Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
Haarlemmermeerse bos en Groene Weelde - Gemeente ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Externe veiligheidsrisico’s bestemmingsplan <strong>Haarlemmermeerse</strong> <strong>bos</strong> <strong>en</strong> Gro<strong>en</strong>e <strong>Weelde</strong> 5<br />
1°. kantoorgebouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> hotels met e<strong>en</strong> bruto vloeroppervlak van meer dan 1500 m 2<br />
per object;<br />
2°. complex<strong>en</strong> waarin meer dan 5 winkels zijn gevestigd <strong>en</strong> waarvan het gezam<strong>en</strong>lijk<br />
bruto vloeroppervlak meer dan 1000 m 2 bedraagt <strong>en</strong> winkels met e<strong>en</strong> totaal bruto<br />
vloeroppervlak van meer dan 2000 m 2 per object, voor zover in die complex<strong>en</strong> of in<br />
die winkels e<strong>en</strong> supermarkt, hypermarkt of war<strong>en</strong>huis is gevestigd;<br />
d. kampeer- <strong>en</strong> andere recreatieterrein<strong>en</strong> bestemd voor het verblijf van meer dan 50<br />
person<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de meerdere aane<strong>en</strong>geslot<strong>en</strong> dag<strong>en</strong>;<br />
II Beperkt kwetsbaar object:<br />
a. 1°. verspreid ligg<strong>en</strong>de woning<strong>en</strong> van derd<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> dichtheid van maximaal twee<br />
woning<strong>en</strong> per hectare;<br />
2°. di<strong>en</strong>st- <strong>en</strong> bedrijfswoning<strong>en</strong> van derd<strong>en</strong>;<br />
3°. lintbebouwing, voor zover deze loodrecht of nag<strong>en</strong>oeg loodrecht is geleg<strong>en</strong> op de<br />
contour<strong>en</strong> van het plaatsgebond<strong>en</strong> risico van e<strong>en</strong> route of tracé;<br />
b. kantoorgebouw<strong>en</strong>, voor zover zij niet in categorie I onder c vall<strong>en</strong>;<br />
c. hotels <strong>en</strong> restaurants, voor zover zij niet in categorie I onder c vall<strong>en</strong>;<br />
d. winkels, voor zover zij niet in categorie I onder c vall<strong>en</strong>;<br />
e. sporthall<strong>en</strong>, zwembad<strong>en</strong> <strong>en</strong> speeltuin<strong>en</strong>;<br />
f. sport- <strong>en</strong> kampeerterrein<strong>en</strong> <strong>en</strong> terrein<strong>en</strong> bestemd voor recreatieve doeleind<strong>en</strong>, voor<br />
zover zij niet in categorie I onder d vall<strong>en</strong>;<br />
g. bedrijfsgebouw<strong>en</strong>, voor zover zij niet in categorie I onder c vall<strong>en</strong>;<br />
h. object<strong>en</strong> die met de onder a tot <strong>en</strong> met e <strong>en</strong> g g<strong>en</strong>oemde gelijkgesteld kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
uit hoofde van de gemiddelde tijd per dag gedur<strong>en</strong>de welke person<strong>en</strong> daar verblijv<strong>en</strong>,<br />
het aantal person<strong>en</strong> dat daarin doorgaans aanwezig is <strong>en</strong> de mogelijkhed<strong>en</strong> voor<br />
zelfredzaamheid bij e<strong>en</strong> ongeval, voor zover die object<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> kwetsbare object<strong>en</strong><br />
zijn, <strong>en</strong><br />
i. object<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge infrastructurele waarde, zoals e<strong>en</strong> telefoon- of<br />
elektriciteitsc<strong>en</strong>trale of e<strong>en</strong> gebouw met vluchtleidingsapparatuur, voor zover die<br />
object<strong>en</strong> weg<strong>en</strong>s de aard van de gevaarlijke stoff<strong>en</strong> die bij e<strong>en</strong> ongeval kunn<strong>en</strong><br />
vrijkom<strong>en</strong>, bescherming verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> teg<strong>en</strong> de gevolg<strong>en</strong> van dat ongeval;<br />
j. object<strong>en</strong>, zoals wegrestaurants over of naast e<strong>en</strong> weg <strong>en</strong> passagiersstations, die e<strong>en</strong><br />
functionele binding hebb<strong>en</strong> met de risico oplever<strong>en</strong>de activiteit.<br />
III Object<strong>en</strong> kwetsbaar, noch beperkt kwetsbaar:<br />
Inrichting<strong>en</strong> <strong>en</strong> de daarbij behor<strong>en</strong>de object<strong>en</strong> in de zin van de Wet milieubeheer waarin<br />
gevaarlijke stoff<strong>en</strong> in voor de externe veiligheid niet te verwaarloz<strong>en</strong> hoeveelhed<strong>en</strong><br />
aanwezig zijn of kunn<strong>en</strong> zijn. Het gaat daarbij in ieder geval om:<br />
a. e<strong>en</strong> inrichting waarop het Besluit risico’s zware ongevall<strong>en</strong> 1999 van toepassing is;<br />
b. e<strong>en</strong> inrichting die bestemd is voor de opslag in verband met vervoer van gevaarlijke<br />
stoff<strong>en</strong>, al dan niet in combinatie met andere stoff<strong>en</strong> <strong>en</strong> product<strong>en</strong>;<br />
c. e<strong>en</strong> door de minister van VROM bij regeling aangewez<strong>en</strong> spoorwegemplacem<strong>en</strong>t dat<br />
wordt gebruikt voor het ranger<strong>en</strong> van wagons met gevaarlijke stoff<strong>en</strong>;<br />
d. andere door de minister van VROM bij regeling aangewez<strong>en</strong> categorieën van<br />
inrichting<strong>en</strong> dan inrichting<strong>en</strong> als bedoeld onder a tot <strong>en</strong> met c, waarvan het