27.09.2013 Views

(Clubblad 3) december 2008 - Watersport Vereniging Scharendijke

(Clubblad 3) december 2008 - Watersport Vereniging Scharendijke

(Clubblad 3) december 2008 - Watersport Vereniging Scharendijke

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Als watersporter hoop je er nooit mee geconfronteerd te worden, maar een uitnodiging<br />

om eens een oefentocht met de reddingboot in Breskens mee te maken,<br />

dat sla je echt niet af. Op zaterdag 29 maart <strong>2008</strong> moest het dan gaan gebeuren<br />

en in de dagen eraan voorafgaand, werd met meer dan normale belangstelling<br />

naar de weersvooruitzichten gekeken. Die zagen er voor die dag hoopvol uit in<br />

de zin van zuidwestelijke wind kracht ca. 4 á 5 Bft. Onder de hoge wal van<br />

Zeeuws-Vlaanderen zou dat een makkie moeten worden. Er zo ging er op de<br />

bewuste dag, op uitnodiging van Jonkers Yachts, een dertigtal enthousiastelingen<br />

op weg naar Breskens.<br />

Er werd begonnen met een ontvangst en kleine lunch, want veel deelnemers<br />

hadden er al een (auto)dagtocht opzitten. In het kleine restaurant de Waterspiegel<br />

(een aanrader) werd het gezelschap welkom geheten door de organisator en de<br />

schipper van de reddingboot de “Zeemanshoop”. Marcel van den Nieuwendijk,<br />

voorheen werkzaam als monteur bij de jachtwerf De Grevelingen, benadrukte<br />

nog maar eens: één hand voor het schip en één hand voor jezelf houden en<br />

vooral de aanwijzingen van de (vrijwillige) bemanning opvolgen. Na de lunch<br />

werd de groep in tweeën gesplitst, waarvan één voor een rondgang naar het<br />

Visserijmuseum op weg ging en de andere naar de reddingboot. Het<br />

Visserijmuseum is best aardig om te bezoeken, vooral omdat de mensen daar<br />

ook zeer enthousiast zijn. En wie een beetje nostalgisch is en naar oude instrumenten<br />

en zaken hunkert, moet zeker eens gaan kijken. Voor de kleine bijdrage,<br />

die wordt gevraagd, hoef je het niet te laten.<br />

De groep, die als eerste naar de reddingboot ging, werd toch iets rustiger en witter<br />

om de neusjes, de spanning begon merkbaar te stijgen. Op de steiger stond<br />

de bemanning klaar om iedere opstapper van een reddingsvest (verplicht) te<br />

voorzien en te helpen bij het aandoen en vastklikken.<br />

Vervolgens werden de motoren met veel gegrom gestart en voor de niet-weters<br />

onder ons even wat gegevens van deze reddingboot.<br />

Bouwjaar : 2000<br />

Type : Arie Visser<br />

Materiaal : Aluminium met rubber tube<br />

Afmetingen : 18,80m x 6,10m<br />

Motoren : 2x1000 pk (735 kW)<br />

Tankinhoud : 6100 Liter<br />

Max snelheid : 35 knopen<br />

Range volle kracht : 16 u<br />

Capaciteit : 120 geredden<br />

Bemanning : 6 personen<br />

>>><br />

Oefentocht met natte voeten<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!