Dag 1 - Jachthaven "Den Ouwe Sluis"

centrum gehad. Daar heb je verschillende dagen voor nodig. Onderweg
terug naar de boot nog even geproviandeerd. Terug aan boord besluiten
we om nog een paar uur te gaan varen. Al na 1 km komen we bij sluis
Flechambault 10 en gaan we 2.87 m omhoog, dit is de eerste van een
blok van drie sluizen na 900m komen we bij Chateau d’eau 11 2.01 m
omhoog. 675m verder zijn we bij de Huon 12 2.36 m omhoog. Daarna
door een sterk afwisselend landschap 7.5 km tot de volgende sluis
Sillery 13 3.49 m omhoog. 2km verder sluis L’Esperance 14 2.63 m
omhoog. Volgens de kaart was hier na de sluis een inham op waar we
zoude kunnen afmeren. Maar er stond geen water, we liepen vast in de
modder. Dan weer 1 km verder naar sluis Wez 16 2.47 omhoog. Na 900
m weer een loswal met een grootte graansilo, daar afgemeerd. Na het
avondmaal nog een flinke wandeling gemaakt. Weer terug aan boord nog
wat gelezen en het logboek bij gewerkt en lekker voldaan naar de kooi.
Totaal vaaruren: 3.5
Totaal km: 18
Hemels breed van af Oosterhout: 280 km
Aantal sluizen: 7
Datum: Donderdag-09-08-2001
Plaats van vertrek: Courmelois
Tijd van vertrek: 9.20 uur
Stand uren teller: 602.3
Positie: 49*09.723’ N 4*12.868’ O
Dag 14
Na het ontbijt gaan we vertrekken. We hebben de eerste 5.5 km geen
suizen meer maar wel een mooi afwisselend landschap. Als we
overstuurboord tegen de dorpjes aan kijken, Dan is het fantastisch
mooi. Zeker op de momenten als de zon schijnt. In de voormiddag
Hebben we geregeld een bui. We naderen de Souterain de mont-Billy
een tunnel van 2302 m lang.
de tunnel gezien van de opvarende kant.
Afvarend gedeelte en de andere van de andere kant gezien. dit geeft
een totaal ander aanzicht. Wat een verandering van de natuurlijke
omgeving, als je aan de andere kant van een berg komt.
Aan de zijkant overstuurboord liggen op het jaagpad de rails nog van
het smalspoor loco-motiefje dat de schepen, meestal spitsen door de
tunnel trok. De tunnel is goed verlicht met om de 25 m een tl buis. Je
moet maximaal een uur wachten, want het is een richting’s verkeer.
Toen wij halverwege waren zagen wij dat er aan de andere kant een
schip aan kwam. Die heeft dan rood. Als wij dan uit de tunnel