Collegebericht-23-van-2014-bijlage-1-Uitslag-verkeersonderzoek-burgerpanel

Recommendations

Info

Onderzoek Verkeer IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan Kennemerlaan - het zeebrapad op de Heerenduiweg t.h.v. De shell pomp voor zowel voetgangers, fietsers en automobilisten - de ene laatste wegversmalling op de ijmuider straatweg t.h.v. De dirkhartogstraat - de Lange Nieuwstraat Kennemerlaan (zie eerdere antwoord) verlichting op de Heerenduinweg verbeteren Kennemerlaan . Er zijn constant auto,s die op het fietspad PARKEREN. Daardoor moet de fietser op de rijweg gaan fietsen. Hoek Plein 1945 bij Ing bank Noostraat als je rechtdoor wilt gaan moet je achterom kijken of er om de hoek verkeer aan komt. Kennemerlaan fietspad. Dit fietspad moet gewijzigd worden. Zie de fietspaden in Zeewijk. Kennemerlaan in ijmuiden ten hoogte van Vomar. Kennemerlaan links af naar Vomar/langenieuwstraat Kennemerlaan met de parkeerhaven en rotonde bij Herman Marines is zeer gevaarlijk voor fietsers Kennemerlaan omdat fietspad en parkeerplaatsen daar verkeerd om liggen Kennemerlaan tussen het Kennemerplein en de Julianabrug. Kennemerlaan, geparkeerde auto die gaan inparkeren of wegrijden en dan zit de fietser daar tussen Kennemerlaan, Lange nieuw, Ijmuiderstr Kennemerlaan, parkeren op fietspad door auto's terwijl voldoende parkeerplaats aanwezig is. Kennemerlaan, veel auto's parkeren dubbel op het fietspad of zijn klungelig aan het inparkeren waardoor men moet uitwijken naar de rijbaan. Kennemerlaan. Auto's moeten eerst over het fietspad om te parkeren. Portieren openen zonder te kijken Kennemerlaan...Auto's staan vaak dubbel geparkeerd en moet ik een slinger maken op de weg. Rapportage Onderzoek Verkeer – Gemeente Velsen – januari 2014 - DUO Market Research 268
Onderzoek Verkeer IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden Kennemerland. Hier parkeren auto's half op het fietspad ipv in te parkeren. Als fietser moet je ogen voor en achter hebben Kennermerlaan Kennermerlaan, portieren die openslaan van de geparkeerde auto's, of auto's blokkeren het fietspad Kromhoutstraat Kromhoutstraat, oversteek vanuit richting raafstraat oversteken naar Dokweg, tennishal of parallelweg Kromhoutstraat. Door de geplaatste muur zijn de fietsers niet snel zichtbaar Kruising bij de Hema/langenieuwstraat/woningbouwvereniging. Oversteken met de fiets is onoverzichtelijk Kruising dokweg-raafstraat-kromhoutstraat Kruising Grote Beerstraat / Saturnusstraat. Het hoeft maar minimale nachtvorst te zijn en het wordt er spiegelglad. Er wordt daar zelden gestrooid. Ook niet als er meerdere mensen gevallen zijn en de politie is gewaarschuwd om daar te laten strooien Kruising Lanneasstraat/Orionweg geen overzicht. Kruising lineausstraat en havenkade en kruising bij de pleiadenschool Kruising lineausstraat/orionweg/havenkade, kruising raafstraat! Kennemerlaan Kruising moerberg kennermerlaan IJmuiden Kruising Orinweg/Raafstraat, automobilisten rijden daar vaak gewoon de kruising op ondanks alle borden die er al staan IJmuiden Kruising planetenweg / saturnusstraat . Kruising planetenweg / radarstraat IJmuiden Kruising plein 1945 en Noostraat IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden IJmuiden Kruising zeeweg lange nieuw, fietspad Kennemerlaan auto's geparkeerd Kruispunt zeeweg /heereduinweg Kruispunt Kerkstraat en Kanaaldijk Kruispunt Orionweg Kruispunt orionweg/ pleiadenplantsoen. Kruispunt orionweg-pleiadenplantsoen-raafstraat Kruispunt pleiadenplantsoen-orionweg-raafstraat Kruispunt raafstraat-orionweg-pleiadenplantsoen Kruizing kalverstraat / frans naerenboutstraat (velserduinplein) Lange nieuwstraat Lange Nieuwstraat bij HEMA Lange Nieuwstraat in zijn geheel Lange Nieuwstraat met afslaand verkeer Lange Nieuwstraat naar Velserduinplein, te weinig zicht voor auto's voor fietsers, die van links en rechts komen en waar voetgangers weinig ruimte geven om op te trekken Langenieuwstraat Rapportage Onderzoek Verkeer – Gemeente Velsen – januari 2014 - DUO Market Research 269
Page 1 and 2:
Onderzoek Verkeer Rapportage Onderz
Page 3 and 4:
Onderzoek Verkeer 1 ACHTERGROND EN
Page 5 and 6:
Onderzoek Verkeer We hebben geanaly
Page 7 and 8:
Onderzoek Verkeer Aan de inwoners d
Page 9 and 10:
Onderzoek Verkeer We hebben eveneen
Page 11 and 12:
Onderzoek Verkeer We hebben de best
Page 13 and 14:
Onderzoek Verkeer 3.3 Gebruik fiets
Page 15 and 16:
Onderzoek Verkeer Inwoners die over
Page 17 and 18:
Onderzoek Verkeer We hebben inwoner
Page 19 and 20:
Onderzoek Verkeer 3.5 Bezoek winkel
Page 21 and 22:
Onderzoek Verkeer We hebben aan de
Page 23 and 24:
Onderzoek Verkeer 4 SAMENVATTING Al
Page 25 and 26:
Onderzoek Verkeer Advies voor de ge
Page 27 and 28:
Onderzoek Verkeer Vragenlijst I. Ac
Page 29 and 30:
Onderzoek Verkeer Vraag 5 - 14 Kunt
Page 31 and 32:
Onderzoek Verkeer III. Gebruik fiet
Page 33 and 34:
Onderzoek Verkeer IV. Gebruik bus V
Page 35 and 36:
Onderzoek Verkeer Vraag 36 - voor i
Page 37 and 38:
Onderzoek Verkeer 5.2 Resultaten pe
Page 39 and 40:
Onderzoek Verkeer Welk vervoermidde
Page 41 and 42:
Onderzoek Verkeer Plein 1945 - IJmu
Page 43 and 44:
Onderzoek Verkeer Aansluiting Santp
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Onderzoek Verkeer Rotonde Hagelinge
Page 49 and 50:
Onderzoek Verkeer IV. Gebruik bus K
Page 51 and 52:
Onderzoek Verkeer V. Bezoek winkelg
Page 53 and 54:
Onderzoek Verkeer Velserduinplein -
Page 55 and 56:
Onderzoek Verkeer VI. Adviezen aan
Page 57 and 58:
Onderzoek Verkeer 5.3 Resultaten pe
Page 59 and 60:
Onderzoek Verkeer Welke vervoermidd
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Onderzoek Verkeer Aansluiting Santp
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Onderzoek Verkeer Rotonde Hagelinge
Page 69 and 70:
Onderzoek Verkeer IV. Gebruik bus K
Page 71 and 72:
Onderzoek Verkeer V. Bezoek winkelg
Page 73 and 74:
Onderzoek Verkeer Velserduinplein -
Page 75 and 76:
Onderzoek Verkeer VI. Adviezen aan
Page 77 and 78:
Onderzoek Verkeer 5.4 Open antwoord
Page 79 and 80:
Onderzoek Verkeer Antwoorden van de
Page 81 and 82:
Onderzoek Verkeer IJmuiden Warmenhu
Page 83 and 84:
Onderzoek Verkeer Velsen-Zuid Velse
Page 85 and 86:
Onderzoek Verkeer Antwoorden van de
Page 87 and 88:
Onderzoek Verkeer Toelichtingen waa
Page 89 and 90:
Onderzoek Verkeer IJmuiden IJmuiden
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord L
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Onderzoek Verkeer Velserbroek Velse
Page 99 and 100:
Onderzoek Verkeer Driehuis Driehuis
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord S
Page 111 and 112:
Onderzoek Verkeer Velsen-Zuid Lasti
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Onderzoek Verkeer IJmuiden Komende
Page 119 and 120:
Onderzoek Verkeer IJmuiden Van mark
Page 121 and 122:
Onderzoek Verkeer Velsen-Noord De L
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Onderzoek Verkeer Velserbroek Voora
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Onderzoek Verkeer Velsen-Noord Vels
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Onderzoek Verkeer Velsen-Noord Onvo
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Onderzoek Verkeer Santpoort-Zuid Sa
Page 157 and 158:
Onderzoek Verkeer IJmuiden Veel ver
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Onderzoek Verkeer Toelichtingen ove
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Onderzoek Verkeer Velserbroek Dremp
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218: Onderzoek Verkeer Velserbroek Velse
Page 219 and 220: Onderzoek Verkeer Toelichtingen waa
Page 221 and 222: Onderzoek Verkeer IJmuiden IJmuiden
Page 227 and 228: Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord S
Page 229 and 230: Onderzoek Verkeer Velsen-Zuid Velse
Page 237 and 238: Onderzoek Verkeer Driehuis Driehuis
Page 245 and 246: Onderzoek Verkeer Velsen-Noord Vels
Page 251 and 252: Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord D
Page 259 and 260: Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord T
Page 267: Onderzoek Verkeer IJmuiden IJmuiden
Page 273 and 274: Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord K
Page 281 and 282: Onderzoek Verkeer Toelichtingen bij
Page 291 and 292: Onderzoek Verkeer Santpoort-Noord L
Page 299 and 300: Onderzoek Verkeer Antwoorden van de
Page 303 and 304: Onderzoek Verkeer Santpoort-Zuid Na
Page 319 and 320:
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335 and 336:
Page 337 and 338:
Page 339 and 340:
Page 341 and 342:
Page 343 and 344:
Page 345 and 346:
Page 347 and 348:
Page 349 and 350:
Page 351 and 352:
Page 353 and 354:
Page 355 and 356:
Onderzoek Verkeer worden fietsen te
show all

Collegebericht-23-van-2014-bijlage-1-Uitslag-verkeersonderzoek-burgerpanel

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?