Jaargang 2013, Week 12

Di-Air: van veel markten thuis
“Diagnose stellen, autoreparatie en het onderhoud van
airco, dat zijn de pijlers van mijn bedrijf.” Aan het
woord is René van de Louw die aan de Sint
Oedenrodenseweg 40 in Best al vijf jaar aan de weg
timmert met zijn bedrijf Di-Air. Bijkomend voordeel
van dit bedrijf is dat het een mobiele service heeft en
dus ook op locatie actief is.
René van de Louw heeft in de afgelopen jaren een brede
ervaring opgedaan. Zo was hij in het begin van zijn carrière
werkzaam in de autoreparatie en herstelschade. Gaandeweg
ontwikkelde hij zich meer op het technische vlak en
werkte hij voor een bekende firma die handelde in apparatuur
voor autodiagnose. Toen vijf jaar geleden de tijd rijp
was om voor zichzelf te beginnen, kwam de opgedane kennis
en ervaring René goed van pas. “Aanvankelijk werkte ik
vooral voor garagebedrijven en grote transportbedrijven.
Maar er kwam steeds meer vraag vanuit de particuliere hoek,
dus daar richt ik me nu ook op. Het onderhoud van de airco
is een ondergeschoven kindje in veel garagebedrijven.
Auto’s krijgen daar een grote beurt, maar vaak wordt de
airco overgeslagen. Waarom? Ik denk dat ze oftewel de
expertise niet in huis hebben, of ze in deze mindere tijd het
niet als noodzakelijk onderdeel van een grote beurt zien.
Toch is geregeld onderhoud aan de airco aan te raden.”
Klachten
René weet waarover hij praat als het over klachten van de
airco gaat. “Mensen denken meestal dat ze verkouden worden
van de airco, maar dat is een fabeltje. Onderin de airco
is het een broedplaats van bacteriën die goed gedijen in de
vochtige ruimte. Als de airco niet regelmatig schoongemaakt
wordt, breiden de bacteriën zich alleen maar uit, met
soms wel een longontsteking tot gevolg. De airco is niet de
schuldige, maar het gebrek aan onderhoud. Een aircosysteem
verliest per jaar tussen de tien en vijftien procent aan
koelcapaciteit. Gemiddeld koelt de airco na drie jaar dertig
procent minder. Dat is niet alleen slecht voor het milieu in
de auto, maar ook voor de compressor. Die kan kapot gaan
en dan is reparatie vele malen malen duurder dan een
onderhoudsbeurt in de twee of drie jaar. Dit is afhankelijk
van de kilometers die je per jaar rijdt.” Di-Air heeft een
vaste prijs voor het onderhoud aan de airco, namelijk € 90,voor
personenwagens. Gemiddeld is de autobezitter zijn
auto voor twee uur kwijt. Di-Air heeft leenfietsen, maar veel
mensen geven hun voorkeur aan een wandeling in de mooie
omgeving van het bedrijf. Vaak wordt er niet bij stilgestaan,
maar ook de airco van vrachtwagens en tractoren moet
regelmatig onderhouden worden. Voor deze transportmiddelen
kent Di-Air een mobiele service en wordt er gewerkt volgens
afspraak.
(Advertorial)
Autodiagnose en reparatie
Niet alleen moderne auto’s zijn uitgerust met een uitgebreid
management van elektronische en mechanische functies,
ook verschillende oudere auto’s bezitten deze technieken.
Motormanagement, airbags en andere technieken geven de
auto een duidelijke meerwaarde, maar ze kunnen ook voor
problemen zorgen. Di-Air maakt gebruik van een geavanceerd
systeem om de diagnose te stellen. Het systeem kan
diagnoses stellen voor praktisch ieder automerk. De kracht
van Di-Air is dat het de betreffende storingen ook oplost
en/of repareert. Alleen onderdelen worden vervangen waarvan
de meting aangeeft dat ze defect zijn. Ook wordt er
naar de oorzaak gekeken om herhaling van het probleem te
voorkomen. Bovendien kunnen autobezitters bij Di-Air
terecht voor alle voorkomende werkzaamheden, ook apkkeuringen.
Bij grote reparaties staat een leenauto voor de
klant klaar.
Meer
Di-Air monteert ook zomer- en winterbanden. Voor autobezitters
met weinig ruimte is er een mogelijkheid voor bandenopslag.
Dit alles tegen heel gunstige tarieven. René: “Ik
heb hier geen luxe showroom met personeel en ik zit niet
op een A-locatie. Daarom kan ik tegen concurrerende prijzen
werken. Tenslotte heb ik nog een tip voor de auto-airco:
wacht niet te lang met onderhoud, want straks als het warmer
weer wordt, dan zijn wachttijden misschien onvermijdelijk.”
De Uitstraling 39