strong>en</strong> die zich bevind<strong>en</strong> in het invloedsgebied van de<br />

buisleiding of buisleiding<strong>en</strong> die het groepsrisico mede veroorzaakt of veroorzak<strong>en</strong>, om<br />

zich in veiligheid te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> indi<strong>en</strong> zich e<strong>en</strong> ramp of zwaar ongeval voordoet.<br />

Voorafgaand aan de vaststelling van e<strong>en</strong> besluit als bedoeld in het eerste lid stelt het<br />

voor dat besluit bevoegde gezag het bestuur van de regionale brandweer in wi<strong>en</strong>s regio<br />

het gebied ligt waarop dat besluit betrekking heeft, in de geleg<strong>en</strong>heid advies uit te<br />

br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in verband met het groepsrisico <strong>en</strong> de mogelijkhed<strong>en</strong> tot voorbereiding van<br />

bestrijding <strong>en</strong> beperking van de omvang van e<strong>en</strong> ramp of zwaar ongeval alsmede<br />

hulpverl<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> zelfredzaamheid.<br />

Beperkte verantwoording<br />

Het Bevb introduceert e<strong>en</strong> nieuwe onderverdeling van situaties waarin e<strong>en</strong> ‘volledige’<br />

verantwoording van het groepsrisico noodzakelijk is <strong>en</strong> situaties waarin met e<strong>en</strong><br />

beperktere verantwoording kan word<strong>en</strong> volstaan. Er zijn twee situaties waarin volstaan<br />

kan word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> beperkte verantwoording 2 :<br />

1. Indi<strong>en</strong> het ruimtelijk besluit betrekking heeft op het gebied tuss<strong>en</strong> de 100%<br />

letaliteitszone <strong>en</strong> de 1% letaliteitszone van de buisleiding (in geval van toxische<br />

stoff<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de 1% letaliteitszone <strong>en</strong> de afstand waarop het plaatsgebond<strong>en</strong><br />

risico gelijk is aan 10 -8 ).<br />

2. Indi<strong>en</strong> (de to<strong>en</strong>ame van) het groepsrisico niet hoger is dan e<strong>en</strong> bij ministeriële<br />

regeling vastgelegde waarde.<br />

In e<strong>en</strong> beperkte verantwoording van het groepsrisico hoev<strong>en</strong> slechts vier zak<strong>en</strong> aan de<br />

orde te kom<strong>en</strong> namelijk de person<strong>en</strong>dichtheid in het invloedsgebied van de buisleiding<strong>en</strong>,<br />

de hoogte van het groepsrisico, bestrijdbaarheid <strong>en</strong> zelfredzaamheid. E<strong>en</strong> nadere<br />

beschouwing van risicoreducer<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> ruimtelijke alternatiev<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

lager groepsrisico is in dat geval niet nodig.<br />

2 Zie artitkel 12, lid 3 van het Bevb

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!