Bijlage 1
Bijlage 1
Bijlage 1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Brandweer Barendrecht AV.0703i-4<br />
LAr,LT in dB(A) representatieve situatie DETAILS <strong>Bijlage</strong> 3A<br />
Model: representatieve situatie Brandweer Barendrecht 4 oktober 2010 - Brandweer Barendrecht<br />
Bijdrage van Groep LAr,LT op ontvangerpunt 03 B - Dr. Kuyperstraat 23<br />
Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Aile perioden<br />
Id Omschrijving<br />
19 rookgasafzuiging<br />
1101 personenwagen op terrein<br />
1102 bestelwagen op terrein<br />
10 muur voertuigstalling noord<br />
09 muur voertuigstalling noord<br />
12 muur voertuigstalling zuid<br />
14 dak voertuigstaIling<br />
11 muur voertuigstalling zuid<br />
13 dak voertuigstalling<br />
16 dak voertuigstalling<br />
15 dak voertuigstalling<br />
18 dak voertuigstalling<br />
17 dak voertuigstal1ing<br />
1103 brandweerwagen op terrein geen sirene<br />
08 hefdeur voertuigstalling<br />
07 hefdeur voertuigstalling<br />
06 hefdeur voertuigstalling<br />
04 hefdeur voertuigstalling<br />
05 hefdeur voertuigstalling<br />
02 muur compressorruimte noord<br />
01 muur compressorruimte oost<br />
03 muur werkplaats noord<br />
Totalen<br />
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen<br />
Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm<br />
0,5 36,2 34,9 31,9 41,9 48,7 0,0<br />
0,7 31,8 33,2 -- 38,2 61,7 0,0<br />
0,7 26,3 -- 26,3 64,6 0,0<br />
4,0 26,1 26,1 41,6 0,0<br />
4,0 24,5 24,5 43,1 0,0<br />
4,0 16,3 16,3 34,9 0,0<br />
6,1 16,2 16,2 31,8 0,0<br />
4,0 16,0 16,0 31,6 0,0<br />
6,1 15,0 15,0 33,6 0,0<br />
6,1 14,9 14,9 33,5 0,0<br />
6,1 14,3 11,3 32,9 0,0<br />
6,1 13,4 13,4 32,0 0,0<br />
6,1 13,0 13,0 31,6 0,0<br />
1,2 12,2 12,2 55,1 0,0<br />
2,6 8,8 8,8 27,4 0,0<br />
2,6 8,1 8,4 27,0 0,0<br />
2,6 8,3 8,3 26,8 0,0<br />
2,6 7,2 7,2 25,8 0,0<br />
2,6 4,7 4,7 23,2 0,0<br />
2,0 -0,1 -0,1 10,7 0,0<br />
2,0 -3,5 -3,5 7,3 0,0<br />
2,0 -11,5 -11,5 7,0 0,0<br />
38,5 37,2 31,9 42,2 66,7<br />
Geonoise V5.43 4-10-2010 15:40:20