Parkeernota Zijpe 2011 - parkeer24
Parkeernota Zijpe 2011 - parkeer24
Parkeernota Zijpe 2011 - parkeer24
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Algemene cijfers en typering <strong>Zijpe</strong><br />
Aantal arbeidsplaatsen per kern (bron Kamer van Koophandel 2008)<br />
Arbeidsplaatsen<br />
(fulltime + parttime)<br />
Schagerbrug 581<br />
St Maartensbrug 120<br />
St Maartensvlotbrug 252<br />
Burgerbrug/Oudesluis 285<br />
Petten 1.410<br />
‘t Zand 654<br />
Oudesluis 129<br />
Totaal 3.431<br />
2.4 Stedelijkheid<br />
Binnen de CBS-normering heeft de gemeente <strong>Zijpe</strong> een stedelijkheidsklasse 5. Hiermee valt<br />
<strong>Zijpe</strong> binnen de categorie ‘niet stedelijk’. Dit is een belangrijk kenmerk voor de bepaling van de<br />
parkeernorm voor de gemeente. Met een omgevingsadressendichtheid van 191 hoort <strong>Zijpe</strong> bij<br />
een van de minst dichtbevolkte gemeenten van Nederland.<br />
2.5 Autobezit<br />
Het autobezit in <strong>Zijpe</strong> is hoger dan het gemiddelde van de provincie Noord-Holland en van<br />
Nederland. Gezien de stedelijkheidsklasse van <strong>Zijpe</strong> is dit niet opvallend.<br />
Autobezit per 1000 inwoners (bron: CBS 2009)<br />
<strong>Zijpe</strong> Noord-Holland Nederland<br />
Autobezit (personenauto’s) 497 419 460<br />
2.6 Openbaar vervoer<br />
De dichtheid van openbaar vervoer is relatief laag in de gemeente <strong>Zijpe</strong>. De gemeente wordt<br />
(met de dienstregeling van 13 december 2008) bediend door twee reguliere bussen, een buurtbus,<br />
een scholierenbus en een strandbus.<br />
2.7 Conclusie<br />
<strong>Zijpe</strong> is een niet - stedelijke gemeente met een erg lage bevolkingsdichtheid. Het gemiddelde<br />
autobezit van de inwoners van <strong>Zijpe</strong> is hoger dan het gemiddelde van Nederland en<br />
Noord-Holland. De gemeente heeft relatief veel arbeidsplaatsen. De openbaar-vervoerdichtheid<br />
is relatief laag. Deze aspecten worden meegenomen in de te hanteren parkeernormen.<br />
318890, revisie 03<br />
Pagina 7 van 16