Algemene Vereniging Oud-personeel van de Koninklijke Marine

gisteren. De bom wordt donderdag door de mijnenjager Hr.Ms. Willemstad tot
ontploffing gebracht.
Van de oude explosieven die in de Noordzee worden gevonden is 90 procent een
vliegtuigbom. Geallieerde vliegtuigen die tijdens de Tweede Wereldoorlog na
een mislukte missie in Duitsland met hun bomlading terugkeerden naar hun
basis in Groot-Brittannië, dumpten hun bommen voor de landing in de
Noordzee. Er liggen -afhankelijk van de telling- nog tussen de 30.000 en
300.000 oude explosieven in de Noordzee. Volgens de woordvoerster komt de
hoogste schatting dichter bij de waarheid. De Nederlandse marine werkt sinds
2005 bij de jacht op oude bommen nauw samen met de Belgische Zeemacht.
Van de inmiddels duizend geruimde explosieven zijn volgens de woordvoerster
de meeste onschadelijk gemaakt door de Koninklijke Marine. Het is niet bekend
hoeveel bommen voor 2005 zijn geruimd. De Koninklijke Marine heeft dat niet
bijgehouden. Bron: RD van 21.08.12.
* Lynx uit de lucht
De legendarische marinehelikopter heeft vandaag, na 36 jaar trouwe dienst, zijn
laatste vlucht gemaakt. De Westland Lynx (12 meter lang, 3,20 meter hoog,
4875 kilo zwaar) komt in 1976 in dienst bij de Koninklijke Marine. “Een
geweldige kist om mee te vliegen. Ook als één van de twee motoren uitvalt, kun
je nog prima uit de voeten.” Aldus een Ltz.1 b.d. die in zijn loopbaan als
operationeel vlieger en instructeur een dikke 11.000 uur achter de stuurknuppel
heeft doorgebracht. “Prachtig om met windkracht 11, tegen orkaankracht aan,
boven de Noordzee mensjes te redden.” De Lynx is voor de marine het
belangrijkste wapen bij de onderzeebootbestrijding. De bemanning kan
sonarapparatuur in het water laten zakken om op grote afstand onderzeeboten te
traceren. Bovendien is de maritieme helikopter in staat om twee doelzoekende
torpedo’s af te werpen voor aanvallen op oppervlakteschepen en onderzeeboten.
“Met twee drukken op de knop konden we stil boven zee blijven hangen.
Ongekend voor die tijd.” De Lynx werd ingezet vanaf marineschepen, maar ook
vanaf de wal. In totaal werden sinds 1976 ruim 1300 zoek- en reddingsacties
uitgevoerd in Nederland. Ook in binnen- en buitenland werd de veelzijdige heli
onder meer ingezet bij humanitaire hulp, bij het onderscheppen van drugs en bij
de strijd tegens kapers. Zo kreeg een bemanning eens 40.000 Zweedse kronen
van een Zweedse rederij als blijk van waardering. “We dachten lekker een
feestje te kunnen bouwen met een barbecue en een aantal vaten bier.” Het festijn
ging echter niet door. Defensie stak er een stokje voor. “We mogen geen geld
aannemen.” De marine heeft de 40.000 kronen overgemaakt aan de reddingsmaatschappij
KNRM. Het werkpaard van de marine mag genieten van een
welverdiend pensioen.
De NH-90 neemt de taken van de lynx over. In totaal moeten er in 2015 twintig
NH-90’s paraat zijn. De heli’s maken op dit moment test- en trainingsvluchten.
De reddings- en evacuatietaken worden tussentijd overgenomen door de AB-412
SAR-helikopters van Leeuwarden.