22.09.2013 Views

grenzen verleggen - Milieudienst IJmond

grenzen verleggen - Milieudienst IJmond

grenzen verleggen - Milieudienst IJmond

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>grenzen</strong><br />

<strong>verleggen</strong><br />

JA A RV E R S L A G 2 0 0 4


Inhoud<br />

Voorwoord 4<br />

Samenwerken binnen <strong>grenzen</strong> 7<br />

Projecten 9<br />

Kwaliteitsverbetering 9<br />

Bodem 10<br />

Geluid 14<br />

Luchthaven Schiphol 15<br />

Lucht 16<br />

Milieuvergunningen 16<br />

Handhaving 18<br />

Duurzaam beleid 21<br />

Interne ondersteuning 25<br />

Dienstverlening 29<br />

Personeel en organisatie 31<br />

Financiën 35<br />

Bijlagen 41<br />

Overzichten milieuvergunningen en handhaving 41<br />

Productverantwoording per gemeente 42<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

3


4<br />

Voorwoord<br />

Op 1 april 2004 vierden wij ons vijfjarig bestaan.<br />

Onze directeur, Bert Pannekeet verwoordde het<br />

tijdens zijn toespraak die dag als volgt: “Onze<br />

organisatie is af”. In eerste vijf jaar van de milieudienst<br />

hebben we hard gewerkt aan de ontwikkeling<br />

en opbouw van onze organisatie. De<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> is ontstaan door de samenvoeging<br />

van de vier milieuafdelingen van de<br />

gemeenten Beverwijk, Heemskerk, Velsen en<br />

Uitgeest. Al deze verschillende achtergronden<br />

moesten één organisatie worden. Dat is, na een<br />

intensief proces van groeien en leren, gelukt.<br />

We slaagden erin één dienst te worden met een<br />

duidelijk herkenbaar gezicht en een prettige<br />

werksfeer. We zijn een organisatie die in beweging<br />

is en we hebben onszelf een nieuw doel<br />

‘Vijf jaar groeien en leren’<br />

redactie v.l.n.r.: Kerensa Sleven, René Jansen, Riëtte Boom-Pot, Sophie Zwetsloot,<br />

Jos van Kessel (Annemarie Bogaart staat niet op de foto).<br />

gesteld: te blijven groeien naar een organisatie<br />

van professionals waarbij een optimale dienstverlening<br />

centraal staat.<br />

Een leefbare <strong>IJmond</strong> bereiken we niet alleen,<br />

hiervoor hebben we ook anderen nodig. Daarom<br />

werken we voortdurend, zowel binnen de organisatie<br />

als daarbuiten, samen met anderen.<br />

Veel projecten die we in dit jaarverslag beschrijven<br />

kwamen zo tot stand. Intern hebben de<br />

verschillende teams nauw met elkaar samengewerkt.<br />

Binnen het project intranet zijn alle<br />

teams van onze organisatie betrokken. En de<br />

Strategische Nota Schiphol is ontwikkeld door<br />

medewerkers uit de teams Milieubeleid en<br />

Juridische zaken, Techniek en Facilitaire zaken.


In externe projecten stapten we regelmatig<br />

over de grens van gemeenten en instellingen.<br />

We zochten samenwerking met brandweer,<br />

politie, ministeries, provincies, ondernemersorganisaties,<br />

etc. Het project Havenafvalstoffenplan<br />

Noordzeekanaalgebied is een regiooverschrijdend<br />

project waarbij onze juristen<br />

nauw samenwerkten met verschillende externe<br />

partijen. Dichter bij huis gaven we, met onze<br />

partners, verder vorm aan de professionalisering<br />

van de handhaving. Het thema duurzaamheid<br />

nam in 2004 ook een belangrijke plaats in.<br />

De aanstelling van een Regionaal Dubo<br />

Consulent is één van de manieren waarop we<br />

de kansen voor duurzame ontwikkeling in de<br />

<strong>IJmond</strong> willen vergroten. In dit jaarverslag staan<br />

deze en andere projecten beschreven. In het<br />

hoofdstuk Dienstverlening besteden we aandacht<br />

aan de taken die we uitvoerden voor gemeenten<br />

in Zuid-Kennemerland. Op dit gebied maakten<br />

we in 2004 ook een aantal belangrijke ontwikkelingen<br />

door.<br />

In 2004 kwam ook een langdurige samenwerking<br />

ten einde. De heer Kooiman moest zijn functie<br />

als wethouder van de gemeente Beverwijk neerleggen.<br />

Daarmee beëindigde hij, na vijf jaar,<br />

ook zijn functie als bestuursvoorzitter van onze<br />

dienst. In zijn plaats trad wethouder mevrouw<br />

Beens-Jansen aan.<br />

Samenwerken is <strong>grenzen</strong> <strong>verleggen</strong>.<br />

En <strong>grenzen</strong> <strong>verleggen</strong> betekent soms ook dat<br />

we tegen <strong>grenzen</strong> aanlopen. Samenwerking kan<br />

stagneren omdat bijvoorbeeld niet alle partijen<br />

even ver willen gaan. We ervaren dat onze<br />

ambities niet altijd worden overgenomen.<br />

Dat vraagt een flexibele houding van onze<br />

organisatie ten opzichte van onze samenwerkingspartners.<br />

Maar ook een kritische<br />

houding ten opzichte van onszelf. We moeten<br />

ons blijven afvragen of onze ambities realistisch<br />

zijn. Bert Pannekeet geeft hierover zijn visie in<br />

dit jaarverslag. In andere interviews zijn<br />

projecten beschreven die wij uitvoerden voor<br />

de vier <strong>IJmond</strong>gemeenten. Medewerkers die<br />

betrokken waren bij deze projecten vertellen<br />

over hun ervaringen.<br />

Ook dit jaarverslag kwam door samenwerking<br />

tot stand. Alle voorgaande jaarverslagen werden<br />

inhoudelijk vormgegeven door het managementteam.<br />

Dit jaar is een redactie gevormd met<br />

medewerkers uit elk team. De redactieleden<br />

hielden en schreven de interviews en zijn verantwoordelijk<br />

voor de inhoud en de vormgeving van<br />

dit jaarverslag.<br />

De redactie<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

5


SAMENWERKEN BINNEN GRENZEN<br />

Bert Pannekeet<br />

Samenwerken<br />

binnen <strong>grenzen</strong><br />

In 2004 bestond de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> vijf jaar. Tijd om stil te staan bij de afgelopen<br />

periode en kritisch naar onszelf te kijken. We richten ons op een aantal onderwerpen<br />

als duurzaamheid en samenwerken. Aan het woord is Bert Pannekeet, directeur van de<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong>.<br />

“Wanneer wij adviseren over ruimtelijke ontwikkelingen balanceren we vaak op de grens van wat<br />

wettelijk is toegestaan. Milieukundig gezien zitten grote delen van de <strong>IJmond</strong> vol. Nog niet zo lang<br />

geleden bleek vanuit een satellietfoto dat de Randstad, waaronder de <strong>IJmond</strong>, één van de meest<br />

vervuilde gebieden van de wereld is als je kijkt naar de uitstoot van NOx. We hebben overlast van<br />

Schiphol en we zitten op een aantal plaatsen op de grens als het gaat om de maximale normen<br />

voor geluid, stof en geur. Daarnaast hebben we te maken met een hoge verkeersintensiteit. Binnen<br />

dat spanningsveld woedt er vanuit verschillende disciplines een gevecht om de ruimte. Zowel het<br />

bedrijfsleven als de gemeenten hebben hoge ambities als het gaat om groei. Binnen dit spanningsveld<br />

kan groei alleen worden gerealiseerd wanneer we duurzame oplossingen bedenken.<br />

De <strong>IJmond</strong>gemeenten hebben binnen hun milieuvisies dan ook hoog ingezet op duurzame<br />

ontwikkeling. Toch bleek het in de afgelopen periode lastig om dit beleid uit te voeren. Er is binnen<br />

het maatschappelijke krachtenveld nog te weinig draagvlak voor duurzame ontwikkeling. Een aantal<br />

doelstellingen is nog lang niet bereikt, zeker niet op het gebied van duurzaam bouwen. Als ik kijk<br />

naar het huidige uitvoeringsniveau en het draagvlak voor duurzaam bouwen, blijkt dat de uitvoering<br />

drastisch moet worden aangescherpt”.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

7


8<br />

“In 2004 hebben wij – onder de naam Waterlandoverleg – het<br />

initiatief genomen voor een ambtelijk overleg met gemeenten,<br />

bedrijfsleven en de provincie Noord-Holland. Doel van het<br />

(informele) overleg is overeenstemming te krijgen over <strong>grenzen</strong> en<br />

(on)mogelijkheden ten aanzien van de ruimtelijke invulling van de<br />

<strong>IJmond</strong> en van hieruit oplossingen te bedenken voor de ambities van<br />

alle partijen. Het overleg spitst zich toe op een aantal knelpuntlocaties<br />

rondom het industrieterrein <strong>IJmond</strong>. Het overleg heeft driemaal<br />

plaatsgevonden op het Landgoed Waterland, vandaar de naam<br />

Waterlandoverleg. Gezamenlijk hebben we de <strong>grenzen</strong> en de ambities<br />

van de verschillende partijen in kaart gebracht en onderzocht op<br />

welke wijze er voor alle partijen een win-win situatie kan ontstaan.<br />

Begin 2005 zal een bestuurlijke bijeenkomst in dezelfde setting<br />

worden georganiseerd”.<br />

“Een andere opmerkelijke vorm van samenwerking is de handhaving<br />

van de milieuwetgeving in het Noordzeekanaalgebied. Onder regie<br />

van de provincie gaan we in dit gebied samen met Zaanstad en<br />

Amsterdam en de waterkwaliteitsbeheerders een aantal pilotprojecten<br />

uitvoeren, gericht op handhaving van de milieuwetgeving. Na een<br />

analyse van de milieuproblematiek bleek dat zowel in de <strong>IJmond</strong> als<br />

in Zaanstad en Amsterdam dezelfde soort van havengerelateerde<br />

milieuproblematiek aanwezig is. Binnen een drietal proefprojecten<br />

bekijken we of samenwerking en uitwisseling van gegevens kwaliteitsen<br />

efficiëntiewinst oplevert. Ook hier geldt dat het milieu niet stopt<br />

bij de gemeentegrens”.<br />

“Ik ben bijzonder tevreden over de samenwerking met onze<br />

gemeenten. Processen lopen gesmeerd en de medewerkers van<br />

de gemeenten waarderen dat ook zo, merk ik. Met dank aan onze<br />

schakelfunctionarissen die er voor zorgdragen dat het contact tussen<br />

de gemeenten en de verschillende afdelingen binnen de milieudienst<br />

goed verloopt. Om onze dienstverlening te optimaliseren zal de<br />

komende jaren hard worden gewerkt om onze milieugegevens digitaal<br />

beschikbaar te maken voor onze collega‘s”.<br />

“2004 was een bewogen jaar. Medewerkers van de milieudienst zijn<br />

enthousiast en willen altijd voor een tien gaan. Daarnaast zijn onze<br />

ambities hoog. Een valkuil is dan ook dat we vaak heel veel in een<br />

korte tijd willen realiseren. Voor 2005 hebben we een realistisch<br />

werkprogramma opgesteld waarin de nodige ruimte is opgenomen<br />

voor onvoorziene vragen en actualiteiten. Uitvoering van milieubeleid<br />

is soms niet voorspelbaar. Het is daarom van belang kritisch te blijven<br />

kijken naar de afgelopen jaren en ten behoeve van de programmering<br />

daarvan te leren.<br />

We hebben in de afgelopen jaren 20% efficiency gerealiseerd. Onze<br />

tarieven zijn laag en uit kengetallen blijkt dat onze productiviteit hoog<br />

is. Desondanks zullen we de komende periode worden geconfronteerd<br />

met bezuinigingen binnen onze gemeenten. Dit leidt tot nieuwe<br />

uitdagingen. We zullen creatief moeten blijven werken en actief op<br />

zoek moeten naar verbreding. Een goed bedrijf is een bedrijf waar<br />

mensen met plezier naar hun werk gaan. De milieudienst is<br />

zo’n bedrijf. Ik heb dan ook alle vertrouwen in de toekomst”.<br />

Kerensa Sleven


PROJECTEN<br />

Kwaliteitsverbetering<br />

De <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> geeft een constante<br />

impuls aan de kwaliteitsverbetering. Hiervoor<br />

hebben we in 2003 een ontwikkelingstraject op<br />

het gebied van kwaliteitszorg ingezet. Dit traject<br />

betreft de gehele organisatie en is opgezet<br />

conform het INK model (INK staat voor Instituut<br />

Nederlandse Kwaliteit). In het afgelopen jaar<br />

hebben wij weer een aantal kwaliteitsprojecten<br />

uitgevoerd. Maar we constateren ook dat de<br />

stappen binnen het traject niet als zodanig<br />

worden herkend en geregistreerd. Wij hebben<br />

ervoor gekozen om eind 2004 / begin 2005 aan<br />

de hand van de negen modules in het INK model<br />

alle kwaliteitsimpulsen in de dienst te inventariseren<br />

en te registreren. Na ordening laten wij<br />

eind 2005 opnieuw een audit door een extern<br />

deskundige uitvoeren.<br />

Werkprocessen<br />

In 2003 begonnen wij met het beschrijven van<br />

de werkprocessen. Hieraan is in 2004 een vervolg<br />

gegeven. De volgende werkprocessen zijn<br />

beschreven: beoordeling van technische rapportages,<br />

de advisering van bestemmingsplannen<br />

en de klachtenafhandeling. De beschrijving van<br />

de werkprocessen komt veelal tot stand door<br />

samenwerking tussen verschillende teams binnen<br />

de milieudienst. Voor bijvoorbeeld het werkproces<br />

klachtenafhandeling is intensief overleg gevoerd<br />

tussen het secretariaat (dat de telefonische<br />

melding van een klacht aanneemt) en de milieuinspecteurs<br />

(die de klager benaderen en de klacht<br />

onderzoeken). Het resultaat van deze samenwerking<br />

is dat de beschreven werkprocessen,<br />

doordat ze geoptimaliseerd en gestroomlijnd zijn,<br />

door de betrokken teams beter kunnen worden<br />

uitgevoerd.<br />

Klantenonderzoek<br />

In 2004 voerden wij twee klantenonderzoeken<br />

uit. Naar aanleiding van de nieuwe vormgeving<br />

en de gewijzigde inhoud van het jaarverslag 2003<br />

vroegen wij raadsleden van de <strong>IJmond</strong>gemeenten<br />

naar hun mening hierover. De uitkomst van deze<br />

enquête was overwegend positief. Men vond<br />

het jaarverslag overzichtelijk en goed leesbaar.<br />

Het belangrijkste om te lezen vond men de<br />

teksten over handhaving en de teksten over onze<br />

producten, projecten en de financiële verantwoording.<br />

Een tweede onderzoek dat wij in 2004<br />

begonnen, is een tevredenheidsonderzoek onder<br />

ondernemers. Wij onderzoeken bij deze doelgroep<br />

de tevredenheid over onze dienstverlening naar<br />

aanleiding van het eerste controlebezoek dat zij<br />

kregen. De respons op het onderzoek is, tot op<br />

heden, 23.3%. Opvallend is dat 90% van de<br />

respondenten tevreden is over het controlebezoek<br />

en de uitleg die onze medewerkers gaven over<br />

de reden van de controle en de geldende milieuwetgeving.<br />

Intranet<br />

Bij de start van de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> in 1999,<br />

is gebruik gemaakt van bestaande, vanuit de<br />

gemeenten afkomstige, systemen. Voor de<br />

efficiëntie van onze werkprocessen en een<br />

optimaal intern en extern gebruik, willen wij<br />

tussen al deze systemen samenhang aanbrengen.<br />

Wij zetten intranet op als centraal register waar<br />

alle gegevens en gebruikte systemen binnen de<br />

milieudienst onder hangen. In 2004 heeft de<br />

projectgroep intranet een projectplan opgesteld.<br />

In de loop van het jaar zijn grote vorderingen gemaakt<br />

met het klaarmaken van de systemen voor<br />

intranet. Naar verwachting staat intranet in het<br />

voorjaar van 2005 online.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

9


10<br />

Milieumonitoring<br />

Elke vier jaar stellen wij voor de deelnemende<br />

gemeenten een milieuvisie op. In 2002 stelden<br />

wij een milieuvisie op voor de gemeenten<br />

Beverwijk, Velsen en Heemskerk en in 2003 voor<br />

de gemeente Uitgeest. Door het milieubeleid te<br />

monitoren, kunnen wij vaststellen of het uitgevoerde<br />

beleid het gewenste resultaat oplevert.<br />

De gemeenteraden hebben daarom, na vaststelling<br />

van de milieuvisies, bepaald dat zij<br />

milieumonitoring belangrijk vinden. In overeenstemming<br />

met dit besluit zijn wij, samen met<br />

een extern bureau, een traject begonnen voor het<br />

opzetten van een milieumonitoringsysteem en<br />

een nulmeting. Bij dit proces hebben we de vier<br />

<strong>IJmond</strong>gemeenten betrokken. Met hen hebben<br />

wij acht thema’s gekozen en hierbij indicatoren<br />

geselecteerd, waarna een eerste meting van<br />

gegevens is uitgevoerd en verwerkt in de Milieumonitoringsrapportage<br />

2003-2004.<br />

Gemeenschappelijke Regeling <strong>Milieudienst</strong><br />

<strong>IJmond</strong> en mandaten<br />

In 2004 hebben wij onze Gemeenschappelijke<br />

Regeling en mandaten moeten herzien. Dit<br />

bleek noodzakelijk na twee beroepszaken bij de<br />

Raad van State. De Raad van State oordeelde dat<br />

niet duidelijk was welke bevoegdheden door de<br />

deelnemende gemeenten bij ons waren ondergebracht.<br />

Door de Gemeenschappelijke Regeling te<br />

herzien, hebben wij deze onduidelijkheid<br />

gerepareerd. In samenwerking met juridisch<br />

medewerkers van de deelnemende gemeenten,<br />

hebben wij een nieuwe Gemeenschappelijke<br />

Regeling en bijbehorende mandaatbesluiten<br />

opgesteld. De Gemeenschappelijke Regeling<br />

regelt de taken en bevoegdheden van de<br />

milieudienst, de relatie tot de deelnemende<br />

gemeenten, de begrotingscyclus, de cyclus van<br />

het jaarprogramma en de samenstelling en werkwijze<br />

van ons dagelijks en algemeen bestuur.<br />

De mandaten waarborgen dat onze directeur<br />

en teamleiders bevoegd zijn tot het nemen van<br />

handhavingbesluiten en besluiten over vergunningen,<br />

meldingen en dergelijke. Wij zullen zowel<br />

de Gemeenschappelijke Regeling als de mandaten<br />

jaarlijks gaan controleren en zonodig bijstellen.<br />

Bodem<br />

Bodemonderzoeken en -saneringen<br />

De bodemkwaliteit is een belangrijke factor bij<br />

de uitvoering van civiel- en bouwtechnische<br />

werkzaamheden. De bodemkwaliteit wordt vastgesteld<br />

met behulp van een bodemonderzoek.<br />

In de meeste gevallen geven marktpartijen de<br />

opdracht voor deze onderzoeken. Wij beoordelen<br />

de rapportages en adviseren over de vervolgstappen.<br />

Daarnaast verstrekken wij namens<br />

de gemeenten ook opdrachten aan onderzoeksbureaus<br />

om de bodemkwaliteit in kaart te<br />

brengen. Voor een overzicht van het aantal<br />

bodemonderzoeken en –saneringen in 2004,<br />

verwijzen wij naar de bijlagen.<br />

Kwaliteitseis bodemadviesbureaus<br />

De resultaten van een bodemonderzoek kunnen<br />

grote technische, maatschappelijke en financiële<br />

gevolgen hebben voor de uitvoering van een<br />

project. Wij vinden het belangrijk dat de kwaliteit<br />

van een bodemonderzoek aan een aantal eisen<br />

voldoet. Daarom zijn wij in 2004 begonnen met<br />

het stellen van kwaliteitseisen aan bodemadviesbureaus.<br />

Een adviesbureau dat in aanmerking wil<br />

komen voor een offerteaanvraag moet SIKB / BRL<br />

2000 gecertificeerd zijn (Stichting Infrastructuur<br />

Kwaliteitsborging Bodembeheer / Beoordelings-<br />

RichtLijn). Dit certificaat waarborgt de kwaliteit<br />

van het veldwerk. In mei 2004 hebben wij twintig<br />

ongecertificeerde adviesbureaus in Noord-<br />

Holland schriftelijk op de hoogte gesteld van de<br />

ingestelde eis. Zij kregen tot 1 december 2004 de<br />

tijd om zich te certificeren. Vijf van de twintig<br />

bureaus geven aan zich niet te laten certificeren.<br />

De overige bureaus zijn inmiddels gecertificeerd<br />

of zijn hiermee bezig. Twee bureaus gaven aan<br />

zelf geen veldwerk te verrichten, maar dit uit te<br />

besteden aan gecertificeerde bureaus. In de toekomst<br />

gaan wij ook eisen stellen aan de milieukundige<br />

begeleiding (BRL 6000) en het uitvoeren<br />

van saneringen (BRL 7000).


PROJECTEN<br />

Informatievoorziening aan makelaars<br />

Bodeminformatie kan ook van invloed zijn op de<br />

waarde van onroerend goed. Daarom ontvangen<br />

wij veel aanvragen voor bodeminformatie<br />

van makelaars. Deze informatie verstrekken wij<br />

schriftelijk, via de zogenaamde makelaarsfaxen.<br />

Wij willen deze informatievoorziening aan<br />

makelaars automatiseren, zodat zij via onze website<br />

snel kunnen beschikken over de gevraagde<br />

bodeminformatie. Omdat wij willen waarborgen<br />

dat wij betrouwbare informatie verstrekken<br />

hebben wij eerst beoordeeld of alle archiefgegevens<br />

op een correcte en uniforme manier<br />

in ons digitale bodeminformatiesysteem zijn<br />

vastgelegd. In het afgelopen jaar hebben twee<br />

trainees zich hier elk een half jaar mee beziggehouden.<br />

In de loop van het jaar bleek dat er<br />

meer tijd met het project gemoeid was dan wij<br />

hadden voorzien. Daarom is besloten de aanleg<br />

van de benodigde ICT-infrastructuur uit te stellen<br />

tot begin 2005. Wij gaan met een kleine groep<br />

makelaars een pilot draaien voor de onroerendgoedtransacties<br />

binnen de gemeente Velsen.<br />

Wanneer dit naar wens verloopt, volgen de<br />

overige <strong>IJmond</strong>gemeenten.<br />

Ronald van Tunen<br />

ONDERTUNNELING SPOOR<br />

CASE 1<br />

Gemeente: Uitgeest<br />

Project: ondertunneling spoor Uitgeest<br />

Team: Techniek<br />

Bodemadviseur: Ronald van Tunen<br />

Bodemkwaliteit: afhankelijk van de<br />

kwaliteit van de grond gelden er meer<br />

of minder beperkingen voor het<br />

gebruik ervan<br />

“We willen voorkomen dat de kwaliteit<br />

van de bodem achteruit gaat”.<br />

In 2004 is in de gemeente Uitgeest gewerkt aan twee ondertunnelingen. Een<br />

verkeerstunnel van de Waldijk, onder 6 spoorlijnen door, naar de Provinciale<br />

weg A203 en een perrontunnel. Deze tunnel loopt van de Geesterweg naar de<br />

Kleis en moet de veiligheid van fietsers en voetgangers garanderen.<br />

De rol van de milieudienst omvatte een aantal deeltaken. Eén van deze taken betrof de<br />

uitvoering van het Bouwstoffenbesluit. In het kader van dit besluit wordt het zand en de<br />

grond dat wordt toegepast, gezien als een bouwstof. Ronald van Tunen: “We controleren het<br />

zand en de grond dan ook op de kwaliteit. Dit doen wij door de kwaliteitsgegevens van deze<br />

bouwstoffen op te vragen. Afhankelijk van de kwaliteit gelden er meer of minder beperkingen<br />

bij het gebruik. Als grond boven bepaalde waarden vervuild is, mag deze alleen gebruikt<br />

worden nadat het bij ons gemeld is en moet het ‘terugneembaar toegepast worden’. Dit houdt<br />

in dat grond van een bepaalde kwaliteit enkel gebruikt mag worden in combinatie met grond<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

11


12<br />

van dezelfde kwaliteit. Doel is te voorkomen dat de kwaliteit van de bodem achteruit gaat”, aldus<br />

Ronald. “We hebben bodemonderzoeken beoordeeld voor beide tunnels en een geluidsonderzoek<br />

verricht, waarbij gekeken is of de nieuwe situatie voldoet aan de geluidsnormen”.<br />

Een optimale uitvoering van het Bouwstoffenbesluit vraagt om nauw contact tussen onze<br />

organisatie en de aannemers, zowel voorafgaande aan het project, als ook tijdens. “Het contact<br />

vooraf is noodzakelijk, om te voorkomen dat we later tegen problemen aanlopen. Tijdens het<br />

project moeten we contact onderhouden om toezicht te houden en adviezen uit te brengen<br />

over waar welke grond gebruikt kan worden. Interessant hierbij is dat we bij elke partij een<br />

andere vorm van draagvlak en bewustzijn moeten creëren. Zo staan grotere aannemers positief<br />

tegenover overleg met de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong>. In de praktijk zijn er ook instanties/bedrijven die<br />

zelf beslissingen nemen, zonder deze bij ons te verifiëren. Dit kan later tot problemen leiden. Het<br />

contact verloopt dan in het begin erg stroef. Voor dit project is het overleg niet automatisch tot<br />

stand gekomen, maar meer als reactie op ontwikkelingen”, vertelt Ronald.<br />

“Voor kleinere aannemers is overleg met ons nog niet vanzelfsprekend. Ik probeer daar bewustzijn<br />

te creëren door bedrijven tijdens een controle te wijzen op de voordelen van een vooroverleg<br />

en ze uit te leggen wat hun winst is. Het Bouwstoffenbesluit wordt door elke gemeente anders<br />

geïnterpreteerd. Door met ons contact op te nemen, kan per situatie bekeken worden wat de<br />

mogelijkheden zijn. Wanneer aannemers zelf knopen doorhakken, zonder overleg met bevoegd<br />

gezag, kunnen ze tegen onverwachte problemen aanlopen. Zeker op het laatste moment is het dan<br />

moeilijk om wijzigingen door te voeren. Zo is grond niet meer te controleren als er al een asfaltlaag<br />

overheen ligt! Dat betekent dus dat ook wij, als milieudienst, een proactieve houding moeten<br />

aannemen en niet moeten afwachten”.<br />

Egon van Zon


PROJECTEN<br />

Investeringsbudget Stedelijke Vernieuwing<br />

(ISV)<br />

In 2004 leverden wij een bijdrage aan het ISV-2<br />

programma (2005-2009) voor de <strong>IJmond</strong>gemeenten.<br />

Rijksoverheid en provincie streven ernaar<br />

dat stedelijke vernieuwing gepaard gaat met een<br />

verhoging van de milieukwaliteit in de omgeving.<br />

Het milieu moet worden meegenomen als integraal<br />

onderdeel van de vernieuwing. De milieuthema’s<br />

bodemsanering, geluidssanering, milieukwaliteit<br />

(milieuduurzaamheid) en luchtkwaliteit<br />

spelen hierbij een belangrijke rol. Deze thema’s<br />

zijn opgenomen in de milieuparagraaf van de<br />

gemeentelijke Meerjaren Ontwikkelingsprogramma’s.<br />

Bij de uitwerking van de gemeentelijke ISV<br />

projecten worden duurzaamheidmaatregelen in<br />

de projectbeschrijving verder geconcretiseerd.<br />

Wij zullen hierbij de nadruk leggen op het door<br />

de <strong>IJmond</strong>gemeenten vastgestelde beleid voor<br />

duurzaam bouwen en het klimaatbeleid.<br />

Een deel van de ISV-2 gelden zetten wij in voor<br />

het vervullen van onze wettelijk verplichte taken<br />

op het gebied van bodem- en geluidssanering.<br />

Het eerste ISV programma (looptijd 2000-2004)<br />

richtte zich op het planmatig in beeld brengen en<br />

beheren van bodemverontreiniging. In de periode<br />

daarna tot 2032 moeten de geïnventariseerde<br />

bodemverontreinigingen zodanig beheersbaar<br />

worden gemaakt, dat deze geen belemmering<br />

meer vormen voor stedelijke ontwikkeling. Het<br />

ministerie van VROM streeft ernaar dat bodemonderzoek<br />

en -sanering zoveel mogelijk door<br />

marktpartijen wordt uitgevoerd. Het ISV-budget<br />

kan dan worden gebruikt om knelpunten op te<br />

lossen.<br />

In 2004 hebben we de bodemprogramma’s<br />

voor de ISV-2 periode opgesteld. In deze periode<br />

ligt het zwaartepunt op het afwerken van de<br />

werkvoorraad en het beheersen van de bodemproblematiek.<br />

Daarnaast hebben wij budget<br />

aangevraagd voor de uitvoering van enkele<br />

milieuhygiënisch urgente projecten, zoals verschillende<br />

nazorglocaties en de sanering van<br />

bodemverontreiniging in de Rivierenbuurt in<br />

de gemeente Velsen.<br />

Het project ‘Oriënterend Onderzoek nieuwe stijl’<br />

hebben wij in het afgelopen jaar verder vormgegeven.<br />

Dit is een project waarbij uitgebreid<br />

archiefonderzoek wordt uitgevoerd naar voormalige<br />

activiteiten op een locatie. Vervolgens<br />

bepalen wij of feitelijk bodemonderzoek noodzakelijk<br />

is. In 2005 brengen wij prioritering aan<br />

in de locaties waar wij bodemonderzoek noodzakelijk<br />

achten. Hierbij zullen eerst de locaties<br />

worden aangepakt waar stedelijke ontwikkeling<br />

plaatsvindt of die een hoge milieuhygiënische<br />

saneringsurgentie hebben.<br />

In Beverwijk is het nader onderzoek naar de<br />

oplosmiddelenverontreiniging in de Zeestraat<br />

afgerond. Het saneringsonderzoek is eind 2004<br />

opgestart. In Heemskerk wordt de sanering van<br />

oplosmiddelen aan de Kerklaan herzien. De<br />

huidige saneringsmethode is niet meer effectief.<br />

Inmiddels zijn er nieuwe inzichten om de verontreiniging<br />

met oplosmiddelen te saneren.<br />

Pilotsanering Rivierenbuurt<br />

De gemeente Velsen heeft in 2004 de pilotsanering<br />

van de, met oplosmiddelen verontreinigde,<br />

locatie Rivierenbuurt aanbesteed.<br />

Wij zijn in het kader van het ISV-programma<br />

projectleider van dit project. In overleg met de<br />

projectgroep Rivierenbuurt is gekozen voor een<br />

pilotsanering zodat wij de saneringsmethode in<br />

het veld kunnen testen en om een goed prestatiebestek<br />

op te kunnen stellen voor de volledige<br />

bronsanering. De oplosmiddelen in de bodem<br />

worden uit de verontreinigingsbron verwijderd<br />

via chemische oxidatie met permanganaat.<br />

Samen met de andere betrokkenen bij deze<br />

sanering, de provincie Noord-Holland, TNO en<br />

de firma Tauw, vormen wij een consortium. Dit<br />

consortium neemt deel aan een project van de<br />

Stichting Kennisontwikkeling Kennisoverdracht<br />

Bodem (SKB) om kennis te delen over nieuwe<br />

onderzoeks- en saneringstechnieken. Door deelname<br />

aan dit project kregen wij van SKB extra<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

13


14<br />

budget om alternatief onderzoek uit te voeren<br />

naar de afbraak van de oplosmiddelen tijdens de<br />

sanering. Voorafgaande aan de feitelijke start van<br />

de pilotsanering, hebben wij de actuele verontreinigingssituatie<br />

in het gebied in kaart gebracht.<br />

Naar verwachting gaat de pilotsanering in het<br />

eerste kwartaal van 2005 van start.<br />

Bodemkwaliteitskaart<br />

Overeenkomstig het ISV-bodemprogramma<br />

2000-2004 stellen wij voor de <strong>IJmond</strong>gemeenten<br />

een bodemkwaliteitskaart op. Met deze kaart<br />

is het ondermeer mogelijk om, op basis van de<br />

Ministeriële Vrijstellingsregeling Grondverzet,<br />

grondverzet te verrichten, waarbij de grond weer<br />

een onderdeel van de ontvangende bodem zal<br />

vormen. De bodemkwaliteitskaart en het bodembeheerplan<br />

geven inzicht in de bodemkwaliteit<br />

van onverdachte locaties. Hierdoor kunnen grondstromen<br />

op elkaar worden afgestemd. Hergebruik<br />

van grond wordt gereguleerd waardoor partijkeuringen,<br />

die verplicht zijn volgens het Bouwstoffenbesluit,<br />

in veel gevallen niet nodig zijn,<br />

wat tijdwinst en kostenbesparing oplevert. Naast<br />

de voordelen bij grondverzet biedt de bodemkwaliteitskaart<br />

ook duidelijkheid over de vraag<br />

of er bodemonderzoek nodig is bij een grondtransactie<br />

of bouwaanvraag. Wij gaven een<br />

adviesbureau de opdracht een bodemkwaliteitskaart<br />

op te stellen voor de <strong>IJmond</strong>gemeenten.<br />

Daarnaast begeleiden wij voor de gemeenten<br />

Bloemendaal, Haarlemmerliede-Spaarnwoude<br />

en Bennebroek de ontwikkeling van een bodemkwaliteitskaart<br />

en bodembeheerplan. Wij<br />

verwachten de definitieve versies van de bodemkwaliteitskaarten<br />

en beheerplannen in het<br />

tweede kwartaal van 2005 klaar te hebben.<br />

Geluid<br />

Verkeersmilieukaart<br />

In 2003 zijn wij begonnen met een grootschalige<br />

actualisatie van de verkeersmilieukaart (VMK).<br />

De VMK is software dat als ondersteunend instrument<br />

gebruikt wordt om voorspellingen te<br />

doen over de gevolgen van een verkeerssituatie.<br />

VMK is een gezamenlijk project van de gemeenten<br />

Velsen, Beverwijk, Heemskerk, Uitgeest en<br />

Castricum. Wij traden op als projectleider. In 2004<br />

hebben wij de actualisatie van de VMK nagenoeg<br />

afgerond. De gegevens in de VMK kunnen worden<br />

gebruikt om beslissingen te nemen op het gebied<br />

van milieu (luchtverontreiniging en geluidhinder),<br />

verkeer en ruimtelijke ordening. De VMK bestaat<br />

uit een verkeersmodel en een milieumodel. Het<br />

verkeersmodel voorspelt hoe verkeer gaat rijden<br />

in een bepaald gebied. Het milieumodel berekent<br />

geluidsuitstraling van verkeer op de gevels van<br />

de woningen en de uitstoot van stoffen. In de<br />

geactualiseerde VMK zijn twee verkeerssituaties<br />

in kaart gebracht, te weten de huidige situatie en<br />

de situatie in 2015 bij vastgesteld beleid. Hiermee<br />

hebben wij een belangrijk instrument in handen<br />

voor de beoordeling van ruimtelijke plannen,<br />

verkeersbeleid en milieubeleid. Uit de geactualiseerde<br />

VMK blijkt dat de wegen in de <strong>IJmond</strong><br />

in de toekomst steeds drukker worden. Hierdoor<br />

zal de geluidbelasting en uitstoot van stoffen<br />

toenemen. Toegenomen drukte leidt ook tot<br />

congestie van de wegen. Wij zullen de gemeentebesturen<br />

adviseren om nader onderzoek te doen<br />

naar de groei van het autoverkeer en maatregelen<br />

te treffen om de effecten van deze groei te beperken.<br />

Hierbij zoeken wij aansluiting bij de implementatie<br />

van de EU-richtlijn Omgevingslawaai.<br />

Deze richtlijn is van toepassing op omgevingslawaai<br />

waaraan mensen worden blootgesteld. In<br />

dit kader moeten de gemeenten Beverwijk, Velsen<br />

en Heemskerk in 2007 beschikken over geluidbelastingkaarten<br />

en in 2008 over actieplannen.<br />

Sanering weg- verkeerslawaai<br />

Dit betreft de isolatie van woningen van<br />

particulieren en huurwoningen die een te hoge<br />

geluidbelasting hebben, veroorzaakt door wegof<br />

railverkeer. Vanaf 2004 wordt deze isolatie<br />

gefinancierd met behulp van geld uit het<br />

Investeringsbudget Stedelijke Vernieuwing (ISV).<br />

Wij voeren dit project, met ondersteuning van<br />

adviesbureau Metz, inmiddels al tien jaar uit.


PROJECTEN<br />

In 2004 zijn er veertien woningen geïsoleerd.<br />

Alle eigenaren van woningen die voor isolatie<br />

in aanmerking komen worden op volgorde<br />

van prioriteit benaderd door middel van een<br />

vragenlijst.<br />

Project A208<br />

In 2004 is onderzoek verricht naar de geluidoverlast<br />

van de Rijksweg A208 te Santpoort-<br />

Noord op de omliggende wijken. Om deze<br />

geluidoverlast te verminderen is de haalbaarheid<br />

van een geluidscherm onderzocht en gekeken<br />

naar het draagvlak voor een geluidscherm onder<br />

de bewoners langs de Rijksweg. Door middel van<br />

een enquête vroegen wij de bewoners naar hun<br />

mening. Reacties gingen onder andere over het<br />

verlagen van de snelheid op de Rijksweg en het<br />

gebruik van geluidreducerend asfalt. Ook in het<br />

kader van de procedure die voor een eventueel<br />

geluidscherm moet worden gevoerd, is het<br />

belangrijk te weten of in de toekomst de snelheid<br />

en/of de wegdekverharding wijzigt, wat weer<br />

invloed op de geluidbelasting en daardoor op het<br />

ontwerp van een scherm heeft. De wegbeheerder,<br />

de provincie Noord-Holland, gaat naar aanleiding<br />

hiervan onderzoek doen naar de mogelijkheden<br />

van snelheidverlaging en geluidreducerend asfalt.<br />

Afhankelijk van de resultaten van dit onderzoek<br />

wordt dan opnieuw beoordeeld of een geluidscherm<br />

noodzakelijk is.<br />

Luchthaven Schiphol<br />

Meten van vliegtuiggeluid<br />

Op 20 februari 2004 nam de Luchthaven Schiphol<br />

de Polderbaan in gebruik. De inwoners van de<br />

<strong>IJmond</strong>gemeenten worden sindsdien geconfronteerd<br />

met lager overvliegende vliegtuigen die<br />

voor veel overlast en klachten zorgen. Er gelden<br />

geen geluidsnormen ter plekke van de bebouwde<br />

omgeving in de <strong>IJmond</strong>. In de Wet luchtvaart<br />

wordt de handhaving van de geluidsnormen<br />

gebaseerd op berekende geluidniveaus.<br />

De <strong>IJmond</strong>gemeenten vinden dat geluid ook<br />

gehandhaafd moet worden op basis van geluidmetingen.<br />

Het grootste deel van de <strong>IJmond</strong>gemeenten<br />

ligt buiten de zones waar geluid<br />

gemeten wordt. Daarom heeft de gemeenteraad<br />

van Velsen besloten zelf vier meetpunten aan<br />

te schaffen. Dat zijn meetpunten van Omegam<br />

geworden, die in de volksmond Luistervink<br />

worden genoemd. Wij begeleiden het gehele<br />

proces. In 2004 zijn drie meetpunten geplaatst<br />

in Santpoort, Velserbroek en Oud-Velsen. Deze<br />

locaties hebben wij in overleg met het Platform<br />

Velsen Overlast Schiphol bepaald. Voor het vierde<br />

punt zoeken wij nog een geschikte locatie.<br />

De eerste meetresultaten verwachten wij in<br />

het eerste kwartaal van 2005. De Luchthaven<br />

Schiphol gebruikt voor het meten van vliegtuiggeluid<br />

het NOMOS meetsysteem. Dit is van alle<br />

mogelijke meetsystemen het meest geavan-<br />

ceerde. Het maakt als enige gebruik van radargegevens,<br />

waardoor met zekerheid kan<br />

worden vastgesteld dat gemeten geluid daadwerkelijk<br />

van een vliegtuig afkomstig is. De<br />

Luchthaven Schiphol plaatst in totaal 5 NOMOS<br />

meetpunten in onze regio; te weten Uitgeest,<br />

grens Heemskerk / Beverwijk, Velsen en<br />

Castricum (2). Tenslotte bestaat er nog een<br />

derde meetsysteem. Dit zijn de meetpunten<br />

van de Stichting Geluidsnet. Na een pilot is deze<br />

stichting bezig gemeenten te interesseren voor<br />

het systeem. De gemeente Heemskerk heeft<br />

besloten dat zij in 2005 drie Geluidsnet meetpunten<br />

plaatst.<br />

Strategische Nota Schiphol<br />

De <strong>IJmond</strong>gemeenten nemen, samen met de<br />

gemeente Castricum, als cluster noord deel aan<br />

de Commissie Regionaal Overleg Luchthaven<br />

Schiphol (CROS). Per cluster heeft een bestuurlijke<br />

vertegenwoordiger en een bewonersvertegenwoordiger<br />

zitting in de CROS. Wij adviseren de<br />

cluster noord op het gebied van strategisch en<br />

communicatiebeleid. Op initiatief van ons dagelijks<br />

bestuur hebben wij samen met de gemeente<br />

Castricum de Strategische Nota Schiphol opgesteld.<br />

Met de nota hebben wij een instrument in<br />

handen om proactief te reageren op de ontwikkelingen<br />

rond de luchthaven. De nota is door<br />

alle gemeenteraden enthousiast ontvangen en<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

15


16<br />

vastgesteld. Doel is meer hinderbeperking voor<br />

inwoners van de gemeenten in de cluster noord,<br />

zonder dat deze verplaatst wordt naar andere<br />

gemeenten rond de luchthaven. Een belangrijk<br />

onderdeel is (structureel) overleg met betrokkenen,<br />

zoals de staatssecretaris van Verkeer &<br />

Waterstaat, het ministerie, inwoners en<br />

belangengroepen. In de komende periode richten<br />

we ons sterk op de evaluatie van de Wet luchtvaart<br />

in 2006. We merken dat wij, mede door de<br />

Strategische Nota en de proactievere houding van<br />

de cluster noord, serieuzer genomen worden als<br />

gesprekspartner. Een voorbeeld is de toezegging<br />

van de staatssecretaris voor een bezoek aan de<br />

cluster noord in het voorjaar van 2005.<br />

Lucht<br />

Besluit luchtkwaliteit (fijn stof)<br />

Bij planvorming is luchtkwaliteit één van de<br />

milieuaspecten waar onderzoek naar gedaan<br />

moet worden. Het Besluit luchtkwaliteit vermeldt<br />

dat wij moeten onderzoeken of bij gevoelige<br />

bestemmingen aan de bepalingen van het besluit<br />

wordt voldaan. Gevoelige bestemmingen zijn<br />

woonbestemmingen (inclusief tuin), scholen,<br />

ziekenhuizen, verzorgingshuizen en andere<br />

gebouwen waar zich gevoelige groepen bevinden<br />

(inclusief tuinen en verblijfsruimten) en sportvelden.<br />

In het besluit staan grenswaarden die per<br />

2005 (fijn stof) of 2010 gelden (overige stoffen).<br />

Voor nieuwe situaties zijn de grenswaarden<br />

onmiddellijk van kracht. Voor bestaande situaties<br />

gelden voor stikstof en fijn stof zogenaamde<br />

plandrempels. Deze worden elk jaar aangescherpt<br />

tot de grenswaarden zijn bereikt. In de <strong>IJmond</strong><br />

is sprake van enigszins verhoogde achtergrondconcentraties<br />

van fijn stof vanwege bedrijven op<br />

het Industrieterrein <strong>IJmond</strong>. In december 2004<br />

zijn wij in samenwerking met de provincie Noord-<br />

Holland een onderzoek naar de fijn stof concentratie<br />

in de regio begonnen. De eerste resultaten<br />

verwachten wij in mei 2005.<br />

Milieuvergunningen<br />

Wet milieubeheer<br />

De Wet milieubeheer is van toepassing op veel<br />

bedrijven en instellingen binnen de <strong>IJmond</strong>.<br />

In het kader van deze wet verlenen wij namens<br />

de <strong>IJmond</strong>gemeenten en de gemeenten<br />

Bennebroek en Zandvoort milieuvergunningen.<br />

In de milieuvergunning worden voorschriften<br />

opgenomen waaraan een bedrijf of instelling (de<br />

wet spreekt van inrichtingen) moet voldoen om<br />

milieubelasting te voorkomen of zoveel als mogelijk<br />

te beperken. De milieuvergunningprocedure<br />

duurt (indien er geen bezwaren zijn ingediend)<br />

maximaal zes maanden. Omdat veel bedrijven en<br />

instellingen gelijksoortige activiteiten verrichten<br />

zijn in de Wet milieubeheer categorieën van inrichtingen<br />

aangewezen waarvoor de vergunningplicht<br />

vervalt. In de Algemene Maatregelen van<br />

Bestuur (AMvB) worden voor deze inrichtingen<br />

voorschriften gesteld. Het voordeel voor deze<br />

groep van inrichtingen is dat er geen langdurige<br />

procedure hoeft te worden doorlopen. Men kan<br />

volstaan met een melding. Voorbeelden zijn<br />

onder andere garagebedrijven, horeca en tankstations.<br />

In ons Wet milieubeheerbestand maken<br />

wij dan ook een onderscheid in vergunningplichtige<br />

en meldingsplichtige inrichtingen.<br />

In de bijlagen is een overzicht van procedures<br />

en termijnen van het afhandelen van milieuvergunningen<br />

en AMvB meldingen en termijnen<br />

opgenomen.<br />

Advies bouw- en sloopplannen<br />

Bij de o<strong>verleggen</strong> van de afdelingen bouwkunde<br />

van de <strong>IJmond</strong>gemeenten zijn wij aanwezig en<br />

toetsen alle ingekomen bouw- en sloopplannen<br />

op milieurelevantie. Wanneer milieuaspecten een<br />

rol spelen, schrijven wij een advies op het gebied<br />

van bodem, geluid en de Wet milieubeheer. Voor<br />

specifiek gemeentelijke overzichten van de bouwen<br />

sloopplannen verwijzen wij naar de bijlagen.


Gedogen<br />

PROJECTEN<br />

Bestuurlijk gedogen is het door het bestuur<br />

(bewust) afzien van optreden, waartoe het<br />

bestuur juridisch bevoegd, feitelijk in staat is.<br />

Als reactie op een overtreding treedt het be-<br />

stuursorgaan dus niet op. Hierbij moet er wel uit-<br />

zicht zijn op een ‘legale’ situatie. Een bedrijf heeft<br />

zich bijvoorbeeld uitgebreid en heeft daarvoor<br />

nog geen vergunning, maar heeft die wel aangevraagd.<br />

Totdat de nieuwe vergunning is verleend,<br />

kan het bestuur besluiten te gedogen zodat de<br />

activiteiten van het bedrijf niet stilgelegd<br />

hoeven te worden. Voor gedoogverzoeken blijft<br />

ons beleid, dat wij ons zo terughoudend mogelijk<br />

opstellen. In 2004 hebben wij één gedoogverzoek<br />

ontvangen waarvoor wij een beschikking onder<br />

voorwaarden hebben opgesteld.<br />

Europese regelgeving<br />

De IPPC-richtlijn (Integrated Pollution Prevention<br />

and Control) is een richtlijn van de Europese<br />

Unie die de lidstaten verplicht voor bepaalde<br />

categorieën van inrichtingen zorg te dragen voor<br />

een integrale vergunningverlening. De vergunningen<br />

zijn gebaseerd op de toepassing van ‘Best<br />

Available Techniques’ (BAT), ofwel de stand der<br />

techniek. Nieuwe en substantieel gewijzigde inrichtingen<br />

moeten sinds 1999 voldoen aan deze<br />

richtlijn, bestaande inrichtingen met ingang van<br />

31 oktober 2007. In 2004 inventariseerden wij<br />

ons gehele inrichtingenbestand op het gebied<br />

van de IPPC-richtlijn. Binnen ons werkgebied valt<br />

slechts één bedrijf onder deze richtlijn.<br />

Verruimde reikwijdte<br />

In het kader van de Wet milieubeheer hebben<br />

gemeenten ook een taakstelling om maatregelen<br />

op het gebied van energiebesparing,<br />

afvalpreventie, zuinig gebruik van grondstoffen<br />

en verkeer en vervoer in de milieuvergunning<br />

op te nemen. In vaktaal hebben wij het over ‘de<br />

verruimde reikwijdte’ van de Wet milieubeheer.<br />

Maatregelen worden door onze medewerkers<br />

specifiek per bedrijf of instelling bekeken. Maatregelen<br />

die binnen vijf jaar kunnen worden terugverdiend,<br />

kunnen wij voorschrijven in de milieuvergunning.<br />

Na vijf jaar leveren deze maatregelen<br />

ook een financiële besparing op. Wij vinden<br />

het daarom zeer belangrijk dat wij ondernemers<br />

goed informeren en adviseren over dit soort<br />

maatregelen. Ook op het gebied van duurzaam<br />

bouwen speelt de verruimde reikwijdte een rol.<br />

Bij grote bouwprojecten adviseert de, in 2004<br />

aangestelde, duurzaam bouwen consulent.<br />

De Subsidieregeling Aanpak Milieudrukvermindering<br />

(SAM) is ingesteld voor gemeenten<br />

en samenwerkingsverbanden. De SAM geeft een<br />

financiële impuls voor het uitvoeren van taken<br />

binnen de verruimde reikwijdte. In 2004 hebben<br />

wij voor de <strong>IJmond</strong>gemeenten subsidie ontvangen<br />

voor de periode 1 oktober 2004 tot 1 oktober<br />

2006. Met deze subsidie geven wij onder andere<br />

uitvoering aan het project Supermarkten. Met de<br />

voorbereiding hiervan zijn wij in 2004 gestart.<br />

Dit project is een bijzondere samenwerking<br />

tussen de milieudiensten van de <strong>IJmond</strong>,<br />

Amsterdam, Midden-Holland en Haaglanden.<br />

Verder worden de subsidiegelden aangewend om<br />

onze milieu-inspecteurs regelmatig bij te scholen<br />

op het gebied van de verruimde reikwijdte.<br />

Externe veiligheid<br />

Het ministerie van VROM stelde in 2004 geld<br />

beschikbaar voor het project Congruentie<br />

advisering en integrale aanpak van veiligheidsrisico’s.<br />

Wij voeren dit project uit namens de<br />

veiligheidsregio Kennemerland. Dit zijn de<br />

gemeenten Bennebroek, Beverwijk, Bloemendaal,<br />

Haarlem, Haarlemmerliede-Spaarnwoude,<br />

Heemskerk, Heemstede, Uitgeest, Velsen,<br />

Zandvoort en de regionale brandweer. De<br />

doelstelling van dit project is het opstellen van<br />

een procesbeschrijving voor een integrale,<br />

doeltreffende en efficiënte aanpak van veiligheidsrisico’s.<br />

Om veiligheidsrisico’s aan te kunnen<br />

pakken, streven wij naar een goede samenwerking<br />

tussen de afdelingen bouw- en woningtoezicht,<br />

ruimtelijke ordening, milieu en de<br />

regionale brandweer. Het ministerie van VROM<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

17


18<br />

stelde ook geld beschikbaar voor het project<br />

Inventarisatie gegevens risico-objecten in het<br />

kader van het Register Risico’s Gevaarlijke Stoffen.<br />

Wij voerden dit project uit in samenwerking met<br />

de provincie Noord-Holland met als doel een<br />

risicokaart van Noord-Holland.<br />

Handhaving<br />

Controle, toezicht en handhaving<br />

De handhaving van de milieuvoorschriften is<br />

en kerntaak van het gemeentelijk milieubeleid.<br />

Naast de uitvoering van branche- of gebiedsgerichte<br />

handhavingprojecten, hebben wij in<br />

2004 veel bedrijven en instellingen individueel<br />

en integraal gecontroleerd. Alle nieuwe bedrijven<br />

en instellingen worden standaard door een van<br />

onze medewerkers bezocht. Ook naar aanleiding<br />

van klachten controleren we bedrijven. Voor een<br />

consequente handhaving hanteren wij de strategie<br />

zoals deze in 2000 door de <strong>IJmond</strong>gemeenten<br />

is vastgesteld. Na de eerste controle voeren we<br />

een hercontrole uit en wordt in overleg met het<br />

bestuur, zonodig corrigerend opgetreden. Onze<br />

inspecteurs zijn ingedeeld in vier rayons en zij<br />

houden binnen hun rayon toezicht op de naleving<br />

van de milieuwetgeving en -regelgeving en<br />

onderhouden de contacten met de burgers en<br />

bedrijven. Voor specifiek gemeentelijke overzichten<br />

van het aantal milieucontroles verwijzen<br />

wij naar de bijlagen.<br />

Milieuklachten<br />

De milieuklachten in 2004 hadden onder meer<br />

betrekking op hinder van geluid, geur en vervuiling.<br />

Klachten worden zowel telefonisch als<br />

schriftelijk bij ons ingediend. In 2004 hebben wij<br />

in totaal 265 milieuklachten behandeld. Dit is<br />

een afname ten opzichte van 2003 (290 milieuklachten).<br />

Voor specifiek gemeentelijke overzichten<br />

verwijzen wij naar de bijlagen.<br />

Servicepunt handhaving<br />

Het servicepunt handhaving, dat sinds de oprichting<br />

van de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> bij ons is<br />

ondergebracht, stimuleert de samenwerking<br />

tussen de handhavinginstanties die werkzaam<br />

zijn in de regio <strong>IJmond</strong> / Zuid-Kennemerland.<br />

De volgende instanties werkten in 2004 samen:<br />

• provincie Noord-Holland<br />

• gemeenten Bennebroek, Bloemendaal,<br />

Haarlemmerliede-Spaarnwoude, Heemstede<br />

en Zandvoort<br />

• VROM-inspectie<br />

• politie<br />

• Openbaar Ministerie<br />

• Rijkswaterstaat<br />

• waterschappen<br />

• <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong><br />

In het milieuhandhavingsprogramma 2004 zijn<br />

de verschillende projecten opgenomen die door<br />

genoemde instanties gezamenlijk zijn uitgevoerd.<br />

Speerpunten in 2004 waren externe veiligheid<br />

en verruimde reikwijdte. Het servicepunt coördineerde<br />

en bewaakte de uitvoering van het<br />

milieuhandhavingsprogramma. Daarnaast ondersteunde<br />

het servicepunt de bestuurlijke instanties<br />

in de regio bij de uitvoering van het landelijk<br />

traject professionalisering van de handhaving.<br />

Binnen dit traject moeten alle bestuurlijke instanties<br />

per 1 januari 2005 voldoen aan een<br />

aantal criteria. Het servicepunt handhaving heeft<br />

hiervoor een aantal regionale professionaliseringsdocumenten<br />

en -protocollen opgesteld.<br />

De samenwerking tussen de handhavinginstanties<br />

in de regio <strong>IJmond</strong> / Zuid-Kennemerland<br />

is geformaliseerd in twee samenwerkingsdocumenten,<br />

te weten een bestuursovereenkomst<br />

en een strafrechtelijk complement. In 2004<br />

eindigde de looptijd van beide documenten.<br />

Daarom heeft het servicepunt handhaving een<br />

nieuwe bestuursovereenkomst en een nieuw strafrechtelijk<br />

complement opgesteld. Op 6 juli 2004<br />

zijn beide documenten, tijdens een feestelijke<br />

bijeenkomst, door de betrokkenen ondertekend.<br />

De regio <strong>IJmond</strong> / Zuid-Kennemerland was daarmee<br />

de eerste en enige regio in Noord-Holland<br />

die de documenten vernieuwde en professionaliseerde.<br />

De ervaringen die daarmee zijn opgedaan,<br />

gebruikt de provincie voor het opstellen van een<br />

provinciebreed samenwerkingsdocument.


PROJECTEN<br />

Richard Boom en Marcel Peereboom<br />

CASE 2<br />

Gemeente: Beverwijk<br />

Project: Quickscan Beverwijk<br />

Team: Milieubeheer<br />

Projectleider: Richard Boom<br />

Trainee: Marcel Peereboom<br />

Quickscan: bedrijfscontrole gericht op een aantal specifieke<br />

aspecten<br />

Aantal bezochte bedrijven: 350<br />

Periode: juli t/m november 2004<br />

QUICKSCAN INDUSTRIETERREIN DE PIJP<br />

“Met elkaar op pad betekent kennis<br />

delen en van elkaars aanpak leren”.<br />

Voor de Quickscan van Beverwijk is gekozen voor de onderwerpen brandveiligheid en<br />

opslag en/of aanwezigheid van gevaarlijke stoffen. De afstanden van bedrijven tot<br />

andere bedrijven en woon- of verblijfsgebouwen is daarbij ook betrokken. Aan het<br />

woord zijn Richard Boom en Marcel Peereboom.<br />

Richard Boom: “In Beverwijk leefde de wens om iets te doen met veiligheid. Veiligheid is<br />

een belangrijk thema geworden na de incidenten in Enschede en Volendam. De keuze viel<br />

op het industrieterrein de Pijp. Dit terrein bestaat al lang en heeft een grote diversiteit aan<br />

bedrijfsactiviteiten. Dat maakt het interessant om dit terrein eens goed qua veiligheid in kaart te<br />

brengen. Het voordeel van een Quickcscan is dat we alle bedrijven bezocht hebben. In relatief korte<br />

tijd krijg je een goede indruk van het nalevinggedrag van een bedrijf”.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

19


20<br />

Richard en Marcel doen een Quickscan niet alleen. Het thema<br />

veiligheid gaat verder dan uitsluitend milieu. Veiligheid is ook<br />

openbare orde, brandveiligheid en veilig bouwen. Daarom is<br />

er een projectteam opgericht bestaande uit medewerkers van de<br />

afdeling bouw- en woningtoezicht, ruimtelijke ordening, politie<br />

en brandweer en de provincie. Gezamenlijk zouden de bedrijfscontroles<br />

worden uitgevoerd. Richard: “Gezien het grote aantal<br />

bedrijven dat we moesten bezoeken, hebben we een extern<br />

adviesbureau opdracht gegeven met ons de controles<br />

uit te voeren”.<br />

“Met elkaar op pad betekent kennis delen en van elkaars aanpak<br />

leren. De brandweer leert van bouw- en woningtoezicht over<br />

constructies. Bouw- en woningtoezicht weer over compartimentering.<br />

Verder kunnen de andere partijen van onze milieuinspecteurs<br />

weer wat leren over de veilige opslag van gevaarlijke<br />

stoffen en over bodembescherming”.<br />

“Knelpunten die zich in dit project voordeden - maar die ook de<br />

samenwerking in de toekomst in de weg staan - zijn de wil tot<br />

samenwerken en de inzet die daarbij hoort, en het leveren van de<br />

benodigde capaciteit. Vaak wordt een verzoek tot samenwerking<br />

aanvankelijk enthousiast ontvangen, maar uiteindelijk toch<br />

afgewezen omdat de capaciteit ontbreekt”.<br />

Marcel Peereboom houdt zich vooral bezig met het invoeren van<br />

de resultaten in het automatiseringssysteem Top Milieu. Marcel:<br />

”Ondanks de goede voorbereiding van het project en de instelling<br />

van een begeleidingscommissie kwam in de loop van het project<br />

aan het licht dat we, bij het verwerken van de gegevens, veel<br />

aandacht moeten besteden aan de invoering ervan. Aanvankelijk<br />

gebeurde dit door diegenen die de bedrijfscontroles hadden<br />

uitgevoerd. Gaandeweg hebben we richtlijnen opgesteld zodat<br />

de eenduidigheid van de gegevens werd gewaarborgd. Dat is van<br />

groot belang, wanneer je in de toekomst gegevens wilt raadplegen”.<br />

De bedrijven die we bezochten, zijn vooraf betrokken bij de opzet<br />

van het project. Richard: “Er bleek breed draagvlak bij de bedrijven<br />

te bestaan voor het thema veiligheid. Niet dat bedrijven op<br />

voorhand in de rij staan als het om handhaving van de milieuregels<br />

gaat, maar over een project gericht op veiligheid waren de<br />

meeste bedrijven enthousiast. Zij hechten aan een goed imago en<br />

veiligheid is, na de grote ongelukken in Nederland, een thema dat<br />

ook bij het bedrijfsleven hoog scoort”.<br />

Jos van Kessel


PROJECTEN<br />

Tweedelijns toezicht door de VROM-inspectie<br />

De VROM-inspectie heeft tot taak tweedelijns<br />

toezicht te houden op de uitvoering van de wettelijke<br />

milieutaken door gemeenten. De gemeenten<br />

Beverwijk en Velsen zijn in 2003 en 2004 door de<br />

inspectie onder meer gecontroleerd op de taken<br />

vergunningverlening, handhaving en het aspect<br />

externe veiligheid. Over het algemeen zijn de<br />

resultaten van deze controles zeer goed. De inspectie<br />

heeft een aantal aandachtspunten aangegeven.<br />

Aan deze punten zal de milieudienst in<br />

2005 extra aandacht besteden.<br />

Duurzaam beleid<br />

Habitat- en vogelrichtlijn<br />

Bij de beoordeling van ruimtelijke projecten is<br />

er, naast het bestemmingsplan en bouw- en<br />

milieuregelgeving, een toetsingskader bij gekomen.<br />

De gemeente moet in haar afweging<br />

rekening houden met natuur- en ecologische<br />

aspecten, de zogenaamde groene wetgeving.<br />

Over de hele wereld worden natuurgebieden<br />

aangetast en plant- en diersoorten bedreigd.<br />

Om deze gebieden en soorten te beschermen,<br />

heeft de EU de Habitat- en vogelrichtlijn opgesteld.<br />

Het EU-beleid voor de bescherming van<br />

soorten is op Nederlands niveau vertaald in de<br />

Flora- en Faunawet. De gebiedsbescherming is<br />

gereguleerd in de Natuurbeschermingswet.<br />

Beide ‘groene’ wetten kunnen gevolgen hebben<br />

voor de uitvoering van ruimtelijke plannen op gemeentelijk<br />

niveau. Overtreding van de regels uit<br />

deze wetten kan leiden tot onthouding van provinciale<br />

goedkeuring van bestemmingsplannen<br />

en beboeting en stillegging van bouwprojecten.<br />

De groene wet- en regelgeving is bijzonder<br />

complex én het is vaak onduidelijk aan welke<br />

eisen gemeenten moeten voldoen. Daarom zijn<br />

wij in 2003 begonnen met het project Implementatie<br />

groene wetgeving in de <strong>IJmond</strong>. Voor dit<br />

project hebben we de groene wet- en regelgeving<br />

met de daarbij behorende procedures en<br />

toetsingscriteria in kaart gebracht. Ook brachten<br />

wij de diverse beschermde gebieden in de <strong>IJmond</strong><br />

in kaart. Onze bevindingen hebben wij met de<br />

betrokken gemeenten besproken en samengevat<br />

in het rapport Beleidskader en protocol voor de<br />

toepassing van wetgeving voor soort- en gebiedsbescherming<br />

op ruimtelijke projecten. In november<br />

2004 is dit rapport aan de gemeentebesturen<br />

ter besluitvorming aangeboden.<br />

Duurzaam bouwen<br />

In maart 2004 is een van onze medewerkers<br />

officieel aangesteld als regionaal DuBo consulent.<br />

Een financiële bijdrage van Stichting Nationaal<br />

DuBocentrum maakte dit mogelijk. De consulent<br />

zorgt dat de ontwikkelde ambities op het gebied<br />

van duurzaam bouwen (Dubo) in de praktijk<br />

worden gebracht en helpt om het beleid van<br />

duurzaam bouwen te ontwikkelen en te verankeren<br />

binnen de gemeenten. In dit verband<br />

loopt het project Energie in de breedte dat zich<br />

richt op implementatie van duurzaam bouwen<br />

binnen onze eigen organisatie en binnen de<br />

gemeenten. Het project legt de relatie tussen<br />

klimaatbeleid en het energieaspect in de milieuvergunning.<br />

Wij spannen ons ook in voor het<br />

afsluiten van een convenant met de woningcorporaties<br />

binnen de <strong>IJmond</strong>. Wij verwachten<br />

dat de ondertekening van dit convenant in het<br />

eerste kwartaal van 2005 plaatsvindt. Voor de<br />

Broekpolder zetten wij ons in voor een aanvullende<br />

ambitie op het gebied van duurzaamheid,<br />

omdat de oude ambitie dateert van 1999. Dit is<br />

helaas niet gelukt. Daarnaast hebben wij in 2004<br />

een aantal inhoudelijke adviezen uitgebracht aan<br />

de gemeenten.<br />

Kenmerkend voor deze processen is dat ze langer<br />

duren en moeilijker verlopen dan in voorgaande<br />

jaren. Dit beeld is landelijk. Initiatiefnemers van<br />

ruimtelijke ontwikkelingsprojecten houden zich<br />

aan de wettelijke vereisten en passen steeds<br />

minder extra duurzaamheidmaatregelen toe.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

21


22<br />

Duurzame bedrijventerreinen<br />

In 2004 rondden wij het plan van aanpak Duurzame<br />

bedrijventerreinen af. Dit plan bevat een<br />

overzicht van alle bedrijventerreinen in de <strong>IJmond</strong><br />

en de mogelijkheden om op deze terreinen duurzame<br />

maatregelen te realiseren. Tegelijkertijd<br />

met de ontwikkeling van dit plan is eind 2003 een<br />

convenant opgesteld door het projectbureau van<br />

het economisch stimuleringsprogramma Masterplan<br />

Noordzeekanaalgebied. In dit convenant is<br />

een streefbeeld geformuleerd dat dient als<br />

ambitieniveau ten aanzien van duurzaamheid.<br />

Dit is het minimale uitgangspunt voor<br />

elk bedrijventerrein aan het Noordzeekanaal.<br />

Alle partijen van het Masterplan - lokale overheden,<br />

Milieufederatie, grote ondernemingen,<br />

bedrijvenvertegenwoordigers en bedrijventerreinorganisaties<br />

- hebben het convenant<br />

ondertekend. In de Milieuvisies 2002-2006 van<br />

de gemeenten Beverwijk en Velsen is als opdracht<br />

voor de toekomst opgenomen dat aansluiting<br />

gezocht moet worden bij het Masterplan. We<br />

moeten echter constateren dat er zowel door<br />

ons als door het Masterplan nog geen concrete<br />

resultaten zijn geboekt. Als milieudienst lopen we<br />

aan tegen de onwelwillendheid van het bedrijfsleven<br />

en de bedrijventerreinbeheerders. Ondanks<br />

het convenant zijn milieuambities die uitstijgen<br />

boven de wettelijke maatregelen schaars binnen<br />

het bedrijfsleven. De praktijk wijst uit dat een<br />

bedrijventerrein alleen goed duurzaam is in te<br />

richten als het een nieuw terrein betreft en als<br />

het eigendom is van de gemeente. Wij zullen ons<br />

specifiek op die terreinen gaan richten. Ook zal<br />

de samenwerking met het Masterplan in 2005<br />

verder vorm moeten krijgen om betere resultaten<br />

te kunnen boeken.<br />

Havenafvalstoffenplan Noordzeekanaalgebied<br />

In samenwerking met het Gemeentelijk Havenbedrijf<br />

Amsterdam, de Havendienst Zaanstad,<br />

Corus, de gemeenten Velsen en Beverwijk en<br />

Zeehaven IJmuiden, stelden wij het Havenafvalstoffenplan<br />

Noordzeekanaalgebied op. Het plan is<br />

een uitwerking van de wet voor de havens langs<br />

het Noordzeekanaal. Het beschrijft de organisatie,<br />

processen, meldingen, financiële afwikkeling<br />

en maatregelen die moeten worden genomen<br />

in het Noordzeekanaalgebied. Volgens deze wet<br />

moet elk schip verplicht haar scheepsafval afgeven<br />

aan een havenontvangstvoorziening. De<br />

afgifte van gevaarlijke stoffen of restanten van<br />

gevaarlijke stoffen (ladingsresiduen) is niet verplicht.<br />

De havenontvangstvoorzieningen bieden<br />

wel de faciliteiten om deze afvalstoffen af te<br />

geven. Onze bijdrage aan de ontwikkeling van<br />

het plan bestond uit de secretariaatsvoering en<br />

de beleidsmatige en juridische advisering bij de<br />

opstelling van deze nieuwe nationale wetgeving.<br />

Steunpunt natuur- en milieueducatie (NME)<br />

Het steunpunt coördineert de NME-taken voor<br />

de regio Kennemerland en <strong>IJmond</strong>. In 2004<br />

bestond het ledenbestand uit 26 organisaties.<br />

In samenwerking met alle zeven NME-centra in<br />

de regio coördineerde het steunpunt in 2004<br />

de ontwikkeling van de digitale NME-wijzer<br />

(www.nme-wijzer.nl). De digitale versie vervangt<br />

de papieren NME-wijzer. De website bevat<br />

dezelfde informatie maar heeft een aantal grote<br />

voordelen. Basisscholen kunnen direct zien of er<br />

nog plaats is voor de gekozen activiteit, omdat<br />

de scholen on-line kunnen boeken besparen de<br />

NME-centra veel tijd en de website bevat de<br />

laatste nieuwtjes op NME-gebied. Daarnaast<br />

is de website veel goedkoper dan de gedrukte<br />

versie. Het steunpunt heeft veel tijd en energie<br />

gestoken in het bekendmaken van de website bij<br />

de scholen in de regio. De basisscholen weten de<br />

website goed te vinden want het aanbod voor<br />

2005 is al volgeboekt. Uit de resultaten van dit<br />

project blijkt het belang van een goede<br />

samenwerking tussen de NME-organisaties.<br />

Het steunpunt vervult hierbij een belangrijke<br />

coördinerende rol.


PROJECTEN<br />

Justine Krol en Theo van Son<br />

CASE 3<br />

Gemeente: Heemskerk<br />

Project: Zonnewoningen<br />

Team: Milieubeleid en Juridische zaken<br />

Beleidsadviseur: Justine Krol<br />

Regionaal DuBo consulent: Theo van Son<br />

Duurzaam bouwen: spaarzaam en effi ciënt gebruik van<br />

grondstoffen en materialen bij bouwplannen<br />

DUURZAAM BOUWEN<br />

“Duurzaam bouwen is elke keer<br />

weer een uitdaging”.<br />

Eén van de taakaccenten van de milieudienst is Duurzaam Bouwen. Maar wat is<br />

Duurzaam Bouwen, wat is de rol van de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> en wat wordt er in de<br />

praktijk mee gedaan? Het antwoord op deze vragen komt van Justine Krol en Theo<br />

van Son. Zij zijn de drijvende krachten achter Duurzaam Bouwen (Dubo) in het<br />

werkgebied van de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong>.<br />

Op de vraag wat duurzaam bouwen is vertelt Justine Krol: “Dubo is een manier van bouwen waarbij<br />

je in alle bouwfasen rekening houdt met het milieu. Dus niet alleen bij het gebruik van materialen<br />

maar ook bij de manier van bouwen. Denk bijvoorbeeld aan de ligging van woonkamers. Plaats je<br />

die aan de noordkant of de zuidkant van de woning?”. Theo van Son: “Duurzaam bouwen leunt op<br />

drie poten. De sociale kwaliteit, de economische kwaliteit en de milieukwaliteit van het bouwwerk.<br />

Deze drie kwaliteiten hebben veel overlap en kunnen elkaar dus versterken. Uit het oogpunt van de<br />

milieudienst kun je bijvoorbeeld economische voordelen gebruiken om het milieudoel te bereiken”.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

23


24<br />

Op de vraag of Dubo een wettelijke taak is antwoordt Theo: “Dubo is geen wettelijke maar een<br />

stimulerende taak. Het staat in het nationaal milieubeleidsplan 4 (NMP4). Op lokaal niveau is het<br />

meegenomen als beleid in milieuvisies en diverse nota’s. Het is de bedoeling dat in de toekomst<br />

Dubo een wettelijke taak wordt. Nu zie je al dat veel zaken als heel gewoon worden gezien en dan<br />

ook standaard worden meegenomen bij de bouw van een pand. Denk dan aan energiebesparende<br />

maatregelen met een terugverdientijd van 5 jaar of minder. Als extra duwtje in de rug is er voor<br />

bedrijven en overheid subsidie te verkrijgen van het CO Servicepunt van de provincie”. Volgens<br />

2<br />

Theo en Justine is het Dubo-beleid door de diverse gemeenten inmiddels vastgesteld maar, is<br />

naast een paar kleine successen, de uitvoering hiervan in de praktijk nog minimaal.<br />

Beiden zijn adviseur voor de gemeenten en geven ondersteuning bij projecten. In de<br />

gemeente Heemskerk worden in het plan de Waterakkers twaalf Zonnewoningen gebouwd.<br />

“Zonnewoningen zijn woningen met een keurmerk van het Wereld Natuur Fonds. Deze huizen<br />

gebruiken een kwart minder energie dan gewone nieuwbouw en sparen het milieu doordat ze<br />

helpen klimaatverandering tegen te gaan”, aldus Justine. In de huizen worden onder andere<br />

zonneboilers en zonnecollectoren toegepast, al het hout in de woningen draagt het FSCkeurmerk<br />

en de woningen hebben een gunstige ligging ten opzichte van de zon. De bouw van<br />

de Zonnewoningen sluit aan bij het Heemskerkse Dubo-beleid. Theo: “Na een intensief en<br />

weerbarstig communicatietraject met de ontwikkelaar en de architect kwamen we overeen twaalf<br />

zonnewoningen te bouwen”. Keer op keer blijkt duurzaam bouwen moeilijk te realiseren. Theo:<br />

“Dubo-maatregelen stijgen uit boven de wettelijke verplichtingen in de woningbouw. Met het<br />

huidige economische klimaat en het gebrek aan kennis over duurzaam bouwen is het erg moeilijk<br />

partijen te overtuigen en draagvlak te creëren”.<br />

Theo en Justine constateren dat er naast de positieve ontwikkelingen ook veel teleurstellingen op<br />

hun pad komen. “Het is, ondanks alle goede bedoelingen van de partijen, vaak moeilijk om Dubo<br />

ook werkelijk te laten uitvoeren”. Ondanks dat blijft het een boeiend en leerzaam proces. “Het is<br />

elke keer weer een uitdaging. Bij elk nieuwbouwproject blijven we, totdat de eerste paal de grond<br />

in gaat, Dubo onder de aandacht brengen”.<br />

Annemarie Bogaart<br />

KIMO<br />

De milieudienst faciliteert in opdracht van de<br />

gemeente Velsen het KIMO. KIMO is een Europese<br />

milieuorganisatie voor lokale overheden rond de<br />

noordelijke zeeën en wil daar waar dat nodig is<br />

invloed uitoefenen op de beleidsvoorbereiding en<br />

uitvoering van veiligheids- en milieuaangelegenheden<br />

van hogere overheden. In veel opzichten<br />

was het voor KIMO Nederland en België een<br />

bijzonder jaar. Het dagelijks bestuur van de organisatie<br />

is uitgebreid met de heer R. Smits (wethouder<br />

van de gemeente Den Haag) en de heer<br />

H. Groen ( burgemeester van de gemeente Noordwijk).<br />

In 2004 is het Fishing fot Litter project afgesloten.<br />

De twaalf aan dit project deelnemende<br />

schepen, hebben meer dan 100.000 kilogram<br />

zwerfafval uit de Noordzee verwijderd. Dit project<br />

zal in 2005, met overheidssteun, in verschillende<br />

havens worden voortgezet. Het onderzoek naar<br />

afvalstromen uit de visserij in België, dat door de<br />

Universiteit van Gent is uitgevoerd, is afgerond<br />

met een congres op 1 oktober 2004 in Brugge.<br />

Verdere uitwerking en implementatie vinden in<br />

2005 plaats. In samenwerking met ProSea heeft<br />

KIMO Nederland en België een cursus ‘antwoorden<br />

bij incidenten op zee’ verzorgd. Deze cursus is<br />

ontwikkeld naar aanleiding van een aantal grote<br />

scheepsrampen. In 2005 krijgt deze cursus een<br />

vervolg in de provincies Noord-Holland en West-<br />

Vlaanderen. Op de driedaagse internationale be-


PROJECTEN<br />

stuursvergadering in oktober waren 62 delegaties<br />

aanwezig. KIMO kreeg in 2004 een nieuwe website:<br />

www.kimointernational.org.<br />

Klimaatbeleid<br />

Nederland is medeondertekenaar van het Kyoto<br />

Protocol uit 1997. Hierin zijn afspraken opgenomen<br />

over de verlaging van broeikasgassen<br />

(CO ). Deze afspraken betekenen voor ons land<br />

2<br />

dat de uitstoot van broeikasgassen tussen 2008<br />

en 2012 met 6% moet afnemen ten opzicht van<br />

1990 en dat in 2020 10% van het totale energieverbruik<br />

uit duurzame bronnen afkomstig moet<br />

zijn. Provincies en gemeenten hebben grote<br />

invloed op het klimaatbeleid door hun rol bij de<br />

vergunningverlening en de ruimtelijke ordening.<br />

Zij kunnen belangrijke randvoorwaarden stellen<br />

voor de verlaging van broeikasgassen. Rijksoverheid,<br />

provincies en gemeenten hebben in het<br />

Bestuursakkoord Nieuwe Stijl (BANS) afgesproken<br />

dat gemeenten en provincies zich sterker gaan<br />

inzetten voor het klimaat. Hiervoor is subsidie<br />

beschikbaar gesteld. Voor de <strong>IJmond</strong>gemeenten<br />

stelden wij samen met de gemeenten en het<br />

provinciaal CO Servicepunt een actieprogramma<br />

2<br />

op en verzorgden de BANS subsidieaanvraag. Met<br />

deze subsidie, die bedoeld is voor personele inzet,<br />

communicatie en onderzoek, wordt het klimaatbeleid<br />

in de organisatie geïmplementeerd en het<br />

actieprogramma uitgevoerd.<br />

Interne ondersteuning<br />

Automatisering<br />

Het oude netwerk voldeed niet meer aan onze<br />

eisen voor betrouwbaarheid en flexibiliteit.<br />

Daarom vervingen wij in 2004 de gehele infrastructuur<br />

door nieuwe systemen. Daarvoor<br />

hebben wij drie nieuwe servers aangeschaft die<br />

onze e-mail en intranet ondersteunen en waarmee<br />

voldoende opslagcapaciteit is gerealiseerd<br />

voor toekomstige gebruikerswensen. Het nieuwe<br />

netwerk is in januari 2004 in gebruik genomen,<br />

waarna de rest van het jaar is gebruikt voor het<br />

aanpassen van het systeem aan de wensen van<br />

onze medewerkers. Alle PC’s zijn opgewaardeerd<br />

naar Windows XP en alle netwerkcomponenten<br />

en bekabeling zijn vervangen. In 2004 zijn ook<br />

een aantal nieuwe applicaties in gebruik genomen<br />

en is ons gehele Office 97 pakket vervangen<br />

door Office XP om de nieuwe mailserver<br />

beter te kunnen ondersteunen. Binnen de werkprocessen<br />

van de milieudienst zal automatisering<br />

een steeds belangrijker plaats innemen. De Rijksoverheid<br />

stimuleert en verplicht het inzichtelijk<br />

maken van milieugegevens voor burgers (Verdrag<br />

van Aarhus). Binnen dit kader zullen wij gegevens<br />

over bodem, geluid, lucht en veiligheid beschikbaar<br />

gaan stellen via internet, waarvoor onze<br />

webpagina aangepast wordt. Daarnaast werken<br />

we aan de optimalisatie van gegevensuitwisseling<br />

met andere gemeentelijke diensten, zoals<br />

de brandweer en de afdeling bouw- en woningtoezicht.<br />

Financiën<br />

In 2004 investeerden we veel tijd in de optimalisatie<br />

van onze financiële administratie.<br />

Er is externe expertise ingehuurd om een aantal<br />

verbeterpunten uit te werken en in november<br />

is een parttime medewerker aangesteld op<br />

controllersniveau om de kwaliteitsbewaking<br />

van de financiële administratie te borgen. Deze<br />

inspanningen hebben geleid tot een verbeterde<br />

projectadministratie, een structurele rapportage<br />

aan het management en een verbeterd inzicht in<br />

actuele financiële zaken. Een aantal activiteiten<br />

uit 2004 lopen door in het nieuwe jaar. De opzet<br />

van de nieuwe financiële administratie en de<br />

implementatie van de bijbehorende software<br />

ronden wij naar verwachting eind januari af.<br />

Ook een verbeterd urenregistratiesysteem en<br />

de bijbehorende koppeling naar de financiële<br />

administratie zal in die periode gereed zijn. Onze<br />

ambitie voor 2005 is op elk moment een overzicht<br />

te kunnen genereren van de actuele financiële<br />

stand van zaken.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

25


26<br />

CASE 4<br />

Gemeente: Velsen<br />

Project: Havenverordening<br />

Team: Facilitaire zaken<br />

Medewerker automatisering: Alex Deijle<br />

Communicatieadviseur: Egon van Zon<br />

Medewerkers financiën: Marit Rooks en Jacqueline van Tunen<br />

Havenverordening: veiligheids- en milieuregels scheepvaart en<br />

kadegebonden activiteiten<br />

HAVENVERORDENING VELSEN<br />

Het unieke karakter van de haven in Velsen vraagt om<br />

duidelijke regels. Daarom is een havenverordening onontkoombaar.<br />

Op 1 januari 2005 is de Havenverordening<br />

Velsen officieel in werking getreden. Uitgangspunten<br />

waren harmonisatie van de regelgeving en een<br />

één-loketgedachte. De gemeente Velsen gaf de<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> en het Gemeentelijk Havenbedrijf<br />

Amsterdam (GHA) opdracht om, in mandaat, de Havenverordening<br />

Velsen uit te voeren. Het team Facilitaire<br />

zaken vervulde een belangrijke ondersteunende rol<br />

binnen het project.<br />

v.l.n.r: Egon van Zon, Marit Rooks, Alex Deijle en Jacqueline van Tunen<br />

“Een betrouwbare, snelle samenwerking is noodzakelijk”.<br />

“Om de één-loketgedachte te kunnen garanderen was het van belang<br />

een betrouwbare, snelle samenwerking op te zetten met het GHA.<br />

Hiervoor moest bij ons hetzelfde systeem draaien als waarmee het<br />

GHA nu werkt”, vertelt Alex Deijle. “We hebben dit zo opgezet, dat we<br />

via een ‘terminal server verbinding’ gebruik kunnen maken van het<br />

systeem waarmee GHA werkt”.<br />

Naast het automatiseringsgedeelte is communicatie ook een<br />

belangrijk facet bij de invoering van de Havenverordening. Bij het<br />

project zijn meerdere partijen betrokken. Egon van Zon: “We moeten<br />

dus goed afstemmen wie welk traject oppakt en hoe we de informatie


PROJECTEN<br />

naar buiten brengen. In eerste instantie communiceren we vanuit de eerste<br />

lijn, in dit geval de gemeente Velsen. Op onze eigen website geven we<br />

ruimschoots informatie over het project. We zijn de betrokken partijen in<br />

de haven actief aan het informeren, om zo draagvlak te creëren. Op langere<br />

termijn zullen we een bijeenkomst organiseren”.<br />

In de voorbereidingsfase speelde financiën een belangrijke rol. In<br />

samenwerking met de projectleider is bepaald wat de belasting voor de<br />

milieudienst zou worden ten behoeve van het project. “We hebben hierover<br />

een advies uitgebracht aan ons managementteam. Vervolgens maakten we<br />

het project administratief aan. Deze administratie werken we nauwkeurig<br />

bij”, vertelt Jacqueline van Tunen. Belangrijke input hiervoor zijn de bestede<br />

en geregistreerde uren ten behoeve van het project. Hiertoe zijn producten<br />

aangemaakt in het tijdschrijfsysteem BigBen. “Doordat de medewerkers<br />

nu hun werk toeschrijven aan verschillende producten, kunnen we<br />

vergelijken hoeveel en welke uren er zijn besteed ten opzichte van de<br />

begroting. Maandelijks maken we deze vergelijking en communiceren hier<br />

frequent over naar de projectleider”, aldus Marit Rooks.<br />

De Havenverordening bestaat uit een groot aantal deelprojecten. Al deze<br />

projecten vragen een bepaalde vorm van ondersteuning. Het secretariaat<br />

staat aan de basis van deze ondersteuning. Omdat onze organisatie zo is<br />

ingericht dat alle communicatie - naar en vanuit onze organisatie - via de<br />

secretariaatsmedewerkers loopt, spelen zij een belangrijke rol in een goed<br />

verloop van het project.<br />

Riëtte Boom-Pot<br />

Secretariaat<br />

Het secretariaat heeft binnen onze organisatie<br />

een spilfunctie; alles wat onze organisatie<br />

binnenkomt (bezoekers, post, telefoon, vragen,<br />

klachten, etc) en alles wat naar buiten gaat,<br />

verloopt via het secretariaat. Daardoor is het<br />

secretariaat het verzamel- en verdeelstation<br />

van alle informatie die binnen onze organisatie<br />

gebruikt wordt. Zij fungeert ook als filter om de<br />

huisstijl en de kwaliteit van uitgaande stukken<br />

te bewaken. Hiermee is het secretariaat mede<br />

bepalend voor ons imago. In 2004 constateerden<br />

wij dat het archiefbeheer een verbeterpunt is<br />

binnen het secretariële takenpakket. Onze visie<br />

is om zoveel mogelijk gebruik te maken van de<br />

digitale mogelijkheden om de organisatie van<br />

informatie te voorzien. In 2005 willen wij, met de<br />

invoering van een nieuw postregistratiesysteem<br />

en het opleiden van enkele medewerkers, het<br />

archiefbeheer een kwaliteitsimpuls geven.<br />

Communicatie<br />

In 2004 is de rol van communicatie binnen onze<br />

organisatie duidelijker vormgegeven en hebben<br />

we onze visie voor het communicatiebeleid vastgelegd<br />

in een communicatiebeleidsplan 2004-<br />

2008. Het plan beschrijft naast de visie en de<br />

strategie ook de plaats, rol en taken van communicatie<br />

binnen de organisatie. Wij streven binnen<br />

ons communicatiebeleid naar het creëren en<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

27


28<br />

instandhouden van draagvlak bij onze externe<br />

doelgroepen voor het milieubeleid en de uitvoering<br />

daarvan. Om de regels voor interne en<br />

externe communicatie van de organisatie duidelijk<br />

vast te leggen, ontwikkelden wij het communicatieprotocol.<br />

We willen een eenduidig beeld<br />

in onze visuele (huisstijl), schriftelijke (brieven<br />

of e-mails) en mondelinge communicatie<br />

(presentaties of telefoongesprekken). In het<br />

communicatieprotocol zijn hiervoor de spelregels<br />

opgenomen. Beide documenten zijn vastgesteld<br />

door ons managementteam. Daarna heeft een<br />

stafmedewerker communicatie de documenten<br />

gepresenteerd binnen de teams.<br />

Bij de oprichting van de milieudienst kozen wij<br />

een huisstijl die het (gewenste) imago van de<br />

dienst ondersteunt. Het uitgangspunt van de<br />

huisstijl is ‘sporen’, die op verschillende manieren<br />

terugkomen in het logo. Sporen zijn opgevat als<br />

‘stempels, afdrukken’ die door mens, plant en dier<br />

worden achtergelaten in de leefomgeving.<br />

Het lettertype is ook een element van de huisstijl.<br />

Ons lettertype (ITC Sans Book) bleek echter buiten<br />

onze organisatie digitaal niet altijd goed leesbaar.<br />

Daarom zijn wij afgelopen jaar overgegaan op het<br />

lettertype Verdana, dat op elke computer goed<br />

leesbaar is. Hiervoor moesten wij alle standaardbrieven<br />

en andere schriftelijke communicatiemiddelen<br />

aanpassen aan het nieuwe lettertype.<br />

Archiefbeheer<br />

De Provinciale Archiefinspectie (PAI) en de<br />

Archiefdienst voor Kennemerland hielden afgelopen<br />

jaar een integrale inspectie van ons archief.<br />

Hierbij beoordeelden zij alle bouwkundige en<br />

inhoudelijke aspecten. In haar rapportage prijst<br />

de PAI ons voor de inspanningen die wij tot nu<br />

toe op bouwkundig vlak verrichtten. Wij voldoen<br />

aan bijna alle gestelde eisen. Als verbeterpunt<br />

noemt de PAI kennis van de beheersing van het<br />

archief en de structurele inbedding van het<br />

archief in de werkprocessen. Wij streven ernaar<br />

in 2005 aan de eisen van de PAI te zullen voldoen<br />

(zie ook Secretariaat).


DIENSTVERLENING<br />

Dienstverlening<br />

In 2000 is de <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> met de<br />

gemeenten Bennebroek, Bloemendaal,<br />

Haarlemmerliede-Spaarnwoude, Heemstede<br />

en Zandvoort dienstverleningsovereenkomsten<br />

aangegaan voor het uitvoeren van milieutaken.<br />

In 2002 startten wij ook met het uitvoeren van<br />

taken in de gemeente Noordwijkerhout.<br />

Voor het stadsdeel Geuzeveld-Slotermeer in<br />

Amsterdam hebben wij in 2002 op projectbasis<br />

een milieubeleidsplan opgesteld. In 2005 zullen<br />

wij voor dit stadsdeel een milieumanagementsysteem<br />

opstellen.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

De samenwerking met de gemeenten Bennebroek<br />

en Zandvoort is in 2004 uitgebreid. Wij verrichten<br />

nu alle milieutaken voor deze gemeenten.<br />

Daarvoor zijn wij met Zandvoort en Bennebroek<br />

nieuwe dienstverlingsovereenkomsten aangegaan<br />

voor een periode van 10 jaar. Aan het einde<br />

van 2004 hebben wij de overeenkomsten met<br />

Bloemendaal, Haarlemmerliede-Spaarnwoude<br />

en Heemstede opnieuw met een periode van vijf<br />

jaar verlengd. De overeenkomst met de gemeente<br />

Noordwijkerhout loopt eind 2005 af. Wij voeren<br />

de taken voor deze gemeenten op projectbasis uit<br />

door specifiek voor deze gemeenten aangetrokken<br />

medewerkers.<br />

De onderstaande tabellen geven een overzicht<br />

van de uitgevoerde taken in deze gemeenten.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

29


30<br />

Zandvoort<br />

Voor Zandvoort voeren wij alle taken uit binnen een contract van 2800 uur.<br />

In 2004 hebben wij onder andere de volgende taken uitgevoerd:<br />

advisering over:<br />

bodem: makelaarsfaxen, ISV, beoordeling bodemonderzoek,<br />

bouwstoffenbesluiten<br />

geluid<br />

asbest<br />

lucht (besluit luchtkwaliteit)<br />

advisering over APV-gerelateerde onderwerpen:<br />

verkoop vuurwerk<br />

kerstboomverbranding<br />

inventarisatie bedrijvenbestand<br />

afronding centrumgebied en Bentveld<br />

uitvoeren van 147 bedrijfscontroles bij 83 bedrijven, waaronder:<br />

20 bestuurlijke vooraankondigingen<br />

1 last onder dwangsom<br />

in behandeling nemen van 8 aanvragen milieuvergunning:<br />

6 vergunningen verleend<br />

6 vergunningen gepubliceerd<br />

1 vergunning in procedure gebracht (publicatie 2005)<br />

uitvoeren van 5 controles Bouwstoffenbesluit van werken (niet inrichting-<br />

gebonden), waaronder:<br />

1 bestuurlijke vooraankondiging<br />

beleidsadvisering over:<br />

duurzaam bouwen<br />

(start) opstellen milieuwerkprogramma<br />

opstellen analyse en prioriteitstelling<br />

bestemmingsplannen<br />

gemeentelijke interne milieuzorg<br />

klimaatbeleid (subsidieaanvraag BANS)<br />

Bennebroek<br />

Vanaf 1 mei 2004 is de dienstverlening voor Bennebroek uitgebreid van 230 uur<br />

naar 980 uur. In 2004 hebben wij onder andere de volgende taken uitgevoerd:<br />

advisering over:<br />

bodem: makelaarsfaxen, ISV, beoordelen bodemonderzoek<br />

geluid (hogere waarde procedure)<br />

asbest<br />

advisering over APV-gerelateerde onderwerpen:<br />

verkoop vuurwerk<br />

ontheffing routering gevaarlijke stoffen<br />

kerstboomverbranding<br />

lozing uit niet-inrichtingen<br />

uitvoeren van 30 bedrijfscontroles bij 19 bedrijven, waaronder:<br />

4 bestuurlijke vooraankondigingen<br />

1 last onder dwangsom<br />

in behandeling nemen van 4 aanvragen milieuvergunning:<br />

1 vergunning verleend<br />

1 vergunning gepubliceerd<br />

2 vergunningen in procedure gebracht (publicatie 2005)<br />

advisering met betrekking tot de beleidsaspecten:<br />

duurzaam bouwen<br />

opstellen milieuwerkprogramma<br />

opstellen analyse en prioriteitstelling<br />

bestemmingsplannen<br />

afhandelen van calamiteiten


PERSONEEL EN ORGANISATIE<br />

Personeel en organisatie<br />

De <strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> is een Gemeenschappelijke<br />

Regeling van de gemeenten Velsen,<br />

Beverwijk, Heemskerk en Uitgeest. Voor diverse<br />

gemeenten uit Zuid-Kennemerland voeren wij op<br />

contractbasis milieutaken uit. Onze organisatie<br />

bestaat uit vier teams: Milieubeheer, Techniek,<br />

Milieubeleid & Juridische zaken en Facilitaire<br />

zaken.<br />

De samenstelling van ons dagelijks bestuur wordt<br />

gevormd door de vier wethouders milieu van de<br />

gemeenten in de Gemeenschappelijke Regeling.<br />

Het algemeen bestuur bestaat uit de wethouders<br />

milieu, aangevuld met leden van de gemeenteraden.<br />

Algemeen bestuur<br />

• mevrouw M. Beens-Jansen (Beverwijk)<br />

• mevrouw A.M. Korf (Velsen)<br />

• de heer L.W.M. van der Kolk (Heemskerk)<br />

• de heer H.H. Eilert (Uitgeest)<br />

• de heer H. Erol (Beverwijk)<br />

• mevrouw Ir. A.V. Baerveldt (Velsen)<br />

• de heer A. Blok (Velsen)<br />

• de heer O.R. Wagner (Heemskerk)<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Dagelijks bestuur<br />

• mevrouw M. Beens-Jansen (Beverwijk)<br />

• mevrouw A.M. Korf (Velsen)<br />

• de heer L.W.M. van der Kolk (Heemskerk)<br />

• de heer H.H. Eilert (Uitgeest)<br />

<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

31


32<br />

Visie en ambitie<br />

Wij zijn een kennisintensieve organisatie. Onze<br />

medewerkers zijn hoger opgeleid, met een grote<br />

mate van zelfstandigheid en een eigen verantwoordelijkheid.<br />

Onze producten en diensten<br />

zijn afhankelijk van de kennis, ervaring en<br />

competenties van medewerkers. Het is voor onze<br />

organisatie niet alleen van het grootste belang<br />

dat medewerkers op de hoogte blijven van de<br />

laatste wet- en regelgeving, maar ook dat zij<br />

zichzelf op de zogenaamde ‘zachte’ aspecten,<br />

houding en gedrag, kunnen blijven ontwikkelen.<br />

Tegenwoordig is werk een manier om jezelf te<br />

ontplooien en te ontwikkelen. Een positief werkklimaat<br />

draagt daar aan bij. De <strong>Milieudienst</strong><br />

<strong>IJmond</strong> wil op het gebied van P&O de organisatiedoelen<br />

zo goed mogelijk afstemmen op de<br />

individuele doelstelling(en) van de medewerker.<br />

De medewerker kan zijn ambities dichterbij<br />

brengen door faciliteiten die de organisatie biedt,<br />

terwijl diezelfde medewerker tegelijkertijd<br />

meewerkt aan het verwezenlijken van onze<br />

organisatiedoelen. Wij willen onze medewerkers<br />

motiveren en inspireren en voor hen kansen<br />

scheppen en condities creëren.<br />

Opleiding en ontwikkeling<br />

In 2004 hebben wij op verschillende manieren<br />

invulling gegeven aan opleiding en ontwikkeling<br />

van de eigen medewerkers. In februari is het<br />

project Competentiemanagement gestart.<br />

Competentiemanagement is een sturing- en<br />

beheersinstrument van kennis en gedrag van<br />

medewerkers en het benoemen van competenties.<br />

Met dit project willen wij, op basis van<br />

de huidige functionerings- en beoordelingssystematiek,<br />

competenties verankeren in ons<br />

personeelsbeleid. Dit resulteert in een eenduidig<br />

beleid voor competenties en een persoonlijk<br />

ontwikkelingsplan per (functie)groep. In een<br />

projectgroep, met afgevaardigden uit elk team,<br />

hebben wij de kerncompetenties voor de<br />

organisatie benoemd en voor alle functies<br />

competentieprofielen vastgesteld.<br />

Het pilotproject Lifo (Life Orientations) dat wij in<br />

2003 binnen team Milieubeheer draaiden, is in<br />

2004 beschikbaar gesteld voor de gehele organisatie.<br />

Lifo geeft inzicht in de gedragsvoorkeur<br />

in gewone en spanning- of conflictsituaties.<br />

Op basis van de uitkomst van de Lifo krijgen<br />

onze medewerkers inzicht in hun persoonlijke<br />

gedragstijl. Hierdoor leert men de stijl beter toe<br />

te passen en productief te maken. In het persoonlijk<br />

ontwikkelingsplan kunnen doelen gesteld<br />

worden ten aanzien van de gedragsstijlen<br />

waarbij het optimaliseren van de communicatie<br />

het uitgangspunt is.<br />

Samen met kennis vormen competenties en Lifo<br />

de drie pijlers van het persoonlijk ontwikkelingsplan.<br />

Kennis: de inhoud voor het uitvoeren van<br />

de functie, competenties: hoe voer ik de functie<br />

uit, Lifo stijl: voorkeursgedrag in goede en minder<br />

goede omstandigheden. Wij hebben bewust gekozen<br />

voor deze opzet, want het goed uitoefenen<br />

van een functie is een combinatie van al deze<br />

factoren.<br />

Binnen de organisatie hebben we een Young<br />

Potentials groep opgezet. Hieraan kan iedereen<br />

die zich buiten het eigen werkveld wil ontwikkelen<br />

deelnemen. We hebben de Young Potentials<br />

gevraagd een project op zich te nemen en dit<br />

volgens projectmatig werken te ontwikkelen. Op<br />

deze manier hebben wij een veilige leeromgeving<br />

gecreëerd voor de procesmatige aspecten van<br />

projecten en het projectmatig werken.<br />

Een andere vorm van ontwikkeling en opleiding<br />

is het aanbieden van stageplaatsen. Niet alleen<br />

de stagiaires leren in een stage, ook de begeleiding<br />

biedt mogelijkheden tot ontplooiing van<br />

onze medewerkers. Het begeleiden van een<br />

stagiaire doet een beroep op communicatieve<br />

vaardigheden, coachen, projectmatig werken en<br />

overdracht van kennis. Ook komt de organisatie<br />

in aanraking met de nieuwste kennis en inzichten<br />

op de diverse vakgebieden. In 2004 heeft een


PERSONEEL EN ORGANISATIE<br />

aantal studenten bij ons stage gelopen. Binnen<br />

het team Milieubeheer heeft een stagiaire van<br />

het Van Hall instituut onder meer een flowcard<br />

opgezet bij de nadere eisen conform 8.40 AMvB’s.<br />

Het team Facilitaire zaken had twee stagiaires.<br />

Een student van het Nova College, met de afstudeerrichting<br />

ICT-beheerder, heeft trainingen voor<br />

Word, Excel en Powerpoint opgezet en gegeven.<br />

Daarnaast heeft hij een technische opzet gemaakt<br />

voor intranet. Een derdejaars student<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Communicatie van de hogeschool INHOLLAND<br />

heeft meegewerkt aan het communicatieprotocol.<br />

Het team Techniek had het hele jaar<br />

wisselende trainees van het traineeproject<br />

Bodem van de provincie Noord-Holland. Ook in<br />

2005 nemen wij deel aan dit project. Bij team<br />

Milieubeleid en Juridische zaken onderzoekt een<br />

stagiair de afvalproblematiek van de gemeente<br />

Uitgeest. Dit onderzoek dient als basis voor een<br />

plan van aanpak.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

man/vrouw ratio<br />

totaal organisatie<br />

directie<br />

facilitaire zaken<br />

milieubeheer<br />

milieubeleid & juridische zaken<br />

techniek<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

0 20 40 60 80 100%<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

33


34<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Het verzuimpercentage is met ruim 1% gestegen<br />

ten opzicht van 2003. Dit is te verklaren door<br />

vijf langdurig zieke medewerkers dit jaar. Vier<br />

medewerkers zijn gedeeltelijk hersteld en werken<br />

aan volledige reïntegratie in de eigen functie.<br />

Een medewerker is inmiddels volledig hersteld.<br />

Het totaal aantal ziekmeldingen en de meldingsfrequentie<br />

(het gemiddeld aantal ziekmeldingen<br />

per medewerker) zijn gedaald met respectievelijk<br />

14% en 35%.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

In- en uitstroom<br />

In 2004 namen wij vier nieuwe medewerkers<br />

in dienst. Team Facilitaire zaken is vanwege een<br />

interne taakverschuiving aangevuld met 0.66 fte<br />

fi nanciën en 1 fte communicatie ter vervanging<br />

van een vertrekkende medewerker. Het team<br />

Milieubeleid en Juridische zaken is aangevuld<br />

met 0.88 fte beleid. De grondslag hiervoor is het<br />

10-jaren dienstverleningscontract dat wij hebben<br />

afgesloten met de gemeente Bennebroek. De<br />

1 fte vacature bij de juristen van eind 2003 is<br />

begin 2004 opgevuld. In 2004 hebben drie<br />

medewerkers de organisatie verlaten. Bij het<br />

team Milieubeheer zijn twee medewerkers met<br />

een tijdelijke aanstelling uitgestroomd. Bij het<br />

team Facilitaire zaken is één fulltime stafmedewerker<br />

communicatie in vaste aanstelling uitgestroomd.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Vacatures<br />

Alle huidige vacatures zijn binnen het team<br />

Milieubeheer. Voor een evenwichtige opbouw<br />

van het team en ter bevordering van de in- en<br />

doorstroom binnen onze organisatie worden deze<br />

vacatures het komende jaar ingevuld door junior<br />

medewerkers.


FINANCIËN<br />

Programmaverantwoording<br />

Algemeen<br />

Dit hoofdstuk geeft een toelichting op de fi nanciële<br />

positie op 31 december 2004 en de baten<br />

en lasten over 2004. Voor een uitgebreid inzicht<br />

verwijzen wij u naar de jaarrekening. De realisatie<br />

van de doelstellingen is elders in dit jaarverslag<br />

toegelicht. Voor de productverantwoordingen per<br />

gemeente verwijzen wij u naar de bijlagen.<br />

Wijziging weergave 2004 ten opzichte<br />

van 2003<br />

Met ingang van het boekjaar 2004 moet de fi nanciële<br />

verantwoording voldoen aan het Besluit<br />

Begroting en Verantwoording provincies en gemeenten<br />

(verder: BBV). Omdat de begroting 2004<br />

al in 2003 is goedgekeurd, kan de verantwoording<br />

niet volledig aan het BBV voldoen en geldt 2004<br />

als een overgangsjaar. De fi nanciële verantwoordingen<br />

dienen zoveel mogelijk conform het BBV<br />

opgesteld te worden. Voor de baten en lasten en<br />

de balans is het gevolg dat de benaming en de<br />

rubricering van de categorieën gewijzigd zijn ten<br />

opzichte van voorgaande boekjaren en de begroting.<br />

Om het inzicht te behouden zijn de vergelijkende<br />

cijfers van 2003 en de begroting 2004 aan<br />

de categorieën van 2004 aangepast. Tot slot is de<br />

benaming van de verantwoording zelf gewijzigd.<br />

Consequenties ten gevolge van het BBV<br />

In 2004 heeft het BBV tot een wijziging met<br />

fi nan ciële consequenties geleid. Het is niet meer<br />

toegestaan verplichtingen op te nemen voor<br />

jaarlijks terugkerende arbeidskosten van vergelijkbaar<br />

volume. Hiermee worden verplichtingen<br />

bedoeld als vakantiegeld en verlofdagen. Aangezien<br />

de milieudienst deze verplichtingen tot<br />

en met het boekjaar 2003 wel opnam, houdt dit<br />

een stelselwijziging in. Dit heeft tot gevolg dat<br />

de bovengenoemde verplichtingen van in totaal<br />

€ 202.518, die per 31 december 2003 onder de<br />

overige schulden zijn verantwoord, per 1 januari<br />

2004 rechtstreeks zijn vrijgevallen ten gunste van<br />

de algemene reserve. Deze wijziging is eenmalig.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

35


36<br />

Balans<br />

Activa 2004 01 - 01 - 2004<br />

inclusief stelselwijziging<br />

Vaste activa<br />

Materieel 369.805 459.191 459.191<br />

Vlottende activa<br />

Voorraden<br />

Onderhanden werk projecten<br />

Uitzettingen < één jaar<br />

Overige vorderingen<br />

Overige uitzettingen<br />

Liquide middelen<br />

- 617.781<br />

346.909<br />

64.539<br />

1.044.436<br />

2003<br />

369.805 459.191 459.191<br />

- 617.781<br />

411.448<br />

- 520.210<br />

213.956<br />

72.433<br />

- 520.210<br />

286.389<br />

- 520.210<br />

213.956<br />

72.433<br />

- 520.210<br />

286.389<br />

932.350<br />

932.350<br />

1.044.436 932.350 932.350<br />

838.103 698.529 698.529<br />

Totaal activa 1.207.908 1.157.720 1.157.720


FINANCIËN<br />

Passiva 2004 01 - 01 - 2004<br />

inclusief stelselwijziging<br />

Vaste passiva<br />

Eigen vermogen<br />

Algemene reserve<br />

Bestemmingsreserves<br />

Saldo voor bestemming<br />

resultaat<br />

Voorzieningen<br />

Vaste schulden met een rentetypische<br />

looptijd van één jaar of langer<br />

Vlottende passiva<br />

Netto vlottende schulden < één jaar<br />

Aflossing vaste schulden volgend boekjaar<br />

Overige schulden<br />

Overlopende passiva<br />

348.611<br />

101.573<br />

- 106.731<br />

118.338<br />

100.895<br />

162.719<br />

343.453<br />

240.000<br />

118.338<br />

308.913<br />

247.424<br />

219.233<br />

556.337<br />

219.233<br />

106.395<br />

247.424<br />

219.233<br />

2003<br />

353.819<br />

219.233<br />

701.791 775.570 573.052<br />

263.614<br />

242.503<br />

100.896<br />

179.528<br />

280.424<br />

101.726<br />

100.896<br />

382.046<br />

482.942<br />

101.762<br />

506.117 382.150 584.668<br />

Totaal passiva 1.207.908 1.157.720 1.157.720<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

37


38<br />

Baten & Lasten<br />

BATENCATEGORIEËN<br />

Resultaat projecten<br />

Overige opbrengsten<br />

Rentebaten<br />

Overigen<br />

LASTENCATEGORIEËN<br />

Salarissen en sociale lasten (incl. dekking projecten)<br />

Overige personeelslasten<br />

Overige personeelslasten eigen personeel<br />

Inhuur derden<br />

Rente en afschrijvingen<br />

Afschrijving materiële vaste activa<br />

Rentelasten<br />

Overige bedrijfslasten (incl. dekking projecten)<br />

Incidentele baten en lasten<br />

Nagekomen baten en lasten<br />

Saldo van baten en lasten<br />

Bijdragen deelnemende gemeenten<br />

Resultaat voor bestemming<br />

RESULTAATBESTEMMING<br />

Mutaties bestemmingsreserves verplichtingen<br />

Mutaties overige bestemmingsreserves<br />

Toevoeging algemene reserve<br />

Te retourneren aan deelnemende gemeenten<br />

Restant nog te bestemmen resultaat<br />

VOORSTEL RESULTAATBESTEMMING<br />

Negatief resultaat ten laste van de algemene reserve<br />

Vrijval positief effect stelselwijziging vanuit algemene reserve<br />

Retournering aan deelnemende gemeenten<br />

28.478<br />

50.751<br />

- 441.519<br />

- 371.341<br />

- 128.551<br />

- 14.288<br />

Rekening 2004 Begroting 2004 Rekening 2003<br />

171.457<br />

79.229<br />

- 2.144.070<br />

- 812.860<br />

- 142.839<br />

- 387.406<br />

- 70.404<br />

- 1.073<br />

- 3.307.966<br />

3.130.808<br />

- 177.158<br />

+ 70.428<br />

- 106.731<br />

-/- 106.731<br />

+ 202.518<br />

95.787<br />

0<br />

55.000<br />

-192.043<br />

- 60.013<br />

- 130.175<br />

- 20.857<br />

27.073<br />

55.000<br />

- 2.400.530<br />

- 252.056<br />

- 151.032<br />

- 418.743<br />

- 3.140.288<br />

3.140.288<br />

0<br />

28.365<br />

50.614<br />

- 142.426<br />

- 162.595<br />

- 112.597<br />

- 19.298<br />

39.699<br />

78.979<br />

- 2.081.142<br />

- 305.021<br />

- 131.895<br />

- 422.007<br />

126<br />

5.120<br />

- 2.816.141<br />

3.063.565<br />

247.424<br />

-/- 97.000<br />

-/- 75.000<br />

-/- 35.726<br />

39.698


FINANCIËN<br />

Toelichting baten en lasten<br />

Te bestemmen resultaat<br />

De staat van baten en lasten laat over 2004 een<br />

negatief resultaat van € 177.158 zien. Dit resultaat<br />

is hoofdzakelijk het gevolg van de vorming<br />

van een voorziening ten laste van de overige<br />

personeelslasten. Daarnaast zijn onder de incidentele<br />

lasten posten opgenomen die niet waren<br />

begroot, in totaal € 70.428. Deze posten worden<br />

gedekt vanuit bestemmingsreserves, die door<br />

middel van de resultaatbestemming 2003 zijn<br />

gevormd. Hierna resteert een negatief saldo van<br />

€ 106.731. Wij stellen voor dit negatieve resultaat<br />

ten laste van de algemene reserve te brengen en<br />

het effect van de stelselwijziging per 1 januari<br />

2004 van € 202.518 positief vrij te laten vallen.<br />

Hierna resteert een positief saldo van € 95.787,<br />

dat geretourneerd kan worden aan de deelnemende<br />

gemeenten.<br />

Resultaat projecten<br />

Het resultaat op projecten is hoger dan begroot<br />

en toegenomen ten opzichte van 2003. De reden<br />

hiervoor is dat het resultaat van één van de<br />

projecten in 2004 definitief kon vrijvallen. Het<br />

resultaat van dit project is opgebouwd gedurende<br />

de boekjaren 2002 tot en met 2004. De dienstverlening<br />

aan de gemeenten in Zuid-Kennemerland<br />

en Noordwijkerhout is in 2004 voortgezet.<br />

Er zijn langlopende contracten afgesloten met de<br />

gemeenten Bennebroek en Zandvoort.<br />

Overige opbrengsten<br />

De opbrengsten uit de informatievoorziening<br />

aan makelaars is gelijk aan de begroting en het<br />

resultaat in 2003. De opbrengsten uit de verhuur<br />

van kantoorruimte aan de Regio <strong>IJmond</strong> is lager<br />

dan begroot, omdat er minder werkplekken<br />

verhuurd zijn.<br />

Salarissen en sociale lasten<br />

Bij deze kostenpost wordt onderscheid gemaakt<br />

in de salarissen en sociale lasten van de formatie,<br />

die is ingezet om de werkprogramma’s van de<br />

deelnemende gemeenten te realiseren en de<br />

lasten van de projectformatie. Aan de deelnemende<br />

gemeenten worden uitsluitend de lasten<br />

doorberekend van de formatie die voor deze gemeenten<br />

werkzaam is geweest. Voor een nadere<br />

toelichting verwijzen wij u naar de jaarrekening.<br />

Het totaal aan salarissen en sociale lasten is lager<br />

dan begroot. Dit is onder andere het gevolg van<br />

onderuitputting op de formatieruimte. Door<br />

vacatures tijdelijk niet in te vullen was in 2004<br />

de bezetting lager dan begroot. Dit is gecompenseerd<br />

met extra inhuur om te voldoen aan de<br />

afspraken uit het werkprogramma. De dekking<br />

van de loonkosten uit projecten was hoger dan<br />

begroot omdat er meer subsidieprojecten vol-<br />

tooid zijn, dan verwacht werd. Daartegenover<br />

waren de pensioenlasten juist hoger, als gevolg<br />

van hogere werkgeversbijdragen.<br />

Overige personeelslasten eigen personeel<br />

Onder deze post worden onder meer de lasten<br />

van vergoedingen, reiskosten, opleidingskosten,<br />

employability en werving verantwoord. Hieronder<br />

wordt ook de last van de vorming van een<br />

voorziening verantwoord. Deze voorziening is<br />

gevormd om een risico af te dekken inzake een<br />

personele verplichting. Indien deze voorziening<br />

buiten beschouwing wordt gelaten, wijken de<br />

overige personeelslasten niet af van de begroting.<br />

Inhuur derden<br />

In 2004 is veel gebruik gemaakt van de inhuur<br />

van externen. De inzet heeft plaatsgevonden<br />

om tijdelijke onderbezetting op de formatie,<br />

zwangerschapsverlof en extra lasten van de<br />

Quickscan veiligheid industrieterreinen te compenseren.<br />

Daarnaast is een financiële consultant<br />

ingehuurd ten behoeve van de optimalisatie van<br />

de projectadministratie.<br />

Afschrijving op materiële vaste activa<br />

De investeringen in het bedrijfspand worden<br />

lineair afgeschreven over 10 jaar en de investeringen<br />

in automatisering en telecommunicatie<br />

worden lineair afgeschreven over 3,5 jaar.<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

39


40<br />

Ten gevolge van nieuwe investeringen in de<br />

automatisering zijn de afschrijvingslasten ten<br />

opzichte van 2003 toegenomen. De afschrijvingslasten<br />

zijn nagenoeg gelijk aan de begroting.<br />

Rentelasten<br />

Gedurende het boekjaar 2004 zijn er geen nieuwe<br />

leningen aangegaan. De rentelasten zijn lager<br />

dan in 2003. Dit is het gevolg van de reguliere<br />

aflossingen gedurende het boekjaar. Ten opzichte<br />

van de begroting zijn de lasten lager omdat in de<br />

begroting is gerekend met de rentelasten van de<br />

totale lening exclusief aflossingen.<br />

Overige bedrijfslasten<br />

Onder de overige bedrijfslasten worden alle<br />

overige begrote lasten verantwoord. Deze<br />

lasten wijken niet af van 2003 en de begroting<br />

2004. De dekking vanuit de gerealiseerde<br />

projecten is hoger dan begroot, omdat er meer<br />

(subsidie)projecten zijn afgerond.


Overzichten milieuvergunningen en handhaving<br />

Voor specifiek gemeentelijke overzichten verwijzen wij naar de productverantwoordingen in deze bijlage.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Toelichting: de wettelijke termijnen zijn vast-<br />

gelegd in de Algemene wet bestuursrecht. Bij alle<br />

25 overschrijdingen zijn geen nadelige gevolgen<br />

voor het bedrijf of het milieu ontstaan.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

BIJLAGE I<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

41


42<br />

Productverantwoording gemeente Beverwijk<br />

Milieubeheer<br />

Aantal inrichtingen: 1254<br />

Aantal inrichtingen waar de gemeente de inrichting<br />

drijft en tevens bevoegd gezag is: 12<br />

behandelen van 35 vergunningprocedures<br />

in behandeling nemen van 45 meldingen AMvB<br />

uitvoeren van 631 controles<br />

uitvoering geven aan het Servicepunt handhaving<br />

<strong>IJmond</strong><br />

behandelen van 69 milieuklachten<br />

behandelen van milieu-incidenten/-calamiteiten<br />

wettelijk adviseurschap provinciale milieu-<br />

inrichtingen -vergunningen<br />

toezicht op milieugerelateerde APV taken<br />

onderhouden en actualiseren bedrijvenbestanden<br />

projectplan veiligheid<br />

verruimde reikwijdte<br />

professionalisering handhaving<br />

tweedelijns toezicht VROM-inspectie<br />

Quickscan veiligheid<br />

Beverwijkse Bazaar<br />

Milieubeleid en juridische zaken<br />

opstellen jaarverslag<br />

opstellen milieuwerkprogramma<br />

juridische advisering<br />

milieu-contactfunctionaris<br />

Advisering en beleidsontwikkeling op het gebied van:<br />

monitoring milieubeleid<br />

bestemmingsplannen<br />

geografisch informatiesysteem (GIS)<br />

ruimtelijke ontwikkelingen<br />

milieucommunicatie<br />

Schiphol<br />

externe veiligheid<br />

duurzaam bouwen<br />

energie en klimaatbeleid<br />

duurzame bedrijvigheid<br />

gemeentelijke interne milieuzorg<br />

vogel- en habitatrichtlijn<br />

steunpunt NME<br />

havenbeleid<br />

milieu en gezondheid<br />

wijkgericht werken<br />

Techniek<br />

83 milieutoetsen bouw- en sloopplannen<br />

toetsen en adviseren bij bodemonderzoek<br />

verstrekken van bodeminformatie<br />

beheren, onderhouden en actualiseren van het<br />

bodeminformatiesysteem<br />

advisering bodemprojecten<br />

uitvoeren van Besluit opslaan in ondergrondse<br />

tanks<br />

toetsen en adviseren bij geluidsonderzoek<br />

beheer en actualisering Verkeersmilieukaart (VMK)<br />

uitvoeren sanering wegverkeerslawaai<br />

uitvoeren ISV bodemtaken<br />

uitvoeren van het Bouwstoffenbesluit<br />

adviseren sanering industrielawaai<br />

energiebesparingsonderzoek<br />

ontwikkelen van bodemkwaliteitskaarten<br />

uitvoeren Besluit luchtkwaliteit<br />

= gerealiseerd<br />

= gedeeltelijk gerealiseerd


Productverantwoording gemeente Heemskerk<br />

Milieubeheer<br />

Aantal inrichtingen: 677<br />

Aantal inrichtingen waar de gemeente de inrichting<br />

drijft en tevens bevoegd gezag is: 9<br />

behandelen van 10 vergunningprocedures<br />

in behandeling nemen van 42 meldingen AMvB<br />

uitvoeren van 296 controles<br />

uitvoering geven aan het Servicepunt handhaving<br />

<strong>IJmond</strong><br />

behandelen van 40 milieuklachten<br />

behandelen van milieu-incidenten/-calamiteiten<br />

wettelijk adviseurschap provinciale milieu-<br />

inrichtingen -vergunningen<br />

toezicht op milieugerelateerde APV taken<br />

onderhouden en actualiseren bedrijvenbestanden<br />

projectplan veiligheid<br />

verruimde reikwijdte<br />

professionalisering handhaving<br />

Milieubeleid en juridische zaken<br />

opstellen jaarverslag<br />

opstellen milieuwerkprogramma<br />

juridische advisering<br />

milieu-contactfunctionaris<br />

Advisering en beleidsontwikkeling op het gebied van:<br />

monitoring milieubeleid<br />

bestemmingsplannen<br />

geografisch informatiesysteem (GIS)<br />

ruimtelijke ontwikkelingen<br />

milieucommunicatie<br />

Schiphol<br />

externe veiligheid<br />

duurzaam bouwen<br />

energie en klimaatbeleid<br />

duurzame bedrijvigheid<br />

gemeentelijke interne milieuzorg<br />

vogel- en habitatrichtlijn<br />

steunpunt NME<br />

Lokale Agenda 21<br />

milieu en gezondheid<br />

Techniek<br />

47 milieutoetsen bouw- en sloopplannen<br />

toetsen en adviseren bij bodemonderzoek<br />

verstrekken van bodeminformatie<br />

BIJLAGE II<br />

beheren, onderhouden en actualiseren van het<br />

bodeminformatiesysteem<br />

advisering bodemprojecten<br />

uitvoeren van Besluit opslaan in ondergrondse<br />

tanks<br />

toetsen en adviseren bij geluidsonderzoek<br />

beheer en actualisering Verkeersmilieukaart (VMK)<br />

uitvoeren sanering wegverkeerslawaai<br />

uitvoeren ISV bodemtaken<br />

uitvoeren van het Bouwstoffenbesluit<br />

adviseren sanering industrielawaai<br />

energiebesparingsonderzoek<br />

ontwikkelen van bodemkwaliteitskaarten<br />

uitvoeren Besluit luchtkwaliteit<br />

= gerealiseerd<br />

= gedeeltelijk gerealiseerd<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

43


44<br />

Productverantwoording gemeente Uitgeest<br />

Milieubeheer<br />

Aantal inrichtingen: 288<br />

Aantal inrichtingen waar de gemeente de inrichting<br />

drijft en de provincie bevoegd gezag is: 1<br />

Aantal inrichtingen waar de gemeente de inrichting<br />

drijft en tevens bevoegd gezag is: 12<br />

behandelen van 13 vergunningprocedures<br />

in behandeling nemen van 13 meldingen AMvB<br />

uitvoeren van 86 controles<br />

uitvoering geven aan het Servicepunt handhaving<br />

<strong>IJmond</strong><br />

behandelen van 14 milieuklachten<br />

behandelen van milieu-incidenten/-calamiteiten<br />

wettelijk adviseurschap provinciale milieu-<br />

inrichtingen -vergunningen<br />

toezicht op milieugerelateerde APV taken<br />

onderhouden en actualiseren bedrijvenbestanden<br />

verruimde reikwijdte<br />

projectplan veiligheid<br />

professionalisering handhaving<br />

Milieubeleid en juridische zaken<br />

opstellen jaarverslag<br />

opstellen milieuwerkprogramma<br />

juridische advisering<br />

milieu-contactfunctionaris<br />

Advisering en beleidsontwikkeling op het gebied van:<br />

monitoring milieubeleid<br />

bestemmingsplannen<br />

geografisch informatiesysteem (GIS)<br />

ruimtelijke ontwikkelingen<br />

milieucommunicatie<br />

Schiphol<br />

afval<br />

duurzaam bouwen<br />

duurzame bedrijvigheid<br />

gemeentelijke interne milieuzorg<br />

energie en klimaatbeleid<br />

vogel- en habitatrichtlijn<br />

steunpunt NME<br />

milieu en gezondheid<br />

Techniek<br />

26 milieutoetsen bouw- en sloopplannen<br />

toetsen en adviseren bij bodemonderzoek<br />

verstrekken van bodeminformatie<br />

beheren, onderhouden en actualiseren van het<br />

bodeminformatiesysteem<br />

advisering bodemprojecten<br />

uitvoeren van Besluit opslaan in ondergrondse<br />

tanks<br />

toetsen en adviseren bij geluidsonderzoek<br />

beheer en actualisering Verkeersmilieukaart (VMK)<br />

uitvoeren sanering wegverkeerslawaai<br />

uitvoeren ISV bodemtaken<br />

uitvoeren van het Bouwstoffenbesluit<br />

uitvoeren Besluit luchtkwaliteit<br />

energiebesparingsonderzoek<br />

ontwikkelen van bodemkwaliteitskaarten<br />

= gerealiseerd<br />

= gedeeltelijk gerealiseerd


Productverantwoording gemeente Velsen<br />

Milieubeheer<br />

Aantal inrichtingen: 1820<br />

Aantal inrichtingen waar de gemeente de inrichting<br />

drijft en tevens bevoegd gezag is: 43<br />

behandelen van 44 vergunningprocedures<br />

in behandeling nemen van 97 meldingen AMvB<br />

uitvoeren van 587 controles<br />

uitvoering geven aan het Servicepunt handhaving<br />

<strong>IJmond</strong><br />

behandelen van 142 milieuklachten<br />

behandelen van milieu-incidenten/-calamiteiten<br />

wettelijk adviseurschap provinciale milieu-<br />

inrichtingen -vergunningen<br />

toezicht op milieugerelateerde APV taken<br />

onderhouden en actualiseren bedrijvenbestanden<br />

verruimde reikwijdte<br />

projectplan veiligheid<br />

professionalisering handhaving<br />

tweedelijns toezicht VROM-inspectie<br />

Milieubeleid en juridische zaken<br />

opstellen jaarverslag<br />

opstellen milieuwerkprogramma<br />

juridische advisering<br />

milieu-contactfunctionaris<br />

Advisering en beleidsontwikkeling op het gebied van:<br />

monitoring milieubeleid<br />

bestemmingsplannen<br />

geografisch informatiesysteem (GIS)<br />

ruimtelijke ontwikkelingen<br />

milieucommunicatie<br />

Schiphol<br />

externe veiligheid<br />

duurzaam bouwen<br />

havens en kustbeleid<br />

energie en klimaatbeleid<br />

duurzame bedrijvigheid<br />

gemeentelijke interne milieuzorg<br />

steunpunt NME<br />

vogel- en habitatrichtlijn<br />

wijkbeheer<br />

milieu en gezondheid<br />

Techniek<br />

146 milieutoetsen bouw- en sloopplannen<br />

toetsen en adviseren bij bodemonderzoek<br />

verstrekken van bodeminformatie<br />

BIJLAGE II<br />

beheren, onderhouden en actualiseren van het<br />

bodeminformatiesysteem<br />

advisering bodemprojecten<br />

uitvoeren van Besluit opslaan in ondergrondse<br />

tanks<br />

toetsen en adviseren bij geluidsonderzoek<br />

beheer en actualisering Verkeersmilieukaart (VMK)<br />

uitvoeren sanering wegverkeerslawaai<br />

uitvoeren ISV bodemtaken<br />

uitvoeren van het Bouwstoffenbesluit<br />

adviseren sanering industrielawaai<br />

uitvoeren Besluit luchtkwaliteit<br />

energiebesparingsonderzoek<br />

ontwikkelen van bodemkwaliteitskaarten<br />

= gerealiseerd<br />

= gedeeltelijk gerealiseerd<br />

<strong>Milieudienst</strong> <strong>IJmond</strong> JA ARVERSLAG 2004<br />

45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!