'Drijvend groen'

82
6.3.4 Verlichting en bebording
Verlichting en bebording worden toegepast ten behoeve van
het verkeer langs wegen voor de veiligheid, verkeersregels
en informatie, in figuur 6.10 de mest gebruikte in Nederland.
Op het droge land worden deze veelal in de berm geplaatst.
In de toekomstige drijvende woonwijken is er nog geen
sprake van een aanwezige berm. Wel zou alles in de openbare
groen ruimtes geplaatst kunnen worden. Met het oog op de
verplaatsbaarheid, dat de bakken per stuk ge- en /of verplaatst
kunnen worden, is het niet wenselijk dat het systeem voorzien
wordt van de verlichting en borden voor de situatie waar zij zich
bevinden. Daarom adviseren wij deze voorzieningen te plaatsen
op of aan de drijvende weg, tenzij het ‘ systeem gebonden is’.
Figuur: 6.10 verkeersborden
Bron: http://poster-posters.nl
6.4 Randvoorwaarden door beheer
Om de kwaliteit van de buitenruimte op een voldoende
niveau te houden is er goed onderhoud nodig. De inrichting
van de beheervormen worden vaak vast gelegd in de
beleidsplannen van de gemeente. Elk onderdeel heeft een
andere vorm van beheer nodig om naar het gewenste
kwaliteitsniveau te streven en dit vast te houden.
6.4.1 Bodem
De bodem is opgebouwd uit verschillende onderdelen zoals
het materiaal, vocht, lucht en mineralen. Om alles tot de
meeste optimale kwaliteit te houden moet er tijdens het
beheer gelet worden op alle elementen in en van de bodem.
De vorm en manier van beheer is zeer afhankelijk van de
locatie en de omstandigheden, als uit keuring blijkt dat dit te
slecht is moet de bodem vervangen worden.Door het gebruik
van een grondzuiger kan dit éénvoudig worden gedaann
door een grondzuger, zie afbeelding 6.11. Dit zal opgenomen
moeten worden in het beheerplan.
RVW 14.0: De kwaliteit van de samenstelling van de
bodem moet op peil blijven en voldoen aan de KBB
gestelde KBB-kwaliteitseis.
Figuur: 6.11 grondzuiger
Bron: http://www.bosgrijpskerke.nl