RICHTLIJNEN - Isopa
RICHTLIJNEN - Isopa
RICHTLIJNEN - Isopa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>RICHTLIJNEN</strong> • 34<br />
Als er voor het lossen een pomp wordt gebruikt, verdient het de voorkeur om gebruik te maken<br />
van een pakkingsbusloos type (bv. magnetisch aangedreven pomp). Pompen met mechanische<br />
pakking zijn echter ook aanvaardbaar. Als een verdringerpomp wordt gebruikt, dient deze te zijn<br />
voorzien van een drukontlastingsklep met de afvoer aan de kant van de afzuiging.<br />
De losfaciliteit moet correct geconstrueerd zijn om vacuüm in de voertuigtank te voorkomen.<br />
De eigenaar van de losinstallatie moet schriftelijke procedures opstellen inzake alle aspecten van<br />
het lossen van TDI / MDI. Specifieke procedures betreffende de verdeling van de<br />
verantwoordelijkheden tussen de chauffeur en de ontvanger van de lading zijn vereist.<br />
Vanwege variaties in de configuratie van ontvangstfaciliteiten mag de volgende aanbevolen<br />
procedure niet worden beschouwd als een absolute richtlijn voor de betrokken activiteiten of de<br />
volgorde waarin ze worden uitgevoerd. Doel van deze procedure is de complexiteit aan te tonen<br />
van de operatie en daarom de noodzaak om te komen tot een duidelijke verdeling van<br />
verantwoordelijkheden tussen betrokkenen.<br />
De chauffeur is aan zijn werkgever verplicht de integriteit van het voertuig te beschermen. De<br />
ontvanger is verplicht te verzekeren dat het product in de juiste tank wordt gelost op een zodanige<br />
manier dat de kwaliteit van het product gewaarborgd blijft. Beiden moeten bij het lossen volledig<br />
met elkaar samenwerken om de veilige uitvoering ervan te verzekeren!<br />
AANBEVOLEN PROCEDURES VOOR HET LOSSEN VAN TANKWAGENS / TANKCONTAINERS<br />
Operator van de ontvanger<br />
3. Controleert of:<br />
dezelfde productnaam is vermeld op:<br />
- de losplaats<br />
- de lostoestemming<br />
- de vrachtbrief / vervoersdocument<br />
- het analysecertificaat<br />
hetzelfde tank / isotank registratienummer<br />
is vermeld op:<br />
- de lostoestemming<br />
- de vrachtbrief / vervoersdocument<br />
de chauffeur een geldig ISOPA TDI- /<br />
MDI-chauffeurscertificaat heeft.<br />
Chauffeur<br />
1. Rijdt naar het ontvangstterrein<br />
2. Overhandigt alle relevante documenten<br />
aan de operator. Hierbij gaat het onder<br />
andere om: weegbriefje, afgiftebriefje,<br />
analysecertificaat en vervoersdocument.<br />
Toont zijn ISOPA TDI / MDIchauffeurstrainingscertificaat.<br />
3e Revisie – Maart 2011