'Drijvend groen'

5. Omgekeerde bak met EPS en Caisson, figuur 5.6
Gebruik:
Omdat bij het vorige systeem de doorwortelbare ruimte hiervoor
niet voldoende diepte heeft, is dit systeem ontwikkeld waar wel
ruimte is. Door een extra ruimte op of in de bak te creëren is er
ruimte om koppelstukken te plaatsen om zo meerdere systemen
op elkaar aan te koppelen. Ook kan er gekeken worden of een
deel van de caisson gebruikt kan worden als boombunker.
Voordelen:
groter drijfvermogen dan systeem 4 door de EPS en luchtruim.
Nadelen:
Dezelfde nadelen als bij de omgekeerde bak met EPS zonder
luchtruim, door de extra ruimte wordt het zwaartepunt verder
verhoogd. De tussenwanden en de tussenvloer zorgen voormeer
gewicht in de constructie.
Verwachting met groene inrichting:
Gelijke verwachtingen als bij de omgekeerde bak met EPS.
Beoordeling van het systeem:
Dit systeem zal niet verder meegenomen worden. Deze keus
maken wij door het hoge gewicht, en het hoog liggende
zwaartepunt.
6. EPS met top van staalvezelbeton en stalen frame,
figuur 5.7
gebruik:
De drijvende kassen in Naaldwijk is het enige bekende
project waar dit is toegepast door de Dura Vermeer. Het is
een EPS platform met daarop een stalen frame om de EPS
blokken gelijkmatig te kunnen belasten. Hier overheen is het
staalvezelbeton gestort. Staalvezel beton is beton met als
wapening stukken ijzerdraad die de bekende stalen wapening
vervangen.
Figuur: 5.6 de omgekeerde bak met EPS en caisson
Bron: http://www.ecoboot.nl
Voordelen:
Dit toegepaste type beton heeft een goede weerstand tegen
stootbelasting bij aanvaringen, de kans op beschadiging is
gering. Een ander voordeel is de aanleg, hier worden alle
onderdelen getransporteerd naar de locatie er is sprake van
een éénvoudige en snelle uitvoering. Een ander voordeel is de
sterkte van het beton, het is erg sterk en licht waardoor het veel
gewicht kan dragen.
Nadelen:
Het beton heeft wel het nadeel dat er bij aanleg goed op de
snelle ‘droogtijd’ van het staalvezelbeton moet worden gelet.
Mocht er door omstandigheden scheurvorming ontstaan, dan is
er een grote kans dat de scheur zich doorzet tot breuk. Dit zal
leiden tot sterke vermindering van het belastingvermogen en
vergroot de kans op zinken. De kans op een minder resultaat is
in de praktijk niet goed gebleken omdat beton stil moet liggen
om optimaal te drogen. Op water is dit vrijwel niet mogelijk door
de deining van het water.
59