Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Externe veiligheidsrisico’s bestemmingsplan <strong>Haarlemmermeerse</strong> <strong>bos</strong> <strong>en</strong> Gro<strong>en</strong>e <strong>Weelde</strong> 3<br />
Normstelling externe veiligheid<br />
1.1. Risicob<strong>en</strong>adering<br />
Het transport van gevaarlijke stoff<strong>en</strong> br<strong>en</strong>gt risico’s met zich mee door de mogelijkheid<br />
dat bij e<strong>en</strong> ongeval gevaarlijke lading kan vrijkom<strong>en</strong>. Het risico voor omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> wordt<br />
gevat onder het begrip externe veiligheid. Voor het transport van gevaarlijke stoff<strong>en</strong> over<br />
de weg, het spoor <strong>en</strong> het binn<strong>en</strong>water is e<strong>en</strong> risiconormering vastgesteld [1 <strong>en</strong> 2]. Tev<strong>en</strong>s<br />
is e<strong>en</strong> handreiking externe veiligheid vervoer gevaarlijke stoff<strong>en</strong> gepubliceerd [3].<br />
E<strong>en</strong> combinatie van verschill<strong>en</strong>de aspect<strong>en</strong> is bepal<strong>en</strong>d voor het risiconiveau voor<br />
specifieke traject<strong>en</strong> van transportroutes:<br />
de omvang van de vervoersstroom, die mede bepal<strong>en</strong>d is voor de kans op ongevall<strong>en</strong><br />
met effect<strong>en</strong> op de omgeving;<br />
de veiligheid van de transportroute, die ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s bepal<strong>en</strong>d is voor de kans op<br />
ongevall<strong>en</strong>;<br />
de soort gevaarlijke stoff<strong>en</strong>, die bepal<strong>en</strong>d is voor de effect<strong>en</strong> op de omgeving;<br />
het aantal m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> langs de route, dat bepal<strong>en</strong>d is voor het mogelijk aantal dod<strong>en</strong>.<br />
De risicob<strong>en</strong>adering externe veiligheid k<strong>en</strong>t twee begripp<strong>en</strong> om het risiconiveau voor<br />
activiteit<strong>en</strong> met gevaarlijke stoff<strong>en</strong> in relatie tot de omgeving aan te gev<strong>en</strong>. Deze<br />
begripp<strong>en</strong> zijn het plaatsgebond<strong>en</strong> risico (PR, voorhe<strong>en</strong> het individueel risico g<strong>en</strong>oemd)<br />
<strong>en</strong> het groepsrisico (GR). Het PR is de kans per jaar dat e<strong>en</strong> persoon, die zich continu <strong>en</strong><br />
onbeschermd op e<strong>en</strong> bepaalde plaats in de omgeving van e<strong>en</strong> transportroute bevindt,<br />
overlijdt door e<strong>en</strong> ongeval met het transport van gevaarlijke stoff<strong>en</strong> op die route. Plaats<strong>en</strong><br />
met e<strong>en</strong> gelijk risico kunn<strong>en</strong> door zog<strong>en</strong>aamde risicocontour<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> kaart word<strong>en</strong><br />
weergegev<strong>en</strong>. Het PR le<strong>en</strong>t zich daarmee goed voor het vaststell<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> risicozone<br />
tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> route <strong>en</strong> kwetsbare bestemming<strong>en</strong>, zoals woonwijk<strong>en</strong>. Het GR geeft aan wat<br />
de kans is op e<strong>en</strong> ongeval met ti<strong>en</strong> of meer dod<strong>en</strong> in de omgeving van de beschouwde<br />
activiteit. Het aantal person<strong>en</strong> dat in de omgeving van de route verblijft <strong>en</strong> de plaats waar<br />
zij verblijv<strong>en</strong> is van invloed op de omvang <strong>en</strong> kans van het groepsrisico. Dit bepaalt mede<br />
de hoogte van het GR. Het GR wordt weergegev<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> grafiek, de zogehet<strong>en</strong> fNcurve.<br />
Op de verticale as van de grafiek staat de cumulatieve kans per jaar f op e<strong>en</strong><br />
ongeval met N of meer slachtoffers <strong>en</strong> op de horizontale as het aantal slachtoffers. Het<br />
GR wordt bijvoorbeeld gebruikt om vast te stell<strong>en</strong> of de woningdichtheid in e<strong>en</strong> bepaald<br />
gebied nog kan word<strong>en</strong> vergroot.<br />
Beide begripp<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de functie. Met het PR wordt de aan te houd<strong>en</strong><br />
afstand geëvalueerd tuss<strong>en</strong> de activiteit <strong>en</strong> kwetsbare functies, zoals woonbebouwing, in<br />
de omgeving. Deze risicoafstand zorgt er voor dat de individuele overlijd<strong>en</strong>skans van de<br />
burger kleiner is dan 10 -6 per jaar. Met het GR wordt in beeld gebracht of, gegev<strong>en</strong> deze<br />
afstand tuss<strong>en</strong> de activiteit <strong>en</strong> kwetsbare functies, er als gevolg van e<strong>en</strong> ongeval e<strong>en</strong><br />
groot aantal slachtoffers kan vall<strong>en</strong> <strong>en</strong> met welke kans, doordat er e<strong>en</strong> grote groep<br />
person<strong>en</strong> blootgesteld wordt. Het GR verschaft informatie die gebruikt di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> bij<br />
het besluit of de risicosituatie aanvaardbaar geacht kan word<strong>en</strong> (verantwoordingsplicht<br />
GR).