Wouter Dewulf, Van Gansewinkel - VVSG
Wouter Dewulf, Van Gansewinkel - VVSG
Wouter Dewulf, Van Gansewinkel - VVSG
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Afvalinzameling van de toekomst<br />
Een “afval”transporteur spreekt<br />
uit de praktijk...<br />
<strong>Wouter</strong> <strong>Dewulf</strong>, van <strong>Gansewinkel</strong>
<strong>Van</strong> <strong>Gansewinkel</strong> Office Paper...?
In de prijzen tussen duurzame kantoorinrichter<br />
en online biologische supermarkt...?
Inhoud<br />
• Wie we zijn<br />
• Onze keten<br />
• Wat doen we er nu aan, the usual suspects...<br />
• Onze ambities<br />
• Markt en ontwikkelingen<br />
• Enkele vrije gedachten...
Wie we zijn<br />
• Afvaldienstverlener,<br />
grondstoffen- en<br />
energieleverancier<br />
• Actief in de gehele afvalketen<br />
• Jaaromzet ca. € 1,1 miljard<br />
• Actief in 9 landen<br />
• Top 5-speler in Europa<br />
• Ruim 7.000 medewerkers<br />
• 1.600 voertuigen<br />
• 150.000 klanten<br />
• 1 miljoen huishoudens
Onze keten<br />
Inzameling Recycling Energiewinning
Inzameling<br />
• Inzameling van ruim 10 mln. ton op jaarbasis<br />
• Circa 1.600 inzamelvoertuigen<br />
• 150.000 voornamelijk zakelijke klanten<br />
• Ruim 1 miljoen huishoudens<br />
• Dicht netwerk<br />
• Continue investeringen in schonere vloot<br />
• Alternatieve vormen van transport<br />
• Routeoptimalisatie
The usual suspects...<br />
• LZV’s (Lange en Zware Voertuigen) worden in heel Nederland<br />
ingezet<br />
• 25 m lang<br />
• 50% meer volume (ideaal voor lichtere stromen)<br />
• Kan 24u/24u rijden
The usual suspects...(1)
The usual suspects - de “Binkey” (2)<br />
• Elektrische vuilniswagen<br />
• Close the loop: ‘rijdt in Rotterdam op elektriciteit, geproduceerd<br />
door afval’<br />
• Sinds 2011 rijden er 10 op proef<br />
• Kostprijs: 180 000 euro<br />
• Actieradius: 60 km<br />
• Max snelheid: 32 km/u
The usual suspects (3) ...
The usual suspects (3) ...
The usual suspects (4)...<br />
• 7 duwboten, 12 duwbakken, 4 containerbakken, 1 schip<br />
• Transport van los gestort huisvuil, geperst huisvuil,<br />
houtresidu, houtpallets
The usual suspects (4)...
Onze ambities<br />
• Europa platform voor groei<br />
• Creëren van tweede<br />
thuismarkt in Centraal- en<br />
Oost-Europa<br />
• Drie eenheid inzameling,<br />
recycling en energiewinning<br />
verder uitbreiden in Europa<br />
• Duurzame oplossingen voor<br />
afval (‘Hoger op de ladder<br />
komen’ )<br />
• Recycling versterken<br />
• Veiligheid en gezondheid<br />
• Cradle to Cradle
Markt en ontwikkelingen<br />
Demografische<br />
ontwikkelingen<br />
Continue consolidatie<br />
Veranderde klantvraag<br />
Europese<br />
Wet- en regelgeving<br />
Aanbod<br />
verbrandingscapaciteit<br />
Afval ≠ afval<br />
Privatisering van<br />
gemeentelijke inzameling<br />
Producentenverantwoordelijkheid<br />
Verdwijnen van grenzen
Enkele vrije gedachten...<br />
• Ons business model verandert... <strong>Van</strong> ‘afvalboer’ tot<br />
grondstoffen en energieleverancier..., en verder...?<br />
• Schaalvoordelen én internationalisering worden steeds<br />
belangrijker in de afvalwereld, krijgen we<br />
in de toekomst een nog sterkere<br />
consolidatie in de sector?<br />
• Invloed C2C...
Enkele vrije gedachten...<br />
• ‘Verbrandingsovens’ worden energiecentrales,<br />
evolutie naar ‘zero cost plants’...<br />
• Opnieuw toenadering tussen de energieen<br />
de afvalsector? Quid intercommunale<br />
verbrandingsovens?<br />
• Wie wordt de klant?<br />
• Quid duurzame industrieterreinen/-clusters?<br />
• B2B of ook B2C?